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文档简介
1、考试学资学习网押题一、编制目的本施工方案编制的目的是为*集团(上海)有限公司*风电产业基 地建设项目装配试验厂房钢结构工程吊装施工阶段提供较为完整的 纲领性技术文件,用以指导工程施工与管理,确保优质、高效、安全、 文明地完成该工程的建设任务。二、编制依据(1)本工程施工图纸、合同文件及现场的实际状况;(2) ISO9001质量保证体系标准文件,质量手册等技术指导性文件以及 现有同类工程的施工经验,技术力量。(3)相关建筑工程质量、安全、文明施工规范、标准。序号规范、规程名称编 号1工程测量规范GB50026 20072钢结构设计规范GBJ50017-20033钢结构工程施工质量验收规范GB50
2、205-20014建筑钢结构焊接规范JGJ81-20025钢结构高强螺栓连接的施工及验收规范JGJ82-19916建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-917建筑施工安全检查标准JGJ59-998施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005三、工程概况本工程设计单位为中国*国际工程公司,监理单位上海*工程项目管 理有限公司,施工单位为江苏金土木建设集团有限公司本工程为全钢结构建筑,建筑长为 252 m,建筑宽为96.6 m,跨度为36米+24米+36米三跨,AB轴轨高14m吊车梁80/20t、50/10t; BC轴轨高14m吊车梁80/20t、50/10t、32/5t; DE轨高21m吊
3、车梁350/80t,轨高14m吊车梁80/20t,A轴檐口标高为18.8 m; E轴檐口标高为27.3 m,钢结构建筑面积为24343 m本工程主要构件由格构柱、实腹吊车梁、屋面梁等组成。四、主要构件及施工人员配备1、主要构件表名称量数重量起升高度钢柱(A轴)21根吨9米13钢柱(B轴)21根9.7吨米13钢柱(C轴)根21吨 27.7米 18.87钢柱(E轴)21根25.3 吨米 18.87抗风柱28根4.35 吨米18-BA钢梁(轴轴)根216.9吨米 22.8-C钢梁(B轴轴)21根吨2.723.8 米-ED钢梁(轴轴)21根吨6.931.3 米21吊车梁(轨高米)根408.7吨23.2
4、 米14吊车梁(轨高米)120根4.6吨16.2 米屋卸桁架、楝条、支撑2、施工管理人员表号序名姓职务序号姓名职务1蒋惠明项目经理4谢建清质量员2沈中来技术负责人5张春香员全安3谢建清施工员2、劳动力组织和现场施工人员表号序工种人数序号种工数人1指挥25登高102司机36普工103重 起37电工24电 焊88勤后2、吊装队长岗位职责3切实执行上级颁组的安全技术工作,负责本 队、必须同班组职工认真学习。发的安全规程、制度和措施;合理安排施工顺序,做好施工中架子、电器、机械设备完好性能检查,并 做 好安全措施交底;负责做好本队、组人员的安全操作、规格、制 度、措施等的讲解,教育工人 不违章操作,自
5、身不违章指挥,组织 本队安全、文明的自检工作。、操作工人岗位职责4不违章严格执 行安全操作规程及安全措施,认真学习,自觉遵守安全制度,作业, 遵章守纪,确保安全生产;维护和保管好所使用的工具和防护用品, 使用前应进行检查。并正确使用,不得操作;对操作不熟练的或非本专业使用的器具以及新型机械, 未经专门训练,以保证个人安全施 工不影响工作前应对施工现场进行检查,做好安全措施,他人安全作业,下班时做好现场清理工作。工作中发现不安全问题要妥善处理或上报,要爱护现场的安全设施, 不乱拆乱动;积极参加安全活动,主动提出改进安全作业的意见,积极参加改善安 全生产的技术革新,热心帮助新工人提高安全知识和操作
6、技能。有权制止他人违章作业,对不安全的作业措施和未经安全交底的工作 项目及上级违章指挥有权拒绝施工。发生人身事故,应立即抢救伤员,保护事故现场,立即用快速方法向上级报告,在事故分析会上如实反映情况,并积极提出改进意见和预 防措施。5、安全技术交底、根据工程的具体情况,我公司将挑选有丰富经验和经培训取得上 岗证的施工人员组成吊装队。、班长负责施工指挥、协调各工种间的联系,班组长是施工操作的组织者,对操作质量和安全负直接责任。、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。、电工负责施工现场的电力供给、电气设备的正常运行和安全使用。、对进场工人做好入场培训工作,并做好培训记录,不让任何一
7、个 未经安全培训的人员上岗作业。做好安全技术交底工作,下达任务的 同时,必须有书面的安全注意事项及要求。进入工地必须戴安全帽, 高处作业必须系安全带。、认真学习有关安全操作规程,按规程规定操作施工,各工种在参 加吊装过程中,必须设专人统一指挥,密切配合,设专职或兼职安全 员。、加强班前与班后的安全技术交底与检查工作,工作人员不准远离 施工现场,防止意外事故发生。吊装时,未焊接牢固和未连接紧固的 各种零部件不允许起吊作业。五、施工机械设备配备(一)、钢柱吊装验算:根据计算可知,B轴、C轴的柱子吊装高度最高,但 C 轴的柱子重量最大,所以我们以 C 轴的柱子为钢柱吊装依据。钢柱计算(见附图 2 和
8、吊车性能表)1、钢柱重量计算(以 C 轴钢柱为计算依据) :合计钢柱总重量为: 7425kg2、起重重量:7425kg(钢柱)+300kg (索具重量)】*1.2 (动力系数) =9270kg3、起升高度:18.75米(C轴上牛腿至柱底高度)+11米(索具高度) +0.5米(安装时提升高度) +0.3米(室内外高差) +1 米=31.55米4、由上述数据可知:起重机工作半径R8米,起重高度32.7米A31.55 米,起重重量 W12300kg 9270kg查起重机性能表(见附表),50吨 汽车起重机可总满足要求5、吊装C轴钢柱钢丝绳验算(见五金手册)( 1)钢丝绳吊装采用两侧钢丝绳绑住牛腿吊装
9、法,左边钢丝绳的吊索拉力为S1,右边钢丝绳白吊索拉力为 S2,由于钢丝绳基本都是垂直的,所以 S1+S2=7.425吨,解得:S1=S2= 3.713吨(2)根据吊装重量,查表选用6*37+1、d=46加、抗拉强度为1670MPa 钢丝绳时,具破断拉力总和P破=1040kN,根据公式P=(P破+ 9.8)X 0 修+K=(1040 + 9.8)X 0.82+ 6=14.5吨光1、S2故安全备注:0 修一修正系数K安全系数(二)、钢梁吊装验算:根据计算可知 B轴-C轴间钢梁重量最大,吊装高度最高,所以我们以B轴-C轴间钢梁为钢梁吊装依据。钢梁计算(见附图2和吊车性能表)1、钢梁重量计算(以B轴-
10、C轴间钢梁为计算依据): 合计钢梁总重量为:3600kg2、起重重量:3600kg(钢梁)+300kg (索具重量)】*1.2 (动力系数) =4680kg3、起升高度24.6米(B轴、C轴钢柱柱顶至柱底高度)+12米(索 具高度)+0.5米(安装时提升高度)+0.3米(室内外高差)+1米=38.4 米4、由上述数据可知:起重机工作半径R 8米,起重高度40米A38.4 米,起重重量W吨汽车起重机可50,查起重机性能表(见W境I) 4680kg n7500kg总满足要求轴间钢梁钢丝绳验算(见五金手册)轴-C5、吊 装B点吊装计算法,我们以两边的两根钢丝绳为计算依据,)钢架吊 装采用41(,因此
11、方程式:,右边钢丝绳的吊索拉力为 S2左边钢丝绳 的吊索拉力为 S1 吨=$2= 2.423S1sin48+S2sin48=3.6,S1cos48=S2cos48解方程式 S1 钢 d=28 mm、抗拉强度为 1670MPa (2) 根据吊装重量,查表选用6*37+1K=(386修+ P丝绳时,其破断拉力总 和破=386kN,根据公式P=(P破+9.8)X 0一安全K修一修正系数 S2,6=5.389.8十X 0.82+吨与1、故安全 备注:。系数吨重,)仅2.3轴、(三)、吊车梁吊装验算:由于最重的吊车梁(BC轴的最重吨汽50C 重量远小于轴钢柱重量,且吊装高度远小于C轴钢柱吊装高度,因此
12、车起重机必然可以满足吊装吊车梁的要求。吊车梁钢丝绳验算(见五金手册),右边S1)吊车梁吊装采用(12点吊装计算法,左边钢丝 绳的吊索拉力为 S1cos48=S2cos4触,S1sin48+S2sin48=2.3S钢丝绳 的吊索拉力为,因此方程式:经解方程式1.55S2= $1=吨(2)根据吊装重量,查表选用6*37+1、d=30加、抗拉强度为1670MPa 钢丝绳时,具破断拉力总和P破=443kN,根据公式P=(P破+9.8)X。 修+K=(443 + 9.8)X 0.82+ 6=6.18吨$1、S2故安全 备注:0 修一 修正系数K安全系数(四)、作业环境1、施工场地汽车吊支腿承载力计算:汽
13、吊全部固定(包括汽车自重)总重 W1 = 23吨,旋转部分总重 W2 =2 吨,a= 2.4m, b = 0.4m, L1=2.6m, L2=2.1m,当 R=8m、吊重(W+W) = 7.725吨索时(C轴钢柱的重量),支撑A、B支腿所受承载力。abW2WW1AL2L1RB1) 2R(L+L)+(W+W)* (R-L) =W1*(L+a)+W2*(L-b)22A 索 i222R*4.7=W*4.5+W*1.7-( W+W)*5.9 索ia22R=(23*4.5+2*1.7-4.6*5.9)/4.7a2R= 15.9a R=8.49 吨 a2) 2R(L+L)=W1*(L1-a)+W2*(L+
14、b)+ ( W+W)(L+R)i2索bii2R*4.7=W*0.2+W*3+( W+W)*10.6 索B2i2R=(23*0.2+2*3+4.6*10.6)/4.7 b2R= 14.6b R=6.31 吨 b综上所算,土建应当采用在施工现场内回填块石、碎石或其它粗颗粒材料进行强化,使地耐力应达到每平方8.5吨,吊车停车点用8*1000*100屏冈板和200*200*100毗木铺设,符合汽车吊支腿所需的承载力。(五)根据该工程的特点和计算结果,现场施工机械设备配备如下名称型号数量备注履带吊100吨1台主要构件汽车吊25吨台2辅助构件吊装及卸车电焊机BX3-500-32台经纬仪J2台2水准仪S3台
15、2扭力板手5套钢丝绳mm D=46、X 637+1100米全新钢丝绳mm D=30、37+1 X 6米100全新钢丝绳37+16 X、D=28 mm米100全新钢丝绳、6X37+1D=21.5 mm100米全新缆风绳D=10 mm250米全新电缆线国标200米环卡只20钢丝绳夹30只花蓝螺丝只20钢卷尺50m把4劳保用品安全带、安全帽、防滑鞋按人配备齐全六、钢结构吊装、安装 钢柱吊装支撑安装屋根据本工程的平面 布置及特点,构件吊装顺序为:面梁吊装支撑构件安装吊车梁吊装零星工程,主要施工工艺如下:(一)、钢柱吊装 弹线柱应在柱身的三个面弹出安装中心线、基础顶面线、地坪标高线。圆形 截面在柱顶和牛
16、腿顶面还要弹出屋架及吊车梁的柱安装中心线按几何中 心线;此外,安装中心线。两个基础杯口顶面弹线要根据厂房的定位轴线测出,并应与柱的安装中心线相对应,以作为柱安装、对位和校正时的依据。如发现杯口与杯口相 对轴线不符其画出总平面图杯口硅间相差尺寸及时报告甲方和监理, 时,柱子插入要碰杯口,及时修正。杯底抄平是对杯底标高进行的一次水平仪检查和调整,以保证柱吊装后牛 腿顶面标高的准确。调整方法是:首先,测出杯底的实际标高hl,量出柱底至牛腿顶面的实际长度 h2;然后,根据牛腿顶面的设计标 高h与杯底实际标高hl之差,可得柱底至牛腿顶面应有的长度h3(h3= h-h1);其次,将其(h3)W量得的实际长
17、度(h2)相比,得到施工误差即杯底标高应有的调整值4 h(小=h3-h2= h-h1-h2),并在杯口内标出;最 后,施工时,用1 : 2水泥砂浆或细石混凝土将按工程设计杯底抹平 至标志处。为使杯底标高调整值(Ah)为正值,柱基施工时,杯底标高 控制值一般均要低于设计值50mm;格构柱如同上两个杯底标高调整 为正值且应相同。柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数,参见附件 6。柱的吊升钢柱吊开采用滑行法:柱吊升时,起重机只开钩,起重臂不转动,使柱顶随起重钩的上升而上升,柱脚随柱顶的上升而滑行,直至柱子直立后,吊离地面,并旋转至基础杯口上方,插入杯口对位和临时固定(见附图)柱子对位是将柱子插入杯口并对
18、准安装准线的一道工序。临时固定是用楔子等将已对位的柱子作临时性固定的一道工序。柱的校正柱子校正是对已临时固定的柱子进行全面检查 (平面位置、标高、 垂直度等)及校正的一道工序。柱子校正包括平面位置、标高和垂直度的校正。对 重型柱则用缆风绳、钢管支撑等方法校正。用螺栓千斤顶四面缓慢矫 正,在顶的位置垫上木块,以免钢柱主管顶瘪。柱子最后固定其方法是在柱脚与杯口之间浇筑细石混凝土, 其强度等级应按设计比原构件的混凝土强度等级提高一级, 细石混凝土浇筑分两次进行。 柱子安装精度要达到:柱子中心位移偏差小于 3mm柱身标高偏差:当有吊车时为 +3-5mm,当无吊车时为+5-8mm柱身垂直度偏差:当 HW
19、10米为H/1000,当H10米为H/1000,且不大于10 mm(二)、吊车梁的吊装绑扎、吊开、对位和临时固定吊车梁绑扎时,两根吊索要等长,绑扎点对称设置,吊钩对准梁的重心,以使吊车梁起吊后能基本保持水平。校正及最后固定吊车梁的校正主要包括标高校正、 垂直度校正和平面位置校正等。吊车梁的标高主要取决于柱子牛腿的标高。平面位置的校正主要包括直线度和两吊车梁之间的跨距。吊车梁直线度的检查校正方法有通线法、 平移轴线法、边吊边校法等,本工程采用边吊边校法,重型吊车梁校正时撬动困难,可在吊装吊车梁时 借助于起重机,采用调节吊车梁之间的螺栓调整吊车梁与轴线距离。(三)、高强度螺栓的连接钢梁拼装前,应首
20、先检查钢梁摩擦面的处理结果和检测报告是否符合 GB50205-2001及国家有关的规定要求。贴合面的飞边、毛刺、焊接 飞溅物、油污及不需要的涂料等污杂物应清除干净,并保持干燥整洁, 不得在雨天作业。高强度螺栓应按批号存放,并在同批内使用,不得混用。防止受潮、 生锈、沾污和碰伤。施工前应按批号查验高强度螺栓的预拉力和轴力变异系数,其偏差应 符合钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程的规定。连接时,先用安装螺栓进行连接,安装螺栓的数量为孔数的 50%待 连接调整后再穿入高强螺栓。高强栓应穿入自由,不得强行打入和气 割扩孔,穿入方向在便于扭矩扳手操作的基础上应力求保持一致。螺栓拧紧时,应由中央向
21、边缘依次拧紧,扭矩值计算方法如下:终拧扭矩值(Tc) =KxPcXd (N.m),初拧为终拧的一半扭矩系数K值按实际检测结果取用,Pc按规范规定值取用,d为直 径施拧完成后,应用塞尺检查连接板的贴合状况, 贴合面积和总面积之 比应确保在70%以上且最大间隙不大于0.8mm,并做好现场施工资料。(四)、屋面梁、屋面支撑安装钢梁吊装时采用4点法进行吊装,吊点尽量设在有加劲板的地方,若 无加劲板则需在吊点处用 2 米长 C12 槽钢进行加固处理, 同时需在吊点处用橡胶皮或麻皮作护角保护,端绳与梁夹角尽量不小于 45度。第一根钢梁吊装就位后,用钢丝绳做缆风临时固定,进行钢梁校正,第二根钢梁吊装就位后,
22、随即将屋面系杆及楝条固定至少三根,此时第一根钢梁缆风绳仍要设置,待二间屋面结构形成稳定结构单元后可撤去缆绳。屋面水平支撑、 檩条和钢梁隅撑的安装要在钢梁就位校正后进行, 隅撑安装在钢梁两侧对称进行并要自由对位, 避免造成钢梁垂直度超差。屋面结构安装精度要达到:钢梁安装垂直偏差 H/500 TOC o 1-5 h z 钢梁侧弯偏差L/1500 ,但不大于10mm,屋面檩条安装间距偏差小于5mm,屋面檩条侧弯偏差 L/750 且不大于12mm。(五) 、最后应修补破损油漆,全面复核安装尺寸并记录,做好施工资料。七、安全保证措施(一)防止起重机倾翻措施1、吊装现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要
23、进行处理。如土质松软,应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个边一高一低。2、严禁超载吊装。3、禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出梢,甚至造成拉断绳索 和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动, 可能碰伤 人或其他物体。4、绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏 者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑 脱,使起重机失重而倾翻。5、不吊重量不明的重大构件设备。6、禁止在六级风的情况下进行吊装作业。7、指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。(二)防止高空坠落措施1、操作人员在进行高空
24、作业时,必须正确使用安全带。安全带一般 应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。2、在高空使用撬扛时,人要立稳,如附近有脚手架或已装好构件, 应一手扶住,一手操作。撬扛插进深度要适宜,如果撬动距离较大, 则应逐步撬动,不宜急于求成。3、在悬空的屋架上行走时,应在其上设置生命线,把安全带挂在生 命线行走。4、登高用的梯子必须牢固。使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。梯子与地面的夹角一般为6570度为宜。5、操作人员在脚手板上通过时,应思想集中,防止踏上挑头板。6、安装有预留孔洞的楼板或屋面板时,应及时用木板盖严,并作标记。7、操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。(三)防止高空落物
25、伤人措施1、地面操作人员必须戴安全帽,扣好帽带。2、高空操作人员使用的工具、零部件等,应放在随身佩带的工具袋内,不可随意向下丢掷。3、在高空用气割或电焊时,应采取措施,防止火花落下伤人。4、地面操作人员,应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过,也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。5、构件安装后,必须检查连接质量 ,只有连接确实安全可靠边,才 能松钩或拆除时固定工具。6、吊装现现场周围应设置临时栏杆,禁止非工作人员入内。(四)防止触电、气瓶爆炸措施1、起重机从电线下行驶时,起重机司机要特别注意吊杆最高点与电线的临空高度,必要时设专人指挥。2、搬运氧气瓶时,必须采取防震措施,绝不
26、可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒,更不可接近火源。还要防止机械油落到氧化瓶 上。3、电焊机的电源长度不宜超过 5 m,并必须架高。电焊机手把线的 正常电压,在用交流电工作时为6080V,要求手把线质量完好无损, 如有破皮情况,必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。(五)其它安全措施1、明确各级施工人员安全生产责任,各级施工管理人员要确定自己 的安全责任目标,实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。2、起吊工具应牢固可靠,做好试吊工作,经确认无问题后方准吊装。进入工地必须戴安全帽,高处作业必须系安全带。3、吊装散状物品,必须捆绑牢固,并保持平衡,方可起吊。4、非机电人员严禁动用机电
27、设备。5、坚持安全消防检查制度,发现隐患,及时消除,防止工伤,火灾 事故发生。八、应急救援预案为了认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,保障国家、公司个人 的生命财产、安全,防止突发性重大事故发生,并能在事故一旦发生 后,有效地进行控制处理。根据“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则,制定本预备方案。1、指挥方案:项目部安全领导小组是工地现场施工最高权力机构,并以项目经理为组长组建事故应急救援指挥领导小组:组 长:蒋惠明电 话:0138062326061 I副组长:平宝峰电 话:013862205760成 员:谢建清,史普民、汤云龙、李文明指挥部设在:工地现场办公室施工现场配备:大众
28、汽车1辆担架一付急救药箱一个指挥机构职责:指挥领导小组负责本公司“事故预案”的制定、修订,组建应急救援专业队伍,实施救援行动和演练,检查督促做好重大事故的预防措施 和应急救援的各项必须的准备工作。发生重大事故时,由指挥部发布或解除应急救援命令、信号、就地组 织由成员为骨干的救援队伍,实施有序救援行动;及时向公司通报事故情况或请求支援,必要时向有关单位(如 11a 12R 119电话)发 出救援请求。事后组织事故调查,总结应急救援经验教训。2、机构分工:组长:组织指挥工地的应急救援副组长:协助组长负责应急救援的具体指挥工作,人员具体调配,指 挥人员对现场有害物资扩散区域的封锁、清洗和处置。指挥部
29、:指挥部其余成员负责情况通报,事故现场处置、监测、人员 集中或疏散工作。严防事故恶化、扩大。提供必要的消防设备器材, 指挥部与施工班组负责人均配有手机,能保证通讯无阻,可及时传达, 一旦出现突发性事故,指挥部立即发出警告,使事故班组的人员立即进入 紧急戒备状态及时作好应急准备。指挥领导小组从本工程实际出发将应急救援骨干与义务消防队合编,经过加强专业知识学习与联系,要根据事故特点及时有效地排除险情、 控制事态、抢救伤员,做到“召之即来、来之能战、战之能胜” 。在 指挥人员的组织下,骨干成员和参加救援人员齐心协力、 全力以赴抢 险、避险,力争减少国家、集体和人员的生命财产损失。3、预防事故的措施:
30、规范使用易燃易爆物品、电气设备、焊割及动力气源;严禁吸游烟。非动火区域要进行动火作业必须办理动火申报、批准手续。消防设施定期进行检查,并不得移作他用。4、专项防范措施:本工程为全钢结构建筑,面积大,构件重,交叉作业多,为此采取以 下措施:施工现场设安全隔离带,专人看守;吊装时严格控制施 工人员,总数不超过20人;所有焊接工序须等吊装全部结束后再 进行;高空作业人员必须戴安全帽及系好安全带。5、事故处置:一旦有重大事故出现,事故现场必须将事故基本情况报告公司安监部, 另一方面立即做好应急救援准备,指挥领导小组立即进入紧急状态, 在统一指挥下,按事故特征选用处置方案,有条不紊的果断处理,尽 可能地
31、把事故控制在最小范围内,最大限度减少人员伤亡和财产损失。6、处置方案:燃烧一根据可燃物的不同性质,采用水黄砂、灭火器、湿麻袋等办法 自救,还可拨打“ 119求助。爆炸一乙快、丙烷气爆炸,先切断气源,易爆物品爆炸,应清理爆炸源,均应紧急疏散人员。工伤、中毒、中暑一立即送当地人民医院抢救。7、工程抢险抢修:有效的工程抢险抢修是控制事故、消灭事故的关键手段,抢险人员根 据指挥部的处置方案,在做好自身防护的基础上,以最快的速度及时 堵漏排险,有力地控制事态扩大,迅速完成事故善后处理。8、现场医疗救护:及时有效的现场医疗救护是减少伤亡的重要环节, 一旦出现伤员要做 好自救互救,发生化学灼伤,要立即在现场
32、用清水进行足够的冲洗, 随即送医院作进一步治疗。9、紧急安全疏散:发生重大(火灾、化学)事故,对人民群众安全构成威胁时,在统一指挥下,对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散, 疏散的安全地 点处于事故发生地的上风向,对可能威胁到周边人员安全时应由指挥 部当即与地方有关部门联系,引导周边人员迅速撤离到安全地点。10、简要急救措施:一)、火灾的应急处理A火灾应急响应的基本原则火灾应急响应按照先保人身安全,再保护财产的优先顺序进行,使损 失和影响减到最小。具体细则如下:.救人重于灭火:火场上如果有人受到火势威胁,首要任务是把被 火围困的人员抢救出来。.先控制、后消灭:对于不可能立即扑灭的火灾,要首先
33、控制火势 的继续蔓延扩大,在具备了扑灭火灾的条件时,展开攻势,扑灭火灾。.先重点、后一般:全面了解并认真分析整个火场的情况,分清重点。a)人和物相比,救人是重点;b)有爆炸、毒害、倒塌危险的方面和没有这些危险的方面相比,处置有这些危险的方面是重点;c)易燃、可燃物集中区域和这类物品较少的区域相比,这类物品集中区域是保护重点;d)贵重物资和一般物资相比,保护和抢救贵重物资是重点;e)火势蔓延猛烈的方面和其它方面相比,控制火势蔓延的方面是重f)火场上的下风方向与上风、侧风方向相比,下风方向是重点;g)要害部位和其他部位相比,要害部位是火场上的重点。.火灾临界状态的响应任何员工一旦发现火情,视火情的
34、严重情况进行以下操作:a)局部轻微着火,不危及人员安全、可以马上扑灭的立即进行扑灭。b)局部着火,可以扑灭但有可能蔓延扩大的,在不危及人员安全的情 况下,一方面立即通知周围人员参与灭火,防止火势蔓延扩大,一方 面向现场管理者汇报。B火势开始蔓延扩大,不可能马上扑灭的,按照以下情况处理1)现场最高领导者立即进行人员的紧急疏散,指定安全疏散地点,由安 全员负责清点疏散人数 发现有缺少人员的情况时,立即通知项目经理或消防队员.2)现场最高领导者马上向公司领导汇报。3)现场人员立即拨打消防报警电话?在回答了 ?勺询问后方可放下 话筒,并派人在路口接应消防车。4)若有人员受伤,立即送往医院或并拨打救护电
35、话 ?力医院联系。C火灾的调查处理).火灾扑灭后,保护好火灾现场。). 对自行扑灭的火灾由质安部组织相关部门进行调查、分析,写 出事故调查报告,并执行纠正措施控制程序。).对由公安消防部门扑灭的火灾,由质安部协助公安消防部门进 行事故的调查,并执行公安消防部门的整改措施。二)、触电事故的应急处理A脱离电源当发现有人触电,不要惊慌,首先要尽快切断电源。注意:救护人千万不要用手直接去拉触电的人, 防止发生救护人触电事故。脱离电源的方法。应根据现场具体条件,果断采取适当的方法和措施, 一般有以下几种方法和措施:.如果开关或按钮距离触电地点很近,应迅速拉开开关,切断电源。并应准备充足照明,以便进行抢救。.如果开关距离触电地点很远,可用绝缘手钳或用干燥木柄的斧、刀、铁锹等把电线切断。注意:应切断电源侧(即来电侧)的电线,且切断的电线不可触及人体。.当导线搭在触电人身上或压在身下时,可用干燥的木棒、木板、竹杆或其它带有绝缘柄(手握绝缘柄)工具,迅速将电线挑开。注意:千万不能使用任何金属棒或湿的东西去挑电线,以免救护人触电。.如果触电人的衣服是干燥的,而且不是紧缠在身上时,救护人员
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