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文档简介

1、建设项目基本情况项目名称塔湾路综合管廊系统及道路提升工程项目建设单位郑州市管城回族区城乡建设和交通运输局法人代表李旭东联系人徐翔通讯地址郑州市管城回族区管城街47号联系电邮政编码450000建设地点郑州市管城区中心城区塔湾路(紫荆山路 一硝滩街)立项审批 部门郑州市管城回族区发展改革和统 计局批准文号管发展统计20196号建设性质新建扩建出改口行业类别 及代码E4813巾政道路工程建筑占地面积 (平方米)26607.1绿化面积 (平方米)/总投资 (万元)19889.54其中:环保 投资(万)433环保投资占 总投资比例2.18%评价经费 (万元)/预计投产 日期20

2、19年12月项目内容及规模一、项目由来塔湾路综合管廊系统及道路提升工程项目位于郑州市管城区中心城区,本项目道路工程起点位于塔湾路与紫荆山路交叉口, 沿现状塔湾路向东至商城变电所后, 道路折向北,向北 依次与东大街、商城路交汇,止于硝滩街交叉口,总长1222.467m。其中塔湾路(紫荆山路东大街)段为半环形城市次干路,双向双车道,红线宽25m,该段长543.193m;塔湾路(东 大街一商城路)为人行步道(步行街),红线宽度 8m,长375.490m;塔湾路(商城路一硝 滩街)为城市支路,红线宽度15m,长303.784m。项目总投资19889.5叨元,现状塔湾路(紫 荆山路一东大街)段为住宅小区

3、内部道路,该段建设性质为新建,现状塔湾路(东大吟商城路)段为城区小路,该段建设性质为改建,现状塔湾路(商城路一硝滩街)段为城市支路, 该段建设性质为改建。本项目主要包含道路工程、排水工程、供电照明工程、交通工程、绿 化工程和综合管廊,程(入廊管线包括给水、高压电力、电力、通讯、热力、直饮水六种)。经查阅产业调整指导目录(2011年本)(2013年修正),本项目属于鼓励类第二十 二条 城市基础设施”类中的 城市道路及智能交通体系建设”工程,符合国家产业政策,郑州 市管城回族区发展改革和统计局以管发展统计20196号文件对塔湾路综合管廊系统及道路提升工程项目建议书进行了批复(批复文件见附件1) o

4、根据郑州市管城回族区国土资源局针对本项目出具的土地规划情况说明(国土资源局情况说明见附件2),项目用地规划为建设用地,符合郑州市土地利用总体规划。根据郑州市城乡规划局对本项目出具的项目选 址意见书(规划局意见见附件3),项目建设符合城乡规划要求。按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设 项目环境保护管理条例,本项目应进行环境影响评价。依据建设项目环境影响评价分 类管理名录(2018版,生态环境部部令第1号)规定,类别为四十九、交通运输业、管 道运输业和仓储业”中的“17簸市道路(不含维护,不含支路)”,其中 新建快速路、干道” 应编制环境影响报告表,其他应编制环境影响登

5、记表;“17城市管网及管廊建设(不含1.6兆帕及以下的天然气管道)”,其中 新建”应编制环境影响报告表, 其他”应编制环境影 响登记表。跨行业、复合型建设项目,其环境影响评价类别按其中单项等级最高的确定 ,本 项目为复合型建设项目,故应编制环境影响报告表。受管城回族区城乡建设和交通运输局的委托(委托书见附件5),我单位承担了本项目的环境影响评价工作,接受委托后,立即组织技术人员进行了现场踏勘,同时根据项目的工 程特征和建设区域的环境状况,对项目环境影响因素进行了分析, 按照达标排放的原则,本 着 科学、公正、客观”的态度,编制了本项目的环境影响报告表。二、现有道路概况塔湾路(紫荆山路-东大街)

6、原为住宅小区内部小路,路面宽度 46m,交通混杂,道 路通行条件差,以人行和居民自用车辆停车为主;塔湾路(东大街 -商城路)原为城区小路, 道路通行条件差,多为居民私家车和电动车停车占用;塔湾路(商城路 -硝滩街)原为双向 两车道的城市支路,以路内停车和通勤交通为主,通行能力低。现有道路存在的问题如下:(1)现有道路局部为街坊路,道路等级低,路面宽度较窄,路边停车现象严重,通行能力差,难以发挥支路缓解主干道交通压力的功能。(2)慢行系统缺失,绿化景观效果差,不能满足商都发展旅游文化产业的需要。(3)现有道路路面多年失修,且周边地块拆迁的过程中,路面结构基本被破坏,道路 附属设施陈旧,无法继续使

7、用,急需重建。根据现场调查,道路两侧所涉及的建筑物已完成拆迁, 路面杂物已清理完毕,目前正在 进行土方开挖工程,属于未批先建(见附件 4) o 三、项目概况1、工程建设内容本项目的主要建设内容见表1。表1主要建设内容一览表序号项目工程内容1项目名称塔湾路综合管廊系统及道路提升工程项目2建设内容新建塔湾路综合管廊系统及道路提升,塔湾路全长1222.467m,其中塔湾路(紫荆山路 东大街)段长543.193m;塔湾路(东大街商城路)段长375.490m;塔湾路(商城路硝滩街)段长303.784m,综合管廊长度为1213.70m3项目投资19889.54 力兀4建设规模设计起点紫荆山路设计终点硝滩街

8、道路等级塔湾路(紫荆山路 一东大街)段为城市次干路;塔湾路(东大街一商城路)为人行步道(步行街);塔湾路(商城路一硝滩街)为城市支路走向道路工程起点位于塔湾路与紫荆山路交叉口,沿现状塔湾路向 东至商城艾电所后,道路折向北,向北依次与东大街、商城路 交叉,止于硝滩街交叉口长度1222.467m红线宽度塔湾路(紫荆山路 一东大街)段红线宽度 25m;塔湾路(东大街一商城路)段红线宽度8m;塔湾路(商城路一硝滩街)红线 宽度15m设计行车速度机动车道设计速度为 30kn/h5道路工程道路标准横断面塔湾路(紫荆山路一东大街)断面形式为:红线宽度 25m=3.5m (人行道)+1.5m (绿化带)+3.

9、75m (非机动车道)+3.75m (机 动车道)+3.75m (机动车道)+3.75m (非机动车道)+1.5m (绿 化带)+3.5m (人行道);塔湾路(东大街一商城路)断面形式 为:红线宽度8.0m=1.5m (绿化带)+5.0m (人行步道(步行街) +1.5m (绿化带);塔湾路(商城路 一硝滩街)断面形式为:红 线宽度15m=2.0m (人彳T道)+5.5m (机非车道)+5.5m (机非车道)+2.0m (人行道)路面结构机非车道路面选用沥青混凝土结构,人行道选用透水砖,步行街米用目石石专交通工程设置完善的交通标志、标线及交通信号系统和管理设施排水工程米用雨、污分流制,雨水管道

10、双侧布置,汇水区域为道路两侧 100m,管道管径为300Wdwi00睬用II级钢筋混凝土承插管, 柔性橡胶圈接口, 120。砂石基础;污水管道为圆形管道,管径 为300WdW5Q0采用II级钢筋混凝土承插管,柔性橡胶圈接口, 180 砂石基础照明工程照明工程安装容量为20.6kW,预留广告、景观、交通信号安装容量为31kWo光源采用节能驱动型高光效的 LED灯。塔湾路(东 大街一商城路)照明采用8m路灯,灯具采用非截光型灯具,灯 杆双侧布置,光源采用 60WLED灯,间距20米;塔湾路(商城 路一硝滩街)照明采用9m高单臂路灯,灯臂长度1米,灯具仰角0,灯具采用半截光型灯具,灯杆双侧对称布置,

11、光源采用 60WLED灯,间距25-30米;塔湾路(紫荆山路 一东大街)照明 采用9m高单臂路灯,灯臂长度1米,灯具仰角0。,灯具采用半截 光型灯具,灯杆双侧对称布置,光源采用60WLED灯,间距25-30 米绿化工程两侧人行道上种植行道树并铺装树池,行道树种植间距为7m。选 择树形优美的落叶树做行道树,不仅观赏到的景观具有季相的时 序动态变化使景观更为丰富,也能够为人行道上的行人提供夏荫伏疏的人性关怀6综合管廊入廊管线及横断 面设计管廊长度为1213.70m,米用两舱设计,标准断面外轮廓尺寸6.4 4.1m,紫荆山、东大街路口节点外轮廓尺寸8.1 3.2m ,分别为:电信舱(110kV4回高

12、压电力;24回10kV电力;18回通讯 管线及其他管廊自用通讯、低压管线)、综合舱(DN400给水管道;上水DN450、回水DN450热力管道;两路 DN200直饮水 管道;及其他管廊自用通讯、低压管线)管廊建筑节点设 计防火分区设计:防火分区间的防火墙采用加气混凝土砌块,耐 火极限不低于3h,防火分区长度按不大于 200米设置,每舱共设 置有10个防火分区;排水设计:综合管廊每个舱内设置2%的排水横坡,管舱两侧排水沟BH=0.2mX 0.1m;通风井设计:本工程每个防火分区分别设置一组送风井与一组排风井,风井 采用有盖侧出风形式, 出风口与路面的高差大于 0.6m ;人员逃 生设计:每个防火

13、分区设置两个人员逃生口,在防火墙左右两 侧各设置一个逃生口 ,人员逃生口间距按不大于200m设置,人员出入OW兼做逃生口; 投料口设计:投料置间距约为 400 米,共设置3处投料口,其中一组位于道路外侧的绿化带内,另外两组位于步行系统内的绿化带内,均为临时性投料口控制中心设计设置有独立的控制中心,控制中心设置在商城变电所旁的规划 绿地内,为地卜一层,地上一层两层结构,总面积401.71 m2道路工程本条道路的设计标准及主要技术指标见表2,道路工程量见表3表2主要技术指标一览表道路工程道路等级道路长度(m)设计速 度(km/h)红线宽 度(m)交通量 饱和年 限(年)父通 设施 等级路面横坡路面

14、设 计标准 轴载塔湾路(紫荆山路一东大 街)城市次干 道543.193302515D1.5%BZZ 1 00塔湾路 (东大街 一商城路)人行步道 (步行 街)375.490/8/D0.5 %BZZ 1 00塔湾路 (商城路 一硝滩 街)城市支路303.784301515D车行道、人 行道横坡1.5%BZZ 1 00表3道路工程工程量一览表序号项目单位数量1道路长度m1222.4672红线宽度m25/8/153新建机动车道面积(70cm厚)m23538.964新建机非车道面积(58cm厚)m214270.815新建人行道向积(41cm厚)m29113.126新建步行街面积(33cm厚)m2396

15、1.757路面搭接面积m23408生态树池个3199路侧石m2071.4510路平后m2071.4511路边石m2720.1512路床处理(4%水泥土处理)m36545.1913拆迁遗留建筑垃圾清理m37991.6514挖方m31025025.2115m344336.9116弁力m3980688.317破除沥青路面m32499横断面设计塔湾路(紫荆山路一东大街)断面形式为:红线宽度25m=3.5m (人行道)+1.5m (绿化带)+3.75m (非机动车道)+3.75m (机动车道)+3.75m (机动车道)+3.75m (非机动车道)+1.5m (绿化带)+3.5m (人行道);塔湾路(东大

16、街一商城路)断面形式为:红线宽度8.0m=1.5m (绿化带)+5.0m (人行步道(步行街)+1.5m (绿化带);塔湾路(商城路 一硝滩街)断 面形式为:红线宽度15m=2.0m (人彳T道)+5.5m (机非车道)+5.5m (机非车道)+2.0m (人行 道),道路标准横断面图见附图3。机动车道建筑限界不小于 4.5m,非机动车道及人行道建筑限界不小于 2.5m,车行道、 人行道横坡1.5%,步行街横坡0.5%。纵断面设计纵断面设计综合考虑道路沿线现状高程、两侧用地地坪标高及地下水位标高、城市防洪标高、相交道路标高、排水管道出水口标高等控制因素,纵断面设计标准如表4所示表4道路工程纵断

17、面设计标准一览表项目设计速度(km/h)竖曲线最小长度(m)最大纵坡(%)最小纵坡(m)凸形竖曲线半径(m)指标3062.2880.5693.27110000平面线形设计平面设计应符合城市路网规划、 道路红线、道路功能,并综合考虑土地利用、环境景观、征地拆迁等因素,平面和纵断面应与地形地物、 地质水文、地域气候等要求结合,线形应连 续与均衡,应做好路线的平纵组合设计,平面线形设计标准如表 5所示表5道路工程纵断面设计标准一览表项目设计速度(km/h)不设超高最小 半径(m)设超高推荐 半径(m)设超高极限 半径(m)缓和曲线最小 长度(m)圆曲线最小长度(m)指标3070/122.724路基设

18、计本项目位于郑州市管城区中心城区, 场地拆迁平整之后,路基段主要为杂填土、建筑垃 圾等,故应挖除杂填土、建筑垃圾后采用素土填筑夯实,分层回填压实。零填和挖方路段, 应超挖至路床顶面以下 40cm,采用素土分层回填压实。液限大于 50%、塑性指数大于26 的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。项目路基均为低填浅挖路基,无需设置路基防护。1.1.5路面设计为了提供和保证良好的行驶条件,便于维修,机动车道采用柔性路面结构,并研究低噪 音路面设计与施工,减少车辆噪声对环境的影响程度。 在保证质量前,路面结构要体现 全寿命周期成本理念,积极采用再生材料。技术成熟,易于施工质量的控制与提高,

19、降低造价,本项目路面设计方案如下:次干路路面结构项目次干路(紫荆山路一东大街)机非车道路面结构设计见表 6。表6次干路机非车道路面结构设计表机非车道路面结构(58cm)上层面细粒式改性沥青混凝土(AC-13C) (SBS)4cm下层面中粒式沥青混凝土AC-16C 66cm封层乳化沥青透层、封层0.6cm算包水泥粉煤灰稳定碎后32cm (水泥:粉煤灰:碎石=3.5: 12: 84.5)底基层水泥稳定土16cm (水泥:土 =5: 95)支路路面结构项目支路机非车道(商城路 一硝滩街)路面结构设计见表7。表7支路机非车道路面结构设计表机非车道路面结构(58cm)上层面细粒式改性沥青混凝土(AC-1

20、3C) (SBS)4cm下层面中粒式沥青混凝土 AC-16C 66cm封层乳化沥青透层、封层0.6cm算包水泥粉煤灰稳定碎后32cm (水泥:粉煤灰:碎石=3.5: 12: 84.5)底基层水泥稳定土16cm (水泥:土 =5: 95)人行道路面结构项目(紫荆山路一东大街)段和(商城路一硝滩街)段横断面设计中均设计有人行道, 人行道路面结构设计见表8。表8人行道路面结构设计表人行道路一面结构(58cm)透水砖6cm中砂缓冲层2 cm大孔隙水泥稳定碎石18cm级配碎石15cm人行步道(步行街)路面结构塔湾路(东大街-商城路)规划为人行步道(步行街),本段路面结构面层优先采用青 石砖路面结构。青石

21、砖结构致密,抗压强度高,吸水率低,表面硬度大,化学稳定性好,耐 久性强,外观出色同时经久耐用,是常用的建筑装饰材料。步行街路面结构设计见表 9表9步行街路面结构设计表步行街路面结构(33cm)30403青石传2 cmM7.5水泥沙浆3cmC20混凝土10cm级配碎后15cm1.1.6T面交叉口设计交叉口是道路网的连接点,也是交通转换的节点,由于进入交叉口各个方向的车流同时 存在空间和时间上的冲突,因而交叉口成为路网的瓶颈点,合理的交叉口设计和交通管理措 施可以从空间和时间上有效的分离车流, 并提高交叉口内车流运行的安全。 据郑州市总体规 划以及被交道路在路网中的功能和作用,本项目交叉口的布设方

22、案见表10。表10交叉口布设方案一览表序号道路名称道路等级相交形式1紫荆山路主干路平囿十字父叉2向阳街支路平囿T字交叉3东大街次干路平囿十字父叉4商城路次干路平囿十字父叉5硝滩街支路平囿十字父叉1.1.71水工程本次雨水设计管道范围为全路段道路下(塔湾路(紫荆山路硝滩街)雨水管道,其中包括与各相交道路的雨水管道的连接及预留横穿管的设计。紫荆山路一东大街段:规划d600-d1000雨水管向北排入东大街规划 2400X400雨水管涵;东大街一商城路段:规划 d800-d1000雨水管涵排入商城路现状 3800M400雨水管涵;商城路一硝滩街段规划 800 8001000 800雨水管涵排入排入商城

23、路现状 3800 M400雨水管涵,汇水区域为道路 两侧100m,采用II级钢筋混凝土承插管,柔性橡胶圈接口,1200砂石基础,雨水工程工程量见表11。表11雨水工程工程量内容一览表序号名称数量备注1n级钢筋混凝 土管1466.25m包含 d300 (264.5m,埋深 1m) , d600 (322m,埋深 1.7m), d800 (350.75m,埋深 1.7m) , d1000 (529m。埋深 1.7m), 均含加固2混凝土模块砌 体矩形管道414m包含 W H = 800X800(86.25m,埋深 1.6m) , W H = 1200X800 (247.25m,埋深 1.9m) ,

24、 W H = 1600X1400 (34.5m,埋深1.8m) , W H = 2400 X400 (46m,埋深 1.8m),均含加固3雨水检查井60座包含混凝土模块型 12座,砖砌型48座4雨水口77座包含单篦式66座,双平篦式11座5安全网69个/1.1.8亏水工程本次污水设计管道范围为全路段道路下(塔湾路(紫荆山路一一硝滩街)污水管道,其中包括与各相交道路的污水管道的连接及预留横穿管的设计。紫荆山路一东大街段:规划d500污水管向北排入东大街现状 d1200污水管;东大街一一商城路段:规划d500污水管 排入商城路现状d500污水管;商城路一硝滩街段:规划d500污水管排入商城路现状污

25、水 管。污水管路最终排水出路均排至郑东新区污水厂。本工程采用钢筋混凝土管。圆形管道 300d3.2m,分别为:电信舱、综合舱。管廊结构工程项目管廊结构工程工程量见表16。表16管廊结构工程工程量一览表序号名称数量备注1管廊明挖段1164.20m80kvA2管廊顶管段49.50m/3控制中心482.05m2含单臂路灯62套,双臂路灯44套,投光灯17套,均为LED节能灯4施工监测1213.70m/5管线悬吊保护541.44m/管廊通风工程项目管廊通风工程工程量见表17。表17管廊通风工程工程量一览表序号名称数量备注1排风机13台/2送风机1台/3电动风阀2个/4防火阀30含电动防烟防火阀18台,

26、电动排烟防火阀12台5多联机7台含室内机5台,室外机2台6冷媒管28.75m/7冷凝水管25.3m/8线控器2套/9分体空调笠均为冷暖型变频节能空调10吸顶式排风扇2台风量为600m3/h管廊给排水及水消防工程项目管廊给排水及水消防工程工程量见表18。表18管廊给排水及水消防工程工程量一览表序号名称数量备注1热力舱排水泵9台/2电力舱排水泵9台/3风井集水坑排水泵6台/4变电所通道排水泵2台含电动防烟防火阀18台,电动排烟防火阀12台5液压控制器22台含室内机5台,室外机2台6止回阀26个/7橡胶接头26个/8压力表26个/9接头22个均为冷暖型变频节能空调10手动蝶阀42个风量为600m3/

27、h11热镀锌钢管624.45m均含管件12套管44个含B型防水套管40个,钢套管4个13地漏4个/14什248个/15钢格栅盖板22个/16超细干粉灭火装置380个/17延时发火控制器24个/18气体灭火控制盘8个/19声光报警器9t/20喷洒指示灯办/21紧急启动按钮9t/管廊综合监控项目管廊综合监控工程量如见表19。表19管廊综合控制工程量一览表序号名称数量备注1ACU柜7套含控制中心设备室1套,分区6套2爆管检测液位开关18套侧装式浮球型3超声波液位计18套/4温湿度检测仪12套防潮型5氧气检测仪12套/6有毒气体检测仪12套/7交换机7台;含控制中心1台,分区6台,均为以太网交换机8低

28、照度摄像机39台带红外辅助灯9声光报警装置15对/10紧急电话机30台/11金属封闭型线槽3420m:均带有由间隔板,外涂有防火漆12光缆4830m单模四芯13电缆33855m/管廊标识工程项目管廊标识工程工程量如见表20。表20管廊标识工程工程量一览表序号名称数量备注1管廊标识131块含控制中心标识、变电所标识、电力处仓口标识、通讯出仓口标 识、给水出仓口标识、热力出仓口标识、逃生口标识、方向标识 等2管线标识246块含电力电缆标识、通讯光缆标识、给水管标识、热力水管标识等3管理标识3M含管廊介绍、位置示意图和注意事项标识4警示标识85块含当心坠落标识、注意脚下标识、小心台阶标识、注意碰头标

29、识 和当心触电标识5警告标识4块含禁止吸烟标识、禁止烟火标识和禁止触摸标识管廊供电照明工程项目管廊供电照明工程工程量见表21。表21管廊供电照明工程工程量一览表序号名称数量备注1动力照明配电箱24套/2智能疏散缝配店装置24套/3封闭式金属桥架3248.75m/4应急灯1220套自市蓄电池,应急时间60分钟5防潮防尘灯223套6安全出口标志灯77套绿光,自带蓄电池, 应急时间60分钟7疏散指示灯90套绿光,自带蓄电池, 应急时间60分钟8电缆24998.2m/9导线15369.25m均为冷暖型变频节能空调10屏敝双绞线7914.3m风量为600m3/h11镀锌钢管23845.25m均含管件12

30、接地干线7107m含B型防水套管40个,钢套管4个2、项目区占地及拆迁问题项目占地项目拟占用郑州市管城回族区土地共计 26607.1m2,均为建设用地,项目符合郑州市城市总体规划(2010-2020年)的要求。按照建设占用耕地 齿补平衡”原则的要求,该项目需要补充相等面积、相等质量的耕地,用地单位要将耕地开垦费列入项目工程总概算,并承诺项目耕地开垦费足额予以保证,确保耕地占补平衡。项目设置1处施工营地(具体位置见附图2),施工营地现为空地,占地面积约为500m2, 布置仓库、机械停放场、综合加工厂(钢筋等)、物料暂存厂等。以施工段内控制性建筑物为 核心进行布置,充分利用道路控制范围;利用当地条

31、件,尽量减少现场生产、生活设施;作 好三废处理,保护好施工环境,达到文明生产,安全施工。根据本工程实际特点,本工程混 凝土采用商品混凝土,不设置搅拌站,钢筋主要为砂轮锯切割,粉尘主要为金属颗粒,金属颗粒较重,自然沉降,对周围环境影响较小。项目涉及拆迁情况根据工程设计资料及现场调查,塔湾路(紫荆山路一硝滩街)位于郑州市管城区中心城 区,红线内涉及的建筑物已拆迁完毕(项目土地征收情况证明见附件 6),目前正在进行土 方开挖工程。土石方平衡根据建设单位提供的资料,本项目预计挖方1025025.21n3,需要填方44336.91n3,弃方量 980688.3m3。根据建设单位提供资料,项目不设置弃土场

32、,定期将弃土运送至管城回族区相关 管理部门指定的建筑垃圾消纳场。3、投资估算及工期安排本工程估算投资为19889.54万元,资金来源为区财政筹措,计划建设工期8个月(240天)。4、交通量预测根据建设单位提供资料,塔湾路(东大街一商城路)段为人行步道(步行街),其他段 各目标年路段高峰小时交通流量预测结果见表 22及23。表22项目特征年份高峰小时交通量预测单位:pcu/h道路名称车流里2024 年2029 年2034 年塔湾路(紫荆山路一东大街)74810981432塔湾路(商城路一硝滩街)6208401024项目各特征年份日均昼夜小时交通量见表 23。表 23项目特彳年份 日均小时交通量预

33、测单位:pcu/h道路名称车流量2024 年2029 年2034 年昼间夜间昼间夜间昼间夜间塔湾路(紫荆山路一东大街)2775540781530106塔湾路(商城路一硝滩街)2294631162379765、与相关规划及产业政策符合性分析本工程的建设符合郑州市城市总体规划(201A2020年)(见附图6)。根据产 业结构调整指导目录(2011年本)(2013修订),本工程属鼓励类第二十二条 城市基础 设施”类中的 城市道路及智能交通体系建设”工程,且本工程项目建议书已批复,本工程的 建设符合国家产业政策。6、施工方案道路土方采用层层开挖方式进行施工,土方开挖沿每边放大20cm的开挖线,在挖机开

34、挖回转半径范围内边退边挖,层层开挖。共分三层开挖,调运土方分层堆放至规定地点。综合管廊均采用现浇钢筋混凝土施工工艺,本工程商城路 -硝滩街段道路红线较窄,且 商城路为新铺筑道路,因此商城路与塔湾路交口采用顶管法施工, 在道路交口南北两侧分别 设置顶管始发井和接收井,对商城路东西向交通没有影响。其余工程场地周边现状主要以拆 迁后空地为主,地势比较平坦,管廊过紫荆山路、东大街等路口段采用分期倒边施工进行围 挡与交通疏解,保证现有交通通行能力。综合考虑施工场地及交通疏解要求, 除商城路与塔 湾路交口采用顶管法施工外,其余施工范围均采用明挖顺作法施工。与项目有关的原有污染情况及主要环境问题本项目位于郑

35、州市管城区中心城区, 该道路为新建性质,项目区目前正在进行土方开挖 工程,不存在与项目有关的原有污染情况及主要环境问题。建设项目所在地自然环境简况自然环境简况(地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性 等)1、地理位置郑州市是河南省省会,位于河南省中部偏北,东经1124211414,北纬 34。1634。58,北临黄河,郑州市位于黄河中下游的分界处;西依嵩山,东南为广阔的黄 淮平原。东西长166km,南北宽75km,全市总面积7446.2km2,其中市区面积1013.3km2, 建成区面积328km2。管城区位于郑州市老城区东南部,京广铁路东西、陇海铁路南北的 交汇地带,地理位置在

36、北纬 340 39 34, 57经113 41 11336T,东临中牟县、 西和二七区并肩、南连新郑市、北与金水区相接。郑州市管城回族区位于河南省郑州市老城区东南部,京广铁路东西、陇海铁路南北的 交汇地带,属老城区。东临中牟县、西临二七区、南连新郑市、北与金水区相接,东起圃 田乡石王村东0.6km,西至十八里河镇南小李庄西2.1km,南至南曹乡安庄南0.2km,北到 固田乡穆庄北1.2km。东西长19km、南北宽16km。全区总面积143.43 km2,城区面积32.60 km2o塔湾路位于郑州管城区中心城区,项目道路工程起点位于塔湾路与紫荆山路交叉口, 沿现状塔湾路向东至商城变电所后,道路折

37、向北,向北依次与东大街、商城路交汇,止于 硝滩街交叉口,项目地理位置图见附图1。2、地形、地貌郑州市地处黄河中下游,伏牛山脉东北翼向黄淮平原过渡交接地带,西北部有黄土丘 陵地带与嵩山相接,东南地势平坦,为华北平原西南边缘。该区地质构造上位于嵩山隆起 与开盆地间的边坡,其地表类型为第四纪洪冲积和淤积物,地基承载力在 1 1.5kg/cm2 之间。属华北断坳中郑汴坳陷的西部,区内新生代沉积物之下广泛分布有中生界的三叠系 和侏罗白垩系地层,主要是一些北西 一一南东向延伸的背向斜、褶皱和断裂。褶皱在本区 下甚发育,而断层则比较发育,其中北西 一一南东向断层最为发育,主要有古荥断层、老 鸦陈断层、花园口

38、断层、郭小寨断层、尖岗断层、芒医庙断层、龙王庙断层、三十里铺断层、郭店断层、张庄街断层、界马断层、东漳断层等,长10-50km,大都为正断层。区域的北部连霍高速附近有断裂构造分布,被称为中牟北断面,该断层为中生代断层,新生代 以来未发现有任何活动迹象。3、气象、气候郑州市属北温带半干旱季风型大陆性气候。受地形、纬度、大气环流等因素影响,全 市四季分明,常年平均气温 14.2C。主导风向为东北风,在冬、春季节,常受西北气流控 制,西北风偏多,雨雪偏少,气候干冷,气温一般在-1010c之间。7月份最热,月平均 气温27.3C。年平均日照2385.5h。每年初霜期在11月11日前后,终霜期在次年 3

39、月 28日前后,全年无霜期 227天左右。多年平均降水量 636.7mm,多集中在6-9月,可 达415.2mm。气候的显著特点是:冬季寒冷干燥,夏季湿热多雨。冬春两季西北风和东北 风偏多,夏秋两季东南风或偏南风偏多。受顺河风影响,沿黄地区大风强度比市内大 2级 左右,风灾较重。4、水文郑州市地表水分属黄河和淮河两大水系,流经市区的主要河渠有贾鲁河及其三大支流 贾鲁支河、索须河和东风渠,均属淮河流域。项目区域水资源比较丰富,流经郑东新区及 项目区域的河流有贾鲁河、贾鲁支河、东风渠、金水河、熊耳河、七里河、潮河等 5条 河流,除贾鲁河外,其它均属小河沟,基本上无天然水源。金水河、东风渠、熊耳河市

40、区 段已改造为景观河流,七里河、潮河上游市区河段无水,下游河段实际上已成为城市污水、 农灌退水及泄洪排水的渠道。5、土壤、植被与生物多样性植物资源:本区在植物区系划分上属于暖温带落叶阔叶林植被区,区内植被类型主要 为平原植被,植被类型有乔木、灌木、多年生草本、一年生草本等。区域内已无粮食作物, 仅有居民临时种植的零星分布的青菜、丝瓜等作物。动物资源:本区属于华北动物区系,由于人类活动的影响,区内兽类种类较为贫乏, 饲养的家畜主要有牛、马、驴、猪、羊等。项目所在地周围区域内动物资源以人工养殖和 伴生动物种类为主,主要家禽家畜有鸡、鸭、猪、狗等。通过实地考察和查阅资料,得知该域国家级保护鸟类有 8

41、种:小苇、小青脚、大鸨、白鹤、小天鹅、蓑羽鹤、杰鹤;省 级保护鸟类有5种:苍鹭、杰雁、铁嘴沙、大白鹭、麻雀。经现场调查,项目区周边500m范围内未发现列入国家重点保护野生植物名录和 国家重点保护野生动物名录的动植物。6、郑州市打赢蓝天保卫战三年行动计划(2018 2020年)郑办201838号本项目与郑州市打赢蓝天保卫战三年行动计划相符性见表24。表24本项目与郑州市打赢蓝天保卫战三年行动计划相符性一览表(节选)与本项目相关的要求本项目情况相符性严格落实主体功能区规划。按照主体功能区规划 要求,合理确定重点产业发展布局、 结构和规模; 禁止新建不符合城市发展规划、不符合产业政策、不符合环保要求

42、的工业企业本项目位于郑州市管城回族区, 为道路 及综合管廊工程,道路起点位于紫荆山 路,终点止于硝滩街,本项目土地性质 为建设用地,符合郑州市总体规划要求相符严格渣土车辆规范化管理。对于运输渣土、煤炭、 砂石、土方、灰浆等散装、流体物料等易产生扬 尘的车辆,坚持源头管控、部门联动、属地管理 分级负责、严管重罚、疏堵结合 ”的原则,对车 轮及车身进行彻底冲洗,确保车辆/、带泥上路本项目施工场区大门口及主要道路、加 工区已做成混凝土地面,其它部位采用 /、同的硬化措施,出入口设置车辆冲洗 池和定型化车辆自动冲洗装置,保证运 输车辆不带泥上路相符加强拆迁和待建工地扬尘治理。城市拆迁工程全 面落实申报

43、备案、会商研判、会商反馈、规范作 业、综合处理五步工作法”。拆迁工地做到拆迁 时湿法作业,拆迁的建筑垃圾及时清运, 清运建 垃圾的渣土车进出工地时进行清洗、密闭运输,未清运建筑垃圾进行覆盖,严防扬尘污染根据郑州市管城回族区房屋征收与补偿 办公室所出具的文件,本项目道路红线 内土地及附属物均已征收完毕,垃圾清 运工作已完成相符严格实施施工扬尘污染管控。施工过程必须做到八个百分百”,重点做好工地出口两侧各100m路面的土包”评级要求本项目施工过程必须做到八个百分百”,重点做好工地出口两侧各100m路面的土包”相符加强道路扬尘综合整治,大力推进机械化清扫保 洁作业评级要求项目建成后加强道路扬尘综 合

44、整治,大力推进机械化清扫保洁作业相符综上,本项目与郑州市打赢蓝天保卫战三年行动计划(20182020年)郑办201838 号要求相符。7、文物保护规划郑州市文化街区和历史街巷保护规划:历史文化街区:依托郑州商代遗址、郑州二七大罢工纪念堂和纪念堂等文物保护单位 和书院街、文庙-城隍庙、德化街-大同路三处历史文化街区的保护和开发,建设商代遗址公园、书院街文化旅游街区、夕阳楼公园等,打造郑州商城历史文化旅游片区,突出商文化和二七文化。历史街巷:保留1930年已经形成的主要历史街道走向和道路名称。包括明清古城范围内的东大街、西大街、南大街、管城街、商城路、唐子巷、主事胡同、 南关西街、书院 街等主要历

45、史街巷;还包括明清古城范围外的北下街、 南下街、德化街、钱塘路、苑陵街、 大同路等主要历史街巷。商都历史文化区格局保护规划以商都遗址和明清古城遗址为重点,划定核心保护区和建设控制地带,控制建设高度、建设风貌、功能引导等,对商都历史文化区格局实施保护核心保护区主要为郑州商代遗址:包含内城垣遗址、宫殿群遗址、外郭遗址等,划定 保护范围和一二类建设控制地带,保护范围占地共计100.27公顷。核心保护范围建筑控制原则:严禁永久性新建、改建、增建,逐步外迁保护范围内非 文物建筑。建设控制地带分一类建设控制地带和二类建设控制地带: 两庙一类建设控制地带建筑 控制原则:建筑高度不得超过 9米,建筑连续立面不

46、得超过 20米,文物本体与四周建筑 应保留必要的绿化隔离带和消防通道。其他一类建设控制地带建筑控制原则:建筑高度原则上控制在12米及12米以下。二类建设控制地带建筑控制原则:控制污染性用地功能建设(工业、仓储、对外交通) 宜安排文化、商业和生活居住等功能内容。本项目红线范围内除紫荆山路口郭家大院外,其余位置未涉及文物遗址,按文物保护 规划,周边建设控制如下:塔湾路(紫荆山路-向阳街)段周边为二类建设控制地带;(向阳街 -东大街)段周边 为一类建设控制地带,(东大街-商城路)段和(商城路-硝滩街)段周边为(两庙)一类 建设控制地带。道路红线范围内用地为规划道路交通设施用地。本项目建设需遵循以下文

47、物保护原则:两庙一类建设控制地带建筑控制原则:建筑高度不得超过9米,建筑连续立面不得超过20米,文物本体与四周建筑应保留必要的绿化隔离带和消防通道。其他一类建设控制地带建筑控制原则:建筑高度原则上控制在12米及12米以下。二类建设控制地带建筑控制原则:控制污染性用地功能建设(工业、仓储、对外交通) 宜安排文化、商业和生活居住等功能内容。在工程建设之前,应联系文物部门进行现场确认无影响后再开工,项目建设工程中如 发现文物,应立即停止施工,上报建设单位,联系文物部门对文物进行合理处置。郭家大院局部侵入道路红线范围内,影响路口渠化段,对视距有一定影响,对交通功 能影响不大,可通过设置设置控制车速标志

48、、减速带确保安全,或采取措施将该文物整体 平移至道路红线外,具体案例可参照紫荆山立交处黄河博物馆平移方案实现 。环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地表水、地 下水、声环境、生态环境等)1、环境空气质量现状根据郑州市生态环境局网站发布的 2018年郑州市环境质量状况公报,郑州市城区空气质量见表25。表25区域空气质量现状表监测因子PM10(科 g/rn)PM2.5(科 g/m)SO2(科 g/rn)NO2(科 g/m)CO (mg/m3)臭氧(科 g/m)浓度值10663P 155011.8194评价标准703560404160达标情况超标超标达标超标达标超标最

49、大超标倍数1.511.80/1.25/1.21由上表可知,监测点所在区域 SO2、CO的日均浓度均可满足环境空气质量标准(GB3095-2012)及修改单二级标准,NO2、PM10、PM2.5、03超标,项目所在区域为不达 标区域。分析超标原因为:随着工业的快速发展、能源消费和机动车保有量的快速增长, 排放的大量二氧化硫、氮氧化物与挥发性有机物导致细颗粒物、03等二次污染物呈加剧态 势。目前郑州管城区正在实施河南省污染防治攻坚战三年行动计划(2018-2020年)、郑州市2018年大气污染防治攻坚战实施方案、郑州市打赢蓝天保卫战三年行动计 划(2018-2020) 等一系列措施,通过加快调整能

50、源消费结构,深化工业大气防治,全面遏制扬尘污染等措施,加快以细颗粒物(PM2.5)为重点的大气污染治理,切实改善环 境空气质量。2、地表水环境质量现状项目所在区域地表水体为项目南侧约 235m处的熊儿河,为贾鲁河支流,该河段执行 地表水环境质量标准(GB3838-2002) IV类标准。本次评价引用郑州市环境保护监 测中心站公布的的贾鲁河中牟陈桥断面 2018年12月的常规监测数据,其监测结果见表26。表26贾鲁河中牟陈桥断面水质监测结果指标CODNH 3 N总磷监测值平均值(mg/L )200.220.12标准彳t ( mg/L)301.50.3标准指数0.670.250.40由表26可知,

51、贾鲁河中牟陈桥断面水质监测结果可以满足地表水环境质量标准(GB38382002) IV类标准的要求,区域水环境现状较好。3、声环境质量现状根据郑州市声环境功能区划可知,项目所在地属于1类声环境功能区,声环境质量执行声环境质量标准(GB3096-2008) 1类标准,55m范围内执行4a类标准。于2019 年6月22日、23日对敏感点噪声进行了现场监测,具体监测结果见表27。表27现状监测结果一览表单位:dB(A)序号监测点位监测结果标准限值昼间夜间昼间夜间1郑州商都遗址博物院50.340.555452郑州电力高等专科学院西家属院51.1141.53中建文苑小区50.640.24商都路7号院50

52、.9141.25黄委会水文局家属院52.141.66河南省高血压病医院50.1 140.27商都幸福家园小区52.441.78城南路199号院52.240.99硝滩街社区北院52.745.2705510郑州市政家属院53.043.811城隍庙51.143.512郑州吐人民医院50.941.713郑州市创新街小学54.342.114长沙理工大学郑州电力高专函授站50.740.3由表27可知,项目现状监测值均满足声环境质量标准(GB3096- 2008) 1类及4a类标准的要求,说明项目沿线声环境现状较好。4、生态环境现状项目所在地人为活动频繁,天然动植物种类少,现有的种类中多为人工种植,区域生态

53、环境为城市人工生态环境。经现场调查,项目区周边 500m范围内未发现列入国家重点保护野生植物名录和国家重点保护野生动物名录的动植物主要环境保护目标(列出名单及保护级别)根据本项目的环境质量要求和项目周围环境特点, 确定的环境敏感点和保护目标见下 列表。表28主要声环境保护目标一览表保护目标方位距离红线(m)环境功能郑州商都遗址博物院东56声环境质量标准(GB30962008) 1 类标准郑州电力高等专科学院西家属院东76中建文苑小区东86黄委会水文局家属院东北94商都路7号院西62河南省高血压病医院西北75城南路199号院南144商都幸福家园小区南149硝滩街社区北院北6声环境质量标准(GB3

54、096 2008) 4a 类标准郑州市政家属院西9长沙理工大学郑州电力高专函授站东21郑州市创新街小学西41郑州第一人民医院西42城隍庙东41表29环境空气保护目标一览表保护目标相对坐标/m相对红线 距离/m相对项 目方位保护 对象保护内容环境功 能区XY长沙理工大学郑州电力高专函授 站21021东敏感占八、/城隍庙41041郑州商都遗址博物院56056郑州电力高等专科学院西家属院76076中建文苑小区86086郑州文庙2340234商都花园小区2600260城东路135号院4180418郑州天伦不孕不育医院4220422房管所家属院4270427黄委会水文局家属院219194东北私丁厂家属院

55、18493206中医学院家属院105227250梦苑小区48300304硝滩街社区北院066北河南省高血压病医院525475西北郑州回民中学3208209东里路34号院293229372河南省文物科技保护中心5412413黄河水利委员会幼儿园108440453郑州市政家属院909西郑州市创新街小学41041郑州第一人民医院42042商都路7号院62062塑料制版厂家属院59175185西南房管局家属院250107272城南路199号院0144144南商都幸福家园小区0149149烟厂家属院0353353南关办事处家属院287287406东南表30水环境保护目标一览表环境保护目标方位距厂界距离保

56、护级别熊儿河南235m地表水环境质量标准(GB3838-2002 ) IV类标准金水河北760m东西运河东北3750m评价适用标准环 境 质 量 标 准1、环境空气质量标准(GB30952012)中的二级标准:日平均浓度:so2wi50Um3,NO2W80m3,PM10W 150um3,pm2.5 75m3CCK 4mg/m3, O3-8hw 160 /m32、地表水环境质量标准(GB38382002) IV类标准:CCDW 30mg/L, NH 3- Nl 1.5mg/L, TP 0.3mg/L3、声环境质量标准(GB30962008):1 类:昼间 45dB(A)、夜间95dB(A) ;

57、4a 类:昼间 2000t/a 匚1500 2000t/a 口v 500 t/a 匚评价因子基本污染物(SO2、NO2、PMio、PM2.5、CO、O3)其他污染物(/)包括二次PM2.5 口 不包括二次PM2.5?评价标 准评价标准国家标准?地方标准口附录D 口其他标准 现状评 价环境功能区一类区口F区?一类区和二类区 评价基准年(2018)年环境仝气质里 现状调查数据来源长期例行监测数据口主管部门发布的数据?现状补充监测匚现状评价达标区口不达标区?污染源 调查调查内容本项目正常排放源 本项目非正常排放源现有污染源口匚拟替代的污染源 其他在建、拟建项 目污染源口区域污染 源口大气环 境影响

58、预测与 评价预测模型AERMODADMSAUSTAL2000 EDMS/AEDT口CALPUFF口网格模型 其他 预测范围边长 50km口边长550km 边长=5 km匚预测因子预测因子(/)包括二次PM2.5 口不包括二次PM2.5 口正常排放短期浓度 贝献值最大占标率W100%!最大占标率100% 口正常排放年均浓度 贝献值.一类区最大占标率W10%!最大标率10% 口F区最大占标率W30%!最大标率30% 口非正常排放1h浓 度贝献值非正常持续时 长(/) h占标率100% 口占标率100厢保证率日平均浓度 和年平均浓度叠加 值达标口不达标口区域环境质量的整k420% 口k -20% 口

59、体变化情况环境监 测 计划污染源监测监测因子:(/)有组织废气监测 口 无组织废气监测 口无监测?环境质量监测监测因子:(/)监测点位数(/)无监测口评价结 论环境影响可以接受?不可以接受 口大气环境防护距离距(/)厂界最远(/) m污染源年排放量SO2:(/)t/aNOx:(/)t/a颗粒物:(/)t/a VOCs:(0)t/a注:“口为勾选项,填“,”;“()”为内容填写项2、水环境影响分析道路营运后,路面雨水径流是造成道路沿线水环境污染的主要形式,径流中主要污 染物来源为过往1辆滴洒或泄漏的石油类、路面扬尘。污染物浓度取决于交通流量、降 雨强度与降雨历时、空气中灰尘沉降量以及雨前干旱时间

60、等因素。日常的降雨通过地表 径流对环境影响很小,除非发生强降雨,否则地面径流很难形成。本次新建道路两侧配 套建有雨水排水系统,能有效的收集该路段雨水,控制该路段雨水进入雨水管网,不会 对沿线地表水体造成污染。本次评价对项目地表水仅做定性分析,不进行定量分析。项目运营后水污染物仅来自路面雨水径流,且道路两侧配套后雨水排水系统 。废水 排放方式属于间接排放,根据环境影响评价技术导则 地表水环境(HJ2.3-2018) 间接排放的建设项目评价等级为三级 B,可/、进行水环境影响预测。表37 地表水环境影响评价自查表工作内容自查项目影 响 识 别影水污染影响型;水文要素影响型口水环境保护目 标饮用水水

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