线束测试标准解读

1、目录目录1.简介简介5.各标准对比各标准对比2.SAE-USCAR213.ETS 1580A4.GMW31721 简介简介 1 SAE-USCAR 21是由美国机动车工程师协会，美国汽车研究联合会制定的。标准中通过模拟线束在使用过程中的情况来评价其各项性能，该标准适用于使用在同轴、座、边缘板和设备连接器系统的端子端子。 SAE：society of automotive engineers USCAR：united states consortium for automotive research 2 ETS 1580A是耐世特汽车公司制定的工程测试规范。本标准用于线束线束组件设计和产品验证阶

2、段的环境测试。 ETS: Engineering test specifications 3 GMW3172是通用汽车公司制定的电气/电子元件通用规范。本标准适用于客用、商务和载重汽车的电气电气/电子元件电子元件，依据电气/电子元件的安装位置，描述了环境和耐久性测试。 GM: general motors 由于SAE和ETS两规范的适用范围相当，且其测试内容较相似，以下将对两规范进行比较，GMW将另作陈述。2 SAE-CSCAR21在福特公司的测试流程在福特公司的测试流程VI外观检查弱电流电路阻抗测试（表面积5mm2）或电气端子电压降（表面积5mm2）热冲击试验（72cycles） 弱电流电路

3、阻抗测试（表面积5mm2）或电气端子电压降（表面积5mm2）高温高湿老化试验（4cycles） 弱电流电路阻抗测试（表面积5mm2）或电气端子电压降（表面积5mm2） VI外观检查热冲击试验操作流程图条件温度/湿度/%时间/h参数步骤一65395-9816步骤二-403 /2步骤三853 /2步骤四233 /4高温高湿老化试验操作流程SAE-CSCAR21测试方法测试方法测试项目测试方法评判标准VI检查 通过VI等目视检验每个样品，如出现裂缝、弯曲、变形等缺陷，用影像等方式记录1 压接端子不会影响接触、锁定该插头的配合或插入功能2 导体的末端必须超出芯线压线角的前端3 绝缘体末端尽量在芯线压线

4、脚4 ETS 1580A测试流程测试流程耐世特公司测试流程耐世特公司测试流程电阻测试法Lot ALot BLot CLot DLot E抗化学腐蚀试验电阻测试超压水密性（无接地圆形端）热冲击100C高压冲洗电阻测试超压水密性（无接地圆形端）热气腐蚀电阻测试耐高温电阻测试连接器间轴向拉力电阻测试超压水密性（无接地圆形端）超压水密性（接地圆形端）4 ETS 1580A测试流程测试流程供应商测试流程供应商测试流程Lot ALot BLot CLot DLot E线两端轴向拉力密封圈强度连接器、圆形端子和线束间的轴向拉力电阻测试抗撕裂强度压接端子电阻测试夹子套环与绝缘线束的轴向拉力橡胶圈的轴向拉力线两

5、端径向拉力电阻测试超压水密性（无接地圆形端）超压水密性（无接地圆形端）Lot FLot G压接端子目检热冲击压接端子目检压接端子电阻测试压接端子横截面尺寸Lot HLot I电阻测试超压水密性（无接地圆形端）液态化学品浸蚀超压水密性（无接地圆形端）电阻测试Lot A 线两端轴向拉力Lot B 线两端径向拉力Lot C密封圈强度Lot D连接器、圆形端子和线束间的轴向拉力Lot E抗撕裂强度Lot G 夹子套环与绝缘线束的轴向拉力Lot H橡胶圈的轴向拉力5 GMW3172测试项目测试项目主要围绕分析验证、开发验证、设计验证三部分内容展开。验证主要包括电性能、机械性能、还包括环境因素对产品影响，

6、如：温度、气候、海拔、沙尘、化学试剂等。GMW3172分析验证：电性能、机械性能、温度开发验证：电性能、机械性能、温度、气候设计验证：电性能、机械性能、气候、防护、运输振动5 GMW3172测试项目测试项目分析验证分析验证电性能电性能正常和最差情况性能分析 （验证电路设计有能力满足功能要求）短路/开路分析 （验证零件承受间歇性和持续性短/开路状态的能力）机械性能机械性能共振频率分析（频率应高于150HZ）高海拔运输压力效能分析（在海拔15240m上，不加压时飞行）塑料制品扣合结构分析（确保设计有足够的扣合力）挤压分析（验证外壳结构的缺陷不会对元件内部产生影响）温度温度高海拔运行过热分析（高海拔

7、车辆运行时，热量对流转移减少，可能导致元件局部过热 ）热疲劳分析（组成元件的材料由于热膨胀系数不同，可能产生应力或形变）无铅焊接分析（验证焊锡结合点无缺陷）5 GMW3172测试项目测试项目开发验证开发验证电性能电性能启动（26V测试电压，保持1min）机械性能机械性能电磁兼容性高加速生命周期测试（HALT确认元件由于振动和温度影响产生的结构和功能性缺陷）温度温度温度测试（测试元件过热区域）低温觉醒：（元件长时间暴露在极度低温环境中后，元件工作能力）霜冻（确认元件有足够强度应对高湿度环境内的急速温度变化）反向极性（-13.6V测试电压，保持1min）过压（适于12V蓄电池供电系统供应电源的所有

8、元件电压为+16+18V或+18V状态改变波形特性（状态改变：元件设计初始值，关闭等）接地自感系数敏感度（确认元件免于可能干扰信号变化的接地自感应影响）气候气候高加速压力测试（确认元件由于湿度和温度影响产生结构性和功能性缺陷尺寸（验证元件暴露温湿度环境中后，其外部尺寸满足图纸要求）5 GMW3172测试项目测试项目设计验证设计验证电性能电性能寄生电流（元件处于关闭休眠模式时的电力消耗）蓄电池与接地间歇短路（验证间歇短路时元件防护功能）电源中断（验证元件在瞬间电压降下的承受能力）蓄电池电压流失（验证车用蓄电池充放电导致电压升降时的防护功能）正弦交变电压（验证元件受整流正弦发电机输出电压波动的能力

9、）脉冲电压（验证元件在正常操作电压下但出现脉冲电压时，电源的防护能力）蓄电池与接地持续短路（验证持续短路时元件防护功能）接地短接于蓄电池（验证通过1种安全模式，元件接地开路）开路-单线中断（验证电线开路时元件防护功能）开路-多线中断（验证多个电线开路时元件防护功能）接地补偿（验证接地补偿时元件正常工作的能力）电源补偿（验证电源补偿时元件正常工作的能力）分离数字式输入电压（验证分离数字式输入接口的工作性能）过载-所有电路（验证安全模式下，元件承受过载能力）过载-保险丝保护电路（用于车辆电量分配，城市内部保护装置许可的最大电流的能力）绝缘电阻（验证元件免于绝缘损失的能力防护功能）5 GMW3172

10、测试项目测试项目设计验证设计验证机械性能机械性能热疲劳振动：（探测热疲劳测试导致的间歇失效）热循环振动(Tmin:-40;Tmax:70)机械冲击-路面凹坑机械冲击-碰撞机械冲击-关闭冲击挤压外壳-肘部负载挤压外壳-脚踏力作用连接器测试（验证连接器的功能性和耐久性）连接器错误安装-单边力（适用于至少有13mm圆形区域连接器的所有元件 ）自由跌落磨损腐蚀退化随机振动-固定在发动机上或传动装置上随机振动-固定在弹性上随机振动-固定在非弹性装置上连接器安装-脚踏力（施加力值为890N ）5 GMW3172测试项目测试项目设计验证设计验证气候气候空气交换热振动TS：（验证元件不受由温度变化和材料热膨胀

11、系数不同产生的热疲劳和接触降级的影响 ）高温失效（根据温度代码和其后代码确定温度和时间）热冲击/水飞溅（验证元件由于水飞溅造成温度的突然变化期间或之后的功能 ）湿热循环HHC（验证元件免受内部冷凝可能造成的电路和功能材料退化的影响 ）盐雾（验证元件运行在盐喷雾海岸地区和盐溅起的道路上时，暴露在盐喷雾中的承受力 ）盐喷雾 （验证元件运行在盐喷雾海岸地区和盐溅起的道路上时，暴露在盐喷雾中的承受力 ）动力热循环PTC：（与热循环相结合，验证测试元件不受由温度变化和材料 热膨胀系数不同产生的热疲劳和接触降级的影响 ）湿热恒定（验证元件免于受可能导致功能和材料退化的高湿度影响 ）5 GMW3172测试项目测试项目设计验证设计验证防护防护水：（ 验证元件防护壳体完全满足国际保护装置