山东省技能大赛汽车维修项目单选题(50页).xls_第1页
山东省技能大赛汽车维修项目单选题(50页).xls_第2页
山东省技能大赛汽车维修项目单选题(50页).xls_第3页
山东省技能大赛汽车维修项目单选题(50页).xls_第4页
山东省技能大赛汽车维修项目单选题(50页).xls_第5页
已阅读5页,还剩88页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、题干备选项A备选项B备选项C备选项D参考答案答题解析以下关于职业道德与人的事业的关系的描述中正确的是:没有职业道德的人不会获得成功要取得事业的成功,前提条件是要有职业道德事业成功的人往往并不需要较高的职业道德职业道德是人获得事业成功的重要条件D汽车维修职业责任是指汽车维修从业人员所承担的:企业责任家庭责任国家责任社会责任D根据汽车职业道德规范职业道德受职业生活所制约的特点是职业道德的:职业性从属性实践性多样性A职业道德的职业性特点,表现在职业道德是受职业生活所制约的。所以A正确。职业道德受社会或阶级道德制约和影响的特点是职业道德的:职业性从属性实践性多样性B职业道德是社会道德体系的一个重要组成

2、部分,受社会或阶级道德制约和影响,具有从属性特点。所以B正确。职业道德原则和规范是在职业活动中根据职业义务和职业纪律要求总结概括而成的,是职业道德的:职业性从属性实践性多样性C职业道德的实践性表现在职业道德原则和规范是在职业活动中根据职业义务和职业纪律人要求总结概括而成的。所以C正确。职业道德评价依据的基本衡量标准是:善和恶行为的动机和效果社会舆论行业舆论A职业道德评价以善和恶作为基本衡量标准,行为的动机和效果是评价依据,社会舆论和行业舆论则为评价的具体形式。所以A正确。关于职业道德的基本职能,以下描述不正确的是:职业道德的基本职业是调节职能职业道德可以调节从业人员内部的关系职业道德可以调节从

3、业人员和服务对象之间的关系职业道德可以调节服务对象之间的关系D职业道德的基本职能是调节职能。调节从业人员内部的关系,调节从业人员和服务对象之间的关系,调节服务对象之间的关系。下面中哪项是衡量每一位机动车维修从业人员职业道德水平的重要标志,特别是机动车维修企业负责人、技术负责人、质量检验员和车辆技术评估人员,尤其要做到:爱岗敬业诚实守信办事公道服务群众C办事公道是衡量每一位机动车维修从业人员职业道德水平的重要标志,特别是机动车维修企业负责人、技术负责人、质量检验员和车辆技术评估人员,尤其要做到的。以下为汽车维修从业人员“热爱汽车维修”表现的是:遵守行规行约,尽职尽责爱岗敬业,乐于奉献,刻苦钻研业

4、务技术遵守法律法规服从检查,有错必纠B爱岗敬业,乐于奉献,刻苦钻研业务技术为汽车维修从业人员“热爱汽车维修”表现。在汽车维修行业行为规范公约中,属于“守法经营,建立行业诚信机制”方面的公约是:按照机动车维修管理规定,从事一类和二类维修业务的应当各配备至少几名技术负责人员和质量检验人员?按照机动车维修管理规定,从事一类和二类维修业务的,机修、电器、钣金、涂漆维修技术人员总数的多少应当经全国统一考试合格?按照机动车维修管理规定,二级维护质量保证期为车辆行驶5000km或者多少天?机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行:根据机动车维修管理规定规定,汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成

5、修理质量保证期为:标准GA468-2004机动车安全检验项目和方法属于:以下关于标准的制定与发布,叙述正确的是?标准GB/T3799.1-2005商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第一部分:汽油发动机属于汽车维修标准体系结构中哪个层次?以下关于二级维护工艺过程描述错误的是:自我管理、自我发展,守法经营、接受监督,30%10分类许可车辆行驶20000公里或者100日国家标准国家标准由第一层二级维护前需进行检测尊重客户、热忱服务,弘扬职业道德,建设精神文明40%20集中管理车辆行驶5000公里或者30日行业标准一定第二层附加作业项目依据检测结果、驾驶员反映和车辆技术档案进行诊断确规范操作、保证质量

6、,诚信为本、公平竞争50%30统一审批车辆行驶2000公里或者10日企业标准强迫第三层二级维护检验包括进厂检验和出厂检验守法经营、接受监督,诚信为本、公平竞争60%60分级管理车辆行驶15000公里或者60天地方标准自愿第四层二级维护作业内容包括基本作业项目和附加作业项目守法经营属于守法经营、接受监督;建立行业诚信机制属于诚信为本、公平竞争。法规类测试题目。交通部令2005年第7号机动车维修管理规定第二章第七条规定:“机动车维修经营依据维修车型种类、服务能力和经营项目实行分类许可。”,故正确答案为A。根据机动车维修管理规定规定,汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶200

7、00公里或者100日。根据标准化法规定,对于“推荐性标准”,国家鼓励企业自愿采用。GB/T3799.1-2005商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件:第一部分:汽油发动机属于专用维修技术标准为第二层次。二级维护检验包括进厂检验、过程检验和竣工检验汽车一、二级维护周期,依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不同,由哪级交通行政主管部门确定?汽车一、二级维护的行驶里程,依据车辆使用说明书的有关规定,同时依据汽车使用条件的不同,由省级交通行政主管部门确定。GB72582004机动车运行安全技术条件中规定,发动机动力性能应良好,功率不允许小于标牌标明的发动机功率的:GB72582004机动

8、车运行安全技术条件中规定,机动车的前、后转向信号灯、危险警告信号灯及制动灯白天在距其多少米处应能观察到其工作状况?承修单位对大修竣工的汽车保证左右轴距差不得大于原设计轴距的:承修单位对大修竣工的汽车应给予质量保证,质量保证期自出厂之日起,不少于多少时间或行驶里程不少于10000km。汽车维修经营业务、其他机动车维修经营业务根据什么分为一类维修经营业务、二类维修经营业务和三类维修经营业务?下面中不符合GB/T37982005整车大修竣工出厂技术条件的一般技术要求的是:70%75%80%85%法规类测试题目。GB7258-2004机动车运行安全技术条件中5.1规定:发动机应动力性能良好,运转平稳,

9、怠速稳定,无异响,机油压力正常。发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的75%”,80m1/10一个月经营项目和服务能力各部运行温度正常,各处无漏油、漏水、漏电、漏气现100m120m150m故正确答案为B。机动车运行安全技术条件中规定,机动车的前、后转向信号灯、危险警告信号灯及制动灯白天在距其100米处应能观察到其工作状况;侧转向信号灯白天在距其30米处应能观察到其工作状况1/100二个月营业总额和服务对象喷漆颜色协调、均匀、光亮,漆层无裂纹、剥落、起泡、流痕、纹绉等现象1/1000三个月企业规模和服务能力门窗启闭灵活,关闭严密,锁止可靠,合缝匀称,不松旷1/10000

10、五个月经营项目和纳稅能力润滑油、冷却水密封结合面处不允许有不致形成滴状的浸法规类测试题目。GB7258-2004机动车运行安全技术条件中5.1规定:修竣车辆“左右轴距差不得大于原设计轴距的1/1000。”,故正确答案为C。GB/T37982005整车大修竣工出厂技术条件GB/T37982006整车大修竣工出厂技术条件各部运行温度正常,各处无漏油、漏水、漏电、漏气现象。但润滑油、冷却水密封结合面处允许有不致形成滴状的浸渍。GB185652001营运车辆综合性能要求和检验方法属于:基础标准产品标准安全标准修理标准驻车制动操纵装置必须有足够的储备行程,驻车制动机构装有自动调节装置时,达到规定的制动效

11、能允许在全行程的:检测汽车排放污染物时,将分析仪取样探头插入排气管中的深度应为不少于:按机动车维修企业安全生产条件要求,企业应具备与其维修作业相适应的安全管理制度和安全保护措施,建立并实施:按维修企业用电安全管理要求,一旦发生触电事故,应首先:以下操作不正确的是:关于在车间搬运重物说法错误的是:1/2以内2/3以内3/4以内4/5以内法规类测试题目。GB18565-2001营运车辆综合性能要求和检验办法中规定:“驻车制动操纵装置必须有足够的储备行程,一般应在操纵装置全行程的2/3以内产生规定的制动性能。驻车制动机构装有自动调节装置时,允许在全行程的3/4以内达到规定的制动效能”,故正确答案为C

12、。300mm350mm400mm450mm法规类测试题目。GB18285-2005点燃式发动机汽车排放污染物限值及测量办法中各种检测方法均规定“将分析仪取样探头插入排气管中,深度为400mm。”故正确答案为C。安全操作规程用绝缘体对触电人员施救用电设备的金属外壳必须与保护线可靠连接,单相用电要用三蕊电缆连接,三相用电的用四蕊电缆连接举起重物时,脚要站稳以便安全地抓起物岗位责任制安全生产责安全生产标任制拨打120切断电源求助安全员电缆或电线电器通电后不要用湿手的驳口或破损处要用电工胶布包好,如没有可用医用胶布代替,但不能用尼龙纸包扎在搬运重物时将物体靠近身体以减小疲劳发现冒烟、触摸灯头、发出烧焦

13、气味或着火时,应立即切断电源,切不可用水或泡沫灭火器灭火搬运重物时身体不能扭曲,转向时应转动脚跟开关、插头插座和用电器具采用拉而不是推的方式移动重物采用推而不是拉的方式移动重物下列关于维修操作说法错误的是:拧紧螺栓螺拆下螺栓为避免气对铝制零应使用被敲击物体更软的材料来敲击,如塑料榔头等。母不宜使用活或螺钉后一动或电动工部件进行敲动扳手个明智的做具对手造成击时,应使法是拆除后冲击伤害,用黄铜棒敲立即用手将可将橡胶套螺栓或螺钉安装在工具装回原螺孔手柄上,这中一定深度样能够减少冲击卧式气动举升小车在使用前,须检查哪个机构工作是否正常?自锁汽缸托板举升臂出于安全考虑。汽车维修作业时由于电路短路引起火灾

14、首先应:用水扑救切断电源用布盖住用干粉灭火水能导电、布会燃烧、干粉灭火剂只能表面灭火一时,应剂灭火首先从根源上切断电源。试验发动机时,下面哪项是正确的?可以在车下工必须在车下工作不得在车下工作不必在车下工作出于安全考虑工作灯应采用多少伏电压,并不得冒雨或拖过水地使用,并经常检36V以下24V以下12V以下48V以下汽车维修安全生产与文明生产条例查导线、插座是否良好。存放可溶性剧毒废渣的场所,以下措施不是必须采取的是:防水防渗漏防流失防日晒下列关于废弃物说法正确的是:沾满油污的石棉是对人可以将废旧使用后的制沾满油污的抹布可能自燃;石棉可能致癌;废弃物应分类抹布若堆在地体无害的物机油、制动动液可以

15、倒收集板或工作台液等液体混在排水沟中上,可能产生化学反应而引起自燃在一起集中收集在操作安全气囊时下列做法错误的是:勿将安全气囊置于高温下或明火旁拿起安全气囊时勿将它对准人体将安全气囊放置在工作台上时,应将气囊正面朝下放置在处理或回收安全气囊时应遵照生产商建议的程序将安全气囊放置在工作台上时,应将气囊正面朝上放置下列关于在车间的维修操作或做法说法错误的是:若有发动机处于运转状态,应将废气抽排系统排气软管与车辆排气管连接起来坐着工作时,应在肘部高度进行操作在车间搬运重物时,可寻求他人的帮助在配制蓄电池电解液时使用塑料容下列对于车间维修工作说法错误的是:如果用空气喷当维修人员要把危险的可以在扳手嘴干

16、燥或清洁眼内混入了工作区被隔或套筒把手零件,勿将气液体或化学离开来,防上使用锤子流对准周围的物质时应立即用水持续冲洗眼睛,并寻求专业医务人员帮止参观者随意进入敲击来拆卸螺栓在配制蓄电池电解液时应使用陶瓷或玻璃容器在扳手或套筒把手上使用锤子敲击,可能导致工具及螺栓损坏以及人员受伤。在车间若有人员着火,应优先采取何种措施?使用灭火毯灭火使用水灭使用干粉灭火器灭火使用沙土灭人员着火后采用灭火毯灭火是有效的灭火措施。以下废物中,不属于特种垃圾的是:现场“5S”内容不包括:废机油整理制动液清扫防冻液修养电线安全废机油、制动液、防冻液都属于特种垃圾。现场“5S”内容包括整理(Seiri)、整顿(Seito

17、n)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)这5个词的缩写。5S现场管理中的整理是根据物品的什么来决定取舍?购买价值使用价值是否占空间是否能卖好5S现场管理中的整理是根据物品的使用价值来决定取舍。价钱5S现场管理整顿中的“3定”是指:定点、定方法、定标示定点、定容、定量定容、定方法、定量定点、定人、定方法5S现场管理整顿中的“3定”是指定点、定容、定量。5S现场管理中的整理主要是排除什么浪费?时间工具空间包装物5S现场管理中的整理主要是排除空间上的浪费。拆卸螺栓时应尽量不使用的工具是:在拆卸螺栓时,应优先选用以下哪个工具?套筒活动扳手活动扳手开口扳手开口扳手梅花

18、扳手梅花扳手套筒扳手选用工具时有一定的顺序,应优先选用专用工具及套筒扳手。对使用力矩扳手说法正确的是:力矩扳手由于力臂较长,可用于拆卸较紧的螺母或螺栓每次使用完后不要调整扳手力矩,以减少调整次数延长力矩扳手的使用寿命当对塑性螺栓进行拧紧时,使用力矩扳手与角度盘的配合来拧紧螺栓对较小的螺栓拧紧时,可以不使用力矩扳手校核力矩哪种扳手适用于拆装位置狭小、特别隐蔽的螺母或螺栓?开口扳手梅花扳手套筒扳手活动扳手外径千分尺又称螺旋测微器,是一种用于测量加工精度要求较高的精密量具,其测量精度可达到:测量发动机曲轴的止推间隙采用哪种量具?测量活塞环端隙应采用以下哪种量具?测量发动机曲轴的弯曲量应采用哪种量具?

19、使用游标卡尺测量外径时,在何处测量数据?测量发动机曲轴轴承油隙的量具是?在进行测量前,以下哪种量具需要设定基本尺寸?测量发动机火花塞的间隙时,应用哪种量具进行?发动机活塞环侧隙检查可用:汽车变速器齿轮端面间隙可用哪种量具进行检验?发动机曲轴轴颈磨损量检查可用哪种量具进行?用压力表测得的数值为气体的:示波器可以把被测信号随什么变化的规律用图形显示出来?万用表在哪种档位时,其内阻阻值最小?0.01mm千分尺千分尺千分尺在固定量爪和活动量爪的刃口处测量百分表千分尺塞尺卡尺百分表千分尺绝对压力电压直流电流档0.1mm百分表百分表百分表在固定量爪和活动量爪的中部测量内径千分表盘式量缸表专用量规百分表千分

20、尺游标卡尺表压力电流直流电压档0.02mm0.001mm游标卡尺塑料间隙规塞尺塞尺在固定量爪和活动量爪之间即可塞尺游标卡尺卡尺塞尺塞尺百分表真空度电阻电阻档塑料间隙规塑料间隙规在固定量爪和活动量爪之间靠近刻度尺处测量塑料间隙千分表百分表千分尺卡尺塞尺大气压力时间二极管档力矩扳手用于螺母的力矩的校核,不用于拆卸,用完后要归零。应使用百分表来测量曲轴的轴向移动量。使用塞尺测量活塞环端隙,不能使用其余量具。通过旋转曲轴并使用百分表来测曲轴的弯曲。只能在刃口处测量。通过测量塑料间隙规压痕宽度来间接测量油隙。使用量缸表应先设定基本尺寸。测量发动机火花塞的间隙时,应用专用量规进行。发动机活塞环侧隙检查可用

21、塞尺。汽车变速器齿轮端面间隙可用塞尺进行检验。发动机曲轴轴颈磨损量检查可用外径千分尺进行。游标卡尺精度不够。邢台职业技术学院职业技术学院测量电流时要求万用表串入电路测量,此时需要电阻最小以减小万用表对电路的影响。用于检查汽车电子控制系统元件的数字万用表阻抗必须大于:10KQ20KQ10MQ20MQC必须使用高阻抗的万用表(阻抗应大于10MQ),低阻抗的万用表会损坏汽车电控系统元件。发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为:指示功率有效功率最大转矩最大功率B在车辆VIN码中不能识别的信息是:车型代码总装工厂代码车辆颜色发动机类型代码CVIN码由17位字符组成,它包含了车辆的制造商、车型年份、车型

22、、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息,不包括车辆颜色。已整备完好,装备齐全并按规定载满客、货时的汽车质量称为:整备质量总质量装载质量额定质量B总质量包括整备质量以及装载质量。下列关于汽车术语“ESP”说法正确的是:电动助力转向电子稳定程序电子制动力分配牵引力控制系统B“ESP”是electronicstabilityprogram的缩写。汽车术语“4WD”指的是:4轮转向4轮驱动4轮定位4轮动平衡B4WD指的是4wheeldrive。以下系统或装置不属于车辆被动安全的是:汽车安全玻璃安全气囊ABS系统高强度的车门CAbs属于主动安全系统。汽车耗油量最少的行驶速度是:低速中速全速超速B下

23、列关于车辆转向特性说法正确的是:一般车辆应具有动态转向特性一般车辆应具有中性转向特性一般车辆应具有过度转向特性一般车辆应具有不足转向特性D一般车辆的设计都采用不足转向特性来设计。变速器中设置超速档的作用是:提高发动机转速降低发动机负荷提高汽车动力性提高汽车经济性D错误。同样车速下,使用超速档时发动机转速下降。错误。同样车速下,使用超速档时发动机负荷增加。C.错误。同样车速下,使用超速档时的后备功率比低档时小。D.正确。同样车速下,使用超速档时发动机的负荷率较大,油耗降低。下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是制动侧滑不会引起制动跑偏制动跑偏不会引起制动侧滑严重的制动跑偏会引起制动

24、侧滑二者在概念上是一致的C制动跑偏是指制动时汽车自动向左或向右偏驶。侧滑是指制动时汽车的某一轴或两轴发生横向移动。两者本质不同,因此答案D错误。但是二者又相互联系,严重的跑偏有时会引起后轴的侧滑,易于发生侧滑的汽车也有加剧跑偏的趋势。故只有答案C是正确的。轮胎胎冠中部磨损的主要原因是:前轮定位不足轮胎气压过高轮胎气压不足车架变形B国家规定机动车辆的允许噪声值不得大于:59dB69dB79dB89dBD在车辆下坡时常利用发动机制动,此时应将档位置于何种档位?前进低档前进高档空档倒档为利用发动机制动,应选用前进低档。汽车在低温条件下使用,应选用:粘度高的润滑油、冰点高的冷却液粘度低的润滑油、冰点高

25、的冷却液粘度高的润滑油、冰点低的冷却液粘度低的润滑油、冰点低的冷却液温度越低,发动机机油粘度会越大,磨损就越严重,所以应选用粘度低、低温流动性好,并且对温度变化不敏感的机油;冷却液的冰点应比使用地区的最低温度低10C左右,防止冷却液冰冻。故选项D正确。寒冷地区的汽车预热分为冷态起动与热态起动,他们的临界温度是多少摄氏度?国产柴油牌号的区分主要是根据:一台汽油发动机其压缩比为12,应选择哪种牌号的燃油?-10号轻柴油适合于最低气温在多少度以上的地区使用?以下牌号的发动机机油哪一种质量等级最高?乘用车轮胎花纹磨损的极限深度为多少?汽车制动液的规格是根据平衡回流沸点和什么来划分的?机油是什么的简称?

26、冰点是对汽车哪种工作液的技术要求?柴油发动机压缩行程中压缩的是:V形发动机曲轴的曲拐数等于:在冷态状态下,活塞裙部的形状为:作功顺序为123456、气缸夹角为60的V型6缸发动机,当第四缸活塞位于排气行程上止点时,第二缸活塞位于:-15-20-25-30国标规定滴点的高低十六烷值的大小凝点的高低环境温度-10号90号97号应根据压缩比来选择汽油牌号,压缩比为12不是柴油机。-5CSE1.6mm冰点汽车齿轮油汽车用润滑脂柴油与空气的混合气汽缸数圆形排气行程三分之一处-5C-14CSH3.2mm低温运动粘汽车用润滑发动机润滑柴油汽缸数的一长轴垂直与活塞销方向的椭圆形进气行程上止点处-14C-29C

27、SG2mm凝点汽车液力传动油发动机冷却柴油蒸气汽缸数的一半加1长轴平行与活塞销方向的椭圆形作功行程三分之二处-29C-44CSF1mm馏出温度发动机润滑汽车齿轮油纯空气汽缸数加1上小下大的圆锥形压缩行程三分之一处根据国产柴油按凝点分为6种牌号,根据其凝点来加以选用。按字母顺序,越靠后的质量等级越高。轿车轮胎花纹磨损极限为1.6mm。汽车制动液的规格是根据平衡回流沸点和低温运动粘度来划分的。故选项B正确。汽车维修工高级理论知识汽车维修工高级理论知识柴油发动机工作情况决定其压缩时是纯空气连杆轴颈及其两端连接的曲柄统称为曲拐,V型发动机是两个连杆共用一个连杆轴颈,所以其曲拐数是汽缸数的一半。活塞销座

28、附近金属量多,受热后膨胀量也大,致使裙部在受热变形时,在沿活塞销座轴线方向的直径增大量大于其他方向由工作循环图可知。B活塞销利用连杆小头及其衬套上的一小孔,收集发动机运转中飞溅的机油来润滑。B活塞销利用连杆小头及其衬套上的一小孔,收集发动机运转中飞溅的机油来润滑。B使用液力挺柱,当气门受热膨胀时,高压油腔内的油向低压油腔泄漏一部分,从而使挺柱自动缩短B使用液力挺柱,当气门受热膨胀时,高压油腔内的油向低压油腔泄漏一部分,从而使挺柱自动缩短许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔,其作用是:以下是全浮式活塞销的特点,除了:让机油喷出冷却活塞发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动V型发动机曲轴的

29、曲轴主轴颈等于:气缸数活塞工作时变形的主要原因是热膨胀和:下列关于气缸垫的的叙述中错误的是:气体压力具有一定的弹性,能补偿结合面的不平度,以保证密封。让机油进入润滑活塞销发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动气缸数的一半摩擦力若采用金属-石棉垫,在水孔和燃烧室孔周围另有镶边增强,以防被高温燃气烧坏。让机油喷出润滑气缸壁安装时必须将活塞销放在7090C的水或油中加热气缸数的一半加1侧压力若采用纯金属垫,为加强密封,在缸口、水孔、油道口处冲有弹性凸筋。防止衬套在工作中转动需要用卡环来作轴向定位气缸数加1推力具有耐热、耐腐蚀性能,但在高温、高压燃气或有压力的机油和冷却水作用下易烧损或变质.C安装

30、时应加热活塞,而不是活塞销。CV型发动机两相反侧气缸的连杆共用一个连杆轴颈。C活塞工作时变形的主要原因是热膨胀和侧压力。D具有耐热、耐腐蚀性能,但在高温、高压燃气或有压力的机油和冷却水作用下不烧损或变质。配气相位角有哪些组成?进气提前角进气滞后角排气提前角排气滞后角气门叠开角在气门传动中哪一零件把旋转运动转变为往复运动?进、排气门重叠角为:下述各零件不属于气门传动组的是:使用液力挺柱,当气门受热膨胀时,哪里的油向哪里泄漏一部分,从而使挺柱怎样变化?偏心轮进气提前角与排气迟后角之气门导管高压油腔、低压油腔、伸长凸轮轴套心轴进气迟后角与排气迟后角之和挺柱高压油腔、低压油腔、缩短进气提前角与排气提前

31、角之和摇臂轴低压油腔、高压油腔、伸长进气迟后角提前角与排气提前角之凸轮轴低压油腔、高压油腔、缩短A气门重叠角是指进气提前角与排气迟后角之和,且只有一个A气门导管属于气门组当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于:凸轮轴上凸轮轮廓的形状决定了:进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是:选出气门正时的正确组合:发动机起动时,转速变化大,空气流量不稳定,进气量传感器输出的流量信号就不稳定,点火提前角不能准确控制,所以采用下面哪项进行控制?下列传感器输出信号是数字信号的是:汽油发动机的基本喷油量主要根据下列哪些信号确定?曲轴转速传感器空气流量计氧传感器冷却液温度传感器电控汽

32、油喷射发动机喷油器喷油量由什么决定?汽油发动机的电控系统在发动机急减速时,具有断油功能,其目的主要是:压缩行程上止点附近气门的升程一样大1.排气门开启、2.进气门开启、3.排气门关闭、4.进气门关闭实际点火提前水温传感器喷油时间降低油耗作功行程下止点附近气门的运动规律进气门头部直径一定比排气门头部直径大1.进气门关闭、2.排气门关闭、3.进气门开启、4.排气门关闭固定的初始点火提前角光电式传感进气管真空减少排放污排气行程上止点附近气门的密封状况排气门头部直径一定比进气门头部直径大1.进气门开启、2.进气门关闭、3.排气门开启、4.排气门关闭进气迟后角氧传感器系统油压能迅速减速进气行程下止点附近

33、气门的磨损规律不一定1.进气门开启、2.排气门开启、3.进气门关闭、4.排气门关闭排气迟后角电磁式车速传感器驱动电压或电流改善过渡性此时该气缸的气门处于叠开状态,即处于排气行程上止点位置附近。在凸轮机构中,从动件的运动规律由凸轮的轮廓决定。一般进气门头部直径大,但当诸如五气门(三个进气门)时进气门头部直径比排气门头部直径小。发动机起动时,转速变化大,空气流量不稳定,进气量传感器输出的流量信号就不稳定,点火提前角不能准确控制,所以采用(固定的初始点火提前角)进行控制。喷油量大小由喷油压力和喷油时间决定,压力大时间长喷油量多。喷油器喷油压力由燃油压力和进气岐管压力决定,是一个恒定值。所以喷油量大小

34、由喷油时间决定急减速时断油功能的目的是降低强制怠速时的排放污染。下列叙述与“废气再循环(EGR)”系统相关,哪一项是正确的叙述?自始至终,EGREGR系统根EGR系统将EGR系统将系统将部分废据发动机工排气管排放进气送入排气送入进气系统内再循环,防止因燃烧温度降低而产生NOx。况,将部分废气送入进气系统再循环,降低燃烧温度,防止产生NOx。的部分废气送入排气歧管,使燃烧后废气的未燃尽部分再燃烧。气管,使废气的未燃尽部分再燃烧。顺序喷射式电控燃油喷射式汽油机中,喷油器在哪个冲程将近结束时向进气歧管内喷油?奇瑞A3发动机中,下列哪个因素不影响霍尔式传感器信号电压的大小?爆燃是气缸内可燃混合气的自行

35、燃烧现象,其自行燃烧的时刻是在:表面点火是汽油机的一种不正常的燃烧现象,其发火时刻是在:以下不属于电子点火器的控制功能的是:传统点火系统中附加电阻为在发动机转速提高时,电阻值将:关于电子控制点火提前角(ESA)相关叙述中正确的是:进气压缩做功排气磁感应强度火花塞点火前火花塞点火前闭合角控制不变点火器控制次级线圈内产生的电压电阻阻值控制电流霍尔系数火花塞开始点火时火花塞开始点火时提前角控制增大点火器根据发动机ECU发出的点火信号(IGT),使点火线圈的初级电流间断地流动火花塞点火火花塞点火恒流控制减小当初级电流超过所定值时,点火器向发动机ECU输出点火信号IGT以上各项都可能以上各项都可能过压保

36、护不确定当火花塞故障发生点火不良时,点火器就不输出点火确认信号(IGF)爆燃的自行燃烧发生在火花塞点火后,火焰前峰未到达时。表面点火的发火时刻发生在火花塞点火之前。点火提前角由发动机ECU控制。在传统点火系统中,附加电阻为正温度系数的热敏电阻,当发动机转速提高时,由于初级回路接通时间变短,使得点火线圈初级电流变小,温度降低,附加电阻阻值减小,从而防止初级电流过小,改善高速时点火性能,防止“高速断火”现象。PCV系统将D窜缸混合气导入进气歧管内,将窜缸混合气重新燃烧。PCV系统将D窜缸混合气导入进气歧管内,将窜缸混合气重新燃烧。下列有关点火正时的相关叙述中,错误的是:发动机转速增加时,点火正时提

37、前。当发动机负荷增大时,点火正时延迟。但是,负荷减小时,点火正时提前。有两种点火正时控制。一种是机械控制,另一种是发动机电控单元(ECU)控制。下列火花塞的相关叙述中,错误的是:电极耗损后,如果选用的如果电极温间隙增大,容火花塞热值度升得太易发生缺火现比规定的偏高,将导致象。大,电极上容易积聚积碳。自然点火。下列与“曲轴箱强制通风(PCV)”系统相关的叙述中正确的是:PCV系统在PCV系统在PCV系统控PCV阀处净化PCV阀处将制在PCV阀曲轴箱内的窜空气引入曲处从曲轴箱缸混合气,并轴箱内,降释放至大气将其释放至大低窜缸混合的窜缸混合气。气的浓度。气总量。电子点火提D前系统中,检测到爆震时,点

38、火正时会提前以消除爆震。火花塞热值A越大,散热越好。A在起动机中有一个单向离合器起传力和保护作用,当单向离合器打滑时起动机的力就无法传给飞轮,从而空转不能实现对点火提前角精确控制点火系统的是:传统点火系电子点火系计算机控制点火系磁电动机点火系AA、传统点火系主要由电源、点火开关、附加电阻、点火线圈、分电器(包括断电器、配电器、点火提前机构)、容电器及火花塞等组成。传统点火系虽然在汽车上应用历史悠久,但由于采用机械式断电触点,其次级电压受发动机气缸数、转速、断电器触点间隙以及火花塞积碳等因素的影响,容易出现故障,所以目前正处于淘汰阶段。B、电子点火系主要有电源、点火开关、点火线圈、点火控制器、分

39、电器(包括配电器、点火提前机构)及火花塞等组成。电子点火系对发动机性能影响最大的点火参数一点火提前角进行精确控制,使其控制的点火提前角与最佳点火提前角有误差。C、计算机控制点火系即电控点火系统,废除了真空和离心式点火提前装置。点火提前角由计算机控制,从而使发动机在各种工况下都具有最佳点火提前角,提高了发动机的动力性和经济性,且保证排放污染最小。D、磁电动机点火系是个干扰项。某缸点火电压过低,原因是:分高压线损坏火花塞间隙小断电器触点弹簧太弱分高压线烧断BA、分高压线损坏可能引起点火电压过高,本缸波形波峰明显咼于其它缸;B、火花塞间隙小表现为点火电压波峰低于其它缸很多;C、断电器触点弹簧太弱表现

40、为波形抖动严重,杂乱无序;D、分高压线烧断这缸无波形显示配气机构的摇臂采用什么润滑方式?飞溅压力定期压力和飞溅D下列哪项是发动机润滑系统的功用?产生足够的机油压力从机油中除去杂质散热上列各项A正常工作的发动机其机油泵的限压阀应该是:热机时关、冷机时开经常处于溢流状态经常处于关闭状态热机时开、冷机时关C发动机其机油泵的限压阀是当机油泵压力过高时打开,所以发动机正常工作时是处于关闭状态下列不属于润滑系构件的是:机油泵滤清器节温器散热器C节温器是冷却系中用以控制冷却水的循环路线及流量的。发动机润滑系集滤器一般安装在哪里?主油道机油泵油底壳分油道C润滑系集滤器一般安装在油底壳中,。发动机活塞、气缸壁和

41、活塞销等的工作表面一般采用什么润滑方式?重力压力飞溅燃烧C发动机润滑系的润滑以下有关汽油发动机润滑系统的表述哪项是正确的?机油泵由传动皮带驱动,将机油泵送至到发动机的各个部分机油压力开关检测泵入发动机的机油速度不属于冷却系的零件是:发动机水冷却系统的分水道,其出水孔离水泵越远则:散热器越小电子风扇不变机油滤清器包含一个溢流阀,可防止发动机机油因滤清器堵塞而停止流动节温器越大机油滤油网安装在发动机机油循环通道的末端,以滤除机油中较大的杂质冷凝器大小没有要求DC为了保证发动机各个缸体冷却效果相同,距离水泵越远的出水孔其出水压力越低,为保证出水量相同,要逐渐增大硅油式风扇离合器的感温元件是:硅油电子

42、开关离合器壳体双金属片出水孔直径D双金属片在受热时会出现变形,由于两种金属的变形量大小不一,露出进油孔,硅油进入工作腔,带动风扇叶片转湿式汽缸套的主要优点是:散热效果好在冷却系统中,冷却液的大小循环路线是由什么控制的?下列那些不会引起冷却系统过热:发动机过冷可能导致的危害是:分水管冷却系统管路中有水垢降低充气效率其外表面直接与冷却水接触散热器电子风扇不转早燃和爆燃倾向加大刚度好水泵水泵不工作零件机械性能降低下列选项中,不属于减速起动机齿轮减速器形式的是:汽车正常运转时,向点火系及其它用电设备供电的是:外啮合式蓄电池内啮合式发电机滚针式蓄电池和发电机起动机空转的原因:单向离合器打滑30端子接触不

43、良50端子接触不良不易漏水和漏气节温器鼓风机不转汽油机可燃混合气形成条件变差行星齿轮式发动机起动机内部短路动AB是湿式汽缸套的结构特点,D是干式汽缸套结构特点。D节温器是用来控制冷却系统的大小循环D鼓风机不转是空调系统中的执行原件,鼓风机不转只会影响空调系统中的风量。与冷却系无关D发动机过热会导致发动机充气量下降及零件机械性能降低,对于汽油机来说,还会引起早燃和爆燃倾向加大。B起动时是依靠蓄电池供电,发电机此时没有电能输出。当发动机正常工作时主要依靠发电机供给电能,只有发电机不能满足用电设备需求时,蓄电池才供给电能在起动过程中,电磁开关中的将会被短路的线圈是:吸引线圈保持线圈电枢绕组励磁绕组在

44、刚起动时,电磁开关中吸引线圈和保持线圈同时通电产生磁场吸力,电磁开关的主开关结合,将吸引线圈被短路,保持线圈保持主开关的状态。发动机活塞的磨损下列哪项是正确的?活塞裙部磨损活塞销座孔第一道活塞活塞裙部的量最大之处在磨损最大部环槽磨损最磨损规律呈平行于活塞销位在平行活圆锥状轴线方向塞顶面的方向上发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时哪处所对应的缸壁?在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列哪种方法?甲说:全浮式活塞销在安装时应加热活塞;乙说:半浮式活塞销在安装时也应加热活塞。谁说的对?曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定?安装曲轴前油封时,在曲轴

45、颈上套上导套,在油封的哪里和唇边涂薄机油?安装桑塔纳2000轿车发动机曲轴正时带轮时,甲师傅说:带轮上的紧固螺栓需要更换。乙师傅说:带轮上的紧固螺栓不是大扭矩螺栓,应该视情更换。两位师傅谁说的对?作功顺序为1-3-4-2的发动机在四缸压缩上止点时可以检查调整的气门下列说法不正确的是:测量AJR发动机气缸压缩压力时,节气门应处于什么位置?活塞顶第一道活塞活塞销第二道活塞汽缸磨损后,在汽缸孔沿高度磨损成上大下小的倒锥形,最大磨损部位是活塞在上止点时第一道活塞环对应的汽缸壁。由于第一道环受的气体压力最大,该部位润滑条件最差由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧只有甲对最小的内圈甲师傅对1缸进、排

46、气全闭由中央对称地向四周按规定扭力一次拧紧只有乙对最大的外圈乙师傅对1缸进气门半开半闭由四周对称地向中央按规定扭力一次拧紧甲和乙都对第一道甲和乙都对2缸排气门完全打开由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应按照规定的顺序及拧紧力矩分几次拧紧,正确的方法是由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧甲和乙都不最后一道以上都不对甲和乙都不3缸进气门没有确定的要求全浮式活塞销在安装时应加热活塞,而半浮式是采用压力机安装活塞销,安装时无需加热活塞。维修手册和标准决定。该技术是维修手册的说明。该技术是维修手册的说明。B检查和调整发动机气门间隙时,如果要调整气门

47、间隙,必须使得进、排气门处于完全关闭,在发动机某缸处于压缩行程上止点时,该缸进、排气门完全处于关闭状态,气门间隙均可调B检查和调整发动机气门间隙时,如果要调整气门间隙,必须使得进、排气门处于完全关闭,在发动机某缸处于压缩行程上止点时,该缸进、排气门完全处于关闭状态,气门间隙均可调在检查和调整发动机气门间隙时,为使发动机某缸进、排气门间隙均进气行程下止可调,则必须使该缸活塞处于哪个位置?点调整配气相位时,如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时,可将:该气门的间隙适当调小甲说:气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧;乙说:气门间隙太只有甲对小会使气门关闭不严。谁说的对?甲说:气门与座圈接触环带的

48、位置应在气门锥面的中部靠外;乙说:只有甲对如果接触环带偏里,应用75铣刀铣销座圈内口。谁说的对?发动机大修过程中气门密封性检查应使用下列何种方法?关于拆卸凸轮轴的表述,下面哪项是正确的?压缩行程上做功行程下止点止点该气门的间隙适当调大正时齿轮向顺时针方向转过一个轮齿排气行程上止点正时齿轮向逆时针方向转过一个轮齿只有乙对甲和乙都对甲和乙都不对只有乙对甲和乙都对甲和乙都不对测缸内气压以判断气门密封性;气门关闭状态下注水观察是否渗漏以判断气门密封性;在拆卸凸轮轴在拆卸凸轮轴承盖之前,轴之前,调调整凸轮轴位整凸轮轴位置,使1号气置,使气门缸处于压缩弹簧力均匀TDC(上止点中地施加在轴心)位置上测量气门

49、接气门关闭状触带宽以判态下注柴油断气门密封观察是否渗性;漏以判断气门密封性。不管是哪种拆卸凸轮轴类型的发动轴承盖螺栓机,都应从时,先拆卸发动机前端轴承盖一侧的轴承盖开的所有螺始拆卸凸轮栓,然后再轴轴承盖螺拆卸其他螺栓栓A调整配气相位时。如仅个别气门开始开启的时间偏晚且相差不多时,可将该气门的间隙适当调小;如大多数气门开始开启偏晚时值接近一致,并略小于或略大于凸轮轴齿轮一个轮齿转角的二倍,可用将正时齿轮向顺时针方向转过一个轮齿来解决C气门密封带的宽度过小将使气门密封带接触压力过大而磨损加剧,气门间隙太小会使气门受热膨胀升长后关闭不严。B气门与座圈接触环带的位置应在气门锥面的中部靠内,以使气门头部

50、有足够的刚度。如果接触环带偏里,应用75铣刀铣销座圈内口,使接触环带外移。D气门密封性的检查方法。以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项:下列关于发动机总成的测量的说法哪一个是正确的?检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低,喷油量和雾化质量变差,卡住回油管,压力又正常,这可以说明:用真空表测量进气歧管处真空度,怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动,发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa,故确诊为:拆下发动机的正时皮带由当要重复使检查正时皮正时皮带后,橡胶制成。用正时皮带带时,应沿转动曲轴可能但是,该材时,拆卸时整条皮带检导致气门和活质经特别处应作好皮带查是否有开塞之间发生相互干涉理,

51、所以不会伸长和磨损旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记裂和损坏为了检查凸轮对于气缸盖为了检查一为了检查曲轴圆跳动,使翘曲来说,个凸轮轴的轴上的正时用V形块支撑检查上表面凸轮顶部高链轮的磨其两端,然后和歧管安装度,使用一损,应当使在中心或者靠表面。如果个游标卡尺用游标卡尺近中心最近的测量值超过测量凸轮顶测量正时链地方测量轴颈规定的值,就必须更换气缸盖的最低位置轮的外表面燃油泵的供油压力不足回油管堵塞燃油压力调节器膜片弹簧疲劳连接进气管和油压调节器的真空管泄漏气缸垫漏气排气系统阻塞气门密封不良点火正时或气门开启过早1如果燃油泵的供油压力不足,即使卡住回油管也可

52、能不能达到正常油压。2回油管堵塞本身就会使得油压上升。3调节器膜片弹簧疲劳,回油过多,导致分配管内回油压力过低。如果卡住回油管,则压力将升高至正常值。4真空管的泄漏将引起油压上升1气缸垫漏气此情况下进行怠速测试,真空表读数较低,且指针在17kPa64kPa之间大幅度摆动。2排气系统阻塞此情况下发动机怠速时,真空表读数有时可达53kPa,很快又跌落为0或很低。发动机加速时,读数逐渐而清晰地下降为0。3密封性不良。怠速时,APx低于正常值且明显不稳4如点火正时或气门开启过早,则以下传感器采用5V电源,除了:氧传感器节气门位置传感器水温传感器进气管压力传感器以下是可能导致机油压力过低的原因,除了:机

53、油粘度过低限压阀弹簧弹力过小曲轴轴承间隙过小机油滤清器堵塞发动机工作时点火正常,混合气偏浓,则氧传感器的信号电压将:变小变大不变不确定技师甲说:“发动机在大负荷工况下需要较大的点火提前角。”技师乙说:“发动机在高转速工况下需要较大的点火提前角。”谁说的对?下列哪项不会造成发动机起动困难?发动机空气质量传感器安装在什么位置?在讨论闭环控制时,甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器,乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器,请问谁正确?检查节温器时,将节温器放于水中,逐渐加热,温度高于多少时,阀门全部开启?当用示波器测试发动机时,1个气缸的击穿电压偏低,且火花持续时间较长,其他气缸均正常,以下哪

54、个原因可引起此类现象?下列哪个原因不会引起汽油发动机爆震?电子控制点火系统由什么直接驱动点火线圈进行点火?技师甲技师乙两人说得都两人说得都不对喷油器电路短节气门前方;甲同学说得对75分电器转子磨点火过早ECU氧传感器有故障节气门后方;乙同学说得80空气与燃油混合气稀发动机运转温度太低点火控制器燃油压力调节器泄露进气歧管上;两人说得都85火花塞积炭发动机内积炭过多分电器喷油器脏污排气管上。两人说得都不对90火花塞电缆线端腐蚀发动机所用燃油的辛烷值低转速信号指针在46.6kPa67kPa间大幅度摆动。氧传感器本身无需电源即可工作,只有一个为其加热器电供电的12V电源。机油粘度过低、限压阀弹簧弹力过

55、小、机油滤清器堵塞都可能造成机油压力过低。而曲轴轴承间隙过小则只会加快曲轴的磨损,对机油压力没有影响。混合气偏浓时,氧传感器输出的电压变大。发动机在大负荷工况下需要较小的点火提前角。氧传感器有故障,只能造成空燃比的控制不能实现开环控制,对发动机的起动没有影响。空气质量传感器原理。氧传感器的信号用来修正喷油量,实现对空燃比的闭环控制,爆震传感器信号用来修正点火提前角,实现对点火提前角的闭环控制。当发动机冷却液温度高于353K(80C)节温器将小循环通路关闭,进入大循环电子控制点火系统通过点火控制器输出的高低电平实现对点火线圈的通断,从而在次级线圈中产生高电压。在发动机点火直列波波形图上,发现第二

56、缸点火电压16kV,其余缸为12kV,可能的原因是:下列不属于点火系统控制的内容是:电控汽油发动机在冷车时怠速不稳,不可能由下面哪一项引起?下列哪项会导致发动机怠速不稳?属于空气质量流量传感器的是:当发动机处于什么工况时,即使ECU监测到发动机存在严重失火,也不关闭失火汽缸的喷油器?发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是:如果发动机长期燃油修正显示的是低于0%的负值,则表明:就大多数汽油发动机而言,在正常怠速状态下运转时,如果各系统均工作正常,则真空表指针应:对于电控发动机,如果有一缸火花塞不点火,进气管真空度会:如果从环保的角度来说,OBD-III就是在OBD-II的基础上加

57、上哪项功能?汽油机的点火时间越早,则发生爆燃的可能性将:第二缸喷油嘴漏油爆震控制怠速空气控制系统故障轮速传感器有故障叶片式空气流量传感器怠速运转短期燃油修正第二缸火花塞积炭严重闭合角空气流量计故障节气门位置传感器有故卡门漩涡传感器高速运转长期燃油修混合气过浓,混合气过喷油量正在减稀,ECU正少(喷油脉宽在通过增加减小)供油量(喷油脉宽增大)进行补偿稳定在6471kPa不变排放监测功能越大该缸活塞环漏气严重喷油量真空管泄漏故障车速传感器有故障热膜式空气流量传感器大负荷运行进气量修正短期燃油修正已经失效在6.7该缸火花塞间隙过大点火提前角氧传感器失效故障凸轮轴位置传感器插头脫落以上都不是起动节气门

58、开度修正点火能量不46.7火花塞间隙越大,火花塞击穿电压越高喷油量控制是电控燃油喷射系统的控制内容。AC两项和怠速修正没有关系,D项会造成发动机动力不足,加速无力,但不会造成怠速不稳,C项节气门位置传感器是发动机怠速稳定的一个修正信号,有故障时会引起发动机的怠速不稳。故该题选B叶片式空气流量传感器和卡门漩涡传感器都属于体积流量传感器,当发动机大负荷运行时,即使ECU监测到发动机存在严重失火,也不关闭失火汽缸的喷油器。依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是短期燃油修正。3050kPa84.6kPa灵活摆动6.6kPa6.6kPa安全性能监测功能越小I/M(检查与维护)不变51kPa摆动上下摆

59、动数据捕捉功与点火时间无关发动机混合气形成发动机真空度检测方法发动机真空度检测维修检查制度,OBDIII标准电控发动机不能起动的原因,下列正确的是:怠速触点接触进气温度传水温传感器曲轴位置传不良感器短路无信号感器无信号在检查发动机不点火故障时,将测试灯接在点火线圈负极和蓄电池负极之间,在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁。甲说:可能是曲轴位置传感器有故障;乙说:可能是点火模块有故障。谁说的对?某发动机起动转速过低无法起动,用发动机综合分析仪测量,发现起动电流过大,原因可能是:发动机冷车能起动,但起动后马上又熄火,最有可能是以下哪个传感器有故障?以下最有可能导致发动机起动困难的故障是:已知某4缸

60、发动机的气缸压力标准为l.IMPa,实际测量值为0.99、0.84、0.98、0.97。甲说:这会造成该发动机无法起动;乙说:这会使该发动机怠速不稳。谁说的对?技师甲说微机控制单独点火系统只有一个点火器,技师乙说微机控制单独点火系统有火花塞数目个点火线圈。哪位技师说得对?热线式进气流量传感器和热膜式进气流量传感器的主要不同是:一辆桑塔纳2000型轿车,该车冷启动困难,但行车过程中一切正常。经过检测,在供油系统各密封元件完好无损的情况下,系统油压下降,符合此故障现象的选项为:只有甲对只有乙对甲和乙都对甲和乙都不在转动点火开关起动发动机时测试灯闪烁说明点火系统初级线圈工作正常,也表明曲轴位置传感器

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论