大连市甘井子区规划

1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业甘井子区区域概况位置：甘井子区位于大连市城乡结合部，呈马蹄形环抱市区。地理坐标北纬38473907，东经1211612145。面积502平方公里。地形西南部宽，东北部窄。东西长40公里，南北宽35公里。东北与金州区、大连经济技术开发区接壤，南与沙河口区为邻，西南与旅顺口区毗连；东、南临黄海，北濒渤海。区境北部陆路地处大连市区的咽喉要道，铁路、公路形成网络。设在区境内的中国民航大连周水子国际机场，国内外航线四通八达。海岸有专业码头多处，海运发达。甘井子区党政机关驻大连门广

2、场1号。区位价值：大连市甘井子区是大连市的中心城区，拥有百万人口和502平方公里土地面积，地处大连交通要冲，大连国际机场、新大连火车站、沈大高速公路出口、大连港杂货码头、客滚码头集汇于此，是大连内外的交通枢纽和门户。甘井子区也是大连经济实力最强的城区，地区生产总值、全口径财政收入、地方一般预算性收入等各项经济指标不仅在大连市各区市县中排名第一，在辽宁省乃至东北地区也名列前茅。甘井子区拥有良好的城市基础设施、充足的科教资源和不断优化的城区环境。大连理工大学、大连海事大学、东北财经大学等12所高等院校坐落于此；大连钢铁公司等一大批大型企业在此数十年的经营，形成了规模庞大的产业人才队伍；城区环境的持

3、续建设与整治，改变了区域面貌，全区绿化覆盖率达到45%，西郊国家森林公园被誉为大连的城市“氧吧”、“绿肺”。人口：2009年，甘井子区总人口人，比上年增加 6014人，增长0.83% ，当年出生人口5048人，比上年增加158人，出生率7.86 。死亡人数为3731人，死亡率5.82。人口自然增长率2.04，比上年增长0.5个千分点。固定资产投资：2009年，甘井子区固定资产投资继续保持平稳高速增长的态势,投资规模在全市区市县中仍居首位。全年实现固定资产投万元,同比增长34.6%，高于全市4.4个百分点，占全市固定资产投资份额的13.6%。其中：建设项目完成投资万元，同比增长41.7%，房地产

4、完成投资万元，同比增35.6%，农村农户完成投资22584万元，同比下降16.4%。全区建设项目投资完成万元，比上年同期增长41.7%，高出全区投资总额增幅7.1个百分点。其中：50万以上实际施工项目622个（不含房地产开发项目），比上年同期增加73个项目，同比增长13.3%；500万及以上项目405个，占投资项目总数的65.1%，完成投资万元，占投资完成额的65.5%;亿元以上建设项目由上年的46个增加到71个，完成投资万元，占投资完成额的48.5%。全区房地产投资实现万元,比上年同期增长35.6%，占全社会固定资产投资的比重为26.5%,比上年同期下降6.1个百分点。房屋施工面积804.9

5、万平方米，比上年同期下降7.7%，其中新开工面积平方米，比上年同期下降48.6%。全区房屋销售面积平方米，比上年同期增长15.8%，实现销售额万元，比上年同期增长36.2%。房屋空置面积平方米，比上年同期下降27.7%。房屋竣工面积平方米，比上年同期下降9.1%。全区固定资产投资中，第三产业完成投资万元，同比增长48.8%，占投资总额的70.1%，（其中房地产投资万元，占第三产业投资完成额的45.8%），全区第二产业完成投资万元，占投资总额的29.8%，同比增长44.6%，；第一产业完成投资7909万元，占投资总额的0.1%。随着城市化进程的加快，2009年甘井子区农村非农户的投资规模和增长速

6、度都呈现出缓慢增长的态势，上半年实际完成投资73973万元，同比下降54.2%；占全社会固定资产投资的比重由上年的4.9%下降到1.7%。区划：2008年9月9日，根据大连市委办公厅 20089号文件关于“两街一场”规划高新园区代管工作会议纪要的通知精神，甘井子区凌水街道划分给高新园区代管。2008年12月，甘井子区辖14 个街道，即：营城子街道、革镇堡街道、甘井子街道、椒金山街道、周水子街道、中华路街道、泡崖街道、机场街道、兴华街道、南关岭街道、泉水街道、辛寨子街道、红旗街道、大连湾街道全区共辖42个村民委员会（以下简称村委会）和122个社区居民委员会（以下简称社区居委会）。 区域建设体育新

7、城大连体育新城是大连市政府借全运会之机，推出的新城规划。其手法与当年的星海湾相同，其意义在于打通了黄渤二海。使渤海湾板块继金渤海岸之后真正有了高起点的规划与发展契机。体育新城是以规划取胜，是总体的旧城改造，其环境资源虽然有所不足，但项目配套十分完备。如果在该区域以合适的价格通过合作或者商住一体化项目立项储备土地，在合适的时机开发出售，预估能够获得较为丰厚的回报。大连：“三纵三横”主干路通向体育新城大连体育新城建设备受瞩目。今后百姓走什么路到新体育场参加体育活动呢？昨日记者从承担体育新城周边路网建设任务的甘井子区交通局获悉，将有6条主干路通向体育新城，简称为“三纵三横”。“三纵”即：机场快速路、

8、甘南路立交桥及延伸、棋南线；“三横”即：岚岭路、土革路、岭西路。 据了解，6条道路总里程37.9公里，投资概算53.91亿元。这些道路均按照城市快速路双向6车道或8车道的标准设计，规划控制线宽度40米60米。主干道路网之间的“节点”以及与现有路网的“接点”以互通立交桥的形式连接。 记者了解到，机场快速路工程的起点位于迎客广场，终点至棋盘子村，道路全长11.65公里，按照城市主干路标准设计，双向8车道，全线设暗排水。目前大冷仓库到辽宁储运公司段路基已基本形成，该工程确保年底前竣工通车。甘南路立交桥及延伸起点为华东路，终点至土革路，道路全长6.25公里，主线按照城市主干路I级标准设计，双向6车道。

9、棋南线工程起点位于华南广场，终点至棋盘子，道路全长7.28公里，按照城市主干路标准设计，双向8车道。 岚岭路工程起点位于机场快速路，终点与姚砬路环岛相接，道路全长5.1公里，按照城市主干路标准设计，双向6车道，目前已完成南关岭街道内树池边石施工。而岭西路工程起点位于机场快速路，与棋南路相交，终点为甘南路，道路全长3.3公里，按照城市主干路标准设计，双向6车道，年底前有望竣工通车。土革路工程起点位于机场快速路，终点与姚砬路环岛相接，该道路全长4.32公里，按照城市主干路级标准设计，双向8车道，年底前有望竣工通车。大连七纵七横“七纵”：包括（土羊高速营城子-牧城驿水库-）前黄路、西部联络路、（土羊

10、高速周水子-棋泡路-）西北路连接西南路、（土羊高速拉树房-东联路甘南路口-）东联路、东北路、大连湾滨海大道和跨海通道 “七横”：包括土羊高速公路、中华路、东方路、疏港路、五一路连接凌川路、胜利路和星海湾大桥连接南部通道。“外环路”：是“七纵七横”的“最外一圈”，它借助了部分原有道路，并将这些道路资源进行整合。具体路线是：土羊高速甘井子段（土羊高速革镇堡-张前北路）明珠路红旗街道张前路旅顺南路河口南部滨海大道森林动物园南部快速路（经南石道街、解放路、中南路、穿山至东港区海边）跨海通道。-“大连解决交通最终的目的，就是以轨道交通为主，大型公交为辅，再加上快速路网为支柱的交通系统。”市城建局相关负责

11、人如是说。从以前的“五纵五横”到如今的“七纵七横”，大连城市路网规划正在急速升级。根据已编制完成的大连市“十二五”道路交通建设专项规划，我市将建设以城市快速路系统为主、城市组团间路网为补充的城市道路系统。其中城市快速路将建成“七纵七横”快速路网，“七纵”包括前黄路、河周路、机场快速路、东联路、东北路、光明路、跨海通道；“七横”包括胜利路、中华路、东方路、疏港路、五一路、土羊高速公路、南部滨海大道。大连湾跨海通道工程包括陆地和海洋两个部分，全长23公里，其中海底通道部分全长3.5公里，位于大连湾南北之间。大连湾海底通道建成后，将直接与正在建设的振连路相连接。根据大连市总体规划及预可研成果，本工程

12、建设方案基本拟定。工程计划采用桥隧结合方案，利用海上筑人工岛进行过渡。在满足通航要求的前提下，尽可能节省造价、降低施工难度。而海上建筑的人工岛不但要满足本工程的功能要求，更要放眼于大连的长远发展，将人工岛建设成多功能大岛，面积不小于10平方公里，成为真正的“海上明珠”，具体的筑岛方案将在工程可行性研究阶段进一步细化。目前，在报国家立项审批的同时，陆续开展工程可行性研究阶段的工作。大连七纵七横“七纵”：包括（土羊高速营城子-牧城驿水库-）前黄路、西部联络路、（土羊高速周水子-棋泡路-）西北路连接西南路、（土羊高速拉树房-东联路甘南路口-）东联路、东北路、大连湾滨海大道和跨海通道 “七横”：包括土

13、羊高速公路、中华路、东方路、疏港路、五一路连接凌川路、胜利路和星海湾大桥连接南部通道。“外环路”：是“七纵七横”的“最外一圈”，它借助了部分原有道路，并将这些道路资源进行整合。具体路线是：土羊高速甘井子段（土羊高速革镇堡-张前北路）明珠路红旗街道张前路旅顺南路河口南部滨海大道森林动物园南部快速路（经南石道街、解放路、中南路、穿山至东港区海边）跨海通道。-“大连解决交通最终的目的，就是以轨道交通为主，大型公交为辅，再加上快速路网为支柱的交通系统。”市城建局相关负责人如是说。从以前的“五纵五横”到如今的“七纵七横”，大连城市路网规划正在急速升级。根据已编制完成的大连市“十二五”道路交通建设专项规划

14、，我市将建设以城市快速路系统为主、城市组团间路网为补充的城市道路系统。其中城市快速路将建成“七纵七横”快速路网，“七纵”包括前黄路、河周路、机场快速路、东联路、东北路、光明路、跨海通道；“七横”包括胜利路、中华路、东方路、疏港路、五一路、土羊高速公路、南部滨海大道。大连湾跨海通道工程包括陆地和海洋两个部分，全长23公里，其中海底通道部分全长3.5公里，位于大连湾南北之间。大连湾海底通道建成后，将直接与正在建设的振连路相连接。根据大连市总体规划及预可研成果，本工程建设方案基本拟定。工程计划采用桥隧结合方案，利用海上筑人工岛进行过渡。在满足通航要求的前提下，尽可能节省造价、降低施工难度。而海上建筑

15、的人工岛不但要满足本工程的功能要求，更要放眼于大连的长远发展，将人工岛建设成多功能大岛，面积不小于10平方公里，成为真正的“海上明珠”，具体的筑岛方案将在工程可行性研究阶段进一步细化。目前，在报国家立项审批的同时，陆续开展工程可行性研究阶段的工作。大连七纵七横“七纵”：包括（土羊高速营城子-牧城驿水库-）前黄路、西部联络路、（土羊高速周水子-棋泡路-）西北路连接西南路、（土羊高速拉树房-东联路甘南路口-）东联路、东北路、大连湾滨海大道和跨海通道 “七横”：包括土羊高速公路、中华路、东方路、疏港路、五一路连接凌川路、胜利路和星海湾大桥连接南部通道。“外环路”：是“七纵七横”的“最外一圈”，它借助

16、了部分原有道路，并将这些道路资源进行整合。具体路线是：土羊高速甘井子段（土羊高速革镇堡-张前北路）明珠路红旗街道张前路旅顺南路河口南部滨海大道森林动物园南部快速路（经南石道街、解放路、中南路、穿山至东港区海边）跨海通道。-“大连解决交通最终的目的，就是以轨道交通为主，大型公交为辅，再加上快速路网为支柱的交通系统。”市城建局相关负责人如是说。从以前的“五纵五横”到如今的“七纵七横”，大连城市路网规划正在急速升级。根据已编制完成的大连市“十二五”道路交通建设专项规划，我市将建设以城市快速路系统为主、城市组团间路网为补充的城市道路系统。其中城市快速路将建成“七纵七横”快速路网，“七纵”包括前黄路、河

17、周路、机场快速路、东联路、东北路、光明路、跨海通道；“七横”包括胜利路、中华路、东方路、疏港路、五一路、土羊高速公路、南部滨海大道。大连湾跨海通道工程包括陆地和海洋两个部分，全长23公里，其中海底通道部分全长3.5公里，位于大连湾南北之间。大连湾海底通道建成后，将直接与正在建设的振连路相连接。根据大连市总体规划及预可研成果，本工程建设方案基本拟定。工程计划采用桥隧结合方案，利用海上筑人工岛进行过渡。在满足通航要求的前提下，尽可能节省造价、降低施工难度。而海上建筑的人工岛不但要满足本工程的功能要求，更要放眼于大连的长远发展，将人工岛建设成多功能大岛，面积不小于10平方公里，成为真正的“海上明珠”

18、，具体的筑岛方案将在工程可行性研究阶段进一步细化。目前，在报国家立项审批的同时，陆续开展工程可行性研究阶段的工作。生态科技创新城产业： 集聚创新型产业 吸纳高技术人才 大连生态科技创新城将在起步阶段重点发展生产性服务业，引进国内外传统企业的研发中心、创新中心、工程中心，从而成为中国东北地区传统产业改造升级的技术服务基地，成为承接国际设计研发业务转移的外包承接中心。 大连生态科技创新城将大力发展科技服务业，设立和引进各类、创业服务中心、科技评估中心、情报信息中心、知识产权服务中心和科技咨询机构，成为中国重要的科技创新成果转化基地。, 大连生态科技创新城将全面吸纳各类创新型产业，包括研发、文化创智

19、、生物科技、新型能源、绿色环保、海洋科技以及其他各类新兴产业形态，从而成为国家创新型城市建设试点区域。 大连生态科技创新城将吸纳来自海内外的创新型人才，并积极设立各类创业中心、孵化中心，引进风险投资等投融资机构，制定鼓励企业上市、资本运作的优惠政策，创建丰富的投融资平台，从而成为海内外高技术人才创业的乐土。 大连市拥有丰富的科教资源，全市共22所高等院校，20万名在校大学生。甘井子区区域内即有12所高等院校，其中大连理工大学是全国闻名的重点高校，被誉为新中国专业化工程师摇篮，在校生30000余人；大连海事大学是中国著名的高等航海学府，也是被认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一，在

20、校生25000人；东北财经大学是以经济学、管理学为主的多科性，在校生约20000余人；是中国东北地区唯一一所以轻工、食品、纺织和艺术设计为特色的高等学校；在校生近20000人；是中国规模最大的，在校生12000余人。这些高等院校均位于大连生态创新城周边，可以为区域内的产业发展提供充足的人才支撑。 设施：一流的城市基础设施 国际水准的绿色建筑 大连生态科技创新城的城市基础设施将全部按国内领先、国际一流的水准建设，采用目前国际业界所倡导的、具有一定超前性的理念，建设区域内的路网、地下公共管廊以及给排水、供电、等。 大连生态科技创新城区域内将布局建设充足的、高水准的教育、医疗、商业和休闲娱乐设施；将

21、建有能够充分满足海外人员需求的国际学校、双语幼儿园、国际医院；大型商业购物中心、餐饮城、会所、健身中心、跑马场等将极大地方便区域内居民的时尚生活。 大连市政府将陆续将科技馆、天文馆、自然博物馆、海洋馆、科技信息中心等公共科技服务设施布局在大连生态科技创新城内。 大连生态科技创新城未来兴建的建筑将全部参照中国绿色建筑评价标准或美国LEED标准，建成绿色低碳建筑，从而成为大连市节能减排的示范区和引领区。 生态：上佳的自然环境 宜居的 大连生态科技创新城背倚，则位于大连生态科技创新城规划区域内，两个国家的高达80%以上，并拥有大连内稀缺的淡水水系资源，青山碧水，相映成趣。 大连生态科技创新城北端和西

22、端均濒临，拥有丰饶的海岸资源，其中西端的大海滨是大连著名的海滨旅游风景区，风光秀丽，景色宜人。 大连生态科技创新城将充分依托区域内外的自然生态资源，将全域建设成为一个森林式城区，使区域森林覆盖率达到60%以上。 大连生态科技创新城区域内的办公楼宇、住宅和公建设施将坐落在森林、绿地和水系中间，在这里工作、生活的人群将享受临窗一瞥，水光山色尽收眼底；步出户外，鸟语花香扑面而来的生态意境。 森林公园风光： 大连西郊国家森林公园坐落在甘井子区西部，总面积70平方公里，森林覆盖率达88%，大连主城区内唯一的长达30余公里的淡水水系蜿蜒于茂林山谷之间，水色绿影、风光迷人，一直被誉为大连市的“城市氧吧、绿肺

23、”。依托市区内极为难得的绿色生态资源，经过持续几年的精心营建，这里的景观资源得到了进一步的优化，西郊乡村体育俱乐部、红旗谷国际运动俱乐部等项目的建设运营，给这里带来了五星级乡村酒店、咖啡小屋和多处高尔夫、山地运动会所，一个高品位的国际旅游商务区已初具规模，并将继续吸纳国际水准的高尔夫、山地运动、水疗、餐饮娱乐会所，创建国内首个“会所经济”专区，成为具备承接国际、会议、赛事能力的中国“”。 政策：独有的产业政策 中国的政策洼地 大连市政府作出决策，对大连生态科技创新城采取“只支持、不索取”的政策措施，支持大连生态科技创新城建立具有竞争力的、独有的体系，营造中国高科技和创新型产业发展的“政策洼地”

24、。 对入驻大连生态科技创新城的国内外创新型企业，不论采取何种方式租购办公楼宇（包括租用、订制、购地自建、以租代购等形式），均可享受费用减免政策。 大连生态科技创新城将参照入驻企业的税收贡献以及在创新活动中的引领作用，自地方财力给予入驻企业和各类机构运营补贴和创新资助。 大连生态科技创新城将实行积极的人才政策，对中高级人才参照其缴纳个人所得税情况，自地方财力每年度给予资金奖励；对自海内外引进的领军型人才，给予落户安家补贴，对各类人才租购住房给予优惠。 大连生态科技创新城将实施入驻企业和人才“安居工程”。入驻企业可以根据自身情况选择办公楼宇的租购方式：租用或以租代购管理机构营建的多功能写字楼、购买

25、土地自建办公楼宇、提出建筑参数要求，由管理机构订制办公楼宇。各种方式均可以获得优惠的费用减免政策。大连生态科技创新城管理机构将在兴建产业用办公楼宇的同时，按比例建造住宅和公寓， 其中公寓部分可按照入驻企业员工数量，按比例分配至企业，由企业以低于市场平局价格，廉租予企业员工。在入驻企业内工作的员工在大连生态科技创新城区域内购买住宅，管理机构将参照其在入驻企业内的工作年限、贡献度等，给予优惠的折扣政策。 核心区先导迈出建设新城第一步 大连生态科技创新城核心先导区位于科技城东部，规划面积15.26平方公里，距离大连市中心20分钟车程，近市而又不进市，使得大连科技城既能远离闹市的喧嚣，又便于接收主城区

26、辐射，依托主城区发展。 核心先导区于2007年6月21日奠基，经过甘井子区政府和亿达集团三年的前期工作，已经完成了区内的土地整理和居民动迁工作。遵循“生态和谐、生产和谐、生活和谐”的理念，招标聘请十余家国际一流的规划设计公司完成了先导区的概念性规划，控制性规划也已经获得了市政府的原则性通过。 2010年，生态科技创新城核心先导区将建设10的产业区，约30万平的商业、居住、娱乐休闲配套区，包括国际化标准的中小学、幼儿园和医院等配套服务设施。按照配套先行的原则，从一开始就为入驻企业和人才提供高标准、高品质、全方位的综合性配套服务。 大连市信息服务产业基础 ，梦想改变城市 经过十余年发展的大连软件园

27、吸引了39家世界500强企业入住园区。2007年在全球公认的GDI 全球交付指标的较量中，大连软件园晋身成为与美国硅谷、齐名的全球软件与服务外包新领军城市，跃居中国第一，世界第五。2009年10月12日，大连软件园在与全球20多个社区的激烈竞争中，脱颖而出，一举获得了全球“国际花园社区”大赛金奖。 同时由亿达联手、新加坡腾飞集团分别开发的软件园、大连腾飞软件园，已经初步形成规模。大连生态科技创新城的产业定位明确，将以发展以设计、现代信息技术、新兴战略性产业和总部经济为核心。但这里并不是另一个高新技术区，而是要产业、城市生活、生态、智能等多要素同步规划和实现，这也成就了大连生态科技创新城的与众不

28、同。靳国卫说：“我们是要产业的集聚和城市要素的集聚同步实现，我们不能把这个区域建成到了晚上成了一个空城。我们在发展产业的过程中，同步还要实现对生态环境的保护。在去年一年，我们完成了四部规划的编制工作。一部是这个区域发展的总体规划。第二个就是这个区域的产业发展规划。后两部规划，我们叫可持续发展规划或者叫生态规划，另一部就是这个区域的智能规划。现在我们了解到的情况，国内新城区的建设，从规划的一开始同时就编制生态规划和智能规划的，我们还是第一例。”在这些企业来看，大连生态科技创新城的生态环境、政策措施、发展理念、地理区位等都有很强的吸引力。首批入驻企业思科全球高级服务支持中心大连中心的总经理温宏说：

29、“最主要一点我们看中了这里的发展理念，整个生态科技新城注重生态、注重科技、注重创新，也注重整个智能化。思科公司是全球最大的网络公司，我们现在在全球推广智能互联城市这个理念。我们在世界各地做了很多智能化项目，比较起来大连生态科技创新城不光从政府方面、还有从开放商方面，他们的理念都是和世界基本上同步的。这就是之所以我们有很好的条件，能够把这个城做成世界最前沿技术的智能化城市。”大连“空港商务区”机场夜色 美丽的大连门 四通八达的立体交通 连通(,)机场的迎客路和西部大通道不仅承载着年均1000万的空港客流和15.5万吨的物流运输任务，还是中外元首和国际友人来大连的必经之路，既是大连的“城市窗口”，

30、又是“空港商务区”的重要组成部分。 随着客、物流每年以20%的速度增加，每天来大连国际机场接送旅客的人数超过10万人次，途经两条迎宾路的车辆近30万台次。但以前这个地区的交通不仅基础设施比较落后，人们的交通意识也非常淡薄，横穿公路、闯红灯、机动车占用人行道行驶、违停现象比较普遍。经过一系列的综合整治，终于将西部大通道的原花明公寓建成了风景秀丽的“明珠公园”，拆除了昌虹社区平房区和南松路花明公寓违章建筑群，集中治理西部大通道两侧的环境卫生，集中整治了迎客路周边的占道经营、马路市场和露天烧烤，将广告牌匾混乱的迎客路建设成为具有城市特色的“城市窗口”，并增设了人性化的交通安全设施，修建了迎客立交桥，

31、将原来的乡村小道建设成为现在西部大通道。 如今的“空港商务区”发生了翻天覆地的变化，而图片的拍摄者张来智亲自参与了这个变迁。工作之余，他用手中的镜头记录下了一幅幅“空港商务区”的唯美画卷。大连湾临海装备制造业聚集区 辽宁大连市大连湾临海装备制造业聚集区：装备制造基地位于大连甘井子区大连湾地区，是辽宁沿海经济带重点支持区域和大连市“两区一带”中重要区域。总体面积为2500公顷，主导园区核准面积850公顷，工业建筑容积率达到0.62，单位土地平均投资强度3330万元/公顷，单位土地平均产出5600万元/公顷。 基地位于大连甘井子区大连湾地区，是辽宁沿海经济带重点支持区域和大连市“两区一带”中重要区

32、域。总体面积为2500公顷，主导园区核准面积850公顷，工业建筑容积率达到0.62，单位土地平均投资强度3330万元/公顷，单位土地平均产出5600万元/公顷。区位：大连湾临海装备制造业聚集区及配套园区（以下简称大连湾临海区）位于大连市大连湾街道，横跨黄海和渤海，海岸线全长24.4公里。规划：大连湾临海区由临海装备制造业总装加工区和临海装备制造业配套区两部分组成，总规划面积22平方公里。产业定位：发展海洋工程、核电设备、石油化工设备、修造船等大型临海临港装备制造业。标志性项目：大连中远船务有限公司、中国一重大连加氢反应器制造有限公司、林德工程大连有限公司、新船重工舾装分厂、田麟钢业、一品机械等

33、国内外行业龙头企业。独特优势：大连湾临海区道路、水、电等基础设施配套达到了“七通一平”标准，具备企业入住条件。自2004年以来，大连湾临海总装区共上大项目50余个，投资总额达到80亿元。大连湾临海区是大连市乃至辽宁省沿海地区装备制造业的核心区。近期，大连湾临海区还将计划新上中国一重核电项目、林德二期工程项目等重大项目10个，总投资44亿元人民币。同时围绕大连湾临海区，在其北部建设商务功能区和高档次居住区，为大连湾临海区的发展做好生活配套，以吸引更多的人才，形成既有二产业强大龙头，又有三产业强力支撑的新格局。预计到2010年，可实现工业总产值500亿元，将打造成世界级装备制造业基地。北部商业区 大连北部商业区大连北部的商业中心商业区广场全貌大连北部商业区是2004年3月经市政府正式批准的大连市五大商业区之一。位于中华路街道全部、泉水街道北部、南关岭街道南部区域。