基础7-滨水、道路植物景观设计课件

1、分项目2 滨水、道路植物景观设计1滨水植物景观设计2道路植物景观设计2.1滨水的植物景观设计本单元的教学重点：（1）沿岸耐水湿乔灌木景观设计的要点及平立（剖）面的表现；（2）水生植物的景观设计要点及平面与断面的表现本单元的教学难点：（1）沿岸耐水湿乔灌木的树种选择、色彩搭配和林冠线处理；（2）水生植物的选择、合理搭配及设计断面的表现园林植物与水景的关系水是构成园林景观的重要因素。园林水体给人以明净、清澈、活泼、亲切的感受。园林水体可赏、可游。而淡绿透明的水色、简洁平静的水面是各种园林景物的底色，它与绿叶相调和，与艳丽的鲜花相映成趣，并能制造虚幻的倒影，丰富景观层次。园林中的各类水体，不任作为主

2、景、配景还是小景，无一不借助植物来丰富水体的。水中和水旁的园林植物，其姿态、色彩和倒影等强化了水体的空间层次、神秘性和美感。 2.1.1 操作步骤、内容与方法 1、滨水环境植物景观设计的主要内容 滨水环境是指濒临水体的环境，其绿化植物的选择要有适应水岸潮湿环境和适应水中生长的植物，同时还要营造滨水的特殊景观，做“足”水的文章，使水景与植物景观“相得益彰”！同时要考虑临水观景和造景需要，有时要考虑游船码头设置和水榭景观进行合理的植物景观设计；临街的一边绿化设计同道路绿化相近等。滨水的类型可以濒临的水体类型与特点来进行合理的设计。 滨水环境中植物景观设计的主要内容是：水生植物的种植设计、岸边耐水湿

3、的植物景观设计、驳岸的植物景观设计、堤岛的植物景观设计以及湖池溪涧的植物景观配置等。岸边植物景观设计是重点，而水生植物的种植设计是难点，因此教学时要尽量结合设计实例、图片甚至要现场参观学习，同时要进行设计训练实践，才能掌握基本要领和方法。 主要设计图纸有：如在某个整体项目绿化设计方案的基础上进行的单体项目设计，则只要绘制详细设计和施工图设计两个阶段的设计平、立、剖（断）面图即可，如有需要，在详细设计阶段可加绘景点透视图和鸟瞰图；如作为单独的相对完整的设计项目，那么，在详细设计之前，加绘方案设计阶段的平、立面及景点透视图；当设计面积较小时，可将方案设计和详细设计阶段合并，直接绘出详细设计图（见图

4、2.1-0205）。 2、设计操作步骤与方法 以独立项目为例，其设计步骤为：接受设计任务基地勘查与分析方案（初步）设计详细（扩初）设计施工图设计后期服务等。 一般滨水绿地景观设计，先依据功能造景需要，先进行游览道路和景观节点小品的设计，然后进行植物景观设计。就植物景观设计而言，先要要考虑主要出入游人游览的主要顺序来进行植物造景；其次，从滨水绿地的横向来考虑设计顺序可以从街道旁一直往水体环境进行，也可以反过来进行。滨水景观的整体设计要考虑景观和空间序列的起伏转折以及起景、高潮、结景变化等。这两种设计方式的共同点都要做到功能或景观分区明确，整体构思成竹在胸，然后按一定顺序深入完成。 图2.1-02

5、 滨水植物景观平面设计图（局部）图2.1-03 滨水植物景观设计剖（断）图2.1.2相关设计理论基础知识 滨水环境植物景观设计的重点是区别于其他陆地环境的沿岸植物景观和水生植物景观的设计；涉及水体的类型主要有海、河、湖、池、溪、涧和湿地等，由于海环境比较特殊，而且在园林中涉及较少，故在此省略。1.沿岸耐湿乔灌木景观设计岸边的乔灌木主要衬托园林水景的背景，并形成虚幻、美丽的倒影，给人以良好的视觉效果。这些园林植物应具有一定的耐水湿能力。在北方常见的有落羽杉、池杉、水松、竹类、垂柳、槐树、蔷薇、木芙蓉、迎春花等；在南方则以垂榕、小叶榕、高山榕、水蒲桃、羊蹄甲、蒲葵、水杉、夹竹桃、棕榈等为多。 图2

6、.1-04 滨水植物景观设计景点透视图图2.1-05 滨水植物景观设计鸟瞰图1)水边植物景观设计的几方面要求 以树木构成主景。在开阔水面的尽头常栽植一株或一丛具有特色的树木，以构成水池的主景。如水边栽植水杉、棕榈、红枫、蔷薇、桃、樱花、白蜡等。色彩要丰富、鲜艳。林冠线。林木的天际线要丰富，有层次。透景线。在有景可借的水边种树时，要留出透景线。 （5）色彩构图.驳岸可利用花草镶边或与湖石结合配置花木。栽在水边能加强水景的趣味，丰富水边的色彩。图2.1-07 水边的植物景观色彩设计2、各类水体的植物景观设计园林中有不同类型的水面如湖、池、溪涧与峡等。不同水面的水深、面积及形状不一样，植物配置时要符

7、合水体生态环境的要求，选择相应的绿化方式来美化。湖池、堤岛的植物景观设计与表现湖池主要属于静态水景，水面本身颜色比较单一，因此需要水生植物和岸边植物来丰富。湖是园林中最常见的水体景观。沿湖景点要突出季节景观，注意色叶树种的应用，以丰富水景。湖边的植物宜选用耐水喜湿、姿态优美、色泽鲜明的乔木和灌木，或构成主景，或同花草、湖石结合装饰驳岸，如图2.1-08、09、10。在较小的园林中，水体的形式常以池为主。为了获得小中见大的效果，植物配置讲究突出个体姿态或利用植物来分割水面空间，以增加层次，同时也可创造活泼和宁静的景观，如2.1-11图所示。图2.1-08 堤岛的植物配置图2.1-09 湖的植物配

8、置图2.1-10 湖边的植物配置图2.1-11 池的植物配置堤、岛的植物景观设计 在水体中设置堤、岛，是划分水面空间的主要手段。堤、岛的植物配置不仅增添了水面空间的层次，而且丰富了水面空间的色彩，倒影则成为主要景观。岛的类型很多，大小各异。植物配置以柳为主，简植侧柏、合欢、紫藤、紫葳等乔木灌木。疏密有致、高低有序，增加了层次且具有良好的引导功能，如图2-1-12所示。湖中小岛的植物景观宜用混合树群形式，如考虑游人上岛，也可用丛植，周边宜用垂枝植物，设计表现一般用平面或景点透视图，河堤的植物景观设计，相对较整齐，以乔木和灌木为主，植物成排而有疏密、高低变化，表现以平面和立面为主。 图2.1-12

9、 岛屿植物配置效果图溪涧与峡的植物景观设计与表现 画论中曰：“峪中水曰溪、山夹水曰涧”，由此可见，溪涧与峡谷最能体现山林野趣。溪涧中流水淙淙，在自然界中，这种景观非常丰富。山石高低形成不同落差，并冲出深浅、大小各异的水池，造成各种动听的水声效果。植物配置应因形就势，以增强溪流的曲折多变及山涧的幽深感觉，如图2.1-13所示。 溪涧的植物配置示意 生态型的水景园的植物景观设计与表现 水景园可大可小，以小为主，一般可与驳岸和雕塑小品相结合；外型可自然或规则，以自然为佳。重在水生植物群落的布置，以设计平面和鸟瞰图来表现为宜，如图2.1-14所示。 图2.1-14 生态型水景园的植物配置示意图2.1-

10、15 滨水植物景观设计示例-湖岸植物景观2.1.4拓展知识1、小型水景园与沼泽园 近年来，随着园林事业的发展，人们审美情趣的提高，小型水景园也得到了较为广泛地应用，例如在公园局部景点、居住区花园、街头绿地、大型宾馆花园、屋顶花园以及展览室内，都有很多的应用实例。水景园的植物配置应根据不同的主题和形式仔细推敲，精心塑造优雅美丽的特色景观，如图2.1-21、22所示。 2、湿地景观的植物配置 湿地是地球上重要的生态系统，具有涵养水源、净化水质、调蓄洪水、美化环境、调节气候等生态功能，但却因人类的活动而日益减少，因此它又是全世界范围内一种亟待保护的自然资源。湿地公约将其定义为“不问其为天然或人工、长

11、久或暂时之沼泽地、泥炭地或水域地带，或静止、或流动、或为淡水、半咸水、咸水体者。”同时又规定，“湿地可包括邻接湿地的河湖沿岸、沿海区域以及湿地范围的岛屿或低潮时水深不超过6米的区域”。 在湿地植物配置中，要注意传承古老的水乡文化，保持低洼地形、保护原有植被、保留生态池塘。有效地利用点植、片植、对植、丛植、孤植和混交等手法，实现乔、灌、草、藤的植物多样性，以发挥最大的生态效益，如图2.1-23所示。 3、滨水林荫道植物配置 滨河林荫道（花园带）的规划设计应注意结合城市规划的要求，分析周边环境特点，充分利用城市的人文历史资源，创造出色彩丰富的城市景观，突出绿地系统的地域景观特征。同时还应注意以下几

12、点： （1）滨河的绿化一般在临近水面设置游步路，最好尽量接近水面。 （2）如有风景点可观时，应适当设计小广场或凸出水面的临水平台，以供游人欣赏和摄影。 （3）可根据滨河地势的高低设成12层平台，以台阶或踏步相连，使游人更接近水面，以满足人们的亲水性。 （4）若滨河水面较为开阔，划船和游泳时，可考虑适时适地以游乐园或公园的形式进行规划布局，容纳更多的游人活动。 （5）滨河花园带规划形式要因地制宜，如图2.1-24所示。图2.1-24 滨水林荫道植物景观（含小品）设计示意3.水生植物的种植设计1)水生植物的常见生态群落的组成水生植物的茎、叶、花、果都有较高的观赏价值，水生植物的配置可以打破园林水面

13、的平静、为水面增添情趣；还可以减少水面蒸发、改良水质。而且管理粗放，并有较高的经济价值。在园林水景中水生植物按其生活习性和生态环境可分为浮叶植物、挺水植物、沉水植物（观赏水草）及海生植物（红树林）等。（1）浮水植物群落浮叶植物能适应水面上的漂浮生活，主要在于它们形成了与其相适应的形态结构，如植物体内贮存大量的气体，或具特殊的贮气机构等。菱和水浮莲的叶柄中间膨大呈葫芦状，这样贮气组织可大大减轻体重，使植株或叶片漂浮于水面而不下沉。如睡莲群落主要分布在湖塘的静水区，在沼泽的低洼处也能生活。它既以单独群落独秀于湖面，也能与菱、眼子菜、藻类共生于池塘中。 （2）挺水植物群落挺水植物群落主要分布在沼泽地

14、及湖、河、塘等近岸的浅水处。它们的营养繁殖力极强盛，地下茎可不断产生新植株，且个体非常密集而成绝对优势，以致其它植物因得不到阳光和空间而无法生存。如荷花群落一般生活在水深1.2m以下的水域，因营养繁殖快及生长势旺盛，常排斥其它植物而成单独群落。 （ 3）沉水植物群落沉水植物的生活特性，常因它们的种类不同，各自的群落分布也有差异。如黑藻群落既能生活在静水池塘，也能生长在流动的溪河中，有金鱼藻、茨藻伴生。它分布极广，无任山区小溪还是平原的溪河中，都是它们生长生活的好场所。 2）水生植物种植设计要点（1）数量适当，有断有续，有疏有密（2）因地制宜，合理搭配 (3)安置设施、控制生长2.2道路植物景观

15、设计【任务目标】本课程设计任务是如何做出小区道路和园路的植物景观详细设计。要求设计人员（设计员或学生）能结合小区道路的特点和造景要求做出合理的植物景观设计。1.熟悉城市（城区和小区）道路的环境特点和设计要求，能进行（城区和小区）的绿化设计和表现；2.熟悉园林道路的类型和设计要求，会做不同类型园路的植物景观设计与表现。【技能要求】1. 能进行城市（城区和小区）道路的绿化设计和表现；2. 会做不同类型园路的植物景观设计与表现。 道路是人们行走的地方，也是引导游览观赏的路线，路边的绿化一方面具有遮荫的作用，更重要的是使道路的脉络更清晰，引导的目的更分明，同时也是联系点、面绿化的纽带。道路是人们行走的

16、地方，也是引导游览观赏的路线，路边的绿化一方面具有遮荫的作用，更重要的是使道路的脉络更清晰，引导的目的更分明，同时也是联系点、面绿化的纽带。 以公园和居住区道路绿化为主体，并使学生具有迁移城区道路绿化设计的能力。2.2.1 操作步骤、内容与方法：1、小区道路植物景观设计的主要内容 居住区道路一般可以分为三级或四级，第一级 居住区级道路是居住区的主要道路，用以解决居住区内外交通的联系，道路红线宽度一般为2030m。车行道宽度不应小于9m，如需通行公共交通时，应增至1014m，人行道宽度为24m不等。 第二级 居住小区级道路是居住区的次要道路，用以解决居住区内部的交通联系。道路红线宽度一般10-1

17、4m，车行道宽度6-8m，人行道宽1.5-2m。 第三级 住宅组团级道路是居住区内的支路，用以解决住宅组群的内外交通联系，车行道宽度一般为4-6m。 第四级 宅前小路通向各户或各单元门前的小路，一般宽度不小于2.6m。 此外，在居住区内还可有专供步行的林荫步道，其宽度根据规划设计的要求而定。道路绿化和城市道路绿化接近，应该更简单，植物配置可以更丰富。道路绿化的内容主要是道路两旁、建筑基础栽植及中间地块的绿化等（见图2.2-0104）。 主要设计图纸有：如在某个整体项目绿化设计方案的基础上进行的单体项目设计，则只要绘制详细设计和施工图设计两个阶段的设计平、立、剖（断）面图即可，如有需要，可加绘景

18、点透视图和鸟瞰图；如作为单独的相对完整的设计项目，那么，在详细设计之前，加绘方案设计阶段的平、立面、景点透视图和鸟瞰图；有时也将方案设计和详细设计阶段合并，直接绘出详细设计图（见图2.2-0509）。 图2.2-01 居住区级或小区级道路的绿化设计图2.2-02 居住小区级道路的绿化设计图2.2-03 组团级道路的绿化 图2.2-04 宅前小路的绿化图2.2-05 小区或街道绿化设计平面图 图2.2-06 小区或街道绿化设计断面图图2.2-07 小区或街道绿化设计立、断面图图2.2-08 小区或街道绿化设计鸟瞰图 图2.2-08 小区或街道绿化 详细设计平面图 2.2.2相关理论知识1、居住小

19、区道路绿化设计要点道路绿化如同绿色的网络，将居住区各类绿化联系起来，是居民上班工作，日常生活的必经之地，对居住区的绿化面貌有着极大的影响，有利于居住区的通风，改善小气候，减少交通噪音的影响。保护路面，以及美化街景，以少量的用地，增加居住区的绿化覆盖面积。道路绿化布置的方式，要结合道路横断面，所处位置，地上地下管线状况等进行综合考虑。居住区道路不仅是交通、职工上下班的通道，往往也是居民散步的场所。主要道路应绿树成荫，树木配植的方式，树种的选择应不同于城市街道，形成不同于市区街道的气氛，使乔木、灌木、绿篱、草地、花卉相结合，显得更为生动活泼。主干道旁的绿化居住区主干道是联系各小区及居住区内外的主要

20、道路，除了人行外，车辆交通比较频繁，行道树的栽植要考虑行人的遮荫与交通安全，在交叉口及转弯处要依照安全三角视距要素绿化，保证行车安全。主干道路面宽阔，选用体态雄伟，树冠宽阔的乔木，使主干道绿树成荫，在人行道和居住建筑之间可多行列植或丛植乔灌木，以起到防止尘埃和隔音的作用，行道树以馒头柳、桧柏和紫薇为主，以贴梗海棠，玫瑰、月季相辅。绿带内以开花繁密，花期长的半支莲为地被，在道路拓宽处可布置些花台、山石小品，使街景花团锦簇，层次分明，富于变化。 次干道旁的绿化居住小区道路，是联系各住宅组团之间的道路，是组织和联系小区各项绿地的纽带，对居住小区的绿化面貌有很大作用。这里以人行为主，也常是居民散步之地

21、，树木配置要活泼多样，根据居住建筑的布置、道路走向以及所处位置、周围环境等加以考虑。树种选择上可以多选小乔木及开花灌木，特别是一些开花繁密的树种，叶色变化的树种，如合欢、樱花、五角枫、红叶李、乌桕、栾树等。每条道路又选择不同树种，不同断面种植形式，使每条路各有个性，在一条路上以某一二种花木为主体，形成合欢路。樱花路、紫薇路、丁香路等。如北京古城居住区的古城路，以小叶杨作行道树，以丁香为主栽树种，春季丁香盛开，一路丁香一路香，紫白相间一路彩，给古城路增景添彩，也成为古城居民欣赏丁香的美好去处。住宅小路的绿化住宅小路是联系各住宅的道路，宽2m左右，供人行走，绿化布置时要适当后退0.5-1m,以便必

22、要时急救车和搬运车驶近住宅。小路交叉口有时可适当放宽，与休息场地结合布置，也显得灵活多样，丰富道路景观。行列式住宅各条小路，从树种选择到配置方式采取多样化，形成不同景观，也便于识别家门。如北京南沙沟居住小区，形式相同的住宅建筑间小路，在平行的十一条宅间小路上，分别栽植馒头柳、银杏、柿、元宝枫、核桃、油松、泡桐、香椿等树种，既有助于识别住宅，又丰富了住宅绿化的艺术面貌。 小区道路绿化设计的相关理论可参考城市道路的有关标准和要求，而比城市道路的级别、标准和要求要更低些。但绿化的形式可以更丰富些，交通上的考虑可以更宽松些。小区道路设计时，结合步行街或道路交叉口可适当加宽，绿化设计要加以强调和过度，并

23、可与休息活动场地结合起来，构成小景。主路虽与城市干道相连，但由于位于小区内部，因此绿化设计上要有其区分和体现小区自身的风格和特色，如行道树不要与外面街道行道树一致。在路旁种植设计要灵活自然，与两侧的建筑物和各种设施相结合，做到疏密相间、高低错落和富于变化。以不同的行道树、花灌木、绿篱、地被、草坪组合成不同的植物景观，同时要加强识别性。由于道路与城市道路相比较窄，因此，乔木应选择中小乔木，并多用色叶树和花灌木。 另外，小区道路的绿化断面形式没有城市街道复杂，分车绿带和交通岛不一定要设置。2.城市道路植物景观设计 城市道路功能的多样性和特殊性（见图2.2-08），使得其绿化设计针对功能方面的要求尤

24、为重要，其次当然要考虑城市面貌美观性对植物景观设计的要求。道路绿化的功能和层次可以概括为： 图2.2-08 道路绿化功能分析图城市道路的绿化布置类型 城市道路绿地是指城市道路及广场范围内的可进行绿化的用地，主要包括道路绿带、交通岛绿地、广场绿地及停车场绿地（见图2.2-10）。 1）道路绿带 道路红线内的带状绿地，分为行道树绿带、隔离(分车)绿带以及路侧绿带。 2）交通岛绿地 可绿化的交通岛用地。主要在交叉路口为组织交通而设置的绿化用地，包括中心岛、安全岛、导向岛和立体交叉绿岛。其功能是保证交通安全，引导交通作为标志，美化市容。 3）停车场绿地 指停车场用地范围内的绿化用地。其功能是为停放的车

25、辆提供庇荫、隔离，并美化环境。图2.2-10 城市街道绿地名称平面示意图城市道路的绿化布置断面形式1）一板二带式（见图2.2-11）一般两带式最常见的绿化形式，中间是车行道，在车行道两侧的人行道上种植行道树。其优点是简单整齐，用地比较经济，管理方便。但在车行道过宽时，行道树的遮阴效果较差，同时机动车辆与非机动车辆混合行驶，不利于组织交通，易出车祸。 2）两板三带式（见图2.2-12）此种形式是分成单向行驶的2条车行道，行道树两排，中间以1条绿带分隔开。此种形式对城市面貌有较好的效果，同时车辆分为上、下行，减少了行车事故发生。但由于不同车辆，不能分开形式，还不能完全解决互相干扰的矛盾。该形式多用

26、于高数公路和入城道路。 3）三板四带式（见图2.2-13）利用两条分隔带把车行道分成3块，中间位机动车道，两侧为非机动车道，连通车到两侧的行道树恭维4条履带，故称为三板四带式。吸气剂蔽荫效果较好。此种用地面积较大，但组织交通方便、安全，解决了各种车辆混合，互相干扰的矛盾，尤其在非机动车辆多的情况下是较适合的。 4）其他形式（见图2.2-14） 四板五带式是利用3条分隔带将车到分成4条，使各种车辆均形成上下行，互不干扰，保证了行车速度和安全。但用地面积较大，其中绿带可考虑用栏杆代替，以节约城市用地，此种还是可行的。 城市道路绿化设计的基本原则和植物选择要求1）道路绿化设计的基本原则是：满足功能、

27、保障安全、适应环境、体现特色、生态保护、协调关系、远近结合。2）道路绿化的植物选择要求适地适树因地制宜乡土树种与外来树种相结合环保化原则 彩色化原则 近远期兼顾原则 生态效益与经济效益相结合原则 图2.2-15 道路交叉口安全视距三角形示意图 园路等级示意园林主干道园林次干道 在新建园林中，园路约占总面积的12%20%，它的作用与城市道路不同，除了交通需要，还有造景、分割空间和导游之功能。即通过园路可以游览各个景区，园路本身也是景观。园路的形式变化多样，似路又非路，没有整齐的路缘，也不一定要成排成行的行道树。园路的布局要自然、灵活又要有变化，常用乔灌木、地被植物等可多层次结合，以构成具有一定情

28、趣的园路景观。 1.园路的植物景观设计 园林主路的绿化特别要注意树种的选择，使之符合园路的功能要求；在配置上要特别考虑路景的要求。一般的直路通常由整齐的行道树构成一点透视，便于设置对景。利用道路的转折、树干的姿态、树冠的高度与宽度将远景引入园路中来，这是园路中普遍采用的手法，而在自然风景区中是较为常见的。园路旁的树种选择一般要求主干优美，树冠浓密，高低适中而起画框作用，如合欢、马尾松、白蜡、元宝枫、香樟、乌桕、无患子等。 （1）园林主路的植物景观设计 以树种搭配而言，一般有两种植物造景方式：其一，同一种树或以同一种树为主配置的园路。这种配置方式容易形成一定的气氛，表现某种风格或体现某一季节的特色。如杭州西湖风景区灵隐路的无患子、树姿挺立，平展如冠，秋天黄叶时间长达一个月之久，从而构成了美丽的秋景。有的风景道路，由于路线较长，两旁多为自然景物。因此树种不必整齐对称，可结合路旁树木、山石，分段配置不同的树