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文档简介
1、国际物流学上海交通大学国际航运系 赵一飞: zhaoyf21shipping国际物流学国际贸易术语与国际物流国际物流业务流程分析国际物流开展展望1 国际贸易术语与国际物流1.1 国际贸易术语简介1.2 Incoterms 2000规定的贸易术语1.3 贸易术语分类1.4 国际物流对贸易术语的选用1 国际贸易术语与国际物流1.1 国际贸易术语简介1.1.1 贸易术语的由来1.1.2 贸易术语的意义1.1.3 贸易术语的表现方式1 国际贸易术语与国际物流1.1 国际贸易术语简介1.1.1 贸易术语的由来 国际货物贸易由于跨越国境,必然产生较之国内贸易更多的问题:过境运输、进出口报关、交货风险等。为
2、了明了买卖双方有关权益义务,19世纪初商人们开场尝试用一些字母缩写来表示某些特定的权益义务关系,最典型的就是目前依然非常流行的FOB(Free On Board)术语。在此根底上又诞生了一批涵义各异的贸易术语。为了规范、一致对这些贸易术语的了解,国际商会以及一些国家立法机构对这些贸易术语进展了整理和规定,使得贸易商在采用这些贸易术语时得到了法律保证。贸易术语更为广泛地在全球传播。1 国际贸易术语与国际物流1.1 国际贸易术语简介1.1.2 贸易术语的意义简少买卖谈判的争议简化权益义务的表述方式明确双方的权益义务便利贸易费用核算1 国际贸易术语与国际物流1.1 国际贸易术语简介1.1.3 贸易术
3、语的渊源1932年华沙-牛津规那么1941年美国对外贸易定义修订本国际贸易术语解释通那么1 国际贸易术语与国际物流1932年华沙-牛津规那么 是国际法协会为解释CIF合同而专门制定的国际惯例。其前身是。 本规那么明确规定,本规那么供买卖双方自愿采用,并且经双方充分协商,可以对规那么中的任何一项条款进展变卦、修正或增添。如规那么与合同规定相反,那么应以合同为准。合同中没有规定的事项,应以本规那么规定为准。1 国际贸易术语与国际物流1941年美国对外贸易定义修订本1919年,美国9大贸易集团在纽约共同商议了,在此根底上,1941年,美国第27届全美对外贸易会议上经过了,作为美国贸易商对外贸易时可以
4、选择采用的惯例。该规那么规定了6种贸易术语,分别是:Ex Point of OriginEPO产地交货Free On BoardFOB 运输工具上交货Free Along SideFAS运输工具旁交货Cost & FreightC&F本钱加运费Cost, Insurance and Freight CIF本钱加保险费、运费Ex DockEXD目的港码头交货1 国际贸易术语与国际物流国际贸易术语解释通那么简称为Incoterms,是国际商会为一致对各种贸易术语的解释而制定的。最早的版本为1936年版,后来在1953年、1967年、1976年、1980年和1990年作了修正。最近一次的修正是在20
5、00年。1 国际贸易术语与国际物流1.2 Incoterms 2000规定的贸易术语E组(启运交货)术语只需一个,即: EXW Ex Works(.named place) 工厂交货(.指定地点) 该术语要求卖方在工厂仓库将货物交给买方处置,运输方式的选用完全取决于买方,而与卖方无关。因此,通那么对于该术语下该当采用的运输方式没有规定。或者说,该术语适用一切运输方式。1 国际贸易术语与国际物流1.2 Incoterms 2000规定的贸易术语F组(主运费未付)术语一共有三个:FASFree Alongside Ship(.named port of shipment)船边交货(.指定装运港)F
6、CA Free Carrier(.named place)货交承运人(.指定地点)FOBFree On Board(.named port of shipment)船上交货(.指定装运港)1 国际贸易术语与国际物流1.2 Incoterms 2000规定的贸易术语C组(主运费已付)术语一共有四个:CFR Cost and Freight(.named port of destination)本钱加运费(.指定目的港)CIF Cost, Insurance and Freight(.named port of destination)本钱、保险费加运费(.指定目的港)CPT Carriage P
7、aid To (.named place of destination)运费付至(.指定目的地)CIP Carriage and Insurance Paid To(.named place of destination)运费、保险费付至(.指定目的地)1 国际贸易术语与国际物流1.2 Incoterms 2000规定的贸易术语D组(到达交货)术语共有五个:DAFDelivered At Frontier (named place) 边境交货(.指定地点)DEQDelivered Ex Quay(.named port of destination) 码头交货(.指定目的港)1 国际贸易术语与
8、国际物流1.2 Incoterms 2000规定的贸易术语DES Delivered Ex Ship(.named port of destination) 船上交货(.指定目的港)DDU Delivered Duty Unpaid(.named place of destination) 未完税交货(.指定目的地)DDP Delivered Duty Paid(.named place of destination) 完税交货(.指定目的地)1 国际贸易术语与国际物流1.3 贸易术语分类:1.3.1 按适用运输方式分1.3.2 按买卖双方风险划分地点分1.3.3 按主要运费支付方式分1 国际
9、贸易术语与国际物流1.3 贸易术语分类:1.3.1 按适用运输方式分仅适用于海运的:FASFOBCIFCFRDESDEQ1 国际贸易术语与国际物流1.3 贸易术语分类:1.3.1 按适用运输方式分适用于一切运输方式的:EXWFCACPTCIPDAFDDUDDP1 国际贸易术语与国际物流1.3 贸易术语分类: 1.3.2 按买卖双方风险划分地点分以装运地点划分买卖双方风险的术语:EXWFASFOBFCACFRCPTCIFCIP1 国际贸易术语与国际物流1.3 贸易术语分类: 1.3.2 按买卖双方风险划分地点分以交付地点划分买卖双方风险的术语:DAFDESDEQDDUDDP1 国际贸易术语与国际
10、物流1.3 贸易术语分类:1.3.3 按主要运费支付方式分由买方支付主要运费的贸易术语:EXWFASFOBFCA1 国际贸易术语与国际物流1.3 贸易术语分类:1.3.3 按主要运费支付方式分由卖方支付主要运费的贸易术语:CFRCPTCIFCIPDAFDESDEQDDUDDP1 国际贸易术语与国际物流1.4 国际物流对贸易术语的选用Export Logistics出口商仓库备货出口国内陆运输出口一关三检国际运输进口一关三检运输保险进口国内陆运输进口商仓库交货ALL除EXW以外DAFDESDEQDDPDDPDDUDDPDDU除EXW以外除EXWFCAFOBFCA以外除EXWFCAFASFOBCF
11、RCPT以外2 国际物流业务流程分析2.1 集装箱出口业务流程2.2 集装箱进口业务流程2.3 集装箱物流业务流程发货人出口货运代理船舶代理理货 海关检验检疫局货运站港区堆场承运人 车队堆箱点装卸公司 船舶保险公司2.1 集装箱海运出口业务流程123456 外汇管理局1112798141315161718192021222325税务局26银行24102.2 集装箱海运进口业务流程收货人进口货运代理进口船舶代理承运人船舶银行19843装卸公司65港区堆场7210海关检验检疫局1211车队1314货运站理货151617还箱点182.3 集装箱物流业务流程2.3.1 FOB术语下传统运输业务流程2.
12、3.2 EXW术语下集装箱物流业务流程2.3 集装箱物流业务流程2.3.1 FOB术语下传统运输业务流程 Buyer SellercontractIm ForwardIm Ship Agt.Shipping Ltd.1245627283Ex Ship Agt.8.18.2Ex Forward9101112131416171825222324262930323334Insurance2021Im Custom31Ex Custom151972.3 集装箱物流业务流程2.3.2 EXW术语下的集装箱物流业务流程从货主和物流效力商的关系看从物流效力商和分段承包人的关系看2.3 集装箱物流业务流程从货
13、主和物流效力商的关系看发货方收货方contract物流效力商12物流代理商678109出口保理进口保理3451213112.3 集装箱物流业务流程从物流效力商和分段承包人的关系看收货方物流效力商1物流代理商2出口地仓储人出口地货运代理人出口地内陆承运人国际运输主承运人进口地仓储人进口地货运代理人进口地内陆承运人113发货方456971012131483 国际物流开展展望3.1 运输业向综合物流开展3.2 国际物流中心建立3.3 跨国公司对国际物流的影响3.4 参与WTO以后的中国物流业3.1 运输业向综合物流开展3.1.1 多式联运带来的全新理念3.1.2 综合物流对运输业的要求3.1.3 运
14、输业向综合物流开展的主要手段3.1 运输业向综合物流开展3.1.1 多式联运带来的全新理念不同运输方式之间的浸透名义承运人与实践承运人的权益义务运输组织与运输效率的关系货主与承运人的关系3.1 运输业向综合物流开展3.1.1 多式联运带来的全新理念 不同运输方式之间的浸透表达在传统运输企业利用本人原先专长的运输方式向上游或者下游扩展。如海运向公路运输浸透、铁路运输向海运和空运浸透、空运与公路铁路运输严密结合等。仔细分析如今的运输企业,单一运输方式曾经无法满足宽广货主的需求。多式联运是市场的需求,也是源自市场的供应。3.1 运输业向综合物流开展3.1.1 多式联运带来的全新理念 名义承运人与实践
15、承运人的权益义务问题在多式联运的实际中得到了较好的处理,从而为建立更为复杂的物流合同关系奠定了根底。依托对背合同,将货主从复杂的运输流通环境中解放出来,专心致志地研讨消费加工和销售问题,是物流开展的目的,也是物流得以开展的理由。4.1 运输业向综合物流开展4.1.1 多式联运带来的全新理念运输组织与运输效率的关系:多式联运运营人向货主只报一个运价,只签署一份合同,这意味着多式联运运营人在这样一个运价和责任下必需采取一切能够的措施来完成运输的组织,并使运输的高效,以保证本人获得最大利润。这是企业规律和市场规律使然。与实践承运人斤斤计较的不再是货主而是多式联运运营人。 在上述情况下,运输方式、实践
16、承运人的选择成为多式联运运营人的主要任务,选择的规范就是运输效率、运输价钱和运输质量。4.1 运输业向综合物流开展4.1.1 多式联运带来的全新理念 货主与承运人的关系:由于名义承运人的存在,货主与实践承运人之间没有合同关系,而名义承运人,特别是无船承运人对于实践承运人而言成为货主。多式联运运营人成为运输链的关键。 对于用自有船舶完成主运输的多式联运运营人而言,其角色有些回归:货主与承运人在一定程度上的合并。4.1 运输业向综合物流开展4.1.2 综合物流对运输业的要求运输平安:货损货差的杜绝和减少;运输高效:运输速度和运输量的提高;运输准确:误送率下降;运输及时:JIT;运输效力:仓储、流通
17、加工的组合;运输保证:货物跟踪。4.1 运输业向综合物流开展4.1.3 运输业向综合物流开展的主要手段突破行业界限,实现不同运输方式的广泛结合;提高运输工具的运载量,降低单位运输本钱;规划物流方案,合理安排运输资源;超越运输界限,深化综合物流的全部环节。3.2 国际物流中心建立3.2.1 物流中心的定义和表现方式3.2.2 物流中心在供应链中的位置和作用3.2.3 物流中心与航运中心的关系3.2.4 建立物流中心的政策支持3.2 国际物流中心建立3.2.1 物流中心的定义和表现方式 物流中心是一定区域内物资流动的重要节点,它为便利物资流通提供仓储、运输、包装、流通加工和信息等效力。主要表现为:
18、运输枢纽配送中心中转中心信息中心3.2 国际物流中心建立3.2.2 物流中心在供应链中的位置和作用3.2 国际物流中心建立3.2.3 物流中心与航运中心的关系航运中心是超大型的物流中心航运中心一定是物流信息中心航运中心具有国际性航运中心以提供国际海运和空运中转效力为主3.2 国际物流中心建立3.2.4 建立物流中心的政策支持给予物流中心以根底设备的位置;在安排长期工程贷款和税收方面给予优惠;在土地运用和公用设备建立方面给予支持;在物流人才培训和教育方面给予优先支持。3.3 跨国公司对国际物流的影响3.3.1 跨国公司对国际货物贸易的影响4.3.2 货主型的跨国公司在综合物流中的位置4.3.3
19、跨国物流运营人对于国际物流的影响 3.3 跨国公司对国际物流的影响4.3.1 跨国公司对国际货物贸易的影响跨国公司的开展将减少大宗货物的运输需求而提高制废品和半制废品的运输需求。总体上将降低国际贸易的总吨位,而货物的总价值那么主要遭到世界经济开展的影响。跨国公司将外部贸易变成内部贸易,从而改动运输单证的构造、内容和传输方式,也改动了贸易结算的方式。国际货物运输业务流程将为之改动。跨国公司的决策将在一定程度上决议国际贸易货物的流量、流向。并且随着跨国经济不断的增长,这种影响将会有决议性的效果。3.3 跨国公司对国际物流的影响4.3.2 货主型的跨国公司在综合物流中的位置货主型的跨国公司使销售物流成为企业的消费物流,因此对于物流的准确、高效、及时和质量有更高的要求。它是综合物流效力的最终需求方。货主型的跨国公司在物流供应链中处于消费物流的位置,随着市场的变化,这些跨国公司会适时地选择进入还是退出物流业务。自动权主要在本人。货主型的跨国公司普通不思索详细的物流运作,而是采用目的管理的方式对物流
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