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文档简介

1、泓域咨询/唐山印制电路板项目实施方案唐山印制电路板项目实施方案xxx(集团)有限公司目录第一章 行业发展分析8一、 印制电路板行业概述8二、 机遇8三、 挑战10第二章 项目概述12一、 项目名称及建设性质12二、 项目承办单位12三、 项目定位及建设理由13四、 报告编制说明14五、 项目建设选址15六、 项目生产规模16七、 建筑物建设规模16八、 环境影响16九、 项目总投资及资金构成16十、 资金筹措方案17十一、 项目预期经济效益规划目标17十二、 项目建设进度规划18主要经济指标一览表18第三章 项目建设背景、必要性20一、 全球PCB行业发展状况20二、 行业应用领域的发展21三

2、、 中国PCB行业发展状况28四、 推进区域协调发展和新型城镇化建设取得新成效30五、 建设更高水平开放型经济新体制33六、 项目实施的必要性37第四章 项目选址分析38一、 项目选址原则38二、 建设区基本情况38三、 坚决落实国家重大决策部署,提升服务国家战略新水平41四、 项目选址综合评价43第五章 建筑工程方案分析44一、 项目工程设计总体要求44二、 建设方案46三、 建筑工程建设指标49建筑工程投资一览表50第六章 产品方案52一、 建设规模及主要建设内容52二、 产品规划方案及生产纲领52产品规划方案一览表53第七章 运营模式分析55一、 公司经营宗旨55二、 公司的目标、主要职

3、责55三、 各部门职责及权限56四、 财务会计制度59第八章 法人治理结构63一、 股东权利及义务63二、 董事66三、 高级管理人员70四、 监事72第九章 发展规划分析75一、 公司发展规划75二、 保障措施81第十章 环境影响分析83一、 编制依据83二、 环境影响合理性分析84三、 建设期大气环境影响分析86四、 建设期水环境影响分析87五、 建设期固体废弃物环境影响分析87六、 建设期声环境影响分析88七、 环境管理分析89八、 结论及建议91第十一章 工艺技术及设备选型93一、 企业技术研发分析93二、 项目技术工艺分析95三、 质量管理97四、 设备选型方案98主要设备购置一览表

4、99第十二章 劳动安全评价100一、 编制依据100二、 防范措施103三、 预期效果评价107第十三章 进度实施计划108一、 项目进度安排108项目实施进度计划一览表108二、 项目实施保障措施109第十四章 项目投资分析110一、 编制说明110二、 建设投资110建筑工程投资一览表111主要设备购置一览表112建设投资估算表113三、 建设期利息114建设期利息估算表114固定资产投资估算表115四、 流动资金116流动资金估算表117五、 项目总投资118总投资及构成一览表118六、 资金筹措与投资计划119项目投资计划与资金筹措一览表119第十五章 经济收益分析121一、 经济评价

5、财务测算121营业收入、税金及附加和增值税估算表121综合总成本费用估算表122固定资产折旧费估算表123无形资产和其他资产摊销估算表124利润及利润分配表126二、 项目盈利能力分析126项目投资现金流量表128三、 偿债能力分析129借款还本付息计划表130第十六章 招标方案132一、 项目招标依据132二、 项目招标范围132三、 招标要求132四、 招标组织方式134五、 招标信息发布138第十七章 总结评价说明139第十八章 补充表格141主要经济指标一览表141建设投资估算表142建设期利息估算表143固定资产投资估算表144流动资金估算表145总投资及构成一览表146项目投资计划

6、与资金筹措一览表147营业收入、税金及附加和增值税估算表148综合总成本费用估算表148固定资产折旧费估算表149无形资产和其他资产摊销估算表150利润及利润分配表151项目投资现金流量表152借款还本付息计划表153建筑工程投资一览表154项目实施进度计划一览表155主要设备购置一览表156能耗分析一览表156第一章 行业发展分析一、 印制电路板行业概述印制电路板(PrintedCircuitBoard,PCB),又称为印制线路板、印刷电路板、印刷线路板,是指在通用基材上按预定设计形成点间连接及印刷元件的印刷板,其主要功能是使各种电子零组件形成预定电路的连接,起中继传输的作用。印制电路板被称

7、为“电子产品之母”,几乎所有的电子设备都要使用印制电路板,不可替代性是印制电路板制造行业得以长久稳定发展的重要因素之一。二、 机遇1、国家政策的支持,为PCB行业发展提供了有力保障PCB行业作为电子信息产业中重要的组成部分,受到国家产业政策的大力支持。近年来,国家相关部门制定了一系列鼓励、促进PCB行业发展的政策和法规,如2019年11月,国家发改委发布产业结构调整指导目录(2019年),将高密度印刷电路板、柔性电路板、高频微波印制电路板、高速通信电路板纳入国家重点鼓励项目;2019年1月,工信部发布印制电路板行业规范条件印制电路板行业规范公告管理暂行办法,推动印制电路板行业优化布局、产品结构

8、调整和转型升级,鼓励建设一批具有国际影响力、技术领先、专精特新的PCB企业,为PCB行业的进一步壮大提供了有力保障。2、全球PCB制造中心向中国大陆转移亚洲各国在劳动力资源、市场及投资政策等方面的优势或措施,吸引欧美制造业向亚洲地区,特别是中国大陆转移。目前,我国电子信息制造业规模居世界第一,已初步建成门类齐全、产业链完善、基础雄厚、结构优化、创新能力不断提升的产业体系,预计未来较长一段时间,全球PCB产能向中国大陆转移的趋势仍将持续。目前,中国大陆的PCB产品中技术含量较低的产品占较大比例,与欧美、日本、韩国、台湾地区相比仍存在一定的技术差距,未来随着中国大陆PCB企业在经营规模、技术能力、

9、资金实力等方面的快速发展,更多中高端PCB产能将向中国大陆转移。3、下游应用领域的不断发展PCB作为电子信息产品中不可或缺的基础组件,在通信、计算机、消费电子、工控医疗、军事、半导体、汽车等领域广泛应用,几乎涉及了所有电子信息产品。PCB行业的发展与下游领域的发展相互促进、相互影响。PCB行业的技术革新为下游领域产品的推陈出新提供了新的可能性。未来,随着5G通讯、云计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等新一代信息技术快速演进,为PCB产业发展带来新机遇。未来PCB产品应用领域还将进一步扩大,市场空间更加广阔。三、 挑战1、PCB产品技术与国外相比仍有差距从产业规模来看,中国已成为PCB制

10、造大国,但从产品技术水平来看,传统产品单面板/双层板及多层板的销售占比依然较高,高技术含量、高附加值的HDI板、挠性板、封装基板等产品销售占比虽然不断提高但规模仍较小,产品制造技术和工艺与发达国家相比仍有待进一步提高,外资PCB企业在高端PCB产品市场中仍保持主导地位,制约了我国PCB行业的进一步发展壮大。另一方面,PCB专用关键材料、高端设备、工程软件依然依赖进口,我国PCB产业的配套能力仍有待提升。2、市场竞争日趋激烈我国PCB生产企业众多,产品的同质化较高。国内PCB企业受下游电子产业发展趋势影响,产品过度集中于具有成本优势的中低端PCB上。近年来,PCB企业不断通过市场方式募集资金扩大

11、生产,随着市场产能的不断扩张,竞争也日趋激烈,部分技术、产能落后的中小企业逐步被淘汰,行业集中度日益提升。3、劳动力和环保成本上升随着我国经济的高速发展,我国劳动力成本也呈快速上涨趋势。不少PCB企业已开始将生产基地从沿海地区转移到内陆地区,以减轻劳动力价格上涨带来的生产成本压力。此外,我国环保政策日趋严格,国家对工业企业的环保要求不断提高,PCB企业需要在环保方面投入更多的人力、物力和财力,导致企业的经营成本增加。第二章 项目概述一、 项目名称及建设性质(一)项目名称唐山印制电路板项目(二)项目建设性质本项目属于新建项目二、 项目承办单位(一)项目承办单位名称xxx(集团)有限公司(二)项目

12、联系人黎xx(三)项目建设单位概况公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大责任的

13、有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。展望未来,公司将围绕企业发展目标的实现,在“梦想、责任、忠诚、一流”核心价值观的指引下,围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑,推动体制机制改革和管理及业务模式的创新,加强团队能力建设,提升核心竞争力,努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现

14、行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 三、 项目定位及建设理由随着自动驾驶系统、信息娱乐与网联系统部件在车型上不断渗透,汽车电子成本占整车成本比例提升。根据赛迪智库电子信息研究所汽车电子产业发展白皮书(2019年)数据,2000年以前,汽车电子在整车中的成本占比不足20%,随着消费者和车企对汽车娱乐功能和安全需求的提升,汽车电子的渗透率不断提高,预计2020年汽车电子占整车成本的比重提升至35%左右,2030年将达到50%。四、 报告编制说明(一)报告编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要;2、中国制造2025;3、建设项目经济评价方法与参数及

15、使用手册(第三版);4、项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据等。(二)报告编制原则为实现产业高质量发展的目标,报告确定按如下原则编制:1、认真贯彻国家和地方产业发展的总体思路:资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。2、严格执行国家、地方及主管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。3、积极采用新工艺、新技术,在保证产品质量的同时,力求节能降耗。4、坚持可持续发展原则。(二) 报告主要内容依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论

16、证。研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模,并提出主要技术经济指标,对项目能否实施做出一个比较科学的评价,其主要内容包括如下几个方面:1、确定建设条件与项目选址。2、确定企业组织机构及劳动定员。3、项目实施进度建议。4、分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。5、预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。五、 项目建设选址本期项目选址位于xx,占地面积约47.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、 项目生产规模项目建成后,形成年产xxx平方米印制电路板的生产能力。七、 建筑物建设规模本期项目建筑面积57253

17、.30,其中:生产工程43591.09,仓储工程4854.54,行政办公及生活服务设施6456.19,公共工程2351.48。八、 环境影响本项目污染物主要为废水、废气、噪声和固废等,通过污染防治措施后,各污染物均可达标排放,并且保持相应功能区要求。本项目符合各项政策和规划,本项目各种污染物采取治理措施后对周围环境影响较小。从环境保护角度,本项目建设是可行的。九、 项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资22008.21万元,其中:建设投资17206.67万元,占项目总投资的78.18%;建设期利息182.86万

18、元,占项目总投资的0.83%;流动资金4618.68万元,占项目总投资的20.99%。(二)建设投资构成本期项目建设投资17206.67万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用14691.22万元,工程建设其他费用2087.76万元,预备费427.69万元。十、 资金筹措方案本期项目总投资22008.21万元,其中申请银行长期贷款7463.52万元,其余部分由企业自筹。十一、 项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):46000.00万元。2、综合总成本费用(TC):36589.44万元。3、净利润(NP):6880.86万元。(二)

19、经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):5.26年。2、财务内部收益率:24.39%。3、财务净现值:9580.10万元。十二、 项目建设进度规划本期项目按照国家基本建设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划12个月。十四、项目综合评价综上所述,本项目能够充分利用现有设施,属于投资合理、见效快、回报高项目;拟建项目交通条件好;供电供水条件好,因而其建设条件有明显优势。项目符合国家产业发展的战略思想,有利于行业结构调整。主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积31333.00约47.00亩1.1总建筑面积57253.301.2基底面积18486.471.3投资强度

20、万元/亩344.772总投资万元22008.212.1建设投资万元17206.672.1.1工程费用万元14691.222.1.2其他费用万元2087.762.1.3预备费万元427.692.2建设期利息万元182.862.3流动资金万元4618.683资金筹措万元22008.213.1自筹资金万元14544.693.2银行贷款万元7463.524营业收入万元46000.00正常运营年份5总成本费用万元36589.446利润总额万元9174.487净利润万元6880.868所得税万元2293.629增值税万元1967.3310税金及附加万元236.0811纳税总额万元4497.0312工业增加

21、值万元15170.1113盈亏平衡点万元16947.99产值14回收期年5.2615内部收益率24.39%所得税后16财务净现值万元9580.10所得税后第三章 项目建设背景、必要性一、 全球PCB行业发展状况1、市场规模PCB是承载电子元器件并连接电路的桥梁,作为“电子产品之母”,广泛应用于通信、消费电子、计算机、汽车电子、工业控制、医疗器械、国防及航空航天等领域,是现代电子信息产品中不可或缺的电子元器件。根据Prismark统计,2017年和2018年全球PCB总产值分别为588.43亿美元和623.96亿美元,同比增长分别为8.5%和6.0%,受全球贸易摩擦等因素影响,2019年全球PC

22、B总产值为613.11亿美元,同比下滑1.7%。根据Prismark预测,2019年至2024年,全球PCB总产值年均复合增长率将保持4.3%的速度增长,预计到2024年全球PCB总产值将达到758.46亿美元。2、产业区域分布PCB产业在世界范围内广泛分布,市场分布按产地可以分为美洲、欧洲、中国大陆、中国台湾、日本、韩国和亚洲其他地区,欧美发达国家起步最早。2000年,日本、美洲及欧洲三大国家及地区占据全球PCB生产70%以上产值,是最主要的生产基地。21世纪以来,凭借较低的人工成本、优惠的投资政策等因素的吸引,全球PCB产业重心不断向亚洲地区转移,目前PCB的主要生产中心为中国大陆、中国台

23、湾、日本、韩国等地区。中国大陆自2006年开始超越日本成为全球最大的PCB产品生产国,PCB产量、产值均居世界第一,占全球PCB行业总产值的比例已由2000年的8.1%上升至2019年的53.7%,预计2024年上升至55.1%,持续占据全球PCB主要生产供应。3、产品结构根据Prismark的统计数据,从PCB细分产品结构上看,当前PCB市场刚性板仍占主流地位,其中多层板是全球PCB行业中产值最大的产品,2019年产值238.77亿美元,占比38.9%;其次为挠性板,2019年产值121.95亿美元,占比19.9%;HDI板产值90.08亿美元,占比14.7%;单/双面板产值80.92亿美元

24、,占比13.2%;封装基板产值81.39亿美元,占比13.3%。4、下游应用领域按照下游应用领域比重来看,根据Prismark的统计数据,2019年通信、计算机仍为PCB主要应用市场,应用占比分别为33.5%以及29.1%。其次为消费电子、汽车电子领域,应用占比分别为15.1%和11.4%。其它领域,如工业电子、军事/航空航天、医疗等应用占比相对较低。二、 行业应用领域的发展1、通信行业通信是PCB最主要的下游应用领域,通信领域的PCB需求可分为通信设备和网络设备。发行人的PCB产品目前主要应用于网络设备领域,少部分应用于通信设备。(1)网络设备网络设备是指构建整个网络所需的各种数据传输、交换

25、及路由设备,主要包括交换机、路由器和无线网络设备等。网络设备是互联网最基本的物理设施层,支撑大数据、工业互联网、人工智能等领域的上层应用。近年来,全球信息技术迅速发展,深刻改变着社会的运作方式,对社会生产、商业运作模式等方面产生重大影响。随着网民数量增长,互联网设备接入数量快速增加,同时,包括人工智能、云计算在内的各种新技术不断出现,进一步带动全球互联网数据流量不断增长。在此背景下,数据流量的高速增长推动着全球网络设备市场规模的不断扩大。根据IDC数据统计,2015年全球主要网络设备(包括交换机、无线产品和路由器)市场规模为432.9亿美元,2019年上升至505.4亿美元,年均复合增长率为3

26、.94%。(2)通信设备通信设备主要用于有线或无线网络传输的通信基础设施,包括接入网(即基站)、承载网(传输)和核心网(处理数据和连接因特网的部分)等。其中,通信基站是PCB在通信行业中的主要应用之一,而5G时代的基站结构设计相比以往将出现一定的变化。4G通信基站主要包含三个部分:基带处理单元(BBU)、远端射频处理单元(RRU)和天线系统;5G基站为了满足增强移动宽带、大规模物联网和低时延高可靠物联网三大要求,在基站结构有了一定的调整:BUU被拆分为CU(CentreUnit控制单元)和DU(DistributedUnit分布单元);天线和RUU被集成在一个射频单元(AUU)中,完成信号收发

27、、缩放、滤波、光电转换等工作。根据Prismark统计,2019年全球通信市场规模为5,910亿美元,较2018年下降0.17%,预计2020年全球通信市场规模将继续下滑至5,670亿美元,2024年将回升至7,100亿美元,2019-2024年年均复合增长率约为3.7%。2、消费电子消费电子是电子信息制造业中的重要类别,与广大人民的生活需求息息相关,包括家用电器、智能移动终端、手机、电脑、可穿戴设备等细分领域。消费电子用PCB产品通常具有大批量、轻薄化、小型化等特性,以单面板/双层板、四层板、六层板、HDI板和挠性板为主。消费电子产品具有覆盖面广、下游需求变化快、产品迭代周期短、新品类不断涌

28、现等特点,每一次新的消费热点出现都将引领一轮消费电子产品迭代升级,拉动印制电路板的需求增长。全球消费电子产业快速发展,智能手机、平板电脑、可穿戴设备、AR(增强现实)、VR(虚拟现实)等新产品持续涌现,伴随全球消费升级,消费电子产业仍将具有广阔的市场前景。中国作为全球制造和消费电子产品的大国,近年来消费电子行业增长迅速。根据Prismark统计,2019年在可穿戴设备和智能消费硬件的推动下,全球消费电子产品产值达到2,980亿美元,较2018年增长2.76%;预计2024年全球消费电子产值将达到3,570亿美元,2019年至2024年年均复合增长率约为3.7%。3、工控安防(1)工业电源PCB

29、在电源领域应用广泛,包括开关电源、逆变电源、交流稳压电源、直流稳压电源、UPS电源(不间断电源)等普通电源设备以及安防电源、高压电源等特种电源设备的控制系统都需要用到PCB产品。公司与电源行业知名企业台达电子、康舒科技等均建立了长期稳定的合作关系。国际市场研究机构MarketsandMarkets发布报告称,到2024年,全球工业电源市场规模预计将从2019年的99亿美元增长到128亿美元,在预测期内的复合年增长率为5.4%。市场的增长归因于美国、中国和印度等国家对工业电源的高需求。作为服务于各个领域的基础行业,电源行业的发展受下游拉动的影响很大。随着中国通信网络设施的建设升级,中国航空、航天

30、及军工产业的投入持续加大,高速铁路建设的速度加快,及节能环保、新兴信息产业、生物产业、新能源、新能源汽车、高端装备制造业和新材料等国家重点规划的七大战略新兴产业的大力发展,预计未来几年中国电源市场仍然将继续增长。(2)视频监控视频监控是指于某段时间内对视频数据进行记录、传送、储存、观看及分析,以监控某种行为(如偷窃、侵入等)或目标(如人脸、车牌等),及对行为、事件、或其它动态信息做出反应,用于政府城市治理、企业生产和人民生活的各个方面。中国视频监控市场比较分散,分布着数千家的厂商;领先企业包括海康威视、大华股份、浙江宇视科技有限公司及东方网力等,其中海康威视与大华股份的年营收规模均已超200亿

31、元人民币,也是全球视频监控的领先企业,未来市场仍然趋向于集约化发展,集中度进一步提升。根据全球企业增长咨询机构Frost&Sullivan发布的中国视频通信行业概览数据,中国视频监控市场2018年达到1,276.5亿元人民币,2014-2018年间实现15.3%的年均复合增长,预计2019-2023年可以保持10.6%的增速。从应用领域上看,安防和交通管理是两个最主要应用场景,2018年合计贡献约37.4%的市场规模,随后贡献超过10%的垂直应用领域包括写字楼宇、金融机构、公用事业及科教文卫部门。4、汽车电子汽车电子是车体电子控制和车载汽车电子控制装置的总称,应用主要集中于动力系统、底盘系统、

32、车身系统、驾驶信息系统、安全系统和保全系统,汽车电子产品已经成为PCB下游应用增长最快的领域之一。伴随着汽车电动化、智能化、网联化浪潮的到来,汽车电子对高端PCB的需求将进一步提升。(1)汽车电子化趋势明显随着自动驾驶系统、信息娱乐与网联系统部件在车型上不断渗透,汽车电子成本占整车成本比例提升。根据赛迪智库电子信息研究所汽车电子产业发展白皮书(2019年)数据,2000年以前,汽车电子在整车中的成本占比不足20%,随着消费者和车企对汽车娱乐功能和安全需求的提升,汽车电子的渗透率不断提高,预计2020年汽车电子占整车成本的比重提升至35%左右,2030年将达到50%。以智能座舱为例,汽车智能网联

33、化的背景下,人机交互日益成为汽车电子发展的主题,传统驾驶舱单一的中控屏幕及机械仪表无法满足日益庞大的行车信息需求,因而数字化、集成化的座舱电子技术成为发展趋势,座舱电子作为人机交互的入口已然成为行业的下一个变革点,座舱电子的加速演进促使智能驾驶舱雏形初显。相比传统驾驶舱,智能驾驶舱包括全液晶仪表盘、车载信息娱乐系统、HUD、语音交互、流媒体后视镜等主要部件,单车价值量成倍增加,显著提升了市场空间。(2)新能源汽车日益普及新能源汽车的电控系统相较传统汽车更为复杂,从而也决定了新能源汽车相较传统汽车电子化程度更高。分车型来看,新能源汽车引领传统燃油车,豪华车优先中低端车,根据盖世汽车研究院统计,紧

34、凑型车型、中高档车型、混合动力车型及纯电动车型汽车电子成本占比分别为15%、28%、47%、65%。根据中国汽车工业协会数据,2020年,我国新能源汽车总销量为136.7万辆,较2019年的销量120.6万辆增长13.35%,相对于2013年新能源汽车总销量1.8万辆而言实现了年均85.6%的复合增长率。根据国务院办公厅印发的新能源汽车产业发展规划(20212035年),到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。根据中国汽车工业协会的统计,2019年我国汽车销量2,576.9万辆,其中新能源汽车渗透率仅为4.7%,与规划目标仍有较大的差距,具有较大的发展空间,新能源汽车

35、的普及将有力地带动汽车电子类PCB的市场发展。根据Prismark统计,2019年全球汽车电子产值达到2,280亿美元,较2018年下降2.1%;作为消费性导向的工业领域,2020年汽车电子受疫情冲击影响明显,行业继续低迷。但是,汽车电子在单车中的占比实现了逆趋势增长,根据Prismark数据显示,汽车电子单车价值将由2019年的2,483美元/车提升至2020年的2,597美元/车,标志着电动汽车良好的发展态势,预计2024年全球汽车电子产值将达到3,090亿美元,2019年至2024年年均复合增长率约为6.3%。三、 中国PCB行业发展状况1、市场规模我国PCB行业的整体发展趋势与全球PC

36、B行业基本相同。受益于PCB行业产能不断向我国转移,加之通信、消费电子、汽车电子、工业控制、医疗器械等下游领域的需求增长刺激,近两年我国PCB行业增速明显高于全球PCB行业增速。2019年,我国PCB行业产值达到329.42亿美元,同比增长0.7%,占全球PCB总产值的比例达到53.7%。未来几年,我国印制电路板市场在国内电子信息产业的带动下,仍将以高于全球的增长率继续增长。Prismark预计到2024年,中国PCB市场的规模将达到417.70亿美元,占全球PCB总产值的比例为55.1%,2019-2024中国大陆PCB总产值年复合增长率将达到4.9%,仍将高于全球平均增长水平。2、产业区域

37、分布中国已形成了较为成熟的电子信息产业链,同时具备广阔的内需市场和人力成本、投资政策等生产制造优势,吸引了大量外资企业将生产重心向中国大陆转移。珠三角地区、长三角地区由于下游产业集中,并具备良好的区位条件,成为了我国PCB生产的核心区域。但近年来,随着沿海地区劳动力成本的上升,部分PCB企业开始将产能向中西部地区迁移,尤其是江西、湖南、湖北等经济产业带的PCB产能呈现快速增长的发展势头。江西省作为沿海城市向中部延伸的重要地带,兼具独特的地理位置优势以及丰富的水资源,加上地方政府大力推动电子信息产业相关的招商引资,逐渐成为沿海城市PCB企业主要转移基地。预计未来珠三角地区、长三角地区仍将保持PC

38、B产业的领先地位,并不断向高端产品和高附加值产品方向发展;中西部地区由于PCB企业的内迁,逐渐成为我国PCB行业的重要生产基地。3、产品结构根据WECC统计,2019年中国大陆PCB产品中,多层板为产值最大的产品,占比46%。HDI板和挠性板市场份额上升较快,产值占比分别为17%、16%,单/双面板产值占比为17%。与先进的PCB制造国如日本相比,目前我国的高端印制电路板占比仍较低,尤其是封装基板及刚挠结合板(软硬结合板)方面。四、 推进区域协调发展和新型城镇化建设取得新成效坚持“一港双城”空间布局不动摇,深入落实重大国家战略、区域协调发展战略、主体功能区战略,构建高质量发展国土空间布局和支撑

39、体系,打造京津冀世界级城市群重要一极。(一)建立国土空间规划体系全面落实国家、省规划纲要,推动总体规划与专项规划和详细规划有机衔接,实现“多规合一”。科学划定生态保护红线、永久基本农田、城镇开发边界,逐步形成城市化地区、农产品主产区、生态功能区三大空间布局。支持城市化地区高效率聚集经济和人口,支持农产品主产区发展现代农业,支持生态功能区把发展重点放在保护自然生态、提供生态产品上,支持生态功能区人口逐步有序转移。坚决维护规划权威,加强审批监督检查,确保“一张蓝图干到底”。(二)推动主城区扩容提质优化主城区空间布局和功能定位,坚持产城融合和职住平衡,构建“两轴两带,四核多点”的空间结构,形成西翼战

40、略引领、中心品质提升、东翼魅力转型、北部生态涵养、南部绿色屏障的五大分区,提升区域综合承载能力和服务能力。站西片区聚焦建设“城市门户区”,实施西扩工程,有序实施长深高速外迁、城市道路西延、路网体系建设等工程,推进主城区向西拓展,拉开城市发展框架。加快发展现代服务、科创研发、医疗康养和品牌教育等产业,打造中央商务区(CBD)。唐山花海片区聚焦建设“城市后花园”,提升景观品质,积极导入生态休闲、文化创意、研学教育、主题游乐等新兴业态。老交大老火车站片区聚焦建设“文脉传承地”,重点发展历史遗存游览体验、教育培训等产业。南湖片区聚焦建设“城市会客厅”,创建5A级景区。唐钢南区片区聚焦建设“城市转型引领

41、区”,打造产业转型的亮点工程、品牌工程。国丰片区聚焦建设“钢铁退城样板区”,积极导入体验商业、高端康养、商务交流、休闲旅游为重点的现代高端服务业。城南经济开发区聚焦建设“产城互促融合发展示范区”,吸引电子信息、航空航天、商贸物流等产业落地。京唐智慧港聚焦建设“京津冀协同发展新高地”,大力发展通用航空、现代物流及相关产业,形成临港产业聚集区。坚持品质至上,精心搞好城市设计,建好城市标志性地段、景观和建筑。持续推进“五改一通一场”建设,加快城市有机更新。高质量举办省第五届园博会,深入开展全国文明城市创建活动。(三)加快曹妃甸开发建设打造以曹妃甸为核心的唐山沿海高质量发展经济带,规划建设高品质“一港

42、一城”,形成港产城深度融合、相互促进的发展新格局。坚持全域城市化理念,构建“一主六辅多点”空间布局,实施向海发展,加快交通路网建设,推动产教城融合发展,建设宜居宜业宜游的唐山滨海城市,打造首都经济圈重要支点的示范区。严格三线划定,建设天蓝、水碧、滩净、岸绿、湾美的良好生态体系。发挥港口核心带动作用,统筹曹妃甸港区和京唐港区航线、内陆港资源,实施港口整合,发展港口+服务业,增开国际航线,建设游轮母港,发展游轮产业,打造东北亚地区经济合作窗口城市的引领区。(四)推动县城建设品质提升统筹新城建设与旧城改造,完善基础设施、公共服务和住房保障,增强聚集发展能力。强化历史文化保护,突出亮点特色打造,塑造城

43、市风貌。持续优化县域经济,大力发展特色产业集群,提升县域财力和竞争力。落实财政转移支付和城镇新增建设用地规模与农业转移人口市民化挂钩政策,统筹职住平衡、基础配套、公共服务,加快农业转移人口市民化,大幅提高城镇化率。规划建设30个以上特色小镇,推动镇域经济特色产业提质升级、拓展市场。(五)加快产城融合互动做大做强城市经济,大力发展楼宇经济、总部经济、CBD经济,提升城市经济占GDP比重。大力发展会展经济,加快新会展中心建设,提升唐山中国陶瓷博览会、国际体博会、中国唐山国际应急产业大会等品牌展会市场化专业化办会水平,培育一批特种机器人、新材料、冶金及装备制造等与转型升级相契合的行业展会,争取更多国

44、家级展会落户唐山。大力繁荣餐饮、演艺、夜经济,推动重点商圈楼宇错位发展、丰富业态、提升辐射力。(六)提速“智慧”唐山建设。围绕新基建、政府服务、普惠民生、公共安全等方面集中攻坚5G网络建设、物联网感知服务平台、互联网+政务等重点项目,构建以“城市大脑”为核心的运行管理体系。推进城市管理智能化,运用大数据、云计算、区块链、人工智能等前沿技术,完善城市智慧管理体系,大力发展智慧市政、智慧医疗、智慧养老等服务,建设智慧无障碍城市,逐步形成城乡一体的普惠民生服务体系,让城市变得更“聪明”、更“温暖”。五、 建设更高水平开放型经济新体制坚定不移实施开放带动战略,深度融入“一带一路”建设,以港口高质量发展

45、为龙头,推进外资外贸外经融合发展、提质升级,推动更多优质要素、创新资源在唐山聚集,形成全方位、多层次、多元化的开放合作格局,加快建设东北亚地区经济合作窗口城市。(一)建设世界一流综合贸易大港推动港口转型升级,完善港口功能,提升港口能级,加强与环渤海港口协作,把唐山港建成服务重大国家战略的能源原材料主枢纽港、综合贸易大港和面向东北亚开放的桥头堡。加快完善港口功能体系,统筹抓好港口规划布局,压煤限矿,提升港口集装箱运能运力,完善口岸资质,建设绿色平安港口。增强港口辐射带动能力,拓展国际航线,加快内陆港和“一带一路”重要节点城市海外仓布局,建设国外集港中心,推进国际班列增点扩线,实现中欧班列常态化运

46、行,完善跨区域陆海联运体系。发展国际中转、航运金融及转口贸易等港口后服务业,加快大宗商品交易平台建设,建设一批储运中心和交割库,打造具有世界影响力的大宗商品定价和加工交易中心。规划建设曹妃甸邮轮母港,加快实现由大到强的转变。(二)推进沿海经济带跨越发展实施“海洋+”行动计划,借力综合大港壮大临港产业,共同打造优势互补、抱团发展的沿海增长极。加快建设沿海精品钢铁、装备制造、现代化工、口岸产业聚集区,打造曹妃甸、乐亭(海港)、丰南沿海临港精品钢铁基地,形成产品种类多、附加值高、环境影响小的临港精细化工产业集群。加快建设沿海装备制造产业聚集区,依托临港钢铁产业带,大力发展重型装备、海工装备、轨道交通

47、装备、节能环保装备,积极争取国内外知名海工装备制造及相关配套企业在曹妃甸设立生产基地,形成技术领先、配套完备、链条完整的先进制造业产业集群。加快建设沿海现代化工产业聚集区,加大石化上下游深加工项目引进力度,吸引下游配套企业落户曹妃甸,吸引煤盐化工上下游产业落户乐亭、海港经济开发区。加快建设沿海口岸产业聚集区,以口岸资质为依托,引进整车改装交易、肉类加工产业并逐步形成完整产业体系;推动曹妃甸木材加工专业分工,培育高端实木家具产业集群,打造进口木材中转、仓储和交易市场;发展水果、肉类、水产品的冷链物流配送。推进滨海旅游产业发展,以国际标准抓好唐山国际旅游岛、曹妃甸龙岛、乐亭滦河口生态旅游区开发建设

48、,打造国际一流滨海休闲度假旅游目的地。加快海洋渔业发展,打造以曹妃甸中心渔港为核心,乐亭和丰南、滦南中心渔港为两翼的渔港经济区。(三)建强对外开放桥头堡赋予中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区更大改革开放自主权,推进制度创新,实施产业倍增行动,推动国际大宗商品贸易、港航服务、能源储配、高端装备制造等产业高质量发展,加快打造体制机制改革先行区、东北亚经济合作引领区、临港经济创新示范区。充分利用线上线下平台,引导跨境电子商务市场主体向唐山聚集,打造中国北方跨境电子商务总部基地、创业基地和物流基地。推动综合保税区发展在全国增比进位。大力发展空港经济,加快京唐智慧港建设,完善唐山港口岸功能,打造以海港

49、为龙头的海空“双枢纽”。(四)稳住外资外贸基本盘以区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)签署为契机,强化与日韩经贸合作交流,促进“三外”融合发展。实施外贸综合实力提升工程,优化出口质量结构和国际市场布局,加快大数据背景下的电子商务、网络贸易、运输工具和新结算方式的应用普及,提高“唐山制造”国际市场占有率。加强招商平台建设,开展精准招商、产业链招商,鼓励外资流向高端制造业、智能生产体系、现代服务业等领域。强化对外经济合作,引导企业加强与东北亚地区合作,推动优势产能“走出去”。深化拓展国际交流,争办国际性展会、高峰论坛、经贸洽谈活动和各类特色赛事,积极缔结友好城市和友好交流城市。31.提升开发区能级

50、和水平。强化各开发区主导产业和空间布局顶层设计,打造优势突出、特色鲜明、错位发展的产业集群。优化企业布局,坚持招大引强一批、进区入园一批、就地改造一批、关停取缔一批、做优做强一批,推进产业集约发展。完善考核评价体系和激励约束机制,提高开发区产业水平、投资强度、亩均效益。加大开发区管理体制、人事薪酬制度等改革力度,强化开发区招商引资、项目建设、产业聚集、企业服务主责主业,推进国别产业园区提档升级,瞄准日韩高端装备制造等产业,打造日韩产业项目的重要承载地,促进国家级开发区冲刺全国第一方阵,加快实现产业布局园区化、园区项目高端化。六、 项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到

51、位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。第四章 项目选址分析一、 项目选址原则1、符合城乡规划和相关标准规范的原则。2、符合产业政策、环境保护、耕地保护和可持续发展的原则。3、有利于产业发展、城乡功能完善和城乡空间资源合理配置与利用的原则。4、保障公共利益、改善人居环境的原则。5、保证城乡公共安全和项目建设安全的原则。6、经济效益、社会效益、环境效益相互协调的原则。二、 建设区基本情况唐山区位优势明显

52、,地处渤海湾中心地带。位于河北省东部,东经11731-11919,北纬3855-4028,东与秦皇岛市隔(滦)河相望,南临渤海,西与北京、天津毗邻,北依燕山隔长城与承德市接壤。总面积13472平方千米,辖区面积5478.9平方千米,中心城区规划面积210平方千米,建成区面积117.2平方千米。根据2019年度土地变更调查数据,唐山市土地总面积143.4万公顷。其中,耕地56.71万公顷、园地12.48万公顷、林地11.15万公顷、草地7.08万公顷、城镇村及工矿用地29.63万公顷、水域及水利设施用地18.66万公顷、交通运输用地4.98万公顷、其他用地2.72万公顷。唐山市地处交通要塞,是华

53、北地区通往东北地区的咽喉地带。铁路、公路、高速公路、港口相互交织。京哈、通坨、京秦、大秦四条铁路干线和京山、大秦、七滦、迁曹、滦港铁路纵横穿越全境。京沈、津唐、唐港、唐承、沿海高速公路与环城高速公路、国道相交连接,形成网络,四通八达。唐山港、京唐港区东望秦皇岛港,曹妃甸港区西邻天津港,位居天津港、秦皇岛港之间,为国际通航的重要港口。铁路、高速公路、公路、港口交织成网成为唐山市出行十分便利的重要条件。到2025年,现代化沿海强市建设实现突破性进展,“三个努力建成”取得决定性成果,成为以首都为核心的世界级城市群重要一极。经济转型实现新跨越。经济结构更加优化,创新能力明显提高,实现由要素投入型向创新

54、驱动型转变,产业基础高级化、产业链现代化水平显著提升,环渤海地区新型工业化基地建设取得重大突破。全面融入京津冀协同发展,构筑京津发展第二空间,首都经济圈重要支点作用显著增强。农业基础更加稳固,城乡区域发展协调性明显增强,高质量发展体系建设更加完善,实现经济持续健康发展,综合经济实力不断提升,力争进入“万亿俱乐部”。改革开放迈出新步伐。供给侧结构性改革等重点领域改革取得突破性进展,要素市场化配置体制机制更加健全,公平竞争制度更加完善,市场化法治化国际化营商环境深度优化,中国(河北)自由贸易试验区曹妃甸片区实现省内领先、全国有位,中国北方跨境电子商务总部基地基本建成,唐山港跻身世界一流综合贸易大港

55、,开发区能级大幅提升,东北亚地区经济合作窗口城市建设取得重大成效。从国际上看,当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,和平与发展仍然是时代主题,同时不稳定性不确定性明显增加,新冠肺炎疫情影响广泛深远,世界进入动荡变革期。从全国看,我国已转向高质量发展阶段,制度优势显著,治理效能提升,经济长期向好,物质基础雄厚,人力资源丰富,发展韧性强劲,社会大局稳定,发展具有多方面有利条件。从我市看,“三个努力建成”重要指示转化为推动经济社会发展的巨大动力,京津冀协同发展、“一带一路”等一批重大国家战略带来前所未有的宝贵机遇和战略支撑;港口、区位、资源、产业优势非常突出,自由贸易试验

56、区、综合保税区、跨境电子商务综合试验区等政策优势叠加释放,城市建设发展持续提速增效,和谐稳定局面不断巩固,干部队伍忠诚担当实干,为唐山高质量发展创造了良好条件。但也要看到,我市正处于转型升级、爬坡过坎的关键阶段,产业结构依然偏重,新旧动能转换任务艰巨;创新能力不强,高端人才匮乏;开放型经济水平不高,面向东北亚经贸合作有待深化,港产城融合发展不够;城镇化和城乡统筹水平有待提高,改革开放力度仍需加大;生态环境治理任务繁重,环境容量不足压力较大;民生领域存在短板,保障改善民生还需下更大功夫;防范化解重大风险能力仍需加强,维护社会稳定还需持续发力;全面从严治党向基层延伸不够到位,反腐败斗争形势依然严峻复杂,干部队伍和基层组织建设存在薄弱环节,等等。全市各级党组织和广大党员干部要胸怀“两个大局”,深刻认识社会主要矛盾变化带来的新特征新要求,深刻认识错综复杂的国际

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