4.5.2 单向阀

1、5.2 单向阀Check Valve单向阀只允许经过阀的液流单方向流动，而不许反向流动。单向阀包括： 普通单向阀 液控单向阀 Check Valve Pilot-operated Check Valve15.2.1 普通单向阀 Check Valves 图5.10 普通单向阀(b) 正向导通，反向不通2(1) 单向阀的工作原理 A-B导通，B-A不通不能作单向阀B-A导通，A-B不通5.2.1 普通单向阀3上图所示的阀属于管式连接阀(Thread Connecting Valve)，此类阀的油口可通过管接头和油管相连，阀体的重量靠管路支承，因此阀的体积不能太大太重。321ABAB3211阀体(

2、Valve Body)； 2阀芯(Spool)；3 弹簧(Spring)；直通式单向阀中的油流方向和阀的轴线方向相同。4直角式单向阀(The Right-angle check valve)的进出油口A、B的轴线均和阀体轴线垂直。ABAB图中的阀属于板式连接阀(Subplate Mounting Valve)，阀体用螺钉固定在机体上，阀体的平面和机体的平面紧密贴合，阀体上各油孔分别和机体上相对应的孔对接，用“O”形密封圈使它们密封。图5.11 板式连接单向阀5(2)对单向阀的要求 开启压力要小。能产生较高的反向压力，反向的泄漏要小。正向导通时，阀的阻力损失要小。阀芯运动平稳，无振动、冲击或噪声

3、。(3)单向阀的图形符号AB图5.10(C) 单向阀的图形符号65.2.2 液控单向阀 Pilot-operated Check Valves 液控单向阀的工作原理和图形符号7(1) 简式内泄型液控单向阀 此类阀不带卸荷阀芯(Unload Poppet)，无专门的泄油口。 图5.12 简式内泄型液控单向阀1阀体；2阀芯；3弹簧；4阀盖；5阀座；6控制活塞；7下盖。A正向进油口；B正向出油口；K控制口。8(2) 简式外泄型液控单向阀 此类阀不带卸荷阀芯，有专门的泄油口，外泄油口通油箱，故可用于较高压力系统。图5.13 简式外泄型液控单向阀p1正向进油口; p2 正向出油口; K 控制口1控制活塞

4、; 2顶杆; 3阀芯。9内泄式K(3) 带卸荷阀的液控单向阀若在控制口K加控制压力，先顶开卸荷阀芯3，B腔压力降低，活塞5继续上升并顶开主阀芯2，大量液流自B腔流向A腔，完成反向导通。此阀适用于反向压力很高的场合。图5.14(a) 带卸荷阀的内泄式液控单向阀123456AB10图5.14(b) 带卸荷阀的液控单向阀(外泄式)2主阀芯; 3卸荷阀芯; 5控制活塞A正向进油口; B正向出油口; K控制口KL123456AB(4) 液控单向阀图形符号 ABKa内泄式ABKb外泄式11534右图中，用单向阀5将系统和泵隔断，泵开机时泵排出的油可经单向阀5进入系统；泵停机时，单向阀5可阻止系统中的油倒流

5、。 普通单向阀和液控单向阀的应用(1) 用单向阀将系统和泵隔断12(2) 用单向阀将两个泵隔断在下图中，1是低压大流量泵，2是高压小流量泵。低压时两个泵排出的油合流，共同向系统供油。高压时，单向阀的反向压力为高压，单向阀关闭，泵2排出的高压油经过虚线表示的控制油路将阀3打开，使泵1排出的油经阀3回油箱，由高压泵2单独往系统供油，其压力决定于阀4。这样，单向阀将两个压力不同的泵隔断，不互相影响。2143普通单向阀和液控单向阀的应用13(3) 用单向阀产生背压在右图中，高压油进入缸的无杆腔，活塞右行，有杆腔中的低压油经单向阀后回油箱。单向阀有一定压力降，故在单向阀上游总保持一定压力，此压力也就是有

6、杆腔中的压力，叫做背压，其数值不高一般约为0.5MPa。在缸的回油路上保持一定背压，可防止活塞的冲击，使活塞运动平稳。此种用途的单向阀也叫背压阀(Back Pressure Valve)。背压阀pb普通单向阀和液控单向阀的应用14(4)用单向阀和其它阀组成复合阀由单向阀和节流阀(Throttle Valve)组成复合阀，叫单向节流阀。单向阀和节流阀共用一阀体。当液流沿箭头所示方向流动时，单向阀关闭，液流只能经过节流阀从阀体流出。若液流沿箭头所示相反的方向流动时，因单向阀的阻力远比节流阀为小，所以液流经过单向阀流出阀体。普通单向阀和液控单向阀的应用15在右图中，通过液控单向阀往立式缸的下腔供袖，活塞上行。停止供油时，因有液控单向阀，活塞靠自重不能下行，可在任一位置停住。将液控单向阀的控制口加压后，活塞即可靠自重下行。若此立式缸下行为工作行程，可同时往缸的上腔和液控单向阀的控制口加压，则活塞下行，完成工作行程。ABKG(5) 用液控单向阀使立式缸活塞悬浮普通单向阀和液控单向阀的应用16(6)用两个液控单向阀使液压缸双向闭锁将高压管A中的压力作为控制压力加在液控单向阀2的控制口上，液控单向阀2也构成通路。此时高压油自A管进入缸，活塞右行，低压油自B管排出，缸的工作和不加液控单向阀时相同。同理，若B管为高压，A管为低压时，则活塞左行。若A、B管均不通油时