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文档简介
1、自密实混凝土配合比设计方法和步骤自密实混凝土是拥有突出的流动性、填充性和保水性的,所以它在合理通过骨料级配控制、高效减水剂混合应用后,可进一步实现混凝土的高填充性与高流动性要求。在针对自密实混凝土的配合比设计方法应用过程中,需要关注多点技术细节内容。一、自密实混凝土配合比设计要点自密实混凝土在当前建筑施工新技术、新设备的有效带动下得到了广泛推广与普及应用,它促进了建筑工程项目施工质量与施工效率的有效提升。作为一种新型高性能混凝土,它的变形性能、耐久性能表现十分突出,可被合理应用于建筑工程设计领域中,充分发挥其应有价值作用,对提高建筑工程结构质量很有帮助。而为了顺利完成建筑工程施工过程,针对自密
2、实混凝土配合比进行科学合理设计是非常有必要的,它在制备高质量自密实混凝土方面非常具有现实价值与意义。自密实混凝土的配合比设计有别于普通混凝土,因为它所采用的绝对体积法(JGJ/T283)与普通混凝土配合比设计计算方法不同。在配合比设计过程中,需要注意满足以下几点:第一,要保证单位体积用水量在155180kg(JGJ/T283)范围内。第二,要保证其水胶比根据粉体种类、掺量不同进行调整,其体积比应该取值为0.81.15(JGJ/T283)。第三,要根据单位体积用水量与水胶比计算单位体积粉体量,将其数值控制在0.160.23(JGJ/T283)范围内。第四,要将自密实混凝土单位体积浆体量控制在0.
3、320.40(JGJ/T283)范围内。考虑到自密实混凝土会产生早期收缩问题,所以必须有效控制其水胶比,计算它的单位体积粉体量。从自密实混凝土的适用范围看来,它比较适用于浇筑量较大、浇筑深度较深且高度较大的工程结构。在该过程中要保证配筋密实、结构复杂、结合施工空间限制工程结构、工程进度以及其它因素限制影响,需要重新调整自密实混凝土工程结构空间。二、自密实混凝土配合比设计方法与步骤(一)工程项目概况本文选取了贵州省余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段高速公路工程项目,设计中采用了多项新材料、技术与工艺内容,并对自密实混凝土配合比设计方法与步骤进行分析。该工程项目中采用了普通钢筋混凝土配合片石混凝土,建
4、立共同自密实混凝土施工机制,保证在桥梁下部构造基础位置优化调整到位,建立隧道多层次衬砌结构,构建边沟盖板、框格、挡墙梁位置采用到自密实混凝土。该工程项目中相关技术规格参考了贵州省高速公路机制砂高性能混凝土技术规程,基于这一点展开自密实混凝土配合比设计,明确设计步骤。(二)工程项目中高速公路的自密实混凝土配合比设计优势首先,在该工程项目中首先明确了高速公路中自密实混凝土较大的流动性,它不需要做振捣操作,而是基于普通施工状况满足施工基本要求,结合自密实混凝土流动性对普通混凝土流动性进行严格要求。其次,在该工程项目中应该体现其较大的流动性,结合自密实混凝土振捣过程满足塑性商品的技术要求。例如在混凝土
5、构件制作过程中,需要结合各部位性能展开分析,始终保持混凝土具有良好的均匀属性特质,保持其始终处于流动状态不产生离析。第三,在该工程项目中应该体现其优良的填充性。在该过程中充分考量混凝土结构物空间的诸多限制,确保混凝土振捣到位,调整其在空间中疏密程度,解决在空间内较难密实问题,所以要始终保持其自密实商品混凝土具有相对良好的填充性,合理填充各个结构部位。(三)工程项目中高速公路的自密实混凝土配合比设计方法考虑到高速公路的自密实混凝土配合比设计方法步骤与普通混凝土完全不同,所以需要深度分析项目中自密实混凝土较小的屈服剪应力值,结合集料粒径对屈服剪应力影响最大因素进行分析。从混凝土的沉降速度考虑,其沉
6、降速度越慢,越能够保持混凝土的稳定性。在确保混凝土流动性前提下提升其砂浆黏度,适当增加砂浆量。该工程施工中特别注重对砂浆黏度的有效调整,要保证其集料运动阻力足够大,才不会出现离析问题。为了保证砂浆黏度集料在自密实混凝土中运动阻力有效减小,避免离析问题,有必要减小集料粒径,提升其砂浆黏度,确保自密实混凝土稳定性有所提升,优化其砂浆量流动性。上述两点就是该工程中自密实混凝土配合比设计的基本指导思想。(四)工程项目中高速公路的自密实混凝土配合比设计步骤第一,需要对原材料质量进行分析,满足该工程项目中高速公路施工的基本要求。在材料正式入场后,要结合出场检验报告对原材料进行入场检验,确保原材料质量抽检到
7、位,满足混凝土设计性能要求,然后再投入到施工中使用。第二,该工程中采用了机制砂自密实混凝土,它切实提高了混凝土整体流动性,结合间隙通过性与抗离析性进行分析,有效降低了混凝土胶凝材料的整体施用量。结合下列数据规定对混凝土原材料质量进行抽检明确,明确施工中拌合物的性能检查方法与相关指标要求。首先是坍落度,该工程项目中的首要指标是坍落度,要检测其流动性性能,坍落度的流动性性能应该为SL,mmSL220;其次是坍落扩展度,其指标应该为SF,mm550SF750;第三是倒坍落度筒流出时间,其指标应该为Td,S5Td15;最后是利用U型仪检查其间隙通过性以及抗离析性,其检查指标数据应该为h/mm0h30。
8、随后对自密实混凝土的粗骨料连续级配进行分析,了解其最大公称粒径应该在20mm范围内,针对结构紧密的竖向构件进行分析,确保满足工程项目中的某些特殊要求。其中粗骨料的最大公称粒径应该在16mm以内,粗骨料的针片状颗粒含量应该在5%(泵送)或8%(非泵送),含泥量应该控制在1%以内。整个工程施工中满足普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准相关规定,可选用高品质机制砂,了解它其中的石粉含量与含泥量。在外加剂方面则选择了高性能减水剂,这符合混凝土外加剂、混凝土外加剂应用技术规范相关规定要求。最后对混凝土的配合比设计进行分析,它符合自密实混凝土应用技术规程(JGJ/T283)的规定。该工程施工中所采用的水胶
9、比一般小于0.45,胶凝材料用量则控制在400550kg/m。工程施工中对自密实混凝土的应用主要采用了添加外加剂方法有效改善浆体粘聚性与流动性,其中还掺入了增稠剂等外加剂,通过充分试验验证对其性能进行分析,确保其能够被应用于特殊工程场合中。必要时,需要对混凝土搅拌站或施工现场的自密实混凝土进行重新设计配比,即展开足尺试验,保证混凝土拌合物性能检验项目实施到位,优化项目坍落度,分析其凝结时间与抗离析性。必要时,还要进行自密实混凝土坍落度与扩展度浇筑离析取样检验,保证混凝土性能满足浇筑要求。整体看来,要保证混凝土拌合物的检测频率在两次左右,其中主要针对坍落度、抗离析性等等内容进行分析,施工中根据项目凝结时间做到每24小时检验一次。在机制砂自密实混凝土拌制方面采用双卧轴强制式搅拌机,其搅拌时间控制在60s90s左右。当混凝土强度等级越高时,自密实混凝土的流动性越高,但可取上限范围。该工程在混凝土搅拌之前严格测定了粗细骨料含水率,结合天气变化所引起的粗细骨料含水量变化调整施工配合比,保证每台班抽测两次含水量,同时及时调整施工中自密实混凝土配合比。工期中雨天则随时进行抽测,按照测定结构与混凝土施工配合比进行合理化调整。例如在拌制第一盘混凝土过程中,要适当增加水泥与砂子用量大约10%左右,同时保持水灰比不变,以便于搅拌机顺利挂浆。而在混凝
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