机械设计课程设计(一级 三)

1、工 作 图 设 计共五十七页 本阶段的设计任务(rn wu)1. 完成装配工作图设计2. 完成零件工作图设计3. 完成设计计算说明书4. 做好课程设计答辩准备共五十七页一.装配(zhungpi)工作图 装配图是机器设计和制造的重要文件,是设计的主要内容。用于表达(biod)机器的工作原理、结构组成及相关尺寸，是机器设计、制造、检验、使用、维修的主要依据。也是拆绘零件图的依据。 绘制装配工作图是在完成草图的基础上进行的。共五十七页 减速器装配图的设计(shj)内容1.绘制基本三视图及必要的局部视图2. 标注尺寸3.编注零件序号4.明细表5. 标题栏6.减速器技术特性7.技术要求共五十七页单级圆柱

2、齿轮减速器装配图共五十七页（一）绘制装配(zhungpi)工作图的要求 1.按1:1的比例(bl)绘制主、俯、左三个视图，采用计算机绘图。 2.组成减速器所有零件的外形及其相互位置关系必须表达清楚。结构复杂处可采用剖视和局部视图。 3.合理布置视图，充分考虑标题栏、明细表、啮合特性表、技术要求等设计内容所需位置。共五十七页4.线条要求轮廓线粗实线点划线、双点划线、虚线、波浪线、剖面(pumin)线等细实线5.剖面线相邻两个零件剖面线的方向应相反；同一零件在不同视图上的剖面线的方向、间隔应一致；重叠剖时剖面线的方向、间隔应一致，但应相互错开。共五十七页6.标准件（螺钉、螺母、垫圈、销等）及轴类等

3、实心零件（轴、筋板等）不剖。对轴上的键槽及螺纹孔等必要(byo)时作局部剖视。7.图中文字采用仿宋体。共五十七页 （二）装配图的尺寸标注装配图应标注四类尺寸1.外形尺寸表明(biomng)减速器所占空间的大小，用于确定减速器的包装尺寸、运输和安装所需的空间。需标注减速器的总长、总宽和总高共五十七页2. 安装尺寸减速器一般需要安装在机架或地基上，安装尺寸用于确定其安装位置。需标注的尺寸为：1）机体底面的长和宽；2）地脚螺钉(ludng)孔直径及地脚螺钉中心距离和对中心的定位距离；3）减速器中心高；4）轴外伸端与其它零件配合轴段的直径及长度。共五十七页 3.特性尺寸： 表明机器性能、规格和特性的尺

4、寸。中心距及其偏差(pinch)：a fa 如：160 0.0315（P166 表15-12）中心高：190（最好以0或5结尾） 4.配合尺寸： 表明配合零件间装配关系的尺寸。共五十七页 配合选择(xunz) P61 表6-1 1）轴与齿轮（蜗轮、带轮、联轴器） 2）轴与轴承内圈： (单向公差) 箱座孔与轴承外圈： （单向公差） 一般(ybn)情况：对中良好，很少装拆：较常装拆及小锥齿轮：共五十七页 3）轴与轴套（挡油环） 4）轴承(zhuchng)盖与箱座孔 5）嵌入式轴承盖的凸缘与箱体孔槽 6）轴承(zhuchng)套杯与箱体孔7）轮缘与轮芯共五十七页 （三）编注零件序号 目的(md)：

5、为便于读图、装配和做好生产准备工作必须对装配图上每个不同的零件、部件进行编号。 要求：1.零件序号的编注应符合机械制图国家标准的规定。2.避免重复和遗漏。3.序号按顺时针或逆时针方向排列整齐。4.对于形状、尺寸和材质完全相同的零件只编一个序号，其数量由明细表给出。共五十七页5.序号的引线用细实线，引到视图的外面。 引线彼此(bc)不得相交，且不应与视图中的剖面线相平行。6.对一组紧固件及装配关系清楚的零件组，可采用公共指引线，但各零件应分别编号。 见p64图6-3 零件序号编注方式：a) 混编：标准件与非标准件混合编号。b) 分编：标准件与非标准件分别编号。共五十七页共五十七页 （四）明细表明

6、细表是减速器所有零、部件的详细目录。应注明各零、部件的序号、名称、数量、材质及标准规格等。填写明细表的过程，也是最后确定各零、部件的材质和选定标准的过程，应尽量减少材料的品种和标准件的种类(zhngli)。各标准件须按国标规定标记书写，材料应注明牌号。在开目CAD中明细表表格可在编注零件序号时自动生成。共五十七页明细表共五十七页 （五）标题栏标题栏应布置在图纸(tzh)的右下角，用以说明减速器的名称、视图比例、件数、图号等。 标题栏表格直接从开目CAD图库中调用。标题栏（限课程设计用）共五十七页 （六）减速器的技术特性表：用于说明(shumng)减速器的技术特性，通常采用表格形式布置在装配图面

7、的空白处，所列项目见下表。共五十七页 (七） 装配图上应标注的技术(jsh)要求 装配图的技术要求是用文字说明在视图上无法表示的有关装配、调整、检验、润滑和维修(wixi)方面的内容。要正确地制定技术要求，以保证减速器的工作性能。详见 P62P63。共五十七页装配图及零件图的图号装配图：题目(tm)1DYJA0110题目2 DYJB0110题目3 DZJC0110题目4 DZJD 0110零件图：DYJA0101 DYJA0102共五十七页 二 、零件工作图零件工作图是制造、检验(jinyn)和制定零件工艺规程的基本技术文件，由装配图拆绘和设计而成。它既要反映设计者的意图，又要考虑到装拆的可能

8、性和结构的合理性。零件工作图应包括制造和检验(jinyn)零件所需的全部详细内容。 如：视图、尺寸与公差、形位公差、表面粗糙度、材料及热处理要求等。共五十七页 零件工作图的设计内容 1. 布图：选择适当图号的图纸(tzh), 比例尽量采用1:1； 2. 标注尺寸及尺寸公差、形位公差及表面粗糙度 3. 编写技术要求： 1）热处理及表面(biomin)处理要求（渗碳，氮化，氰化，镀层，抛光） 2）未注明的圆角，倒角，斜度等要求。 3）特殊要求：修饰，涂色，检验，试验、平衡，噪音等共五十七页 4. 标题栏 （同装配图） 5. 标注尺寸要求： 1）避免零件加工尺寸在车间做任何计算（尺寸标注完全） 2）

9、零件各部分尺寸，尽量标注在同一投影图上。 3）尺寸线的引出线需引到看得见的轮廓线上，尺寸线之间最好不交叉。 4）尺寸链不封闭。 5）对于配合处的尺寸，均应根据装配图中已确定的配合性质(xngzh)，标出各尺寸的极限偏差。共五十七页 6. 零件(ln jin)表面粗糙度的标注 表面粗糙度是检验零件表面质量的重要技术指标，零件的表面质量直接影响其使用性能，如耐磨性、配合性质、接触刚度、疲劳强度和抗腐蚀性等。 零件表面粗糙度的选择应根据零件的工作要求、精度等级和加工方法综合考虑。在不影响正常工作的前提下，尽量(jnling)选用Ra值较大的粗糙度，以降低制造成本。(Ra轮廓的平均算术偏差) 表面粗糙

10、度是指零件的被加工表面上，所具有的较小间距和微小峰谷的高低不平。共五十七页 轴的Ra推荐值查P69 表7-2; 齿轮(chln)的Ra推荐值查P70 表7-4 ;表面粗糙度符号(fho)代号及其标注 表示表面是用去除材料的方法获得，如车、铣、刨、磨等。 表示表面是用不去除材料的方法获得，如铸、锻等。 3.23.23.2Ra的上限值m共五十七页 7. 形位公差(gngch)的标注 轴的形位公差推荐(tujin)项目见 P69 表7-3; 齿轮轮坯的形位公差推荐项目见查 P71 表7-5 。 形位公差是形状和位置公差的简称。 如轴在尺寸公差范围内，出现的尺寸变化；或 轴的某段外圆表面的轴线与公共轴

11、线不重合，就属于零件表面的形状和位置误差。共五十七页(一) 轴的工作(gngzu)图共五十七页 1. 视图： 轴一般只画一个视图，轴上的键槽和孔用剖面图表示; 螺纹退刀槽、砂轮越程槽、中心孔等，必要(byo)时可画出局部放大图。 2. 尺寸标注： 1）要满足加工、检验、装配要求； 2）选好基准面； 3）尺寸链不得封闭。 共五十七页共五十七页 3.形位公差： 参照P69表7-3 1）与轴承相配合直径的圆柱度 ，及其相对轴心线的径向圆跳动 。共五十七页 2）与传动(chundng)零件配合的直径相对轴心线的径向圆跳动 。 3）齿轮及轴承(zhuchng)定位端面的端跳动 。 4）键槽对轴中心线的对

12、称度 。 5）槽深度d-t的极限偏差值为负号； （表11-26） 4. 表面粗糙度。 P70表7-4共五十七页共五十七页 5. 中心孔： 1）要求保留(boli)（维修）： 按GB145-85画 P84表9-5 2）不允许存在： 注明:不保留中心孔（必须切去）。 6. 键槽(jinco)， 7. 砂轮越程槽， 8. 螺尾退刀槽P115 表11-26P86 表9-9P111 表11-20共五十七页(二) 齿轮(chln)工作图共五十七页 1、视图 齿轮一般用一个视图并附加轴孔和键槽的局部视图表示，采用全剖或半剖视图画出的内部结构。 2、尺寸标注 齿轮各圆、孔直径(zhjng)，宽度和键槽尺寸。

13、3、精度等级与检验要求 齿轮及齿轮副规定(gudng)有12个精度等级，1级精度最高，12级精度最低。一般传动齿轮常用精度等级为7、8、9级。 一对齿轮的精度等级一般相同，也允许不同。1）. 精度等级共五十七页 按误差特性及对齿轮传动(chundng)性能的影响，齿轮的各项公差分为三组。 I组运动(yndng)精度 II组工作平稳性精度 III 组接触精度各组极限偏差检验项目及公差值见表16-1-3。 3）. 精度等级的确定和组合 II组精度根据齿轮的圆周速度由P174表16-3确定， I组精度可比 II组精度高一级或低一级，但 III组精度不得低于II 组精度。2）. 公差组共五十七页7 H

14、K GB10095-888 GJ GB10095-88 8 - 7 - 7 HK GB10095-88 I II III 齿厚下偏差(pinch) 齿厚上偏差 4）. 精度等级(dngj)标注及齿厚偏差 齿厚极限偏差有14种，分别用 C, D ,E , S 表示，偏差值由P182表16-12查取。 8 - 7 - 7 HK GB10095-88 I II III 齿厚下偏差 齿厚上偏差共五十七页 5）. 推荐(tujin)检验项目 P178 表16-7 : F: 齿向公差(gngch) fpt: 齿距极限偏差ff : 齿形公差:Fr :齿圈径向跳动公差Fw :公法线长度变动公差 :各组精度检验

15、项目及公差值列于啮合特性表中。 fpb：基节极限偏差共五十七页 （位于(wiy)图纸右上角）4. 啮合(nih)特性表 2). I、II、III三组检验项目的公差值由P178表16-7查取。 1). 中心距极限偏差fa由P185表16-19查取。 3). 齿厚极限偏差由P182表16-12查取。共五十七页5.齿轮(chln)毛坯公差： 1).齿顶圆偏差 2).齿坯基准面径向(jn xin)跳动和端面跳动公差 由 表16-17查取。 上偏差为0，下偏差为负值。由 P185 表16-17和 P151 表15-1确定。 当顶圆作为测量齿厚的基准时，尺寸公差按表16-17确定，当顶圆不作为测量齿厚的基

16、准时，尺寸公差按IT11给定，但不大于0.1mm。共五十七页6. 键槽(jinco)公差（轮毂槽）1). 键槽宽度(kund)极限偏差；（P115 表11-26） 2). 轮毂槽深度d+t1的极限偏差值为正号； （表10-26） 3). 键槽两侧面的对称度 键的形位公差按9级精度，由P166表15-10 查取。 7、齿轮的表面粗糙度，按P167表15-11推荐值确定。 共五十七页 三、设计(shj)计算说明书设计计算说明书是图纸设计的理论依据，是设计计算的整理和总结，是审核设计的技术文件之一。也是课程设计答辩中重点检查的内容。共五十七页内容(nirng)：( P 75 )目录(ml)（标题及页

17、次）；设计任务书；传动方案的分析与拟定（简要说明并附传动方案简图）；电动机的选择计算；传动装置的运动及动力参数的选择和计算；传动零件的设计计算；轴的计算；滚动轴承的选择和计算；共五十七页 键联接的选择和计算(j sun)； 联轴器的选择； 减速器的润滑方式和密封类型的选择，润滑油的牌号选择和装油量计算； 设计小结（对课程设计的体会，设计的优缺点和改进意见等）； 参考资料（资料编号、作者、书名、出版单位和出版年份）。共五十七页1. 封面(fngmin)及说明书格式：（75）共五十七页 2. 对设计计算说明书的要求 1) 说明书应计算正确、内容(nirng)全面、层次、清楚、文字精练、插图简明、版

18、面工整。 2) 计算内容的书写要符合工程计算的格式要求。即只需列出计算公式，代入相关数据，写出计算结果、标明单位和公式代号，并写出简短的结论或说明。 3) 应将主要参数和主要计算结果写在右侧计算结果栏内。共五十七页 4) 设计计算说明书中应附有必要的简图。 如：传动方案简图、轴的结构(jigu)简图、受力图、弯、扭矩图、轴承的受力分析图等。 5) 对每一自成单元的内容，均应列出大小标题，要层次清楚。 6) 设计小结每人必须写出不少于200 汉字的设计小结，总结设计的优缺点、收获、体会及对课程设计的建议等。 7)按统一要求打印和装订说明书。共五十七页设计计算(j sun)说明书举例：共五十七页 四、课程设计的总结(zngji)与答辩 总结与答