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文档简介

1、第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助8.1概 述v构件的裂缝宽度和挠度验算属于正常使用极限状态。v挠度过大影响使用功能,不能保证适用性;而裂缝宽度过大,则同时影响使用功能和耐久性。裂缝荷载引起的裂缝:非荷载引起的裂缝:材料收缩、温度变化、混凝土碳化后引起钢筋锈蚀、地基不均匀沉降。 (约占80%)与构件的受力特征有关。(约占20%)第1页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助NkNkNkNkNkNke0e0Tk(a)(b)(c)(e)(d)TkMkMk(a)轴心受拉 ; (b)偏心受拉 ; (c)偏心受压 ; (d)受弯 ; (e)受扭第2页/

2、共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助通常,裂缝宽度和挠度一般可分别用控制最大钢筋直径和最大跨高比来控制,只有在构件截面尺寸小、钢筋应力大时进行验算。 为防止温度应力过大引起的开裂,规定了伸缩缝之间的最大间距。为防止由于钢筋周围混凝土过快地碳化失去对钢筋的保护作用,出现锈胀引起的沿钢筋纵向的裂缝,规定了钢筋的混凝土保护层的最小厚度。非荷载引起的裂缝第3页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助v 与承载能力极限状态设计相比,正常使用极限状 态设计的目标可靠度可以相对较低。 C 结构构件达到正常使用要求的规定限值、裂 缝宽度和变形限值。v

3、裂缝宽度和变形的验算表达式如下: SC 81S 结构构件按荷载效应的标准组合、准永久组 合或标准组合并考虑长期作用影响得到的裂 缝宽度或变形值; 式中第4页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助niiciSSSS2kQQ1kGkk82荷载效应的标准组合为:niiqiqSSS1kQGk83荷载效应的准永久组合为:在进行荷载效应计算时,荷载组合有两种情况:第5页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助8.2裂缝宽度验算裂缝的控制等级分为三级,钢筋混凝土结构构件进行裂缝宽度的验算。8.2.1 验算公式84limmaxww 按荷载效应标准值组合

4、并考虑长期作用影响计 算的最大裂缝宽度;maxw 最大裂缝宽度的限值。对此建筑工程、公路 桥涵工程有不同的要求。limw第6页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助8.2.2 wmax的计算方法规范的思路:得到最大裂缝宽度wmax若干假定根据裂缝出现机理建立理论公式,计算平均裂缝宽度wm按试验资料确定扩大系数第7页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助1. 裂缝的出现和开展当c ftk,在某一薄弱环节第一条裂缝出现,由于钢筋和混凝土之间的粘结,混凝土应力逐渐增加至 ftk 出现第二批裂缝,一直到裂缝之间的距离近到不足以使粘结力传递至混

5、凝土达到 ftk 完成裂缝出现的全部过程。出现:当荷载继续增加到Nk,在一个裂缝间距范围内由钢筋与混凝土应变差的累积量,即形成了裂缝宽度。开展:第8页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助2. 平均裂缝宽度wmNcr+N211Ncr+N 分布ftksmss(b)(c)(d)(e)123ftkNkNk(a) 裂缝宽度等于裂缝间距范围内钢筋和混凝土的变形差 ;v 粘结 - 滑移理论:第9页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助 我国规范是建立在粘结滑移理论和无滑移理论的基础上,结合大量试验结果得到的半理论半经验公式。 构件表面裂缝宽度主要

6、是由钢筋周围的混凝土回缩形成的 ;v 无滑移理论第10页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助cr0csmd)(llwcrssmccrsmsmsmcrcmsmm1)(lEllw式中:sm = sk c 取 0.85lcr+cmlcrlcr+smlcrmm(a)cscmsmssc分布s分布(c)(b)85msskm85. 0=lEw第11页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助tem08. 09 . 1eqdcl86 平均裂缝间距lmc 保护层厚度;deq 纵向受拉钢筋的等效直径,mm; 式中: 与受力特性有关的系数轴心受拉 =1.1受

7、弯、偏心受压 =1.05偏拉 =1.0iii2iieqdndnd第12页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助i 纵向受拉钢筋的表面特征系数光面: =1.0带肋: =0.7hh/2bbfhfh/2hbbbfhfh/2hhfbfh/2hbhfbf(a)(b)(c)(d)te 截面的有效配筋率,te = As / Ateni 第i种纵向受拉钢筋的根数 ;第13页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助(0.2 1.0) 65. 01 . 1sktetksksmf87 钢筋应力不均匀系数Ate形截面矩形、 T 2bh )(2ffhbbbh倒T

8、形截面第14页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助 裂缝截面处钢筋应力 skskskAN88轴心受拉:s0ksk87. 0AhM89受 弯:)(s0skskahAeN810偏心受拉:zAzeNsksk)( 811偏心受压:第15页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助0.87h0h0NkskAsMkCskAsee0eNkh0asAsAseke0kAsAskAsCCcZskAsNk(a)(b)(c)(d)CskAsskAs第16页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助wmax = s l wm偏心受拉轴心

9、受拉cr=2.7cr=2.4受弯、偏压cr=2.13. 最大裂缝宽度 wmax扩大系数荷载长期效应裂缝扩大系数构件受力特征系数teeqssk08. 09 . 1dcE84wmax = 0.85s l cr第17页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助4. JTG D622004(桥涵规范)的方法 特征裂缝宽度wfk(保证率为95%)相当于混凝土结构设计规范中的最大裂缝宽度wmax28.030sss321fkdECCCw812ff0s)(hbbbhA8130ssss0.87hAM814第18页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助C1钢

10、筋表面形状系数,对光面钢筋, C1=1.4;对带肋钢筋,C1=1.0;C2作用长期效应影响系数,C2=1+0.5Nl/Ns, 其中Nl和Ns分别为按作用长期效应组合和 短期效应组合计算的弯矩值或轴力值;C3与构件形式有关的系数,当为钢筋混凝土板 式受弯构件时,C3=1.15,当为其他受弯构件 时,C3=1.0;钢筋应力。 ss第19页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助8.2.3减小裂缝宽度的措施 优先选择带肋钢筋; 选择直径较小的钢筋; 增加钢筋用量。 当计算裂缝宽度超过裂缝宽度的限值时,从最大裂缝计算公式可知,常见的减小裂缝宽度的措施有:第20页/共30页第

11、 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助钢筋混凝土梁的挠度与弯矩的关系是非线性的。8.3受弯构件挠度计算21(a)Maf0(b)EI2EI(B)M01线性;2非线性。第21页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助Bs 荷载效应标准组合下的受弯构件的短期刚度B 按荷载效应标准组合并考虑荷载长期作用影响的抗弯刚度Blqg384)(540kkfB 钢筋混凝土梁的挠度计算对于简支梁承受均布荷载作用时,其跨中挠度:EIlqg384)(540kkf用材料力学的公式:第22页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助1. 短期刚度 Bs

12、的计算sBMrhrs0smcm11rEIM1rMEI1c20scmEbhMss0ssmEAhMrMsocoaacsash0MsbblcrfE20sss5 . 3162 . 015. 1rhAEB8150fff)(bhhbbr式中:第23页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助ks2ks2f)(MBlMMBlMaqq产生随时间增大的挠度s2kf)(BlMMMaqqs2k) 1(BlMMqskk2k) 1(BMMMlMq2. 长期刚度 B的计算)(kqqMMM产生短期的挠度B将弯矩分成两部分:第24页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助

13、skk)1(BMMMBq816Mk 荷载效应标准组合计算的弯矩值;Mq 荷载效应准永久组合计算的弯矩值; 挠度增大系数, = 2.0 0.4 /;Bs 短期刚度按式(8-15)计算。第25页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助3. 最小刚度原则v受弯构件在正常使用状态下,沿长度方向的刚度是变化的。v取同一弯矩符号区段内的最小刚度作为等刚度,按材料力学的方法计算。B1minBBminMBminMlmaxBAgk+qk(a)(b)+gk+qkBminBmin(a)(b)第26页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助4. 图表法 = 1

14、MGk / Mk MGk 永久荷载标准值产生的弯矩Mk 荷载短期效应组合产生的弯矩v 实际上是限制跨高比l0/h0。v 提高刚度的有效措施 h0v 或As 增加l0/h03020100.40.81.21.62.0(%)=1.0第27页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下一章帮 助5. JTG D622004(桥涵规范)的方法 公路桥涵钢筋混凝土受弯构件,在正常使用状态下的挠度,可根据给定的构件用结构力学的方法计算。受弯构件的刚度可按下式计算:cr02scr2scr0)(1)(BBMMMMBB8178180tkcrWf M第28页/共30页第 8 章混凝土结构设计原理主 页目 录上一章下

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