公路工程交工验收申请报告(1)

1、恩施市虎岔口至民族路一级公路工程部中铁十八局集团项字202101号关于第三合同段交工验收的申请梨园水电站建立筹备处：云南天勋工程咨询：我单位负责建立的云南金沙江开发梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段所有工程工程于2021年4月全部完成，并且按照?公路工程质量检验评定标准?及相关规定的要求对工程质量自检合格，具备交工验收的条件，现提出申请进展交工验收。交工验收申请范围本次申请的验收范围为路基工程km，里程桩号为K21+200K30+940，其中包括路基挖方80万方，填方17万方，1m圆管涵20道，盖板涵19道，挡土墙工程40段，重力式抗滑墙8段，浆砌排水沟13822米，弃土场7个，拦砂

2、坝8道。自检评定结果我单位按照?公路工程质量检验评定标准?及相关规定的要求对工程质量进展了自检评定，共划分为1个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进展检查、评定后，汇总得出自检评定得分为95.25分，工程质量等级为合格。尾留工程方案 本合同段所有工程均已完成，无尾留工程，方案安排专人进展交工验收的准备工作。附件：1. 第三合同段工程质量自检报告 2. 第三合同段施工总结报告 中铁十五局四公司梨园工程部 工程经理： 二00九年四月二十八日主题词：交工验收 范围 自评 申请抄 送：梨园水电站建立筹备处 2009年4月28日印发附件1梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段交工验收工

3、程质量自检报告一、工程概述云南金沙江开发梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段位于丽江市鸣音阿里恒梨园公路工路鸣音阿里恒段，为丽江旅游小环线规划线路中的一段，是梨园水电站建立对外运输的主要道路。LY2007/R03合同段路线起点K21+200，止点K30+940，全长，其中包括路基挖方80万方，填方17万方，1m圆管涵20道，盖板涵19道，挡土墙工程40段，重力式抗滑墙8段，路基边沟13822米，软基处理2217米，防冻层1458米。LY2007/R03合同段从2007年11月26日开工，在总监办、筹备处的监视及大力支持、指导下，在工程部领导的精心组织，严格管理下，于2009年4月28日

4、圆满地完成了本合同段的所有施工任务。二、单位、分部工程划分依据?公路工程质量检验评定标准?附录A的规定，结合本合同段的工程实际情况，单位、分部工程划分如下：序号里程桩号工程名称编 号备注1K21+200K30+940路基工程LY-3-LJ1单位工程K21+200K24+000路基土石方工程LY-3-LJ1-TS1分部工程K24+000K26+900路基土石方工程LY-3-LJ1-TS2分部工程K26+900K29+900路基土石方工程LY-3-LJ1-TS3分部工程K29+900K30+940路基土石方工程LY-3-LJ1-TS4分部工程排水工程LY-3-LJ1-PS1分部工程排水工程LY-3

5、-LJ1-PS2分部工程K26+942.22K29+830排水工程LY-3-LJ1-PS3分部工程K29+830K30+940排水工程LY-3-LJ1-PS4分部工程K21+200K24+000涵洞工程LY-3-LJ1-HD1分部工程K24+000K26+900涵洞工程LY-3-LJ1-HD2分部工程K26+900K29+900涵洞工程LY-3-LJ1-HD3分部工程K29+900K30+940涵洞工程LY-3-LJ1-HD4分部工程K21+200K24+000防护工程LY-3-LJ1-FH1分部工程防护工程LY-3-LJ1-FH2分部工程K26+784.47K29+630防护工程LY-3-L

6、J1-FH3分部工程K29+630K30+940防护工程LY-3-LJ1-FH4分部工程K21+828.7K21+864组合式挡土墙LY-3-LJ1-ZHQ1分部工程组合式挡土墙LY-3-LJ1- ZHQ2分部工程高寒岔道LY-3-LJ1-GHCD分部工程K21+200K30+940环保工程LY-3-LJ1-HB分部工程三、评定过程及依据评定工作依据?公路工程质量检验评定标准?、?梨园水电站筹建及准备期公路工程竣(交)工验收方法实施细那么?进展。合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程。合同段工程质量自检评定是在施工过程中，每完成一个分项工程，就及时地进展检查、评定，并经监理工程师签署意见，最

7、终汇总到分部、单位、合同段工程质量得分。四、自检结论通过对我合同段各分项、分部及单位工程的评定汇总，单位工程合格率达100%，合同段工程质量自检评定得分95.25分，合同段工程质量等级为合格。 中铁十五局四公司梨园工程部 工程经理： 2009年4月28日丽江市鸣音阿里恒梨园公路工程鸣音阿里恒段路基工程合同编号：LY2007/R03施 工 总 结 报 告建立单位：云南金沙江中游水电开发设计单位：云南省交通规划设计研究院监理单位：云南天勋工程咨询承包单位：中铁十五局集团第四工程 2009-4-27LY2007/R03鸣音阿里恒段路基工程公路工程施工总结报告工程概况云南金沙江开发梨园水电站进场公路L

8、Y2007/R03合同段位于丽江市鸣音阿里恒梨园公路工路鸣音阿里恒段，为丽江旅游小环线规划线路中的一段，是梨园水电站建立对外运输的主要道路。路线起点K21+200，止点K30+940，全长。主要工程量包括路基挖方80万方，填方17万方，1m圆管涵20道，盖板涵19道，挡土墙工程40段，重力式抗滑墙8段，路基边沟13822米，软基处理2217米，防冻层1458米。LY2007/R03合同段从2007年11月26日开工，于2009年4月28日完成了本合同段的所有工程。组织机构我单位中标梨园水电站进场公路LY2007/R03合同段后，立即组成中铁十五局四公司梨园工程部。工程部是现场施工生产的管理机构

9、，承受梨园筹备处、云南天勋工程咨询和我单位的领导，承受他们的指令并付诸实施。工程经理部全面负责施工管理、物资采购供给、施工技术、工程质量、施工进度、平安生产、文明施工、环境保护等项工作。工程部由工程经理、工程党委书记、工程副经理、工程总工构成管理核心层。工程部下设四部一室，即工程技术部、设备物资部、方案财务部、平安质量部、综合两个路基施工队，一个涵洞施工队，三个圬工施工队和一个综合施工队负责全标段路基及其附属工程的施工。工程部组织机构：工程经理工程总工程师工程副经理办公室试验室环境保护部财务部统计计量部物资设备部质量平安检查部工程技术部 综合施工一队路基施工二队路基施工三队综合施工二队路基施工

10、一队说 明：本标段人员配备：工程经理1人，工程副经理1人，总工程师1人，公路工程技术人员2人，质量检验技术人员2人，机械工程师1人，材料试验工程师2人，计量工程师1人，方案统计工程师1人，财务会计师2人，平安负责人1人，其他管理效劳人员6人。工程部下设五个专业施工队，其中：路基土石方施工队3个，每队配置80人，分别负责路基土石方施工及边坡防护等工程； 综合施工一队负责本标段挡土墙、涵洞、排水及附属工程的施工；综合施工二队负责本标段中地材采掘及加工、道路养护、临时工程修建及维护等工作。工程资源投入： 机械名称规格型号额定功率KW或容量m3吨位t厂牌及出厂时间数量新旧程度%进场时间小计其中拥有新购

11、租赁挖掘机CAT330B236KW美国2挖掘机PC200114KW7232100推土机TY220162KW山推2压路机2Y6*8141KW洛阳2.8装载机ZL503m3柳州2.8柴油发电机组20GF20KW西安2.8洒水车NJTH8m3二汽2.8自卸汽车CA323510m3一汽2灰浆搅拌机250L20KW南京2锚杆钻机20KW南京2空压机20m3/min110KW无锡2.8混凝土搅拌机500L55KW广元2.8锚杆注浆泵NZ-130A35KW上海2.11电焊机BX3-50030KW北京2.8钢筋调直机GT6-1216KW南京2钢筋切断机GQ4038KW南京2钢筋弯曲机GW4040KW南京2吊车

12、25T180KW徐州2.11张拉千斤顶YCW150/2200T柳州2.11风镐03-11西安2冲击夯LB-T18山东2工程设备配置；序号仪器设备名称规格型号单位数量备 注1灌砂法容重测定仪150、200台12环刀法容重测定仪HY台13核子密度湿度仪DNHA台14电子天平200g/台15托盘天平2000g/1g台16磅秤50kg/5g台17土工标准筛300台18液塑限联合测定仪LP-100台19台秤100kg台110含水量快速测定仪HC-30台111CBR试模1515cm组1012新标准筛20cm、30cm台113摇筛机8411， 30cm台114石子压碎值测定仪150台115石子压碎值筛200

13、，216台116砂子指标压碎仪台117视比重测定仪台118水泥净浆搅拌机NJ160-A台119抗压夹具BZ台120负压筛析仪FSR150台1序号仪器设备名称规格型号单位数量备注21水泥软练试模4416cm台122电动抗折机KZJ500台123混凝土试件振动台1m2台124砂浆试模3组2025混凝土回弹仪HJ225A台226砂浆回弹仪ZC-5台127坍落度筒台228标准养护室HF-98台129电热枯燥箱DGS/20-002台130经纬仪DJ2台231精细水准仪AT-G7台632全站仪SET2000台233三、质量管理情况工程经理部建立完善的质量检测构造，按专业配齐专职人员，建立严格的质量保证制度

14、、管理程序。我标段质量控制重点、难点如下：1软弱地基处理。2.冬季混凝土盖板涵浇筑施工，如K29+720涵洞。3.路基填、挖施工的同时进展保通。4.石渣防冻层换填。5.自然、地质造成边坡坍塌及保通。6.高海拔、高寒施工条件。施工过程中，我们主要从以下几点加以控制：1.建立技术交底制度：分项工程开工前，须由主管工程师向施工人员进展技术交底，讲清该工程的技术标准、定位方法、几何尺寸、施工方法和考前须知，使全体施工人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。“五不施工制度：即未进展技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；上道工序不检查签

15、证不施工。这样就使整个工程质量到达了有序可控。“三检：即自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。4.建立严格的隐蔽工程检查签证制度：凡属隐蔽工程工程，会同监理工程师检查，结果填入验收表格，双方签字。5. 做好原材的试验鉴定工作，从源头上控制质量。6.明确质量管理目标责任制，工程部领导分区负责，做到人人有目标，有责任。7.建立严格的施工资料管理制度：施工原始资料的积累和保存设专人负责，确保资料与施工同步。8针对软弱地基施工,各段采取片石换填,保证路基稳定。K27+969-处，挖机施工时，挖机被陷入路基中，结果用四台挖机才将其拖出，路基软弱十分不稳定，为了保证

16、施工质量，决定采取抛石挤淤，保证路基质量。9.冬季混凝土浇筑施工,首先从原材料把关,水泥、钢材等采用筹备处统供材料并妥善保管；其次，专人护送到达施工现场，配合现场技术、实验等管理人员现场监视、指导施工；再次，为了保证施工质量，冬季混凝土浇筑施工时参加一定量的抗冻剂，早凝剂等外加剂；最后，浇筑施工完毕后覆盖草席，并对混凝土进展蒸汽养护。10.路基施工时要同时保通,此路段为通向梨园电站的唯一通道,保通压力大,在这种压力下,更要注重施工质量,不能草率了事,工程部配备保通专职人员,细心开导被堵车辆并保证不影响施工质量时才准予放行,为了施工质量,在不得不封路的条件下,工程部领导非常重视,并申请封闭施工,

17、得到了各界的广泛支持。11.我施工地点处于高寒地带,为了保证质量,对长期积水背光的地段进展石渣换填。12.受当地水文、气候影响，边坡多处出现滑塌，经过施工、监理、设计、业主四方现场勘察，为保证路基平安和边坡平安决定在相应边坡下设置抗滑墙。施工过程中我单位始终坚持质量第一的原那么，各分项工程完工后，我单位首先进展自检。分部工程质量评定得分结果如下：路基土石方工程95.76分, 排水工程98.22分, 涵洞通道98.9分, 砌筑防护工程98.62分, 环保工程97.35分。加强实验室职责，抓好试验根底工作，确保各种原材料符合工程要求。制定详细的实施性施工组织设计，并做试验路段，报监理工程师审批后实

18、施，以确保路堤填筑优质、如期完工。截止转序前，试验室委托质检站做试块：石料抗压强度2组、C20混凝土配合比1组、C25混凝土配合比1组、M7.5配合比1组、水泥(32.5)检测10组、水泥(42.5)检测2组、钢筋原材料7组。工程部试验室试块：粗集料6组、M10砂浆配合比2组、细集料10组、C30混凝土配合比1组、土工试验25次、M10砂浆试件1396组、C20混凝土试件34组、C25混凝土试件178组、C30混凝土试件60组、三背回填工艺法1873点、路基填方灌砂法510点、路基工艺法控制2480点。涵洞工程都做到内实外美，各项指标都在标准规定范围内。挡土墙工程施工过程中做到了砂浆按工地试验

19、室配合比施工，砂浆饱满、无空洞，石料强度符合实际要求，墙壁外表平整。构筑物冬季施工中，涵洞混凝土施工按照冬季施工措施要求参加早强剂和防冻剂，并对混凝土进展蒸汽养护。挡墙砂浆同样参加防冻剂，这样使构筑物的质量到达有序可控。路基填方施工，每层压实度检测都符合设计要求；特别是三背回填，从填料到层厚，每一道工序都严格控制；路基软基处理的材料和厚度都检测合格。结果通过对我合同段各分项、分部及单位工程的评定汇总，单位工程合格率达100%，合同段工程质量自检评定得分95.25分，合同段质量等级为合格。没有一项工程是由于施工原因而造成工程质量问题，在管理上做到强管理、狠落实，真正做到了“以质量求生存的公司理念

20、。四、施工进度控制根据梨园水电站筹备处总工期要求，我施工单位在2008年1月29日召开的5.31节点目标发动大会上签定5.31节点目标协议,协议规定必须在2008年5月31日路基到达根本通车条件。2007年11月26日监理部下达开工令，合同工期为12个月。经过我单位全体职工的共同努力，通过合理安排工期，我们保证了“”节点目标的根本实现，剩下K29+720处大填方唯一节点目标未能完全实现。2008年11月8日完成了第一次路基转序，2008年12月13日完成了合同段全部路基的转序。具体进度措施如下：(1)重视施工前的各项准备工作。开工前尽快完成了场地的“三通一平工作，完成机械设备进场和料场设备安装

21、，提前完成开工前的准备工作。(2)开展劳动竞赛活动。我单位为确保完成施工任务，加大了人力、机械设备的投入，严密组织管理，协调各方面的积极性，加快施工进度。(3)统计工程、制定方案、落实队伍、倒排工期。在工程开工后，工程部组织专人认真统计工程，细致划分，落实施工队伍，并与施工队伍签订施工合同，明确质量要求和进度。根据总工期的要求，工程部倒排工期，认真划分每一道工序，使工作能落实到实处。(4)攻坚克难，确保工期目标。针对整个标段5月至10月为雨季，11月至次年4月大雪不断的情况，我们通过增加人员和设备投入，施工管理与劳动竞赛统一，做到了各部门的协调配和、指挥灵敏，确保工期的实现。进度方案与实际完成

22、时间比照表工程名称方案进度实际进度备 注施工准备软基处理路基挖方路基填筑涵洞工程排水工程防护工程环保工程未能完成预定方案主要有如下几个原因：12007年11月26日监理部下达开工令，12月开场全球柴油紧张，工地实际储油量完全不能满足施工机械作业。22008年1月24日，我施工标段发生了百年不遇的强暴风、雨雪天气，阻碍正常施工作业。32008年2月7日是我国春节，大多工人都要回家过春节。马上要过春节了，很多工人都不喜欢外出打工，使得构造物进度缓慢。最后到2月23日左右才能集中农民工开场大规模组织构造物施工。4我标段处于高寒地带，2021年1月-5月平均白天温度15度，晚上温度-10度；平均海拔3

23、300米。5边施工，边保通工作困难。当地村民无视国法，到处盗伐国有林木，拉帮结伙，到丽江倒卖，强行通行，给保通工作带来极大困难，严重影响施工正常作业。6当地村民成心刁难。当地村民经常到我施工单位吃、拿、卡、要，假设不能到达他们的狼子野心，便在施工中找诸多麻烦。如“”事件的发生，便是当地村民无视国法，勾结社会其它不法份子联合盗伐国有林木，在通过我施工单位时要求强行给予保通，由于保通一时困难，仗势将我工程部职工殴打、车辆砸毁。事件发生后，造成我标段停工达半月之久。我施工单位在克制重重困难的前提下，在前期设备估计、配置很不充分的前提下，后期为了向业主拟定的节点目标迈进，并且考虑到我合同段的自然、天气

24、条件，我施工单位通过以上进度控制措施，增加资源配置、发扬铁道兵“铁人的优良工作作风，不怕苦、不怕累最终仅K29公里处未能完成填方，根本顺利完成业主的节点目标，顺利完成预定工期，使得公司设备、人员等能完成撤离，最大的节约了工程投资。2007年11月26日监理部下达开工令，于2008年11月8日完成路基转序。五、施工平安与文明施工措施我标段平安与文明施工的难点、重点主要有三个方面，一是高边坡开挖，二是爆破作业，三是野外用火。在施工平安与文明施工措施方面，主要采取如下措施：1建立平安组织机构，健全平安保证体系，实行全员风险抵押金制度。2建立健全平安生产责任制，明确工程经理、工程书记、工程总工、工程班

25、子成员及其他管理人员的平安职责，做到人人管平安，人人重平安的平安管理气氛。3贯彻平安生产，人人有责的平安管理理念。4加强平安投入，针对相应路段设立了平安指示牌和行车指示牌。针对施工危险路段，派专人进展有效的平安防护。5针对各种危险源制定专项平安技术交底和应急预案。如?森林防火应急预案?、?深基坑防护应急预案?、?高边坡路基施工平安方案?、?火工品管理应急预案?等。6每周一进展平安讲话，强化管理人员和施工人员的平安意识。定期和不定期的进展平安检查，及时排除平安隐患和制止违章作业及违章指挥行为。7针对高边坡施工，工程部派专职平安员现场查看，一直跟踪作业，一旦发现平安隐患，立刻去除。并增加施工机械，

26、合理配置，精心组织施工，从施工程序上减少平安隐患。8爆破作业时施工中应严禁放大炮和集中爆破，防止引起边坡坍塌、山体滑坡等病害。应采用小炮、松动爆破的方式进展，做到爆破一处及时清理一处，并充分发挥机械化施工的优势。弃方应及时处理，尽量远离路线范围以保证景观，减少林地占用。路堑石方爆破开挖采用小型及松动爆破，不得采用大爆破，确保路基边坡的稳定和临近房屋和人员的平安。在文明施工方面，我们主要采取了两项措施：一是高起点抓好工地宣传，做到驻地标准、标语醒目。二是高标准建好标准化工地，做到现场布局合理、材料堆码整齐、施工便道平整。通过平安、文明施工教育，增强了大家的责任心、提高了大家的平安、文明理念，“人

27、人都是平安员，平安隐患便无处藏身。通过文明施工教育，领导积极配合，工地上到处可见施工标识牌，做到驻地标准、标语醒目，及时提醒过往车辆、人员。全线未出现一处平安、交通事故。通过平安教育，爆破作业被严格控制，保证平安的前提下，设置戒备线，专人看护，使得这个重中之重受到严格控制，未出现较大平安事故。六、环境保护与节约用地措施在工程部成立环保工作小组，工程经理任组长，工程总工任副组长，工程主管工程师及相关负责人任组员。环保工作小组负责本单位所辖段落的环境保护工作，严格要求所辖施工队伍认真开展保护工作，提高员工的环保意识，在施工中严格贯彻国家、省关于公路建立工程环境保护法律法规和工程合同文件有关环保方面

28、的各项管理制度。环保工作小组对所辖段落的环境保护工作负责，催促施工单位按指挥部有关要求施工。对所辖段落的环保工作定期检查，定期向上一级环保领导小组汇报环保工作情况和汇总各种记录，整理资料归档备案。施工中应提高自身环保意识，采取切实有效的措施，对工程建立的全过程进展环保控制。在建立的全过程中发动全体建立者保护环境，全员实施环保的各项规定。旱季施工，施工单位应经常采用洒水设备对施工现场和施工便道洒水压尘，以减少对施工人员、周围村民和农作物的污染，树立文明施工形象。施工中应采取一切合理措施尽量使筑路机械的噪声公害减少到允许范围内，在距居民区 150 米以内的施工现场，施工时间应加以控制，特别在夜间不

29、得安排噪音很大的机械施工。为减轻扬尘对现场大气的污染，在施工过程中应采取以下措施：拌和设备应有较好的密封，或有防尘设备。施工便道应进展洒水处理。生产及生活遗散物、废弃物及污水生产、生活产生的废弃物及时处理或运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置，防止散失或者随意倾倒致使阻塞河道或污染水源，遵守有关部门对环境卫生的规定，保证运输和储存任何物质时均采取措施防止漏、撤、失而污染沿途环境。施工及生活中产生的污水、废水、应集中处理，经检验符合环保标准后才能排放到河流中。工中应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。假设因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应在撤除临时工程时予以恢复。要保护公路两旁

30、的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。施工期间工程破坏植被的面积应严格控制，除了不可防止的工程占地、砍伐以外，不应再发生其它形式的人为破坏。妥善处理废方，在原设计的根底上增加K21+730、K29+000两个弃土场，保证弃土场内的弃土稳定性和保护原始生态环境。山坡弃土应尽量防止破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。沿河弃土应防止窒塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。应重视弃土堆的复垦，有条件时，宜在弃土堆顶面绿化，植草或整平成为耕地。我标段植草面积仅弃土场多达15000m2 。并植树处理，我标段植树仅弃土场多达4000棵。为了下

31、边坡稳定，对弃土场进展打台，放缓坡比等措施。为了节约用地对边坡开挖塌方地段增加抗滑挡墙。弃土场位置的选择，保证节约用地的原那么。采石场的位置，应结合环境保护的要求选择，其中包括噪声、爆破引起的地下振动、公共平安问题等，采石场的位置，应征得当地政府及环境管理部门的同意并办理必要的手续。对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇佣合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。认真贯彻执行ISO14001：2004环境管理体系通过环境保护和用地措施，使得我标段原始森林、植被受到良好保护，弃方远运到指定弃土场，不乱挖乱弃，严格按图纸施工放线，使得全线尤其是下边坡自然环境保持春意盎然，局部由于施工爆破技术难

32、题或现有施工条件所限制，造成环境破坏，工程部领导非常关心，通过绿化植被等措施进展了修善，甚至二次修善，总计植树达10000多棵，植被达30000多平米。通过方案必选，减少了施工用地。环境保护和节约用地意识有了很大的提高，在今后的施工建立中对环境保护和节约用地上更会高度重视，也有了更好的珍贵经历。工程部驻地及施工队工棚容易产生生活垃圾的地方进展了严格清理，目前生活垃圾已清理完毕，临时工棚已撤除完毕，还建立前的风貌。七、对建立单位、设计单位和监理单位的评价从2007年8月进场以来，我施工承包方严守承诺，严格按合同约定履行职责，严格按照设计图纸和国家有关的技术标准进展施工，以保证工程质量。按规定建立

33、工程质量的自检、监视和验收制度，做到质检组织完善、资料齐全、数据真实、准确，并按时递交自检报告送发包人审查。我承包方在投标文件中提交的进展本合同工程施工和管理的工程经理、技术负责人或其他主要人员以及施工设备必须按合同规定的时间按时进场，严格遵守国家有关平安生产的法律法规、有关平安生产的规定，认真执行工程承包合现中的有平安要求。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产与平安工作同时方案、布置、检查、总结和评比。在任何时候都应采取各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或阻碍治安的行为。我承包方参加施工的人员，必须承受平安技术教育，熟知和遵

34、守本工种的各项平安技术操作规程，定期进展平安技术考核，合格者方准上岗操作。严格按照施工操作程序实施，有效控制质量，保证平安，让整个工程处于有利有序的施工中。与建立单位的协同合作，我施工承包方主要生产公路，也主要是公路业主较多，刚刚进入水电市场中，对这种行业的差异理解很不透切，通过进场开工几个月的工作，才真正的理解，“短，平，快的工作节奏，紧张有序的工作秩序，使我施工方有了一种新的认识。从而有在13个月的方案工期下5个月就实现了，对于我施工方也是个很大的突破。设计单位对工程的深入考察，在我施工承包的3合同段地处高寒冰冻地段，地质复杂影响因素较多，地表破碎堆积层较厚，特别是冬季影响较长，地表岩层受冻融作用，节理发育裂隙较多，容易形成地质滑坡，构造物根底不稳定，所以形成在现场施工中不稳定因素较多，对于这种短捷的施工节奏有了很大的制约作用。通过对现场的考察，对技术方案的比选，前后进展了改移线调坡等方案，变更了桩板挡墙大面积的混凝土施工，减少了浆砌构造物施工数量。从而对工程质量是很大的保证，又给进度控制，节约投资本钱做了最大的努力。监理单位深入施工现场，与施工单位的肩并肩工作作风，给了我施工方很大的鼓