森林公园建筑结构工程施工方案

1、森林公园建筑结构工程施工方案一、基础结构1.施工布置本工程平面控制采用网状控制法，施工方格控制网一般经初定、精测和复核三步进行。本工程根据总平面图设计坐标；由道路上的城市坐标系统结合建筑物规划红线引入定位，根据规划坐标与设计坐标进行平面定位。根据施工现场及周围环境条件，选择相对稳固地方埋设多种用途、长期使用的首级控制点，组成一个能满足施工放样及沉降观测需要的永久性施工控制网。控制点基础座按要求进行技术处理，控制点所处位置要保证今后不被占用、障碍较少、视线贯通，以便对控制点进行使用和保护。控制点既作平面控制之用，又作标高控制之用。施工过程，根据工程特点，利用首级控制点，先择相对稳定、视行通畅的点

2、放出二级控制点作为施工的二级控制。该二级控制点既可用于细部点的放样，同时又可用作对工程上各结点的复合检测。利用全站仪对所有控制点进行精确测定，并将它们与附近的国家城市等级点进行联测，使其坐标与高程统一为一个系统，便于今后使用。（6）利用配套计算对所有观测值进行严密平差，保证整个控制精度完全能够符合国家工程测量技术规范和工程设计要求。平差成果存入计算机，需要时能够随时调用。（7）随着施工的进展，考虑到各种因素可能造成的影响，定期对所有控制点作必要的监测。2.土方开挖2.1测量放线及测量控制点的保护1）在基坑开挖之前核准红线桩和建筑物定位桩。场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经市规划部门测量核

3、准。查清红线桩及定位桩是否产生移位，若有移位应会合规划部门、设计单位、建设单位重新定位。2）对场边道路及场内的临时设施做好定位标记，用作施工阶段定位的相对参照物标记。3）在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖基线。4）土方的机械施工易碰压测量桩，所以，在基坑开挖前,基坑开挖范围内的所有轴线桩和水准点都引出施工活动区域以外，并设置涂红白漆的钢筋支架予以保护。5）所有的测量桩、红线定位标记一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核,以确保红线定位标记的准确性。2.2建筑材料及下道工序施工准各因土方开挖后必须立即进行基础施工，不能等工待料造成暴槽，因气候变化与地质不利因素发生塌方

4、和管漏、积水等事故，所以必须在开挖前做好下道工序施工所需要的材料、劳动力组织、技术措施、施工装备等工作。1）施工用水、用电己按基础施工临时用水、水电方案，落实到位。2）在基坑开挖之前应做好基础施工所需的原材料诸如钢筋、水泥、砂石的进场和复试工作，及确定混凝土垫层的级配比。3）检查基础施工所用的计量器具是否配备齐全并己作了计量标定，小型机械设备如搅拌机、钢筋切断机、木工机械是否己就位并作了试运转。4）钢筋加工成型、穿墙螺杆、止水片、预埋件、模板制作加工完成。2.3土方开挖技术准备1）开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（1长X测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，

5、并同专业监理工程师办理验桩、验线手续。2）酉己备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线，将基坑开挖的基底标高测放到基坑底。及时控制标高，扇形挖土工作面内，标高白灰点很多于2个。3）认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖探、边坡、操作方法，以确保开挖质量。4）开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。5）机械挖土过程式中，土建要配各充足的人员。一般每台挖土机要班配备78人，随时配合清槽修坡，将土送至挖土机开挖半径内。这种万法即可一

6、次交成活，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。6）土方开挖后，及时铺填道磧,并及时跟进浇筑混凝土垫层，并要注意成品的保护工作。7）认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要及时记录、收集、整理技术资料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。8）土方工程竣工后要绘制竣工图，由专业监理工程师组织施工单位项目专业质量（技术）负责人进行验收。2.4土方开挖工艺（1）土方开挖顺序基坑基槽开挖均满堂开挖。（2）配备2台挖掘机，土方就近短驳堆置。1）根据本区相似工程施工经验,本工程采用反铲挖掘机沟端乙形开挖法，一次开挖。2）运土车辆停于挖机侧面便于装土，装土至车辆额定载重后即短驳。3）挖

7、掘机履带距坑边应不小L3m,并不得停留在较陡的自然坡度的土壤上。4）土方开挖必须在地下水位己降至基底标高0.5m以下进行，机械施工严禁撞击桩体与锚头。5）土方开挖采用机械配合人工进行，开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，遵循开槽支撑先撑后挖，分层开挖严禁超挖的原则进行。按乙形车道底板标高由深至浅依次进行，机械挖土至设计底标高+200mm时，按每15冰打一标高竹片，然后由人工挖土至底标高。6）土方挖至一定程度后，就在基坑内组织人员用竹笆，防滑木条。|）48mm钢管搭设下人坡道，坡度为1：2。7）基坑土方挖好后，组织人员将基坑四周用钢管搭设防护栏杆高度1.20m;用密目立网封牢危险处，夜间应设红

8、色标志灯。8）基坑开挖周边按1：1要求放坡，挖机边挖土边配合人工修整坡度，将边坡土拍实修平。9）基坑周围的地表水，采取人工挖排水沟，明沟排水沉淀池后排入下水道。10）土方开挖机械施工严禁撞击桩体与锚头。土方开挖允许偏差柱基、基坑、基槽开挖标高控制在0-50mm之间。(2片主基、基坑、基槽开挖的长度和宽度,控制在+200-50mm之间。边坡必须符合设计要求(用坡度尺检查X(4)基底表面平整度控制在20mm以内(用2m靠尺和楔形塞尺检查X(5)基底土性应符合设计要求,若有异议报设计单位由设计单位出补充方案。土方开挖安全技术(1)开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条

9、件差,以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。挖土机的把杆旋转区域严禁站立其他施工人员。(3)运土车辆出大门时，应有专人指挥，避免发生事故。当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。作业区内应无人和障碍物，作业时挖掘机应保持水平位置，并将行走机构制动。作业时必须待臂杆停稳后再铲土，当铲斗末离开工作面时不得进行回驶、行走等动作。(7)挖掘中如遇较大坚硬障碍物，须清除后可继续作业。挖土时应有施工员、安全员在现场指挥，确保不超挖、堵挖，并保证安全。基坑土方开挖必须严格按采取分层开挖、分层不宜过厚的施工方案进行，严格控制挖土深度及防止桩损坏，挖机驾驶员必须随时注意指挥人员

10、手势信号，在挖机方向的桩前后两侧，余土由人工挖除。(10)夜间挖土施工时，应配置充足的灯光照明。(11)为预防边坡塌万，一般禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘1.0m以外，材料堆置高度不得超过1.5m0(12)及时排除基坑周围的地表水，四周人工挖好排水沟宽300mm引向集水井，集水井采用铁油桶四周钻洞外填碎石埋深Im。抽水设专人负责管理,有水就抽,保持基坑内绝对干燥。(13)提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除，用草袋或编织袋装土堆砌挡土墙,用木桩打桩加固。(14)基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后，基坑边lm内严禁行走

11、汽车。(15)挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖,分析原因，采取有效措施。土方开挖文明施工注意事项(1)基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫等有关部门，以便相互配合避免发生意外事件。每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好,并及时进行修复。下雨期间进行挖土时，车辆行走的施工道路，宜采用草包及防止污染物的措施，防止车辆污及场外道路环境。工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净,方准离开工地,不准将污泥带出门外，影响工业园区市容。运土车辆出大门时，应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的保洁工作。场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导

12、。(7)车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。(8)电缆两侧Im范围内应采用人工挖掘。(9)配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。(10)向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。(11)基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。(12)运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。2.8土方开挖季节性施工措施不安排在本地区雨季进行土方开挖施工。(2)遇阴雨天气，在临时边坡上应加盖塑料薄膜，以防止临时边坡上的土体流失。3.基坑回填3.1基坑回填准备施工机械及人员到场基坑回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物

13、，抽除坑穴积水、淤泥，验收基底标高。在基底压实后再进行。对填方材料应按设计要求验收后方可填入。3.2施工工艺要求填方施工过程中应检查排水措施、每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填筑厚度及压实遍数应根据压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应符合下表的规定。填方施工时的分层厚度及压实遍数压实睥分层厚度(mm)每层压实遍数平碾25030068振动压实机25035034柴油打夯机20025034人工打夯200343.3充许偏差(1)回填标高应控制在0-50mm之间。(2)分层压实系数应符合设计要求。(3)分层厚度控制在250300mm之间。(4)表面平整度控制在20mm之间。3.4基坑回填安全技术

14、(1)地基回填施工现场应栏出警界线以防机械伤人。(2)地基回填人工平整夯压作业应在机械旋转臂范围之外进行。(3)确需在施工机械转臂范围之内作业的施工机械必须关机停止作业。3.5基坑回填文明施工注意事项基坑回填时及时通知市容、交警、环卫等有关部门，以便相互配合，避免运输车在路途中发生环境污染和发生意外事件。每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好,并及时进行修复。下雨期间进行回填时，车辆行走的施工道路，宜设草包及防止污染物品，防止车辆污及场外道路环境。(4)工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，进出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门夕卜,影响市容。运输车辆出大门时，应有专人检查

15、车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口的保洁工作。车辆进出门口的人行道下，如有地下管线(道)必须辅设厚钢板，或浇捣混凝土加固。运输汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。3.6基坑回填季节施工措施(1)基坑回填不宜在雨季施工。(2)冬季不能将冻土回入基坑。二、地基与基础分部混凝土分项工程1)基础混凝土施工前期准备工作混凝土浇注必须连续进行，不得中途停止或产生冷缝，所以混凝土浇筑之前必须做好从原材料配合比施工方案、技术措施等各方面准备工作。(1)混凝土浇筑前，派专人对混凝土厂家进行实地考察,对商品混凝土供应商进行技术交底。(2)混凝土浇筑时，对混凝土供应厂家进行监控，派驻技术人员对混凝土生产厂家的

16、原料的质量、坍落度、供应速度进行跟踪检查，记录。确保供应的连续、匀速、质量的稳定。(3)对混凝土坍落度的控制：123cm(4)施工机械，除现场实际使用的施工机械夕卜,还须准备备用机械，至少配备一台备用混凝土输送泵。2)混凝土浇筑施工工艺(1)基础混凝土浇筑采用分层一个坡向，循序退打，一次到顶的方法。在浇筑混凝土的斜面前中后设置3道振捣器振捣,并采用二次振捣。(2)每层混凝土应振捣密实，前层混凝土必须在初凝前被新浇混凝土所覆盖，振动器应插入下层混凝土5cm,以消除两层间的接缝。振捣时间以混凝土表面泛浆、不再冒气泡和混凝土不再下沉为准。不能漏振和过振。混凝土浇筑到顶后用平板振动器振捣密实。平板振动

17、器移动间距要确保相邻搭接5cm,防止漏振。2.地基与基础钢筋分项工程基础钢筋安装工程達循由深至浅，由局部到大面的安装工艺流程进行。承台、基础梁钢筋一基础底板钢筋一框架柱、墙插筋。基础钢筋的连接方法基础钢筋直径(I)16以上现场操作接头采用闪光对焊连接,4)16以下采用绑扎连接。3.基础钢筋安装施工工艺(1)绑扎钢筋前，在垫层上弹出轴线和钢筋排列尺寸线,特别要复核框架柱、墙位置线,并加强框架柱插筋的固定措施。设计中所注明的避雷接地，由专人负责施工，并交监理验收。(签署工程验收单)基础钢筋施工原则先深后浅，先底层筋后上层筋。(4)基础钢筋支撑，采用4)18钢筋来支承上层钢筋的重量和作为上部操作平台

18、承担板施工荷载。支撑间距不应超过1.0mX1.0mo(5)在相同情况下安装钢筋，应先安装较长或较大直径的钢筋。(6)所有柱、墙板插筋均应用箍筋或水平钢筋焊接固定在承台、基础纵横向钢筋上。(7)安装墙、柱、梯等插筋后，对插筋要有临时固定措施，不得动摇。墙体立筋、水平筋安装后，随安装拉结筋(即5筋1(8)钢筋绑扎时，应随时注意各种构造筋的配置绑扎。(9)为使绑扎后钢筋网格方整划一，间距正确，采用5m长卡尺限位绑扎。在钢筋两端用卡尺的缺口卡住钢筋，待绑扎牢固好，拿去卡尺,可满足钢筋间距的质量要求，并加快绑扎速度。(10)钢筋的锚固,搭接长度应严格按照设计及有关规范施工。(11)钢筋接头位置：底排钢筋

19、在跨中三分之一范围内，上排钢筋在支座三分之一范围内，其接头面积在同二截面处不得超过钢筋总面积的50%,接头应错开1000mm以上。(12)浇筑混凝土时，钢筋绑扎班应及时派人看框架柱、墙钢筋，以免混凝土的流动带动钢筋移位。4.地基与基础模板分项工程承台、底板模板：均采用胶合板模板。墙体模板：(1)墙体模板采用胶合板模板。(2)模板穿墙螺栓均采用。14450双帽螺栓。(3)墙体模板外设纵横内、夕卜围擦，均用直径48钢管组成。本工程所有有防水要求的墙板,其支模用的穿墙螺栓(里、中、夕卜)均焊3mm厚50mmx50mm止水片，并在外侧模上衬厚度20mm的塑料圆台形垫块,拆模后除掉垫块，割去此段螺栓，用

20、防水水泥沙浆封口。墙板与楼板(含梁板)一次支模。框架柱模板：框架柱模板采用胶合板模板，模板楞木采用45x90mm方木侧立竖向排列，间距控制在不大于300mm,边上方木应遮盖住柱模板竖向拼缝。柱截面尺寸在650mm以内的柱箍采用每边单根钢管组成的井字形柱箍。柱截面尺寸在700mm以上的，采用相对两边双根钢管配两根对拉螺杆组成单向柱箍，一道柱箍由两只单向柱箍交叉设置组成，每只单向柱箍中间再设置l（pl4对拉螺杆,用钢压板固定。底道柱箍离地面200mm,中间柱箍竖向间距450mm,上道柱箍离梁底200mmo4）基础模板工程应注意的重点：落实专人负责预留洞、预埋管道、预埋铁件等处的模板的安装，并在浇筑

21、混凝土时派专人检查。5）基础分部工程施工安全技术进入施工现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，佩带并正确使用个人保护用具。作业人员必须身体健康，取得有效钢筋操作证后，方可独立操作。学徒必须在师傅的指导下进行工作。密切注意基坑土方及围护情况，注重基坑排水状况，发现问题应立刻上报。雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。钢筋断割、配料、弯料等工作应在钢筋加工棚内进行，不宜在绑扎现场进行断料、弯料或配料。搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。绑扎立柱和墙体钢筋时，不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下。3m以内的柱钢筋，可在地面或楼面上绑扎，整体竖立

22、。绑扎3m以上的柱钢筋，必须搭设操作平台。必须设有供操作人员上下的走道。浇筑地下基础混凝土前，应检查基土边坡有无裂缝坍塌等现象。9.夜间施工必须有充足的照明，临时电线必须架空在2.5m高度以上，潮湿地点施工必须使用低压安全照明。10.特殊情况下如无可靠的安全设施，必须系好安全带并扣好保险钩。三、主体结构1.模板工程(1)模板及其支持系统的选择1)框架柱模板：框架柱模板采用胶合板模板，模板楞木采用45x90mm方木侧立竖向排列,间距控制在不大于300mm,边上方木应遮盖住柱模板竖向拼缝。柱截面尺寸在650mm以内的柱箍采用每边单根钢管组成的井字形柱箍。柱截面尺寸在700mm以上的，采用相对两边双

23、根钢管配两根对拉螺杆组成单向柱箍，一道柱箍由两只单向柱箍交叉设置组成，每只单向柱箍中间再设置1中14对拉螺杆，用钢压板固定。底道柱箍离地面200mm,中间柱箍竖向间距450mm,上道柱箍离梁底200mm。2）梁模板：梁模板采用胶合板模板，梁底模板背面楞木采用45x90mm方木侧立与梁轴线平行设置，底模板宽度与梁截面宽度相同，梁底模边方木遮盖住梁侧模板与底模板的拼缝（梁侧模板与底模板的拼缝向下），梁底方木排列间距不大于250mm，如：梁宽250mm以下的梁底方木为2根，梁宽300mm500mm的梁底方木为3根，梁宽550mm750mm的梁底方木为4根。梁底模板背面楞木搁置于钢管承重支撑架的上部水

24、平小横杆上。梁侧模板内楞采用45x90mm方木与梁轴线平行设置，当梁侧模板高度（现浇板底至梁底的高度）在300mm以内时方木平立设置，高度在300mm以上时方木侧立放置。梁侧模板上、下道内楞分别与模板上下边齐平，当模板高度大于300mm时，中间应加内楞,使梁侧模板内楞排列间距不大于300mmo当梁截面高度大于700mm时（现浇板底至梁底高度大于550mm时）,梁侧模板中间应设至1道中14对拉螺杆，对拉螺杆水平间距不大于700mmo梁侧模板竖向外楞采用短钢管配合扣件设置,夕卜楞钢管下端紧靠内楞并与梁底承重支撑架上部水平小横杆用扣件紧固，上端与现浇板底钢管承重支撑架水平钢管用扣件紧固，形成稳固的梁

25、模板支撑体系。3）现浇板模板：现浇板模板采用胶合板，模板底面搁栅采用45x90mm方木侧立，中心间距不大于400mm。现浇板模板与梁侧模的交接，应使板模板搁置在梁侧模板之上。4）梁、板模板承重支撑：梁、板模板承重支撑采用钢管扣件搭设排架。承重支撑架立杆布置：排架立杆先沿梁（包括主梁和次梁）两侧布置,在主梁、次梁支撑架立杆确定后,在现浇平板部位，视四周梁侧立杆围成的空间尺寸，有序排列板的支撑立杆。主梁两侧立杆间的宽度，在柱模板安装后，应使每步架纵横水平钢管能整体连通，保证楼层梁板承重支撑排架的整体稳定性。根据本工程框架柱截面尺寸,主梁两侧承重架立杆横向间距设计为1200mm,次梁两侧承重架立杆横

26、向间距设计为1100mm,现浇板承重架立杆间距为950mmo主梁、次梁承重架立杆纵向间距与相对应的现浇板立杆间距相同,对部分主梁截面高度在1000mm以上的，立杆纵向间距加密（两立杆间加1根承重排架水平杆：按设置步距纵横向布置，交叉处用扣件与立杆连接固定。每层梁板承重排架水平杆设置三道，底道水平杆上皮离地200mm（称扫地杆），第二道水平杆上皮离地2000mm,上道水平杆上皮离现浇板底（或梁底）距离为模板厚度加木搁栅高度。（2）模板安装工艺要求1）要事先制定实施方案，保证模板的位置正确，先在建筑物平面上测量、放线、弹线。建筑物垂直度用激光经纬仪向上投点，然后用经纬仪放出各主轴线。施工中的轴线、

27、标高、几何尺寸必须测放正确、标注清楚、引用方便，标准线和记号必须显示在稳固不变的物体上。2）放样弹线时，除按施工图线弹出划出工程结构轴线夕卜,还应弹出划出模板安装线。3）所有梁、柱、墙均有翻样给出模板排列图和排架支撑图，经项目工程师审核后交班组施工，特殊部位应增加细部构造大样图。4）柱子根部不得使用混凝土”方盘”，而采用”井”字型、“T“型钢筋限位，限位筋直径212mm。5）当梁跨度24m时，底模应起拱高度应为梁跨度的1/10003/1000。6）模板使用前，对变形、翘曲超出规范的应即刻退出现场,不予使用，模板拆除下来，应将混凝土残渣、垃圾清理干净,重新刷隔离剂。7）在墙板、立柱模板底部均考虑

28、垃圾清理孔,以便将垃圾冲洗排出，浇灌前再封闭。8）模板安装完毕后，应由专业人员对轴线、标高、尺寸、支撑系统、扣件螺栓、拉结螺栓进行全面检查，浇混凝土过程中应由技术好、责任心强的木工关砌看模，发现问题及时报告施工组、技术组。9）所有楼板、墙板内的孔洞模必须安装正确，并作加固处理，防止混凝土浇筑时冲动、振跑或混凝土的浮力而浮动。）为了便于运输，可在每个楼层合理设置中转模板钢平台，尺寸另定，安装在楼层南面，拆下的模板搬运到钢平台上，再用塔吊将模板吊运到施工楼层上安装。）预留孔：预留孔应按设计图纸要求事先翻样，注明位置、轴线、标高、尺寸、形状，在浇捣混凝土之前，按要求制作模板衬模或放置混凝土预留孔洞、

29、预制并固定好混凝,完成后拆除模板衬模（预制件将留在混凝土中）0当预留孔采用模板衬模时，应注意模板安装、固定、拆除方便。）预埋件：所有预埋件均应按图纸要求事先翻样制作,并注明安放部位、标高、数量和安装要求,应固定可靠,查找方便或明显外露。13）在安装电气、管道等时，严禁在模板上乱开乱挖孔洞，应事先制定好操作要求和方案后再行施工；对开洞处应采取措施，妥善处理,气焊和电焊时应注意保护模板。14）采用木模板施工时，经验收合格后应及时浇筑混凝土，防止木模板长期曝晒、雨淋发生变形。15）在施工过程中或交接班时，应查明情况，以免因情况不清而随意改动己完成或未完成的模板成品。应注意结构部位模板搭接顺序，避免施

30、工过程中相互影响，模板及支撑系统固定后不宜扰动。(3)模板安装的质量控制基本要求模板及其支架应有充足的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的质量、侧压力以及施工荷载。在浇筑混凝土之前，应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时，应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时，应按施工技术方案及时进行处理。安装现浇结构的上层模板及其支架时，下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力，或加设支架；上、下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接搓处。模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。模板与混凝土接触面应清理干净并涂刷隔离

31、剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂；浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；对清水混凝土工程及装饰混凝土工程，应使用能达到设计效果的模板。对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/10003/1000o模板安装质量的允许偏差固定在模板上的预埋件：预留孔和预留洞均不得道漏,且应安装牢固，其偏差应符合下表规定。预埋件和预留孔洞的允许偏差项目允许偏差(mm)预埋钢板中心线位置3预埋管、预留孔中心线位置3插筋中心线位置5外露长度+10,0预埋螺栓中心线位置2外露长度+10,0预留洞中心线位置10尺寸+10,0注：检查中心线

32、位置肘，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。现浇结构模板安装的偏差应符合下表规定。现浇结构模板安装的允许偏差及检验方法允许偏差检验方法(mm)轴线位置5钢尺检查底模上表回标咼5水准仪或拉线、钢尺检查截面内部尺寸耕岀10钢尺检查柱、墙、梁+4,-5钢尺检查不大于5m6经纬仪或吊线、钢尺检查层IRJ也宜丿又大于5m8经纬仪或吊线、钢尺检查相邻两板表面咼低差2钢尺检查表面平整度52m靠尺和塞尺检查注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。(4)模板拆除质量控制基本要求1)底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合设计要求；当设计无具体要求时，混凝土强度应符合下表要求。底模拆除时的

33、混凝土强度要求构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立万体抗压强度标准值的百分率（%）板502,758100梁、拱、壳758100悬臂构件1002）后浇模板的拆除和支顶应按施工技术方案执行。3）侧模拆除时的混凝土强度应能保证其表面及棱角不受损伤。4）模板拆除时，不应对楼层形成冲击荷载。拆除的模板和支架宜分散堆放并及时清运。5）芯模或预留孔洞的内模，在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生坍陷和裂缝后，方可拆除。6）己拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。7）拆除之前必须有拆模申请，并根据同条件养护试块强度记录达到规定时,技术负责人方可批准拆模。8）冬期施工模板的拆除应遵守冬期施工的有关规定,其中主要是要考虑混凝土模板拆