新能源汽车高压安全防护与应急处理：第六章新能源汽车水灾事故应急处理【3】

1、项目六 新能源汽车事故现场应急处理任务3 新能源汽车水灾事故应急处理新能源汽车水灾事故应急处理1.素质目标1）在演练过程中灵活处理新能源汽车的涉水事故，提升学生的随机应变能力。2）小组合作、合理分工、共同协作完成工作任务，培养学生的团队合作意识。3）以不同程度的涉水情况展开教学演练，提升学生的知识迁移能力，同时激发学生对新能源汽车文化的兴趣。2.知识目标1）能够描述新能源汽车涉水的危害。2）能够总结新能源汽车涉水后的应急措施。2.能力目标1）能够灵活应对新能源汽车涉水后的状况，按照规范正确防护。2）能够以小组合作的形式，灵活处理水灾突发事件。学习目标新能源汽车水灾事故应急处理一、新能源汽车的涉

2、水能力新能源汽车的涉水能力比传统燃油汽车更胜一筹，因为新能源汽车的电机是在密封环境下工作的；大多数新能源汽车的蓄电池模组设计安装在底盘上，主流一线品牌的新能源汽车蓄电池模组外壳都可以做到 IP67 级防水，线束的防水能力也是经过严格测试的，所以不用担心进水问题，如图 6-14 所示。新能源汽车水灾事故应急处理知识拓展 IP 防护等级IP（INGRESS PROTECTION）防护等级，是由 IEC（国际电工委员会）起草，将电器依其防尘防水的特性加以分级，IP 之后由两个阿拉伯数字组成，第一位数字表示固态防护等级，范围是0-6，分别表示对从大颗粒异物到细小灰尘的防护；第二位数字是液态防护等级，范

3、围是0-8，分别表示对从垂直水滴到水底压力的防护。（1）防尘等级 根据固体异物的大小将防尘等级分为 7 个等级，分别由数字 06 表示，其中数字 0 代表无防护，数字 16 代表不同的防尘程度。（2）防水等级 根据水的流量、压力、深度将设备防止进水的等级分为 9 级，分别由数字 09 表示，其中数字 0 代表无防护，数字 19 代表不同程度的防水程度新能源汽车水灾事故应急处理上述新能源汽车的涉水能力只能防止短暂的浸水危害，涉水后的安全情况和涉水时间的长短息息相关。新能源汽车的电压一般为 200750V，如果长时间浸泡在水中，超过 30min 后容易发生漏水漏电的危险。电机一般安装在传统燃油汽车

4、发动机的位置，虽然位置离地面较高，而且也是全密封的，但是和动力蓄电池一样，不能进水，而且机舱里各种线束沾水后存在短路危险，甚至会引发火灾。实 例2019年8月，一辆力帆650EV发生自燃，如图6-15所示。力帆公司的技术和质量工程师通过实地勘察和车辆检测，判定车辆动力蓄电池着火的原因是连日暴雨，车辆被雨水浸泡超过 2h，导致动力蓄电池微渗漏。车辆浸泡后，车主未主动与服务站联系检测，此后在车主用车时因电芯短路引发动力蓄电池着火。新能源汽车水灾事故应急处理二、新能源汽车水灾事故救援1. 侦查侦查包括以下内容：1）水域温度、深度、水面宽度、水流方向、岸边地形等情况，了解事故现场及周边的道路、交通、水

5、源等情。2）遇险人员的位置、数量和伤亡情况。3）通过外部观察，判断事故车辆动力蓄电池和高压系统的受损情况。4）评估现场救援处置所需的人力、器材装备及其他资源。5）做好救援人员的安全防护，进行人员搜救。6）确定车辆牵引部位，明确车辆停放的安全区域，并放置警示标志，如图 6-16 所示。7）打电话求救，调拖车到场，如图 6-17 所示。新能源汽车水灾事故应急处理2. 人员搜救1）当有人员被困在车内时，需分析现场情况，充分考虑救助过程中可能存在的危险因素，确定救援方案。2）击破车窗或打开车门，救助车内人员，将遇险人员救出后交由医疗急救人员进行救护。3. 车辆处置1）车辆处置过程中，避免接触高压部件、

6、断电开关等，防止可能存在的电击危险。2）由有资质的机构根据车辆水域救援要求进行车辆打捞。3） 车辆打捞至路面后，按照电动汽车灾害事故应急救援指南（GB/T 382832019）中的 8.3 的要求进行车辆处置。新能源汽车水灾事故应急处理4. 现场清理1）全面、细致地检查清理现场，并向车主和有关部门移交现场。撤离现场时清点人员，整理器材装备。2）提醒车主和有关部门妥善处理受损动力蓄电池，合理采取转运方式，防止事故车辆在转运及后期的静置过程中起火。3）转移车辆时，不能直接进行拖挂，宜根据新能源汽车转运要求进行转移，若强行拖动驱动轮会导致动力蓄电池发生火灾。新能源汽车水灾事故应急处理三、新能源汽车拖车过程3）如果车辆被牵引时只能四轮同时着地，在牵引时必须注意：将启动开关置于“ON”位置，打开危险警报灯，并可以使用制动灯、刮水器和转向灯。4）牵引车速度不应超过20km/h。新能源汽车水灾事故应急处理三、新能源汽车拖车过程5）当动力蓄电池受潮浸水时，严禁对其充放电。如图 6-20 所示，由专业人员对动力蓄电池拆解、检测、维修后，将其恢复，再检测绝缘性，确定绝缘性正常后才可继续使用。新能源汽车水灾事故应急处理知识拓展是什么限制了轮毂电机的发展？如图 6-21 所示，轮毂电机将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，省略了大量传动部件，让车辆结构更简单，可实现多种复杂的