离心泵轴承拉力器汇报课件

1、离心泵轴承拉力器研制离心泵轴承拉力器研制电动机离心泵联轴器离心泵结构组成离心泵轴承轴与轴承配合间隙小，拆卸难度大离心泵轴离心泵轴承拉力器研制研制目的123研制过程项目实验45特点及运用范围方案设计 目 录效益分析65一、研制目的1.传统拉力器的弊端1）小型机泵轴与孔的配合间隙很小，三爪与轴承是点接触，施力在轴承的外圈，会造成轴承拉散架，费时费力。换新则会增加设备投入。2）由于轴承间隙遭到破坏，产生的噪音比较大，轴承的损坏，缩短了离心泵机组的使用寿命，而且给维修工作带来很大的麻烦。3）顶丝杆尾端为六方，用力时扳手易滑脱等现象。三爪拉力器电动机轴承一、研制目的传统工具拆卸下的电机轴承，顶丝处板手施

2、力会打滑，存在安全陷患二、研制过程1、现场调研82.选择的突破口: 使用传统的拉力器其着力点在轴承等部件的外圈或边缘，对其施力时，受力面积小，易将轴承拉坏。板手加力取件，易滑脱伤人。确定研制新型拉力器的设计思路： 一是增大被取部件的受力面积； 二是改变顶丝的施力方式。二、研制过程93.图纸设计1）讨论研究方案，确定研发流程。2）根据研发流程设计绘图加工产品。4.现场实验在生产现场反复在不同类型的机泵轴承上实验。 5.实训教学应用运用于教学及生产中。二、研制过程 新型轴承拉力器装配结构图1-轴承拉架；2-顶丝；3-拉架挂耳孔；4-拉架；5-转动孔；6-轴；7-轴承（联轴器、皮带轮）；8-托架连接

3、孔；9-穿轴孔；10-托盘三、方案设计转动施力杆，顶丝顶着泵轴将轴上的轴承取下，取下的轴承被拖盘接住，安全无损取下。1.结构：新研制的泵机组轴承拉力器装置有托架、托盘、拉架、连接螺栓、顶丝杆组成。2.材料：工具主体用159钢管和20mm的钢板为材料,根据设计图纸进行加工制作,工作时托盘托住整个轴承、联轴器、皮带轮等圆盘部件，增大受力面积，防止轴承、联轴器、皮带轮等损伤和损坏。三、方案设计 三、方案设计1.将欲拆卸的联轴器、轴承等转子放在一平台上，先将新型轴承拉力器的下半托架，通过轴托盘托住轴承。电动机轴电动机轴承轴承拉力器四、项目实验2.将另一半托架扣在已安装的托架上，拉架挂在托架两边的挂耳上

4、，螺杆穿过螺杆孔，将两个托架组为一体。电动机轴电动机轴承轴承拉力器拉力器顶丝四、项目实验被拆卸下的轴承完好无损3.将顶丝旋进拉架的螺纹孔，顶住泵轴，通过转动孔对泵轴加力，平稳均匀的将轴承及圆盘类部件拉下。四、项目实验16五、特点及运用范围17适用范围广：1.使用于5-30KW的泵与电机联轴器、轴承的拆卸2.外径为50mm-145mm轴承、联轴器、齿轮等与轴配合的圆盘类部件的拆卸。五、特点及运用范围181）经济效益分析（1）新型轴承拉力器所产生的材料费每付80元，加工费300元。 一台拉力器成本：80300380元/台。（2）未使用该装置，造成泵机组的损失： 轴承拆卸损伤，导致泵轴磨损、泵报废，按一根泵轴的价格1000元，6309轴承一个500元 因换泵换轴承造成的成本=1000+500=1500元六、效益分析191）经济效益分析（3）使用新型轴承拉力器实验保养3台泵机组，共拆卸轴承12个，轴承无损伤，泵机组运行正常、安全无事故。 使用新工具节省费用 1000+500-3801120（元）/台。 六、效益分析202）社会效益（1）新型轴承拉力器操作方便，可操作范围大，无损拆卸，安全可靠、减少了泵机组维修的返工率。（2）减轻了劳动强度，深受女学员的高度评价，省力。（3）该装置通用性较强，可在其它行