路基土石方和附属圬工施工作业的指导书

1、 .wd. .wd. .wd.路基土石方及附属圬工施工纳叙铁路J合同段施工作业指导书中铁十五局二公司纳叙铁路工程部二00七年四月二十日编制依据铁路路基施工标准TB102022002铁路砼与砌体工程施工标准TB102102001铁路工程施工质量验收标准应用指南路基土石方及附属圬工作业指导书1、目的保证路基土石方及附属圬工施工操作在受控状态下按规定程序和要求进展。2、适用范围适用于中铁十五局二公司纳叙铁路工程部所承建的纳叙铁路路基土石方及附属圬工工程。3、工作程序3.1路堤填筑路堤填筑按照?铁路路基施工标准?、?铁路路基验收评定标准?有关规定实行程序化、标准化。路堤填筑过程分为三阶段、四区段、八流

2、程。三阶段即：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段。四区段即：填土区、平整区、压实区、检测区。八流程即：施工测量、地基处理、分层填土、摊铺平整、撒水或晾晒、碾压密实、检测签证、路基修整。具体如下：3.1.1施工测量 根据设计交桩组织线路复测，按照设计资料放征地界桩、路基边桩。3.1.2地基处理 路基基底要根据施工时地面和土质实际情况，按设计文件和标准要求进展处理。 地面横坡缓于1：1.5时，去除草皮；地面横坡陡于1；1.5时，原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1米，开挖台阶应自下而上进展，随开挖、随填筑，以保持台阶稳定。当表层土为松散土时，根据填筑松散土厚度分别处理。当表层土厚度小于0.3米时，将原地

3、面碾压密实；当松散土厚度大于0.3米时，分层回填碾压密实。基底处理完成后，必须报请监理工程师签证合格，才能进展下一步工序。3.1.3分层填筑填筑路基前应进展填料选择，确定填料种类符合设计要求。路堤填筑采用横断面全宽，纵向分层填筑方式，当原地面上下不平时，应从最低处分层填筑，由两边向中间填筑。填筑宽度应较设计边破位置放宽，机械填筑放宽0.5米，人工填筑放宽0.2米。分层填筑厚度不得大于试验段确定的厚度值。路基填筑时，不同种类的填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽须同一种材料填筑。3.1.4 撒水或晾晒填实碾压前调整其含水量至最正确含水量2%范围内，当填料含水量较低时，应及时采取撒水措施；当填料含水

4、量过大，可采取推土机摊铺晾晒的方法。3.1.5 摊铺整平填筑区段完成一层卸土后，要用推土机摊铺平整，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，保证压路机压轮外表能 基本均匀接触地面进展碾压。3.1.6 机械碾压按试验段所取得的压路机组合方式、碾压遍数等参数碾压成型，做到压实均匀，没有漏压、死角。3.1.7 检测碾压完毕后，采用K30仪进展检测，到达设计压实度前方可进展下一层路基的填筑。3.1.8 路基面、边坡修整路堤按设计标高填筑完成后，进展平整、测量，恢复中线每20米设一桩，进展水平标高测量，计算平准高度、路基边桩，修筑路拱，并用压路机碾压平整，使路基面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。人工对填方边坡刷

5、坡，按设计坡度和平台刷整齐，刷坡后到达线性顺直圆顺，坡面平整，刷坡后立即进展路基防护工程施工。3.1.9 涵洞缺口回填回填前对原地面进展清理，对已填筑的未压实局部予以挖除并要求挖出台阶。必须等涵洞圬工到达设计强度后进展缺口回填，回填按设计填料分层夯填密实。盖板顶填土厚度大于1米，方可通过施工机械。填筑必须两侧分层对称填筑，采用小型打夯机进展压实。3.1.10 既有线路路基帮宽去除既有边坡的草皮、树根及不适合做路基填料的渣土后按设计标准人力开挖台阶，台阶宽度不小于1米，选择与既有路堤类别一样的填料进展填筑，帮土顶部不小于0.5米，施工时应加强防护，并随时观测路基的稳定，确保行车及施工安全。路堤填

6、筑工艺流程见图1。填土路基施工工艺流程路基整修整修验收阶段施工阶段准备阶段填土区段检测区段碾压区段平整区段洒水晾晒分层填筑检验签证摊铺平整碾压夯实基底处理施工准备路基填筑施工工艺流程图3.2 路堑施工施工前，必须对线路进展中线及水平测量，准确地放出路堑开挖边桩，标出开挖线，应防止附近水流流入施工区段。施工时，必须从上至下进展开挖，路堑护坡应紧随开挖，当不能紧随开挖时，应暂时留不小于0.5米的保护层。3.3 路基附属圬工主要包括浆砌侧沟、浆砌片石护坡、浆砌挡墙，浆砌圬工施工时要严格遵守设计及?铁路混凝土及砌石工程施工标准?有关要求，砌筑时采用挤浆法分段砌筑，砌段内各砌块的灰缝相互错开，灰缝饱满，

7、不得出现竖向通缝。为确保质量和美观，采用如下技术措施：1紧临既有线的浆砌片石施工应采取分段施工或堆码装土编织袋对既有路基进展防护等技术措施。2砌体施工前，按设计放样挂线，确保砌体外形美观。3备足符合图纸及标准要求的各类材料。4确保砂浆质量，严格按配合比施工。圬工量大的地段采用机械拌和，圬工量小的地段采用人工拌和。5做好刷坡工作，刷坡时挂线施工。6按设计留好泄水孔，并认真做好泄水孔背后的隔水层及反滤层。7采用分层砌筑时，应确保砂浆的饱满程度，歇工再砌时，应清扫砌体上面的浮浆、泥土等。4、质量控制及检测手段4.1、路基填筑4.1.1、基底处理 路基填筑前按有关标准要求进展路基基底清理、平整夯实及开

8、挖台阶，并经监理工程师认可后，方可进展路堤填筑，排水工程先安排施工。4.1.2、路堤主体开工前进展土质调查试验，根据填料的土工试验结果，确定填料种类，确定最正确施工方案。路基填料中不得含有树根、杂草等影响路基稳定性的杂物。路堤填土必须严格按标准填筑，并执行每层必检制度，每层填土经监理工程师检查认可后，方可进展下一步的填筑。路基填筑质量按?铁路工程土工实验方法?标准要求检查，填料密实度采用K30仪进展检测，每层每隔50米检测一个断面，每个断面三个点，线路中心及两外侧边坡两个点。4.2、路堑施工路堑的开挖按设计控制好边坡坡率及平整度，严禁超欠挖，路堑根据土质情况分段开挖，分段防护，确保路堑边坡的稳

9、定。4.3、砌石工程砌体工程所使用的砂浆强度应符合设计要求，砂浆一般情况下采用机械拌和，量少的采用人工拌和，应随拌随用，当发生离析、泌水现象时，应重新拌和，已凝结的砂浆，不得使用。冬季施工时，砂浆应在暖棚内机械拌制，拌制时间应大于2分钟，应随拌随用，每次拌量在0.5小时内用完，已冻结的砂浆不得使用，砂浆强度未到达设计强度的70%前不得使其受冻。砂浆应按规定制作试块，每组3块，集中养护，及时送检。砌体应采用挤浆法分层、分段砌筑，分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处，两相临的砌筑高度不得大于120cm，分层水平砌筑应大致水平，各砌块的砌缝应相互错开，砌体灰缝饱满，灰缝均匀，不能有水平或垂直通缝。4.4、

10、混凝土工程混凝土工程应符合?铁路混凝土与砌体工程施工标准?中的有关规定，对组成混凝土的材料应抽样检验。水泥：水泥性能应符合现行国家标准的规定，运抵施工现场的水泥按批散装水泥每500吨为一批，袋装水泥每200吨为一批，缺乏一批按一批计，对同厂家、同批号、同品种、同强度、同出厂日期的水泥进展强度、细度、安定性、凝结时间的实验。对水泥质量有疑心或出厂日期超过3个月时，按上述规定重新复验。细骨料：混凝土选用的细骨料应进展试验。以连续进场数量不超过400m3为一批，检验其外观、筛分析、细度模量、含泥量、有机物含量等指标。拌制混凝土必须用中、粗砂，禁用细砂，中砂细度模数取3.02.3，粗砂为3.73.1。

11、粗骨料：混凝土用粗骨料应采用坚硬耐久的碎石，其最大粒径不得大于板厚的1/2或截面最小尺寸的1/4，也不得大于钢筋最小净距的3/4，颗粒级配应符合标准要求。应检验其强度、有害物质含量。混凝土全部采用机械拌和，严格按配合比进展配制，每次施工前应进展称量检查，并测定粗、细骨料的含水量，根据含水量调整成为施工配合比。浇筑混凝土前应将模板内杂物和钢筋上的油污去除干净，木模板应加水湿润，但不得积水。模板缝隙和孔洞加以堵塞，不得漏浆。混凝土浇筑自由下落高度不得大于2米，超高时采用滑槽或漏斗。浇筑应分层进展采用插入式振捣器，要求分层厚度为其作用长度的1.25倍。浇筑应连续进展，间歇时间超过规定时，应留施工缝。

12、混凝土的养护应在浇筑完成后12小时以内进展洒水或覆盖养护，当地平均温度低于5度，应采取保温养护措施，不得洒水养护。混凝土强度未到达1.2 Mpa以前，不得在其上面行人或施工。混凝土坍落度应进展检测，并作好记录。无配筋的混凝土可采用3050mm，有配筋的采用5070mm。混凝土应按规定制作试块，不同的施工部位分别制作一组，集中养护，及时送检。5、安全保证措施既有线施工应将安全施工放在第一位，要确保行车安全、人身安全、施工安全，确保安全优质工程。路堑开挖应自上而下进展，防止应开挖不当造成坍塌、边坡不稳，对有裂纹和塌方现象或有危石、危土时应立即处理。路堤、路堑施工，要做好截排水，并随时注意检查，开挖后应保持排水通畅。加宽既有线路施工时，必须