儿童安全座椅简介ppt课件

1、天津市润生塑胶制品儿童平安座椅简介目录1、什么是儿童平安座椅2、为什么要运用儿童平安座椅3、国内外运用儿童平安座椅的情况4、国外的儿童平安座椅规范5、规范制定过程6、按体重界定儿童平安座椅组别7、儿童平安座椅的安装方式8、国外主要儿童平安座椅的消费厂家9、国内主要儿童平安座椅的消费厂家10、国内儿童平安座椅的现状和开展趋势11、儿童平安座椅的减震资料1、什么是儿童平安座椅通俗的讲，汽车儿童平安座椅就是一种专为不同体重或年龄段的儿童设计，安装在汽车内，能有效提高儿童乘车平安的座椅。欧洲强迫性执行规范ECE R44/03的定义是：可以固定到机动车辆上，由带有卡扣的平安带组件或柔性部件、调理机构、附

2、件等组成的儿童平安防护系统。也可与附加安装如可携式童车、婴儿提蓝、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车碰装或忽然减速的情况下，可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体挪动来减轻对他们的损伤。最早的儿童平安座椅诞生于1963年，是由沃尔沃公司设计制造的，开发设计儿童平安座椅的灵感来自于航天器中的宇航员座椅，这种座椅可以接受太空舱升空和降落时产生宏大力量，从而使宇航员免受损伤。沃尔沃公司根据这一原理，提出了后向式儿童平安座椅的概念。 2、为什么要运用儿童平安座椅目前我国每年都有超越1.85万名14岁以下儿童死于交通平安事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故曾经成为14岁以下儿童的

3、第一死因。据引见，汽车运用儿童公用的平安安装可有效地将儿童受损伤的几率降低70%左右，伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。据了解，目前美国、加拿大、德国、英国、瑞典、新加坡、韩国等国家都已立法强迫运用儿童平安座椅。儿童平安座椅的性能和质量，直接关系到其对儿童的维护作用，因此很多国家和地域都建立了相应的规范。如美国违例者会被罚款100-300美金。3、国内外运用儿童平安座椅的情况中国出台机动车儿童平安座椅规范，与西方国家相比，中国整整滞后了三十年。世界上这一规范主要有欧洲、美国和澳洲三大体系。欧标的首版早在1981年就出台了，美标首版也在80年代中期面世，如今都已是非常成熟的体系。据悉，200

4、4年，中国汽车技术研讨中心就向国家规范委员会提出规范的立项恳求；2006年该规范正式立项起草；2021年12月30日正式出台；2021年7月1日正式实施。在欧洲，汽车儿童平安座椅的普及率已非常高，就像骑摩托车需求带头盔一样自然，儿童平安座椅甚至已成为一些整车出厂的必备辅件。国内儿童平安座椅配备率缺乏0.1%，在德国到达95%。4、国外的儿童平安座椅规范欧洲ECE R44/04规范美国FMVSS213加拿大CMVSS213日本TRIAS 51-1999澳洲AS1754台湾检测规范CNS11497。其中以欧洲的ECE R44规范由于其全面和严厉，被许多国家普遍自创和采用中国2021年7月1日公布国

5、家规范GB 27887-2021。儿童平安座椅认证机构ECE标签是由UNECE“结合国欧洲经济委员会一致配发的。任何一家消费儿童平安座椅的厂商在未获得ECE规范的认证前是不允许上市销售的。ADAC是德国一家独立的汽车协会, ADAC每年协同德国消费者协会，举行当年新面世的儿童汽车平安座椅的性能测试,并在Stiftung Warentest杂志上刊出评分结果。 一切的座椅都要经过正面与侧面的碰撞测试。在德国,96%的德国人都认识“Warentest机构。三分之一的德国人在购买任何重要商品前都会根据该协会的测试报告而决议选择哪一款产品。该协会每年会从市场上购买一定数量各品牌当年新上市的产品,然后进

6、展测试,这样防止了因直接接触厂商而产生的不公正情况。因此,它也是目前欧洲存续时间较长且最有公信力的组织5、规范制定过程全国汽车规范化技术委员会在2003年就开场进展我国儿童约束系统规范及实验方法的研讨任务，并于2004年正式向国家规范委提出立项恳求。2006年，国家规范委正式同意立项。参与“规范起草的既包括北京现代、群众中国等整车企业，又包括泛亚汽车技术中心、一汽技术中心等专业汽车技术机构，还包括一些有技术实力的儿童约束系统消费商。多个机构的协同起草，保证了“规范的适用性与广泛性。在制定“规范时，深化地分析了各国的规范法规，并进展相应的实验验证。思索到我国汽车规范体系与欧洲接近，为与各规范法规

7、相协调，最终选定了欧洲ECER44号法规做为主要参照。 6、按体重界定儿童平安座椅组别0组：用于体重小于10kg出生约13个月的儿童；0+组：用于体重小于13kg出生约15个月的儿童；组：用于9kg18kg约9个月4岁的儿童；组：用于15kg25kg约3岁6岁的儿童；组：用于22kg36kg约6岁12岁的儿童。组别并不完全对应一个儿童平安座椅，厂家可以消费一款跨越多组别的座椅13公斤以下的孩子一定要购买可反向安装的座椅，可维护好小宝宝的脊椎以及头颈，防止刹车时对小宝宝的强大冲力。由于这个分量级别的宝宝脊椎还没有发育完全，不能接受宏大的冲击力 0+组座椅30000+I组座椅9000I+II+II

8、I组别座椅50009050II+III组座椅4000 9080 70004050儿童平安座椅组成产品组成：塑料半废品：椅背 底座 其它(头枕、侧翼布套五金件阐明书标签、标识平安带系统塑料袋+纸箱7、儿童平安座椅的固定方式欧洲规范的ISO FIX固定方式、美国规范的LATCH固定方式平安带固定方式。7.1、欧洲规范的ISO FIX固定方式ISO FIX(International Standards Organization FIX)儿童平安座椅固定系统，是欧洲从1990年开场设计实施的一种针对儿童平安座椅接口的规范。目前在欧洲地域销售的车型上都会将这个接口作为规范配置，在国内也有一部分合资汽车

9、厂家提供了这种接口的配置。该配置的特点就是具有两个与儿童座椅进展硬链接的固定接口。目前采用ISO FIX接口的主要车型有：速腾、晶锐、标致408等ISO FIX固定方式图解7.2、美国规范的LATCH固定方式LATCH是“Lower Anchors and Tethers for CHildren的简称，中文翻译起来很生硬，叫做儿童运用的下扣件和拴带，从2002年9月1日开场，美国便规定几乎一切种类的轿车必需提供LATCH系统的儿童平安座椅固定方式。它与欧洲规范的ISO FIX固定方式最大的区别是衔接方式并不是硬链接而是同时挂钩方式衔接，并且固定点比ISO FIX多一个，一共三个。目前采用LA

10、TCH接口的主要车型有：科鲁兹、科帕奇、雅力士、蒙迪欧致胜、马6、帝豪EC7等。LATCH固定方式图解7.3、 ISO FIX和LATCH两个规范的固定方式有共同性，ISOFIX是兼容于LATCH的，也就是说有LATCH接口的一定也可以装ISOFIX接口的座椅，但是只需ISOFIX接口的就不能运用LATCH接口的儿童座椅由于短少一个固定点！7.4、平安带固定方式这种儿童平安座椅固定方式是运用汽车上平安带，因此可以通用全世界上任何一个有平安带配置车型运用。在国内销售的很多儿童平安座椅都是只支持这种固定方式。儿童平安座椅假设能反向安装，最好反向安装，由于这样安装可以最大限制的维护儿童的平安。平安带

11、固定方式图解8、国外主要儿童平安座椅的消费厂家英国德国斯迪姆美国葛莱意大利智高德国Kiddy日本美国福喜儿西班牙德国康科德日本康贝荷兰挪威康福特德国瑞卡罗意大利菲尔韩国美国意大利法国法拉利德国赛百斯意大利9、国内主要儿童平安座椅的消费厂家江苏昆山好孩子江苏侥幸宝贝宁波惠尔顿江苏百佳斯上海巧儿易江苏欧贝童星北京康美乐浙江宁波宝贝第一浙江宁波艾贝福建麦凯婴浙江台州感恩10、国内儿童平安座椅的现状和开展趋势目前国内的儿童平安座椅市场是由国外的消费厂商和国内的消费厂商共同组成的。国内消费儿童平安座椅的知名厂商如好孩子集团等大部分厂商曾经具备了儿童平安座椅的消费才干。国外的知名厂商如德国KIDDY集团等

12、企业的儿童平安座椅也大量进入中国市场。但是，由于国内市场对儿童平安座椅的需求较小，国内企业消费的大部分产品用于外销，而且外资企业消费的儿童座椅在国内的销量也是少之又少。另一方面，国内已有部分厂家认识到了儿童平安座椅所蕴藏的宏大市场潜力，正在进展这方面的开发，但由于国内缺乏相应的法规及实验等方面的技术支持，这方面的开展遭到了一定的制约。从今年起，一切的新车碰撞实验都将在后排右座上添加一位3岁儿童假人，以督促全社会关注儿童乘员的平安。根据即将开场实施的C-NCAP新版评分规那么，凡是在汽车第二排座椅右侧，配有符合国际规范的儿童平安座椅公用接口的汽车，可在碰撞实验中得到0.5的加分。10、国内儿童平

13、安座椅的现状和开展趋势(续)目前国内在售的儿童汽车平安座椅大致可以归为两类，按照消费地域不同分为进口和国产两类，除各自的儿童汽车平安座椅外，国内外各厂家同时为部分整车企业代工消费同品牌的贴牌儿童汽车平安座椅。我国儿童汽车平安座椅的消费厂家主要集中于浙江、江苏、广东等地域，尤以浙江省宁波、台州等地的儿童汽车平安座椅消费厂家更为密集，其产品九成以上为出口，出口产品均需获得相应市场的认证要求。我国消费汽车儿童平安座椅的厂家已多达百家，有的是专门研发制造儿童座椅，有的那么是消费儿童座椅的一部分零部件，有的为国外品牌贴牌代工消费，还有一部分企业同时消费其他婴孩产品，由于早前我国无相应的消费规范，沿海地域的工厂开场了“山寨国外儿童座椅，很多消费五金、塑料的工厂开场兼消费儿童平安座椅，由此出现了市面上鱼龙混杂的景象，但随着消费规范的出台，儿童汽车平安座椅必将洗牌。11、儿童平安座椅的减震资料儿童平安座椅的