公路桥涵拓展专项基础施工方案

1、公路桥涵拓展专项基础施工方案一、编制说明和依据1.说明书的准备根据设计图纸、地质勘察说明、周围环境调查、工程特点的深入分析，结合我公司的技术、设备、专业知识和管理水平，在总结以往类似工程施工经验的基础上，编制了本专项施工方案。2.编制依据(1)施工图设计文件。(2)现场施工调查。(3)企业现有的施工技术力量、设备状况、管理水平和施工经验。(4)国家和贵州省有关安全、环境保护和水土保持的法律、法规、规章制度。3.采用的技术标准和规范(1)JTG公路桥涵施工技术规范TF50-2011(2)JTG公路工程质量检验评定标准T80/1-2004二。项目概况本项目位于三乡镇仁村北部，X090铁路三线，等级

2、为三级公路。原桥为石拱桥，全长30米，拟修建2-10米预应力钢筋混凝土空心板桥。大桥中心桩号为K0+026.5，道路与水的交角为90度，大桥两端引线为三级公路。桥梁全长32.04米，上部2桥梁净宽7.0m，两侧设置0.5m防撞护栏，桥梁全宽8.0m.负载:公路-= 2 * ROMAN * MERGEFORMAT二等级。三。施工准备1.技术准备(1)建立以项目经理和项目技术负责人为核心，以施工技术、质量、材料、信息、计划等为分支的技术管理体系。(2)审查施工图纸，提出合理化建议，并征得建设单位和设计单位的同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，提出合理的图纸审查意见。(3)施工

3、前，做好开工报告，制定分部施工方案，做好分项工程的技术交底。(4)建立完善的信息和数据文件系统。(5)编制钢材、水泥、木材等材料计划。，并编制相应的材料试验计划，以指导材料订购、供应和技术控制。(6)根据资源计划安排机械设备和周转工具进场，并办理相应手续。(7)建立健全质量保证体系。(8)会同勘察设计、施工单位、监理单位等部门，核对定点坐标，检查基底。(9)做好对班组成员的技术和安全交底工作。开工前，必须加强劳动纪律，向工人队伍进行技术交底，学习图纸和有关施工规范，掌握施工顺序，把保证工程质量和安全生产的技术措施落实到人。2.人员准备首先，建立施工组织和管理机构，如下图所示:施工管理组织机构图

4、:香牧婧里总工程师安博质量部门设备部部门材料和设备部部门实验室房间规划部门部门工程系旅行部门扩大基础建设所有事宜应由项目管理部和各部门直接协助和协调。3.施工机械设备的准备主要机械设备见下表:扩充基础施工主要机械设备清单。序列号机器名称单位模型量力量评论一个开凿者平台CAT320一个3202混凝土拌和汽车平台8立方米2四电焊机平台BX1-500四500瓦上海沈工五空气压缩机平台KJ-75四5.5千瓦用于采石六风镐保持G10八用于采石八插入式振动器平台ZX50四50支14手推人力车单位八四。施工技术和方法1.建筑技术垂直模板展开基本流程图2.施工方法2.1基坑开挖基坑开挖前的准备工作:确定基坑的

5、中心线、方向和标高；根据地质和水文资料，结合现场条件，确定开挖坡度、开挖范围和防排水措施。在基坑施工过程中，及时对比分析设计地质条件。当地质条件差异较大时，及时与监理、设计等单位联系，采取措施。特别是基底的地质条件和嵌岩深度应仔细检查。在自检的基础上，及时通知监理单位对地质情况进行检查，设计单位对现场代表性桩的地质情况进行确认。基坑可采用垂直开挖、放坡开挖、支撑加固或其他加固开挖方法。在被地表水淹没的基坑中，可在开挖前修建围堰、河流、沟渠和堤坝来排出地表水。如果基础挖在天然土层上，如深度小于5m，施工周期短，基坑底部在地下水位以上，土壤湿度接近最佳含水量，土层结构均匀，可参照下表选择基坑壁坡度

6、。当基坑深度超过5m或有其他不利条件时，坑壁坡度应适当减缓或用作平台。如果土壤湿度过高，可导致坑壁坍塌，坑壁坡度应采用该湿度下土壤的自然坡度。当基坑顶部有动荷载时，坑顶边缘与动荷载之间应有大于1m的护堤。如果地质、水文条件较差，或动荷载过大，应验算基坑的开挖坡度。根据验算结果，决定采用加宽护道或其他加固措施。基坑壁坡度表坑土矿坑坡度基坑顶边无荷载基坑顶边有静荷载。基坑顶边有动荷载。砂土1:11:1.251:1.5砂砾土1:0.751:11:1.25粘性土和粉土1:0.331:0.51:0.75极软的岩石，软岩石1:0.251:0.331:0.67软岩石1:01:0.11:0.25极其坚硬的岩石

7、1:01:01:0弃土不得妨碍施工。坡脚至坑顶边缘的距离不应小于基坑深度，并应弃于下游指定地点，不得淤塞河道影响泄洪。根据基础设计的平面尺寸，无水基坑底部每侧应放宽不小于50cm。适用于无模板垂直开挖的基坑，应根据基础轮廓确定基底尺寸。有水的基坑底部应满足周围设置排水沟和集水井的需要，每边宽度不小于80cm。避免基底超挖，清除松动部分。采用机械开挖时，不得破坏基底土的结构，并可在设计标高以上20 30cm处预留一定的保护层，以便人工开挖。基坑开挖不应中断。达到设计标高并经检查合格后，应立即浇筑基础。如果基材暴露时间过长，应重新检查。2.2基坑挡土墙基坑深时，土方量大；基坑坡度受场地限制；当基坑

8、地质松软或含水量大，边坡不易维护时，采用挡土墙加固:可采用挡板、水平和垂直挡板和钢(木)架支撑坑壁。每层基坑的开挖深度应根据地质情况确定，不应超过1.5m，并应边挖边支撑。应随时检查支撑结构，如发现变形，应及时加固或更换。更换时，应先支撑，后拆除。拆除顺序应自下而上。下部支撑拆除并回填后，拆除上部支撑。2.3基坑排水挖基坑时，可利用水井或井点排水降水，并保持基坑底部不被水淹。挖基础时，抽水量应为渗流量的1.5 2倍。从基坑排出的水应由水管或水槽引出。2.4基底处理当扩大基础的基底为非粘性土或干燥土时，应在施工前将其湿润。当地基为淤泥或承载力不足时，按设计要求处理后才能进行基础施工。当扩大基础的

9、基底为岩石时，应清除岩石表面的松散砾石、淤泥和苔藓，凿除新鲜岩石表面，并清理表面。倾斜的岩层，岩石表面应凿平。2.5基底检查基底应检查以下内容:基底的平面位置、尺寸和标高；基底的地质条件和承载力是否与设计数据相符；地下室的处理和排水。根据基坑的复杂土质(如溶洞、断层、软弱夹层、可溶岩等。)以及结构对基坑有无特殊要求，均可采用直观或触探的方法。必要时，根据设计的特殊要求，钻孔(钻孔深度至少4m)取样进行土工试验或载荷试验。基底自检合格后，报请监理工程师抽检，经监理工程师检验合格并认可后，方可进行下道工序施工。基础标高的允许误差应符合下列要求:土50mm，石50mm，-200mm。2.6基础浇筑模

10、板立模时，重新测量放线。注意曲线上桥台中心坐标与桥梁中心线的预定偏差。放线时，除检查标高外，还要仔细检查桥台的中心坐标。模板采用组合钢模板，扣件式钢管脚手架。模板和脚手架经检验合格后方可使用。浇筑前，应在模板表面喷水，使其保持湿润状态。模板应安装准确、牢固，浇筑混凝土时不得出现模板和变形。模板检验应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的规定，具体要求如下:模板、支架制作质量标准项目允许偏差(毫米)外形尺寸长度和宽度+0,-1肋高5末端偏转0.5配件(螺栓、夹子等的孔位置。)中心和板面之间的距离0.3板中心和板端之间的距离+0,-0.5沿着板的长度和宽度的孔0.6板面局部不平

11、整一个和板侧偏转。一模板安装质量标准项目允许偏差(毫米)模板标高15模板尺寸30轴心偏斜15预制构件支承面的标高+2,-5两个相邻模板之间的表面高度差2模板表面是平的五预埋件中心线位置三预留孔中心线位置10预留孔截面内部尺寸+10,-0支持纵轴的平面位置跨度的1/1000或30模板安装完毕，自检合格后，上报监理工程师，经监理工程师抽检合格并同意后，方可进行混凝土浇筑。混凝土为保证混凝土施工质量，混凝土在项目部搅拌站集中拌制，混凝土运输车(罐车)运输，输送泵或吊车吊入模。浇筑混凝土前，基层应处于湿润状态，干燥的基层应浇水湿润，以保证混凝土与基层的良好连接。混凝土连续浇筑，每段基础混凝土一次浇筑完

12、成。浇筑时，应在基础的整个平面段水平进行，浇筑层厚度控制在30cm以内，并采用内振捣棒分层捣实。确保混凝土的密实度。从高处向模板内浇注混凝土时，为防止混凝土离析，其自由下落高度不应超过2.0m，当下落程度高于2.0m时，应通过串筒下落，混凝土堆积高度不应超过串筒出料口以下1.0m。混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，上层混凝土应在下层混凝土初凝前振捣，混凝土分层浇筑厚度不超过30cm。在混凝土浇筑过程中，将有指定人员值班观察模板的稳定性。如发现有松动、变形或位移，将及时处理。混凝土收浆后，及时覆盖洒水养护。终凝后用草帘或塑料布覆盖混凝土表面，并派专人每天均匀洒水，使基础保持湿润状态；养护

13、期为7天。浇筑C25毛石混凝土的要求:填充毛石的数量不应超过结构体积的20%，毛石抗压强度不应低于MU40。毛石应坚硬、密实、耐久、无裂缝、不受气候影响，厚度为150300毫米。毛石应均匀放置在新浇混凝土上，净距不小于150mm，毛石边缘与结构侧面和顶面的净距不应小于。2.7基础回填基础强度达到设计要求后，进行基础回填，基坑回填采用符合墩柱扩大基础要求的填料。回填应对称水平进行，并用多功能振动夯夯实。五、混凝土施工注意事项1.蜂窝1.1现象:混凝土结构局部出现疏松，砂浆少，石子多，石子间形成蜂窝状孔洞等空隙。1.2原因(1)混凝土配合比不当或砂、石、水泥材料加水量计量不准确，造成砂浆少，石子多

14、；(2)混凝土搅拌时间不够，搅拌不均匀，和易性差，振捣不密实；(3)下料不当或过多，没有串通集中石子，造成石子砂浆离析。(4)混凝土未分层铺设，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；(5)模板缝隙堵塞不严，水泥浆流失；1.3控制措施。(1)精心设计，严格控制混凝土配合比，定期检查，确保计量准确，混凝土搅拌均匀，坍落度适宜；浇水要分层进行，振捣要分层进行，防止漏振:模板接缝要堵严，浇水时要随时检查模板支撑，防止漏浆。(2)小蜂窝:清理干净后，用1: 2或1: 2.5水泥砂浆找平压实；对于较大的蜂窝，凿去蜂窝处较弱的松散颗粒，刷洗干净，并用较高等级的细石混凝土仔细填实模板。对于较深的蜂窝，如果难以清除

15、，可以埋设注浆管和排气管，在表面涂抹砂浆或用浇筑混凝土封闭，然后进行水泥灌浆处理。2.大麻面条2.1现象:混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙表面。2.2原因(1)模板表面粗糙或水泥浆残渣等杂物未清理干净，拆模时卡住混凝土表面；(2)模板未浇水或湿润不够，构件表面混凝土的水分会被吸走，造成混凝土失水过多，出现麻面；(3)摸板拼缝不严，局部漏浆；(4)模板隔离惩罚刷不均匀，或局部漏刷或失效。混凝土表面与模板粘结造成麻面；(5)混凝土振捣不实，气泡滞留不出，模板表面形成麻面。2.3控制措施(1)清理模板表面，不要粘硬水泥砂浆等杂物。浇筑混凝土前，模板应充分浇水，模板缝隙应用油毡纸和腻

16、子堵严。模板隔离剂应长效，涂刷均匀，不允许漏刷。混凝土应分层均匀振捣密实，直至气泡消除；(2)表面涂漆的，可以不处理。如表面未刷漆，应在凹坑内浇水充分湿润，然后用原混凝土配合比去除石砂浆，并对凹坑进行找平、压光。3.孔3.1现象:混凝土结构有较大空隙，部分部位无混凝土或蜂窝。3.2原因(1)混凝上离析，砂浆分离，石子成堆，跑浆严重，且无振动。(2)混凝土一次切得太多、太厚、太高，振捣器无法振捣，形成疏松孔洞；(3)工具、木块、泥块等杂物掉入混凝土中，混凝土被卡住。3.3控制措施(1)小心分层振捣，防止漏振。混有粘土块的砂石、模板工具等杂物掉入混土中，应及时清理干净；(2)凿除孔洞周围的松散混凝

17、土和软弱浆膜，用压力水冲洗干净，润湿后，用高强细石混凝土小心灌注并捣实。4.间隙和夹层4.1现象:混凝土中有水平或垂直的松散混合土夹层。4.2原因(1)施工缝或变形缝未进行接缝处理，表面的水泥膜和松动石子被清除，未清除软弱混凝土层并充分润湿就浇筑混凝土；(2)施工缝处的木屑、泥土、砖块等杂物未清除干净；(3)拌合土浇筑高度过高，无串槽，造成混凝土离析；(4)底部交接处未浇接缝砂浆层，接缝处混凝土未振捣好。4.3控制措施(1)按照施工验收规范的要求，认真处理施工缝和变形缝的表面；接缝锯屑、泥砖等杂物应清理并冲洗干净；当混凝土浇筑高度超过2m时，应设置一串滚筒或溜槽。在接缝处浇筑前，应先浇筑50-

18、100毫米厚的原配合比无石子砂浆，以利于结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实。(2)当缝隙夹层不深时，可将松散的混凝土凿除，冲洗干净，用1: 2或1: 2.5水泥砂浆填补；当夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水清洗模板，浇筑细石混凝土或在灌浆前封闭表面。不及物动词检验标准基础扩建完成后，各项指标应符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。有关详细信息，请参见下表:检验项目规定值或允许偏差检查的方法和频率混凝土强度(兆帕)在合格标准内根据附录d进行检查。平面尺寸(毫米)50长度:检查3个地方的长度和宽度。基础底部标高(毫米)土壤的质量和成分50水平:测5-8分。

19、石材质量50,-200基础顶面标高(mm)30水平:测5-8分。轴偏移(毫米)25或全站仪经纬仪:纵横检查2点。七、雨季施工保证措施1.准备工作雨季来临前，组织工程技术人员和现场管理人员对雨季施工准备进行一次大检查，对施工区域的防排水设备、设施及相关生产生活用房进行一次全面细致的检查，切实做好防雷装置和防漏电措施。并举办雨季施工岗位技能培训，提高承包商雨季施工应对能力。备料工程中常用的材料，特别是需要远距离运输的材料，可以防止雨天道路湿滑造成交通堵塞，导致材料无法进场。雨季应严格执行施工技术规范的规定，制定详细的施工组织技术措施，确保工程质量。向当地气象部门了解历年气象资料，及时了解施工进度和

20、施工期间的天气预报，提前做好安排，做到有备无患。2、雨季基坑施工技术保证措施各作业队应在雨季前做好雨季施工的防范措施。为防止雨水浸泡基坑，沿线开挖排水沟，对全线截水沟和现有排水设施进行全面清淤工作，并经常清理，使暴雨或暴雨造成的地表水能迅速排走，确保地表水不流入基坑，现场道路畅通。基坑开挖前，应收听天气预报。如果下雨，且在下雨前无法完成坑内构筑物的施工，则不宜进行基坑开挖。基坑两侧的排水沟和集水坑应加大加深，以满足大体积抽水的需要，且雨停时基坑内不应有积水。基坑回填时，各环节应紧跟操作，不得填筑不透水土。浇筑混凝土前，要了解天气情况，尽量避免在多雨期浇筑，并准备一定数量的塑料薄膜，防止混凝土受

21、到突如其来的大雨的打击。3、雨季混凝土施工技术保证措施雨季来临前，制定防雨防洪措施，准备充足的水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，做到连续施工，不间断生产。如遇大雨或暴雨，停止混凝土施工。雨后混凝土施工时，应测量砂、石的含水量，并相应调整水胶比，以保证混凝土质量。雨天施工时，增加检查次数。在混凝土搅拌过程中，应随时注意坍落度。如与原不符，应立即更正。4.防洪措施与当地气象、水文、水利、航运部门取得联系，及时获取天气预报，掌握洪水情况，以便合理安排和指导施工。成立以项目总经理为首的防汛抢险领导小组，制定防汛制度，指派专人值班，全面组织防灾防汛和抢险工作。在抗洪抢险领导小组

22、的统一领导下，各施工队选择技术状况良好的机械、设备和车辆承担抗洪抢险任务。各施工队要有计划地对机械和车辆进行维护和保养，确保设备和车辆处于良好的技术状态，随时做好抗洪抢险工作的准备。各施工队要正确处理生产和抗洪抢险的关系，在正常情况下积极完成生产任务。遇到紧急情况，必须服从动员，前往救援，完成救援任务。内部单位与外部单位之间的通讯工具应保持畅通，同时配备必要的应急物资和人员，做好应急预案。做好施工预防和各种临时排水设施，保持排水沟畅通。详细调查和掌握洪水资料，检查易发洪水地区的施工安全，施工期间采取临时防护措施。影响施工的运输道路应及时改善、整修和加固；主要常用材料和工具应在雨季前准备好，并增

23、加必要的防雨和防洪措施；为施工人员配备必要的劳动保护用品；材料、活动房屋、机械设备等。应该位于洪水位以上。八、安全、质量和文明施工(a)安全措施1.按照“安全第一、预防为主、以人为本、文明施工”的工作方针，建立安全文明施工管理体系，落实安全文明施工管理制度，责任明确，确保工程顺利进行。2.非施工人员禁止进入施工现场。所有施工人员进入施工现场必须戴安全帽。凡不符合要求者禁止进入施工现场，特殊工种要持证上岗。在施工现场及其附近增设安全警示标志，防止事故发生。3.组织员工学习安全生产知识和规章制度。新工人(包括合同工)上岗前必须接受安全知识培训。4.机械用电缆应采取保护措施，避免碾压和损坏车辆，防止

24、人员触电。电气设施应有防雨措施，并按雨季施工要求安装。5.现场用电设备必须实行三级供电、两级保护。6、所有电气设备的安装和拆卸必须由专职电工操作。7.吊装设备时，应根据负载选择索具。禁止站在起重机下。不允许任何人站在起重机的半径范围内。8、搬、抬设备和物件时，必须统一口号，同落同落，以免伤人。现场使用的设备安装牢固、清洁，符合规范要求。9.按期维护使用过的设备，确保不带病运行，完好率达到规定标准。10.设备和车辆移动出发时，先看地形，不要盲目移动，以免发生意外。11、社会交通出入口，设置警示标志，确保交通安全。12.安全用电的保证措施12.1.电工必须按国家现行标准经考试合格后持证上岗。其他用

25、电人必须经过相关安全教育培训和技术交底，经考核合格后方可上岗。12.2、安装、检查、维修或拆除临时电气设备和线路，必须由电工完成。12.3.各类用电人员应掌握安全用电的基本知识和所用设备的性能，并应符合以下要求:使用电气设备前，必须按规定穿戴和配备相应的劳动防护用品，并检查电气装置和防护设施，严禁带病运行设备；暂时停用设备的开关箱必须断开电源隔离开关，并应关闭和上锁；移动电气设备必须由电工切断电源并妥善处理后才能进行。12.4、每台电气设备必须有自己专用的开关箱，严禁用同一个开关箱控制两台及以上的电气设备。12.5、配电箱、开关箱应安装在干燥、通风和常温的地方。12.6、电焊机械放置在防雨、干

26、燥、通风的地方。焊接现场不得有易燃易爆物品。13.安全保证体系安全生产保证体系框图自安高速公路土建工程2标安全生产管理保证体系组织保障综合症状工作保障制度保障国家安全、法律、法规、规章和标准安全生产领导小组开工前检查施工过程检查完成检查实行责任制实行责任制1、经理部各类人员和职能部门的安全生产责任制；2.认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“生产必须管安全”的原则；3.定期对员工进行安全教育；4.坚持安全检查制度；5.生产过程中的安全事故按“三不放过”原则处理；6.落实安全生产“五同时”。1、施工组织设计是否有安全设计或技术设计；2.施工机械和工具是否符合技术和安全规范；3.安全防护措施是否

27、符合要求；4.施工人员是否经过培训；5.施工方案是否经过技术交底；6、各级各类人员的施工安全责任制是否落实；7、是否制定安全防范措施；8.是否有不安全的控制措施；1、安全技术、安全技术措施是否人人明白，心中有数；2.施工生产过程中的各种不安全因素是否得到控制；3施工是否坚持安全挂牌制度；4.安全操作程序是否安全执行；5、现场有无违章指挥、违章作业；6、“周一”安全演讲是安全的；7.安全隐患是否制约整改；8.信息反馈是否准确及时；1.总结施工生产过程中的安全生产经验，总结推广成功的控制方法；2.找出施工过程中安全管理的薄弱环节；3.做好总结评比工作；1、安全生产责任制；2.班级安全语音系统；3.

28、“星期一”安全活动；4.安全设计系统；5、安全技术交底制度；6、临时设施检查验收制度；7.安全教育制度；8轮班制；9、安全操作挂牌制度；10、安全生产责任制；11、职工伤亡事故报告制度；12、安全生产奖惩制度；安全生产目标:否:无工伤或死亡，无交通事故，无火灾或洪水。一个目标:创建一个安全达标的工地。(2)质量措施1.认真贯彻“百年大计，质量第一”的质量方针，严格质量管理，争创国家优质工程。2.建立健全技术管理体系和岗位责任制，建立以项目部总工程师、质检部总工程师、工程部、安全部、施工队三级负责制的管理体系；完善各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，逐级负责，责任到人，使技术管理工作有章可循

29、，保证施工生产的正常进行。3、合理编制施工计划，坚决杜绝计划实施的随意性，使整个施工过程始终处于受控状态，环环相扣，有序进行。4.认真编写施工技术方案，使方案切实可行，操作性强。5.认真进行技术交底。开工前，总工程师向技术人员进行安全技术交底，技术人员向班长进行交底，班长向操作人员进行交底。6、抓好技术资料管理，施工过程中应做好详细记录，收集各种原始资料，用于组织后期施工，编制竣工文件，并总结施工技术。7、加强质量意识教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准和验收规范。坚持岗前培训、持证上岗制度，坚持“三检、四按、五禁、六成”，即“自检、互检、交接检”三检；四:“按图纸、规范、工艺、标准”

30、；No-5:“资料不全不开工，材料不合格不进场，测量不封闭不使用，上道工序不合格不进行下道工序，质量不达标不交工验收”；六:“方案合理，技术资料齐全，质量检验可靠，施工试验真实，测量数据准确，施工方法正确”。8.加强全体员工的思想教育，牢固树立积极配合监理工程师的观念。每道工序完成后，工区自检后提交内部监理工程师。内部监理工程师合格后，提交给监理工程师。监理工程师检查合格并签认后，方可进行下一道工序。9.本工程所用材料的试验和检验必须按照国家和交通部颁布的有关工程试验规范和规定执行，符合招标文件有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验和检验工作。工程试验和检验必须按照有关部门相关文件

31、的规定进行。本工程使用的所有建筑材料必须符合设计要求和有关质量规定，并有材质证明和合格证书。10.施工中使用的各种测量和试验仪器设备应定期进行检验和鉴定，确保测量、试验和试验仪器的精度和准确度。11.加强施工技术管理，严格落实以总工程师为首的技术责任制，使施工管理规范化、标准化、程序化。严格按照设计文件和施工设计图纸施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检验和验收标准。每道工序施工前，必须进行技术交底，向施工人员明确工序、质量要求和标准。12.坚持三级测量复核制度，保护好测量桩点，反复检查施工测量放线，确保中线位置正确，并按要求向监理工程师上报测量定位数据。13质量保证体系(3)文

32、明施工项目部成立文明施工管理小组，以项目经理为文明施工第一责任人，项目经理为组长，副经理为副组长，相关部门负责人和班组长为组员。1.环保目标:污染物排放达标，无重大投诉、违规、处罚。2.防止水污染的措施2.1、施工现场临时食堂，应设置简易有效的隔油池，定期冲刷油污，防止污染。2.2.施工期间，禁止将含有污染物质或可见悬浮物的水排入运河或水道，并保持原有的防护设施。2.3.本工程建设和竣工期间，对破坏的环境应及时进行整治，防止水土流失，恢复线路两侧植被，各级环保部门应接受本工程环境保护工作的日常监督管理。3.减少噪音和滋扰的措施3.1.施工现场应根据中华人民共和国建筑施工场界噪声限值(GB12523-90)制定相应的降噪制度和措施。3.2、凡在人口密集区进行强噪声作业，严格控制作业时间。对于必须昼夜连续作业的施工现场，应尽可能采取降噪措施，为周围群众做好工作，并报相关环保单位备案后进行施工。3.3.注意避免午休和夜间施工靠近村庄和居民区，减少