液压传动及控制复习题

1、. 液压传动及控制复习题一、单项选择题。在每题列出的四个备选项中只有一个符合题目要求，请将其代码写在题后的括号。错选、多项选择或未选均无分。1.液压缸的运动速度取决于 (B) 。(A) 压力和流量 (B) 流量 (C) 压力 (D)负载2. 当工作行程较长时采用 (C) 缸较适宜。(A) 单活塞杆 (B) 双活塞杆 (C) 柱塞3、常用的电磁换向阀是控制油液的 (C) 。 (A) 流量 (B) 压力 (C) 方向 4.在三位换向阀中，其中位可使液压泵卸荷的有 (B) 型。 (A) O (B) H (C) K (D) Y 5. 在液压系统中， (A) 可作背压阀。 (A) 溢流阀 (B) 减压阀

2、 (C) 液控单向阀6. 节流阀的节流口应尽量做成 (A) 式。 (A) 薄壁孔 (B) 短孔 (C) 细长孔 7、减压阀利用 (A) 压力油与弹簧力相平衡，它使的压力稳定不变。 (A) 出油口 (B) 进油口 (C) 外泄口8. *一系统的压力大于大气压力，则其绝对压力为(A)。(A) 大气压力加相对压力 (B) 大气压力加真空度(C) 大气压力减真空度9. 液压马达是将 (A) 。(A) 液压能转换成机械能 (B) 电能转换为液压能(C) 机械能转换成液压能10. 对于双作用叶片泵的叶片倾角，应顺着转子的回转方向 (B) 。(A)后倾 (B) 前倾 (C) 后倾和前倾都可12. 在测量油液

3、粘度时，直接测量油液的哪个粘度？ C A. 动力粘度 B. 运动粘度 C. 相对粘度 D. 粘性13. 以下哪种情况下，液体会表现出粘性？ C A. 液体处于静止状态 B. 运动小车上的静止液体C. 液体流动或有流动趋势时 D. 液压受到外力作用14. 额定压力为6.3MPa的液压泵，其出口接，则液压泵的出口压力为 B A. 6.3MPaB. 0C. 6.2MPaD. 不确定15. 当工作行程较长时，采用以下哪种液压缸较适宜？ D A. 单杆活塞缸B. 双杆活塞缸C. 摆动缸D. 柱塞缸16. 在三位换向阀中，其中位可使液压泵卸荷的有 B A. O型B. H型C. P型D. Y型17、在液压系

4、统中，以下哪个可作背压阀？ A A. 溢流阀B. 减压阀C. 调速阀D. 液控顺序阀18. 节流阀的节流口应尽量做成以下哪种型式？ A A. 薄壁孔B. 短孔C. 细长孔D. 隙缝19. 要实现快速运动可采用以下哪种回路？ B A. 差动连接B. 调速阀调速C. 容积调速D. 容积节流调速20. 图示系统，溢流阀的调整压力分别为PA=5Mpa，PB=4Mpa，PC=3Mpa，负载为无穷大时，假设不计管路压力损失，液压泵输出的压力为 B A. 5MpaB. 2MpaC. 8MpaD. 12Mpa题20图 题21图21. 图示系统，溢流阀调定压力为10Mpa，减压阀的调定压力为3Mpa，活塞运动时

5、负载压力2Mpa，其他损失不计，试求活塞在运动期间A、B处压力？ C A. 10Mpa 3MpaB. 10Mpa 2MpaC. 2Mpa 2MpaD. 3Mpa 2Mpa22. 常用的电磁换向阀是控制油液的 B A. 流量B. 方向C. 流量和方向D. 压力23.当绝对压力小于大气压时，大气压力减绝对压力为 B A. 相对压力B. 真空度C. 表压力D. 负压力24. 液压缸运动速度的大小取决于 C A. 流量和压力B. 压力C. 流量D. 流向25. 定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为 A A. 溢流稳压 B. 背压C. 平安保护D. 系统卸荷26. 双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方

6、向 B A. 后倾B. 前倾C.无倾角D. 后、前倾皆可27. 一般情况下，液压系统的原理图采用以下哪种形式绘制？ B A. 半构造式 B. 图形符号 C. 装配图 D. 零件图28. 在液压系统原理图中，与三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的哪个位置上？ C A. 左位B. 右位C. 中位D. 工作位29. 外反应式限压变量叶片泵p-q特性曲线中，改变AB段上下平移的方法是 B A. 改变工作压力B. 调节流量调节螺钉C. 调节弹簧预压缩量D. 更换刚度不同的弹簧30.如下图，如果p*pY，当外负载为无穷大时，液压泵的输出压力为 B A. p*B. pY C. p*+pYD. p*-pY题

7、30图 题31图31. 图示系统中，溢流阀的作用为 C A. 起背压阀作用B. 起平安阀作用C. 稳压作用D. 使系统卸荷32、设计合理的液压泵的吸油管应该比压油管 B A. 长些 B. 粗些 C. 细些D. 短些33. 单作用叶片泵密闭工作腔容积交替变化是依靠什么实现的？ A A. 定子和转子偏心B. 斜盘倾角C. 定子外表曲线D. 偏心轮和弹簧34. 图示系统，溢流阀的调整压力分别为PA=5Mpa，PB=4Mpa，PC=3Mpa，负载为无穷大时，假设不计管路压力损失，液压泵输出的压力为 C 题34图 题35图 题36图A. 5MpaB. 4MpaC. 3MpaD. 12Mpa35. 图示系

8、统，溢流阀调定压力为10Mpa，减压阀的调定压力为3Mpa，活塞运动时负载压力2Mpa，其他损失不计，试求活塞碰到死挡块后A、B处压力？ A A. 10Mpa 3MpaB. 10Mpa 2MpaC. 2Mpa 2MpaD. 3Mpa 2Mpa36. 如下图的三通插装阀组成的方向控制阀为 B A.三位二通B. 三位三通C. 三位四通D. 三位五通37. 限制齿轮泵压力增高的主要因素？ C A. 流量脉动B. 齿轮泵强度C. 泄漏和径向不平衡力D. 困油现象38. 液压泵产生机械损失的原因 C A. 泄漏B. 气穴现象C. 泵摩擦D. 液体受到压力作用被压缩39. 双杆活塞缸，当缸体固定时，其运动

9、围为活塞有效行程的多少倍？ C A. 1倍B. 2倍C. 3倍D. 4倍40. 选择液压油液的时候，主要考虑油液的 C A. 密度B. 成分C. 粘度D. 可压缩性41. 液压泵是将 C A. 液压能转换成机械能B. 电能转换为液压能C. 机械能转换成液压能D. 电能转换为机械能42. 国际标准ISO对油液的粘度等级(VG)进展划分，是按这种油液40时什么粘度的平均值进展的？ B A. 动力粘度B. 运动粘度C. 相对粘度D. 恩式粘度43. 单作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向 A A. 后倾B. 前倾C.无倾角D. 后、前倾皆可44. 外反应式限压变量叶片泵p-q特性曲线中，改变BC

10、段上下平移的方法是 C A. 改变工作压力B. 调节流量调节螺钉C. 调节弹簧预压缩量D. 更换刚度不同的弹簧45.减压阀工作时保持 B A. 进口压力不变B. 出口压力不变C. 进出口压力都不变D. 进出口压力差不变46、调节液压缸的速度可采用以下哪类阀 D A. 方向控制阀B. 压力控制阀D. 流量控制阀D. 换向阀47. 节流阀的节流口应尽量做成以下哪种型式？ A A. 薄壁孔B. 短孔C. 细长孔D. 隙缝48. 双作用叶片泵密闭工作腔容积交替变化是依靠什么实现的？ C A. 定子和转子偏心B. 斜盘倾角C. 定子外表曲线D. 偏心轮和弹簧49. 图示系统，溢流阀的调整压力分别为PA=

11、5Mpa，PB=4Mpa，PC=3Mpa，负载为无穷大时，假设不计管路压力损失，液压泵输出的压力为 AA. 5MpaB. 4MpaC. 3MpaD. 12Mpa50. 图示系统，溢流阀调定压力为10Mpa，减压阀的调定压力为3Mpa，活塞运动时负载压力4Mpa，其他损失不计，试求A、B处压力？ A A. 10Mpa 3MpaB. 10Mpa 2MpaC. 2Mpa 2MpaD. 3Mpa 2Mpa题49图 题50图51. 电液换向阀的先导阀的中位一般为以下哪种中位机能？ D A. O型B. H型C. K型D. Y型52. 节流调速回路一般用于什么场合？ C A. 低速重载B. 高速轻载C. 低

12、速轻载D. 高速重载53. 液压泵的工作压力取决于 B A. 流量和压力B. 负载C. 流量D. 流向54. 能形成差动连接的液压缸是 A A. 单杆液压缸B. 双杆液压缸D. 柱塞式液压缸D. 伸缩缸55. 外圆磨床空心双杆活塞缸的活塞杆在工作时受到以下哪种力？ A A. 受压力B. 受拉力C. 不受力D. 弯曲力二、多项选择题。在每题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号。错选、多项选择、少选或未选均无分。1. 液压传动系统主要由哪几局部组成？ ABCD A. 能量装置B. 执行元件C. 控制调节件D. 辅助元件E. 液压泵2. 粘性用粘度来表示，常用的粘

13、度有 ADE A. 运动粘度B. 摩擦粘度C. 机械粘度D. 动力粘度E. 相对粘度3. 液压泵的额定压力和额定流量，假设不计管道压力损失，试说明图示各种工况下液压泵出口的工作压力值为0的为ABA. B. C. D. E. 4. 以下哪些回路常用作快速运动回路？ ABA液压缸差动连接回路B. 双液压泵供油回路C. 容积调速回路D. 进口节流调速回路E. 容积节流调速回路5. 蓄能器的主要功用有 ABCE A. 作为主要动力源B. 减小液压冲击或压力脉冲C. 维持系统压力D. 储存多余油液 E. 作为辅助动力源6. 液压缸的构造可以分为哪几局部？ ABCDE A. 缸筒和缸盖B. 活塞和活塞杆C

14、. 密封装置D. 缓冲装置E. 排气装置7. 在液压系统中，溢流阀的主要用途有 ABCDE A. 可使系统压力恒定B. 对系统起过载保护作用C. 产生回油阻力，改善执行元件的运动平稳性D. 实现远程调压E. 使系统卸荷8. 液体流动时的压力损失包括 ACA沿程压力损失B. 管路系统总损失C. 局部压力损失D. 容积损失E. 机械损失9. 液控单向阀在系统中主要用途有 ABE A. 对液压缸进展锁闭B. 作立式液压缸的支承阀C. 作背压阀D. 作顺序阀E. *些情况下起保压作用10. 以下哪些液压泵存在困油现象？ABDEA齿轮泵B. 单作用叶片泵C. 双作用叶片泵D. 轴向柱塞泵E. 径向柱塞泵

15、11. 滑阀式换向阀的操纵方式有 ABCDE A. 手动换向阀B. 机动换向阀 C. 电磁换向阀 D. 液动换向阀 E. 电液动换向阀12. 分析和选择三位换向阀中位机能时，通常考虑以下哪些因素？ ABCDE A. 系统保压B. 系统卸荷C. 换向平稳性和精度D. 启动平稳性E. 液压缸浮动和在任意位置停顿13. 以下哪些液压泵可以作为变量泵使用？ BDE A齿轮泵B. 单作用叶片泵C. 双作用叶片泵D. 轴向柱塞泵E. 径向柱塞泵14. 直轴式轴向柱塞泵的主要组成零件有ABCDEA柱塞B. 泵体C. 配油盘D. 斜盘E. 传动轴15. 根据流量阀在回路中的位置不同，节流调速回路分为 ABD

16、A. 进油节流调速回路B. 出油节流调速回路C. 容积调速回路D.旁路节流调速回路E. 容积节流调速回路三、填空题(每空1分，共40分)1. 液压传动主要由 能源装置 、 执行装置 、 控制调节装置 、 辅助装置四局部组成。2. 液体流动时分子间的 聚力 要阻止分子 相对运动 而产生的一种 摩擦力 ，这种现象叫液体的粘性。3. 液体的流动状态由 雷诺数 来判断，流态分为 层流 和 紊流 。4. 液压油(机械油)的牌号是用 40时的运动粘度 表示的。N32表示 40时的运动粘度为32cst 。 5. 液压系统中的压力损失分为两类，一类是 沿程压力损失 ，另一类是 局部压力损失 。6. 常用的液压

17、泵有 齿轮泵 ， 叶片泵 和 柱塞泵 三大类。7. 在实际工作中，泵的q实 q理，是由 容积损失 引起的，缩小二者间的主要措施为减小泄漏。8. 外啮合齿轮泵的 困油 、 漏油 、 径向不平衡力 是影响齿轮泵性能和寿命的三大问题。9. 径向柱塞泵改变排量的途径是改变偏心e。轴向柱塞泵改变排量的途径是改变斜盘和斜轴对于缸体轴线的夹角。 10. 排气装置应设在液压缸的 最高 位置。11. 在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取措施是 使用缓冲装置 。12. 柱塞缸只能实现 单向 运动。要实现双向运动必须采用 双柱塞缸 。13.根据液压控制阀在液压系统中的作用可分为 方向 控制阀； 控制 压力

18、阀和 流量 控制阀，分别调节、控制液压系统中液流的 方向 、 压力 和 流量 。14. 调速阀是由 减压阀 和 节流阀 串联而成的，前者起 稳定压差 作用，后者起 稳定流量 作用。四. 判断题(每题1分，10分) 。对,错。1. 当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通压力油，则液压缸向左运动。( )2. 单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。( )3. 液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。 ( )4. 液压泵的工作压力取决于液压泵的额定压力。 ( ) 5. 在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。 ( ) 7、背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平稳。 (

19、 )8. 定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。 ( )9. 在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大，温升高，效率低的主要原因。( )10. 作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。( )11. 当液压缸的活塞杆固定时，其左腔通压力油，则液压缸向左运动。 ()12. 单柱塞缸靠液压油能实现两个方向的运动。 ()13. 液压传动适宜于在传动比要求严格的场合采用。 ()14. 液压泵的工作压力取决于液压泵的额定压力。 ()15. 在齿轮泵中，为了消除困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。 ( )16. 背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有一定的压力，保证运动部件工作平

20、稳。 ( )17. 定量泵与变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。 ()18. 在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大，温升高，效率低的主要原因。 ( )19. 电液换向阀的先导阀的中位机能可以为O型。 ()20. 在所有的液压泵中，只有齿轮泵才具有困油现象。 ()五、简答题1. 液压缸的哪些部位需要密封，常见的密封方法有哪些答：液压缸需要密封的部位有：活塞与缸筒之间、缸盖与缸筒之间以及缸盖与活塞杆之间。常见的密封方法：间隙密封、摩擦环密封、密封圈密封。2. 画出普通单向阀、液控单向阀、溢流阀、减压阀、节流阀、调速阀的职能符号。P1P2P1P2P1P2P2KP1P2

21、P1KOP3. 齿轮泵产生困油现象的原因？消除困油的措施？其他液压泵是否存在困油现象？答：困油现象产生的原因：齿轮啮合的重叠系数 1，在轮齿啮合过程中就会有两队轮齿同时进入啮合，形成闭死容积，当齿轮旋转时，此闭死容积发生容积变化，形成困油区，从而产生困油现象。消除困油现象的措施：在两端盖上开矩形卸荷槽。其他液压泵也会产生困油现象，如单作用叶片泵。4 分别画出中位机能为 O型、H型、K型、Y型和M型的三位四通的电磁换向阀的图形符号。 O型：；H型：；K型：Y型：；M型：4. 先导式溢流阀原理图，如下图。答复以下问题：1 由哪两局部组成？2 何处为调压局部？3 先导式溢流阀K口的作用？答：由先导阀

22、和主阀组成；先导阀为调压局部；K口作用：K口接油箱，溢流阀压力调定值为零；K口堵塞，溢流阀压力调定值由先导阀决定；K口接远程调压阀，溢流阀压力调定值由远程调压阀决定。5. 液压系统中，当工件部件停顿运动后，使泵卸荷有什么好处？ 试画出一种典型的卸荷回路。答：在液压泵驱动电机不频繁启闭的情况下，使液压泵在功率损失接近零的情况下运转，以减少功率损耗，降低系统发热，延长泵和电机的使用寿命。6. 电液换向阀适用于什么液压系统中？它的先导阀的中位机能一般选用什么型？为什么选用这种中位机能？答：电液换向阀适用于高压、大流量的液压系统中。它的先导阀的中位机能一般选用Y型。其原因是保证先导阀处于中位时，主阀心

23、也处于中位。7. 试设计一差动液压缸，要求快进速度是快退速度的2倍，其活塞直径与活塞杆直径的比值应为多少？8. 为什么调速阀比节流阀的调速性能好？两种阀各用在什么场合较为合理？答：1调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成。定差减压阀能自动保持节流阀前、后的压力差不变，从而使通过节流阀的流量不受负载变化的影响。调速阀能保持通过的流量根本稳定；2节流阀的特点：构造简单，制造容易，体积小，但负载和温度的变化对流量的稳定性影响较大，因此只适用于负载和温度变化不大，或速度稳定性要求较低的液压系统；3调速阀的应用：工作速度稳定性要求比拟高的机械,如金属切削机床中,调速阀应用较多。因为节流调速能量损失较大,故

24、在对速度稳定性要求不高,且压力较高的机械中应用较少。9. 节流阀的节流口为什么通常要采用薄壁孔而不采用细长小孔？答：1节流阀应满足如下要求：具有足够的调节围和调节精度，温度和压力变化对流量的影响要小，调节方便，泄漏小，应能保证稳定的最小流量；2由流体力学可知,流经孔口及缝隙的流量与其前后压力差和孔口、缝隙面积有关，即流量特性取决于节流口的构造形式；3在系统中，当节流阀的通流截面调定后，常要求流量保持稳定不变，也就是说希望流量仅仅随节流口通流面积A的变化而变化，当面积A不变时，流量也不变这样执行机构的运动速度也会稳定。在节流口不变的情况下,由于负载的变化会引起节流阀前后压力差p的变化,从而引起阀

25、的流量的变化;而且,指数m小的节流口,压力差p对流量qV 影响较小。故在节流阀中多采用薄壁小孔作为节流口。10. 简述容积式液压泵的工作原理及构成液压泵的根本条件，并画出其图形符号。答：工作原理：依靠密闭工作腔容积交替变化实现吸油和压油；根本条件：必须有一个或多个周期变化的密闭容积；必须有配流装置；油箱与大气相通。图形符号如以下图所示：11. 如下图，随着负载压力的增加，当两个不同调定压力的减压阀串联后的出口压力决定于那个阀？为什么？另一个阀处于什么状态？又当两个不同调定压力的减压阀并联后的出口压力决定于那个阀？为什么？另一个阀处于什么状态？题11图答：减压阀串联时，出口压力取决于调定压力小的

26、。并且一个阀工作时，另一个阀相当于一个液流通道；当两个减压阀串联时，出口压力取决于调定压力大的。并且一个阀工作时，另一个阀处于完全关闭的状态。12. 试述进油路节流调速回路与回油路节流调速回路的不同之处。答：1回油路节流调速中进油路无阻力，而回油路有阻力，导致活塞突然向前运动，产生冲击；而进油路节流调速回路中，进油路的节流阀对进入液压缸的液体产生阻力，可减缓冲击。2回油路节流调速，可承受一定的负方向载荷即超越负载)。六、计算题1. 有一差动液压缸，无杆腔面积A1=50cm2，有杆腔面积A2=25cm2 ，负载F=12.6103N ，机械效率m=0.92，容积效率V=0.95，试求：(1) 供油

27、压力大小；(2) 当活塞以0.9m/min的速度运动时所需供油量；(3) 液压缸的输入功率。2、如图题2图所示的差动回路中，定量泵1额定流量qn=40L/min，溢流阀限定系统最高压力为pma*=14MPa，顺序阀3的调定压力为p=4MPa，液压缸4的径为D=80mm，活塞杆直径为d=50mm，当换向阀分别在左位和右位时，计算液压缸的速度和承载能力。题2图3. 图示液压系统，液压缸活塞的面积A1A2A310cm2，所受的负载F12000N，F23000N，F34000N，泵的流量6L/min，试分析：1) 三个液压缸是怎样动作的？2) 液压泵的工作压力有何变化？3) 各液压缸的运动速度？题3图

28、解：推动液压缸运动所需的压力(1分)：推动液压缸运动所需的压力(1分)：推动液压缸运动所需的压力(1分)：1) 三个缸的动作顺序：缸、缸、缸(2分)。2) 液压泵的工作压力变化：缸运动时，液压泵工作压力p2Mpa。(2分)缸运动时，液压泵工作压力p3Mpa。(2分)缸运动时，液压泵工作压力p4Mpa。(2分)三缸运动都停顿时，液压泵工作压力p5Mpa。(2分)3) 各个液压的运动速度(2分)：4.如下图液压回路，液压泵的流量qp=10L/min，液压缸无杆腔面积A1=50cm2，有杆腔面积A2=25cm2，溢流阀调定压力PY=2.4Mpa，负载FL=10000N，节流阀通流截面积AT=0.08

29、cm2，试分析计算回路中活塞的运动速度和液压泵的工作压力。(设Cd=0.62，=870kg/m3，节流阀口为薄壁小孔。)题4图解：假设液压缸的进油腔压力为p1，出油腔压力为p2。由题意得，液压缸出油腔压力p2=3105pa(2分)对液压缸活塞进展受力平衡分析：(2分)则：(3分)液压泵的出口压力pp=2.4Mpa(2分)节流阀口为薄壁小孔，则其流量为(3分)：活塞的运动速度(3分)：5. *液压马达的排量为0.2L/r，额定压力为 7Mpa，设其总效率0.75，容积效率0.8，试计算：1) 它能输出的额定转矩为多少 Nm？2) 当外负载为140 Nm时的油压为多少 Mpa？3) 如果要求转速为

30、50 r/min ，则应输入油液的流量为多少 L/min？4) 在外负载为140 Nm、转速为50 r/min时输出功率为多少kw？6. 如下图差动回路中，定量泵额定流量qn=40L/min，溢流阀限定系统最高压力为pma*=14MPa，顺序阀调定压力为p=4MPa，液压缸径为D=80mm，活塞杆直径为d=50mm，当换向阀分别在左位和右位时，计算液压缸的速度和承载能力。 题6图 题7图7. 在图示回路中，活塞在运动时所需克制的摩擦阻力为F=1000N，活塞面积为A=10cm2，溢流阀的调整压力为pY=4Mpa，两个减压阀的调整压力分别为pJ1=2.5Mpa，pJ2=3Mpa，如管道和换向阀的

31、压力损失均可不计，试问：1 DT吸合和不吸合时对夹紧压力有无影响？夹紧压力为多少？2 如减压阀的调整压力改为pJ1=3Mpa，pJ2=2.5Mpa，DT吸合和不吸合时对夹紧压力有何影响？夹紧压力为多少？解：1) 摩擦阻力在液压缸中引起的负载压力为：可见不管DT是否吸合，夹紧都能正常进展。当DT吸合时，减压阀1和减压阀2并联，出口压力取决于两者中调整压力高者，又因为pJ1=2MpapJ2=3.5Mpa。所以出口压力最高可达pma*=pJ2=3.5Mpa，最高的夹紧压力可达3.5Mpa；当DT不吸合时，减压阀2没有接入回路，只有减压阀1起作用，此时出口压力最高可达pma*=pJ1=2Mpa，最高的

32、夹紧压力可达2Mpa。显然，DT吸合与不吸合时夹紧压力是不同的。2) 当pJ1=2Mpa，pJ2=3.5Mpa时DT吸合时，减压阀1、2并联，夹紧力取决于两者中调整压力高者(减压阀1)，为3.5Mpa；DT不吸合时，减压阀2没有接入回路，只有减压阀1起作用，夹紧力为3.5Mpa(3分)。所以，DT吸合和不吸合时对夹紧压力无影响8.如下图液压回路，液压泵的流量qp=10L/min，液压缸无杆腔面积A1=50cm2，有杆腔面积A2=25cm2，溢流阀调定压力pY=2.4Mpa，负载FL=10000N，节流阀通流截面积AT=0.01cm2，不计损失和泄漏，试分析计算回路中活塞的运动速度和液压泵的工作压力。(设Cd=0.62，=870kg/m3，节流阀口为薄壁小孔。)题8图解：假设液压缸的进油腔压力为p1，出油腔压力为p2。要驱动液压缸运动，液压缸进油腔压力为：驱动液压缸需要的压力p1小于溢流阀调定压力pY=2.4Mpa，所以液压泵的工作压力为2 Mpa。由于液压泵的出口接油箱，且不计损失和泄漏。节流阀口为薄壁小孔，则其流量为：活塞的运动速度：七、分析题1. 如下图的液压回路，要求先夹紧，后进给。进给缸需实现快进工进快退停顿这四个工作循环，而后夹紧缸松开。试列出电磁铁动作顺序表。通电+，失电-题1图2. 在图示回路中，假设溢流阀的调整压力分别为pY1=8Mpa，pY2=6Mpa