各种机具设备操作规程

1、前 言推行项目标准化管理，既是落实铁道部推行项目标准化管理的要求，也是提高项目现场管理水平的重要抓手，是保证工程安全质量的根本方法，是促进施工生产的重要手段，更是建好蒙河铁路二标的重要保证。2008年以来，铁道部围绕铁路建设管理制度、人员配备、现场管理和过程控制四个方面，积极推行标准化管理；2009年7月，我局在哈大客专项目召开全局项目标准化管理推进会，在全局大力推行工程项目标准化管理。为此，我们以国家、铁路行业现行有关规定、标准为依据，以集团公司编写的项目标准化管理文件通用文本（之一至之七）为范本，组织编写了这套项目标准化管理文件。其中:规章制度标准化是工程项目必须建立的基本制度；人员配备标

2、准化主要对项目部机构设置、主要管理及技术人员数量和任职条件、培训和考核等进行了规定，机构设置按照扁平化管理要求，设指挥部、项目经理部、作业队三级管理；现场管理标准化重点规定了施工现场的管理标准，通过对现场的有效管理，达到施工现场场容文明整洁、材料管理有序、现场作业有条不紊、内业资料规范齐全的要求；过程控制标准化重点是按照“六位一体”的要求，对施工全过程的控制标准进行规定。同时，我们根据蒙河铁路二标的实际，组织编写了作业指导书、作业要点卡片、安全操作规程、主要工种及设备操作规定，以进一步规范各项作业活动。本套标准化管理文件，主要是针对蒙河铁路二标项目标准化管理的需要而编制的，在执行使用过程中，如

3、果有与指挥部今后下发的文件不一致的情况，以文件为准，并恳请各位领导、专家、同事提出宝贵意见。本项目标准化管理文件共包括以下七个分册：一、规章制度标准化二、人员配备标准化三、现场管理标准化四、过程控制标准化五、作业指导书六、作业要点卡片七、安全操作规程、主要工种及机具设备操作规定（本分册）目 录前 言1一、大型、非标专业设备安全操作规程1架桥机安全操作规程1提梁机安全操作规程6运梁车安全操作规程9轮胎式搬梁机安全操作规程13移动模架安全操作规程14移梁机安全操作规程16挂蓝安全操作规程17二、主要工种安全操作规程19电工安全操作规程19变配电（电工）安全操作规程20变配电（电工）设备安全检修规程

4、21电气安装（电工）安全技术操作规程22外线及电缆工程作业规程23电焊工安全操作规程24气焊工操作规程25钢筋工安全技术操作规程25木工安全技术操作规程27起重机司机安全技术操作规程29起重指挥人员安全技术操作规程30起重工安全技术操作规程30吊装作业人员安全操作规程31设备吊装安全操作规程32“十不吊”操作规定33千斤顶安全技术操作规程34高处作业人员操作规程36混凝土工安全技术操作规程37司钻工（开挖工）安全操作规程38爆破工安全操作规程38找顶工安全操作规程39支撑作业安全操作规程39喷锚工安全操作规程42搅拌机司机安全操作规程42打桩机司机安全操作规程43油漆工安全操作规程44普通工安

5、全操作规程45测量工安全操作规程46潜水工安全操作规程46三、主要机具设备安全操作规程48电焊机安全操作规程48气瓶安全技术操作规程50钢筋加工机械安全操作规程52起重桅杆安全操作规程55卷扬机安全操作规程55井架提升机安全技术操作规程56手持电动工具安全操作规程57钢管脚手架搭设规范59钢模板衬砌台车安全操作规程61潜孔钻机安全操作规程62混凝土泵送设备安全操作规程63混凝土振捣器安全操作规程64搅拌机安全操作规程65搅拌站安全操作规程66空气压缩机安全技术操作规程66装岩机安全操作规程68梭式矿车安全操作规程69电瓶车安全操作规程70装载机安全技术操作规程70机动翻斗车安全操作规程72汽车

6、式、轮胎式起重机安全操作规程72自卸汽车安全操作规程74挖掘机安全操作规程75压路机安全操作规程77推土机安全操作规程78平地机安全操作规程80破碎机安全操作规程81砂浆机安全技术操作规程82打夯机安全操作规程83混凝土切割机安全操作规程84水泵安全技术操作规程84一、大型、非标专业设备安全操作规程架桥机安全操作规程一、总 则1、机组人员必须进行经过体检合格并经过严格的技术培训，熟悉架桥机的结构、原理、性能、操作、保养及维修等要求；2、机组人员必须考试合格后持证上岗，严禁无证操作；3、超过六级风时严禁架梁作业，中雨/大雪以上严禁架梁；4、机组人员各岗位严格按照各部件的安全操作规程操作架桥机；

7、5、机组人员在作业中，应精力高度集中，严禁在作业过程中聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情；6、每班前各班长对本班作业安全重点进行交底，所有在岗人员严禁在工作中打手机，个人防护用品及通讯工具装备完好到位；7、班前对工作机构各项目逐项检查，并填写日检表，检查完毕报机长，日检表交设备工程师汇总备案；8、严禁在无指挥或信号不明的情况下操作设备；9、每次操作时，应有一名值班机长指挥，司机的每一次操作只服从机长的口令，但每一个岗位的人员在特殊情况下都有权叫司机停车；10、执行各项操作前，必须提醒作业区域内的人员注意安全； 11、各工作岗位日检后，达到作业要求，启动发电机，待电源稳定后，按规定的程

8、序开启控制电源（UPS-1YA-QD）；自检后正常后，架桥机处于工作就绪状态；12、对讲机用于现场指挥交流通信，说话应简明扼要，禁止将对讲机用于聊天等与操作及安全无关的用途，以免占用频道；13、采用对讲机指挥时，每个指令应有回应，在得到确认后方可执行，确保动作准确无误（停车要求除外）；14、架梁作业时，禁止无关人员进入作业区域，禁止在起吊的箱梁下穿行、停留，禁止倚靠在安全防护装置上，严禁在架桥机主梁上方，导梁上往下随意抛掷物品；15、遵守“十不吊”原则，保证所吊箱梁平稳、安全的起升和下降。操作司机有权拒绝危及人员及设备安全的违章指挥命令；16、严禁在设备运行过程中，对各转动部分加注润滑油脂，或

9、进行修理和调整作业；17、设备起吊及运行过程中，如出现异响或振动时，应立即按下紧急停机按钮。在查明原因并完全排除故障后，方能重新启动设备继续作业。18、严格按照900T辅助导梁式架桥机架桥机作业工序安全质量联保流程卡进行作业。严格遵守铁路架桥机架梁暂行规程和铁路桥涵施工技术安全规则有关规定。1、必须按照900T辅助导梁式架桥机使用说明书和操作手册及架桥机作业指导书的要求进行作业。二、起重小车部分安全操作要求1、每次作业前对小车整机进行机械、电气、液压等日常检查；2、作业前对制动系统进行试运行（不得少于两次），并检查刹车片的间隙；3、一、二号小车取梁位置符合设计要求，1号小车距2号柱中心距离为3

10、.0m，2号小车距2号柱中心距离为4.8m； 4、起重小车起吊箱梁时应确认横移小车处于中位，避免产生碰撞；5、吊具联接注意事项：吊具穿好后，检查吊杆上、下部丝杆应伸出螺母4-5个丝以上；内箱螺母拧紧后，各吊孔垫板必须与箱梁顶板密贴；6、起重小车上每个卷筒位置设专人观察起升卷扬机钢丝绳、排绳器、制动器以及泵站电机的转向等工作情况，防止钢丝绳掉槽、缠绕混乱现象；7、取梁后拖拉梁前，确认拖梁小车上的定位销子拔出；8、吊梁拖拉通过2号柱时，注意观察梁与2号柱内侧的侧面间隙，当间隙过小影响吊梁运行时，应联系操作人员停车启动横移机构，调整间隙；9、吊梁过程中应注意观察箱梁顶面钢筋与机臂及二号柱下盖板间的间

11、隙，防止箱梁与机臂及二号柱挤紧后，使起升钢丝绳过载；10、一号起重小车取梁吊起箱梁前端，使箱梁底面与支撑柱顶面保持在5080mm（最大不能超过100mm）距离。箱梁由一号起重小车及运梁车拖梁小车同步拖动，以半悬挂半支撑状态前进。待箱梁后端进入二号起重小车取梁位置时，二号起重小车吊起箱梁后端，两台起重小车同步吊梁前进，并调整进行对位落梁；11、吊梁运行接近一号柱时，起重小车应以低速走行，防止箱梁碰撞一号柱；12、纵向调整箱梁位置时，起重小车必须以低速走行，而且应以单台起重小车交替走行来调整箱梁纵向位置；13、纵移过孔作业时，确认二台起重小车已退回至机臂尾部； 14、小解体、驮运状态时、确认起重小

12、车在驮运位置；15、每一次循环作业完毕，一、二号小车运行至取梁位置，处于待架梁状态；三、一号柱部分安全操作要求1、每次开机前对该部分严格按照日检表进行检查。2、架梁作业前，必须检查一号柱的垂直度。3、观察人员在架桥机取梁、吊梁、落梁过程中应注意观察一号柱的支撑以及箱梁与一号柱之间的距离，防止移梁和落梁过程中箱梁冲撞一号柱，同时也应观察一号柱各个部件工作情况。并将所观察情况上报现场指挥人员。4、观察人员应定期对一号柱的各润滑点进行检查，并添加润滑脂。四、二号柱部分安全操作要求1、每次开机前对该部分严格按照日检表进行检查。2、架桥机纵移前，提前打好止轮器。纵移到位后，支撑二号柱支腿油缸，支垫螺旋顶

13、，确保支撑可靠，支牢垫实。3、吊梁移梁过程中，应注意观察箱梁顶面钢筋与机臂及二号柱下盖板间隙，防止箱梁与机臂及二号柱挤紧后，使起升钢丝绳过载，同时应注意观察取梁、移梁过程中二号柱支撑情况。4、落梁完成后，支撑二号柱支腿油缸，拆除二号柱支撑螺旋顶，收回二号柱支腿油缸，使二号柱走行轮组与三号柱走行轮组支撑架桥机。5、架桥机行驶过孔时，应确认二号柱支撑螺旋顶收回,支腿油缸缩回,二号柱走行轮组呈支撑状态。五、三号柱部分安全操作要求1、每次开机前对该部分严格按照日检表进行检查。2、每日工作前必须观察补油泵的补油压力，如补油压力小于20bar则严禁启动三号柱泵站。3、运梁车喂梁对位时，应观察运梁车与三号柱

14、走行轮组间的侧向间隙，观察运送的箱梁与三号柱柱体间的侧向间隙，严禁冲撞架桥机。4、所架箱梁安装完毕后，安装好三号柱支撑横联，提升三号柱，摆动三号柱走行轮组，以窄式支撑形式支撑三号柱，并确认插销已插入插销孔。5、架桥机提升摆动三号柱变换支撑方式时，应确认三号柱插销已拔出和一、二号起重小车位于二号柱前方。6、架桥机纵移到位后，等待喂梁前应提升并摆动三号柱使三号柱成宽式支撑，解除三号柱支撑横梁，将支撑横联摆动至纵向位置。7、三号柱观察人员应经常观察三号柱各润滑点，并定期进行润滑。六、导梁安全操作要求1、导梁纵移时，检查前吊梁小车、辅助小车绞车与导梁的连接情况后再进行移动，并与辅助小车保持同步；2、架

15、桥机自行过孔前应检查后支腿滚轮与钢轨的走行位置与间隙，确认无误后再行过孔。过孔时辅助支腿与后支腿走行机构应同步，并有专人监视；3、架桥机在架设过程中，必须保证导梁的水平度和垂直度，架桥机与导梁的主（1号柱）、副支腿及后支腿要同时受力，不得有悬空现象，支腿底部必须垫平、垫实。4、架桥机停止工作后，下导梁与后支腿连接可靠，并用地锚杆固定在已架桥梁或桥台上七、主控室部分安全操作要求1、启动控制电源前，检查发电机输出电压处于稳定状态。2、严格按照开启程序开启控制电源，并填写检测报告。3、工况选择遇传感器失效时，须报技术人员确认无影响作业安全的前提下可选调整操作模式。4、总控室设主、副操作人员各一名。5

16、、总控室手动操作数字输入的时候，须不少于两次确认无误后，方可进行操作。每项作业动作之前，确认相关的插销、侧拉等固定件已拔出或松开，动作方向上无障碍物。6、严禁工作时间开手机。7、日常检查发现排绳器与卷筒的动作不一致时，启动调整操作模式。8、每班作业完成前，确认每个工作机构回到待架梁状态。八、遥控部分安全操作要求1、待架桥机转入遥控状态后方可进行开机操作。2、检查遥控器的电量，不足时应及时进行充电或更换。3、先释放急停按钮，然后开启遥控发射器的电源，按下右上角的绿色启动按钮。4、每道作业命令须执行复诵制，按照预备令动作令，确认无误后，方可进行遥控操作。5、每项作业动作之前，确认相关的插销，侧拉等

17、固定部件已拔出或松开，动作方向上无障碍物。6、严禁工作时间开手机。7、当起吊行走、拖拉等动作快到位的时候，手柄只能采用慢速档进行调整。无法完成微调时，应采用手动控制输入参数进行调整。8、每班作业完成之前，确认工作机构回到待架梁状态，关掉遥控发射器上的电源开关。九、电气部分安全操作要求1、每次启动柴油发电机组后，检测发电机频率，输出电压及相序正常，运行期间经常巡视，如有异常，立即处理。2、将发电机组电源经电缆送至架桥机总开关箱空气开关上桩头，检测输入电压值及相序，正常后才能送至各电气设备。3、检查主回路交流接触器、热继电器、制动电阻、控制器触头是否烧坏，弹簧压力衔铁是否正常。4、经常检查电缆、电

18、线、安全滑触线、电阻、电容、蓄电瓶接线桩头，如有损坏，及时更换。5、架桥机作业时，注意监听观察电气设备的运行状况是否良好，如发现异常，及时报告或停止运转。6、架桥机作业时，禁止进行任何检修及故障处理。7、上架桥机作业时，必须穿绝缘工作鞋，戴安全帽，配带安全带，注意防滑，防止事故发生。提梁机安全操作规程一、总 则1、操作人员必须进行经过体检合格并经过严格的技术培训，并经过考试合格后持证上岗，严禁无证操作；严禁无关人员上车。2、严禁在大风、雨雾、冰雪等恶劣天气条件下使用提梁机；夜间施工应有足够的照明设施。3、操作人员严格按照各部件的安全操作规程操作提梁机。 4、操作人员机监护人员在作业中，应精力高

19、度集中，严禁聊天、阅读、饮食、嬉闹及从事与工作无关的事情。5、班长每班前对本班作业安全重点进行交底，个人防护用品及通讯工具装备完好到位。6、班前对工作机构各项目逐项检查，并填写日检表，检查完毕报现场指挥，日检表交设备工程师汇总备案。7、当设备存在安全缺陷或隐患未搞清楚前，安全员及设备维修人员应及时检查维修，并采取安全防范措施，不容许设备带病工作。8、保持设备和工作环境的整齐和清洁。9、开车前先检查机械、电气、安全装置是否良好；各控制器是否在“0”位、夹轨器是否提起、车上、车下、支腿等有无可碰、卡、挂现象；确认一切正常，打铃告警后，再送电试车。10、操作中严格执行"十不吊"。

20、11、操作中要始终做到稳起、稳停、稳落。在靠近物体或接近人时必须及时打铃告警。12、每次吊装时必须先进行低距离试吊，检查刹车性能，必要时可调整刹车片间隙，满足吊装要求。13、当提梁机在运行过程中出现异常现象时，必须立即停车，查找原因，排除故障，14、严禁设备带病运行，维修时必须切断电源，严禁带电作业。15、操作人员应当听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。二、整机安全操作要求1、每个工作日开始时，必须全面进行一次检查，发现问题及时处理并办理签认记录手续。2、所有人员在进行各种作业时，应穿戴合适的劳保用品，确保符合现行的安全作业规程。3、正常工作前，应先做

21、空载运行，以检查机构、电机等有无异常声音和异常现象，并检查制动功能是否正常，切勿带病作业。4、每个动作的操作运行时，必须从逐级进行操作，且在逐级切换时必须有2秒以上的时间间隔，严禁越级操作。5、定期检查制动器和限位开关，确信这些元件的功能正常。定期检查钢丝绳、载荷限制器、吊具和吊杆及安全装置是否正常。6、起吊和运行时，应确保轨道、运行空间没有障碍物妨碍（夹轨器是否解除等）。每项工作开始前要求鸣铃警告所有在场的工作人员。7、起重机起步和停车时，严禁高速启动和高速急停。8、遵守并坚持维护原则，每次维护后，应将观察到的吊具、钢丝绳、制动器和限位开关等有关安全方面的情况记录在案。三、起重小车安全操作要

22、求1、每次吊装时，必须先进行低距离试吊，以检查刹车性能，必要时可以调整刹车间距，满足吊装要求。 2、在任何情况下禁止超负荷使用。3、钢丝绳应保持良好润滑，润滑剂应符合钢丝绳的要求。4、对钢丝绳每天都应进行检查，包括对端部的固定连接、均衡轮处的检查，并作出安全性判断。并严格按照有关标准进行钢丝绳的安装、检查、报废、更换。5、在卷筒上缠绕钢丝绳时，第一层应紧密相靠并拉紧，保持钢丝绳拉力最小至到将其全部缠完。6、提梁机在提升箱梁时要防止梁体在纵、横向偏移，要求最大横向偏斜角不大于2º，否则采用单动功能调整梁体水平。7、提梁机吊具安装由人工牵引吊杆对位，对吊杆底部接近箱梁顶面时，采取低速缓慢

23、下降吊具，人工牵引吊杆对准吊梁孔。注:如果吊杆没有落进吊梁孔或者已落进吊梁孔，但被吊梁孔卡住无法下落,切勿继续下落吊具,这样会引起钢丝绳松散而从滑轮槽中脱出。四、电气系统安全操作要求1、操作人员应严格按照操作规程进行各项操作，严禁擅自违反、省略、更改操作程序，以确保设备正常运行及现场人员的安全。2、操作人员必须听从现场施工指挥人员的统一指挥进行相应的操作，严禁凭个人想象或主观臆断盲目操作。非操作人员严禁擅自进入操作室随意启动或操作各种控制按钮。3、各项工作运行开始前，操作人员必须首先鸣响电铃，以示现场人员各就各位，准备进入工作状态。4、起升机构一旦出现溜钩，一定要查清原因，处理后方可使用，以免

24、发生溜钩失控事故。5、电气系统出现故障需进行检修时，必须切断电源，严禁带电作业。电气系统的各种故障必须由专业电工或专职维修人员检修处理，严禁其他人员擅自进行检修和改动。五、提梁机停放安全操作要求1、提梁机停止作业时，应将起吊物放下，把小车、大车停在规定地点锚定，吊钩升至规定高度。刹住制动器，操纵杆放在空档，关闭所有操作按钮并切断电源，锁住所有操作室及电控柜，并关门上锁，锚定小车、大车运行机构的锚定装置和夹轨器。2、风力达到6级时必须停止作业，台风来临或风力达到11级须将吊钩与一片箱梁锚紧作为配重。运梁车安全操作规程一、总 则1、运梁车只有在所用功能运转正常时才能使用。2、严禁在恶劣天气条件下使

25、用运梁车。3、严禁改变运梁车的功能、性能参数和部件，禁止将运梁车做设计之外的其它用途。4、严格遵循运梁车的组装、使用和维护指示，以使运梁车的部件和结构完整、工作运转正常。5、严格遵守运梁车上及驾驶室内的安全警告指示和防止意外事故的安全措施。任何判断上的失误都可能导致重大事故发生。6、在运梁车开始工作之前，驾驶员应确定自己遵守了一切安全标准，并确定运梁车处在正确的工作状态。7、运梁车引擎发动后以怠速运行3-5分钟。预热完成后，检查显示屏及控制台各信号均显示正常方可投入工作。冬季使用运梁机前应适当延长预热时间，确保液压油达到正常工作温度方可投入作业。8、当所有的安全保护装置正常运转时，才可以使用运

26、梁车。在开始运行前，应对运梁车的刹车和紧急限位开关进行检查。严禁破坏、不使用或不正确使用安全装置。9、开始行驶时，需警告现场的所用人。在接近目标和定位时，应放慢速度。10、发动机处于启动状态时，操作司机禁止离开司机室；驾驶员离开驾驶室时，应打开停车制动。11、确定运输路线上无障碍物。12、运梁车运行中出现任何错误或问题时，应立即停止使用并报告负责人员，由负责人员对运梁车进行检查和测试。13、任何人在看到其他人正处在危险情况下时，应立即按下紧急停止按钮；在发现运梁车出现故障或需立即停止运梁车时，也立即应按下紧急停止按钮。运梁车经技术检测后，驾驶员确定导致故障的原因已解决，并确定没有危险后方可重新

27、启动。14、运梁作业时，禁止无关人员进入作业区域，禁止在运输的箱梁下穿行、停留。15、运梁车的换向操作，必须待车辆完全停稳后方可进行。16、班后关闭控制箱门，切断总电源，取下启动钥匙，锁好司机室门。17、运梁车后端梁为柴油箱，组装完成后严禁在后端梁上施焊。18、运梁车严格遵循运梁车定时保养检修原则，并记录下所有的检查数据和备注情况(包括刹车、限位开关等)。二、使用前的检查与准备安全操作要求1、整机检查YL900型轮胎式运梁车每次作业前，认真进行下列工作，是保证运梁车工作可靠、作业安全和延长使用寿命的重要条件。 处理检查：包括车体、走行轮组、走行驱动系统、液压系统、电气系统、制动系统、转向系统和

28、司机室的检查。 确认各种仪表指示正确值。 检查机械各部分紧固件是否松动脱落，液压管路是否漏油或破损。 检查电气系统绝缘、配线、开关是否正常。 检查液压油箱和机油油量是否加到规定数量。 检查紧急按钮和限位开关是否齐全，动作正确。 检查所有制动是否齐全，动作正确。 检查轮胎充气是否正常(5.5bar)。2、 柴油发动机的检查与准备 检查空气滤清器是否清洁，滤清器内的机油不应过多或过少。 检查燃油箱燃油是否加足。 检查各油管及接头处有无漏油现象。 检查油底壳内的机油是否达到标准刻度。 检查各部接线是否正确。 将所有开关断开，使发动机处于空载状态。柴油发动机起动前应详细检查与准备,见QSX15-600

29、P柴油机使用说明书。3、 柴油机起动与停车 起动启动电源总开关。顺时针旋转柴油机启动开关到点火位置，此时显示屏有充电指示和油压指示。继续顺时针转动柴油机启动开关，此时起动电机开始工作，发电机一着火，就立即放开启动开关。若一次起动失败，需间隔一分钟作下一次起动，连续起动时间不得超过10秒钟。发动机一开始运转就平稳减速，使发动机在空载下以怠速运转，在短时间内预热到使用状态。 停止 发动机不得从满负荷工况突然停车，卸载后应经短时间空转后再停车。 将启动开关旋转至“0”位，两指示灯熄灭。发动机详细操作方法请看QSX15-600P柴油机使用说明书。4、 液压系统的检查与准备YL900型轮胎式运梁车每次作

30、业前，必须对液压系统进行检查。 检查液压系统油箱液面高度，不足时应及时补充。 接通液压系统动力，起动油泵，观察压力表有无指示，各执行元件工作是否正常，系统有无泄漏和非正常响声，有情况及时处理。三、装载安全操作要求1、确认运梁车停车就位。2、在运梁车装载箱梁时，不得在悬吊的箱梁下停留，听到或看到运梁车发出的警报信号后必须迅速撤离危险区域。3、在装梁就位时,应确保箱梁在运梁车上的支撑位置符合箱梁支撑要求,箱梁支撑截面中心与运梁车中心线横向误差不大于±25mm,支点纵向位置误差不大于±50 mm。4、运梁车在装载前后鸣喇叭，以警告监控人员注意。四、运梁安全操作要求1、由监督员监督

31、运梁车的全过程。2、运梁车行驶时，必须严格按照走行线走行。3、在运输过程中，运梁车由控制室及监控人员监视控制。4、在行驶接近架桥机时,运梁车应低速走行，通过三号柱到达二号柱过程中,运行速度控制在3m/min左右,在运梁车前端面距架桥机二号柱中心2.0m处停车。五、喂梁安全操作要求1、驶入架桥机时，空间非常狭窄，可能会引起碰撞、挤压等事故。因此，在运梁车对位时,注意观察架桥机尾部有无障碍物有运梁车碰撞,运梁车前端通过架桥机三号柱后,前司机室应转至车体侧面。2、运梁车对位时应低速行驶,速度控制在3 m/min内。3、运梁车停车对位后，打好止轮器,以防止运梁车因操作不当等原因继续前进。4、拔下保险销

32、，支撑好运梁车前后支腿, 并连接好运梁车与架桥机的电源接口。5、拖拉梁前，确认拖梁小车上的定位销子拔出。6、前司机室位于悬吊的箱梁的下方，人员禁止在前司机室内停留，卸载过程只能由后司机室进行监督。六、退机安全操作要求1、前司机室已停止运行并锁闭。2、收起前后支腿，插好保险销，拔下运梁车与架桥机之间的连接电缆。3、退机过程中，操作员在后司机室中监视控制运梁车。4、退机过程中，遇下列情况时，可根据需要将大操纵杆回置中位，以降低车速。-弯道-遇障碍-有不明情况时-如需要可将大操纵杆向后推，以刹车。七、电气安全操作要求1、只有专业人员方可操作。2、定期检查运梁车上的电气设备，如发现损伤立即予以修复。3

33、、锁紧配电箱，只有经授权的人员方可打开配电箱。4、不得擅自打开电气设备的保护罩。5、如需要对带电的设备进行操作时，必须先断电，并确保不会再被接通，必要时派专人监护。八、维修安全操作要求1、检查维修一定要按时进行。必要时，应将发动机熄火。2、检查维修时应在司机室门上挂“检查维修中”警告牌。3、所有控制手柄、旋转开关均置“停”位。4、液压系统的检查和维修应尽可能在室内少尘埃的环境中进行。轮胎式搬梁机安全操作规程1、不得在大风、雨雾、冰雪等恶劣天气条件下使用轮胎式提梁机；2、风力超过6级时不允许进行设备的操作和工作，风力超过11级时需要采取用钢丝绳锚定等措施以确保设备的稳定；3、应保持设备行走通道平

34、整、顺直无障碍物，路面应平整、局部无大于2cm的坑、无油污，坡度不大于1.5%。4、操作人员要经过专业的培训，具有特种设备操作上岗证，并持有正常工作的对讲机。5、不得起吊重量超过额定起重量的负载，也不得将超过吊钩额定起重量的负载放在轮胎式提梁机上；6、不得起吊不平衡的荷载；7、在没有确认制梁台座上混凝土箱梁与模板完全脱离前，不得提升荷载；被吊物体被埋入地下或冻结一起的不吊；8、不得使用该设备吊人或送人；9、不得用负载撞击障碍物，诸如：厂房、工棚墙以及其它设备或机械。10、当设备行驶或起吊时，不得突然改变方向；11、不得修改机械、液压及电气元件的任何性能特征；12、吊装作业不准超负荷运行，不得斜

35、吊提升作业，不允许机械、液压及电气带病工作；13、起钩时，A、B侧的四个吊钩要同时受力，防止A、B侧的小车某一边翘起，发生事故。14、本设备运行或停放时，禁止非操作人员攀登；15、每项动作开始前要求鸣铃（喇叭）警告所有在场的工作人员；16、每次吊装时必须先进行低距离试吊，以检查刹车性能，必要时对液压系统进行维修，满足吊装要求；17、钢丝绳在卷筒上应有大于3圈的安全圈数；18、搬运机在重载提升箱梁时要防止梁体在纵、横向偏斜，最大偏斜角度不大2度。19、吊具安装完毕检查全部吊钩的垂直度。20、避免在雷雨天气使用设备，遇到雷雨天气时，首先应将设备停放到可靠的地方，并停掉设备总电源，同时工作人员不要逗

36、留在设备上；移动模架安全操作规程一、移动模架拼装安全操作规程1、临时支墩之间必须设置水平支撑和斜撑，不得少上或不上；2、墩和支撑之间的连接螺栓必须采用高强度螺栓，不得采用普通螺栓；螺栓必须上足拧紧，不得少上，拧紧后报清现场技术人员检查，检查后方可安装垫梁；3、垫梁采用40工字钢，工字钢两个一组，每个临时支墩采用两组；垫梁与墩必须栓接牢固；两个工字钢之间必须连接成一个整体；4、在移动模架主梁拼装前；为防止临时支撑发生倾覆，应在主梁安装的另一侧采用揽风绳进行加固；5、移动模架拼装前必须对所采用设备和吊车等机械性能等进行严格检查；防止发生机械或人员事故；移动模架的吊装必须持有特殊工种操作证的专业人员

37、进行；吊装作业必须有专人指挥且必须由专职安全员在岗时才可进行；6、在大雾、阴雨、雷电、五级大风以上天气不得进行吊装作业；吊车作业时起重臂下禁止站人；7、现场作业人员必须戴安全帽，无安全帽禁止进入施工区；严禁酒后上岗；8、高空作业人员必须系好安全带，在高处作业时不得多人聚集在一起；严禁向下丢弃一切杂物；9、移动模架上的液压系统、电气设备，严禁无关人员乱动；10、移动模架上的螺丝必须全部是达标件；螺丝必须上足、拧紧。11、移动模架拼装过程中使用的千斤顶必须是机械式千斤顶，不得采用液压式千斤顶；12、移动模架的主梁拼装完成后，如不能及时前行到位，两侧必须用手拉葫芦进行加工；13、移动模架的液压系统和

38、电气设备必须由持证专业人员操作安装；14、施工现场必须保持有序、规范，模架配件和工作在下班前必须清理，并放在指定位置；下班后必须清扫施工现场；15、各工序的施工严格遵守各项安全管理规定和安全操作规程。二、使用操作规程1、 移动模架设专职指挥员、工程技术员、专职安全检查员、机长、模架操作人员和专职电工，模架的使用实行机长负责制，现场使用过程中模架使用操作人员必须分工明确，接受机长统一指挥。并由现场；2、移动模架操作人员（以下简称操作人员）作业前必须经专业培训，达到要求后方能进场作业；3、 操作人员在作业过程中应集中精力、正确操作、注意机械工况，不得擅自离开工作岗位，严禁其他未经培训人员操作，严禁

39、无关人员进入作业区；4、 操作人员遵守机械有关保养规定，定期实施维护保养和记录，保持机械完好；5、 操作人员执行交接班制度,认真填写交接班记录,接班人员经检查无误后方可进行工作；6、 在工作中操作人员和配合作业人员必须按规定穿戴劳动防护用品，在模架上部边缘处和底部工作时必须系安全带；7、 操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从指挥、遵守现场安全规程；8、 移动模架上的安全防护装置、仪表等应完好，缺损时应及时修复；9、凡违反本规程的作业命令,操作人员有权说明理由后拒绝执行；10 、使用机械与安全发生矛盾时必须首先服从安全要求；11、混凝土必须对称浇筑，偏载不大于5%；12、夜间和遇6级大风以上不

40、得过孔作业，8级大风以上停止浇筑混凝土，桥机必须整体锁定；13、每天检查一次电气系统、试验漏电开关按钮是否灵敏可靠，PE线是否松动，手持式电动工具、照明灯具是否完好，接线盒接线螺丝有无松动、进出线接头有无裸露过长等，并有记录；14、每浇筑一片梁后，必须检查主梁各连接螺栓、挑梁连接螺栓、各销轴等，是否松动、变形、磨损等；15、随时检查记录钢丝绳磨损情况、前、后支腿上引导轮、吊挂行走轮、侧边轮磨损情况；16、每天检查油箱油位情况，各油缸、油管是否漏油，液压油污染程度，根据污染程度更换液压油，正常情况3个月更换一次。其它运转部件定期加注润滑油。移梁机安全操作规程1、 起移梁之前应对机具进行认真检查，

41、确保完工后才能进行工作。2、 起移梁工作时，非工作人员不得进入工作区内，以防意外发生。3、起移梁工作人员在工作中应时刻注意机具的运行情况，以保证其正常的运行状态，一般不宜靠近有关运行部件，必须靠近操作时，应仔细观察，灵活操作，防止挤、碰伤手、脚。4、 起移梁作业中，要有专人统一指挥，做到口令一致、信号一致。工作人员要集中精力，注意接受统一指挥，不能三心二意。5、 确认纵、横移滑道所通过的线路和结构允许梁体的荷载。6、滑梁作业中，移梁的速度应缓慢均匀，操作人员宜站在箱梁端部或后方。操作人员安需站中前方时，手脚应与滑梁小车保持一段距离。 7、采用联动液压装置或三点平面支撑方式，保证预制梁在存梁、吊

42、梁、运梁和落梁过程中，各吊点或支点受力均匀，保证在各种工况下，每支点实际反力与四个支点反力平均值相差不超过±10%或四个支点不平整量不大于2mm。8、 确认横移滑道所通过的线路和结构允许梁体的荷载。9、起移梁操作中，如发生异常现象，应在切实保证人员安全的情况下进行处理，危险地区的人员应及时离开。挂蓝安全操作规程1、挂蓝必须由专人负责进行管理。2、挂蓝操作人员应必须经过培训合格上岗，严禁未经培训人员擅自操作挂蓝。3、作业人员要求：年满18周岁，无不适应高处作业的疾病和生理缺陷。4、操作人员必须配戴安全帽，系好安全绳（带），不得穿着硬底鞋、或其它易滑鞋，严禁在挂蓝上纵跳。5、挂蓝拼装按挂

43、蓝施工工序安全质量卡控表中挂蓝拼装工序。6、在前移前，必须详细检查挂篮位置、后端压重及后吊杆安装情况是否符合要求。确认安全后，方可移动，移动时按挂蓝施工工序安全质量卡控表中挂蓝前移工序执行。7、底模标高调整时，应设专人统一指挥。作业人员脚下应铺设稳固的脚手板，系好安全带。8、作业区下方应设置警戒线，并在醒目处设置“禁止入内”标志牌。9、 施工时必须对挂蓝实施定期检查。操作人员每天应按规定对各机件进行检查，挂篮使用时，应经常检查后锚固筋。千斤顶、手拉葫芦、张拉平台及保险绳等是是否完好可靠。挂蓝使用过程中发生故障时，必须由专职人员进行检修，其他人员不得擅自任意拆卸。10、作业时，应妥善保管好施工工

44、具，防止高空坠物。11、作业人员发现事故隐患或者不安全因素，有权要求使用单位采取相应劳动保护措施。对使用单位管理人员违章指挥、强令冒险作业，有权拒绝执行。12、施工场所在雷雨、大雾、大雪、风力大于6级以上时，应停止施工。13、精轧螺纹钢筋不得有任何损伤，有损伤的严禁使用。14、灌注前再次检查确定各处连接螺栓是否紧固。15、挂蓝每次移动力前须对钢丝绳进行检查。二、主要工程安全操作规程电工安全操作规程1、电气操作人员作业时要思想集中，电器线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。2、工作前应详细检查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必须的防护用

45、品，以防工作时发生意外。3、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路上悬挂“有人工作、禁止合闸”的警告牌，防止他人中途送电。4、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围使用，电工人员一般使用的电笔，只许在五百伏以下电压使用。5、工作中所有拆除的电线要处理好，带电线头包好，以防发生触电。6、所用导线及保险丝，其容量大小必须合乎规定标准，选择开关时必须大于所控制设备的总容量。7、工作完毕后，必须拆除临时地线，拆除警告牌，所有材料、工具、仪表等随之撤离，原有防护装置随时安装好。8、检查、维修完工后，送电前操作人员必须认真检查，看是否符合要求并和有关人员联系好，方能送电。9、发生火警时，应立即

46、切断电源，用四氯化碳粉质灭火器或黄砂扑救，严禁用水扑救。变配电（电工）安全操作规程停送电操作顺序1、高压隔离开关操作顺序：（1）断电操作顺序：A、断开低压各分路空气开关，隔离开关。B、断开低压总开关。C、断开高压油开关。D、断开高压隔离开关。（2）送电操作顺序和断电顺序相反。2、低压开关操作顺序：（1）断电操作顺序：A、断开低压各分路空气开关、隔离开关。B、断开低压总开关。（2）送电顺序与断电相反。3、倒闸操作规程、高压双电源用户，作倒闸操作，必须事先与供电局联系，取得供电局同意通知后，按规定时间进行，不得私自随意倒闸。、倒闸操作必须先送合空闲的一路，再停止原来一路，以免用户受影响。、发生故障

47、未查明原因，不得进行倒闸操作。、两个倒闸开关，在每次操作后均应立即上锁，同时挂警告牌。、倒闸操作必须由二人进行（一人操作、一人监护）。变配电（电工）设备安全检修规程1、电工人员接到停电通知后，拉下有关刀闸开关，收下熔断器。并在操作把手上加锁，同时挂警告牌，对尚未停电的设备周围加放保护遮拦。2、高低压断电后，在工作前必须首先进行验电。3、高压验电时，应使用相应高压等级的验电器，验电时，必须穿戴试验合格的高压绝缘手套，先在带电设备上试验，确实好用后，方能用其进行验电。4、验电工作应在施工设备进出线两侧进行，规定室外配电设备的验电工作，应在干燥天气进行。5、在验明确实无电后，将施工设备接地并将三相短

48、路，防止突然来电，保护工作人员可靠的安全作业。6、应在施工设备各可能送电的方面安装接地线，对于双回路供电单位，在检修某一母线刀闸或隔离开关、负荷开关时，不但同时将两母线刀闸拉开，而且应该施工刀闸两端都同时挂接地线。7、装设接地线应先行接地，后挂接地线，拆接地线时其顺序与此相反。8、接地线应挂在工作人员随时可见的地方，并在接地线处挂“有人工作、严禁合闸”的安全警告牌，工作监护人应经常巡查接地线是否保持完好。9、把施工设备各开关完全断开，必须拉开刀闸或隔离开关，使各方面至少有一个明显的断开点，禁止在只经断开油开关的设备上工作，同时必须注意由低压侧经过变压器高压侧反送电的可能。所以必须把与施工设备有

49、关的变压器从高压两侧同时断开。10、工作中如遇中间停顿后再复工时，应重新检查所有安全措施，一切正常后，方可重新开始工作。全部离开现场时，室内应上锁，室外应派人看守。各类用电人员应做到：1、掌握安全用电基本知识和所用设备的性能。2、使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施是否完好。严禁设备带"病"运转。3、停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱。4、不得随意在配电箱、开关箱搭接其它电器设备。5、负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱。发现问题及时报告解决。6、搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并作妥善处理后进行。7、有人触电，应立即切断

50、电源，进行急救；电气着火，应立即将有关电源切断，使用二氧化碳，1211干粉灭火器灭火，严禁使用泡沫灭火器。电气安装（电工）安全技术操作规程1、施工现场临时用电应采用TNx配电系统，实行"三相五线制"、三级配电两级保护和“一机一闸一保险一箱”的做法，高低压设备及线路，应按施工用电独立设计方案及有关电气安全技术规程安装和架设。 2、所有绝缘、检验工具，应妥善保管，严禁他用，并应定期检查、校验，电工在操作中应穿好绝缘鞋。 3、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。 4、熔化焊锡，锡块、工具要干燥，防止爆溅。 5、使用喷灯时， 喷灯不得漏气、漏油及堵塞，不得在易燃、易爆场所点

51、火及使用。工作完毕，应灭火放气。 6、配制环氧树脂及沥青电缆有胶物时，操作地点应通风良好，并须戴好防护用品。 7、不得使用锡焊容器盛装热电缆胶。高空浇注时，下方不得有人。8、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将开关置于断开位置。 9、多台配电箱（盘）并列安装时，手指不得放在两盘的接合处，也不得触摸连接螺孔。 10、剔槽打眼时，锤头不得松动，铲子应无卷边、裂纹，应戴好防护眼镜。楼板、砖墙打透眼时，板下、墙后不得有人靠近。 11、人力弯管器弯管，应选好场地，防止滑倒和坠落，操作时面部要避开。 12、管子穿带线时，不得对管口呼唤、吹气，防止带线弹力勾眼。穿导线时，应互相配合防止

52、挤手。 13、安装照明线路时，不准直接在板条天棚或隔音板上通行及堆放材料。必须通行时，应在大楞上铺设脚手板。外线及电缆工程作业规程1、电杆用小车搬运，应捆绑卡牢。人抬时，动作要一致，电杆不得离地过高。 2、人工立杆，所用叉木应坚固完好，操作时，互相配合，用力均衡。使用机械设备立杆，两侧应设溜绳。立杆时坑内不得有人，基坑夯实后，方准拆去叉木或拖拉绳。 3、登杆前，杆根应夯实牢固。旧木杆杆根单侧腐朽深度超过杆根直径八分之一以上时。应经加固后，方能登杆。 4、登杆操作时脚扣应与杆径相适应。使用脚踏板，钩子应向上。安全带应控于安全可靠处，扣环扣牢，不准拴于瓷瓶或横担上。工具、材料应用绳索传递，禁止上下

53、抛扔。 5、杆上紧线应侧向操作，并应上紧螺栓。紧有角度的导线，应在外侧作业。调整拉线时，杆上不得有人。 6、紧线用的铁丝或钢丝绳，应能承受全部拉力，与导线的连接，必须牢固。紧线时，导线下方不得有人。单方向紧线时，反方向应设置临时拉线。 7、进行耐压试验装置的金属外壳须接地。被试设备或电缆两端，如不在同一地点，另一端应有人看守或加锁，并对仪表、接线等检查无误，人员撤离后，方可升压。 8、电气设备或材料作非冲击性试验，升压或降压，均应缓慢进行。因故暂停或试压结束，应先切断电源，安全放电，并将升压设备高压侧短路接地。 9、电力传动装置系统及高低压各型开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂安全

54、警示牌，防止误操作。 10、用摇表测定绝缘电阻，应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性设备材料后，必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘电阻。11、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和以升压方式运行。 12、 电气材料或设备需放电时，应穿戴绝缘防护用品，用绝缘棒安全放电。电焊工安全操作规程1、工作前按规定穿戴防护用品，配合焊接的人员，也要采取防护措施。2、施焊前要严格检查所用的工具是否良好，焊机要存放在清洁干燥和通风良好的地方，焊机下面应放垫木板与地面隔离，以防受潮。3、焊机电流大小，应按铭牌规定的电流值与荷载率严格控制，不允许超负荷使用，应尽量采用无载自停节电装置。4、电焊握柄，

55、必须用绝缘耐热材料制成，握柄与电线的连接要牢固，以防松脱而漏电。5、清除焊渣时，面部必须避开正在清渣的焊缝，以免焊渣飞出而伤目。6、施焊现场的10米范围以内，不得堆放氧气瓶、乙炔发生器、木材与易燃油类，20米范围内禁止放置易爆物。7、焊接时的地线不能接在建筑物、机械设备、各种管道、金属构件上，所有接地必须安全可靠。8、下班时，必须切断电源和关闭设备上的开关，并将地线与手把线分开盘好，不许混在一起，以免合闸后短路而造成事故。9、非工作人员，不得随便使用电焊设备。气焊工操作规程1、施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖隔离。2、必须在易燃易爆气体或液体扩散区施焊时，应经有关部门检测许可后，方可

56、进行。3、氧气瓶、氧气表及焊割工具上，严禁沾染油脂。4、乙炔发生器的零件和管路接头，不得采用紫铜制作。5、乙炔发生器不得放置在电线的正下方，与氧气瓶不得同放一处，距易燃易爆物品和明火的距离不得少于10米，检验是否漏气，要用肥皂水，严禁用明火。6、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或地面上。带有乙炔和氧气时，不准放在金属容器内，以防气体逸出，发生燃烧事故。7、严禁在带压的容器或管道上焊、割，带电设备应先切断电源。8、在贮存过易燃易爆及有毒品的容器或管道上割、焊时，应先清除干净，并将所有气孔、口打开。9、工作完毕，应将氧气瓶气阀关好，拧上安全罩。钢筋工安全技术操作规程制作、绑扎 ：1、钢材、半成