检测和维修活塞连杆组主要部件实用教案

1、1活塞连杆(lin n)组构造第1页/共29页第一页，共30页。2活塞运动(yndng)形式第2页/共29页第二页，共30页。3一.活塞常见(chn jin)损伤及原因 1.活塞的常见损伤(snshng) 活塞的常见损伤(snshng)分为：活塞的正常损伤(snshng) 活塞的非正常损伤(snshng)第3页/共29页第三页，共30页。4活塞的正常(zhngchng)损伤主要是:活塞环槽的磨损(m sn) 活塞裙部的磨损(m sn) 活塞销座孔的磨损(m sn)第4页/共29页第四页，共30页。51）活塞环槽的磨损(m sn)原因(yunyn)：高压燃气的作用和活塞高速往复运动，使活塞环对环

2、槽冲击很大。那为什么第一环槽最为严重呢？因为活塞头部在工作过程中还受到了高温高压燃气的作用，使其强度下降，从而造成了第一道活塞环槽的磨损最为严重。 后果：活塞环槽磨损较大，第一道环槽磨损最为严重各环槽有上向下减轻。活塞环槽磨损将会引起活塞环与环槽侧隙的增大，使气缸漏气、窜油，密封性下降第5页/共29页第五页，共30页。61）活塞环槽的磨损(m sn) 活塞 高温高压燃气、往复运动环槽磨损 活塞 环与环槽侧隙的增大(zn d) 气缸漏气、窜 油，密封性下降第6页/共29页第六页，共30页。71）活塞环槽的磨损(m sn)第7页/共29页第七页，共30页。82）活塞(husi)群部的磨损 活塞群部

3、磨损较小。活塞裙部虽与气缸壁直接(zhji)接触，但是单位面积压力小，而且裙部的润滑条件比头部要好，从而磨损较轻。 后果：活塞裙部磨损的影响是较大的，磨损引起活塞与气缸壁的配合间隙增大，严重的时候会怎么样呢，将会导致发动机机油上窜，更严重的将会导致工作的时候出现异响。第8页/共29页第八页，共30页。92）活塞(husi)群部的磨损第9页/共29页第九页，共30页。103）活塞(husi)销座孔的磨损 活塞销座孔磨损是活塞在工作的时候(sh hou)受气体压力和往复惯性力的作用，使活塞销座孔上下方向的椭圆形磨损。后果：活塞销座孔上下方向的椭圆形磨损,磨损导致活塞销座孔与活塞销的配合松旷，在工作

4、中会出现异响。第10页/共29页第十页，共30页。113）活塞(husi)销座孔的磨损第11页/共29页第十一页，共30页。12（2）活塞(husi)的异常损坏 活塞的异常损坏主要(zhyo)有：1）活塞刮伤 2）顶部烧蚀第12页/共29页第十二页，共30页。131）活塞(husi)刮伤第13页/共29页第十三页，共30页。142）顶部(dn b)烧蚀第14页/共29页第十四页，共30页。152. 活塞常见损伤(snshng)原因 活塞刮伤主要是由于活塞与气缸壁的之间的配合间隙过小而使润滑条件(tiojin)变差，以及气缸内壁严重不清洁，有较多的机械杂质进入到摩擦表面而引起的。 顶部烧蚀主要是

5、发动机长期的超负荷和爆燃条件(tiojin)下的工作的结果。第15页/共29页第十五页，共30页。16二、活塞(husi)的选配 活塞的选配应该注意(zh y)以下几点： 1.选用同一尺寸和同一个分组尺寸的活塞。 2.同一发动机必选选用同一厂牌的活塞。活塞应该成套选配，以保证其材料性能一致性。 3.在选配的成套活塞中，尺寸差和质量差应该符合活塞的要求。第16页/共29页第十六页，共30页。17作业(zuy) P158页 完成学习工作页 1.请列举出活塞的常见损伤具体分类 2.说明活塞常见损伤的原因(yunyn) 3.活塞选配的注意事项第17页/共29页第十七页，共30页。18第18页/共29页

6、第十八页，共30页。19三活塞环的选配(xun pi) 1. 活塞环的常见损伤 活塞环的常见损伤主要有：活塞环的磨损(m sn)、弹性减弱和折断。第19页/共29页第十九页，共30页。20（1）活塞环的磨损(m sn) 主要是由于(yuy)活塞环受到高温高压燃气的作用、活塞环往复运动的冲击和润滑不良所致。 第20页/共29页第二十页，共30页。21（2）活塞环的弹性(tnxng)减弱 主要是由于活塞环在高温的燃气影响下，活塞环的弹性(tnxng)减弱。 后果是导致活塞环对气缸压力降低，气缸的密封性变差，出现漏气和串油的现象，还有就是发动机的动力降低和经济性变坏。第21页/共29页第二十一页，共

7、30页。22（3）活塞环的折断(sh dun) 由于(yuy)活塞环的安装不当或者端隙过小，发动机在高温大负荷的条件下工作时，端隙抵死而卡缸，在活塞的冲击作用下而断裂。 第22页/共29页第二十二页，共30页。231.活塞环的常见(chn jin)损伤 我们这里还要注意的是：活塞环是易损件，大修的时候被更换，两次大修之间的二级维护也需要检测，不符合要求就需要更换。 活塞环的选配时候要以气缸的修理尺寸作为依据(yj)。 对活塞环的要求是：与气缸、活塞的修理尺寸一致，具有规定的弹力，以保证密封性等。第23页/共29页第二十三页，共30页。24第24页/共29页第二十四页，共30页。25第25页/共29页第二十五页，共30页。26第26页/共29页第二十六页，共30页。27第27页/共29页第二十七页，共30页。28第28页/共29页第二十八页，共30页。29谢谢您的观看(gunkn)！第29页/共29页第二十九页，共30页。NoImage内容(nirng)总结1。后果：活塞环槽磨损较大，第一道环槽磨损最为严重各环槽有上向下减轻。环与环槽侧隙的增大 气缸漏气、窜。活塞的异常损坏主要有：1）活塞刮伤。顶部烧蚀主要是发动机长期的超负荷和爆燃条件下