桥梁方案铁路客运专线桥墩色差修补方案

1、桥梁方案铁路客运专线桥墩色差修补方案工程概况中铁十八局一分部承建的平禹特大桥有墩身 376 个、桥台 1 个，已经完成365 个桥墩、 1 个桥台，施工处于收尾阶段。部分桥墩拆模后外观质量不理想，经过修缮后效果仍较差，需要重新修缮。组织机构项目经理部成立以项目经理为组长，总工、副经理为副组长的混凝土外观质量修补领导小组，组员由相关部室主管及相关技术人员组成。各职能部门充分发挥主观能动性，对混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问题及时解决。桥梁二队成立相应的实施小组，由队长为主要负责人负责混凝土外观质量缺陷修补，组织和领导所属管辖范围内的施工修补和管理工作，其组员由技术人员和管理人员担任，负责技术

2、支持和指导实施方面的工作。成立专业墩身混凝土外观质量缺陷修补队伍，其人数不少于 10 人。组长：徐大平副组长：张国辉 、谢迎超、韩晨兵组员：周方南、石庆波、杨洋、潘晓海、刘云飞、范仲鹏5 混凝土外观质量检查为保证混凝土外观质量最终结构表面密实平整、颜色均匀，符合规范要求，项目部工程部、质量部专门负责混凝土表面颜色的调查、原因分析、缺陷台帐记录、处理过程控制以及质量验收。修补前准备工作提高修补施工人员素质和技能要从组织上、思想上切实做好修补前的各项准备工作，认真学习混凝土工程质量相关规范和验收标准，开展混凝土外观颜色修补安全生产知识的宣传、教育，对施工技术人员、管理人员和操作人员进行培训 , 提

3、高作业人员的技术水平和安全操作技能，掌握混凝土外观颜色修补施工有关要求和有关技术措施，以求全面地理解和落实混凝土外观质量修补方案，确保工程质量，确保安全、文明施工，防止一切事故发生。物资及设备需求修补施工所用材料必须满足施工的要求，根据建物结构形式及混凝土外观质量缺陷状态，及时提出所需材料，及时购买，保证所需材料有可靠有来源，做好物资准备工作。对现有施工设备、临电进行检查，确保机械运转正常、电力供应及时，严防各种机具设备、触电事故的发生。材料控制水泥、建筑胶、专用修补料。选用修补方案的材料，进场必须有出厂合格证，并按批次检验合格后方可使用。水泥要使用与桥墩用的水泥为同一品种水泥。水：采用地下水

4、，经过水质分析检验，确定为 3合格拌合用水。修补方案混凝土表面在经过前期修补后，部分桥墩仍存在颜色不均匀、色差大、花脸等缺陷，需要对混凝土外观进行再次修缮。1）首先用土工布将墩身表面的浮土、灰尘擦干净。2）使用喷雾器向墩身喷洒清水，充分将墩身润湿。3）专用修补料按照水：粉料=2:1 质量比拌合成的稠浆，使用毛刷将混凝土表面涂刷一遍，待面干发白时，用棉纱头或土工布擦除全部浮灰，使用喷雾器将墩身再次润湿。或用普通水泥：白水泥： 108胶：水 =05： 05： 025： 035质量比拌合成的稠浆，将混凝土表面涂刷一遍，待面干发白时，用棉纱头或土工布擦除全部浮灰，使用喷雾器将墩身再次润湿。4）再遵循上

5、述方法进行第二遍涂刷。待面干发白时，用棉纱头或土工布擦除全部浮灰。5）修补完成23天后，检查最终修补后的颜色，如色差仍不满足要求， 微调配合比，再次按照上述方法修缮。8 注意事项1）修补时应先在小范围内试验，经检查合格后，再大面积修补。2）所配砂浆严格按照施工配合比施工，不得随意加水，改变水灰比。3）水泥浆制成后，一定要在做完工艺性试验后，不出现色差的情况下，才允许修补。4）如出现色差，微调水泥用量，并严格称量添加的水泥的用量，不可随意或凭感觉添加。45）要有专人进行养护并有专人进行检查，时刻保证混凝土表面湿润。6）修补前和修补后要在现场监理的见证下留下照片或影像资料。7）修补时必须向修补料、

6、水泥浆中掺入建筑胶增加与原混凝土基面的粘结效果。8）修补用水泥浆要随拌随用，不得长时间存放。9）修补时发现其他外观质量缺陷，按照前期的修补方案及时修补。10）修缮过程中要充分考虑天气对修缮作业的影响，避开中午、雨天。安全质量保证措施1 质量保证措施建立健全的质量管理组织机构，全面负责本项目质量管理工作，确保国家、总公司、业主、监理等关于工程质量方针、条例、规定和要求的落实，确保本标段质量保证体系的有效运行，定期对工程质量进行检查、评比和指导，并及时对施工进行纠偏。加强工程材料控制及加强现场施工操作控制。1）在每一项缺陷修补施工前，作业班组施工技术人员应配合质检人员对缺陷进行详细检查，认真做好缺

7、陷记录。2）严格按 三检 制度对缺陷修补的每道工序进行检查，修补处理的每道工序应有相应的质量检查记录。上一道工序经验收合格后方可进行下一道工序施工。发现有一道工序未按工艺要求实施的，缺陷修补视为不合格，必须返工，不留质量隐患。3）对重要部位的缺陷修补，应有施工技术人员进行全过程跟5踪检查，以确保工程质量。4）对用于缺陷修补的材料必须进行严格控制，购进的材料提供质量证明文件，并将相关证件请现场监理确认，只有经检验合格的材料才能用于缺陷修补。5）现场第一次修缮一定按照配比先试配、确认好水泥浆的颜色，再进行施工。6）控制好建筑胶的掺入量，确保水泥浆与墩身的粘结质量。92 安全保证措施实现 四杜绝，一确保 ：杜绝安全特别重大、重大、大事故；杜绝责任行车险性事故；杜绝责任职工人身重大伤亡事故和重要施工机具损坏事故；杜绝重大火灾事故；确保在合同工程建设期间安全无事故。强化安全生产监督管理体制，建立安全管理组织机构、安全生产责任制和安全教育培训制度，明确各级领导、各职能部门、工程技术人员、工程管理人员、施工人员应负的安全责任，加强全员安全教育和技术培训工作。牢固树立 安全第一，预防为主 的思想。1）桥墩墙身修补属于高空作业，修补人员进入作业区前先检查平台、爬梯的稳定性和牢固性，要求施工人员佩戴安全帽、穿防滑鞋、系安全带。2）电器设备和线