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文档简介

1、汽车行驶系三种故障的诊断与排除一、轮胎磨损不均.故障现象轮胎花纹磨损不均匀，局部磨损严重。.故障原因：（ 1）轮胎气压过高。 （ 2）前束和外倾角调整不当。 （ 3 ）车轮制动器分离不彻底。 （ 4 ）悬架系统零件连接松动、磨损过甚或损坏。 （ 5 ）车轮摆差过大。.故障诊断与排除：（ 1）检查轮胎气压是否过高，若轮胎气压过高，应进行检查调整轮胎气压。 （ 2 ）检查前轮前束和外倾值是否符合标准，若不符合标准，应进行调整。 （ 3 ）检查左右车轮的制动器是否分离，若分离不彻底，应进行调整。 （ 4 ）检查悬架系统是否有问题，如连接松动、磨损过甚或损坏，应予进行紧固或更换。（ 5 ）检查车轮摆差

2、，若摆差过大，应予以更换。二、行驶无力.故障现象即使将加速踏板踩到底， 汽车驱动力也不足， 出现加速不良、爬坡无力等现象。.故障原因造成汽车行驶无力的根本原因是发动机无力， 传动系传动效率低，车轮受到的阻力过大。 （ 1）发动机无力，排除方法见发动机章节。 （ 2）离合器打滑，排除方法见本章离合器维修。 （ 3）变速器缺油或润滑油变质，应予添加或更换。 （ 4 ）变速器齿轮啮合间隙过小， 应予重新选配。 （ 5 ） 万向传动装置中间支承轴承缺油、锈蚀甚至失效，应予润滑或更换。（ 6）主减速器、差速器或半轴的传动齿轮（花键）啮合间隙过小，应予调整。 （ 7）驱动桥缺油或润滑油变质，应予添加或更换

3、。（ 8）轮胎气压严重不足，应予充气或修补后充气，必要时更换轮胎。 （ 9）车轮制动拖滞，排除方法见本章制动系维修。 （ 10 ）驻车制动拉索回位不畅，造成后轮制动未完全释放，应予润滑或更换。 （ 11 ）轮毂轴承过紧，应予调整。 （ 12）前轮定位不正确，应予调整或更换部件等。.故障诊断与排除按照故障原因的可能性从大到小， 检查的难易性从易到难的顺序， 首先应检查轮胎气压是否严重不足。 在排除发动机无力的情况下， 检查影响传动系传动效率降低的因素是否存在。 最后检查排除车轮受到的阻力过大的因素。三、行驶跑偏.故障现象汽车正常行驶， 不踩制动时， 必须紧握转向盘才能保持直线行驶，若稍有放松便自

4、动跑向一边。.故障原因造成汽车行驶跑偏的根本原因是汽车车轮的相对位置不正 确，两侧车轮受到的阻力不一致。具体原因如下。 （ 1 ）车轮定位失准。 （ 2 ）左右轮胎气压相差过大。 （ 3 ）左右车轮磨损不均勺。（ 4 ）左右车轮中某一车轮制动器分离不彻底。（ 5 ）横向稳定器不良、减震器失效或弹簧弹性衰减或折断。 （ 6 ）车身底部或车架变形。3.故障诊断与排除： （ 1）检查左右轮胎气压是否符合标准，若不符合标准应检查调整轮胎气压。 （ 2） 检查左右车轮是否磨损，如有磨损不均应该换位或更换。 （ 3 ） 检查左右车轮的制动器是否分离，若分离不彻底，应进行调整。（ 4 ）检查横向稳定器、减震器及弹簧的工作情况， 若横向稳定器工作不良、 减震器失效或弹簧弹性衰减或折断，应修复或更换。（ 5 ）检查车身底部或车架

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