变速器装配基础知识培训ppt课件

1、变速器装配工艺根底知识 宝达厂.一. 变速器简介变速器(Transmission)作为汽车重要的组成部分，是承当放大发动机扭矩，配合引擎功扭特性，实现理想动力传送，从而顺应各种路况实现汽车行驶的主要安装。变速器固定在发动机后部，可使汽车前进和后退。它有一空挡位置，在此位置上，发动机能运转但不传送动力至驱动轮。因此虽然在汽车位于空档位置时有动力输入至变速器，但由于驱动齿轮未与输出轴结合，故变速器无动力输出.桑塔纳330变速箱.二.桑塔纳五档变速器的传动原理当挂上某一档位时，动力由输入轴传入变速器，经过相啮合的齿轮副将动力由输出轴传至主减速器，在变速器中实现了变速、变扭的作用.三.变速器的动力流线

2、空档的动力流线 空档时，三四档同步器、一二档同步器、五档同步器均未与任何齿轮接合，从动轴无动力传出。.一档的动力流线在一档位置，如图，动力经过自动轴流入变速器，一二档同步器接合套与一档齿轮上的接合档齿接合，将齿轮锁定在从动轴上，来自自动轴的动力经过主、被动一档齿轮。齿轮转动同步器接合套，同步器接合套转动花键毂和从动轴，输出动力，此时一切齿轮经过滚针轴承均空转。.五档超速档的动力流线 五档位置，如图，五档同步器接合套移位与五档齿轮的接合档齿接合。自动轴上的动力传五档齿轮，动力经过五档同步器接合套和花键毂传至从动轴五档齿轮输出，由此以较高的速度转动。 .倒档的动力流线 在倒档位置，倒档换档拨叉滑动

3、倒档齿轮与自动轴上的倒档齿和从动轴一二档同步器齿套啮合，倒档齿轮使同步器齿套旋转，同步器齿套带动花键毂，从而输出动力。.四、差速器差速器可在汽车拐弯时或在任何改动方向时使左右驱动车轮产生不同的转速。 .组成：差速器壳半轴齿轮行星齿轮轴行星齿轮齿圈.半轴齿轮差速器齿轮.行星齿轮.行星齿轮轴.差速器壳.差速器总成 .第一章 装配的根底知识.第一节 装配任务的重要性什么叫装配？ 在机械加工的企业中，按机械技术要求，将假设干零件组合成部件，将零件和部件组合成机械安装的过程，称之为装配。装配任务是任何机械加工企业产品制造过程中的最后一道工序，对产质量量起着重要的决议性作用.第二节 装配的根本过程零件是机

4、械制造业中的最小制造单元。一个螺栓、一只垫片部件是两个或两个以上零件结合成为机械的一部分.装配过程部件装配总装配.装配工艺的过程预备阶段熟习产品装配图、工艺文件和技术要求确定装配的方法、顺序和工具对零件进展清洗对有些零件还需进展必要的检测、修配等任务.装配阶段部件装配总装配调整、检验和试车阶段调整是指装配中，装配后调理零件，组件或机构的相互位置、配合间隙，结合松紧等。精度检验包括几何精度检验和任务精度检验。台架试车.包装目的：为了美观，防锈和便于运输方法：喷吐外表腊膜条形码的合格证.第三节 装配任务的普通组织方式单件消费：单个地制造不同构造的产品，并很少反复，甚至完全不反复。大量消费：产品的制

5、造数量很大，每个任务地点经常地反复完成某一工序，并且有严厉的节拍性。汽车行业的装配普通都属于此类。.第四节 装配工艺规程及装配工艺的划分 装配工艺规程是按设计规定装配全部部件的整个产品的工艺过程以及所运用的设备、工夹具和方法的技术文件。通常是按工序和工步的顺序编制的。 .装配单元和装配单元系统图装配单元：可以独立进展装配的部件装配基准件：最先进入装配的零件，它可以是一个零件也可以是低一级的装配单元。装配单元系统图：表示产品装配单元的划分及其装配顺序的图. 从动轴总成 .从动轴总成装配表示图.装配单元系统图.装配工艺规程的规定制定装配工艺规程的根本原那么全面保证装配质量合理安排装配工序，尽量减少

6、装配任务量，减轻劳动强度，提高装配效率，缩短装配周期。尽能够地减少占据车间的消费面积。制定装配工艺所需原始资料产品的总装配图和部件装配图、零件明细表等。产品的验收或检查技术条件，包括实验任务的内容和方法。产品消费规模。现有的工艺配备、车间面积，工人技术程度以及时间定额规范等。.制定装配工艺规程的方法和步骤研讨产品装配图及装配技术要求。对产品进展构造尺寸分析，根据装配精度进展尺寸链分析计算，以确定到达装配精度的方法。对产品进展构造工艺性分析，将产品分解成独立装配的部件和分部件。确定装配组织方式确定各类零件或部件的装配顺序。将装配工艺过程划分为假设干装配工序，并确定各个工序内容，所需设备，工装夹具

7、及各种辅助等。制定装配工艺卡片.第五节 装配前的其它必要任务装配零件的清洗清洗的方法常用清洗液：工业汽油煤油和柴油化学清洗剂机械油酒精.装配前的清理装配前零件的清理设备工具的消理装配辅具的清理产品气密性实验.第六节 装配检验装配后的检验在整个装配过程中的重要一环，在普通的工种划分中均列入装配的任务范畴。任何机械产品的装配完成，都必不可少地规定有装配检验试车的技术规范，只需经过检验的产品才干最终断定产品的合格与否 。.桑车的检验过程上台架前检验：箱体上必需有气密实验合格的紫色标志。外观上应无错漏装零件。装配日期，产品代号之钢印及消费流水号。外观任何部位完好无缺损。输出突缘手转灵敏，并有工艺规定范

8、围内的轴向窜动间隙。.校验前检验：箱体定位孔定位正确。箱体被可靠夹持固定。输入输出结合部位可靠衔接。油温符合校验规范605。注油量符合规定013为2L0.1L，014为1.7L0.1L。.台架运转检验档位转速(r/min)相应时速（km/h)负载（N.m)正反校验时间（s)013014013014013014013014R(倒）23002300303019.619.639.244I32003200252519.619.639.2各6各6II33003300505039.239.2各8各8III35003500757539.239.2各12各12IV3600360011010039.239.2各

9、18各18V370013539.2各22.检验顺序：选档、换档灵敏自若，退档有力，各档位无耗滞、卡轧等任何障限手感。按倒档，低档位至高档位顺序检验。倒档挂档，倒支指示灯亮，退出倒档灯熄。各顺序档位运转应平稳，声音柔和，无杂声、节声、节拍声，敲撞击声，尖叫啸叫声等异常声响。挂档后松开换档杆，各档位无跳档退回空档景象。输出里程表从动齿轴转动平稳。各档位的转速，路码数，负载值在仪表上的显示值均应与给定值相符。.台架试车毕后的检验：抽清运转前的注油，井加注新油，油量检查符合规定。100检测复拧放油塞，到达规定之2231Nm。100对边接发动机之输入轴花键进展退磁，并喷上或涂上二硫化钼脂。合格品打上检验

10、钢印代号。外露衔接安装部位全部用铝包裹及用防护套套起喷防护腊膜。置入专那么保送箱内。 .第三章 装配衔接.装配尺寸链 定义 B1轴的轴向尺寸 B2轴承厚度 B3齿轮厚度 B卡簧.第一节 装配衔接的种类根本衔接：固定衔接：在零件之间没有相对运动。活动衔接：零件相互之间在任务中可按设计的要求作相对运动。 按衔接性质：可装配的衔接为：在装配时不致损伤其衔接件。不可装配的衔接为：在装配时，衔接件需求遭到损坏，方可装配。.衔接的种类及性质固定连接活动连接可拆卸不可拆卸的可拆卸的不可拆卸的铆接螺纹连接焊接任何活动连接的键连接爪合轴与滑动轴承铆合头楔连接胶合柱塞与套筒等滚动轴承等销连接等热压等.第二节 装配

11、衔接时到达配合要求的方法 修配法装配 选配法装配 直接选配法分组选配法完全互换法装配调整法装配.第三节 装配的固定衔接 装配的衔接能否结实，直接影响到装配的质量，和所装配产品的寿命和平安性，特别是汽车行业的各类产品。 .螺纹衔接的装配螺纹衔接是最广泛运用于机械中的一种紧固方法，它作为可装配的固定衔接，有构造简单，衔接可靠，拆装方便和易于大量消费等优点。螺纹衔接分为普通螺纹衔接和特殊螺纹衔接两大类。由螺栓、双头螺柱或螺钉构成的衔接称为普通螺纹衔接。除此以外的螺纹衔接称为特殊螺纹衔接。.螺纹衔接装配技术要求保证有一定的拧紧转矩，螺纹衔接为到达衔接可靠和紧固的目的，要求纹牙间有一定摩擦力矩，所以螺纹

12、衔接装配时应有一定的拧紧转矩，纹牙间产生足够的预紧力。 普通紧固螺纹衔接，无预紧力要求。 .规定预紧力的螺纹衔接，常用控制转矩法控制转角法(或称扭角法) 螺纹屈服点控制法(或称控制螺栓伸长法).控制拧紧转矩的测力扳手 .防松安装附加摩擦力防松锁紧螺母(双螺母)防松 弹簧垫圈防松 机械方法防松开口销与带槽螺母的防松 止动垫圈防松 串联钢丝防松 螺母变形防松 .双头螺柱的装配要点 保证双头螺柱与机体螺纹的配合有足够的紧固性，保证在装拆螺母的过程中，无任何松动景象。 双头螺柱的轴心线必需与机体外表垂直。装配时，可用直角尺进展检验。如发现较小的偏斜时，可用丝锥校正螺孔后再装配，或将装入的双头螺柱正至平

13、直。偏斜较大时，不得强行校正，以免影响衔接的可靠性。装入双头螺柱时，必需用油光滑，以免旋入时产生咬住景象，便于以后装配。 .拧紧双头螺柱的方法 用两个螺母拧紧 长螺母拧紧 公用工具拧紧 .螺母和螺钉的装配要点 除了要按一定的拧紧力矩来拧紧以外，还应留意以下几点：螺杆不产生弯曲变形：螺钉头部、螺母底面应与衔接件接触良好。被衔接件应均匀受压，相互严密贴合，衔接结实。成组螺栓或螺母拧紧时，应根据被衔接件外形，螺栓的分布情况，按一定的顺序逐次拧紧螺母 。衔接件在任务中有振动或冲击时，为了防止螺钉或螺母松动，必需有可靠的防松安装 。. 装配螺钉、螺母时，还应该留意以下要点：必需按一定的拧紧力矩来拧紧，尽

14、量采用专门的装配工具 扳手长度的参考选择表 单位mm 螺纹直径6810121416182022243036扳手长度100125140170210240270270270300330400.扭力扳手.装配时螺孔损坏时的补救方法 ：在不影响产品运用的前提下，用丝套的方法进展补救厌氧密封胶在螺纹装配中的运用 .键衔接的装配键是用来衔接轴和轴上零件，主要用于周向固定以传送扭矩的一种机械零件。如齿轮、带轮、联轴器等在轴上，固定大多用键衔接。它具有构造简单、任务可靠、装拆方便等优点，因此获得广泛运用。主要有松键、紧键和花键.松键的特点：键的侧面来传送扭矩，只能对轴上零件作周向固定，不能接受轴向力。 .紧键

15、衔接主要指楔键衔接楔键衔接分为普通楔键和钩头楔键两种 。紧键衔接还能轴向固定零件和传送一方向轴向力。 .花键衔接是由轴和毂孔上的多个键齿组成 。花键衔接只需承载才干高，传送扭矩大，同轴度和导向性好，对轴强度消弱小。适用于载荷大和同轴度要求较高衔接中。但制造本钱高，在机床和汽车中运用广泛。 .外花键.内花键.矩形花键的构造特点 花键要素 (Z D d b)花键的定心方式 (D d b)花键的配合 花键衔接的标注.装配图上花键衔接.零件图上，内、外花键标注例如 8d48H12x42H7x8D9 表示8齿、内径定心，外径为48H12，键宽为8D9的内花键。例如 16d60b12X52b7 X 5f9

16、 表示 16齿，齿侧定心，外径为60b12 .花键衔接的装配要点静衔接花键装配 套件应在花键轴上固定，故有少量过盈，装配时可用铜棒悄然打入。但不得过紧，要防止拉伤配合外表。假设过盈较大，那么应将套件加热(80120oC)后进展装配。 动衔接花键装配 套件在花键轴上可以自在滑动，没有阴滞景象。但也不能过松，用手摆动套件时，不应觉得有明显的周向间隙。.销衔接的装配 销衔接在机械中主要作用是定位、衔接或锁下零件平安安装中的过载剪断元件 .圆柱销的装配 圆柱销普通依托过盈固定在孔中，用以定位和衔接。对销孔尺寸、外形、外表粗糙度要求较高，所以销孔在装配前需铰削。同时，被衔接件的两孔应同时钻、铰，并使孔壁

17、外表粗糙度Ra值低于1.6um，以保证衔接质量。在装配时，应在销子外表涂机油，用铜棒悄然打入。圆柱销不宜多次装拆，否那么会降低定位精度和衔接的紧固。.圆锥销的装配 圆锥销装配时，两衔接的销孔也应一同钻、铰。钻孔时按圆锥销小头直径选用钻头(圆锥销以小头直径和长度表示规格)，用1：50锥度的铰刀铰孔。铰孔时，用试装法控制孔径。以圆锥销自在地插入全长的8085为宜。 .过盈衔接的装配 过盈衔接是依托包容件(孔)和被包容件(轴)配合后的过盈值到达紧固衔接的。 特点：构造简单、同轴度高、承载才干强，能接受变载和冲击力，同时可防止由于采用键衔接需切削键槽而减弱零件强度。 .过盈衔接装配技术要求： 足够、准

18、确的过盈值 配合外表应具有较小的外表粗糙度值配件应有较高的形位精度装配前，配合外表应涂油装配时，压入过程应延续，速度稳定不宜太快细长件或薄壁件需留意检查过盈量和形位偏向.过盈衔接的装配方法圆柱面过盈衔接装配 ：压入法 手工、设备热胀配合法 冷缩配合法 .圆锥面过盈衔接装配 ：螺母压紧圆锥面地盈衔接 液压装拆圆锥面过盈衔接 .第四章 常用的构造装配传动机构的装配常用的传动有带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动，液压传动、滚动摩擦传动等。 .齿轮传动机构及装配齿轮传动机构装配技术要求 ：齿轮孔与轴的配合要适当 保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙 保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置 .圆

19、柱齿轮传动机构的装配 圆柱齿轮装配普通分两步进展：先把齿轮装在轴上，再把齿轮部件装入箱体。 齿轮与轴的装配 .将齿轮轴 装入箱体 装前对箱体检查 普通作如下检查：孔距 . 孔系(轴系)平行度检验 轴线与基面间隔尺寸精度和平行度检验 孔中心线与端面垂直度检验. 孔中心线同轴度检验 .检验齿侧间隙：压铅丝检验法百分表检验法.接触精度的检验.圆锥齿轮传动机构的装配 装配圆锥齿轮传动机构的顺序和装配圆柱齿轮传动机构的顺序类似。箱体检验齿轮轴向位置的检验.轴和轴组的装配 轴承种类很多，按任务元件间摩擦性质分，有滑动轴承和滚动轴承；按接受载荷的方向分，有向心轴承(接受径向力)、推力轴承(接受轴向力)、向心

20、推力轴承(同时接受径向力和轴向力)等。 .整体式向心滑动轴承的装配 ：压入轴套 轴套定位 修整轴套孔 轴套的检验 .滚动轴承的装配和装配装配前的预备任务装配方法应根据轴承构造、尺寸大小及轴承部件的配合性质来确定。 .滚动轴承的预紧.第五节 密封件装配密封件装配的功能密封件的功能是阻止泄露，或使走漏量符合设计要求。合理的装配工艺和方法，可以保证密封件的可靠性并延伸运用寿命。.第五节 密封件装配1、密封垫片装配普通密封外径应比密封面外径稍小，而垫片内径应比密封面内径稍大，以免垫片压紧后变形伸长。安装垫片部位和垫片外表不得划伤和损坏安装垫片部位和垫片应清理干净垫片周围的紧固螺栓应按对称循环方式，分次

21、拧紧到规定力矩。装在光滑面处的管道密封垫片，尤其是金属垫片，应留意保证与管道内径同心。窄的金属包芯垫片，在结合面上设置凹窝。凹窝中的垫片可防止拧紧时芯料受压而使垫片损坏。.第五节 密封件装配2、密封胶的施胶与装配密封胶是一种新型密封资料，将其涂覆在结合面之间，并施加一定的结合力后，可堵塞泄露缝隙。液态密封胶：粘稠液体，呈膏状，颜色多种厌氧胶：在空气中坚持稳定的液态，当与空气隔离后，在金属离子的催化作用下固化，构成具有粘接和密封功能的胶膜。.第五节 密封件装配2、密封胶的施胶与装配本卷须知：去除结合面的锈迹、油污，清洗干净。提高结合面间外表粗糙度运用适宜的工具涂胶，涂布均匀。装配时不能错动结合面。含溶剂的密封胶，应待溶剂适当挥发后再进展装配紧固。涂胶量要适当，装配后检查并去除多余的密封胶.第五节 密封件装配3、O形橡胶密封圈装配应保证往复运动的轴和孔有较好的同轴度，使圆周上的间隙均匀一致。装配过程中，防止O形橡胶密封圈擦伤、刮伤装入孔口或轴端时，