[桥梁工程]渝黔铁路4标连续梁工程监理细则（共34页）

1、重庆至贵阳铁路扩能改造工程桥梁专业连续梁（刚构）工程监理实施细则编制人：钱应发审核人：孟德平批准人：杨福利北京现代通号工程咨询有限公司渝黔铁路4标监理项目部二一三年七月重庆至贵阳铁路扩能改造工程4标监理 桥梁工程连续梁（刚构）监理实施细则 北京现代通号工程咨询有限公司 渝黔铁路4标监理项目部目 录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc15900 一、工程特点及其技术、质量标准 北京现代通号工程咨询有限公司 渝黔铁路4标监理项目部一、工程特点及其技术、质量标准1.1工程特点1、连续梁的专业技术特点：连续梁是通过预应力张拉使悬臂混凝土梁连接为整体的一种施工技术。连续梁的0#块

2、是整个主梁上部悬臂施工的基础，它的标高和线型的走向直接影响到整个主梁的标高和线型，桥墩施工完成后，搭设0#块支架、铺设0#块底模再进行支架预压，预压过程中进行连续的标高测量，根据测量的数据确定出支架的弹性变形值，根据支架的弹性变形值重新调整支架的高度，并且利用全站仪对0#块进行精确定位后，才能进行钢筋、模板、混凝土的施工，当混凝土达到强度要求后再进行预应力张拉。2、连续梁的挂蓝也是施工的基础，挂蓝需预拼装承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分，再进行加载预压，符合要求后才能进行钢筋、模板、混凝土的施工，当混凝土达到强度要求后进行预应力张拉，梁段预应力张拉、压浆完毕，即可移动挂

3、篮，进入下一个循环；膺架需进行地基承载力、结构型式与支承面积、防排水措施的检测，再进行加载预压，符合要求后才能进行钢筋、模板、混凝土的施工，当混凝土达到强度要求后进行预应力张拉、压浆。3、预应力混凝土连续梁采用悬臂施工时需进行体系转换，即在悬臂施工时，梁墩采取临时固结，结构为T形刚构，合龙前，撤消梁墩临时固结，结构呈悬臂梁受力状态，待结构合龙后形成连续梁体系。设计时应对施工状态进行配束验算。4、桥跨间不需搭设支架，施工不影响桥下通航或行车。施工过程中，施工机具和人员等重力均全部由已建梁段承受，随着施工的进展，悬臂逐渐延伸，机具设备也逐步移至梁端，需用支架作支撑。1.2工程技术、质量标准1、模板

4、及支架、钢筋、预应力和混凝土的施工应符合要求设计要求和铁道部现行铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）的有关规定。2、支座安装施工应符合客货共线铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010第15章和铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010第9.9节的规定。预应力混凝土连续梁体系转换必须在合龙梁段纵向连续预应力筋完成张拉、压浆和墩顶梁段与桥墩的临时固结解除之后按设计要求顺序施工；支座安装应以高程控制为主，反力作为校核。支座上下板中心线的相对位置应在每一次合龙前进行调整，满足设计要求。3、防水层施工应符合铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003

5、第16章第5节和客货共线铁路桥涵工程施工技术指南的有关规定。4、悬臂浇筑预应力混凝土连续梁，应编制实施性施工组织设计及施工工艺设计和专项方案。5、墩顶及安装挂篮前梁段的托架或支架，应经过设计计算和加载预压。6、预应力混凝土连续梁悬臂浇筑施工前，应将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。7、连续梁的墩顶梁段，应与桥墩整体浇筑。8、悬臂浇筑所用挂篮，必须具有足够的强度、刚度和稳定性，结构形式、几何尺寸应适应梁段高度变化及与已浇筑梁段搭接需要和走行要求。挂篮走行和浇筑混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于2，挂篮使用前应进行安装、走行性能工艺试验和按设计要求进行载重试验。9、桥墩两侧悬臂浇筑梁段应对称、平衡施工，实

6、际不平衡偏差不得大于设计允许数值。施工时挂篮应在梁段预应力张拉、压浆完成后对称移动。10、预应力混凝土连续梁合龙口临时锁定前，桥梁跨距应符合设计要求；合龙口两端悬臂的施工荷载应对称、相等；预应力混凝土连续梁的合龙段长度、合龙施工顺序、合龙口临时锁定方法均应符合设计要求，合龙口临时锁定力应大于解除任何一侧梁墩临时固结后各墩全部活动支座的摩擦力。11、悬臂浇筑梁段施工过程中，应进行线型监测，发现超出允许偏差应及时调整纠正。12、悬臂梁段的混凝土浇筑，应从前端开始在根部与已完工梁段连接，已完工梁段接茬混凝土应充分润湿；边跨现浇梁段施工时，混凝土浇筑应向合龙口靠拢，并应对梁段高程进行监测，使合龙口高差

7、控制在允许偏差范围内；合龙梁段混凝土施工除必须符合设计要求外，尚应符合下列规定：混凝土浇筑前，合龙口两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除；合龙梁段应采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度宜提高一级；合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑；合龙梁段混凝土浇筑完成后应加强保湿养护，并应将合龙梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响；混凝土浇筑前应将合龙口单侧梁墩的临时固结约束解除，合龙梁段混凝土强度达到设计要求时应及时进行预应力筋张拉。预应力混凝土连续梁（刚构）梁段模板尺寸允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1梁段长10尺量2梁高+10，03顶板厚+10

8、，0尺量检查不少于5处4底板厚+10，05腹板厚+10，06横隔板厚+10，07腹板间距108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10，010模板表面平整度31m靠尺测量不少于5处10模板表面垂直度每米不大于3吊线尺量不少于5处12孔道位置1尺量13梁段纵向旁弯10拉线测量不少于5处14梁段纵向中线最大偏差10测量检查15梁段高度变化段位置1016底模拱度偏差3测量检查17底模同一端两角高差218桥面预留钢筋位置10尺量连续梁（刚构）悬臂浇筑梁段的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差(mm)检验方法1悬臂梁段高程+15，-5测量检查2合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100，且不大于153梁段

9、轴线偏差154梁段顶面高程差105竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于1吊线尺量检查不少于5处6竖向高强精轧螺纹筋间距10尺量检查不少于5处悬臂浇筑连续梁（刚构）梁体外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。序号项目允许偏差（mm）检验方法1梁全长30尺量检查中心及两侧2边孔梁长203各变高梁段长度及位置104边孔跨度20尺量检查支座中心对中心5梁底宽度+10，-5尺量检查每孔1/4、跨中和3/4截面6桥面中心位置10由梁体中心拉线检查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差处7梁高+15，-5尺量检查梁端、跨中及梁体变截面处8挡碴墙厚度+10，-5尺量检查不少于5处9表面垂直度每米不大于3吊线尺

10、量检查梁两端10梁上拱度与设计值偏差10测量检查跨中11底板厚度+10，0测量检查跨中及梁端12腹板厚度+10，013顶板厚度+10，-514桥面高程2015桥面宽度1016平整度每米不大于5测量检查每10m一处17腹板间距10测量检查跨中及梁端18支座板四角高度差1水平尺靠量检查四角螺栓中心位置2尺量检查（包括对角线）平整度2尺量16、预应力施工原材料、制作和安装、张拉、压浆和封端的检验必须符合现行铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）第6.2.16.2.7条、第6.3.17.3.5条、第6.4.16.4.18条的规定。梁体封锚所用材料和抗压强度应符合设计要求。17预应力

11、筋终拉后必须在24h内完成孔道压浆。18、预应力筋施工原材料、制作和安装、张拉、压浆和封端应符合设计要求。当设计无特殊要求时，其检验应符合现行铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB10424-2010）的有关规定。19、预留管道应符合设计要求，梁段预留管道位置的允许偏差应小于4mm。二、监理工作范围及重点2.1监理工作范围监理工作范围为：本监理合同段内（DK70+203.22-DK114+663.3）的所有连续梁（钢构）。2.2监理工作重点2.2.1连续梁混凝土浇筑前隐蔽工程验收：支架、托架、挂篮施工过程的监理控制支架地基处理的控制1）核查地基处理使用的方法应符合批准的施工方案。2）采用试验的方

12、法验证地基承载力符合施工方案中的设计要求，监理见证试验。3）地基处理完成后的平整度应符合要求，同时须做好地面的排水处理。支加、托架、挂篮搭设的控制1）施工单位编制施工支架、托架、挂篮的施工方案，强度、刚度、稳定性、弹性变形须满足要求。监理审核。2)检查进场的脚手杆，严禁使用不同直径的脚手杆，不得使用裂缝、变形、锈蚀严重的杆件、扣件。监理观察检查。3)每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板，脚手架的步距、立杆纵距、立杆横距应符合施工方案的要求，脚手架应距地面不大于200mm处设置扫地杆，剪刀撑、横向斜撑应随竖杆、横杆同步搭设，支架结构的搭建要稳固，杆件连接要牢靠。监理巡视检查，发现问题及时指出。支

13、架、托架、挂篮的堆载预压1）支架、托架、挂篮搭设好后，铺设底模，进行预加载试压，以检查支架、挂篮、托架的承载能力、稳定性，减小和消除支架的非弹性变形和地基不均匀沉降（支架）测出支架（托架）挂篮的弹性变形，从而确保混凝土梁线型控制。加载材料应符合施工方案要求，预压荷载应不小于最大施工荷载的1.1倍，挂篮为1.2倍加载时按设计要求分级进行，每级加载完毕1h后进行支架的变形观测。预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原则确定，最后两次沉落量观测平均值之差不大于2时，即可终止预压。监理全部检查。2)加载时分级量测各级荷载下支架的变形值。然后再逐级卸载，当支架的沉降量偏差较大时，要及时对支架进行调整，监理

14、根据施工方案进行检查。堆载预压的变形观测1)施工单位要按方案要求设置沉降变形观测点，观测点设置要均匀有代表性。监理检查。2)施工单位每次加载后、卸载前及按方案规定的时间频率进行观测，监理检查资料。对模板预留拱度及沉降量的调整1)施工单位根据设计图纸及支架预压测量的结果计算模板的预留拱度及变形量。监理审查计算。2)施工单位根据计算结果对模板进行测量、调整，确保模板的标高符合要求。监理进行复查验收。模板施工过程的控制巡视检查模板的加工，对模板的使用材料、几何尺寸、连接方式进行加工制造过程的检查。巡视检查模板的安装，模板的支撑纵横肋的间距、尺寸应符合施工方案的要求。模板及支架的监理验收模板及支架的材

15、料质量及结构必须符合施工工艺设计要求，符合施工方案的要求,安装好的模板应有足够的强度、刚度和稳定性；模板应连接牢固，应保证梁体各部形状和尺寸。监理工程师全部检查。模板应清理干净，表面应平整，无翘曲变形，拼缝严密。脱模剂应涂刷均匀，无漏涂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。监理工程师全部检查。模板安装尺寸允许误差应符合下表的要求：序 号项 目要 求1侧、底模板总长10mm2底模板宽+5mm、03底模板中心线与设计位置偏差2mm4桥面板中心线与设计位置偏差10mm5腹板中心线位置偏差10mm6隔板预留孔中心位置偏差5mm7模板垂直度3mm/m8侧、底模平整度2mm/m9桥面板宽10mm1

16、0腹板厚度+10mm、011底板厚度+10mm、012顶板厚度+10mm、013隔板厚度+10mm、-5mm14端模板预留预应力孔道偏离设计位置3mm监理工程师对允许偏差项目进行抽查检查，对模板的预留压缩量及预留反拱度进行重点检查，并要求施工单位根据实际情况进行必要的调整。验收合格后，监理工程师签认模板及支架检验批质量验收记录表模板支架拆除监理控制的原则及要求模板支架拆除程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则。一般的拆除顺序为：安全网 栏杆 底模 脚手板 剪刀撑 小横杆 大横杆 立杆。拆除作业时，要督促施工单位设专职安全生产管理人员进行专人防护，并在周围设置围栏或竖立警戒标志，严禁非施工人员进入施

17、工现场。模板支架不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应临时增设斜撑加固。模板支架拆除后架体的稳定性不得破坏，必要时加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。拆除蕊模项部模板时，严禁大面积松撬，作业人员不得在模板下。拆除作业时周边需搭设作业平台，平台上满铺5厚脚手板，作业平台周边设1.2-1.5m高的防护栏杆。凡进入施工现场的人员必须配戴安全帽，高空作业人员配置安全带。严禁赤脚和穿拖鞋。高温作业要做好防暑工作，作业人员如

18、有身体不适应立即下架。夜间高空作业施工要有足够的照明设备。五级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止高空作业和吊装作业。钢筋的加工及控制施工单位从事钢筋加工的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋的加工应按图纸设计要求进行下料，对有半径要求的弯折应做相应的模具，以保证弯折的准确统一。受拉带肋钢筋末端采用直角形弯钩时，其弯曲直径d不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段，当设计有要求时按设计进行加工。弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）。施工单位按钢筋编号各抽检10%，且各不少于3件；监理工程师平行检验数量为施工单

19、位抽检数量的10%，且各不少于1件。钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表:序号名 称允许偏差(MM)检验方法1受力钢筋全长10尺 量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸3监理工程师对允许偏差项目进行抽检，确保钢筋尺寸符合要求。验收合格后，监理工工程师签认钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（）。钢筋连接的控制施工单位从事钢筋焊接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正试焊接前，施工单位应进行现场条件下的焊接性能检验，合格后方能正式生产。纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。闪光对焊接头的技术要求应符合下列规定：1）接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形；2）钢筋表面不应有明显

20、的烧伤或裂纹；3）接头弯折的角度不得大于4；4）接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。电弧搭接焊接接头外观质量应符合下列要求：1）搭接接头长度双面焊接级钢筋4d，级钢筋5d。单面搭接焊级钢筋8d，级钢筋10d。2）钢筋搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。3）焊缝高度h应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度b应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。钢筋焊接接头应按批（200个接头为一批）抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准。监理工程师对接头外观全部检查，试验监理工程师见证取样频次为施工单位抽检的20%，平行试验为10%。钢筋接头应设置在承

21、受应力较小处，并应分散布置。配置“同一截面”内受力钢筋接头截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：1）焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%。2）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。3）在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”（两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围内且不小于500mm以内）内，同一根钢筋上不得超过一个接头。4）监理工程师抽查检查。钢筋安装的控制钢筋绑扎均应在专用胎模具上进行，绑扎的胎模应按实际绑扎钢筋网片的

22、形状、尺寸制作，对钢筋的定位要准确。监理工程师对绑扎胎具进行检查。安装钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。监理工程师全部检查。钢筋保护层垫块规格、位置和数量应符合设计要求。本工程预制箱梁钢筋最小净保护层厚度除顶板30mm外，其余均为35mm，垫块数量不应少于4个/，绑扎垫块和钢筋的铁丝不得伸入保护层内。保护层垫块的尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确性，其形状（宜为工字形或锥形）应有利于钢筋的定位，不得使用砂浆垫块，当采用细石混凝土垫块时，其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土，且水胶比不大于0.4。监理工程师全部检查。钢筋交叉点应用绑丝绑扎牢固，不得有丢扣、漏扣现象。监理工程师抽

23、查。所有预留孔处均增设相应的螺旋钢筋，规格、形状应符合设计要求，桥面泄水孔及吊孔处梁体钢筋可适当移动或弯折绕过，但不允许切断梁体钢筋，并增设螺旋筋和斜置的进而字形钢筋进行加强。监理工程师全部检查。梁体钢筋若与预应力筋相碰，可适当移动钢筋的位置。联系钢筋施工时可根据实际情况设置，采用梅花形布置，间距不大于500mm，梁端变高段可根据情况增加架立筋的数量，架立筋应能保证腹、顶、底板钢筋位置的准确。当设置声屏障和接触网支柱时，梁体钢筋应按有声屏障和接触网支柱的设计绑扎加强钢筋。钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法如下表，钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出偏差范围。序号项 目要 求1橡胶管在任何方

24、向与设计位置的偏差距跨中4m范围4mm、其余6mm2桥面主筋间距及位置偏差15mm3底板钢筋间距及位置偏差8mm4箍筋间距及位置偏差15mm5腹板箍筋间距的垂直度15mm6混凝土保护层厚度与设计值偏差+5mm、07其它钢筋偏移量20mm 监理工程师抽查检查。验收合格后，监理工程师签认钢筋（连结与安装）检验批质量验收记录表（） 2.2.2预应力筋加工安装的控制预应力筋的品种、级别、规格、数量必须符合设计要求，位置应准确；本工程采用17-15.2-1860-GB/T5224-2003型钢铰线。锚固体系采用自锚式拉丝体系，锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件，张拉设备采用与之

25、配套的机具设备，管道形成采用金属波纹管成孔，金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG225-2007要求。监理工程师全部检查。钢铰线应顺直无旁弯、切口无松散，不得有弯折；表面无裂纹、油污、锈蚀；工作长度内无烧伤、无焊疤；成束顺直无扭曲，绑扎牢固。监理工程师全部检查。钢铰线切割宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；每隔11.5m捆扎成束，搬运时，不得在地上拖拉。下料长度应按设计要求或施工工艺要求计算确定。本工程采用夹片式锚具，下料长度=孔道设计长+千斤顶长2+锚具厚4+限位板厚2+20cm。钢铰线下料允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外，尚应符合下表规定:序号项 目允许偏差mm检验方法

26、1钢绞线与设计或计算长度差10尺 量束中各根钢绞线长差5 监理工程师抽查检查。金属波纹管的定位钢筋网设置间隔为直线段50cm，曲线段不超过40cm，定位网钢筋采用12mm的Q235圆钢，净空尺寸大于波纹管23mm。定位网钢筋要焊接成型，并与梁体钢筋连接牢固，定位应准确无误，保证管道位置的正确和平顺。监理工程师全部检查。序号项 目允 许 偏 差(mm)1金属波纹管有任何方向与设计位置的偏差距跨中4m范围 4mm、其余6mm预留孔道位置允许偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊规定外，应符合下表规定:监理工程师抽查检查。监理工程师签认箱梁预应力管道位置检查记录表。验收合格后，监理工程师签认预应力(

27、原材料、制作和安装)检验批质量验收记录表(I)。2.2.3连续梁混凝土浇筑由现场监理跟班旁站，混凝土浇筑过程中抽检混凝土坍落度、含气量和入模温度，和易性督促施工单位的试验员随机取样制作混凝土试件，同时督促施工人员做好混凝土振捣作业。 2.2.4连续梁预应力张拉、压浆预应力张拉施工的控制预应力筋用锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量必须符合设计要求。监理工程师全部检查。张拉设备及仪表1）张拉所用的机具设备及仪表，应定期维护和校验。油压表的精度不得低于1.0级，读数分格不大于0.5MPa，表面最大读数应为张拉力的1.52.0倍，正常情况下油压表标定有效期不得超过一周，油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总

28、输油量的1.5倍，额定油压数宜为使用油压数的1.4倍。监理检查。2）千斤顶额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。千斤顶使用前需进行校正，校正系数不得大于1.05，千斤顶标定有效期不得超过一个月或300次；千斤顶不准超载，不准超过规定的行程；安装千斤顶时应使千斤顶与管道中心线重合。监理检查。3）张拉前应进行如下检查：油泵运转正常；润滑良好；油箱储油量不少于张拉过程总输油量的150%；油泵安全阀能在额定压力下灵敏开启回油；高压输油胶管完好，使用时无小半径弯曲；油泵及管接头清洁；千斤顶和油压表均在校正有效期内。监理检查校验记录。张拉前准备工作1）预应力钢绞线、预应力粗钢筋的弹性模量和

29、力学性能试验合格后方可使用，预应力锚具已按批次和数量抽样检验外形外观和锚具组装件静力检验，并符合GB/T14370要求。监理检查。2）进行预应力孔道的检查，以判断孔道是否堵塞或变形。3）钢绞线安装宜自下而上进行，钢绞线制作成束后，将卷扬机置于待穿孔道的一端，利用钢丝将钢丝绳引入孔中并拉至另一端，在绳端连接一特制钢绞线穿孔器，即可将钢绞线束穿入孔道中，穿束速度不宜过快，每分钟不宜超过10m。4）预施应力前应将锚垫板端口清理干净，并除锈。5）预应力张拉前，应清除管道内的杂物及积水。6）张拉前梁体模板应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。7）预应力筋在使用前必须作张拉锚固试验，并应进行管道摩阻喇叭口摩阻等

30、预应力损失测试，以保证预应力准确。预应力张拉连续梁预应力张拉采用纵、横、竖三向预应力，纵向预应力筋应两端同步且左右对称张拉，横向预应力筋应在梁体两侧交替单端张拉，竖向预应力筋应左右对称单端张拉1）纵、横、竖向预应力张拉顺序及控制应力严格按设计图纸要求进行，纵、横向预施应力按初张拉和终张拉二个阶段进行，竖向预施应力采用两次张拉方式，即在第一次张拉完成一天后进行第二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失，张拉时认真做到孔道、锚环、千斤顶三对中，以便张拉工作顺利进行，不致增加孔道磨擦损失。监理检查。2）纵、横向张拉预应力钢绞线时，采用以张拉力为主，张拉力与伸长量双控，张拉程序为： 0 初应

31、力（0.10con） con 持续5min锚固3）采用两端同步张拉，并符合设计张拉顺序，过程中应保持两端的伸长量基本一致。4）张拉时，模板应松开，不应对梁体压缩造成阻碍。张拉时混凝土的强度和弹性模量应达到设计图纸和规范要求，监理工程师见证同条件养护试件试验。旁站张拉过程。5）监理工程师签认箱梁张拉记录表6）张拉应在梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值后且龄期不少于5d、强度大于设计强度的95%、弹性模量达到100%时进行（同养试件）。监理工程师见证同条件养护试件试验。7）预施力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值作校核，按预应力筋实际弹性模量计算的伸长值与实测伸长值相差不应大于6；实测伸长值宜以

32、20张拉力作为测量的初始点。当实测伸长值与理论伸长值相差大于6时，应分析其不符的原因（如油压表不准、千斤顶内摩阻过大、预应力筋实际弹模偏高或偏低等）并进行相应处理。监理进行旁站监理。8）张拉静停过程中如油压下降，应缓慢补油至规定油压，以保证张拉吨位。9）在整个张拉过程中，要对称张拉，严密注意钢绞线断丝及锚具滑丝情况，全梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5，并不应处于梁的同一侧，且一束内断丝不得超过一丝。当一束出现单根滑丝时，可用张拉油顶进行单根补拉。当一束内出现多根钢绞线滑丝时，须放松钢绞线束并重新装夹片整束重拉。监理进行旁站监理。10）张拉期间在外露钢绞线上套上塑料套管，以避免锚具

33、、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，防止锚具及预应力筋出现锈蚀，造成滑丝。监理检查。11）张拉完成后，在锚圈口处的钢绞线做上记号，以作张拉后对钢绞线锚固情况的观察依据。张拉完毕24小时后复查，确认无新滑断丝即可进行钢绞线头的切割，切割处距锚具表面3040mm。切割采用砂轮锯切割。监理检查。12）张拉过程中出现以下情况之一者，需更换钢绞线重新张拉：a.后期张拉时发现早期张拉的锚具当中夹片断裂者；b.锚具内夹片错牙在3mm以上者；c.锚具内夹片断裂在两片以上者（含有错牙的两片断裂）；d.锚环裂纹损坏者；e.切割钢绞线或者压浆时发生滑丝者。13)张拉端预应力筋内缩量应符合设计要求。当设计无要求时应符合下

34、表：序号锚具类别内缩量值（MM）检验方法1夹片式锚具有顶压5尺 量无顶压68监理抽查检查。预应力筋的预施应力、张拉顺序和张拉工艺，必须符合施工技术方案和设计要求，监理对张拉过程、张拉工艺进行旁站监理，并签认箱梁终张拉记录表。管道压浆的控制孔道压浆浆体的流动度、泌水率、凝结时间、膨胀率等应符合设计要求。施工单位同配合比、同施工工艺至少试验一次，监理见证试验。孔道压浆工艺必须符合设计要求，孔道内水泥浆就饱满密实。监理旁站监理。水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作，水泥浆的抗压强度必须符合设计要求。监理见证试验。孔道应在预应力筋终张拉后24H内完成压浆，特殊情况下必须在48H内完成，并应按先纵向、再竖

35、向、后横向顺序进行施工，竖向预应力孔道应从最低点开始压浆，同一孔道压浆，应连续进行一次完成。压浆材料为高性能无收缩防腐灌浆剂。真空泵与排气口连接，压浆泵与同一管道的压浆口连接，排气口设在管道一端的上方，压浆口要设在管道另一端的下方。压浆工序流程为：切除外露钢绞线清除管道内杂物及积水用保护罩或无收缩水泥砂浆密封锚具 清理锚垫板上的灌浆孔确定抽真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头搅拌水泥浆启动灌浆泵，开始灌浆（真空泵仍保持连续作业）稍候打开排气阀直至水泥浆顺畅流出出浆稠度与灌入的浆体相当时，关闭所有的阀灌浆泵在0.500.60MPa下持压2min 关闭灌浆泵及灌浆端阀门拆卸外接管路、附件，清洗空

36、气滤清器及阀等清洗所有沾有水泥浆的设备5h后拆卸并清理安装在压浆端及出浆端的球阀。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5；否则按冬季作业处理，并掺加防冻剂。压浆用水泥采用强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，掺入的粉煤灰应符合要求。水胶比不超过0.34，且不得泌水，0.1MPa压力下泌水率不得大于2.5%；浆体流动度不大于25s，30分钟后不大于35S；压入管道的浆体不得含未搅匀的水泥团块，终凝时间不宜大于12小时 。水泥浆28天抗压强度不小于35MPa，抗折强度不小于7.0MPa；24小时内最大收缩率不大于1.5%，标准养护条件下28天浆体自由膨胀率为0-0.1%。

37、水泥浆中掺加高效减水剂和阻锈剂。高效减水剂应符合GB8076的规定，阻锈剂应符合YB/T9231的规定，掺量由试验确定。严禁掺入氯化物或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。压浆泵采用连续式；同一管道压浆连续进行，一次完成。管道出浆口安装三通管，必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。浆体注满管道后，压浆压力控制在0.500.60MPa下持压2分钟；压浆最大压力不超过0.60MPa。，因故中途停压不能连续一次压满时，立即用压力水冲干净，处理后再压浆。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不得超过40min。灌浆材料的性能测试应包括初始流动度、流动度的延时变化与温度敏感性、压力引起的最大泌水量以

38、及强度发展速率等。水泥浆在拌浆机中的温度不宜超过25，夏季施工应采取降温措施同时尽量安排在早晚压浆；冬季压浆时应采取保温措施，水泥浆应掺入防冻剂。每次压浆均应从出浆口提取水泥浆制作7.077.077.07cm试件不少于2组。1组同条件养护，另1组试件进行标养，检验水泥浆的28天强度。监理对孔道压浆进行旁站监理。签认梁体孔道压浆记录表。2.2.5连续梁的挂蓝、0#块、膺架施工：挂蓝施工:重点检查挂蓝的承重系统、底模系统、侧模系统、走行系统和锚固系统五大部分是否符合设计拼装的质量要求，加载预压是否符合施工组织设计要求。0#块施工：重点检查临时支座位置、标高是否符合施工组织设计的要求，加载预压是否符

39、合施工组织设计要求。膺架施工： 重点检查地基承载力、结构型式与支承面积、防排水措施是否符合施工组织设计的要求，加载预压是否符合施工组织设计要求。三、监理工作流程3.1连续梁施工测量监理程序 书面接收桩点 承包人 承包人建立控制网桩基复测核对无误向承包人交桩测量控制网检查认可现场复测计算复核点坐标控制网认可 水准点复核接桩无误 设计交桩 复测核算检查复核批准应用通过业主请设计复测承包人重测施工定位测量认可 审核测量方案 复核测量计算 检查测量操作记录 抽检复核 认可检查合格施工放样，开始施工承包人重测有错误有错误有错误3.2连续梁工程监理工作流程桥梁工程开工申请审批 测量桩基交接完毕 测量控制网

40、建立和检查批准 施工技术方案和进度计划审查批准 检查工地实验室 施工人员、设备及材料准备情况审核机械设备进场报验 机械设备安装 挂蓝安装、吊带检测、挂蓝预压 模板安装预应力钢筋、钢绞线、预制构件施工 支座、临时支座安装施工 悬臂浇筑施工线型控制 桥面系 防撞墙、接触网支柱基础等监理桥面附属工程监理监理工程师交工验收业主竣工验收引道施工监理见路基工程3.3混凝土质量监理工作流程配合比设计承包人试验监理工程师审核总监理工程师审 批现场混凝土拌和按规定频率自检监理、承包人双方取样现场监理或试验人员按监理抽检频率抽检专业监理工程师审批认可不合格钻芯取样检测，监理、承包人双方选择位置送有证试验室试验不合

41、格重配重做或补强认可合格承包人填写砼强度报告合格不合格合格四、监理工作控制要点、目标及监控手段4.1控制要点1、支架地基处理必须分层碾压，分层压实后，并经施工单位技术组报验，试验室进行现场动力触探试验合格后，填写支架地基处理验收表，由施工单位质检员和技术负责人及专业监理工程师签字确认后，方可进行下道工序。2、管桩支架应检算,并留出安全系数。3、连续梁挂蓝的预拼：挂蓝预拼装由项目总工组织监理组长、专业监理工程师、技术负责人、领工员、安全组长共同参加现场检查核对，并填写检查表，确认后方可使用。4、连续梁的膺架、托架、挂蓝（1#块）搭设：膺架、托架、挂蓝（1#块）搭设完毕后，由监理组长、架子队长组织

42、检查组，检查组由专业监理工程师、技术负责人、领工员、技术组长、安全组长组成，参加现场检查验收合格，并填写检查表，方可进行下道工序。5、堆载预压：堆载预压加载材料种类与重量由项目总工、监理组长、安全组长组织专业监理工程师、技术员、工班长进行现场过程检查：加载方式、加载持荷观测、及支架安全性、稳定性与弹性变形情况，并填写检查表。6、卸载：卸载前由副经理/项目总工，监理组长、专业监理工程师、技术负责人、领工员、安全员组成检查组。检查测量观测记录、现场检查支架变形情况，并对支架安全性、稳定性与弹性变形进行分析，填写检查表后方可卸载。7、膺架预压成果书项目总工签字，报监理组长签字、总监审查批准。8、大跨

43、度悬灌梁施工，监理工程师应对其梁内应力和梁体线型进行监控检查。悬臂梁施工线型控制的关键是要分析每一施工阶段、每一施工步骤的结构挠度变化状态，控制立模标高，先计算出各梁段的立模预拱度，结合前一梁段的挠度实测值，修正预拱度值后调整立模标高达到要求后报测量工程师复核。所有连续梁的外形、外观应符合“连续梁梁体外形允许偏差表”的要求。9、合龙梁段混凝土施工除必须符合设计要求外，尚应符合下列规定：混凝土浇筑前，合龙中两端悬臂预加压重应符合设计要求并于混凝土浇筑过程中逐步撤除。合龙梁段应采用微膨胀混凝土浇筑，混凝土强度应提高一级。合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑。合龙梁段混凝土浇筑完成后应

44、加强保温、保湿养护，并应将合龙梁段及两悬臂端部进行覆盖降低日照温差影响。混凝土浇筑前应将合龙口单侧梁墩的临时支座解除，合龙梁段混凝土强度达到设计要求时，应及时进行预应力筋张拉。10、施工控制根据新建时速200公里铁路工程施工质量验收暂行标准铁建设【2004】8号的要求进行验收。4.2监理工作目标4.2.1工程质量目标实行严格监理、及时监控、适时纠偏，采取旁站、测量、试验、抽检、巡视等方法，严格工序（过程）控制，以扎实的工作质量确保连续梁工程质量。确保梁部工程施工质量一次性合格达标。重大质量事故发生率为零。4.2.2工程进度目标要求施工单位按进度计划中的节点时间进行分解和控制，督促其严格执行进度

45、计划，当发现进度较慢，可能影响计划完成时，应要求施工单位采取增加资源配置等措施予以弥补，同时采取必要的监理手段，以确保进度目标的实现。4.2.3安全环保目标严格按照安全生产和环境保护法律法规、条例制度、技术规程和批准的措施方案、监理细则进行监理，以实现安全生产和环境保护。4.3监控手段4.3.1方案审查与批准依据工程建设标准强制性条文、客货共线铁路桥涵工程施工技术指南TZ203-2008号、铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10415-2003的有关要求对连续梁施工方案进行审查。4.3.2过程检查与控制检查内容如下：是否按照设计文件和批准的施工方案施工；使用的材料、构配件和设备是否合格；施工现场

46、管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位；施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗；施工环境是否对工程质量产生不利影响；已施工部位是否存在质量缺陷。对施工过程中出现质量问题或质量隐患，监理工程师宜采用照相、录像等手段予以记录，并向承包单位发出整改指令。对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序完成后难以检查的重点部位，以及工程关键部位和关键工序进行旁站监理，并填写旁站监理记录表。旁站时：检查承包单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗以及施工机械、建筑材料准备情况；在现场跟班检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性标准的情况；核查进场建筑材料、建筑构配件、设备的质量

47、检验报告等，并可在现场监督承包单位进行检验；做好旁站监理记录和监理日记的填写。4.3.3巡视具体内容如下：是否按照设计文件和批准的施工方案施工；使用的材料、构配件和设备是否合格；施工现场管理人员，尤其是质检人员是否到岗到位；施工操作人员的技术水平、操作条件是否满足工艺操作要求，特种操作人员是否持证上岗；施工环境是否对工程质量产生不利影响；已施工部位是否存在质量缺陷。4.3.4见证试验与平行检验监理见证试验与平行检查项目表施工部位（工序）控制点目标值检测频率监控手段连续梁钢筋绑扎、砼浇筑原材料：符合质量要求；坍落度：按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数；混凝土强度达到设计要求。10%20%10%平行检验见证检验平行检验五、监理工作方法及措施施工内容可能出现的问题拟采取的措施0#块施工支