重汽集团物流一体化可行性报告(十分经典的项目案例)ppt课件

1、中国重汽集团 殿重汽集团物流一体化整合规划及协作方案集团引见 协作背景及优势 重汽集团物流现状分析 协作规划 协作预测效果集团引见 协作背景及优势 重汽集团物流现状分析 协作规划 协作预测效果北海道営業所成田営業所横浜営業所輸出入営業所名古屋営業所第三営業部大阪事務所門司営業所福岡営業所某运输仓库株式会社成立与1953年，主要从事汽车、家用电器、百货零售业等第三方物流效力。運 輸 倉 庫 株 式 会 社 注册资金 113亿1，600万日元( 7亿7000万人民币 )职工人数 ，名地 址 东京都中央区明石町6-17号 集团公司 日本国内分公司 : 78 家 日本国内子公司 : 25 家 日本国外

2、子公司 : 9 家 国际质量认证: ISO9001, ISO14001 USA : NK PARTS INDUSTRIES,INCThai : A.N.I.LOGISTICS,LTD Thai : Nippon Konpo (Thailand) Co., Ltd. China : Nanjing new warehouse (Aug.,08)China : FNLIndonesia : NKIVietnam : NKV ( new warehouse Jan.,09)Vietnam : NKV (warehouse )Philippines : NKPI全球物流网络海外子公司物流中国香港分支机

3、构网络规划11家分公司南京、北京、广州、中山、重庆、成都、武汉、苏州、上海、无锡、香港主要客戶汽車領域质量与平安信息系统某物流与NEC共同开发的供应链信息管理系统 充分利用信息技术对企业的物流、资金流和信息流进展集成化的管理，从而实现企业资源的更有效利用和整合。海外研修海外研修OJT教育OJT教育质量教育品質教育 中层干部培训 幹部育成訓練基层干部培训人材育成訓練教育培训注重人才集团引见 协作背景及优势 重汽集团物流现状分析 协作规划 协作预测效果 1956年，中国重汽集团的前身济南汽车制造总厂成立 ； 2001年,中国重型汽车集团在济南正式宣告成立简称中国重汽。 2004年,中国重汽香港国际

4、资本正式在香港注册成立。 2007年，中国重汽集团以红筹方式在香港主板上市，上市公司名为中国重汽香港，股份代号3808。 拥有4个整车消费企业，3个直属公用车改装消费企业。 2007年实现产销各类重型汽车10，0619辆。产品已销往约50个国家和地域。协作背景中国重汽作为中国最大的卡车制造企业，具有一流的消费规模和完善的销售体系。中国重汽集团的战略开展目的：积极实施国际化战略、技术领先战略、区域化战略和高质量低本钱战略，逐渐实现产品、市场、资本、机制和品牌的国际化。 某物流作为日本最早成立的汽车配套物流效力企业，拥有50多年的专业物流运作阅历，以及强大的全球汽车物流供应链效力体系。拥有大批行业

5、内专家，以及多项物流科研成果及专利技术 协作前景与优势 引进汽车物流领域的先进管理方式，优化重汽采购、消费、销售流程； 把企业人才战略重心放在技术研发人员的培育以及消费线操作人员技艺的强化上，为加强企业中心竞争力提供有力的支持； 降低企业各项非中心业务本钱，扩展运营利润； 经过对消费物流、采购物流、销售物流等非中心业务的优化与管控，企业将会逐渐构建起高效的供应链网络，同时再实施供应链协同管理战略，实现链上各节点的严密结合，实现供应链一体化运作，进而获得汽车制造企业供应链的竞争优势。 改动过去委托国内多家程度层次不等的第三方物流公司操作业务的方式，经过与具有国际管理程度的专业物流企业协作，整体改

6、善重汽集团的物流现状；提高企业国际笼统；集团引见 协作背景及优势 重汽集团物流现状分析 协作规划 协作预测效果重汽集团物流现状调研重汽集团-整体物流动向图重汽集团物流现状调研采购物流现状重汽集团物流现状调研销售物流现状厂内物流现状重要问题点問題点S重要性U緊急性G扩展性領域供应商各自利用本人的仓库和第三方物流公司，呵斥较大的资源浪费。采购物流供应时间不明确，影响消费率的提高。工厂内货车全部为平板拖车，影响零部件的质量。消费物流自有仓库和供应商仓库反复利用，添加了不用要的本钱。厂内作业人员活动区域、物流导线交叉，呵斥现场管理混乱。消费线周围作业人员过多，添加本钱。消费线附近的零配件供应应采用外包

7、库存管理不明确，影响消费方案的安排。重汽集团物流现状调研問題点S重要性U緊急性G扩展性領域台车存放在户外，影响质量。废品存放在户外，产成不用要的包装。托盘堆放过多，影响消费作业。运输效力公司过多，影响消费作业。销售物流消费线周围存放的零部件过多，产生安全隐患。消费物流经过以上SA现场的调查，建议物流改善的优先顺序为：生産物流销售物流配送物流厂内物流现状重要问题点重汽集团物流现状调研集团引见 协作背景及优势 重汽集团物流现状分析 协作规划 协作预测效果协作方案打造处理方案型企业开展措施实现目的最强本钱竞争力无零部件质量异常最小化本钱客户称心度最大化最优化质量 质量异常 0目的值 消费线停线 0总

8、体目的.实现全同步流消费.每日消费的完好实际建立对消费起着至关重要的作用的新物流规范追求与消费线同步的零部件物流以GHAC新物流规范物流为目的企划提案物流费最少化构筑最正确物流体系运用在广州本田的 DCC胜利K(阅历)K(专有技术)D(数据)，提出可以实现上述概念的物流方案，成为可以被重汽等待存在的物流企业。总体目的 开展可以真正让消费线喜悦的任务。按方案顺序、同步信息传输供应推进作业效率、速度提高同步交付消费线整洁化第一步第二步与基于现场的线边设计联动推进。开展步骤新物流设计的变化可以使工厂专注于现场产品制造的消费物流改革供应方式最正确的物流方式改善总体目的整体信息流程客户3S/4S店销售方

9、案部品方案采购方案零部件供货商市场预测年度销售方案采购方案 (Internet)月度方案(复数月能够)销售方案部品方案部品汇总交货日期回答周方案接纳订货订货交货期回答JIT交货追加采购方案部品汇总日方案JIT交货备货出库消费废品入库出货代存库存帐面库存JIT出库&送料销售部门消费方案零部件采购、部品管理供货商维修维修配件配件出库消费量调整消费日程调整消费方案消费方案消费方案进度管理每日作业看板总体物流业务流程配送中心A配送中心N配送中心A43S/4S店13S/4S店23S/4S店N整车、部品下发产品配送产品配送产品配送 产品调拨产品调拨整车、部品下发整车、部品下发采购、部品处零部件物流营业部整

10、车物流财务处结算中心整车库房部品库房整车工厂整车入库直接下发到配送中心原料供应商A原料供应商B原料、部品供应商N原料供应商C原料、部品采集原料、部品采集原料、部品采集原料、部品采集原料、部品采集 原料、部品采集部品车间部品入库零部件采购配送物流流程零部件配送现状：多个零部件消费商各自送货上门零部件采购流程繁乱，不能与实践消费需求严密结合零部件库存管理混乱，不能表达消费与库存的真实平衡改善改善：零部件由集中取货，大大节约了运输本钱零部件集中取货至配送中心进展一致库存管理，经过信息系统，重汽可直接获取零部件库存信息，便于安排消费方案。异常缘由对策零部件库存掌握缺乏班组间沟通缺乏对新员工的培训缺乏对

11、策将库存削减、仓库规划、作业方法、人员管理进一步优化，实施零部件可追溯管理。进展手动供应清单电算化，提高库存管理精度，将清点频率从月更改为周。对策对策实施一体化物流管理，强化班组间 的沟通。零部件的先进先出对策对新员工进展入职前培训，并每月进展考核。零部件配送问题与对策电算化供应指示清单从EDP系统中自动生成，事务担当人员无需再手动制造供应方案。经过检查手动供应指示清单能否应对消费，提高业务效率与 精度。24090150050100150200250可提高业务效率37%。电算化供应指示清单运转时间分单证电算化的优势 先进、先出管理为仓库管理的重要环节，运用第一工厂的阅历，来改善和开展第二工厂的

12、业务。质量问题对策-先进、先出国产零部件INININOUTOUTOUT强化零部件的可追溯管理，以保证零部件先进先出以及零部件可追溯数值的准确性。接纳打印二维标签备货出货打印二维标签开包打印二维标签备货KD件国产零部件现场的可追溯管理有无充分缺乏同步物流日分割是否确认标签有无二维标签让厂家补充标签标签能否够用能否开包PTS零部件可追溯作业规范书的培训对操作员进展定期检查和考核PTS零部件可追溯的异常应对流程培训对新员工进展零部件先进先出培训保证零部件的先进先出以及零部件可追溯的准确性生産物流改善方案收付保管出货预备管理供应商第三方倉庫重汽工場内中转倉庫10吨平板车消费用叉车零部件供給收件保管台車

13、交替出货预备管理消费线繁杂员工数增大品質恶化現状施策：在第三方倉庫内进展在庫管理一元化、工場内(配送中心)的確立低质量收付保管台車交替出货预备管理供应商第三方倉庫重汽工場内中转倉庫用10吨箱形车运输动力车部品供給一次保管供給备货供給管理消费线整洁化全体工数減品質向上高品質消费不能集中精神消费才干集中第三方倉庫、工场内中转倉庫的管理作业重複平板车运输，影响质量。消费用叉车使工场内繁杂。在第三方倉庫内改换工場供給台車、容器交替运用工程別管理集約箱型車运输使品質向上。动力车分時間単位供給。重汽员工备货管理反复繁杂工程別管理化一元管理化户外保管梱包包装生産物流改善方案例：发动机工厂現状施策：台車装载的

14、简易化、利用箱型公用車輌提供品質坚持发动机消费线户外保管平板车进展輸送托盘堆积梱包包装用消费用叉车进展货物装卸開梱用消费用叉车进展工場供給用消费用叉车进展装卸发动机消费线箱型公用車輸送台車装载箱型公用車自動装卸自動消费线工場供給箱型専用車自动装卸開梱任务量大品質低下影响計画消费工程工数減品質向上行成方案消费1.建立符合重汽工厂消费的供应体系。2. 改善和优化工厂的业务。消费线边的整洁化最低限制的零部件库存最短物流导线零部件供应运用最短物流导线零部件库存数控制在0.5天1.0天将消费线边的不完好批次等多余目的实行有效措施目的制造线供应体系根本思绪实现定时、定点、定量、定物、定质的物流供应方式。目

15、的停线供应异常目的值根据零部件大小供应方式安排仓库规划。大件放在装配科附近。西侧仓库从AF东侧供应3/4的零部件，东侧仓库从AF西侧供应1/4的零部件。实现最短物流途径的措施WEAFDCCPRDCCVQPAPO小型零部件大型零部件小型零部件大型零部件空容器回收供应空容器存放区供应AF左侧的3/4的零部件。担任配送AF右侧1/4的零部件。同步零部件存放区最短物流途径详图为实现消费线边的零部件最小库存，在重汽工厂添加同步物流的零部件数量。同步物流要求做到高精度，因此有效运用我司积累的阅历的根底上，结合其特性采取以下措施。 零部件配送量少有与同步物流件类似的零部件特性对同步零部件进展交叉 确认使牵引

16、车驾驶员与备货担当人员组协作业，循环、配送零部件，以提高效率制造与同步件类似的零部件的培训资料，对操作员进展教育培训措施同步物流件的消费线边库存为“0稳定化改善作业规范书作为重点工序强化检查力度强化对操作员的考核与培训实施最小库存管理扩展同步物流的零部件数量消费线边整洁化减少消费线边的不完好批次等多余的零部件，控制到 0。2将瓦楞纸、塑料袋等包装资料控制到 0。3使消费线边的台车坚持良好形状、台车漆面闪闪发亮、干净如新。供应方面包装资料方面台车方面 经过新日分割与同步物流交付方式来供应大中型零部件。换装KD件时，运用塑料容器，制止运用瓦楞纸板。对于KD散件，不运用辅助包装资料塑料袋，而是运用塑

17、料容器。强化在台车上另附单据的方法。2每天维护台车，定期进展修缮。培训方面对新人进展培训、日常培训的同时，强化台车中的吊斗放置方法与单据另附方法，提高 5S培训程度。实现消费线边整洁化的措施能够发生以下问题实施最小库存管理直接零部件数量扩增时的应对直接零部件数量扩增对策直接零部件库存的存放空间受限配合厂家添加搬入分割次数，以使库存最小化无法准确掌握消费线边的库存建议在直接零部件地域设置信息点，根据PA-OFF信息计算出供应时间由于直接零部件的先行量少，因此一旦出现次品那么易使消费线停线让消费线边的担当人员重点管理直接零部件，并提早进展确认。为减少仓库库存而添加工厂的直送零部件数量，但由于直送零

18、部件的先行量少，一旦发生异常那么易使消费线停线，因此我司将在广州本田等地域积累的阅历有效运用于重汽工厂并进展改善，真实提高该业务质量。售后物流业务部品处售后物流中心配送中心A配送中心N配送中心A3S/4S店13S/4S店23S/4S店N部品下发部品下发部品配送部品配送部品配送 部品调拨部品调拨财务部结算中心订货恳求订货恳求补货恳求补货恳求补货恳求订货恳求订货恳求/支付货款部品库房部品下发出货指令信誉审核部品供应商A部品供应商B部品供应商C 昌铃部品车间部品入库售后物流配送中心业务配送中心A3S/4S店13S/4S店23S/4S店N 部品处配件中心配送中心整车及部品库存补货恳求补货方案反响/变卦

19、确认到货登记补货、部品下发部品入库配送指示订单登记部品出库指示部品出库订货恳求部品配送运送物流改善方案重汽保管量増加使得在庫潜在本钱提高輸送本钱提高長距離大物部品中物部品小物部品中距離大物部品中物部品小物部品近距離大物部品中物部品小物部品現状施策：库存方案明确，并可采用混载物流重汽保管量平稳在庫潜在本钱下降运输本钱下降長距離大物部品中物部品小物部品中距離大物部品中物部品小物部品近距離大物部品中物部品小物部品明确長中短距離方案明确大中小物部品方案使库存量明確供应商之间間混载，提高效率A社B社C社D社E社F社利用供应商之间混载物流，提高运输效率長中短距離大中小物部品库存单位量方案不明确供应商単位物

20、流占主体。改良措施销售物流改善方案重汽整车停车场4S店重汽整车停车场4S店附近其它整车停车场附近其它4S店現状施策：与其他重型车公司结合运作销售物流利用其他重型车公司结合运输废品车减少人工费等本钱人工单车运输运输人工费等本钱高改良措施 在确保配送质量的前提下，力求做到人员削减与本钱削减。最正确配置高熟练度目标为达成目的的措施进一步精简组织，削减人员数量，提高签约劳务工的比例，以期降低本钱。主要人员将从日梱物流调配。人员配置的根本理念对于重汽工厂，我司将充分利用以往的胜利阅历，构成一元化的管理方式，提高物流质量，削减物流本钱。根本思想目的我司结合重汽工厂的特点，并有效运用以往的阅历，建立重汽工厂

21、的零部件配送供应体制，以期实现班次数量最少化、体制精简化、作业流程延续、作业效率提高的目的。物流业务部零部件A/B班综合事务管理组KD零部件A/B班班长班长班长担当担当担当职能：零部件备货、出货预备、零部件供应 。 职能：单据管理台帐管理零部件管理职能： CKD卸柜 CKD 零部件开包CKD零部件供应重汽工厂物流科零部件供应体制消费线边A/B班班长担当职能： WE消费线边管理AF消费线边管理副班长副班长副班长 培训研修体制零部件表知识、作业流程、各现场的功能等了解公司的规章制度与公司考勤时间 叉车、牽引车平安操作要求、仓库管理规定等。正确了解各工序的流程，按照作业规范书进展操作。整理、整顿、清

22、扫、养成良好习惯。强化质量认识，注重质量。记住零部件，可以区分类似零部件。提升电脑操作程度，提高任务效率。 重汽工厂的操作员以日梱员工为主，使这些人员在日梱进展研修，对其强化培训与考核，并从日梱调配管理人员至重汽工厂。根本思想 将熟练度高的新人投放至重汽工厂的消费中。目 的根底知识规定制度 平安培训作业规范7S 培训 质量培训 零部件区分入职培训根底培训实践操作研修技艺提高培训电脑知识其他研修考核目的方式内容集团引见 协作背景及优势 重汽集团物流现状分析 协作规划 协作预测效果导入与日梱物流的相乘效果，以降低本钱为目的。有效运用有阅历的人员，提高效果。实施零部件的先进、先出、可追溯管理建立将问

23、题防患于未然，可应对的组织与架构确保定时、定点、定量、定物、定质。建立新员工教育培训体系。培育高熟练度的操作员团队。构筑无AF(WE) 零部件缺货的体制与架构。 实施不接纳、不制造、不移交次品。进展高精度的零部件出入库管理。目的条件建立无平安事故、无灾祸的教育培训体制。实现平安卫生的作业环境。有效运用有阅历的人员进展零部件管理。存在的问题整改提案效果领域QQuality物流外包多家，情报搜集复杂化，责任不明确，日常操作上有差别。台车存放在户外，影响质量。对销售物流、消费物流、采购物流建立一体化管理体制。对部品、容器量，根据消费方案合理调达，设置平安放置区域。质量全面提升。减少容器投入，延伸使用

24、周期，确保质量。CCostDDelivery供应商各自利用本人的仓库和第三方物流呵斥较大的资源浪费。自有仓库和供应商仓库反复利用，增加了不用要的本钱。消费线周围作业人员过多，添加本钱。废品存放在户外，呵斥不用要的包装。托盘堆放过多，影响消费作业。消费才干不集中，效率低。物流容器规格不一致，车辆装载率低组织供应商将部品集中放置在第三方物流仓库，使仓库运用率最大化。储存仓与中间仓的合理调配，避免反复项的出现。根据岗位合理设置人员。对产品包装进展改造。根据产品平安要求，改善包装容器，反复利用。利用各个环境的科学管理，资源共享。用第三方管理优势，调开任务积极性物流容器规范化，提高装载率。降低仓库本钱，添加利润。减少反复任务，节省人力资源。人员产值最大化。反复利用，本钱减少。总物流本钱2年内降10%以上。省时省材，提高效率，降低本钱。资源优化组合，全员全心投入任务。降低御运