第三章 混合动力汽车技术-2(构型及整车)ppt课件

1、混合动力汽车技术专题-电动车辆国家工程实验室何洪文 教授车辆电动技术.教学提纲混合动力汽车的构型分析混合动力汽车的整车技术. 混合动力(电动)汽车 ( Hybrid Electric Vehicle)HEV,指可以致少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车：可耗费的燃料；可再充电能/能量储存安装。 串联式混合动力(电动)汽车 Series Hybrid Electric Vehicle:SHEV车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车； 并联式混合动力(电动)汽车 Parallel Hybrid Electric Vehicle:PHEV车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供应的混

2、合动力(电动)汽车； 混联式混合动力(电动)汽车 Combined Hybrid Electric Vehicle: 同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。 插电式混合动力(电动)汽车Plug-in Hybrid Electric Vehicle: PHEV可以运用电力网(包括家用电源插座)对动力电池充电的混合动力汽车，具有纯电动行驶较长间隔的功能，但需求时依然可以任务在全混合方式。混合动力汽车的概念GB/T 19596-2004 电动汽车术语.混合动力驱动系阶次: 混合动力驱动系阶次是指驱动系中所具有的可独立驱动车辆行驶的单个驱动系数目，记为ND；混合动力驱动系结合部件：用于

3、实现串联、并联的耦合部件的总称，比照实现电电混合的功率器件控制单元，用于实现机电混合动力的动力耦合安装等；混合动力驱动系指数: 混合动力驱动系指数是指驱动系中所具有的用于实现动力和能源合成的联接部件个数，记为NC。 混合动力驱动系的复杂程度 混合动力汽车的构型分析.混合动力汽车的构型分析.该混合动力驱动系的阶次为3，指数为2。复杂程度为32。详细为多种能源存储结合式串联 + 双轴结合式并联。混合动力汽车的构型分析.混合动力汽车的构型分析.车载能源动力生成装置动力传动系能量存储能量调节和转化特性场转化装置驱动轮气罐发动机CVT前轮动力电池组前电动机前轮气罐发动机-前电动机后电动机后轮动力电池组后

4、电动机后轮该混合动力驱动系的阶次为4，指数为3。复杂程度为43。详细为多种能源存储结合式串联 + 双轴结合式并联+驱动力结合式并联。混合动力汽车构型分析.混合动力汽车的构型分析.该混合动力驱动系的阶次为4，指数为3。复杂程度为43。详细为多种能源存储结合式串联 + 双轴结合式并联+驱动力结合式并联。混合动力汽车构型分析车载能源动力生成装置动力传动系能量存储能量调节和转化特性场转化装置驱动轮油箱发动机传动系统前轴油箱发动机-电动/发电机1电动/发电机2后轴动力电池组电动/发电机1传动系统前轴动力电池组电动/发电机2后轴.教学提纲混合动力汽车的构型分析混合动力汽车的整车技术.混合动力汽车整车技术

5、串联混合动力电动机场摆渡车. 串联混合动力燃料电池汽车混合动力汽车整车技术. 串联混合动力燃料电池汽车混合动力汽车整车技术. 串联混合动力燃料电池汽车混合动力汽车整车技术. 串联混合动力燃料电池汽车混合动力汽车整车技术. 串联混合动力燃料电池汽车混合动力汽车整车技术.日本日野并联混合动力HIMR (Hybrid Inverter Motor and Retarder)混合动力汽车整车技术.日本日野并联混合动力HIMR (Hybrid Inverter Motor and Retarder)涡轮中冷柴油发动机总排量 10.52L/(228kW2100rpm;1098Nm1400rpm)混合动力系

6、统300V3相交流电机26kW1000rpm混合动力汽车整车技术. 日本五十铃ELF并联混合动力Smoother E Auto Shift从2005年4月18日开场向大型物流企业销售，方案每年销售600辆. 混合动力汽车整车技术. 日本五十铃ELF并联混合动力高压共轨柴油发动机排量4.77L/(96kW3000rpm;333Nm1500rpm混合动力系统364V锂离子蓄电池电机/发电机 25.5kW混合动力汽车整车技术. HONDA并联 IMA“IMAIntegrated Motor Assist 综合电机辅助 +“3级i-VTEC发动机 汽油842kg1.0L/49.2kWNiMH10kWM

7、576MPG11.0s混合动力汽车整车技术. GM 双方式AHS-2混合动力汽车整车技术. GM 双方式AHS-2混合动力汽车整车技术.低速方式：当车辆在城市道路或轻载情况下行驶时，CL1分别，CL2接合，此时行星排1处于差动形状，行星排2处于转矩合成形状，机电耦合系统任务于低速方式。高速方式：当车辆在高速公路或重载条件下行驶时，CL1接合，CL2分别，此时行星排1、2都处于差动形状，机电耦合系统任务于高速方式。 混合动力汽车整车技术.双方式混联式混合动力系统双方式混合动力系统.混合动力汽车整车技术奥迪DUO混合动力：.混合动力汽车整车技术奥迪DUO混合动力： 纯柴油机驱动方式：适用于恒速巡航

8、行驶工况 纯电动方式：适用于排放敏感区 混合驱动方式：在80km/h车速以下以及加速踏板不超越门槛值时电机驱动，否那么，柴油机自动启动，加速完成后，切换为柴油机驱动方式，而封锁电机；假设加速后巡航行驶，所需动力变小时，车辆控制系统重新切换为电动方式，并封锁发动机。.混合动力汽车整车技术当车辆减速或制动时，车轮在惯性作用下带动液压马达并将动能转化为压力能储存在蓄能器内，从而使平常浪费的制动能量得以回收再利用；当车辆启动或加速时，储存在蓄能器内的能量释放并带动液压马达转动驱动车辆前行，从而减少了发动机的任务时间和强度, 降低了油耗和尾气排放。.混合动力汽车整车技术以11m长、总重15t 的柴油公交

9、车为例，每次制动平均回收相当于20mL 柴油所提供的能量，假设按每天平均制动1000 次计算，每年可节省柴油7000L。. 美国CalCars改造的插电式PRIUS电池组：201V/1.3 kWh9 kWh锂电池。纯电动行驶60英里之后，可转变为用汽油机驱动的混合动力任务方式，这时油耗为50mpg。混合动力汽车整车技术. 美国Odyne的PHEV渣滓搜集车用Cummins Westport 公司的CNG发动机带动发电机，给300kW、2034Nm的牵引电机提供动力AGM的铅酸电池系统，50kWh，可用电网、发电机、再生制动充电.电池充电战略坚持SOC 4080,运用CNG任务时，相当于每加仑68英里，如运用Plug-in每英里本钱比下降3