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文档简介
1、施工技术(jsh)交底表工程名称湘桂铁路柳州至南宁段电气化改造工程LNDH2标段接触网工程施工区段黎塘至邕宁段交底时间 年 月 日技术交底内容接触悬挂安装与调整(具体内容见附页)施工主要注意事项见附页保证质量措 施见附页安全防护措 施见附页技术交底人参加人员说明:本表由技术交底负责人填写,接受(jishu)技术交底方负责人签字认可,本表一式二份 ,交底单位和接受交底单位各一份。接触悬挂安装、调整技术(jsh)交底一、接触(jich)悬挂安装与调整(tiozhng)应满足以下(yxi)要求:1、本次工程设计的接触网悬挂安装与调整包含:定位装置安装,四跨锚段关节调整,线岔调整。2、本线路供电方式采
2、用带回流线的直接供电方式。接触悬挂采用直链型悬挂,即承力索和接触线在同一竖直面内。3、接触网标称电压为25kV,最高工作电压为27.5kV,短时最高电压为29kV,最低工作电压为20 kV,非正常情况下不低于19kV。4、接触网采用全补偿简单链形悬挂,结构高度1400 mm。正线接触线采用120 mm2铜锡合金线,承力索采用铜合金绞线 95 mm2,满足载流要求;站线承力索采用70mm2铜合金绞线,接触线采用85mm2铜锡合金接触线。接触线导高一般为6000mm,最低不小于5750mm,黎塘I场接触线导高采用6450mm。5、腕臂用棒式绝缘子一般采用高强度瓷质棒式绝缘子,跨线桥两端采用合成硅橡
3、胶绝缘子,抗弯强度均不小于12kN。6、绝缘锚段关节转换柱处、接触网下锚处及软横跨上悬式绝缘子均采用硅橡胶绝缘子;接触网绝缘泄漏距离按重污秽区设计,绝缘元件(组)的公称泄露距离一般不小于1400mm。7、道岔处接触网布置采用交叉线岔方式。8、电分相采用七跨锚段关节电分相布置方式,锚段关节采用四跨关节。9、既有跨线建筑物下的接触网悬挂方案:(1)采用降低结构高度、承力索带电通过;(2)降低导高及结构高度、承力索带电通过。10、当跨线建筑物净空高度不足时,降低结构高度,一般按最短吊弦不小于400mm设计,困难时按最短吊弦的长度不小于300mm控制。11、腕臂柱采用绝缘旋转平腕臂形式。12、两股道车
4、站基本站台范围内采用双线路腕臂或软横跨安装。13、车站内三股道及以上线路采用软横跨定位,软横跨在节点松边一侧上下部定位绳安装恒张力弹簧补偿器,加强软横跨的稳定性。14、有雨棚车站采用与雨棚柱合架的双线路腕臂安装方式。15、平腕臂与斜腕臂间增设(zn sh)腕臂支撑,正定位设定位管支撑,反定位设防(shfng)风拉线。16、主要(zhyo)线材选型项目线材名称规格额定张力(kN)附注承力索铜合金绞线JTMH9515正线铜合金绞线JTMH7015站线接触线锡铜合金电车线CTS12015正线锡铜合金电车线CTS859站线供电线钢芯铝绞线LGJ-185/2512(最大值)回流线钢芯铝绞线LGJ-185
5、/2512(最大值)架空地线钢芯铝绞线LGJ-70/106.5(最大值)横承力索镀铝锌钢绞线LXGJ-80/19上下部定位绳镀铝锌钢绞线LXGJ-80/19接触网下锚拉线镀铝锌钢绞线LXGJ-100/19附加导线下锚拉线镀铝锌钢绞线LXGJ-100/19接地连接跳线铝绞线LJ-7017、导线高度及允许车辆装载高度项 目高 度 值(mm)区间及车站跨线建筑物及下承桥隧道内允许带电通过装载高度530053005300接触线最低点高度(困难)575057005700接触线悬挂点高度60006000575018、跨距及拉出值选用曲线(m)30040050080010001200150018002000
6、2500300040004000以上或直线跨距(m)35404550555555556060606060拉出值(mm)40040040040035025025025015015015015030019、定位器选型型号代号拉出值(a)定位器长L(mm)限位间隙d(mm)备注G10型限位定位器JL0563450150100012一般适用于直线及小曲线正定位G12型限位定位器JL05631500120010一般适用于直线及小曲线反定位软横跨限位定位装置JL0563(R-1250)30012509适用于软横跨正线G1型普通定位器JL63(G1)-89GA300745用于站线反定位G2型普通定位器JL6
7、3(G2)-89GA3001000用于站线正定位软定位器JL64(GR)-2003400一般适用于R1000m曲线正线采用(ciyng)铝合金矩形限位定位器,站线采用(ciyng)普通G1或G2钢定位器,站线软横跨(hn ku)采用普通G3钢定位器,半径 R1000m曲线采用软定位器,关节部分中心柱采用特型定位器。具体型号选用以上部施工表为准。20、定位器安装坡度21、定位管斜拉线定位管卡子改为1.5型定位环。22、定位线夹、电连接线夹、中心锚结线夹、吊弦线夹等易经受振动影响的零部件均采用防松螺母。M14以下螺栓、螺母、垫圈一般采用不锈钢件。23、悬吊滑轮、承力索座悬挂的承力索及线岔处的承力索
8、采用铜包钢材质的预绞式保护条。二、定位装置(zhungzh)安装技术标准1、套管双耳与平腕臂上承力索座安装在同一平面(pngmin)内,平腕臂外露300mm,套管双耳与承力索座中心间距(jin j)一般为200-300mm,特殊情况见腕臂预配表。2、限位定位器是按受电弓最大抬升200mm设置;站线用定位器的坡度应满足设计要求。定位器倾斜度应符合设计要求,应采用坡度尺检测。非限位定位器根部与接触线之间的高差施工允许偏差为10mm。3、安装后,平腕臂及定位管外露尺寸应满足200400mm的要求;腕臂支撑一般设置在斜腕臂定位环上方150mm处,与平腕臂的夹角应控制在6070之间;定位器坡度参数h值允
9、许偏差10mm。4、正、反定位定位管均应保持水平,正定位允许抬头,反定位允许低头,但其坡度不得大于150mm/m。5、施工时承力索应位于接触线的正上方,承力索悬挂点的高度应满足设计要求,且安装后平腕臂不得低头。当需要降低结构高度时采用降低上底座的安装高度或增加定位管方式达到安装要求。6、拉出值施工允许偏差为10mm,曲线区段拉出值允许偏差0-20mm。7、限位间隙调整:限位间隙应符合要求,限位间隙施工允许偏差为1mm。8、定位器必须保证接触线拉出值和工作面的正确性,且要有一定的坡度(对定位环安装高度:站线正定位250mm、站线反定位375mm,站线软横跨定位300,软定位170)。9、固定(g
10、dng)定位器的定位管承水平状态,偏差20、0mm各种定位管的斜拉线应保持顺直。转换柱处非支与工作支定位管之间隙不得小于80mm。10、采用支持器安装时,定位管在支持器的外露(wi l)长度为75mm(50-100),定位管应封口或带管帽。11、定位器在平均温度时应垂直于线路中心,当温度变化(binhu)时,顺线路方向的偏移量应与接触线在该点随温度变化的伸缩量相一致,其偏角最大不得大于18。12、各定位器应能自由转动,不得卡滞。13、绝缘关节中心柱处为保证绝缘间隙,定位管安装可倾斜。14、定位装置的结构及安装状态应保证定位点处接触线的弹性符合规定。三、接触悬挂调整技术标准1、接触线悬挂点距轨面
11、的高度一般为6000mm,允许偏差应不大于10mm。接触悬挂安装高度以及跨中最低点高度如下表所示:工程范围地 段接触线悬挂点高度(mm)接触线允许最低高度(mm)带电通过允许货物装载高度(mm)黎塘I场车站645057005300黎塘II场-邕宁区间/车站6000570053002、定位点两侧第一吊弦处接触线高度应等高,相对该定位点的接触线高度允许偏差10mm,但不得出现“V”字形。3、接触线工作支高度变化时,其坡度变化率一般不大于2,困难情况下不大于3。两相邻悬挂点处接触线的高差应符合接触线坡度变化的要求,一个跨距内任意两相邻吊弦处接触线的高度差不应大于20mm。4、遇有站场内存在股道高差时
12、,应优先保证正线的结构高度及导线高度。侧线满足导高及定位器坡度。5、接触线工作面须端正,工作部分不得扭转、弯曲(wnq),各种线夹均应端正,接触线接头处应专设一根环节吊弦(原则上不允许有接头)。6、绝缘锚段关节内两接触线间距(水平450 mm,转换柱处垂直500 mm)及两接触悬挂其他各带电(di din)部分的空气绝缘距离(一般为400 mm)应符合设计要求,允许(ynx)偏差为30、0,中心柱处两接触线应等高。7、非绝缘关节转换支柱处,两接触线间距(水平200 mm,垂直500 mm)应符合设计要求,允许偏差20 mm。8、道岔柱两接触线间距(根据支柱所在道岔线间距确定,一般水平300 m
13、m,垂直300 mm)应符合设计要求,允许偏差20 mm。9、接触线细调前,必须调好张力补偿装置,做好中锚。10、张力补偿调整,应依据安装曲线进行,允许偏差100 mm。11、断线制动装置应动作可靠,卡块在温度变化时应能在制动框架钢管内自由移动,卡块卡在第十个坠砣处。(自下至上)12、b值计算:承力索b=b+0.00032(传动比13)。13、腕臂和定位器的偏移方向应正确。14、接触悬挂空气绝缘间隙不得小于下表的规定:受电弓在任何情况下距接地体瞬时间隙不应小于200mm,困难时不应小于160mm;在高程大于1000地区,表中所列空气绝缘间隙值应进行修正,按现行有关国家标准增大;在既有的低净空隧
14、道、跨线桥等建筑范围内,采用正常间隙确有困难时,方可采用困难值,并应采取防雷措施,但重雷区及海岸线10以内的区段的空气绝缘间隙,应采用正常值;空气绝缘间隙值()序号有关情况正常值困难值1绝缘锚段关节两悬挂点间隙一般情况(适用于任何高程)450吸流变压器处3002同回路自耦变压器供电线带电体距接触悬挂或供电线带电体间隙500450325KV带电体距固定接地体间隙300240425KV带电体距机车车辆或装载货物间隙3505受电弓振动至极限位置和导线被抬高起的最高位置距接地体的瞬时间隙2001606隔离开关引线、电连接线(包括跨另一支接触悬挂时)及自耦变压器,供电线跳线距接地体间隙3307在对向风吹
15、,风速为13/时,25KV带电体与自耦变压器中线或保护线的间隙2508绝缘元件接地侧裙边距接地体间隙(适用于任何高程)瓷及钢化玻璃绝缘子10075复合绝缘子50925KV带电体距跨线建筑物底部的的静态间隙50030015、四跨锚段关节接触线高度调整,在一个转换柱从工作支开始向其下锚方向顺序调整。在两转换柱之间的跨距内,接触线前2/3范围内按设计高度调整,后1/3范围直到下锚柱,为非工作支,调整为平滑升高。拉出值的调整,应先确定工作支接触线的位置(wi zhi),然后确定非工作支接触线的位置。16、四跨非绝缘(juyun)锚段关节调整技术标准腕臂顺线路(xinl)偏移值应符合设计要求,施工允许偏
16、差为20mm。悬挂点承力索距轨面的高度应符合设计要求,施工允许偏差为+50 -0mm 。悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,施工允许偏差为20mm。拉出值应符合设计要求,施工允许偏差为20mm。限位定位器的间隙应符合设计要求,施工允许偏差为1mm。凡松动过的紧固螺栓的紧固力矩,均应用力矩扳手检测,并应达到原紧固标准。止动垫片应揋到位。四跨式非绝缘锚段关节,两转换柱的接触线非工作支抬高500mm,承力索抬高500mm,水平距离为200mm。在中心柱处接触线应有一段长度等高。并在等高点处接触线应抬高40mm。中心(zhngxn)柱处两接触线应等高,施工允许偏差为5mm,等高点(段)位置(wi z
17、hi)应符合设计要求。转换柱处当非工作(gngzu)支接触线位于工作支定位管上面时,其间隙不应小于50mm。更换吊弦应安装在原位置,以免产生硬点。17、四跨绝缘锚段关节调整技术标准腕臂顺线路偏移值应符合设计要求,施工允许偏差为20mm。(注意双腕臂的偏移值方向是相反的,不要调错)承力索与接触线上的合成绝缘子串安装位置应符合设计要求,施工允许偏差为50mm。承力索、接触线两绝缘子串上、下应对齐,施工允许偏差为20mm。悬挂点承力索距轨面的高度符合设计要求,允许偏差为+50 -0mm 。悬挂点承力索与接触线应在同一垂直面上,施工允许偏差为20mm。靠近交叉点转换柱接触线(非工作支)应按设计要求抬高
18、150mm以上,施工允许偏差为10mm,远离交叉点转换柱接触线非工作支应按设计要求抬高450mm,施工允许偏差为10mm。拉出值应符合设计要求,施工允许偏差为20mm。限位定位器的间隙应符合设计要求,施工允许偏差为1mm。凡松动过的紧固螺栓的紧固力矩,均应用力矩扳手检测,并达到设计要求值。把止动垫片揋到位。关节两悬挂间的空气绝缘间隙为450mm,施工允许偏差为+50 -0mm。悬挂点、吊弦点处的导高应符合设计要求,超标的吊弦应重新预制更换。中心柱处两接触线应等高,施工允许偏差为5mm,等高点(段)位置应符合设计要求,施工允许偏差为200mm。更换吊弦应安装(nzhung)在原位置,以免产生硬点
19、。完成后,应复测导高,并应达标。18、道岔(doch)定位的调整技术标准正线导线距侧线线路中心、侧线导线距正线线路中心水平投影600-1050mm范围(fnwi)为始触区,在该范围内不得安装任何电连接线夹、金具等。在平均温度时线岔中心安装于两线交叉点位置的下支接触线上,线岔安装后应能保证接触线在线岔内随温度变化自由移动。道岔柱拉出值布置应符合设计要求,在道岔线间距800mm处,正线、侧线接触线必须位于受电弓中心的同一侧。采用交叉吊弦,交叉吊弦指正线承力索在此处悬吊侧线接触线,侧线承力索交叉悬吊正线接触线。交叉吊弦与其他吊弦的间距仍按正常取值,即610m。始触区前安装交叉吊弦1组,安装在550-
20、600mm处。正线与侧线的两根吊弦的间距一般为2m。交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时先接触到的吊弦为侧线承力索与正线接触线间的吊弦。顺正线线路方向两吊弦间隔600mm-800mm。安装时应注意线岔后的第一根吊弦必须在始触区外。始触区范围内侧线接触线抬高20mm,定位点道岔处抬高30mm。下锚转换柱处导线抬高150mm。交叉点处正线应一直处于站线下方。正常位置温度20安装时,限制管中心重合于接触线交叉点;安装温度高于正常位置温度,应略偏于下锚方向;低于正常位置温度时,应略偏于中心锚结方向。线岔一侧两导线均为工作支时,在两接触线相距500mm处,两导线等高,误差为10mm。线岔
21、的另一侧,当两接触线有一条是非工作支时,在线相距500mm处,非工作支接触线比工作支接触线抬高50-80mm。接触网主要零部件螺栓紧固力矩表序号螺栓名称紧固件名称力矩(N.m)螺栓朝向170 铝合金承力索座顶紧螺栓M1275顶紧螺栓朝来车方向顶紧螺栓螺母M1250压紧螺栓M1250压紧螺栓M16702双套管连接器(套管双耳)顶紧螺栓M1275顶紧螺栓螺母M1250双套筒连接螺栓M20100螺帽顺来车方向3腕臂斜撑双耳套筒(42)顶紧螺栓M1270顶紧螺栓朝上顶紧螺栓螺母M1250455型套管单耳(定位环)U 螺栓M1670570型套管单耳(定位环)U 螺栓M16706定位管双耳套筒(55)顶紧
22、螺栓M1275顶紧螺栓朝来车方向顶紧螺栓螺母M12507锚支定位卡子U 螺栓M1244线夹螺栓M12448定位器支座螺栓M1250U 螺栓M16709W型定位支座U 螺栓M167010ZJ型限位定位座M10限位螺母2011软横跨定位支座螺栓M1244螺栓M102512电气连接跳线M10 螺栓25定位器座上由上往下穿;定位器上螺帽在来车方向13定位线夹螺栓M1244M10 螺母、螺栓32螺帽在定位器本体的反方14腕臂底座螺栓M20120螺栓穿向支柱内侧,螺帽在支柱内15接触线终端锚固线夹终端双耳、右螺纹锥套80销钉穿向田野侧16承力索终端锚固线夹右螺纹锥套80销钉穿向田野侧17顶丝型终端锚固线夹
23、顶丝顶丝M124418接触线中心锚结线夹杯口螺栓100螺栓M124419承力索中心锚结线夹螺栓M1046承力索中锚,由线路穿向田野侧,长螺栓在上,螺栓在下。导线中锚:由上往下穿,短螺栓在线路侧,长螺栓在田野侧20弹性吊索线夹螺栓M823由上往下穿,短螺栓在线路侧,长螺栓在田野侧21整体吊弦承力索吊弦线夹螺栓M1025与接触线螺栓相反22整体吊弦接触线吊弦线夹螺栓M1025在直线上由田野穿线路,在曲线上由曲外穿向曲内23可调吊弦固定螺栓螺栓M101524棒式绝缘子U型螺栓螺栓M124425电连接线夹螺栓M124426线岔螺栓M102527分段绝缘器螺栓M104328H型钢柱上单边拉线底座螺栓M2
24、0120由支柱穿向拉线侧,螺帽在拉线侧29附加线对向下锚的拉线底座螺栓M20120垂直线路螺栓穿向:由田野侧穿向线路侧30棘轮底座安装螺栓螺栓M20120螺栓由支柱内向支柱外穿六、质量保证措施(cush)1、严格审阅设计文件,理解设计意图(yt),不让设计问题进入施工过程。2、严格(yng)按设计文件、施工规范组织施工,严格工程质量检查,凡前道工序不满足施工规范和设计文件要求的严禁进入下道工序的施工。3、加强技术基础工作,施工中认真执行“三检”制度(即工前、工中、工后检查)。4、严格执行ISO9001质量体系,一切工作在可控状态下运行,使施工的工作和过程有可追溯性,做到责任分明,有据可查,使施工不致遗漏或出错。5、严禁踩踏导线,不得给导线施加任何外力。6、当接触线线面有扭面,弯曲等现象时应对接触线面进行修正。修正过程中应保持吊弦夹不发生偏斜现象。7、定位装置各部件之间应连接可靠,定位钩与定位环的铰接状态良好。8、所有螺栓用梅花扳手拧紧,再用力矩扳手检测达标。七、安全保证(bozhng)措施1、施工中所用各种( zhn)机具设备及受力工具应定期进行安全检查,不合格者严禁使用。高空作业应采取传递绳传递工具(gngj)、材料,严禁上、下抛掷。2、登高后必须首先系好安全带,然后才能开始进行施工作业,安全带钩环应挂在作业上方牢固可靠处;取、挂安全带钢环时,
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