隧道专项施工方案（Word版共61页）

1、PAGE 隧道专项施工方案 目 录一、工程概况1 （一）主要工程数量1 （二）隧道区域内自然概况1 （三）工程特点和施工难点2二、施工工期计划3 （一）工期目标3 （二）主要进度指标3 （三）施工进度计划安排3三、临时设施4 （一）洞外临时设施4 （二）洞内临时设施5四、人员组织计划8五、机械设备配置10六、施工材料计划12七、总体施工方案13 （一）施工指导原则13 （二）施工安排13 （三）预留变形量及预留沉降量13 （四）施工方法概述14八、分部施工方案15 （一）进洞方案15 （二）明洞施工18 （三）洞身开挖支护18 1、V级围岩开挖支护19 2、级围岩开挖支护22 （四）洞身二次衬

2、砌24 （五）人行横洞施工27九、专项施工工艺28 （一）超前大管棚施工工艺28 （二）管棚注浆施工工艺29 （三）超前小导管施工工艺30 （四）洞身锚杆施工工艺32 （五）钢架施工工艺33 （六）喷射混凝土施工工艺34 （七）防排水施工工艺35 （八）混凝土路面施工工艺36 （九）预埋（预留）管件施工38十、专项技术措施39 （一）隧道中线、标高控制方法及措施39 （二）超欠挖控制39 （三）洞口浅埋、偏压段施工39 （四）隧道防渗漏技术措施40 （五）防坍塌技术措施41十一、冬雨季施工42十二、监控量测、地质预报43十三、通风、降尘防治47十四、隧道施工质量保证措施49十五、隧道施工工期保

3、证措施51十六、隧道施工环境保护措施53十七、坍塌抢险紧急预案56一、工程概况X（一）主要工程数量隧道表项 目单位数量备 注X 隧道左线m/座X级204m，级600m右线m/座783/1级193m，级590m隧道主要工程数量：洞身开挖15万m3，初期支护C25喷射混凝土0.6万m3，初期支护C25喷射早强混凝土0.29万 m3，各类锚杆共计13万m，钢拱架1063.8t，衬砌C25模筑混凝土1.449万m3，仰拱回填片石混凝土0.945万m3， 衬砌钢筋499t。（二）隧道区域内自然概况隧址区位于黄土丘陵区，地表形态表现为黄土梁峁状，地形起伏大，冲沟发育，谷坡陡立。海拔高程介于11961345

4、米,相对高差149米。植被以荒草灌木为主，分布于沟壑边缘，丘陵上部及缓坡地带地表多为耕地。隧道围岩主要为离石组黄土，岩性为粉土粉质粘土，坚硬硬塑状态，具垂直节理，块状整体结构。根据GB18306-2001中国地震动参数区划图，本区地震动峰值加速度为0.05g，相应地震基本烈度度，场地稳定性较好。（三）本隧道工程特点和施工难点1围岩条件普遍较差：洞身范围为、级围岩，围岩级别低，自稳能力差，防坍塌、防冒顶任务重；2隧道两端洞口均位于黄土深切谷沟的斜坡上，土质均为中更新统离石组黄土，具垂直节理，冲沟发育，洞口开挖易被冲刷及滑塌，边坡稳定性差；右线地表有明显几处可见下陷体，线路上方有较深冲沟，右侧洞口

5、有三米没有覆盖层，整个地表为坡积体，稳定性极差;左线在开挖边仰坡过程中出现两次较大面积蹋方，左线右侧拱脚在开挖时，距设计拱脚高程3M处出现黄土陷穴（位于偏压墙下方），进洞时施工便道边坡落差大，土质疏松，不具稳定性，进洞难度相当大。处理方案:依据以往同类工程经验，对此类隧道应进行地表处理及稳定洞口：采用钢管注浆以提高围岩级别，增强岩体自稳，同时，增强岩体抗剪能力。另外，利用钢管的群桩效应，形成围幕墙，利用围幕墙有效平衡围岩侧压力，最大程度减小侧壁围岩对初支的侧压力，有效防止初支变形、开裂。围幕墙也能抑制地下水向洞室的渗透，结合边仰坡挂网喷浆来改善施工条件。具体施工方案如下：支护：ZK50+674

6、694段；K50+715735段拱架间距由原设计0.75M调整为0.5M其他临时支护做相应调整陷穴：将现有的陷穴用砼注浆填充。左线：ZK50+674- ZK50+694处加设一层1086管棚，同时结合仰坡挂网喷浆。以防止进洞开挖时再次出现蹋方现象。 将两侧护拱拱脚原设计高程上调至现有原状土，下各设三根1086钢管桩，钢管打至仰拱下3M处，避免对仰坡原状土的扰动，同时将护拱拱脚宽度加大，以此加强护拱基础的稳定性，防止仰坡的再次蹋方现象的出现。右线：K50+715730洞身开挖范围内先行挖至原状土，再采用盖挖法进行施作。拱顶部分的系统锚杆调至拱脚处。洞口便道防护：在进口便道路边坡处挂网喷浆处理，在

7、便道坡顶向洞口方向设两排竖向1086mm钢管桩喷锚加固处理。钢管桩长度深入原状土以下至少3m，间距11m（横纵），梅花型布置；结合边坡挂网喷浆加强便道边坡的稳定性。注浆采用C30水泥-水玻璃浆液，参数如下： 1）水泥与水玻璃体积比：1:0.52）水泥浆水灰比：0.8:13）水玻璃浓度：35波美度；模数：2.44）注浆压力：注浆初始压力0.51.0Mpa，终止压力34Mpa.3冬季施工时间长：冬期（11月3月，共约5个月）施工保温措施投入大。二、施工工期计划（一）工期目标本合同段合同工期短，时间紧张。X作为本合同段关键控制性工程，在工期安排方面优先考虑，重点安排，计划开工日期为2011年5月，于

8、2012年3月底贯通。（二）主要进度指标主要项目进度指标（单口）：开挖支护：级围岩60m/月，级围岩段80m/月； 二次衬砌：与开挖支护工序相匹配。（三）施工进度计划安排本隧道工期紧，为保证工期目标的实现，计划安排四个洞口同时施工，两端对向掘进，四个工作面同时作业。同一工作面内开挖支护、二次衬砌等主要工序采用平行作业；开挖支护施工时开挖、立架、喷射混凝土等分台阶流水作业；二次衬砌施工时挂防水板、绑钢筋、模筑混凝土等流水作业。1、洞口工程：洞口边仰坡开挖及防护，长管棚套拱及长管棚施工等计划工期1个月。洞口工程完成（不包括明洞衬砌）即进入洞身施工。2、洞身开挖支护：级围岩台阶法施工（保留核心土），

9、上下台阶拉开距离后平行作业。开挖支护单洞每循环9h（挖机开挖2h，人工修凿清理1h，立架锚杆挂网3.5h，喷混凝土2.5h），每循环进尺0.8m，每天平均进尺2.2m，考虑其他施工影响，每个月级围岩开挖支护计划60m，首月（洞口段）计划完成45m。级围岩台阶法施工，上下台阶拉开距离后平行作业。开挖支护单洞每循环14小时（打眼放炮4h，通风除尘0.5h, 找顶、出碴3h，立架锚杆挂网3.5h,喷混凝土3h）每循环进尺2m，每天平均进尺3m，考虑其它不可预见因素影响，计划每月开挖支护80m。 3、二次衬砌：二次衬砌与开挖支护平行作业，以不影响开挖支护为前提。每循环进尺9m，每循环工作时间24h，2

10、.5d一个循环，每月可完成108m。考虑开挖初支进度限制，每月实际进尺量与开挖支护相适应即可。并保证二衬与开挖面间距在设计及规范允许范围内。三、临时设施隧道进口端主要设施包括：空压机房（5台20m3，占地100）、配电房（500KVA一台变压器，占地60）、拌合站（2000）、高位水池（100m3水池，占地30）、发电机房（400KW一台，占地15）、钢筋加工棚（300）、材料堆放场地（500）、工人住房及工地值班室等（800）。所有设施均计划合理的布置于洞口附近，以方便施工。隧道出口端主要设施包括：空压机房（5台20m3，占地100）、配电房（1000KVA一台变压器，占地60）、拌合站（2

11、000）、高位水池（100m3水池，占地30）、发电机房（400KW一台，占地15）、钢筋加工棚（300）、材料堆放场地（500）、工人住房及工地值班室等（800）。所有设施均计划合理的布置于洞口附近，以方便施工。（一）洞外临时设施1、便道：便道总长约2000m，便道宽6m。2、施工供电：施工用电计划采用专用高压线供电。结合本合同段工程的实际情况，在隧道进出口配备500KVA、1000KVA变压器一台。另在隧道两端各设置400KW的发电机一台，确保施工中的通风、排水、照明不间断。注：最终变压器型号以供电局批准为准，保证隧道进口总容量在450500KVA，隧道出口在9501000KVA3、施工供

12、风：隧道进出口分别设置空压机房，各选用5台20m3/min的电动空压机组成空压机组提供施工用高压风，风管采用150钢管至洞口，以125钢管连接进洞。4、施工用水：隧道进口最大用水量按100m3/d、隧道出口100m3/d做用水计划。5、通讯：外部通讯利用有线电话及手机通讯。隧道内采用对讲机与洞内外联系。6、施工驻地：生活房屋、材料库、锅炉房、工地值班室等采用活动板房；水泥采用水泥灌储存散装水泥，少量袋装水泥库采用砖混结构，砖墙围护、彩钢板屋顶；钢筋加工棚采用钢管棚架结构，顶部为彩钢板。7、混凝土拌合站：本隧道混凝土采用现场集中生产，混凝土罐车运输，输送泵浇筑。在隧道两端分别设拌和站，拌合站内场

13、地全部硬化处理。选用HZS90C混凝土搅拌站。8、洞口值班室：在隧道洞口设置值班室，主要做好进、出洞人员的控制及登记、在值班室安装电话和电铃，24小时与洞内保持联系，做好交接班记录。（二）洞内临时设施洞内临时设施包括洞内电力线路、照明线路、高压风水管路、通风管路及施工抽排水管等，通风管布置在隧道施工电力线的对侧，高压风、水管及排水管布置在通风管的同侧。洞内三管两线敷设标准遵守规范规定。1、高压风管：高压风管道选用125的钢管作为洞内主送风管道，送至距离工作面30m40m的位置，然后用50的高压软风管接分风器。2、施工供水：供水管道选用80钢管（高位水池至洞口段108），供水管道前端至开挖面的距

14、离为30m40 m，用直径50mm的高压软管接至工作面分水器，分水器与用水设备使用软管连接。3、施工用电：根据隧道作业特点，供电线路架设分两次进行。在进洞初期，临时架设三相四线102铝芯电缆线（或悬挂敷设10*3+1铜芯电缆），临时供电线路长度不超过60m。随着工作面推进，在成洞地段用铝芯电缆架设固定线路，换下临时电缆供继续前进的工作面使用。成洞地段按电工标分别准敷设三相动力线路和两相照明供电线路，动力线采用1502铝芯电缆，照明线路采用502铝芯电缆。动力线路距路面高度3.5m，照明线路距路面高度2.2m。在距工作面30m处设低压变压器，为工作面提供36V电源。低压变压器设在干燥、安全处，机

15、壳接地。4、施工照明：正洞照明：开挖好地段（离掌子面30m范围外），每隔10米安装220V、100W防水灯一盏；成洞地段，每隔10米安装220V、60W防水灯一盏；开挖掌子面（离掌子面30m范围内）、边墙基础、挂防水板等工作面，分别安装36V、300W卤钨灯四盏。 洞外照明：便道每50米安装220V、110W高压钠灯一盏；卸碴场地每处安装220V、1000W碘钨灯三盏。5、施工通风采用压入式通风。在每洞口各配置1台轴流通风机（37KW2），涂覆布风筒进洞，风管出口距工作面1520m，以保证洞内的空气质量。6、施工排水根据地质资料揭示，本隧道项目地下水不发育，排水的主要任务是排除施工用水，水量相

16、对很小。在工作面附近设置集水坑，有水汇集时以水泵接软管分段抽水排出洞外，无水时收起软管备用。在每个集水坑处设两台水泵，随时备用。无论顺坡反坡施工，均以水管排水，防止施工用水对围岩的软化、泥化。四、人员组织计划（一）项目组织机构设置本合同段按照项目法组织施工，根据工程规模、特点、施工条件和施工组织管理经验，成立“X”，作为本项目的管理机构。（二）项目班子项目部设项目经理一名、副经理两名、总工程师一名。下设工程技术部、质检试验部，财务部、材料供应部、机械设备部、综合办公室等部门。（三）作业队伍及劳动力使用计划根据本工程项目特点及现场施工条件，设两个隧道综合施工队，分别担负隧道进口、出口各两个作业面

17、的施工任务。每个施工队设队长一名，值班副队长四名，施工现场24h值班副队长在位。施工队下设以下专业施工班组：开挖班（分4个班组）：负责洞身开挖施工。包括风枪工32人、爆破工8人、挖掘机司机4人、装载机司机4人、运输车司机12人，其它辅助工20人，共80人；支护班（分4个班组）：负责初期支护施工。包括风枪工8人，混凝土喷射机操作工16人，立架工16人，其它运输、辅助工等30人，共70人；衬砌班（分2个班组）：负责洞身衬砌、仰拱浇筑等，同时担负洞内防排水工程的施工。包括钢筋工20人，立架工20人，防水板焊工10人，其它辅助工20人，共70人（混凝土拌合站由其它专业班组负责，不计入衬砌班）。钢筋加工

18、班（分2个班组）：负责钢拱架等的加工，共20人。其它电工、维修工、空压机司机、后勤、管理等人员共20人（试验检测、监控量测等由项目部人员负责，不列入隧道队）。每个隧道综合施工队高峰期总计260人。本合同段施工人员调遣具有高速公路施工经验的队伍，负责本项目工程施工，一周内先遣人员到达工地，快速完成准备工作。其余施工人员在各工序开工前陆续到达施工现场，动员周期为整个施工期，依据施工需要和监理工程师的要求进行动态管理，确保工程施工顺利进行。五、机械设备配置计划按照满足隧道施工工艺、施工技术、工程工期等要求，确保本工程安全、优质、高效的进行施工的原则进行施工设备配备。隧道进出口两端分别独立配置施工设备

19、，施工期不考虑协调抽调使用，以最大可能保证工期目标实现。米化梁隧道进口主要机械设备表序号名称规格型号数量进场时间使用周期备注1挖掘机PC2202台施工准备期2个月洞口边仰坡施工2挖掘机PC2002台进洞后洞身施工期3装载机ZL502台施工准备期全施工期侧卸4自卸汽车5T2台施工准备期5自卸汽车15T6台施工准备期全施工期6轻型汽车农用车2台临时运输7变压器500KVA1台施工准备期进洞1个月后8抽水机13KW4台施工准备期全施工期9钻机水平钻4台场平后大管棚施工10混凝土喷射机4台场平后全施工期11注浆机4台场平后全施工期12风动凿岩机YT-2830台场平后全施工期13空压机20m35台场平后

20、全施工期14空压机小型,4m32台施工准备期临时爆破15拌合站750L1套场平后16衬砌台车9m2台场平后二衬施工期17混凝土输送泵HB-6002台进洞1个月后18型钢冷弯机1台施工准备期加工钢拱架19钢筋切割机4台施工准备期20电焊机BX3-50010台施工准备期21电焊机11KW4台施工准备期22发电机400KW1台施工准备期23木工圆锯1台场平后24木工刨床1台场平后25通风机37KW*22台进洞100m后米化梁隧道出口主要机械设备表序号名称规格型号数量进场时间使用周期备注1挖掘机PC2202台施工准备期2个月洞口边仰坡施工2挖掘机PC2002台进洞后洞身施工期间3装载机ZL502台施工

21、准备期全施工期侧卸4自卸汽车15T6台施工期准备全施工期5混凝土搅拌车8m33台进洞1个月后混凝土运输6变压器1000KVA1台施工准备期全施工期7抽水机13KW4台施工准备期全施工期8钻机水平钻4台场平后大管棚施工9混凝土喷射机4台场平后全施工期10注浆机4台场平后全施工期11风动凿岩机YT-2830台场平后全施工期12空压机20m35台场平后全施工期13空压机小型,4m32台施工准备期临时爆破14拌合站750L1套进洞1个月后二衬施工15衬砌台车9m2台进洞1个月后二衬施工期16混凝土输送泵HB-6002台进洞1个月后二衬施工17型钢冷弯机1台场平后加工钢拱架18钢筋切割机4台施工准备期1

22、9电焊机BX3-30010台施工准备期20电焊机11KW4台施工准备期21发电机400KW1台施工准备期22木工圆锯1台场平后23木工刨床1台场平后24通风机37KW*22台进洞100m后注：变压器单机容量最终以供电局批准为准，总容量不小于计划量。六、施工材料计划1、材料的组织与运输由甲方招标统购的材料从中标厂家采购。其余材料在太原市场上采购质量、信誉有保证的企业的产品；工程用碎石从工地附近的石料厂采购；工程用砂采用河砂；其它材料就近从专业厂家采购。所有材料经监理工程师现场抽样送检合格后方准进场，汽车运输，经便道运至施工现场。本合同段材料采用汽车运输，所有材料均按每月施工计划中制定的材料供应及

23、运输计划，及时报检，保证各项材料供应及时，材质合格，储备足够，随时满足工程施工需要。2、材料供应计划为保证本合同段主要工程材料的供应，施工时由设备物资部按施工进度计划制定材料供应及运输计划，保证各项材料供应及储备，确保工程施工需要。 七、总体施工方案（一）施工指导原则隧道施工采用新奥法原理，进行信息化施工组织设计。软弱围岩施工中坚持遵循“管超前、预注浆、短进尺、弱爆破、快支护、早封闭、勤量测”的施工原则。开挖后立即施工初期支护，二次衬砌按规范及设计跟进，杜绝坍塌事故发生。（二）施工安排本隧道工期紧，为保证工期目标的实现，计划安排四个洞口同时施工，两端相向掘进，洞中贯通。四个工作面平行作业，同一

24、工作面内开挖支护、二次衬砌等主要工序采用平行作业；开挖支护施工时开挖、立架、喷射混凝土等分台阶流水作业；二次衬砌施工时挂防水板、绑钢筋、模筑混凝土等流水作业。(三)预留变形量及预留沉降量施工过程中按设计执行。为保证成洞净空符合要求，施工时拱部及边墙各轮廓线在设计基础上放大5cm，仰拱宽度相应做出调整。考虑台阶法施工拱部沉降量较大，隧道施工初期在设计基础上再做适当放大，预留沉降量值在后续施工过程中根据监控量测结果做出相应调整，以达到既保证隧道净空又减少超挖的效果。拱墙二次衬砌按设计高程执行，轮廓线放大5cm。（四）施工方法概述1、开挖支护：级围岩采用三台阶七步开挖法，采取机械辅以人工开挖；级围岩

25、采用上下台阶法开挖。支护紧接开挖进行，出碴完成立即支护，防止因支护不及时造成坍塌。2、二衬：采用9m全断面轨行式模板台车立模，砼搅拌运输车运送砼，泵送砼入模，强度达2.5Mpa拆模。模板台车由专业工厂加工制造，经检算强度满足要求后进场，各部尺寸检查无误后方可投入使用。3、洞内运输：碴土外运采用无轨运输方式，ZL-50C轮式装载机装碴或端碴，双桥自卸式汽车运输。八、分部施工方案（一）进洞方案洞口段施工工艺流程：洞口位置复核施工准备洞顶截水天沟施工洞口坡面危石及表层堆积土清除边、仰坡开挖及锚喷支护边、仰坡测量放样施工洞口部位超前长管棚开挖进洞1、洞口截排水系统洞口边仰坡开挖前先完成洞顶截水沟及周边

26、排水工程。截水沟按设计断面施工，距离边仰坡坡顶线不小于5m。截水沟人工开挖，局部石质坚硬处以风镐破除。开挖后及时砌筑浆砌片石，若在开挖边仰坡前不能完成砌筑工作，可先素喷5cm左右素混凝土临时防护。2、边仰坡开挖防护边仰坡开挖前根据图纸的里程、标高对洞口边仰坡进行放线，标出边仰坡开挖边线及土方开挖厚度。边仰坡开挖采用挖机开挖、人工修坡的方式进行。开挖自上而下进行，分层开挖，并每层检查边坡坡度。机械开挖后预留1020cm进行人工修坡，清除虚土。对于局部较硬的围岩采用人工手持风镐进行凿除，无法凿除的采用钻孔小药量松动爆破。边仰坡防护紧跟开挖进行，开挖一级防护一级，避免因防护不及时产生边仰坡滑塌。边仰

27、坡防护按设计进行，局部软弱处增加防护措施，如锚喷防护、地表钢插管注浆加固等。3、开挖管棚钻机作业平台开挖前先将洞口路堑段两侧边坡按设计的坡度防护。隧道拱顶以上按设计的坡度进行防护，开挖至拱顶下1.5m位置预留一平台作为管棚施作工作平台。具体见下图所示。4、掏槽开挖管棚导向墙位置开挖前测量组根据图纸设计要求放出开挖轮廓线，根据测量组放线，对导向架安设部位进行掏槽。土槽开挖采用人工开挖风镐辅助的方式进行。清除套拱段上断面土方，在套拱结束段留中部3.0m（长）4.0m（宽）的核心土体以抵抗掌子面的土体压力。5、施工管棚导向墙按设计图加工管棚导向架，导向架宽2m。初期只安装导向架拱部范围，其余边墙部位

28、待进洞后下台阶施工时再施工。管棚导向架在明洞2m范围内安装，拱脚部位每侧向下斜插打入4根锁脚锚管，锁脚锚管采用42注浆钢管，L=3m，尾端与导向架钢筋焊接。导向架安装完成检查位置、尺寸、导向管仰角等无误后浇筑C25混凝土导向墙。拱部导向墙浇筑时增设3060cm宽大拱脚，防止导向墙下沉。安设导向架注意事项： a、在拱架架设前，将拱架脚部铺垫5cm厚的砂浆找平层，并在砂浆上铺设5cm厚木板，以防拱架下沉。在铺设木板时要注意对拱架标高的控制。b、导向架前端要镶嵌于事先挖好的土槽中。在安设时不能随意切割拱架及钢管，并将各连接螺栓上齐、拧紧。c、导向管外插角为1O。安设时要保证中线、法线的准确，其安设误

29、差在允许误差范围之内，安设完成后逐根检查，保证其不偏、不斜、不前俯、不后仰。d、拱部导向架打设锁脚锚管，锁脚锚管采用42注浆钢管。注浆钢管长3m，预留10cm于钢拱架外，以与拱架焊接和连接注浆管。6、施工超前长管棚钢管棚为108mm热轧无缝钢管，长度20m，壁厚=6mm，环向间隔0.4m，外插角为1。管棚施工工艺详见第九节。7、进洞开挖超前大管棚支护完成后，进行洞内上断面开挖支护。上断面开挖支护按照级围岩浅埋段开挖支护方法进行。上断面开挖35m后开始进行下台阶的开挖支护。在下台阶开挖支护前要对上台阶拱脚部位进行回填注浆，以加强拱脚部位的围岩，阻止拱顶下沉。（二）明洞施工1、明洞基础承载力必须达

30、到设计要求。2、明洞与洞门拱墙同时施工，连成整体；洞门端墙的砌筑与墙背回填两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。3、明洞钢筋混凝土分两部分施工，首先施工边墙基础部分，然后利用模板台车施作拱、墙钢筋混凝土。明洞背模采用4cm厚木板拼接，背模应平顺、牢固、可靠。4、明洞防水层施工时先在背部以砂浆涂抹平整，然后按设计施作防水层。5、明洞衬砌混凝土强度达到75%以上时，在洞背防水层上铺3cm厚5#水泥砂浆保护层，开始进行回填。边墙部分采用7.5号浆砌片石回填,与防水板交接处先铺设一层砂浆，再进行砌筑。拱背填土采用蛙式打夯机自下而上对称、分层回填夯实，每层不超过30cm，填料选用粘性好、无杂质的碎石土。

31、最后铺设粘土隔水层50cm并与边仰坡搭接良好，封闭严密。（三）洞身开挖支护洞身开挖方法根据围岩类别、隧道埋深、断面大小等各方面因素综合考虑。土质围岩以挖掘机开挖，人工配合清理；挖掘机、装载机装碴、自卸汽车运输。洞口浅埋及级围岩地段采用台阶法留核心土开挖的施工方法，以“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、快支护、早封闭、勤量测”作为施工指导方针。开挖方法见下表。隧道开挖方法汇总表 工程项目施工方法正洞洞身级浅埋段三台阶七步开挖法级围岩上下台阶开挖法横 洞级围岩车行横洞台阶法，人行横洞全断面开挖法 1、V级围岩开挖支护级围岩开挖支护施工顺序见下图：1.超前支护 2.上台阶弧形导坑开挖 3.上台阶初期支

32、护4.下台阶左侧壁开挖 5.下台阶左侧壁初期支护6.下台阶右侧壁开挖 7.下台阶右侧壁初期支护8.下台阶核心土开挖 9.仰拱开挖支护10.仰拱及矮边墙二衬混凝土浇筑 11.拱墙二次衬砌级围岩施工方案示意图工序：上台阶开挖支护采用上下台阶、上台阶环状开挖留核心土法开挖，开挖后立即支护。上台阶开挖：在上台阶开挖前，沿隧道纵向开挖轮廓线布42注浆小导管（有管棚段不施做小导管，但小导管与管棚搭接应不小于3米）。小导管注浆完成后进行上台阶开挖。开挖以机械开挖为主，人工配合清理，施工中出现个别孤石或少量硬质岩，采用钻孔微药量松动后再以挖机开挖。用挖机先挖左侧部，再挖右侧部，最后挖中部。采用人工修边，以达到

33、设计开挖线，开挖进尺参照设计钢拱架间距。上台阶支护：a、上台阶钢架安装：钢架先在洞外放大样检查，轮廓线与大样吻合无误且加工质量符合要求的拱架才能运入洞内安装。上台阶钢架安装前必须对所架设钢架的里程点桩位进行施工测量放点，左右侧分别测出钢架拱脚的具体位置，以保证其安装的精度符合设计轮廓的要求，同时应清除底部脚下的虚碴及其它杂物，超挖处边墙脚钢板采用预制混凝土垫块或钢板作为垫块，以保证钢架落在牢固稳定的基础上，避免下沉。上台阶钢架采用两节工字钢连接，安装时各节钢架连接板以螺栓连接拧紧，钢架间按设计用22连接筋纵向搭焊牢固，连接筋环向间距100cm，钢架还应与设计环向锚杆的尾部焊接牢固。钢拱架的安装

34、必须符合相应规范要求。b、上台阶锚杆安装：锚杆安设应在初喷混凝土完成后，按设计要求进行，在钢架边缘左右侧画出锚杆孔点位，采用YT28型风钻钻孔。高压风枪清孔后，将250cm25全螺纹早强砂浆锚杆塞入锚孔，孔位偏差不大于5cm。c、上台阶挂网：钢筋网采用预制网片，洞外加工，洞内铺设。沿开挖面铺设，并与钢架、锚杆等焊接牢固，钢筋网之间搭接应牢固，且搭接长度不小于一个网格。d、喷射混凝土：喷射作业分段、分片、分层，由下而上，依次进行。喷枪离岩面距离0.61.0m左右，拌合站应严格控制水灰比，使喷射层表面平整、光滑，无干斑或滑移流动现象。每次拱顶（上台阶）喷层厚度为35cm，喷枪大致垂直岩面，以尽可能

35、减少回弹。分层喷射时，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1小时后再进行喷射时，应先用高压风水洗清喷层表面。工序、下台阶开挖支护： 下台阶与上台阶距离710m。下台阶开挖：开挖时两侧错开施工，左右侧台阶至少错开35m，绝对禁止对称开挖，以防止拱部整体或局部下沉。下台阶每循环进尺与上台阶相同。下台阶支护：a、安装与上台阶钢架安装相同，墙脚钢板应施做垫块，以保证钢架落在牢固稳定的基础上，避免下沉，且采用连接筋焊接牢固，并注意钢架的垂直度，保证上下钢架受力在同一断面上。b、下台阶锚喷支护：施工工艺与上台阶相同。工序：仰拱开挖支护 仰拱与边墙初支距离一般不超过10m。仰拱开挖：仰拱开挖前先测出仰

36、拱开挖的深度，并标示在左右边墙上，按设计尺寸挖机开挖，每循环进尺不大于两榀工字钢间距，洞口段每循环进尺为一榀工字钢的距离。开挖时严禁超深开挖，开挖到距离设计深度1020cm时采用人工修出仰拱弧线，以避免超深后采用混凝土回填。开挖工程中出现个别孤石或少量硬质岩，采用钻孔微药量解体，风镐修凿轮廓，避免对围岩有大的震动。仰拱钢架安装：仰拱开挖后尽快安装钢架，并及时与边墙钢架连接封闭，尽量减少开挖后边墙脚钢架的暴露时间，钢架连接板以螺栓连接拧紧，钢架间按设计用22纵向连接筋搭焊牢固。仰拱喷砼支护：施工工艺同上台阶。施工注意事项：a、及时支护，及时量测，及时反馈，及时修正。b、开挖后及时初喷，出完碴后及

37、时安装钢支撑、打锚杆，进行挂网复喷混凝土。c、当围岩等级与设计不符时，特别是围岩变软弱时及时提出设计变更，加强支护，以确保围岩的稳定。d、下台阶边墙左右错开施工，及时接长钢支撑，完成初期支护。仰拱填充紧跟开挖，以实现隧道早封闭，稳定围岩。2、级围岩开挖支护级围岩采用台阶法开挖，上部台阶超前35m，反铲配合装载机装碴，自卸汽车运输。开挖完成后，及时进行初期支护施作，保证下部钢架与上部钢架顺接。全部完成钢架支撑、锚杆安装、挂网、喷混凝土施作后，进入下一循环开挖施工。级围岩施工方案示意图 (） 开挖上导坑 架立钢支撑，拱部喷锚支护 下部开挖 边墙及仰拱架立钢支撑，喷锚支护 .浇筑仰拱 铺设防水板，整

38、体灌注二次衬砌砼 .施工水沟电缆槽（四）洞身二次衬砌隧道二次衬砌施工工艺框图喷砼面处理排水盲管安装挂防水板钢筋安装去污、刷脱模剂台车就位拼防水板台车定位预埋件安装立堵头板、安止水带灌注砼脱 模养 护砼制备不合格合格不合格合格合格不合格报验报验报验衬砌采用9m长液压整体钢模衬砌台车。为防二衬侵限，衬砌台车钢模比设计轮廓线整体放大5cm。衬砌砼由洞外自动计量拌合站生产，砼输送车运到工作面，砼输送泵泵送入模。1、二衬仰拱及回填、矮边墙施工仰拱及填充先于衬砌浇筑，当仰拱拆模后即进行隧底填充，待填充混凝土强度达到设计强度的70%后且端头采用石碴土填成顺坡后方可允许车辆通过。二衬矮边墙紧接仰拱浇筑，采用组

39、合钢模、方木支撑。砼浇筑前检查各部尺寸、标高，将浮碴、杂物、积水清理干净，经监理工程师检查合格后浇筑。2、拱墙衬砌施工钢筋混凝土地段，台车就位前先绑扎好钢筋，钢筋在洞外加工成形，洞内安装，钢筋安装利用自加工的9m简易工作台车做施工平台（如上图）。台车就位前先安设导轨，导轨采用43kg/m钢轨，铺设在已完成的仰拱回填上，下铺12cm轨枕，轨枕长度1m，净间距不大于30cm。导轨水平、高程偏差均控制在1cm内。台车定位后检查中线位置、拱顶标高、边墙宽度等各部尺寸，无误后加固各位置支撑。液压千斤顶支撑在台车位置调整到位后以钢、木支撑或带自锁装置的螺旋千斤顶替换，禁止混凝土浇筑过程中以液压千斤顶支撑。

40、支撑紧固后再次检查各部尺寸，偏差值调整到（+2，-0cm）内。混凝土浇筑前再次检查预埋（预留）管件位置。砼由洞外集中生产，砼运输车运至工作面，通过台车模板上的工作窗泵送入模。混凝土两侧对称浇筑，单侧高度不得高于对侧50cm。利用插入式振捣器振捣，并在模板内侧面安设附着式振捣器辅振，保证混凝土密实和二衬表面光洁。浇筑过程中由专人查看各部位置有无变化、异常，防止跑模、漏浆。特别是注意观察堵头模板稳固情况，若有异常立即停止浇筑和振捣，迅速加设支撑防止跑模。根据试块强度由工地试验室确定脱模时间。脱模后采用洒水养护，养护期14天。模板台车的维护：加强模板清理，确保模板外表面平整、光滑、干净；脱模剂涂刷均

41、匀，不出现漏刷、积聚成堆或流滴现象。每浇筑510模或感觉台车有变形时检查各部尺寸、钢模轮廓线等，有问题及时调校。3、拱顶砼密实度解决方案a 设置砼灌注口，模筑砼过程中，及时更换灌注口。b 从搭接端向堵头板方向灌注，以便排除空气。c 顶部设置排气孔，保证排气畅通。d 封顶时特别注意砼的和易性。e 砼灌注前，在拱顶沿纵向安设2根注浆花管，砼灌注后尚未拆模时，压注水泥砂浆进行回填注浆。4、衬砌间施工缝处理沉降缝、伸缩缝按设计图纸要求的位置设置，其设置的位置确保拱圈、边墙、仰拱在同一里程上贯通。沉降缝、伸缩缝和施工缝按下述规定处理： a、衬砌台车严格按规定尺寸加工，尽量使台车钢模两端轮廓线一致。立模时

42、将台车钢模与已完成二衬表面拼接紧密，不密实处以泡沫胶带封堵严密，防止接缝处跑液漏浆，确保两模间接缝平顺无错台、衬砌表面平整度符合规范要求；b、灌筑砼前，先将接头端砼基面充分凿毛、清洗干净；c、止水带的安装确保“居中、平顺、牢固、无裂口脱胶”，并在浇筑砼的过程中随时检查，防止其移位、卷曲；d、砼浇筑时，先铺设2030mm与砼同标号的防水砂浆。（五）人行横洞施工1、开挖方法人行横洞采用全断面法开挖。出碴方法：人行横洞人工倒碴至正洞，然后用装载机装碴，自卸汽车运至弃碴场。2、衬砌施工人行横洞采用工字钢拱架作为受力钢架，模板为组合钢模板，泵送砼入模，人工捣固组合钢模板泵送砼入模。九、专项施工工艺（一）

43、超前大管棚施工工艺施工顺序：施工准备测量放线导向架安装就位钻机就位钻孔下管注浆检查效果下一根大管棚施工大管棚施工工艺框图合格测量放线钻 孔掏孔检查是否有坍孔、探头石安装注浆管安装钢筋笼孔口处理喷砼封闭注 浆进入开挖工序钻机扫孔注浆管制作注浆口防护不合格注浆效果检查补 孔a、钻孔：采用水平地质钻机，从导向管内钻孔。钻孔过程中利用经纬仪和罗盘有效地控制钻孔质量，保证终孔偏斜率在1/2000以内。为提高工作效率确保工期、采用双机联合作业。b、管棚安装：管棚由机械顶进。钢管节段间采用焊接，为使钢管接头错开不小于1米，编号为奇数的钢管采用2m+6m+6m+6m连接，编号为偶数的钢管采用6m+6m+6m+

44、2m连接。管棚顶到位后，钢管与导向管之间用速凝水泥或其它胶凝材料堵塞严密，以防注浆时浆液冒出。（二）管棚注浆施工工艺管棚预注浆施工工艺框图水 泥水拌浆机储装桶注浆泵输浆管储浆管混合器注浆管孔口阀测量放线钻 孔掏孔检查是否有坍孔、探头石固定注浆管孔口处理喷砼封闭喷 注 浆注浆效果检查进入开挖工序补 孔注浆口防护安装注浆管注浆管制作钻机扫孔 是 不合格注浆采用HVF-5D注浆机，浆液采用1:1的水泥浆。注浆时，注浆压力0.51MPa，终压2MPA，并采用定量注浆法控制注浆量。Q 2= PR 2L G= P (0. 6 0. 7) S 2L G式中:Q 2 注浆量,m 3;S 小导管中心距离,m;L

45、 小导管有效长度,m;R 考虑到注浆范围相互重叠的原则, 扩散半径取(0. 6 0. 7) S ,m;G 岩体空隙率, %; 控制在3 % 5 %注浆作业要求：上岗人员必须经过培训，并坚持岗位责任制。 在注浆以前充分做好各项准备工作，检修机具设备并试运转。注浆作业要前后配合，统一指挥，保证注浆计划的实现，以期达到预期的目的和效果。操作过程中配备专业电工，以防电路、电器设备发生问题，中途停电，造成意外事故。注浆作业完毕后，所有的机具设备都应认真清洗，撤出洞外进行检查保养，使其处于良好状态，准备下段注浆使用。（三）超前小导管施工工艺1、钻孔：采用YT-28型风钻钻孔，孔深适当超深。2、钢管加工及施

46、工：将前端加工成尖锥状，除尾部1.m外，管壁四周钻8mm的压浆孔。施工时，用人工手持风钻钻孔，再将钻杆换成特殊钎尾将导管贯入孔中（松散土层中直接以风钻加钎尾顶入）。3、钢管插入及孔口密封处理：钢管由专用顶头顶进，顶进钻孔长度不小于90%管长。钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。钢管尾端外露足够长度，并与钢拱架（或格栅拱架）焊接在一起。4、注浆：注浆前导管孔口应达到密闭标准，以防漏浆，然后按设计比例配浆，采用双液电动注浆机压注，注浆压力为0.51.0Mpa，注浆结束后，将管口封堵，以防浆液倒流管外。超前小导管注浆施工工艺流程图钻孔安设小导管喷混凝土封闭连接管路注浆效果检查结束制浆补孔设备就位

47、不合格合格集料预热5、施工注意事项：小导管钻孔成孔后，应及时快速安设小导管，保证在钻孔稳定时将小导管送到孔底。小导管方向与隧道中线平行，外插角0。当注浆压力达到设计终压（.1.Mpa）不少于5分钟，进浆量仍达不到注浆终量时，可结束注浆。钢管顶进时，注意保护管口不受损变形，以便连接注浆管。（四）洞身锚杆施工工艺施工工艺流程见下页图。锚杆施工工艺流程图安设锚杆安置浆塞接管注浆安止浆塞及排气管、接注浆管注浆加垫板、拧紧螺母、固定杆体安设锚杆加垫板、拧紧螺母、固定杆体结束接注浆管注浆加垫板、拧紧螺母、固定杆体前期准备施工放样钻孔钻孔杆体自钻成孔塞入清孔自钻锚杆中空锚杆注浆锚杆清孔施工要点：1、锚杆安设

48、尽量垂直于岩面。先在岩面画出锚杆孔点位，采用风钻或电钻钻孔，高压风清孔，孔位偏差不大于5cm。拱顶部位为保证锚杆方向沿径向布置，可先用短钻杆直立钻空，然后换长钻杆钻至设计深度。2、锁脚锚杆用于隧道先拱后墙法施工衬砌时，在开挖下断面前，于拱脚垂直与岩壁打入12排锚杆，以防止拱脚收缩和掉拱；边墙超前锚杆是在台阶法开挖时，在上台阶开挖支护完成，开挖下断面前，于拱脚斜向下打入锚杆，即可稳定拱脚，又可对下部开挖起到超前支护作用。一般的焊接是用22的钢筋两两搭焊，主要是卡住钢架，如果作成型卡条更好，一定要焊接牢固，因为锁脚锚杆的作用还是非常巨大的，一般采用螺纹钢；钢管一定要密贴拱架，并与拱架焊接，采用横向

49、短钢筋（钢筋直径大于22mm）与拱架焊接在一起。施工时可将锚管（杆）尽量垂直于拱架搭设并与拱架靠拢，使其与拱架的接触面积最大。安设时将其长度略超出于拱架，超出的部分采用级钢筋进行对拉焊接，其与拱架接触的部位也要进行焊接。（五）钢架施工工艺1、施工工艺流程：前期准备断面检查钢架架立就位焊纵向连接筋、焊联锚杆头喷混凝土固定洞内钢架拼装准确测量洞外钢支撑加工、贮存、检验、倒运连接筋加工测量定位欠挖处理结束不合格2、施工要点（1）在钢架加工过程中必须严格按设计要求制作，做好样台、放线、复核和试拼，并作上号码标记，确保制作精度。（2）钢架安装前清除底部脚下虚碴及杂物，超挖部分用混凝土垫实。（3）钢架安装

50、时，先准确测量定位，放控制桩点，保证其安装的精度符合设计轮廓的要求。注意“标高、中线、前倾后仰、左高、右低、左前、右后”等各个部位的位置偏差。（4）钢架脚放在牢固的基础上，钢架与围岩应尽量靠近。但应留23cm间隙作混凝土保护层。（5）各节钢架及临时支撑连接板应以螺栓连接拧紧，钢架间按设计环向间距用纵向连接筋搭焊牢固；钢架应与设计环向锚杆的尾部焊接牢固。（六）喷射混凝土施工工艺1、施工要点（1）混凝土中的水泥、细骨料、粗骨料以及骨料级配、水要符合公路隧道施工及验收规范的要求。（2）在喷射混凝土之前应检查开挖断面尺寸，清除危石和墙脚的岩碴，用高压风将开挖面的粉尘和杂物清理干净。（3）喷射作业应分段

51、、分片、分层，由下而上，依次进行。喷枪离岩面距离0.61.0m左右，每次喷层厚度拱顶为35cm，边墙57cm，喷枪应大致垂直岩面，以尽可能减少回弹。（4）分层喷射时，后一层喷射在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1小时后再进行喷射时，应先用高压风水洗清喷层表面。2、施工注意事项施喷作业前，应检查风、水、电、喷射机是否正常，再进行喷混凝土混合料的拌合。喷混凝土混合料应随喷随拌合，避免喷混凝土混合料拌合过多而浪费或堆放时间过长影响喷混凝土质量。在格栅钢架连接板和预埋件处，其背后喷射混凝土必须密实，不可留有空间，当出现时必须补喷密实。（七）结构防排水施工工艺1、防水层施工（1）基面处理：铺设前对初期支护

52、大致找平，边墙及拱部初喷找平、底部砂浆找平。对外露的锚杆、管棚等切除、磨平，水泥砂浆封堵找平等。（2）铺设：防水板用垫圈和绳扣吊挂。在处理完成的初衬表面打入带塑料垫圈的射钉，将布制吊带钉于初衬表面，射钉间距稍小于防水板吊带间距，然后将防水板吊带与射钉吊带绑扎牢固。防水板铺设留一定富余量，防止在混凝土压力下撕裂。（3）防水板焊接：防水板接头用自动热合爬焊机焊接，焊接温度、速度参照产品说明并经实验确定，边缘搭接10cm，两侧焊缝宽不小于2.5cm。（4）防水板质量检查和处理：焊缝平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊、焊穿或夹层等现象，必要时对焊缝进行气密性检查。2、止水带施工（1）安装：用堵头板上

53、的钢筋将一端固定，另一端折褶贴堵头板，下一循环衬砌时再将止水带的另一端拉出用钢筋固定。（2）搭接：搭接长度100mm，冷粘或焊接的缝宽不小于50mm。（3）保护：止水带在安装时以及在砼浇筑作业时，保护其不被钢筋、钉子等刺破；在固定止水带和浇筑砼过程中，防止其偏移；加强二衬砼的振捣，排除止水带底部气泡和空隙，使其和二衬砼紧密结合。3、变形缝、施工缝（1）灌筑砼前先将上一模接头砼基面充分凿毛、清洗，采用手工凿毛并清洗干净；（2）止水带的安装确保“居中、平顺、牢固、无裂口脱胶”，并在浇筑砼的过程中随时检查，防止其移位、卷曲；（3）砼浇筑时，先铺设2030mm的与砼同标号的防水砂浆。4、排水管、排水沟

54、施工（1）环向排水管用专用卡坐以射钉固定于初期支护表面，外覆一层无纺布保护排水管不被损坏；在渗漏集中处增设12道环向排水管；（2）排水管接头采用厂家提供的配套直通（或三通）接头，穿孔固定；（3）仰拱填充施工前先在边墙上标出横向排水管位置，防止遗漏；（4）中央排水沟在仰拱填充前施工，采用定制模板立模。（5）两侧电缆沟采用定制钢模立模浇筑，盖板在洞外集中预制，洞内安装。安装时以砂浆找平盖板与水沟墙接触面，保证安装平整稳定。（八）砼路面施工工艺路面基层：洞外拌和机拌料，自卸式汽车运输，运距较长时，应覆盖并防止离析。摊铺层厚按照设计厚度一次性摊铺，摊铺时避免纵向接缝。路面面层：严格砼用料的计量，骨料的

55、质量符合要求，保证砼和易性和摊铺时所需的坍落度。采用机械摊铺，人工对砼面层进行修正和整理及时进行洒水养生。切缝机切缝，按设计设置胀缝、缩缝。水泥混凝土路面贫混凝土底层清理测量放线立模、刷脱模剂复 测安装钢筋表面精平养 护切伸缩缝、灌缝刻 纹开放交通养 护砼施工砼运输不合格报验合格测量放样备料运输、摊铺碾 压碾 压养生按设计、规范要求处理基底测量放样整 型润湿否检查密实度是（九）预埋（预留）管件施工1、洞身施工前先将通信、监控、供电、照明、通风等各类设施所需的全部预埋（预留）管件按桩号统一列表，洞身施工时按桩号逐一核对，防止遗漏。二衬班组长、施工员、质检员等均应熟知预留预埋管件位置。2、预留洞室

56、空间位置进入初支范围的，在洞身开挖支护同时即开挖出洞室位置。洞身支护时照常架立钢支撑，但在挂网、喷射混凝土时留出洞室位置，仅以35cm喷射混凝土封闭岩面。同时在设计洞室拱顶以上50cm处设置水平钢支撑，与环向钢支撑焊接形成洞室门式框架。在洞身二衬施工时割除洞室范围内多余的环向钢支撑，与二衬同时浇筑。3、预留洞室以木模支撑，为防止洞室位置偏移，浇筑时轮廓尺寸放大3cm，拆模后以砂浆找平补齐，确保洞室位置准确，外观良好。4、预埋（预留）管件必须固定牢固。预埋钢管与结构钢筋绑扎紧固，开口处以布巾堵塞，并以土工布包扎，防止混凝土浆液进入管内。5、浇筑砼时以及拆模时不得对预埋（预留）管件有所损伤、碰歪等

57、不良情况。6、拆模后及时检查预埋（预留）管件位置尺寸，预埋管件内穿铁丝，预留洞室修整抹平。十、专项技术措施（一）隧道中线、标高控制方法及措施建立测量控制网，根据交桩资料，组织测量班组对控制网进行复测，对施工区段内的地面控制网复测（包括精密导线点、高程控制点等），并与相邻标段进行联测，及时将复测结果报监理工程师，以获批准。在确认地面导线控制网复测无误后，布设施工控制网，并通过联系测量将地面施工控制点引入洞内，随着施工的进程，在洞内陆续建立其他测量控制点。整个施工过程中将定期（隧道每开挖350米）对施工控制网、导线点及洞内测量基准网进行检验复核。为防止施工时疏漏出错，按通常隧道施工控制习惯，本标段

58、统一规定隧道施工放样时以隧道中线为准。洞内贯通误差调整按隧道施工规范规定执行。（二）超欠挖控制1、正确标示开挖轮廓线在开挖前画开挖轮廓线时应考虑施工误差和围岩设计预留变形量及画线误差等因素，在设计轮廓线外要据以加大尺寸。根据总体施工方案的规定设置轮廓加大和预留沉降量，施工时进行量测按实测数据进行调整。2、建立严格的激励、约束机制实行超欠挖奖罚制度，将奖罚数量与超欠挖范围、超欠挖数量等直接挂钩，形成一套强有力的控制超欠挖管理办法。（三） 隧道洞口段浅埋、偏压段施工1、施工原则：早预报、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测、步步为营，以防为主，稳步前进。2、加强超前预报工作，开挖前切实掌

59、握软弱破碎带及偏压段围岩的情况，包括宽度、填充物及地下水等地质特性，以便采取相应措施。3、施工方法：针对软弱及偏压围岩可能发生大变形，采用增大预留变形量和喷射混凝土、锚杆、钢筋网和I20a型钢拱架复合式衬砌手段，采用分部开挖方法，初期支护及时封闭，喷射混凝土分23次施工，加强监控量测，利用反馈信息指导施工。4、通过软弱破碎带过程中配备有经验的地质工程师24小时轮流值班，及时监控地质变化情况，指导现场施工。5、加强监控量测，当初期支护变形异常且无收敛趋势时，调整支护参数，必要时提早施做二次衬砌。（四）隧道防渗漏技术措施1、严格按设计布设盲沟，根据水量适当增加盲沟数量，以利于排水。2、防水板施工时

60、，要严格检查焊缝，防止漏焊；铺设时避免刺破。3、施工缝、变形缝，严格按设计施作，确保不渗不漏。（五）防坍塌技术措施1、认真做好地质超前预报和地质描述以及监控量测工作，预测地层变化情况，根据探测情况制定相应施工方案。2、选用合理的施工方法，采用小断面短进尺通过软弱围岩段。3、采用减震爆破，尽量减少对围岩的扰动。4、快速进行支护。在开挖前做好支护准备，人员设备提前待命，开挖成型后立即施作初期支护，使围岩尽早达到稳定状态。5、对围岩自稳能力差地段，采用超前支护或超前加固前方围岩，坚持先护顶后开挖的原则组织施工。6、加强施工过程控制：开挖过程中配备有经验的地质工程师24小时轮流值班，及时监控地质变化情