研制5T吊车防脱轨装置课件

1、山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company鲁能钢构“精益”QC小组研制5T电动单梁起重机防脱轨装置山东电力建设第二工程公司一、小组概况时间： 2014.3.1 制表人：冯宣烈 Shandong Electric Power Construction No.2 Company小组名称精益QC小组小组所在部门鲁能光大钢结构有限公司课题名称研制5T电动单梁起重机防脱轨装置课题类型创新型组长曹军小组注册号受训课时40课时成立时间2014.03.01小组成员8人小 组 成 员 概 况姓 名职 务学 历小组职务小组分工曹军车间

2、主任中技组长全面负责李海兵副主任初中副组长施工协调单继斌副主任本科副组长施工协调杨瑞瑞统计员专科组员材料整理唐清明质检员中专组员活动实施冯宣烈 机械员本科组员活动实施赵臣雨电工专科组员活动实施王 飞电工初中组员活动实施山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company二、课题选择1、问题的提出： 我车间使用的2台LD5-22.5-12电动单梁式起重机为原济南分厂车间内的2台LD5-16.8-9吊车改制，因吊车跨距加长，车体整体老化，对角线存在偏差，导致2台吊车在使用时经常脱轨，我们对2台吊车从2013年10月到2014年3

3、月的脱轨次数进行统计，统计数据如下：月份2013102013.112013.122014.12014.22014.3脱轨次数352265平均次数3.8山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company并且我们对各月份维修脱轨故障的维修工时及汽车吊机械台班进行统计，统计数据如下：月份2013102013.112013.122014.12014.22014.3维修工时（4人）1018872116吊车台班（小时）352265成本（元）1100190080075022501800平均每次维修4人用时13.5小时，使用汽车吊3.8小

4、时，每次维修的成本 1435元。结论：能否研制出某装置，防止脱轨，从根本上控制。因此我们确定课题：研制5T电动单梁起重机防脱轨装置山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company三、设定目标与目标值活动目标：研制5T电动单梁起重机防脱轨装置。具体指标：使吊车在使用时脱轨次数为零。山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company四、提出方案并确定最佳方案1、方案的提出：小组成员围绕课题召开会议，运用“头脑风暴法”打破传统思维，相互启发，集思广益，根据

5、其他有轨设备的措施，提出以下两种方案，并制作了亲和图。方案一：使用弹簧、轴承式导轨夹紧装置；方案二：使用钢板钩挂式防脱轨装置。山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company研制5T电动单梁起重机防脱轨装置弹簧、轴承式导轨夹紧装置钢板钩挂式防脱轨装置制作弹簧夹紧装置，方便调节弹簧需有较高的强度导轨应有较高的直线度 装置应可微调与导轨的间隙钢板材质可根据导轨材质选择制作钢板式钩挂防脱轨装置，简单易行山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company2、

6、优选最佳方案方案一：弹簧、轴承式导轨夹紧装置思路：使用2个轴承对导轨两侧进行夹紧，其中一个为固定端，另一个轴承为活动端，使用弹簧压紧方式，调节轴承对导轨的压力。示意图如下： 轴承轴承轨道山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company方案二：钢板钩挂式防脱轨装置思路：利用导轨的形状，在吊车两端使用钢板钩挂式防脱轨装置，防止吊车在行走过程中出现脱轨。示意图如下： 导轨山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company小组对上述两个方案，从安全性、适用性

7、等各个方面进行分析对比。分析如下：方案弹簧、轴承式导轨夹紧装置钢板钩挂式防脱轨装置性能满足情况可利用弹簧调节轴承对轨道夹紧的力度，能较好地满足工况需求。双侧安装后可防止吊车的摆动，可有效地防止吊车脱轨。安全性 使用螺栓，弹簧等进行固定，牢固可靠，安全性较高使用螺栓加焊接方式固定，牢固可靠，安全性较高。环境要求使用轴承，需在较为干净的环境下运行，或需经常保养。只使用钢板，滑动摩擦适用于各种工况适用性对导轨的直线度及平面度有较高的要求。对导轨的各个参数要求较低。可操作性需要的机加工件很多，不宜进行操作仅需要数控切割机下料，简单易行。结论通过两种方法的综合比较，方案二较方案一简单易行，易于实施，因此

8、小组最终决定以方案二钢板钩挂式防脱轨装置山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company（二）对方案的各部件提出分析论证根据方案二的设计，小组成员对装置的组成结构进行设想：钢板钩挂式防脱轨装置挡块的形状选择两侧插入式单侧钩挂式固定方式选择行走梁两侧焊接扫轨板螺栓固定山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company1、挡块形状选择：方案一：两侧插入式方案二：单侧钩挂式外形图 吊车行走对比吊车行走中，若发生两侧不同步时，导轨两侧都存在挡块，对吊车的阻碍

9、较大，不利于行走。在导轨的内侧安装挡块使用时，吊车行走时阻碍较小，利于行走。稳定性吊车行走时导轨连接处的间隙最大为8mm,行走时易使挡板卡在导轨中间。外形圆滑，钢板厚度较大不易发生该问题通过比较，单侧钩挂式在稳定性及吊车行走时优势较大，因此我们决定选用单侧方案。山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company2、固定方式选择方案一：扫轨板螺栓固定方案二：行走梁两侧焊接安全性扫轨板可以拆卸，一侧施工可以在地面上进行，安全性较高。行走梁两侧焊接需高空作业，且需动用焊机等机械设备，安全性较差。可调整性使用螺栓连接，可随意调整挡

10、块与导轨间隙，易于实施。焊接为一次性式固定方式，无法调节。通过比较，扫轨板螺栓连接方式优势较大，我们决定选用扫轨板螺栓连接的方式山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company钢板材质及厚度选择： 因车间内使用的钢板材质有Q235B、Q345两种材质的钢板，考虑到该挡块常与导轨发生摩擦，需强度较高的钢板，因此我们选用Q345的钢板进行施工； 因导轨连接处的间隙最大为8mm，为避免卡槽现象和利于数控切割，我们选用25mm厚度的钢板进行施工。综合以上分析 ，确定了如下最佳方案： 使用厚度为25mm，材质为Q345的钢板进行挡

11、块制作，挡块采用扫轨板螺栓固定的单侧钩挂式防脱轨装置。山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company五、制定对策小组根据确定的最佳方案，制定制作流程图材料选择零件制作组合安装试验使用反馈改良推广现场试用开始课题结束YN山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company根据流程图，制定对策表：序号对策目 标措施地点负责人完成日期1编写施工图纸和施工措施确立指导方案将施工图纸和施工措施上报相关部门审核工业园单继斌2014.6.202材料准备1、采购符合

12、固定要求的高强度螺栓2、找到材质Q345B的合适钢板1、编制螺栓物资需用计划单，明确尺寸、规格、数量等要求，按审批流程审核后交物供部购买2、由物供部人员和施工技术人员共同验收货物。3、从施工余料中找到厚度25mm的1000*800钢板一块三期厂房内唐清明2014.7.63工具制作1、使用数控切割机进行挡块下料偏差2mm 2、将吊车扫轨板拆下后，钻孔，攻丝套钻后，孔距偏差0.3mm1、画好图纸，编程排料后下料，先自查，复查，合格材料使用，不合格材料重新加工2、将挡块与扫轨板套钻，攻丝。四期厂房王飞2014.7.154工具现场组合试验安装牢固，无松动，可以安全使用将挡块用螺栓固定在吊车上，调整间隙

13、后，使其牢固、无松动，并能够满足现场施工的需要。四期厂房赵臣雨2014.8.5山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company六、对策实施对策实施一：方案的编写及审批方案选定后，小组安排专人对方案进行了整理，上报到机械管理部、安保部、生技部进行汇审，总工批准，准予实施。受控版本供使用山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company对策实施二 ：购买螺栓等材料，其余钢材从施工余料中寻找。 6月28号，小组成员提出螺栓的物资需用计划，由物供部采购到位，

14、从施工余料中找到厚度25mm的1000*800钢板一块。M12高强度螺栓厚度25mm的钢板目标实施检查：材料采购到位后，检查滚螺栓为M1260，钢板（=25）长度、尺寸均符合要求。山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company对策实施三：加工制作数控切割机下料钻孔攻丝目标实施检查：经质检小组成员检验，施工人员能够按照设计尺寸进行下料，钻孔等均符合要求 山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company对策实施四： 组装实验 小组成员将制作好的零件，

15、在吊车上进行组装，实验。目标实施检查：组装完成后，吊车行走正常 。山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company七、效果检查（一）目标值检查自8月5日安装该防脱轨装置后，我车间5T电动单梁起重机无脱轨现象发生。安装效果图该处安装防脱轨装置结论：小组目标实现了！山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company（二）经济效益 本次小组活动的经济效益，主要体现在机械台班和维修人工费节约上。 该吊车平均每月脱轨次数为3.8次，维修时需维修人员4人，时间需

16、3.5小时，使用汽车吊1小时，因此每月的费用为： （4人*3.5小时*12.5元/小时+200元/小时）*3.8次=1425元迄今该装置已使用3个月节约费用为4275元 工具制作费：滚螺栓采购费用60元，制作人工4人125元/天1天=500元。因所用钢材均为废料利用，因此费用未计算在内，费用合计60+500=560元。节省总费用：节省费用-工具制作费= 4275-560=3715元 。该装置可继续在吊车上发生作用，因此节约的成本将是一个很可观的数字。（三）社会效益 通过本次施工，各参与职工的技术水平又上了一个新台阶。在施工中，大家团结协作，互帮互助，增强了职工的集体荣誉感。山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company八、标准化 为巩固小组取得的成果，我们将完善后的装置制作方法编入非标车间内部维修手册，为今后的有轨类设备维修改制起到借鉴作用。山东电力建设第二工程公司Shandong Electric Power Construction No.2 Company九、活动体会及下一步打算（一）体会1