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文档简介

1、客车电器根底.目 录第 一 章 电路根底第 二 章 电路的三要素第 三 章 正、负极电路第 四 章 串联与并联电路第 五 章 电器缺点的常见缘由.第一章 电路根底5A开关灯泡G09+-车 身24 V.第一章 电路根底发动机舱灯的单一电路+-24 VRoomLampRoom Lamp SwitchQuestion24 V.第一章 电路根底+-24 VRoomLampRoom Lamp SwitchQuestion0 V发动机舱灯的单一电路.第一章 电路根底+-24 VRoomLampRoom Lamp SwitchQuestion24 V发动机舱灯的单一电路.第一章 电路根底+-24 VRoom

2、LampRoom Lamp SwitchQuestion0 V24 V发动机舱灯的单一电路.第一章 电路根底+-24 VRoomLampRoom Lamp SwitchQuestion24 V0 V发动机舱灯的单一电路.第一章 电路根底+-24 VQuestion0 V.第一章 电路根底+-24 VQuestion24 V.第一章 电路根底+-24 VQuestion0 V24 V.第一章 电路根底+-24 VQuestion24 V0 V.第二章 电路的三要素+-24 V电源开关电阻Question.第二章 电路的三要素1、电源蓄电池发电机.第二章 电路的三要素+-24 V+-24 V+-2

3、4 V+-12 V.第二章 电路的三要素+-24 V2、开关.第二章 电路的三要素灯泡发动机电磁阀高压线圈加热器起动机电阻举例3、电阻.第二章 电路的三要素+-24 V(+)(-)能量.第三章 正、负极电路+-24 VQuestion(+)(-).第三章 正、负极电路+-24 VQuestion(+)(-).第三章 正、负极电路+-24 VQuestion(+)(-).第三章 正、负极电路+-24 VQuestion(+)(-).第三章 正、负极电路Question+-24 V(+)(-)(+)(-).第三章 正、负极电路Question+-24 V(-)(+)(+)(-).第四章 串联与并联

4、电路+-24 V三个灯泡在串联电路中+-24 V三个灯泡在并联电路中 .第四章 串联与并联电路V(E)IRV =I =R =1、欧姆定律.第四章 串联与并联电路+-24 V4 欧姆电阻电流(A) = ? I(A)= V / R = 24 / 4 = 6 A.第四章 串联与并联电路+-V = ?24 欧姆电阻5A 电流电压(V) = ?V = I X R = 5 X 24 = 120 (V).第四章 串联与并联电路+-24 V3A 电流R = ?R () = ?R = V / I = 24 / 3 = 8 ().第四章 串联与并联电路I1 = INI5 = OUTI2 = OUTI3 = OUT

5、I4 = INI1+I4(输入电流) = I2+I3+I5(输出电流)2、基尔霍夫定律2.1 第一定律 (电流定律).第四章 串联与并联电路R1 R2I1 I2EII I1I2I3I4在串联电路中:I = I1 = I2I = 总电流,I1 = R1上的加载电流I2 = R2上的加载电流在并联电路中:I = I1 + I2 + I3 = I4I,I4 = 总电流,I1 = lamp1上的加载电流I2 = lamp2上的加载电流I3 = lamp3上的加载电流.第四章 串联与并联电路2.2 第二定律 (电压定律)IR1 R2I1 I2E1 E2E1 = R1 I (Volt) E2 = R2 I

6、(Volt)E = E1 + E2 (Kirchoffs voltage law)E = E1 + E2 = R1 I + R2 I = (R1 + R2) I .第四章 串联与并联电路V = V + V + V + V24V BATTR1BR2ACDR3V3V4V2V1E.第四章 串联与并联电路R1=2 R2=1I1 I2EI24 Volt图中R1 和 R2 的电阻值是不同的电路电流是 4A,在电阻R1上电压的降低值是 8Volt.那么,在电阻 R2上的电压降低值是多少?.第四章 串联与并联电路P(瓦特) = E(电压) I(电流) = EE/R = E2/RE = P/I, I = P/E

7、 1) 雨刮器电机的耗费电流是 2A,那么,它的电功率是多少? 2) 一个起动机的额定功率是 1.2kw, 在 24-volt 蓄电池的驱动下运转,. 那么,它耗费的电流是多大? 3、电功率.第四章 串联与并联电路4、寄生电流的概念当有高电压加载在绝缘体上时,会有微弱的电流经过绝缘体。Insulator24V BATT+-正常情况下, 在点火开关置于“off位置时,会有 20mA 的电流经过。.第五章 电路缺点的常见缘由电路开路电路短路接触不良电路过载元件缺点蓄电池短路电路缺点的常见缘由有:(+) 短路 (-) 短路.第五章 电路缺点的常见缘由1.1 蓄电池短路的病症:发动机难以启动发动机不能

8、启动电气系统电压低1、短路缺点.第五章 电路缺点的常见缘由如何去诊断 ?+-24 V丈量蓄电池的电压值负载测试:电压能否正常 OK?电流能否正常 OK ?.第五章 电路缺点的常见缘由1.2 (+) 短路的病症:保险丝熔断(+) 短路导致保险丝熔断时热疲劳导致保险丝熔断时.第五章 电路缺点的常见缘由如何去诊断 ?+-24 V 缺点点检查?保险丝熔断.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V 检测 0 短路点在 , 或 保险丝熔断是由于其他缘由引起的.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V 检测 0 短路点在 点正常,短路点在 或 .第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V 0 短路点在 短路点在 T

9、est.第五章 电路缺点的常见缘由1.3 (-) 短路的病症:不论开关能否动作,电气元件都继续任务。假设是蓄电池直接向电气元件供电,开关 “OFF 元件继续任务 蓄电池损坏.第五章 电路缺点的常见缘由如何去诊断 ?+-24 V缺点点检查?.第五章 电路缺点的常见缘由测试寄生电路电流+-24 V假设电器元件如法直接检查 ?.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V假设电流值高于规范值?(-) 短路点在电气元件或是开关上寄生电路电流的测试A.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V怎样去找到(-)短路点?寄生电路电流的检测A将保险丝逐一取出。假设电流值降低,阐明那个与系统相关的保险丝 (-) 短路。.

10、第五章 电路缺点的常见缘由回想 +-24 V(+) 短路能够发生的位置?(+) 段路与 (-) 短路(-) 短路能够发生的位置 ?.第五章 电路缺点的常见缘由2、过载 2.1 电路过载的病症:保险丝熔断电线烧蚀2.2 电路过载的缘由发电机调理器缺点导致过量充电而引起:额外添加附件或附件不匹配:额外的元件负载 限制发动机运转检查发电机检查电流值.第五章 电路缺点的常见缘由如何去诊断?+-24 V额外的附件元件或元件不匹配A15A假设他想安装一个大容量的元件,低于 15A 3A3A3AOK 高于 15A 保险丝能够会熔断 线路能够会过热以致熄灭.第五章 电路缺点的常见缘由3.1 接触不良的类型:电

11、路开路间歇性的接触不良3.2 接触不良的病症:当开关置于 “ON 位置时,元件仍不任务。元件间歇性的任务 接入电阻元件任务无力电路开路间歇性的接触不良接入电阻3、接触不良.第五章 电路缺点的常见缘由如何诊断 ?间歇性的接触不良首先查阅电气线路布置图,找到能够存在的间歇性接触不良的缺点点。首先该当检查振动部件或是运动部件的接线或配线。电路开路在进展缺点诊断时,因接触不良的缘由引起的电路开路与通常的电路开路是类似的。.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V接入电阻:20 V系统正常吗 OK ?不正常,接触不良.第五章 电路缺点的常见缘由接入电阻:系统正常吗 OK ?不正常,接触不良+-24 V24

12、 V.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V接入电阻:4 V接触不良缺点点 ?.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V接入电阻:20 V.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V接入电阻:0 V接触不良缺点点 ?.第五章 电路缺点的常见缘由4、电路开路的病症:当开关置于 “ON 位置时,元件仍不任务。.第五章 电路缺点的常见缘由如何诊断 ?+-24 V检查电压值以及继续性:步骤?1.保险 ()2.元件或开关 (, 先检查容易检查的那一个)3.接地().第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V4.1 检查电压值以及继续性.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V保险正常吗 OK ?OK, 继续检查 .

13、第五章 电路缺点的常见缘由+-24 VOK, 继续检查 线路正常吗 OK ?.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 VOK, 继续检查 灯泡正常吗 OK ?.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 VOK, 继续检查 线路正常吗 OK ?.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V0 : 接地 测试OK : 线路开路或接地不良.第五章 电路缺点的常见缘由4.2 检查继电器系统+-24 V步骤 ?1.保险2.继电器3.线路 .第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V保险正常吗 OK ?OK, 继续检查继电器.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V检查继电器的最正确途径是什么 ?从别的系统中交换入一只继电器,假设灯亮了,阐明继电器能够有问题。.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V假设灯亮了阐明什么 ?“A 边正常 OK “B 边有缺点AB.第五章 电路缺点的常见缘由+-24 V检查 “B 边

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