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文档简介

1、第八章:汽车的底盘构造与工作原理底盘由传动系、转向系、制动系、行驶系组成。第一节:传动系: 作用:将发动机的动力传给驱动车轮。 组成:离合器、变速箱、万象传动装置、驱动桥等组成。一、离合器:作用:结合或切断动力,协助完成变速换档,停车。组成:离合器壳、压盘、压紧弹簧、分离杠杆、分离拉杆、从动盘、离合器轴、分离轴承、回位弹簧、踏板等组成。工作:分离:踏下踏板分离轴承前移,压动分离杠杆经拉杆使压盘后移,压盘离开从动盘,压紧力消失,摩擦力消失,动力切断。结合:松开离合器踏板,压盘在压紧弹簧作用下前移,将从动盘压紧在飞轮上,擦传递力矩。 动力由飞轮压盘从动盘离合器轴。使用:踏下踏板时要快,减少从动盘与

2、压盘的磨损,延长使用寿命。 松开踏板时要慢,减少冲击负荷,防治零件损坏。二、变速箱(1):作用:换档,实现行驶速度、扭矩、方向的改变, 完成空档停车。组成:输入轴、输出轴、中间轴、倒档轴、变速齿轮、同步器、变速杆、等组成。工作:一对齿轮啮合得一种转速,直径不同得多对齿 轮啮合得多种转速,为前进档。 三个齿轮啮合得倒档。三、万向传动装置作用:传递动力,适应颠簸的需要。组成:万向节、传动轴、中间支承等组成。工作:万向节适应颠簸时传动轴夹角的变化,可靠传递动力;传动轴除传递动力外还利用伸缩管改变传动轴长度,适应颠簸时传动轴长度变化的需要;中间支承用以支承传动轴的重量。四、驱动桥作用:减速,增加扭矩,

3、实现两后轮的转向差速。组成:主减速器、差速器、半轴、后桥壳。1、主减速器:作用:降低转速,增加扭矩,改变旋转方向。组成:一对锥齿轮或一对锥齿轮和一对直齿圆柱齿轮组成。2、差速器:作用:改变旋转方向,实现两侧驱动轮的转速不等,完成转向。3、半轴:作用:带动驱动轮转动。一端与轮毂连接,另一端与半轴齿轮连接。第二节:汽车的转向系:作用:改变和纠正汽车的行驶方向。组成:转向器、转向传动机构。转向器: 是将方向盘的转动变为传动机构的推力。转向传动机构:是将转向器传来的推力,推动前轮偏转改变行驶方向。组成:纵拉杆、转向节臂、横拉杆等。工作:转动方向盘,垂臂推动纵拉杆前后摆动,使一侧轮的转向节臂和梯形臂摆动

4、一角度,推动横拉杆左右移动,使另一侧轮的转向节臂摆动同一角度,两前轮向同一方向偏转转向。第三节:汽车的制动系作用:用于紧急刹车和坡地停车。组成:制动踏板、制动器、制动传动装置。一、制动器:作用:产生制动力,迫使汽车迅速降低速度,直至停车。组成:制动底板、制动凸轮、支承销、制动蹄、制动鼓、回位弹簧等。工作:踏下踏板,经传动机构使凸轮转动一角度撑开制动蹄,使制动蹄背面的摩擦片压向制动鼓产生摩擦阻力,车轮减速停止转动。 松开踏板,凸轮回位,制动蹄在回位弹簧的拉力下回位,摩擦片离开制动鼓,摩擦力消失,制动解除。二、制动传动机构:作用:传递作用力,使制动器产生制动力,减速停车。形式:有液压式、气压式和机

5、械式三种。1、液压式:用液体作为传递力的介质,将作用力变为 制动器的制动力,减速停车。组成:制动踏板、制动总泵、制动分泵等组成。工作:踏下踏板,总泵活塞前移油压升高,打开出油 阀制动液经油管进入分泵,并推动分泵活塞外移使制动蹄撑开,产生制动力,制动停车。 松开制动踏板,总泵活塞后移,油压下降回油阀打开,制动液经油管流回总泵,分泵活塞在制动蹄回位弹簧作用下回位,制动力消失。2、气压式:用气体作为传递力的介质,将作用力经制动器产生制动力,减速停车。组成:制动踏板、空气压缩机、储气筒、气压表、制动气室、制动控制阀等组成。 空气压缩机用于产生高压空气;储气筒用于储存高压空气;制动气室用于将高压空气变为

6、推力,推动凸轮偏转产生制动力;制动控制阀用于控制高压空气进入气室的气量,控制制动力的大小。工作:踏下踏板,控制阀的进气阀打开,高压空气由储气筒、控制阀、管路进入制动气室,推动膜片、推杆外移,使凸轮转动一角度,撑开制动蹄产生制动力。 松开制动踏板,控制阀的进气阀关闭,排气 阀打开,制动气室的高压空气经管路、控制阀的排气阀排入大气。制动气室压力降低,膜片、推杆内移,凸轮回位,制动力消失。三、手制动器(机械式)作用:用于坡地停车和驻车。组成:制动蹄、凸轮、摆臂、拉杆、制动杆、棘齿板等。工作:制动杆后移,经传动杆件使凸轮制动一角度,撑开制动蹄压向制动鼓,产生摩擦制动力,传动轴被制动。将制动杆前移,经传

7、动杆件使凸轮回转,在弹簧作用下制动蹄离开制动鼓,制动解除。制动杆的位置由棘齿板和棘齿锁定。第四节:行驶系:作用:将由发动机传来的动力变为行驶驱动力;承受汽车的重量,由路面传来的各种作用力和力矩,缓和路面对汽车的冲击力;减轻汽车的振动,使汽车行驶平稳。组成:车架、车桥、车轮、悬架等。一、车架作用:支承和安装各零部件,承受各种载荷。形式:通用汽车车架和农用汽车车架两类。 通用汽车车架有边梁形、X形和中梁形。农用汽车车架有平框形、斜框形和周边形。二、悬架作用:传力、缓冲、减震。位于车架与车桥之间。组成:减震器、弹簧板等组成。减震器:起缓冲、减震作用。由活塞、活塞杆、油缸、流通阀等组成。 当重压下活塞

8、下行时右流通阀打开,油液上流;当活塞上移时,左流通阀打开,油液下流。由于阀的节流作用流速很慢,使油液吸收振动。三、轮胎组成:锁圈、挡圈、外胎、内胎、垫带、轮辋组成。分类:高压胎(0.50.7mPa)、低压胎(0.20.5mPa)、超低压胎(0.2mPa以下)。花纹:普通花(a、b)、越野花纹(d、e)、混合花纹(C)。轮胎尺寸以英寸作单位。第九章:汽车的电器系统作用:完成汽车的起动、照明等。组成:蓄电池、发电机、调节器、起动电机、用电设备等组成。第一节:发电机:作用:是汽车的电源,供给起动机及各用电设备用电,并给蓄电池充电。 汽车的电源为12V直流电源,所以发电机输出12V直流电。构造:为硅整

9、流直流发动机,由发电机和整流器、组成。发电机为三相交流发电机,由转子、定子、外壳等组成。转子为线圈,当线圈通电时才成为磁极。转子转子转动时电子线圈切割磁力线产生三相交流电。 硅整流器由六只二极管组成桥式整流器,三相交流电通过整流器时变为直流电输出。第二节:调节器作用:调节发电机的激磁电流,从而调节发电机电压。组成:分压电阻R1、R2,稳压管DW,放大管T1,开关管T2,保护二极管D等组成。工作:V发V蓄,但小于调节电压,电路同上,只是电源为发电机。V发14.5伏,DW击穿T1导通,T2截止,激磁电流消失,发电机电压下降,当小于14.5伏时,T1截止T2导通,恢复工作。第三节:起动电机作用:用于

10、起动发动机。组成:直流电动机、磁力起动开关和啮合器组成。工作:搬动起动开关,接通磁力起动开关电路,吸拉线圈通电产生吸力,使动铁右移推出啮合器,转子齿轮与飞轮啮合;同时动铁推动触点左移接通电机接线柱,蓄电池电流进入起动机,起动机转动起动发动机。 松开起动开关,吸拉线圈断电磁力消失,啮合器退回与飞轮脱开啮合,同时触点脱开切断电机电流,起动电机停止转动。第四节:照明、信号电路:作用:灯光照明、发出行驶和安全信号。组成:照明灯、信号灯、喇叭等。一、照明信号灯: 照明灯有前照灯、防雾灯、后照灯、牌照灯、顶灯、仪表灯、工作灯。 信号灯有转向灯、制动灯、行车灯、示宽灯、指示灯、警报灯。 前照灯:双丝灯泡,一

11、灯丝在焦点上为远光,另一灯丝不在焦点上为近光。远光照亮100米物体,近光照亮30米物体。二、喇叭:作用:发出安全信号。组成:由膜片、推杆、动铁、触点、线圈等组成。工作:当接通开关时,电流蓄电池线圈触点开关搭铁蓄电池。 线圈有电流通过,产生吸力,吸动膜片下凹,触点打开切断电路,吸力消失,膜片弹回触点闭合,电路又接通,反复动作发出声音。接线原则:所有设备单线制(一根火线)、并联并负极打铁(接地);起动机和喇叭电流不得经过电流表。所谓负极打铁是将电器设备的负极接在机体上,利用机体作为零线构成回路。第十章:汽车的驾驶与操作第一节:汽车的起动1、起动前必须先检查燃油、润滑油、冷却水、轮胎气压是否充足;轮

12、毂螺栓、半轴螺栓等是否松动。2、一次起动不得超过5秒,两次起动的间隔不得小于15秒。3、起动后要注意观察仪表盘,机油压力不得小于98kPa;制动气压不得小于686kPa;电流表指针正向摆动。4、起动后应暖车,当水温指示大于60时可起步行驶。第二节:起步、运行、停车 一、起步:1、踏下离合器踏板,挂上1挡;2、打开转向灯,由后视镜观察汽车周围情况;3、按喇叭预告车内外人员注意;4、松开手制动器;5、在慢慢松开离合器的同时逐渐加大油门。 松开离合器的动作是:快停慢。 离合器松开太快和起步油门过大时,初速度快,有冲击摇晃感。 起步油门过小时,发动机容易熄火。二、运行1、眼向前看,两手轻轻握住方向盘。

13、2、根据路面和负荷变换档位,油门控制车速。3、时刻注意前方车辆和路两边行人是否有刹车、转向、横穿公路等。4、注意车速,保持车距。三、停车 1、开右转向灯,减小油门,车靠向路边;2、松开油门降低车速;3、待车速较低时,先踏下离合器踏板,再轻轻踏下制动踏板至停车;4、拉起手制动器,将档位摘入空档;5、先松开离合器踏板再松制动踏板。 停车制动力过大时,产生向前冲力。第三节:方向盘的使用1、方向盘左转,汽车左转弯;方向盘右转,汽车右转弯。2、汽车行驶过程中眼向前看,注意车头的方向,随时轻微转动方向盘,调整行驶方向。3、行驶中注意前方左右两侧的行人和车辆,预测和判断行人是否要横穿公路,是否要转弯。4、转

14、弯时要通过后视镜看车近距离是否有直线行驶的人或车辆。特别是左转弯时,要注意看是否有要超车的车辆。并提前100米打开转向灯,降低车速。5、严禁从右侧超车,严禁在路口、桥梁超车,超车时要打开方向灯并鸣笛。6、在通过视野较差的十字路口,丁子路口时要减速、鸣笛。7、夜间行车要打开行车灯和前照灯。第四节:离合器的使用1、分离离合器时动作要迅速,踏板应踩到底,使离合器分离干脆彻底。2、结合离合器时,要缓慢地松开离合器踏板,使离合器结合平顺柔和。松开离合器的动作是:快停慢。3、分离时间不易过长,长时间分离时应换入空档。4、不得用离合器控制车速,行驶中不能将脚放在离合器踏板上。5、不得用猛抬离合器踏板的方法冲

15、越障碍物。第五节:变速箱的使用1、挂档和摘档时,操纵杆的方向应直来直去,不得乱晃。不准地头看或用眼角看档位。2、摘档和挂档之前必须先分离离合器。3、挂档要到位,一次挂不上档时应松一下离合器再挂,不得硬挂。4、挂倒档时,必须使汽车停车之后再挂,不得在前进中挂倒档。5、行驶中不得将手放在操纵杆上,若变速箱有异响时应立即停车检查。第六节:制动踏板的使用1、制动踏板的行程不同,制动效果不同,可根据情况使用不同的制动力。2、停车制动时,可先松开油门踏板降低车速,待车速很低时先踏下离合器踏板再踏制动踏板,减少离合器的磨损。3、紧急制动时不踏离合器踏板,只迅速踏下制动踏板,以利用发动机的反制动力进行制动,加

16、强制动效果;并同时搬起手制动器。4、行车中,可用脚制动控制车速。 5、停车时必须扳起手制动手柄,以防车滑行;行车起步前必须松开手制动。第十一章:交通法规与安全行驶(1988.3.9)中华人民共和国道路交通安全法;中华人民共和国道路交通安全法实施条例;道路交通安全违法行为处理程序规定;交通事故处理程序规定;机动车驾驶证申领和使用规定;机动车登记规定。中华人民共和国道路交通安全法实施条例(摘录)第一章 总 则第一条 根据道路交通安全法的规定,制定本条例。 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守道路交通安全法和本条例。第二章 车辆和驾驶第一节

17、 机动车第十六条 机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;第二节 机动车驾驶人第二十二条 机动车驾驶证的有效期为6年。 机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。 机动车驾驶人在实习期内不得驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品

18、、剧毒或者放射性等危险物品的机动车;驾驶的机动车不得牵引挂车。第二十三条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为除给予行政处罚外,实行道路交通安全违法行为累积记分(以下简称记分)制度,记分周期为12个月。对在一个记分周期内记分达到12分的,由公安机关交通管理部门扣留其机动车驾驶证,该机动车驾驶人应当按照规定参加道路交通安全法律、法规的学习并接受考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。 公安机关交通管理部门应当提供记分查询方式供机动车驾驶入查询。第二十四条 机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除

19、;记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。 机动车驾驶人在一个记分周期内记分2次以上达到12分的,除扣留机动车驾驶证、参加学习、接受考试外,还应当接受驾驶技能考试。考试合格的,记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。接受驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。第二十五条 机动车驾驶人记分达到12分,拒不参加学习,也不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。第二十六条 机动车驾驶人在机动车驾驶证的6年有效期内,每个记分周期均未达到12分的,换发10年有效期的机动车驾驶证;在机动车驾驶证的10年有效期内,每个

20、记分周期均未达到12分的,换发长期有效的机动车驾驶证。第二十八条 机动车驾驶人在机动车驾驶证丢失、损毁、超过有效期或者被依法扣留、暂扣期间以及记分达到12分的,不得驾驶机动车。第四章 道路通行规定第一节 一般规定三十八条 信号灯:(一) 绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍直行车辆、行人通行;(二) 黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;(三) 红灯亮时,禁止车辆通行。右转弯的车辆在不妨碍被放行车辆、行人通行的情况下,可以通行。第三十九条 人行横道信号灯:(一) 绿灯亮时,准许行人通过人行横道;(二) 红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中

21、心线处停留等候。第四十条 车道信号灯表示: (一) 绿色箭头灯亮时,准许本车道车辆按指示方向通行; (二) 红色叉形灯或者箭头灯亮时,禁止本车道车辆通行。第四十一条 方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。第二节 机动车通行规定第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。变更车道的机动车不得影响相关车

22、道内行驶的机动车的正常行驶。第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:(一)、没有道路中心线的道路,城市道路为时速30公里,公路为时速40公里;(二)、同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为时速50公里,公路为时速70公里。 第四十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时30公里,其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里:(一)进出非机动车道,通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时;(二)掉头、转弯、下陡坡时;(三)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在50米以内时(四)在冰雪

23、、泥泞的道路上行驶时;(五)牵引发生故障的机动车时。第四十七条 机动车超车时,应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上,前车遇后车发出超车信号时,在条件许可的情况下,应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后,从前车的左侧超越,在与被超车辆拉开必要的安全距离后,开启右转向灯,驶回原车道。第四十八条 在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向来车时应当遵守下列规定:(一)减速靠右行驶;(二)在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;(三)在狭窄

24、的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行; (四)在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;(五)夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。第五十条 机动车倒车时,不得在铁路道口叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。 第五十一条 机动车通过有交通信号灯控

25、制的交叉路口,应当按照下列规定通行: (一)在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道; (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; (三)向左转弯时,靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯,夜间行驶开启近光灯; (四)遇停止信号时,依次停在停止线以外。没有停止线的,停在路口以外; (五)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时,依次停车等候; (六)在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制的交叉路口应当遵守下列规定: (一)右方道路的来车先行; (二) 转弯的机动车让

26、直行的车辆先行; (三)相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯的车辆先行。第五十三条 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时,应当依次停在路口以外等候,不得进入路口。 机动车在遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,应当依次排队,不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶,不得在人行横道、网状线区域内停车等候。第五十五条 机动车载人应当遵守下列规定:(一)公路载客汽车不得超过核定的载客人数;(二)载货汽车车厢不得载客。在城市道路上,货运机动车在留有安全位置的情况下厢内可以附载临时作业人员1人至5人;载物高度超过车厢栏板时,货物上不得载人;(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。大型、中

27、型载客汽车,低速载货汽车,三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。第五十七条 机动车应当按照下列规定使用转向灯:(一)向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯;(二)向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯。第五十八条 机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。第五十九条 机动车夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用

28、远近光灯示意。机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。第六十条 机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至lOO米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。第六十一条 牵引故障机动车应当遵守下列规定:(一)被牵引的机动车除驾驶人外不得载人,不得拖带挂车;(二)被牵引的机动车宽度不得大于牵引机动车的宽度;(三)使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米;(四)对制动失效的被牵引车,应当使用硬连接牵引装置牵引;(五)牵引车和被牵引车均应当

29、开启危险报警闪光灯。汽车吊车和轮式专用机械车不得牵引车辆。摩托车不得牵引车辆或者被其他车辆牵引。转向或者照明、信号装置失效的故障机动车应当使用专用清障车拖曳。第六十二条 驾驶机动车不得有下列行为:(一)在车门、车厢没有关好时行车;(二)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品;(三)拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;(四)下陡坡时熄火或者空挡滑行;(五)向道路上抛撒物品;(六)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品;(七)连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟;(八)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。第六十三条 机动车在道路上临时停车,应当

30、遵守下列规定:(一)在设有禁停标志、标线的路段,在机动车道与非机动车道,人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段,不得停车;(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段,不得停车; (三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的以外不得停车;(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员,开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(五)路边停车应当紧靠道路右侧,机动车驾驶人不得离车,上下人员或者装卸物品后,立即驶离。第四节 行人和乘车人通行规定第七十四条 行人不得有下列行为: (

31、一)在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具;(二)在车行道内坐卧、停留、嬉闹;(三)追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。第七十五条 行人横过机动车道,应当从行人过街设施通过;没有行人过街设施的,应当从人行横道通过;不得在车辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返。第七十七条 乘坐机动车应当遵守下列规定:(一)不得在机动车道上拦乘机动车;(二)在机动车道上不得从机动车左侧上下车;(三)开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(四)机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车;第五节 高速公路的特别规定第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低

32、车速不得低于每小时60公里。 高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。 同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。第八十条 机动车在高速公路上行驶,车速超过每小时100公里时,应当与同车道前车保持100米以上的距离,车速低于每小时100公里时,与同车道前车距离可以适当缩短,但最小距离不得少于50米。第八十一条 机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列

33、规定:(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。第八十二条 机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车;(二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车;(三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶

34、;(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车;(五)试车或者学习驾驶机动车。第八十三条 在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。第五章 交通事故处理第八十六条 机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故,当事人对事实及成因无争议的,在记录交通事故的时间、地点、对方当事人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位,并共同签名后,撤离现场,自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。第八十七条 非机动车与非机动车或者行人在道路上发生交通事故,未造成人身伤亡,且基本事实及成因清楚的,当事人应当先

35、撤离现场,再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的,应当迅速报警。第八十八条 机动车发生交通事故,造成道路、供电、通讯等设施损毁的,驾驶人应当报警等候处理,不得驶离。机动车可以移动的,应当将机动车移至不妨碍交通的地点。第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。 当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。第七章 法律责任第一百零三条 以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的,收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或

36、者机动车驾驶证,撤销机动车登记或者机动车驾驶许可;申请人在3年内不得申请机动车登记或者机动车驾驶许可。第一百零四条 机动车驾驶人有下列行为之一,又无其他机动车驾驶人即时替代驾驶的,公安机关交通管理部门除依法给予处罚外,可以将其驾驶的机动车移至不妨碍交通的地点或者有关部门指定的地点停放:(一)不能出示本人有效驾驶证的;(二)驾驶的机动车与驾驶证载明的准驾车型不符的;(三)饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病或者过度疲劳仍继续驾驶的;(四)学习驾驶人员没有教练人员随车指导单独驾驶的。第一百零五条 机动车驾驶人有饮酒、醉酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品嫌疑的,应当接

37、受测试、检验。第一百零六条 公路客运载客汽车超过核定乘员、载货汽车超过核定载质量的,公安机关交通管理部门依法扣留机动车后,驾驶人应当将超载的乘车人转运、将超载的货物卸载,费用由超载机动车的驾驶人或者所有人承担。第一百零七条 依照道路交通安全法被扣留的机动车,驾驶人或者所有人、管理人30日内没有提供被扣留机动车的合法证明,没有补办相应手续,或者不前来接受处理,经公安机关交通管理部门通知并且经公告3个月仍不前来接受处理的,由公安机关交通管理部门将该机动车送交有资格的拍卖机构拍卖,所得价款上缴国库;非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。第十节:道路交通标志一、警告标志二、禁令标志三

38、、指示标志 四、指路标志五、高速公路指路标 六、辅助标志七、道路交通标线第十二章:汽车的能源与未来第一节:能源的分类 太阳能 :太阳的光和热能、生物质能、水能、风能、波浪能、海流能等。 太阳每秒钟辐射到地球的能量相当于500万吨煤燃烧放出的热量,一年相当于170万亿吨煤的热量,世界一年的能耗不及它年地球辐射量的万分之一。 地热能 :地下1万米的地热能总量相当于世界年能源消费量的400多万倍。 核 能 :铀、钍、氘、锂。世界上铀储量约490万吨;钍储量约275万吨;海水中氘的储量约40万亿吨;锂储量有2000多亿吨。 潮汐能 :是地球、月亮、太阳之间有规律的运动产生的引力,使海水涨落而形成潮汐能。全世界的潮汐能折合成煤约为每年30亿吨。第二节:汽车的能源化石燃料能:煤炭、石油、液化石油气、天然气等。 生物化学能:沼气(甲烷)和酒精(乙醇) 太阳光能: 由太阳能电池提供能量。石油资源不足:中国从1994年开始进口石油。200年全国原油产量1.64亿吨,当年石油消费量达2亿吨,进口原油近6000万吨,中石化的自

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