盖板涵三级技术交底

1、三级技术交底书表格编号0907项目名称京沪高速公路改扩建工程 JHSG-07标共5页交底端号JHSG-07-YGAZ-工程名称京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程设计文件图号施工部位盖板涵施工交底日期年 月日罗庄互通立交盖板涵施工二级技术交底一、交底范围该交底适用于京沪高速公路（鲁苏界）改扩建工程JHSG-07标项目部罗庄互通盖板涵施工。二、施工流程盖板涵施工工艺流程图见下图：施工准备基坑开挖基础绑扎钢筋、预埋台身钢筋支立基础模板浇筑基础支模板及支架浇筑台身支模板及支架浇筑台帽1页制盖板吊装防水层、沉降缝施工涵洞台背回填三、施工工艺测量放样根据涵洞与路基中线的夹角准确放出涵洞中心轴线和

2、路基中线，并在两侧设立护桩。(1)在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。(2)施工前依据设计要求先依据涵的结构尺寸和纵横轴线定出涵洞的轮廓线。基坑开挖基坑开挖：采用挖掘机开挖于普通粘土基坑两边坡按1: 0.5取值，入岩部分垂直开挖。基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0.5m施工作业空间。基础开挖到离基底约有 1020cm时，则采用人工修整。确保不扰动基底地质层。对基底轴线、高程、平面尺寸进行自检，然后报现场监理验收，并对基底进行承载力试验。根据涵洞施工图要求的地基允许承载力，若基底承载力小于设计基底承载

3、力，则上报监理给予处理。础施工测量基底验槽合格后，测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线，并安装基础模板。钢筋绑扎钢筋按设计规格、尺寸、形状在加工厂加工成型，现场绑扎；涵身钢筋布置较密，要求钢筋加工、安装尺寸准确，钢筋接头类型及安装时接头相错量符合设计和规范要求立模基础模板采用定型钢模板，分段跳仓浇筑，每节立模长度根据每节不同的沉降缝尺寸选定。为了防止模板受到混凝土内应力的影响而变形，保证涵洞基础的线形与美观，在模板后部采用0 48钢管支架加固，模板采用 U型卡连接，钢管采用扣件搭接，并用方木支撑于侧壁上，支撑牢固。模板内涂刷脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。模板及支撑符合以下规定：模板及支

4、撑具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受浇筑混凝土的侧压力，保证基础尺寸的正确。模板安装稳定可靠，接缝严密不漏浆，模板与混凝土的接触面清理干净并涂涮隔离剂，模型内的积水和杂物清理干净。浇筑过程中，对模板及支撑进行观察维护，发现异常情况及时采取补救措施。拆除非承重模板时，不得损伤混凝土的表面和棱角，混凝土强度不低于2.5MPa。拆除承重模板时，混凝土强度符合设计要求。沉降缝施工涵洞按图纸尺寸分别设置沉降缝，做到两端竖直、平整，上下贯通，基础顶面以下采 用厚沥青木板或沥青砂填塞，流水面边缘填塞5cm热沥青浸制麻絮。基础以上，两侧面顶面设置三油两毡防水层，宽度50cm；接缝外侧以沥青模板填塞，内侧填塞

5、5cm热沥青浸制麻絮。顶面三油两毡处理后外包粘土保护层，厚度20cm,宽20cs凝土浇注基础采用C30混凝土现浇而成。当混凝土到现场时，检查其坍落度、扩展度、温度等 指标，合格后方可使用。浇筑前地表面清理干净，对模板、支架加以检查，对混凝土运输罐车的运输道路提前 修整，并满足通行要求。混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于振捣器作业半径的1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5-10cm,捣固时，振动棒快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20s30s,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆。灌筑混凝土过程中，派专人负责观察模板有无变形、跑模

6、、出现异常情况立即组织有关人员进行处理。 在混凝土灌筑至设计标高后，将其顶面用抹刀抹平， 待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，保证基础面平整、光滑、一致。浇筑基础最上层混凝土时，须与涵身以上30cm涵台一起浇筑，且两侧施工缝不得在同一平面。当混凝土强度达到 2.5MPa,且与环境温差小于 20c时，进行涵洞基础模板的拆除与 墙身模板的安装。台身、台帽施工钢筋制作及绑扎钢筋按设计规格、尺寸、形状在加工厂加工成型，现场绑扎；涵身钢筋布置较密，要求钢筋 加工、安装尺寸准确，钢筋接头类型及安装时接头相错量符合设计和规范要求。钢筋制作前必须调直、除锈，钢筋规格、下料长度、成品几何尺寸均满足规范要求。钢

7、筋绑 扎时，先设架立筋并焊接牢固，防止施工过程中变形、移位，然后再进行其它钢筋绑扎，钢筋绑扎的相对位置，规格，几何尺寸必须符合设计图纸和施工规范要求；钢筋保护层采用混凝土同标号的细石混凝土垫块，确保不少于4个/ itf。模板支设及脚手架加固本单位模板加固采用脚手架钢管和穿墙拉杆相结合的施工方法，穿墙拉杆采用0 12的圆钢扒丝后制成，间距为60cm,距离模板边20cm,采用蝴蝶扣件与脚手架连接，中部架管内撑，以加固内侧模板，脚手架行距 1.5m、排距取0.75m,步距按1.2m进行搭建，为考虑模板支架的稳定性将 靠近模板边的立杆间距放置为0.3m,同时中间采用剪刀撑辅助连接。混凝土浇筑混凝土浇筑

8、采用以混凝土罐车运输，混凝土泵车入仓的浇筑方式，浇筑至台帽底标高处。浇筑混凝土前，对模板进行检查，模板内如有杂物、积水清理干净。模板如有缝隙，用泡沫胶，双 面胶填塞严密。自检合格报监理工程师检验签证，通过验收后方可进行浇筑。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑。 混凝土浇筑左右两侧连续同步进行，如因故必须间断时，其间断时间不大于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并且不能形成明显的施工冷缝。盖板施工盖板采用预制厂集中预制，使用汽车运输至现场后汽车吊安装。当涵台施工结束，盖板混凝土强度达到70%A上时进行安装盖板的施工。在吊装盖板前，对盖板、涵台及支承面进行检验，各项指标须符合规范要求后进行吊装

9、。板底与台帽1c厚M10砂浆找平垫1cm厚油毡，板端一端填油毡，一端填M10砂浆。盖板在吊装时缓慢，避免对支承面产生冲击而使构件受损，盖板就位要求准确稳固。盖板全部架设就位后，检查盖板与支承面是否密合，否则要重新安装。防水层施工混凝土基层表面处理(1)防水层施工前先对基层表面进行验收，混凝土基层表面质量符合规范要求，基层表面平整，均匀一致，其平整度用1m直尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm(2)基层做到坚实、干燥清洁、平整、无尖锐异物，不起砂、不起皮及无凹凸不平现象； 对于混凝土因养护不够等原因造成的强度不足，起砂等现象必须采用合适机械打磨，直至露出坚硬的基面，过于光滑的基面宜用打磨机

10、磨粗，若基层表面高低不平或凹坑较大时，用不低于基层强度的材料找平，并保证与基面的粘结强度2.5Mpa.(3)需做防水层部位无蜂窝、麻面。对蜂窝、麻面作填补前，清除蜂窝、麻面中松散层、浮渣、浮灰、油污等。对蜂窝、麻面的填补，均在水泥砂浆、水泥净浆中添加适量水溶性胶黏剂以增强水泥砂浆、净浆与基底的连接。(4)平面与立面交接处的阴阳角均做成均匀一致的光滑圆角，圆弧半径不小于50mm 11Kl l热沥青防水防水层按设计图纸热沥青涂抹2遍，每遍厚度1.5ms养护涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工，在每一段混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖草袋或土工布进行浇水保湿养护。养护时间不少于14天，养护用水采用打井取水的方式，也可利用就近符合规范要求的河水拉运至现场蓄水池蓄水养护。冬季时按照冬季施工方案办理。涵洞台后回填后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。墙身混凝土达到设计强度后模板拆模后，先清除基坑内的碎木屑、垃圾及表面虚土。进行涵洞处路基缺口填筑，从涵身左右两侧同时、对称、水平、分层填筑。在涵背左右两侧1m范围及