汽车空调17项目四-空调控制系统结构与检修---任务四--压缩机不工作的故障检修课件

1、汽车空调机械工业出版社 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【任务目标】 知识目标：1）了解汽车空调压缩机的分类；2）熟悉各种压缩机的结构特点及工作原理；3）掌握压力传感器和温度传感器的电路原理。技能目标：1）会分析压缩机不工作的故障原因；2）能根据维修手册的操作流程排除压缩机不工作的故障。【任务描述】 一轿车打开空调制冷系统后，空调不制冷。用压力表测试，低压压力高，高压压力低（环境温度为 3035 ，发动机转速 15002000 r/min，低压 46 kgf/cm 2 ，高压 46 kgf/cm 2 ）。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修

2、【知识储备】 一、空调压缩机的分类1.按运动形式的不同，空调压缩机可以分为往复活塞式和旋转式两大类。 2.按工作时工作容量是否变化压缩机可分为定排量式和变排量式。 3.轴向活塞式压缩机有摆盘式和斜板式两种；其中摆盘式压缩机的活塞运动属于单向作用式，而斜板式压缩机的活塞运动属于双向作用式。 4.旋转式压缩机可分为旋叶式、转子式、螺杆式及涡旋式四种。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【知识储备】 二、各种空调压缩机的结构特点及工作原理1.摇摆斜盘式压缩机 （1）结构 主轴、气缸、斜盘、连杆、活塞、阀板、前后端轴承等。（2）工作原理 项目四 空调控制系统结构与检修任务四

3、压缩机不工作的故障检修【知识储备】 2.回转斜盘式压缩机 结构：缸体、前后端盖、主轴、斜盘、活塞、钢球与滑靴、轴承。3.旋转叶片压缩机旋转叶片压缩机的气缸有两种形式，一种是圆形的，一种是椭圆形的。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【知识储备】4.三角转子压缩机 三角转子压缩机也称为汪克尔式压缩机。5.涡旋压缩机 涡旋式压缩机，代表着压缩机最高技术水平，是第四代压缩机。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【知识储备】 三、定排量空调压缩机和变排量空调压缩机各自的特点定排量空调压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高，它不能根据制冷

4、的需求而自动改变功率输出，而且对发动机油耗的影响比较大。它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号，当温度达到设定的温度，空调压缩机电磁离合器松开，压缩机停止工作。变排量空调压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出，空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制空调压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，空调压缩机始终是工作的，制冷强度的调节完全依赖装在空调压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短空调压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度，当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调

5、节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【知识储备】 三、定排量空调压缩机和变排量空调压缩机各自的特点 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【知识储备】 四、压力传感器控制原理丰田卡罗拉的压力传感器电路如图所示。压力传感器连接器接头有三个端子与放大器相连，一条是信号线，另一条是地线，还有一条是电源线。压力传感器的作用是将检测到的压力信号与空调设定的调节信号加以比较从而控制空调压缩机电磁离合器的通断，防止空调系统由于压力过高而造成损坏。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【知识储备】 项目四

6、 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修 四、压力传感器控制原理【知识储备】 五、蒸发器温度传感器控制原理丰田卡罗拉的蒸发器温度传感器电路如图所示。蒸发器出口温度传感器连接器接头有两端子与放大器相连，一条是温度信号线，另一条是地线。蒸发器传感器的作用是将检测到的温度信号与空调设定的调节信号加以比较从而控制空调压缩机电磁离合器的通断。另外利用蒸发器出口温度传感器热敏电阻信号，可以防止蒸发器出现结冰现象。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【知识储备】 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修 五、蒸发器温度传感器控制原理【任务实施】 一

7、、准备工作1.器材设备准备常用维修工具、试灯、测试用电路连接线、背插探针、万用表、汽车故障诊断仪、卡罗拉维修手册（空调部分）、车辆使用说明书、丰田卡罗拉轿车。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【任务实施】 一、准备工作2.车辆准备工作1）安装车轮挡块，车辆解锁，检查手刹是否已拉紧，变速器换挡杆是否在空挡（手动）或P挡（自动或手自一体）位置；2）安装车内四件套（座椅套，转向盘套，换挡杆套，地板垫）；3）拉起发动机盖释放杆，打开发动机盖；4）安装车外三件套（前格栅布，左、右翼子板布）。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【任务实施】二、操作步骤

8、 1.故障原因：电磁离合器保险丝、继电器或者线路故障；压力传感器线路或自身故障；蒸发器温度传感器线路或自身故障。 2.故障诊断流程（以检查蒸发器温度传感器为例）：科鲁兹蒸发器温度传感器电路图，如图所示。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【任务实施】二、操作步骤（1）蒸发器温度传感器故障一：1）故障现象：空调系统一直工作，读取数据流发现，蒸发器温度传感器一直显示9。2）诊断流程：空调制冷正常，直接读取故障码、数据流发现蒸发器温度传感器问题，拆下后，还要再利用加温法确认故障，蒸发器温度传感器属于负温度系数热敏电阻，随温度升高，阻值会减小，如果没有变化，说明蒸发器温度传感

9、器故障，请求更换。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【任务实施】二、操作步骤（2）蒸发器温度传感器故障二：1）故障现象：空调压缩机不工作，读取数据流发现，蒸发器温度传感器一直显示2。2）诊断流程：初步检查（通过压力表读取静、动态压力，观察电磁离合器吸合情况、读取故障码、数据流）。数据流需读取发动机转速、负荷、电压、蒸发器温度传感器、空调请求、电磁离合器、压力传感器等数据。3）确认范围：元器件（蒸发器温度传感器）、线路（K33/20-B39/1、B39/2-K33/9）、A/C控制模块。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【任务实施】二、操作

10、步骤4）检测过程：故障码、异常数据流、保险丝、继电器或元器件作动作测试、线路通过电阻法和电压法判断短路或断路。5）确认故障点：依据检测数据判断为蒸发器温度传感器故障。6）排除故障：更换蒸发器温度传感器。7）更换后再次确认故障是否排除：通过故障现象来确认。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【任务实施】三、操作结束后的6S清理步骤1.工具设备工具、设备应摆放整齐并清洁、归位。2.车辆1）取下车外三件套，盖上发动机盖；2）取下车内四件套，取走车轮挡块；3）车门上锁；4）清洁车身。3.场地清洁场地，注意做到企业6S管理（整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全）。 项目四 空调控制系统结构与检修任务四 压缩机不工作的故障检修【任务实施】四、实训操作注意事项1）检查发动机冷却液位，起动发动机并使其升温到正常工作温度。2）继续检查之前，矫正所有异常现象。3）因需准确测量，检查时要使用数字式电路