现第五章 汽车性能与参数4ppt课件

1、第五章 汽车性能与参数.第五章 汽车性能与参数5.1 汽车运用性能与评价目的5.2 汽车主要参数.5.1 汽车运用性能与评价目的汽车整车的主要运用性能有： 动力性 燃料经济性 制动性 支配稳定性 行驶平顺性 经过性.5.1.1 动力性 汽车动力性是汽车最根本、最重要的性能。动力性直接影响汽车的平均速度，因此对汽车的运输效率有决议性的影响。 汽车的平均行驶速度是汽车动力性的总目的。汽车的动力性目的如下：1最高车速Vamax 指汽车满载在程度良好的路面上所能到达的最高行驶速度。此时发动机的节气门全开，变速器应挂入最高档。.2加速才干 汽车的加速才干是指汽车在各种运用条件下迅速添加行驶速度的才干。

2、常用加速过程中的加速度a、加速时间t和加速行程s来评价加速才干。 a愈大，t、 s愈短，那么加速性愈好，平均车速就愈高，那么动力性愈好。 汽车的加速才干对汽车平均行驶速度有很大影响，特别是高级轿车，对加速时间特别注重。.3汽车的爬坡才干 汽车的爬坡才干用最大爬坡度来评定。 最大爬坡度imax是指汽车满载时，用变速器最低档位在巩固路面上等速行驶所能抑制的最大路道坡度。 轿车经常行驶于较好的平坦路面上，所以普通不强调爬坡才干；而且轿车最高车速高，发动机功率较大以保证良好的加速才干，爬坡才干自然较好。 货车应具有足够的爬坡才干，普通Imax在30%左右。越野汽车对爬坡才干的要求更高，其最大爬坡度可达

3、60%30左右或更高。.5.1.2 燃油经济性 汽车的燃油经济性是指汽车以最少的燃料耗费完成单位运输任务量的才干，或指单位行程的燃料耗费量。 有的国家用单位燃料耗费量的汽车行驶里程来评价。 燃料经济性的评价目的有：1单位行驶里程100km的燃料耗费量。其单位为L/100km升/百公里。这种目的只能用于比较同类型汽车或同一辆汽车的燃料经济性。.2单位运输任务量的燃料耗费量。其单位为(L/100t km)。这种目的可以用来比较 不同类型，不同载质量汽车的燃料经济性。 汽车的燃料经济性是汽车的重要性能之一。在汽车运输本钱中，燃料消耗费用约占20%-30%。因此，提高燃料的经济性，不仅是提高汽车运输经

4、济效益的需求，而且是当前世界性节能和节省资源的需求。.5.1.3 制动性 汽车的制动性是指汽车在行驶过程中，强迫地减速以致视需求停车，或在下长坡时维持一定行驶速度的才干。 制动性是汽车的主要性能之一，是汽车行驶平安的保证。制动性良好，才干使良好的动力性得以发扬，有利于提高汽车的平均行驶速度。 汽车制动性有如下三方面的评价目的： .1制动效能 指迅速减速直至停车的才干。 在良好的路面上，汽车以一定初速度制动到停车，所产生的制动减速度aj(m/s2)，所经过的制动间隔sm和制动时间ts。这些是最根本的制动性评价目的。常用的是制动减速度和制动间隔。.2制动效能的恒定性 制动效能的恒定性，主要指抗热衰

5、退性，即在高速制动或下长坡延续制动时制动效能的稳定程度。 汽车延续地较长时间制动时，制动器由于吸收汽车的动能并转化为热能而使本身的温度升高以后，制动力矩下降，制动间隔增大，称为制动的热衰退。 常用热衰退率表示制动效能降低的程度。.3制动时的方向稳定性 制动时的方向稳定性，是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的才干，即不发生跑偏，侧滑或失去转向才干。 它对交通平安影响极大。 制动跑偏：制动时汽车偏驶。 制动侧滑：制动时汽车一轴或双轴发生横向滑动。 失去转向才干：如前轮抱死滑拖，汽车将失去转向才干。.5.1.4 支配稳定性 汽车的支配稳定性通常包括相互联络的两部分： 1支配性：指汽车可以准确地呼应驾驶员

6、转向 指令的才干。 2稳定性：指汽车遭到外界扰动路面扰动或忽然被阵风扰动后恢复原来运动形状的才干。稳定性的好坏直接影响支配性的好坏。 汽车的支配稳定性直接影响汽车的行驶平安，汽车的动力性及驾驶员的劳动强度。其评价目的有:汽车的纵向和横向稳定性翻倒和侧滑，汽车的转向特性以及转向轮的摆振和稳定效应。. 5.1.5 行驶的平顺性 汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。 汽车是一个振动系统，这系统包括各车轮和各悬架弹簧及弹性减振座垫等弹性元件。这些元件可缓和路面对汽车的冲击，使乘坐者温馨和减少货物损伤。 但与此同时，路面不平会激起汽车的振动。当这种振动到达一定程度时，将使乘客感到不

7、温馨和疲劳，或使运载的货物损坏。振动引起的附加动载荷将加速有关零件的磨损，缩短汽车的运用寿命。车轮载荷的动摇还影响地面与车轮之间的附着性能，因此关系到汽车的支配稳定性。. 汽车行驶平顺性的评价目的如下：1汽车行驶平顺性的物理评价目的 1疲劳降低工效界限 ：这个界限与坚持工效有关。当驾驶员接受的震动在此界限内时，可保证正常驾驶。 2暴露极限： 当人体接受的振动强度在这个极限之内，将坚持安康和平安。通常把极限作为人体可以接受振动量的上限。 3温馨降低界限：此界限与坚持温馨有关，它影响人在车上进展吃、读、写等动作。.2汽车行驶平顺性的觉得评价 觉得评价是根据乘坐者的客观觉得，对各类汽车的平顺性的做比

8、较评价。它是平顺性的最终评价。.5.1.6 经过性 汽车的经过性是指汽车在一定装载质量下，能以足够高的平均车速经过各种坏路及无路地带和抑制各种妨碍物的才干。 汽车在松软路面上行驶时，车轮与地面之间的附着力要比在硬质路面上的附着力小得多，所以遇到的滚动阻力要比在硬质路面上的大得多。因此，汽车的驱动力与附着条件常得不到满足，从而降低了汽车的经过才干。 表征汽车经过性能的主要参数有：.1最小离地间隙c；指汽车除车轮外的最低点与路面之间的 间隔。它表征了汽车越过石块、树桩之类妨碍物的才干。 汽车的前桥、飞轮壳、变速器壳、消声器、后桥的主减速器外壳等，通常有较小的离地间隙。.2纵向经过半径 经过前后两轮

9、之间底盘的最低点并与两轮相切的园的半径。在主视图上作出 愈小，汽车的经过性愈好。.3横向经过半径1: 经过左右轮之间底盘的最低点并与两轮相切的园之半径。 它表示汽车经过小丘及凸起路面的才干。.4接近角与离去角 自汽车前端突出点向前轮引切线与路面之间的夹角称之为接近角。它表示汽车接近妨碍物时不发生碰撞的能够性。角应尽量大，以减少“触头失效。 自汽车后端突出点向后轮引切线与路面之间的夹角称为离去角。角应尽量大，以减少“托尾失效。.)最小转弯直径Dmin： 方向盘转极限位置时，前外转向轮中心转过的直径。用来描画转向机动性。它表征了汽车经过狭窄弯曲地带或绕过妨碍物的才干。6车轮半径r 汽车抑制垂直妨碍

10、物的才干与车轮半径r有关。 .5.2 汽车主要参数 主要参数：尺寸、质量参数 1) 主要尺寸参数 1车长(mm)：汽车长度方向两极端点间的间隔。图中 1 2车宽(mm)：汽车宽度方向两极端点间的间隔。图中 .3车高(mm)：汽车最高点至地面间的间隔。图中 外廓尺寸：长宽高 4轴距(mm)：汽车前轴中心至后轴中心的间隔。图中 5轮距(mm)：同一车轿左右轮胎胎面中心线间的间隔。图中和.2汽车质量参数： 整备质量、载客量、装载质量、质量系数、 汽车总质量、载荷分配1整备质量m0：空车重 A.定义：车上带有全部配备包括随车工具、备胎 等，加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量 B.影响：本钱和运

11、用经济性 C.目前，轻量化的目的 .(2)载客量和装载质量me载质量 (3)质量系数m0：反映汽车设计和工艺程度(4)汽车总质量： 指配备齐全，并按规定装满客、货时的整车质量。 .(5)轴载质量：(载荷分配)(kg)： 指汽车在空载或满载静止形状下，各车轴对支承平面的垂直载荷 A.表示：用空载或满载总质量的百分比表示 B.影响：轮胎寿命，汽车运用性能 C.选取要求：要求轮胎磨损均匀和寿命相近，各车轮载荷应相差不大 动力性和经过性，驱动轮应有足够载荷 支配稳定性，转向轴载荷不应过小 .(4)经过性的几何参数:接近角, 离去角,纵向经过半径1等。 .3) 轿车最主要参数 排量 最大功率：a.功率:物体在单位时间内所做的功。功率越大发动机转速越高，汽车的最高速度也越高。 b.最大功率Pemax:常用最大功率来描画汽车的动力性能。最大功率普通用马力(PS)或千瓦(kw)来表示(1马力=0.735千瓦)。例：雪铁龙爱丽舍1.6L，最大功率Pemax(KW): 78/6000 (KW/转): 最高车速.轴距外廓尺寸： 整备质量 油耗L/100km排放：I 最小离地间隙hmin, J 比功率Pb=最大功率/汽