【桥梁】中铁隧道施工安全管理（共54页）

1、2013年10月第1页 共22页桥梁施工安全管理2013年10月第2页 共22页1 、桥梁施工特点 2、桥梁施工安全管理 3、桥梁施工过程管理 4、桥梁施工惯性问题讨论内容：2013年10月第3页 共22页大型施工设施多。栈桥、挂篮、支架、施工平台、移动模架、高大模板系统等；大型施工设备多。架桥机（提运架设备）、钻机、吊机（龙门吊机、汽车吊、塔吊等）、船舶等；高危作业多。水上、高处作业、起重作业、跨线作业、穿越居民区或其他危险区域；一、桥梁施工特点2013年10月第4页 共22页工序质量控制是确保安全的前提；施工组织设计是灵魂；方案是基础；工艺（作业指导书、操作规程）是根本；落实在施工人员的素

2、质。2、桥梁施工安全管理2.1桥梁施工原则2013年10月第5页 共22页施工组织设计管理方案危险源辩识过程管理评价改进2.2施工安全管理思路2013年10月第6页 共22页 施工组织设计是控制安全风险的源头， 从源头降低或消除危险源。 施工组织设计应遵循如下原则： 水上作业陆地化、高空作业地面化、露天作业工厂化、人工作业机械化、单件组装整体化、安全防护封闭化、设施设备安全本质化等。2.3施工组织设计2013年10月第7页 共22页系统的确定危险源调查危险区域的确定存在条件的分析触发因素的分析潜在危险性分析危险源等级划分（1）辩识程序：2.4危险源辨识管理2013年10月第8页 共22页1、是

3、非判断法 2、经验法 3、 作业条件危险评价法LEC事故发生的可能性L；暴露于危险环境频率程度E；可能出现的结果C。 三种风险值：轻度D160。（2）评价方法2013年10月第9页 共22页风险来源人的不安全行为 物的不安全状态 管理缺陷风险控制措施消除危险源 降低风险（预防、减小、隔离） 个体防护风险管理 根据危险源辨识等级，针对重大风险源制订专项安全技术方案及管理方案，经专家评审后，专人负责执行，实行动态跟踪管理。（3）风险管理2013年10月第10页 共22页 管理方案是针对风险出现的管理缺失，补强管理资源及措施。主要是从以下五个方面予以管理。安全专项方案：消除管理缺陷；设施设备管理：消

4、除物的不安全状态；作业人员管理：消除人的不安全行为；安全防护设施：消除偶然性事故；特殊区域防护：消除环境影响。2.5管理方案2013年10月第11页 共22页 根据危险性较大的分部分项工程安全管理办法要求编制。 危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案，是指施工单位在编制施工组织（总）设计的基础上，针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。 对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。 专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。经审核合格的，由施工单位技术负责人签字。 （一）安全专项方案201

5、3年10月第12页 共22页 需要编制专项安全技术方案的工程（存在有重大风险） （1）模板工程：水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m，或跨度超过18m等。 （2）起重吊装。 （3）脚手架：高度超过24m的各类型脚手架。 （4）安装拆除：各类施工大型设施设备的安拆。 （5）基坑开挖：开挖深度超过5m的基坑 。2013年10月第13页 共22页（6）其他危险性较大的工程 预应力结构张拉施工； 大型钢围堰（沉井）、移动模架、挂篮、钢梁悬拼、桥梁转体、塔梁同步施工等； 6m以上的边坡施工； 交通线上（铁路、公路、航道、市政等）工程施工； 水下焊接、潜水施工； 跨管线、居民区、化工区等； 采用“四新”

6、技术的施工2013年10月第14页 共22页（二）设施设备管理 （1）施工设施的管理 过程按设计图纸、规范标准监督进行施工，并办理工序签认，完成后，应按标准进行验收（对主要受力结构焊缝、材质等应进行检测），经签认后，投入使用。投入使用后，应进行定期监控检查，检查要使用检查表，对检查项目、检查标准、合格标准、检查人、不合格采取的措施及责任人等在检查表中明确。 挂篮、移动模架等在走行前、混凝土灌注前必须办理检查签证。 安拆前，均应编制方案及工艺，并交底，在施工中严格执行。安全员应旁站。2013年10月第15页 共22页（2）施工设备管理 要进行现场验收制度，分专业进行验收，不合格，不准进场。建立定

7、期检查制度，严格落实维修保养制度。定人定机管理。（3）特种设备的管理 起重设备应“三证” （制造、安装、使用许可证）齐全，才能投入使用。设备的操作人员必须持技术监督部门颁发的特种操作证，经岗前培训合格后，方可操作特种设备。 架桥机走行前、架梁前必须进行签证。 设备安拆前，均应编制方案及工艺，并交底，在施工中严格执行，安全员应旁站。2013年10月第16页 共22页 （三）作业人员管理 管理人员应自觉遵守法规及制度，在作业过程中严格按制度进行管理，严格落实责任制。 安全管理人员应严格按设计、标准、规范、制度对现场进行监督，刚性要求。 作业人员在上岗前，应对使用人员及施工人员进行交底及培训，经考核

8、合格后，方可参与作业。 特种设备必须持法定证件操作。建立工序检查签证制度、定期检查制度、维修保养制度，实行定机定岗定人。2013年10月第17页 共22页 （四）安全防护设施及保险装置的管理 支护体系安全有效。 通道要畅通、平台要全或半封闭、洞口要加盖、临边装栏杆、安全“三宝”正确使用。 限重、限位、限速、避雷、风速报警装置等应齐全有效。 电气安全保护装置应按设计配置齐全有效。 个体及特殊气象条件下的安全防护措施必须保证。 消防安全设施应有效。 安全警示标志按规定设置。2013年10月第18页 共22页 （五）特殊施工区域的安全防护 跨航道、公路、市政道路，临近既有铁路、管线及其它危险区域的施

9、工，必须编制专项安全防护方案，组织专家评审，同时邀请产权单位、管理单位、建设单位、监理单位参加。然后报管理单位审批后，办理施工许可，严格落实，先防护，后施工。 与相关方签订安全协议，明确双方（三方）的安全义务、责任及监管区域。2013年10月第19页 共22页 本部分主要针对桥梁工程下部结构施工安全管理，从桩基础、模板、脚手架、挂篮、高处作业及起重吊装作业六个方面。3、桥梁施工过程管理2013年10月第20页 共22页3.1桩基础施工（一）钻孔桩施工的安全要求 1、施工前要对钻机进行全面检修，钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，必须符合施工要求。 2、钻机就位时，钻孔位置如果土质比较松软，应夯实地面或

10、铺设木排垫平，防止地面出现较大沉陷，保证钻架的安全稳定和钻孔的垂直度。钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。 3、钻孔时，不得过快或骤然改变钻速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围，工人在孔口附近作业要防止跌落。 4、钻孔桩施工现场必须设置安全警示标志，附近泥浆池应设有围挡，钻孔结束后要立即回填，严禁小孩在附近玩耍或进入戏水。溺水淹亡事故（两起） 5、停钻后，钻头应提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。2013年10月第21页 共22页（二）人工挖孔桩的安全要求 1、对软土、流砂及涌水量大的土层不宜采用。 2、人工挖孔必须是按从上到下、先中间后四边的顺序开挖，应设护壁，挖一节浇一节混凝土护壁，以保证孔壁

11、稳定和操作安全。 3、弃土提升设施吊钩必须要有闭锁功能的保险装置。 4、吊桶或罗筐中装土不应装满，提升过程中严禁钢丝绳、吊桶或罗筐抖（晃）动，以免吊桶或罗筐中土料撒出掉入孔内伤及孔下作业人员。 5、人工挖孔桩原则上严禁放炮，以防振塌护壁造成事故。如需进行爆破作业，须经项目技术负责人确认，并严格控制炸药用量。 2013年10月第22页 共22页3.2 模板工程 桥梁工程中大量的承台、墩身、现浇梁等大体积混凝土施工，涉及模板工程工作量大，尤其是大模板的存放、吊运、安装及拆模作业过程中，有时会发生模板倾倒、坠落、崩模、跨塌等，导致人员伤亡事故，存在很大安全风险。2013年10月第23页 共22页 一

12、、大模板施工安全要点 1、大模板等周转性材料应进场验收。 2、按照计算书和厂家说明书进行安装，尤其拉杆布设、连接件、一次浇筑高度等。 3、大模板安装后，必须经过验收后，方可投入使用。2013年10月第24页 共22页 二、模板工程应如何验收 1、内业验收： 模板安装和拆除工作必须严格按施工方案进行，正式工作之前要进行安全技术交底，确保施工过程的安全。 建立执行模板拆除的审批制度，模板拆除前应有批准手续，防止随意拆除发生事故。 2、现场验收：模板工程安装后，应由现场技术负责人组织，按照施工方案、安全技术交底进行验收。 3、验收后记录：应逐项认真记录模板工程存在的问题、整改要求、整改后复验结果等反

13、映验收全过程的情况。2013年10月第25页 共22页3.3、脚手架工程 （一）脚手架工程多发事故的主要类型 1、整架倾倒或局部跨架； 2、人员从脚手架上高处坠落； 3、落物伤人（物体打击）； 要想避免或减少这些事故，就要求我们在脚手架的支搭、使用和拆除过程中严格执行相关的安全规定。2013年10月第26页 共22页 （二）支搭脚手架应注意的安全技术问题 1、架子基础处理时要严格认真，地面夯实平整后，要做好排水处理，架子底部切不可积水。 2、架子选材时对立杆选择一定要严格，钢管立杆不要用弯曲后调直、臂厚不均匀等材质不合格的钢管。 3、架设材料要随上随用，以免放置不当时掉落。 4、在搭设作业进行

14、中，地面上的配合人员必须配戴安全帽，并应随时注意躲开可能的坠落物。 5、钢管架子的每一个扣件均要拧紧或扣紧。 6、凡是架子施工使用层均应满铺脚手板。 7、各种架子搭完后均要组织有技术、安质和搭设使用负责人员进行认真验收。 2013年10月第27页 共22页 （三）高层、特殊脚手架搭设要求 要求“五有一执行”。 “五有”即有设计、有计算、有施工图、有安全技术措施、有上级审批。做好以上“五有”，架子的安全就有了基本保证，再加上施工作业人员严格执行架子设计方案和施工图，基本可以保证高层、特殊架子的支搭和使用安全。2013年10月第28页 共22页 （四）拆除脚手架时应注意的问题 脚手架拆除作业危险性

15、大于搭设作业。在拆除各种脚手架之前，应根据拆除架子的具体情况，拟定拆除方案，架子拆除人员要按方案拆架子，并应注意以下问题： 1、拆架子时要设架子拆除禁区，设专人监护，上方作业时禁止现场人员进入禁区。 2、架子拆除时一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件、先结构件后连墙件的顺序拆除。总之，把握所有杆件材料均按先搭后拆、后搭先拆的原则施工。 3、拆除架子不准上下同时作业，要逐层拆除。拆除件要逐件松开联结、逐件取出并随即吊下。2013年10月第29页 共22页3.4 挂篮施工 一、0、1号段施工 0、1#段为箱梁与墩身连接的隅节点，截面内力最大且受力复杂，钢筋和预应力管道

16、密集，因此，保证0#、1#段施工质量是箱梁施工的关键。可以采用在承台上搭设支架，利用支架一次浇筑成型的方法施工。 1、施工支架 支架预压的目的是消除非弹性变形和测定弹性变形量，采用砂袋加载方式进行支架预压。 2、模板系统 采用在固定平台上分段整体拼装模板和模架，利用吊车吊装，精确测量定位后进行锁定。2013年10月第30页 共22页 3、混凝土灌注 混凝土灌注按照前后对称分段、左右同位对称、上下水平分层的原则灌注。同时注意两侧腹板浇筑的对称性，对腹板应进行分层振捣。特别应注意对腹板下层与底板接触处的振捣，保证底板倒角处砼的密实。 混凝土振捣时应特别注意振动棒不得触及预应力管道，以免造成被振变形

17、而无法穿束。同时，特别注意锚具部位混凝土的振捣应密实。2013年10月第31页 共22页 二、悬臂段挂篮施工 1、 挂篮设计检算 1）荷载 包括挂篮自重、最大节段砼重量、施工机具等施工荷载、施工人群荷载、振动器自重及振动力等5项。 2）工况分析 计算时主要考虑以下两种受力状态：砼浇注状态：即节段砼刚浇注完毕，还不能考虑砼初凝对结构的影响，相当于该节段砼重量全部作用于挂篮上，并且还有砼浇注、振动的轻微冲击的影响以及挂篮自重与施工荷载等。在此荷载组合下分别计算底篮、吊杆、主桁、后锚等结构的强度及刚度，验算挂篮整体的抗倾覆稳定性。 2013年10月第32页 共22页 行走状态：主要验算挂篮自重、施工

18、荷载等荷载组合下，轨道的锚固及吊杆等结构。 2、挂篮安装后检查 按顺序安全装完毕后,要对各连接部位、部件等进行安全检查，发现问题及时处理。 3、挂篮静载试验 为确保施工过程中结构的可靠性和安全性，保证桥梁线形及受力状态符合设计要求，必须对挂篮施工前进行静载试验，测试其变化情况，确定其弹性和非弹性变形，为以后箱梁的预拱值设置提供依据，同时也是对挂篮受力情况及安全性的一次检验。2013年10月第33页 共22页 4、挂篮前移注意事项 在张拉压浆结束、待水泥浆终凝后即可前移。 进行走行前的安全检查，重点检查部位为挂篮两轨道是否相对水平和与桥轴线平行，轨道锚固和支垫情况，挂篮前后支座，挂篮上是否有人员

19、在作业。 T构两端的挂篮同步对称移动； 挂篮移动前安排专职安全员认真检查新铺滑移轨道的铺设质量和安全情况，确认合格后方可前移； 挂篮移动前调整底模平台和外侧模水平，并仔细检查挂篮各部件联结情况，检查挂篮上的安全网、钢筋头或其它绳索有无与箱梁钩挂情况，发现问题及时处理。 挂篮移动统一指挥，力求尽量同步前移，防止脉冲式行走。2013年10月第34页 共22页 三、预应力施工 1、 预应力材料和机具的进场检验 钢绞线和预应力粗钢筋：外观检查和力学性能试验。 锚具：外观检查、硬度试验、静载锚固试验。锚具进场后严格进行检验，确保技术性能指标符合“预应力用锚具、夹具和连接器”（GB/T14370-93）的

20、有关规定。 张拉机具：千斤顶的校验、电动油泵的校验、压力表的校验以及千斤顶、油泵、压力表的配套标定。 2、 油表的校正与千斤顶的标定 压力表、张拉千斤顶等在有资质的单位进行标定。2013年10月第35页 共22页 3、 张拉施工注意事项 1）采用伸长值与预应力双控。 2）张拉力以千斤顶标定为主，伸长值与设计值的误差在+6%到6%之间。 3）当超出此范围后应停止张拉进行原因分析。 4）整个张拉过程应注意避免滑丝和断丝现象发生。 5）张拉过程中注意安全，千斤顶后部不能站人，防止张拉意外事故时伤人。 2013年10月第36页 共22页 四、悬浇箱梁施工安全保证措施 1、 混凝土达到设计要求的强度拆模

21、； 2、 挂篮上桥前对各部位严格检查，以确保施工安全； 3、 挂篮移动前，要对吊带、轨道锚固等进行全面检查，遇大风时停止挂篮移动，确保挂篮的行走安全； 4、 T构两端悬臂灌注混凝土作到加载基本平衡； 5、 已灌梁顶和挂篮四周设栏杆并挂安全网，且安全网网绳不破损，并生根牢固、绷紧、圈牢、拼接严密； 6、涉及吊装作业必须设专人指挥； 7、 搭设稳固的扶梯，人员上下桥面走扶梯，不攀爬支架； 8、 挂篮全密封，防止桥上物品落落。 2013年10月第37页 共22页3.5 高处作业 桥梁施工的最大特点之一就是高处作业的工作量大、工种多，且作业条件复杂、危险性大、发生事故频率高（据事故统计占铁路行业事故率

22、的20%以上），所以高处作业是桥梁施工安全管理的一个重要的部分。2013年10月第38页 共22页（一）高处作业的安全防护措施 1、凡是进行高处作业施工的，必须采取防护围栏、栏杆、档脚板、安全带、安全网、平台等防护措施。 2、从事高处作业人员应经过体检合格并接受专门高处作业安全知识教育；特殊高处作业人员应持证上岗。作业人员上岗前应对其进行专门的安全技术交底。 3、应确保高处作业人员正确佩戴和使用必须的个人安全防护用品后方可上岗作业。 4、高处作业施工现场相关部位必须有针对性的悬挂各类安全警示标识，标明高处作业标记。 5、高处作业时，不准上下抛掷工具和材料，确有需要时，必须要有相应的隔离防护措施

23、。2013年10月第39页 共22页 6、高处作业必须设置人员上下的扶梯，不得作业人员沿立杆、栏杆等攀登上下。 7、在雷电、暴雨、大风等恶劣天气下，尽量不安排露天高处作业施工。雨、雪天露天高处作业必须采取防滑措施。 8、高处作业上下应设置联系信号装置，并有专人负责。 9、高处拆除作业要设置禁区，并在有人监护的条件下进行，对拆下的物料、建筑垃圾都要加以清理并及时运走。 10、高处作业所用的物料、机具堆（摆）放平稳，不可放置在临边或洞口附近，并不可妨碍通行。2013年10月第40页 共22页（二）桥梁施工临边与洞口高处作业安全要求 防护栏杆由上下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地面高度为1.01.2m

24、，下杆离地面高度0.50.6m。当横杆长度大于2m时，必须设置栏杆柱。 栏杆柱的固定：当在基坑四周固定时，可采用钢管并打入地面0.50.7m深，钢管离边口的距离不应小于0.5m；当在桥梁上部结构为混凝土底面时，可用预埋件与钢管焊接牢固。2013年10月第41页 共22页 必要时可在防护栏杆底部横杆下沿设置严密固定的高度不低于18cm的踢脚板。 防护栏杆上任何处应能经受任何方向的1000N的外力。 沿街、居民密集区及主要施工便道附近，设置的防护栏杆必须自上而下采用密目式满挂安全网封闭。除此之外，施工现场必须设置安全警示标志，夜间还应设红灯示警。 钢管防护栏杆应采用48（2.753.5）mm的管材，以扣件或电焊固定。2013年10月第42页 共22页 起重吊装作业安全要求十不吊 起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊。 起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任，无指挥或信号不清不准吊。 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆绑牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卡环不准吊。预制钢筋混凝土板不准双拼吊。3.6 起重吊装作业2013年10月第4