国际货物销售合同

1、国际货物销售合同国际货物销售合同基本条款n品质条款 (Quality clause)n数量条款 (Quantity clause)n包装条款 (Packing clause)n价格条款 (Price clause)n支付条款 (Terms of payment)n运输条款 (Delivery clause)n保险条款 (Insurance clause)n检验条款 (Inspection clause)n违约条款 (Breach clause)n不可抗力条款 (Force majeure clause)表示商品品质的方法n用实物实物表示n1、看现货成交 （寄售、拍卖、展卖）n2、凭样品成交 （

2、sale by sample）n （1）按卖方样品 （ sellersample）n （2）按买方样品 （buyers sample）n （3）按对等样品 （counter sample）n用文字说明文字说明来表示n1、凭规格、等级和标准买卖n2、凭牌名或商标买卖n3、凭产地名称买卖n4、凭说明书或图样买卖n “来样成交”时应注意的问题n考虑原材料、加工方面的问题n 注意是否侵犯第三者工业产权n考虑我国对外贸易原则品质机动幅度条款（Quality latitude)n允许卖方交货品质与合同要求略有不同n具体方法：规定范围、规定极限、规定上下差异n品质公差品质公差（ quality tolera

3、nce）：国际性工商组织所规定的或各国同行业所公认的产品品质的误差。通常用于工业制成品。案例n我方先后向中东某国家出口纯毛纺织品数批，货到国外后买方收货，从未提出异议。但数月之后，买方寄来制成的服装一套，声称用我毛料制成的服装色差严重，难以投入市场销售，因而要求赔偿.问对此应如何解决？先前案例n1、我国某出口公司向日本出口驴肉一批，合同规定：每箱净重16.6公斤，共1500箱，合24.9吨。但货抵国外后，经日本海关查验，每箱净重并非16.6公斤，而是20公斤，计1500箱，合30吨。海关认为单货不符，进口商以多报少。n2、出口10000公吨货物，合同中写成“吨”，货到美国后，美方认为我方少交货

4、，因为美方认为是“长吨”，要求我方多交160.5公吨。计量制度n英制 （British System）n美制 （US System）n国际单位制 （International System of Units）n例如：“吨”在英制中是2240磅，在美制中是2000磅，在国际单位制中是2204.6磅n我国采用“国际单位制”或“法定计量单位”通常的计量单位n重量n个数n面积n长度n体积n容积计算重量的方法计算重量的方法 1、毛重 （gross weight）n2、净重 （net weight）n皮重的计算方法（1）实际皮重；（2）习惯皮重；（3）约定皮重；（4）平均皮重n3、公量 （conditio

5、ned weight）n4、理论重量（theoretical weight）n5、法定重量（legal weight）和实物净重（net weight)数量机动幅度条款数量机动幅度条款n短溢装条款短溢装条款（moreorlessclause/plusorminusclause）n如：卖方按每箱150美元的价格出售某商品1000箱，合同规定：“数量允许有5%上下，由卖方决定。短溢装部分按照合同单价计价。”n约量条款约量条款（aboutorapproximately）n（1）若使用“约”量条款，双方应事先在合同中明确允许增加或减少的百分比，否则不宜采用。n（2）根据跟单信用证统一惯例，凡“约”“大

6、约”应解释为不超过10%的增减幅度。先前案例n出口自行车1000辆，合同规定木箱装，对 方 开 来 信 用 证 中 包 装 条 款 为 ：“packed in wooden case CKD”，我方按信用证准备单据，结果货到目的港后对方被海关罚款并多交税。运输包装和销售包装n1、运输包装（transport packing）：保护商品；方便运输n类别：（1）单件运输包装（2）集合运输包装n （a）集装包（flexible container）n （b）托盘（plate）n （c）集装箱（container）n 20 40两种n 8820 17.5MT 25-30立方米n 8840 20MT 5

7、5-60立方米n2、销售包装（selling packing）：美化商品；便于销售 定牌定牌 n买方要求在我出口商品或包装上使用买方指定的商标或牌名的做法。中性包装中性包装（neutral packing） n1、无牌中性包装无牌中性包装：既不使用商标品牌，也不注明生产国别和厂家。主要用于尚待进一步加工的半制成品。n2、定牌中性包装定牌中性包装：使用买方指定的商标牌号，并不注明生产国别的包装。主要是利用买方商标牌名在进口国市场的声誉销售产品。运输包装的标志 n运输标志 (唛头) (shipping mark) n指示性标志 (indicative mark)n警告性标志 (dangerous

8、cargo mark)运输标志 (唛头) (shipping mark) 1、 收/发货人的名称代号（或包括简单的几何图形） 2、 目的港或目的地的名称 3、 件号和批号n例如： UTCn S/C A-308n SINGAPORE n No.123包装条款包装条款n1、包装材料n2、包装方式n3、包装费用n4、运输标志练习n某公司出口葡萄糖5000桶，毛重均为54公斤，净重均为50公斤。现在卖方设计了三种唛头，请选择哪种最合理。n AB AB ABnNEWYORK NEWYORK NEWYORKn NO.1-5000 GW.54KGSn NW.50K思考题n1、买卖合同中规定出口罐头为454克

9、，24听装一纸箱，共装1000箱。实际出口时为48听装500箱 。客户拒收是否有理？n2、某外商欲购我方 “菊花”牌电风扇，但要求改用 “鲨鱼”牌商标，并在包装上不得注明 “中国制造”字样。问我是否可以接受?并应注意什么问题?价格条款n单价单价 (unit price)n 包括：计量单位、单位金额、计价货币、价格术语 n 例如：每公吨300英镑FOB天津新港n总值总值 (amount)贸易术语是什么？n是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表明商品的价格构成、确定交货地点、说明货物交接过程中有关的风险、责任、费用划分问题的专门用语贸易术语的功能n确定交货地点n确定交易条件：明确买卖双方在交接货物

10、时各自承担的责任、费用和风险n表明商品价格构成有关贸易术语的国际惯例n1932年华沙-牛津规则n美国对外贸易定义1941年修订本n2000年国际贸易术语解释通则2000通则13种贸易术语nE组：EXW nF组： FCA FAS FOBnC组：CFR CIF CPT CIPnD组： DAF DES DEQ DDU DDPFOB 装运港船上交货n交货地点：装运港货物越过船玄n风险划分：装运港货物越过船玄n买方负责租船订舱，支付运费n适用于海运或内河运输FOB变形条件nFOB liner terms （FOB班轮条件）nFOB under tackle （FOB吊钩下交货）nFOB stowed （

11、FOB理舱费在内）nFOB trimmed （FOB平舱费在内）nFOB stowed and trimmed （FOBST）采用FOB应注意的问题n适用问题：FOB仅限于港-港运输n风险划分问题：以船玄为界n船货衔接问题：由买方派船n中译名问题：“离岸价”是不确切的n装船费用问题： FOB变形n个别国家对FOB的不同解释思考题1n买卖双方签订FOB合同，卖方向买方出口一级大米300公吨，装船时货物经公证人检验，符合合同规定的品质条件，卖方于装船后及时发出装运通知。货物运输中由于风浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港后，只能按三级大米价格出售，因而买方要求卖方赔偿差价损。问卖

12、方是否应该负责?为什么?n 思考题2n我某公司按每公吨242美元FOBVessel New York 进口200公吨钢材，我方如期开出48400美元的信用证，但美商来电要求增加信用证金额至50000美元，不然有关出口捐税及签证费用应由我另行电汇。美商此举是否合理？CIF 成本、保险费加运费n交货地点：装运港货物越过船玄n风险转移界限：装运港货物越过船玄n卖方负责租船订舱，支付运费n卖方负责办理保险，支付保险费CIF变形条件nCIF liner terms （CIF班轮条件）nCIF landed （CIF卸至码头）nCIF ex tackle （CIF吊钩下交接）nCIF ex ships h

13、old （CIF舱底交接）采用CIF术语应注意问题n适用的运输方式、交货地点与风险转移界限同FOB和CFR一样n合同性质问题：FOB、CFR、CIF均属装运性质的合同n费用划分问题：n租船订舱问题：一般不考虑买方无理要求n有关保险的问题：卖方办理保险属于代办性质n卸货费用负担问题：CIF变形n象征性交货问题：提交单据等同于交货nCIF不是“到岸价”象征性交货 SYMBOLIC DELIVERYn象征性交货是指卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证再内的有关单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。n“在采用CIF术语订立合同时，卖方被要求保证货物的到达或以何时到货作

14、为收取货款的条件的话，则该合同将成为一份有名无实的CIF合同”思考题1n我方某公司与英商签订一笔服装合同。合同按CIF伦敦即期L/C方式付款，合同和信用证中均规定不允许分批装运和转船。我方按时将货物装上直达轮，并凭直达提单在信用证有效期内向银行议付货款。该轮船中途经过某港时，船公司为了接载其他货物，擅自将我方服装卸下，换装其他船舶继续运往伦敦。由于换装的船舶设备陈旧，该批服装比原定时间晚了2个月到达。为此，英商向我公司提出索赔，理由是我方提交的是直达提单，而实际是转船运输，是弄虚作假行为。问（1）我方应否赔偿？（2）如何处理？（3）为什么？答案n（1）我方不应赔偿。n（2）应让买方凭直达提单向

15、承运人交涉，凭保险单向保险公司交涉。n（3）因为按CIF条件成交，买卖双方的风险转移以船玄为界，货物在装运港越过船玄后的风险应由买方承担，所以，船方擅自转船造成的损失也应由买方承担。另外，CIF属象征性交货，只要卖方按合同规定在装运港将货物装船并提交全套合格单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。 CFR 成本加运费n交货地点：装运港货物越过船玄n风险转移界限：装运港货物越过船玄n卖方负责租船订舱并支付运费n买方负责办理保险n卖方装船后要及时通知买方，以便买方办理保险采用CFR术语应注意问题n适用的运输方式、卖方交货地点、风险划分界限以及合同性质与FOB完全相同n费用划分问题：卖方负担运费n

16、租船订舱问题：对于买方限制船舶国籍、船型、船龄、船级或指定某班轮公会的船只等要求，卖方有权拒绝接受n装船通知的重要性n卸货费用的负担问题：CFR变形思考题n我按CFR价格条件与客户签约成交某出口商品一批, 合同规定保险由买方自理，我于10月1日凌晨2点装船完毕，载货轮于当日下午启航。因10月1日为我国法定国庆假日，2日又适逢周末，未及时向买方发出装船通知，3日上班时收到买方急电称：该轮于2日下午4时遇难沉没，货物灭失，要求我赔偿全部损失。我方是否该承担责任？FOB、CFR和CIF相同点n适用于水上运输方式n交货地点均在装运港n风险转移均以装运港船玄为界n均属装运合同FOB、CFR和CIFB不同

17、点n双方所承担的责任和费用不同n价格构成不同练习题n如按CIF出口，买方凭单付款，载货船舶在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯后，提出拒付货款。n试问：我方应如何处理？为什么？答案nCIF是象征性交货，只要卖方提交单据符合要求，买方不得拒收单据或拒付货款。买方只能先付款赎单，再向责任方索赔，追回损失。货款的支付n支付工具n支付方式n不同支付方式的特点n托收的风险及防范措施n信用证诈骗分析及防范对策支付工具n货币： 选择计价和支付货币时，要考虑与选择货币单位有关的政治、经济、法律等因素n票据： 大陆法认为票据只包括：汇票、本票和支票汇票bill of exchange （draft）n “

18、汇票是由出票人签发的，委托付款人在见票时或在指定日期，无条件支付确定的金额给收款人或持票人的票据。”n无条件的书面支付命令n当事人：出票人、付款人、收款人n主要内容：标明“汇票”、汇票号码、汇票金额、付款期限、收款人、付款人、出票人、付款地点、出票日期和地点等汇票的票据行为（使用程序）n出票 （to draw）n提示 （presentation）n承兑 （acceptance）n付款 （payment）n背书 （endorsement）n拒付与追索（dishonour）汇票的种类n银行汇票（bankers draft）和商业汇票（commercial draft）n即期汇票（sight dra

19、ft；demand draft）和远期汇票（ time draft； usance draft）n商业承兑汇票（commercial acceptance draft）和银行承兑汇票 （bankers acceptance draft）n光票（clean draft）和跟单汇票（ documentary draft）本票promissory noten根据中华人民共和国票据法第73条：“本票是出票人签发的，承诺自己在见票时无条件支付确定的金额给受款人或持票人的票据。本法所称本票，是指银行本票。”n我国只允许开立自出票日起，付款时限不超过2个月的银行本票n我国不承认银行以外的企事业、其他组织和个

20、人签发的本票n国际贸易中使用的本票，均为银行本票 支票cheque；checkn根据我国票据法第82条：“支票是出票人签发，委托办理支票存款业务的银行或者其他金融机构在见票时无条件支付确定的金额给收款人或者持票人的票据。”n简单来讲，支票就是以银行为付款人的 即期汇票。n支票都是即期的n分为：记名支票、不记名支票、划线支票、保付支票、转帐支票支付方式n汇付（remittance）n银行托收 （collection）n银行信用证 （letter of credit，L/C）汇付remittancen付款人通过银行将款项汇交收款人n汇付分为信汇、电汇和票汇三种n优点：手续简便、费用低廉n缺点：风险

21、大，资金负担不平衡n一般用于支付订金、货款尾数、佣金等n不是主要结算方式（我国）n跨国公司间内部交易的主要支付方式n由汇款人委托汇出行通过邮政航空信件方式，将信汇委托书（M/T advice）或支付通知书（payment order）寄发给汇入行，委托它将款项解付给指定的收款人。信汇mail transfer， M/T电汇telegraphic transfer， T/Tn汇款人委托汇出行用电报、电传等电讯手段发出付款委托通知书给汇入行，委托它将款项解付给指定的收款人。票汇remittance by bankers demand draft， D/Dn以银行即期汇票作为支付工具的一种汇付方式n

22、汇出行应汇款人的申请，开立以其代理行或其他往来银行为付款人的银行即期汇票，列明收款人名称、金额等，交由汇款人自行寄交给收款人，凭票向付款行取款的一种汇付方式托收collectionn债权人（出口方）委托银行向债务人（进口方）收取货款的一种结算方式n基本做法：出口方先发货，然后备妥货运单据并开出汇票，将全套跟单汇票交出口地银行（托收行），委托其通过进口地的分行或代理行（代收行）向进口方收取货款汇款人（买方）收款人（卖方）合同以票汇付款票汇申请书、交款、付费汇出行（出票人）汇入行（付款人）寄汇票通知书付讫借记通知付款 票汇业务程序图银行即期汇票寄交银行即期汇票背书后交汇票付款人（买方）委托人（卖方

23、）代收行托收行 付款交单一般业务程序图合同托收的种类n根据是否随附货运单据：n 跟单托收和光票托收n跟单托收又分为：n 付款交单D/P和承兑交单D/An根据付款时间不同：n 即期付款交单D/P at sight 和远期付款交单D/P after sight托收的特点n商业信用n银行仅按委托人委托办事，无保证付款人必须付款的责任n银行没有检查单据的义务n代收行无代为提货、办理进口手续和存仓保管的义务（在发生买方拒绝付款赎单时）出口商如何防范托收风险n国际保理国际保理（factoring）n 保理商向出口商提供的一项包括对买方资信调查、百分之百的风险担保、催收应收帐款、财务管理以及融通资金等的综合

24、性财务服务。n出口信用保险（出口信用保险（exportcreditinsurance）n 是保障因国外进口人的商业风险和/或政治风险而给本国出口人所造成的收不到货款的损失。信用证letter of creditn是开证银行应申请人的要求并按其指示，向第三者开具的载有一定金额，在一定期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。开证人（买方）受益人（卖方）通知行议付行即期不可撤销跟单议付信用证程序图1、订立合同开证行付款行2、申请开证3、开证4、通知5、审证、交单、议付6、索偿、7、偿付8、付款赎单信用证的特点n银行信用银行信用n 开证行负首要付款责任n自足文件自足文件n 信用证以合同为基础开立，但

25、一经开出就是独立于合同之外的另一份文件，不再受买卖合同约束n纯单据业务纯单据业务n 银行只凭单据，不问货物；只审核单据表面是否与信用证条款相符、单据之间是否相符。即“单证相符，单单相符”原则案例：单单、单证不符案n某土产公司出口香菇给TM公司，来证规定：“ 500 cases of Dried Mushrooms， Packing： In wooden cases each containing 10 polythene bags of 3 kgs. Net each. Shipping Mark to be T.M./KUCHING”n土产公司按信用证规定制单，但在包装单上“ 3 kilos

26、”, 对运输标志为“AS PER INVIOICE”单证不符争议案n“350 sets of Diner Set, Price: USD35.00 per set, C&F karachi, shipment from Qingdao to Karachi, Shipping Mark to be B.C./381 AND 451/KARACHI only”n我方提单及发票等单据的运输标志为“B.C./381 & 451/KARACHI”n我方发票的价格为“ CFR”信用证的主要种类n跟单信用证和光票信用证 ndocumentary credit & clean cre

27、ditn不可撤销信用证和可撤销信用证nIrrevocable L/C & revocable L/Cn保兑信用证和不保兑信用证nConfirmed L/C & unconfirmed L/Cn即期信用证和远期信用证nSight L/C, deferred payment L/Cn承兑信用证、议付信用证nAcceptance L/C， negotiation creditn可转让信用证 transferable、循环信用证 revolving L/Cn对开信用证 reciprocal L/C、对背信用证 back-to back L/Cn假远期信用证 usance credit

28、payable at sightn带电汇偿付条款的信用证 credit with T/T reimbursement信用证的内容n信用证本身说明：类型、号码、开证日期、有效期和到期地点n当事人：开证人、受益人、开证行、通知行、议付行、付款行n金额和汇票n货物名称：名称、数量、包装、单价、合同号n运输条款：运输方式、装运地和目的地、最迟装运日期、可否分批装运或转船n单据条款：单据种类、份数、内容n其他规定及责任文句信用证的主要当事人n开证申请人n开证银行n通知银行n受益人n议付银行n付款银行n保兑行n偿付行n受让人银行保证书银行保证书L/Gn又称银行保函，是银行向受益人开立的保证文件。由银行作为

29、担保人，以第三者的身份保证委托人如未向受益人履行某项义务时，由担保银行承担保证书中所规定的付款责任。银行保证书的种类n投标保证书（投标保证书（tenderguarantee）是银行或其他金融机构应投标人的申请，向招标人发出的保证书，保证投标人在开标前不中途撤销投标或片面修改投标条件；中标后不拒绝签约；中标后不拒绝交付履约保证金，否则，银行负责赔偿招标人一定金额的损失。n履约保证书（履约保证书（performanceguarantee）是银行或其他金融机构应货物买卖、劳务合作或其他经济合同当事人的申请向合同另一方当事人发出的保证书，保证如委托人未及时按合同条款履行其义务时，对受益人支付一定金额限

30、度以内的款项。种类（2）n进口保证书进口保证书：银行应进口商的申请，开给出口商的信用文件，保证在出口商按买卖合同交货后进口商一定如期付款，否则，由担保银行负责偿付一定金额的款项。n出口保证书出口保证书：银行应出口商的申请开给进口人的保证文件，如出口商未能交货，银行负责赔偿进口商一定金额。银行保证书和信用证的比较n1、保证人的付款责任保证人的付款责任：n L/C是第一性；L/G是第二性n2、使用情况使用情况：n L/C用于履约；L/G用于违约n3、付款依据付款依据：n L/C凭单据，与合同无关；L/G与合同有关备用信用证n又称担保信用证或保证信用证。是开证行对受益人承担一项义务的凭证。开证行承诺

31、偿还开证人的借款、预收款，或开证人未履约时，保证为其支付。备用信用证与银行保证书的比较n相同点：均在开证人发生违约时使用n不同点：n1、受约束不同：前者受UCP500约束n2、处理的文件不同：前者处理的是和信用证规定的文件，与合同无关；后者往往与合同有关各种结算方式的结合使用n信用证与汇付结合n信用证与托收结合n汇付与银行保函或信用证结合n托收与备用信用证n汇付与托收先前案例nCIF合同中装运条款如下：n（1）运输方式：海上运输n（2）装运期：限3月3日装船n（3）自天津新港至伦敦太古船公司所属船舶，并须附有英国劳合氏船级社证明n（4）目的港：EMP装运条款（海洋运输方式下）装运条款（海洋运输

32、方式下）n装运时间装运时间n装运港和目的港的选择装运港和目的港的选择n分批装运、转船分批装运、转船n装运通知装运通知n装卸时间、装卸率、滞期费、速谴费装卸时间、装卸率、滞期费、速谴费装运时间的规定n规定于某一具体时间之前装运n规定一段时间装运n规定于“收到买方开来信用证后若干天装运”（同时规定买方最迟开证时间）装运港和目的港的规定方法n一个装运港和一个目的港n选择港n规定航区运输方式n海洋运输n铁路运输n航空运输n集装箱运输n国际多式联运海洋运输方式海洋运输方式n1.班轮运输班轮运输（RegularShippingLiner/Liner）n“四固定”：即航线、停靠港口、船期、运费率基本固定n装

33、卸货责任、费用均由船方负责n提单是卖方与船方之间的运输契约n无滞期、速谴条款n2.租船运输租船运输（Charter）n（1）定程租船 （voyage charter； trip charter）：船舶按航程租赁n（2）定期租船 （time charter）：在一定期限内租赁船只海上货物运输单据海上货物运输单据n1.海运提单（海运提单（oceanbilloflading）n性质和作用n货物收据 （receipt for the goods）n所有权凭证 （document of title）n运输契约的证明 （evidence of the contract of carriage）n2.海上货

34、运单（海上货运单（seawaybill；oceanwaybill）n特点：不是物权凭证，不可转让，不可流通n适用：欧洲斯堪的那维亚半岛、北美、远东、中东地区海运提单的种类n 已装船提单（on-board B/L）和备运提单（received for shipmentB/L）n 清洁提单（clean B/L）和不清洁提单（unclean B/L）n 记名提单（straight B/L）和指示提单（order B/L）n 直达提单（direct B/L）、转船提单（transhipment B/L）、联运提单（through B/L）和联合运输单据（MTD）n全式提单和简式提单n 班轮提单（lin

35、er B/L）和租船提单（charter party B/L）n正本提单（original B/L）和副本提单（copy B/L）n甲板提单（on deck B/L）、倒签提单和预借提单案例：航空运单是物权凭证吗？n1995年，我某裘皮进出口公司向德国某公司出口裘皮服装，价值20万美元，价格术语为CIF FRANKFORT（法兰克福），运输方式为空运，起运地北京。支付方式：100%不可撤销信用证。货发后，我公司凭单议付货款，7天后，开证行拒付，理由为单证不符。我方马上联系航空公司，希望控制货物，但被告之，德商已凭到货通知提货。后经调查，德商用同样手段，已从我国数家企业手中“提货”价值近百万美元

36、，而开证行也是一家实力很小的金融公司。铁路运输n运量大、速度快、运输风险小于海洋运输n分为：国际铁路货物联运和国内铁路货物运输航空运输n速度快、安全准确、不受地面条件限制n运费按W/M计算（6立方米/公吨）n班机运输、包机运输、集中托运、航空快递集装箱运输 n（1）FCL（full container load）整箱货n由发货人在工厂或仓库进行装箱。然后直接运交CY等待装运，货到目的地后，收货人可直接从目的地CY提走。n（2）LCL （less container load）拼箱货n货量不足一整箱，需由承运人在CFS负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内，货到目的地后，由承运人拆箱后分拨给各

37、收货人。n（3）CY -CY（container yard）集装箱堆场n（4）CFS-CFS （container freight station）集装箱货运站n 国际多式联运n以集装箱装载形式把各种运输方式连贯起来进行国际运输的一种新型运输方式。n（1）两种以上不同运输方式n（2）国际间n（3）包括全程运输的一份多式联运合同n（4）多式联运经营人对全程运输负责n（5）全程单一的运费费率海上货物运输保险合同基本险别n平安险（FPA，free from particular average）n水渍险（WA，with particular average ）n一切险（ all risks）附加险别

38、n不能独立投保n一般附加险：在平安险或水渍险基础上加保。n特别附加险：承保由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外来原因所引起的风险和损失。保险单证n包括保险单和保险凭证n保险单的内容：被保险人名称、标的物、承保的风险、保险时间、金额、保险人名称保险条款的主要内容n投保金额：通常按CIF或CIP价格的110%计算n险别n保险条款商品检验条款n检验时间n检验地点n检验机构n检验依据和方法n商品的复验违约条款n异议与索赔条款n罚金条款不可抗力条款n1、合同签订之后n2、一方遇到人力所不能控制的意外事故（自然原因、社会原因）n3、不能履行合同或不能如期履行合同n4、意外事故是双方不能预见（事先不能采取措施的）n5、遭受意外事故方可以免除履行合同的责任或延迟履行合同，另一方无权要求损害赔偿。不可抗力的构成条件n合同签订之后发生n非当事人双方自身过失或疏忽而导致的n当事人无法预见n当事人无法避免、无法控制或克服不可抗力的法律后果n解除合同n延期履行合同n减少履行（部分履行）n替代履行