施工机械安全技术起重吊装一般知识

1、1单元5 施工机械安全技术-起重吊装一般知识2 起重作业的定义 使起重机在平坦、坚固 的地面上，呈水平状态后，利用起重机械将重物吊起，并使重物发生位置变化 的作业过程。 3吊装半径悬吊物体的重心回转中心4起重设备的标准负载能力 由制造商标明的最大吊升能力，与吊臂的长度及半径有关。 如：标定为50T吨的吊车，是指作业半径在3米以内时的起重能力额定起重量 在各种臂杆长度和工作半径的条件下，以额定起重量表中规定的吊重区和支腿伸出状态能允许起吊的最大载荷值。 如：标定为50T吨的吊车，在臂全伸，作业半径为20米时的起重能力仅为3.2T5以汽车吊为例6 现场踏勘由谁来作现场踏勘现场踏勘的主要内容关键性起

2、重作业计划7现场踏勘由谁来作现场踏勘 组织者：作业现场负责人 参加人员：起重指挥、起重司机、起重作业相关人员（包括捆扎、警戒人员等）8现场踏勘的主要内容 工作区域是否安全，是否存在：防爆要求 输电线路 地埋物体 斜坡 起吊空间的限制 被吊货物是否安全，应确认识：被吊货物的重量、尺寸 物理、化学性质 起重机是否安全，应确认识：起升高度 起重作业半径及吊臂长度注意臂杆、钢丝绳、重物与输电线路的安全距离 9吊钩防脱装置弹簧失效，可能导致吊绳从钩内滑脱。普遍存在的共性问题及状况对比完好的防脱装置10钢丝绳卡扣反装，主钢绳受力变形，降低了承载能力，同时缺少一个卡扣。11标准的钢丝绳卡法,主钢绳保持平直1

3、2吊装现场要有警示正确使用吊装工具正确使用游绳牵引货物13起吊计划的制定和批准设备及人员的要求和检查附件及工用具检查和准备指挥信号的沟通试吊吊装作业吊车离场吊装作业过程培训交底及人员配备绳具、枕木、卡环、吊环及绳卡等14特殊条件下的吊装作业电缆附近的起吊作业 所有空中电缆应当被视为带电，禁止起重机及操作人员与电缆有任何接触并保持一定的距离 在电线附近起吊作业应制定书面的作业计划并严格实施在允许的情况下，应断电且在良好接地的情况下进行操作专人负责警戒。1516作业现场吊装风险识别1. 吊索具或附件、吊点断裂或滑脱（未试吊）；2. 起重机吊臂（悬梁）倾覆或钢丝绳断裂；3. 吊件突然摆动、倾覆、旋转

4、伤人（人的站位）；4. 起吊后用手去碰吊索或吊物（不用引绳）致夹手压脚；7. 高空吊装坠落伤人；8. 吊索具、吊物碰到带电体触电；9. 吊车转盘旋转挤伤人，收支撑夹手夹脚；1718吊装前，吊装小组负责人应进行如下确认：确认光线、气象条件是否具备吊车的安全附件是否齐全完好；确认吊车司机、司索、指挥人员是否经过正规吊装培训，是否有相应的吊装经验，明确联络方式和信号；确认吊车支停的位置和方式安全；确认被吊物无积液、无附着物、无掩埋遮挡；了解被吊物的中心和重量，确认吊索（含附件）、吊点、捆吊方式、引绳（数量及长度）符合安全要求；确认吊车周围和吊运路线上无障碍、无电线绳索、无人员或机械突然经过，以及是否

5、存在交叉作业；确认吊装司索、指挥和监护人员的安全站位和路线。19（一）确认危险区域无人；（二）确认吊车吊件安全；（三）确认吊具吊点正确；（四）确认人员经过培训；（五）确认引绳准备到位；简单说，起重吊装前指挥人员“五个确认”20作业许可的主责是值班干部！作业许可的核心是现场确认！吊装指挥负责吊装作业的安全，不安全不吊装！21一般吊装作业注意事项司 机吊 装 工指 挥职责遵照说明书及安全工作制度负责起重机的安全操作（集中精力！）负责选择正确的吊索具，负责吊挂、卸下重物，给指挥发信号负责将吊装工的信号传递给吊车司机要求除停止信号外，任何时候只服从指挥人员的发出的可明显识别的信号吊装工不止一人时，应指

6、定一人负责可以代替吊装工更换中途更换指挥或吊装工，应向吊车司机说明，并重新进行交底，明确职责作业许可值班干部负责作业许可，要在作业前检查准备工作，检查人员分工，检查风险控制措施。吊装作业职责22一般吊装作业注意事项人员安全才是吊装作业的首要目标，也是吊装指挥的首要责任! 作业中发现有不安全的行为，以及配合失当等问题，应适时停止作业，重申要求。在光线、气象等条件恶化时，及时停止吊装作业。不连续作业、新的吊装作业或人员变化的，要重申要求，重新组织交底。中途停止作业，必须将吊臂、吊物放下来，吊臂悬空期间司机不能离开操作室。指挥人员应标志鲜明，任何时候，吊车仅服从一人指挥，但决不服从违章指挥；23一般

7、吊装作业注意事项错误吊物下如挂有绳索，落地（或装车）前应预先放置垫木，以免给抽绳及下次穿绳造成不安全隐患。24“十不吊”一、无专人指挥、指挥信号不明不吊；二、设施有安全缺陷、支撑不安全不吊；三、吊物固定状态未消除、有附着物不吊；四、吊物未拴引绳、无人牵引不吊；五、吊物上站人、危险区域有人不吊；六、吊物内盛有过多液体不吊；七、斜拉不平、超载不吊；八、吊物棱刃未加衬垫不吊；九、与输电线路无安全距离不吊；十、环境恶劣、光线不足不吊。 很重要！25吊装从业人员的资质特种作业操作资格证书:起重机械司机司索工信号指挥工安装和维修工持证上岗定期复审： 任何单位不得强调“生产需要，客观困难” 而冒险指派， 强

8、令没有取得特种作业操作证的人员从事特种作业。262000-2万元以下罚款；情节严重的，责令停止使用或者停产停业整顿：未登记，擅自将其投入使用的未建立特种设备安全技术档案的未按照安全技术规范的定期检验要求使用未经定期检验或者检验不合格未配备专职、兼职的安全管理人员的特种作业人员证书特种设备安全教育和培训吊装设备的检查27建立特种设备安全技术档案特种设备的设计文件、制造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文件和资料。(所购产品一系列资料)特种设备定期检验和定期自行检查记录。特种设备的日常使用状况记录。特种设备及其安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的日常维护保养

9、记录。特种设备运行故障和事故记录。28吊索安全管理要求钢丝绳的报废要求人造纤维吊索的报废要求索具吊挂安全要求29索具与吊具刚性取物装置称为吊具，挠性工具称为索具或吊索。吊具如吊钩、抓斗、夹钳、吸盘、专用吊具等。吊索是高强度挠性件(钢丝绳、起重环链、人造纤维带)配以端部环、钩、卸扣等组合而成。30WIRE ROPE钢丝绳6x19 IWRC (163 WIRES)WIRE ROPEDIAWIRECENTERSTRANDCORECORE芯WIRE钢丝STRAND股CENTER股芯31同向捻交互捻32吊索与吊具尽量避免使用钢链合格的索具35钢丝绳禁止使用的情况吊索铭牌遗失或无法辨认； 钢丝绳磨损，外层

10、的钢丝直径已经减少1/3； 钢丝绳上是否有扭结、压扁、鸟笼或其他结构性损坏；打节扭曲鸟笼绳索磨损索具的常见缺陷麻心挤出现场制作的吊钩麻心挤出索具的常见缺陷39钢丝绳已经变形吊带已经损坏40钢丝绳禁止使用的情况达到报废断丝数量的钢丝绳禁止使用6股钢丝绳断丝主要发生在外表，钢丝绳表面可见断丝总数超过表中规定应报废。钢丝绳型号6倍直径内断丝数30倍直径内断丝数619（麻芯）510637（麻芯）101941绳夹鞍座必须在长绳端错误错误正确42钢丝绳夹钢丝绳夹的用途如右图钢丝绳夹绝不能当卸扣用！选择与钢丝绳尺寸相匹配的钢丝绳夹，包括配套螺栓。钢丝绳夹只能用来卡两股钢丝绳，不能卡多股绳，更不允许夹塞螺栓！

11、钢丝绳夹受载12次后，螺母需要进一步拧紧；4344 顺序！45起重机械安全规程 用绳卡连接时的安全要求钢丝绳直径（）绳卡数量（个） 绳卡压板应在钢丝绳长头一边；绳卡间距不应小于钢丝绳直径的倍46人造纤维吊索禁止使用的情况吊索标签遗失或无法辨认化学腐蚀有洞，磨损，割痕，压损或者刺破纤维断裂超过5任一部分熔化或烧焦有死结缝合线断开或者磨损附件损坏适用于轻质材料，如塑料、轻金属等。缺点:熔融的金属、酸、玻璃板、易碎物品、核反应堆、以及特殊环境下的提升作业使用前必须检查吊装带,确保完好无损，必须无烧伤,褪色,打节,断裂等检查确保标识和标牌清晰可读。检查确保吊装带的安全工作负荷吊装带安全要求优点：适用于

12、圆环形物体的吊装；不导电，无触电危险缺点:熔融的金属、酸、玻璃板、易碎物品、核反应堆、以及特殊环境下的提升作业当吊带出现下列情况之一时，应报废 严重磨损、穿孔、切口、撕断。 承载接缝绽开、缝线磨断。 吊带纤维老化、弹性变小、强度减弱。 纤维表面粗糙易于剥落。 吊带出现死结。 吊带表面有过 多的点状疏松、腐蚀、 酸碱烧损 以及热熔化或烧焦。 带有红色警戒线吊带的警戒线裸露 出现缺陷状态。50吊钩吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。检验合格的吊钩，应在低应力区作出不易磨灭的标记。标记内容至少应包括： 额定起重量。 厂标或生厂名。 标验标志。 生产编号。需要一系列出厂文件，法定机构

13、证明材料。51卸扣 1.卸扣不得超负荷使用。在起重作业中,可按标准查取卸扣号码及许用负荷直接选用卸扣。 2.使用卸扣时必须注意其受力方向，要采取正确安装方式使力的作用点在卸扣本身的弯曲部分和横销上;否则,作用力使卸扣本体的开口扩大,横销的螺纹可能会因此损坏。卸扣不得横向受力。 3.安装卸扣横销时,应在螺纹旋足后回转半扣螺距,以防止螺纹旋得过紧而使横销无法退出。 4.卸扣使用完毕后,不允许将拆除的卸扣从高空向下抛掷,以防卸扣变形及内咔产生不易发觉的裂纹和损伤。 不准敲击螺纹部位。52卸扣吊钩间隙错误正确53卸扣错误正确54卸扣错误正确55绳索不得打结使用卸扣56需要卸扣57防止吊索断裂或打滑使用

14、软物、填料或木块双支穿式结索方式起重时，两根吊索之间夹角不大于90度穿式结索起重时，倾斜角度较大时，应增加钢丝绳缠绕的圈数尖棱利角部位加垫物 光滑部位加垫物 单圈穿套结索双圈穿套结索横梁双支穿套式结索夹角90度58角度大小的要求采用穿套结索法，应选用足够长的吊索，以确保挡套处角度不超过120双支穿式结索方式起重时，两吊索之间夹角不大于90度， 120度MAX角度与起重能力的关系索具角度 = 90角度系数 =1.000被吊物体 (1,000 kg)拉力 500 kg每根索具受到的力为 500 kg拉力 500 kg角度对钢丝绳起重能力的影响索具角度= 45角度系数= 1.414拉力707 kg拉

15、力707 kg被吊物体(1,000 kg)每根索具受到的力为707 kg比如： 物体重量 索具的道数 角度系数1000kg 2 1.414 = 707kg拉力707 kg拉力707 kg被吊物体(1,000 kg)每根索具受到的力为707 kg62试吊的要求起重操作前，先鸣喇叭，以提醒起重作业范围内的人员注意。起重指挥应确认起重作业人员处于安全。应先将货物吊离地面10cm15cm停住。检查：吊车稳定性 吊物、吊索、吊具的安全性 在确认安全可靠的情况下，方可继续起重作业。63 汽车式起重机作业前应伸出全部支腿，并在撑脚板下垫方木；调整支腿必须在无荷载时进行； 起吊作业时驾驶室严禁坐人，所吊重物不

16、得超越驾驶室上空，不得在车的前方起吊；汽车吊倾翻事故64塔式起重机的一般安全规定 起重机应由受过专业训练的专职司机操作； 作业中遇六级及以上大风或雷雨天应立即停止作业、锁紧夹轨器，松开回转机构的制动器，起重臂能随风摆动；遇八级以上大风警报，应另拉缆风绳与地面或建筑物固定； 起重机必须有可靠接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接； 09年4月青岛某工地发生塔吊失稳坠落事故,5人死亡65 夜间作业应有足够的照明； 作业后，起重机应开到轨道中间停放，断开各路开关，切断总电源，打开高空指示灯。 起重机行驶轨道不得有障碍或下沉，轨道末端1m处必须设有限位器撞杆和车挡； 起重机必须严格按额定起重量起吊，不得超载，不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物；66人员站位676869想想图里有没有问题？吊装时人员不得站在两设备之间，防止夹伤！严禁在吊物下方工作想想图里有没有问题？吊物下工作的后果如果在吊物下工作，你可能会被压得粉碎。作业时的安全要求在带电高压电线附近作业时，应在作业前评估安全作业距离，并画出限制区域，防止作业时电流击穿空气造成起重机带电伤人以及损坏设备。这也包括地下电缆，尤其在履带吊行走或起吊作