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文档简介
1、 报名电话章要求本章要求: :1.1.了解压缩天然气和液化天然气特性了解压缩天然气和液化天然气特性2.2.了解柴油发动机了解柴油发动机 缸内直喷技术缸内直喷技术3.3.熟悉汽油发动机熟悉汽油发动机 技术技术4.4.熟悉天然气发动机主要零部件作用和工作原理熟悉天然气发动机主要零部件作用和工作原理5.5.知道知道 发动机日常使用、维护保养与诊断发动机日常使用、维护保养与诊断第十章第十章 其他清洁能源汽车其他清洁能源汽车 报名电话、天然气 天然气是一种以甲烷()为主要成分的矿物燃料, 根据产地的不同,天然气中甲烷的质量分数高达 ,其余成分是二氧化碳
2、、氮气和低分子量烃, 天然气在汽车上可以以液态形式存储,或者以气态压缩的形式存储, 以液态形式存储是指在时,作为液化天然气()存储, 以气态压缩()的形式存储时,压缩天然气的压力高达,由于存储液化天然气成本高,一般都将天然气以压缩的形式存储。 一般一般 汽车改装后如下图汽车改装后如下图 所示所示第一节压缩天然气和液化天然气汽车 报名电话汽车的改装零部件汽车的改装零部件 报名电话有的优点(1) 的纯度很高,甲烷含量为的纯度很高,甲烷含量为. . ,而,而 中的甲中的甲烷含量只有烷含量只有. . 。(2) 的能量密度是的能量密度是 的的. 倍,这
3、表明倍,这表明 储存效率更高。储存效率更高。(3) 的储气瓶为具有绝热夹层的压力气瓶,因此使用的储气瓶为具有绝热夹层的压力气瓶,因此使用 更安全。更安全。(4)使用)使用 可以充分利用其低温特性降低混合气的温度,从而降低燃烧温,可以充分利用其低温特性降低混合气的温度,从而降低燃烧温,提高发动机的热效,同时降低提高发动机的热效,同时降低 的排放。的排放。(5)使用)使用 易于使发动机对负荷变化获得更好的响应性。易于使发动机对负荷变化获得更好的响应性。 报名电话、柴油发动机二、柴油发动机 缸内直喷技术缸内直喷技术为从根本上解决以往预混合供气方式中, 气体燃料挤占进气空气体
4、积,造成充气效率下降的问题,研制出 缸内直喷发动机。与常见的缸外混合 发动机不同,该发动机将空气的吸入和 的喷射分开进行,先将纯净空气吸入汽缸,在接近压缩行程上止点时将 喷入汽缸,借助高温(约)的电热塞使天然气压燃,燃烧效率比传统火花点燃式 发动机提高约。 喷射压力为,发动机热效率超过原柴油机,无可见烟排放, 排放低于同类型柴油机。 报名电话、汽油发动机三、汽油发动机 技术技术 压缩天然气汽车工作示意图如图所示,压缩天然气汽车工作示意图如图所示, 当当 的的发动机起动后,天然气便从储气瓶流入燃料软管中。在发发动机起动后,天然气便从储气瓶流入燃料软管中。在发动机附近,天
5、然气将进入压力调节器从而实现降压,然后动机附近,天然气将进入压力调节器从而实现降压,然后天然气将进入多点气体燃料喷射系统,该系统会将其引入天然气将进入多点气体燃料喷射系统,该系统会将其引入汽缸中,传感器和计算机将对燃料和空气的混合气体进行汽缸中,传感器和计算机将对燃料和空气的混合气体进行调节,以便火花塞点燃天然气时燃烧更有效调节,以便火花塞点燃天然气时燃烧更有效。 报名电话压缩天然气汽车工作示意图压缩天然气汽车工作示意图 报名电话发动机工作原理如图所示发动机工作原理如图所示, ,高压的压缩天然气从高压的压缩天然气从储气钢瓶出来储气钢瓶出来,
6、,经过天然气滤清器过滤后经过天然气滤清器过滤后, ,经高压电磁阀进入经高压电磁阀进入高压减压器高压减压器, ,高压电磁阀的开合由高压电磁阀的开合由 控制。天然气与空控制。天然气与空气在混合器内充分混合,进入发动机缸内,经火花塞点燃进气在混合器内充分混合,进入发动机缸内,经火花塞点燃进行燃烧,火花塞的点火时刻由行燃烧,火花塞的点火时刻由 控制,氧传感器即时控制,氧传感器即时监控燃烧后的尾气的氧浓度,推算出空燃比,监控燃烧后的尾气的氧浓度,推算出空燃比, 根据根据氧传感器的反馈信号和控制及时修正天然气喷射量。氧传感器的反馈信号和控制及时修正天然气喷射量。 一、 发动机系统原理第二节天然气发动机结构
7、和工作原理 报名电话报名电话. . 高压燃料切断阀部件高压燃料切断阀部件 如图所示,高压燃料切断阀由如图所示,高压燃料切断阀由 控制其开合,停机控制其开合,停机状态下处于常闭状态,作用状态下处于常闭状态,作用: :及时切断或恢复燃料供给。及时切断或恢复燃料供给。 二、天然气发动机主要零部件作用和工作原理 报名电话 . 高压减压器高压减压器 如图所示,高压减压器通过压力膜片克服弹簧阻力带动杠如图所示,高压减压器通过压力膜片克服弹簧阻力带动杠杆调整节流孔的流通面积,从而控制减压后的天然气压力。通杆调整节流孔的流通面积,从
8、而控制减压后的天然气压力。通过节流和加热,使高压的压缩天然气减压至过节流和加热,使高压的压缩天然气减压至 的低的低压天然气。压天然气。 报名电话:135401481353.3.低压电磁阀部件低压电磁阀部件 如图所示,低压电磁阀由如图所示,低压电磁阀由 控制其开合,停机状态控制其开合,停机状态下处于常闭状态,有及时切断或恢复燃料供给的作用。下处于常闭状态,有及时切断或恢复燃料供给的作用。 报名电话:135401481354.4.电控调压器部件电控调压器部件( ( 阀阀) ) 如图所示,电控调压器内部有一控制芯片,该控制芯片接如图所示,电控调压器内部有一控制芯片,该控制芯片接受来自受来自 的控制指
9、的控制指令,通过高速电磁阀控制令,通过高速电磁阀控制天然气气量,从而实时有天然气气量,从而实时有效控制空燃比,可控制天效控制空燃比,可控制天然气喷射量。然气喷射量。 报名电话:135401481351.1.起动前检查起动前检查常规检查如检查机油、冷却液等常规检查如检查机油、冷却液等 。2.2.起动发动机起动发动机起动时,先将点火开关拧到电源接通位置停留起动时,先将点火开关拧到电源接通位置停留 ,不踩加速踏板起动。,不踩加速踏板起动。3.3.发动机运行过程操作发动机运行过程操作车辆起步坚持用一挡起步,否则发动机可能会出现车辆起步坚持用一挡起步,否则发动机可能会出现“放炮放炮”或或“回火回火”现象
10、。现象。一、 发动机日常使用第三节 发动机日常使用、维护保养与诊断 报名电话 停机停机应通过点火钥匙来停机,且必须在关掉点火钥匙应通过点火钥匙来停机,且必须在关掉点火钥匙 后才能关闭总电后才能关闭总电源。源。. 收车检查收车检查汽车运行返回后应该重新检查汽车运行返回后应该重新检查天然气管路、气瓶的连接头、天然气管路、气瓶的连接头、充放气阀和气瓶气阀的密封性充放气阀和气瓶气阀的密封性,检查密封良好后,关掉气路,检查密封良好后,关掉气路总气阀,气路总气阀如图所示。总气阀,气路总气阀如图所示。 报名电话:135401481356.6.充气充气 气压在低于气压在低于 时应马上
11、充气,气压表如图所示在时应马上充气,气压表如图所示在充气时应关闭气路总气阀,充气最高气压为,禁充气时应关闭气路总气阀,充气最高气压为,禁止过压充气,以免损坏发动机。止过压充气,以免损坏发动机。 报名电话 燃料系统的保养燃料系统的保养先要求使用国家标准规定的车用,应定期清洁供气系先要求使用国家标准规定的车用,应定期清洁供气系统中的天然气过滤器统中的天然气过滤器(每每 更换更换)。. 点火系统保养点火系统保养每每 或每或每 检查火花塞间隙是否符合要检查火花塞间隙是否符合要求求(火花塞电极间隙为火花塞电极间隙为. ),建议更换里程为,建议更换里程为,检查点火线圈胶套是否有老
12、化或破损的地方,检查点火线圈胶套是否有老化或破损的地方 若若有应立即更换。有应立即更换。二、天然气发动机的保养 报名电话:135401481353.3.润滑系统的保养润滑系统的保养要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油要求天然气单燃料发动机使用天然气发动机专用机油( (低灰分低灰分机油机油) ),推荐使用玉柴,推荐使用玉柴 专用机油,每运专用机油,每运行行 或累计行驶或累计行驶 ( (先到为准先到为准) )更换一次机油滤清器。更换一次机油滤清器。4.4.冷却液冷却液要求天然气发动机一定要使用软化水或防冻液作为要求天然气发动机一定要使用软化水或防冻液作为发动机的冷却液。发动机的冷却液。5
13、.5.电控系统的注意事项电控系统的注意事项严禁带电拔插电器元件,以免烧坏电控系统元件,严禁带电拔插电器元件,以免烧坏电控系统元件, 保持电控保持电控系统清洁、干燥,系统清洁、干燥, 严禁用水冲洗发动机。严禁用水冲洗发动机。 报名电话故障诊断的两种方式故障诊断的两种方式:专用诊断工具的诊断专用诊断工具的诊断(控制器控制器自诊断自诊断)和人工诊断两种,在进行修理之前,应熟悉常规和人工诊断两种,在进行修理之前,应熟悉常规发动机的故障判断,熟悉天然气发动机工作原理,熟悉发动机的故障判断,熟悉天然气发动机工作原理,熟悉发动机线路图、各传感器针脚定义以及电器参数,熟悉发动机线路图
14、、各传感器针脚定义以及电器参数,熟悉发动机各运行参数,熟悉控制策略。发动机各运行参数,熟悉控制策略。三、天然发动机故障诊断 报名电话压缩空气动力汽车压缩空气动力汽车( ,),简称气动汽车,利,简称气动汽车,利用高压压缩空气为动力源,将压用高压压缩空气为动力源,将压缩空气存储的压力能转化为其他缩空气存储的压力能转化为其他形式的机械能,从而驱动汽车运形式的机械能,从而驱动汽车运行,行, 如图所示,法国如图所示,法国 的气的气动汽车,在加气站动汽车,在加气站 可加可加满气满气(在家里用家用机加气要在家里用家用机加气要),加一次气加一次气 元人民币,以元人民币,以/ 的速度可跑。的速度可跑。一、压缩空气汽车第四节压缩空气汽车和太阳能汽车 报名电话如图所示,由于太阳能电池板如图所示,由于太阳能电池板输出的是直流电能,而蓄电池也是输出的是直流电能,而蓄电池也是直流充电,两者的结合更能提高整直流充电,两者的结合更能提高整个系统的效率,太阳能电池板在太个系统的效率,太阳能电池板在太阳光的照射下,其内部阳光的照射下,其内部 结会结会形成新的电子空穴对,在一个回路形成新的电子空穴对,在一个回路里就能产生直流电流,这个电流流里就能产生直流电流,这个电流流入控制器,会以某种方式给蓄电池入控制器,会以某种方式给蓄电池充电。充电。 蓄电池的充电完全只是通蓄
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