汽车检测线检定设备

1、中国测试技术研究院罗发贵 中国测试技术研究院是中国测试技术研究院是专业从事测试与标准研专业从事测试与标准研究的技术机构。其前身究的技术机构。其前身是中国计量科学研究院是中国计量科学研究院分院，创建于分院，创建于1965年年9月，月，1980年与西南计年与西南计量测试中心、四川省计量测试中心、四川省计量测试研究所合并成立量测试研究所合并成立中国测试技术研院，同中国测试技术研院，同年迁址成都。年迁址成都。2000 底底由国家质量监督检验检由国家质量监督检验检疫总局划转四川省政府疫总局划转四川省政府管理。管理。汽车检测线专用设备检定汽车检测线专用设备检定/校准及校准及相关仪器相关仪器 应用技术培训应

2、用技术培训一、介绍汽车检测线检定项目（机动车安全性能检测、机动车综合性能检测、机动车二级维护竣工检验、汽车排放污染物检测）；二、介绍汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容；三、实例讲解仪器的检定（校准）步骤、数据处理与溯源、证书出具； 四、建标申报程序、各类表格的填写及注意事项；五、现场检定、校准及注意事项；六、检定装置原理及现场检定异常结果处理；七、测量不确定度分析。一、介绍汽车检测线检定项目1、机动车安全性能检测设备 1）滚筒反力式制动检验台 2）平板式制动检验台 3）汽车侧滑检验台 4）机动车轴（轮）重仪 5）滚筒式车速表检验台 6）机动车前照灯检测仪2、机动车综合性能检测设备

3、：除了机动车安全性能检测设备外，应增加 1）汽车底盘测功机 2）废气分析仪 3）不透光烟度计 4）全自动烟度计 5）悬架装置 6）声级计3、机动车二级维护竣工检验设备 1）滚筒反力式制动检验台 2）平板式制动检验台 3）汽车侧滑检验台 4）机动车轴（轮）重仪 5）滚筒式车速表检验台 6）机动车前照灯检测仪 7）废气分析仪 8）不透光烟度计一、介绍汽车检测线检定项目4、汽车排放污染物检测设备（汽油车及汽柴混合） 1）汽车底盘测功机 2）废气分析仪 3）不透光烟度计 4）流量分析仪 5）测试系统 6）发动机转速表5、汽车排放污染物检测设备（瞬态） 1）汽车底盘测功机 2）废气分析仪 3）流量分析仪

4、 4）测试系统 一、介绍汽车检测线检定项目6、汽车排放污染物检测设备（稳态） 1）汽车底盘测功机 2）废气分析仪 3）测试系统 7、汽车排放污染物检测设备（柴油车） 1）汽车底盘测功机 2）不透光烟度计 3）测试系统 4）发动机转速表一、介绍汽车检测线检定项目二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1 ）零点漂移：0.1FS（30 min内）。 2 ）空载动态零值误差：0.9FS（额定承载质量3t的制动台）； 0.3FS（额定承载质量3t的制动台）。 注：FS表示满量程，是英文“full scale”的缩写。 3 ）示值误差 30N或各测试点给定值的3（额定承载质量3t的制动台）；

5、 0.00075mg或各测试点给定值的3 （额定承载质量3t的制动台）。 m额定承载质量，kg； g重力加速度，m/s2； mg额定载荷，N 。 4 ）示值间差：3 。 1、JJG906-2009滚筒反力式制动检验台计量性能要求 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1、JJG906-2009滚筒反力式制动检验台计量性能要求 5） 重复性：2 。 6） 鉴别力 在加载20FS的状态下，额定承载质量3t的制动台的制动力改变0.6FS时，显示仪表的示值应有变化；额定承载质量3t的制动台的制动力改变0.2FS时，显示仪表的示值应有变化。 7） 滚筒附着系数 （1）滚筒表面当量附着系数0

6、.70。 （2）主动滚筒滑动附着系数0.75。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1、JJG906-2009滚筒反力式制动检验台标准设备1）专用砝码检测装置及砝码，砝码规格为： 0.1kg,0.2kg,0.5kg,1kg,2kg, 5kg,10kg,20kg； 准确度等级：M2 2）专用仪表检测装置及测力传感器，测量范围：0（FS/A） 准确度等级：0.3级 3） 绝缘电阻测量仪，量程不小于500 M，测量电压500 V 4） 附着系数测试仪，垂直正压力（80200)daN 不确定度:1.5% 5） 游标卡尺测量范围：（0500）mm,MPE:0.02mm6） 钢卷尺，测量范围

7、：（03000）mm, 级 注1：A为专用检测装置的力臂长度L与滚筒半径r的比值。 注2：1daN = 10N。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG 10202007平板式制动检验台计量性能要求 1）制动平板的平面度 制动平板的平面度为（任意方向上）每米不大于2mm，单板的平面度不大于8mm。2）制动平板间的水平差 制动平板间的水平差不大于8mm。3）零点漂移 零点漂移：6min内不大于1个分度值。4）回零误差： 0.2FS。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG 10202007平板式制动检验台计量性能要求 5）示值误差 轮制动力大的示值误差

8、为3。6） 示值间差 轮制动力的示值间差为3。7）静态复现性 制动台的静态复现性为制动力示值误差绝对值的一半。8）制动平板的附着系数 制动平板的附着系数应不低于0.75。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG 10202007平板式制动检验台标准设备1）准确度为S3级的水准仪一台,水准标尺一把。2）准确度为0.3级、量程不小于制动台最大测量范围的标准测力装置一套。3）专用平板附着系数测试装置一套(见附录C)。4）专用加载工具一套。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容3、JJG908-2009汽车侧滑检验台计量性能要求 1） 零点漂移：侧滑台的零点漂移15

9、 min内不大于0.2 m/km。 2） 零值误差：0.2 m/km。 3） 示值误差：0.2 m/km。 4） 示值重复性：0.1 m/km。 5） 滑板位移同步性：双滑板联动侧滑台左、右滑板位移同步性不大于0.1 mm。 6） 滑板移动所需作用力 （1） 滑板从零位开始移动0.1 mm时：所需作用力不大于60N。（2） 滑板从零位开始移动至侧滑量5 m/km时：所需作用力不大于120N。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容3、JJG908-2009汽车侧滑检验台标准设备 1）百分表两个，测量范围：(030) mm；准确度等级： 1级，分度值0.01 mm2）工作测力仪一个，

10、测量范围：(0200) N；准确度等级：2级，分度值5N3）挡位工具两个4）磁性表座两个 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容4、JJG910-2012摩托车轮偏检测仪计量性能要求 1） 分度值：分度值不大于0.1mm2） 零值误差：零值误差应不超过0.4 mm。 3）零点漂移：轮偏仪的零点漂移15 min内不大于0.2 mm。4） 示值误差：示值误差不超过0.2 mm。 5） 示值重复性：示值重复性应不大于0.1 mm。 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容4、JJG910-2012摩托车轮偏检测仪标准设备 1）百分表一个，测量范围：(030) mm；MPE：

11、0.035mm2）专用百分表座、挡位、微动工具二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪计量性能要求 1） 示值误差2） 空载变动性 不大于0.1%Max或1d，两者取大值。3） 零点漂移 不大于0.1%Max或1d，两者取大值。4） 左、右承载器示值间的差值 轮重仪的同一载荷在左、右承载器示值间的差值应不大于该秤量点最大允许误差的绝对值。载荷(m) 最大允许误差(MPE)m10%Max0.2%Maxm10%Max2%二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪计量性能

12、要求 5） 偏载 同一载荷在承载器不同位置示值间的差值应不大于该秤量点最大允许误差绝对值的四分之一。6） 重复性 同一载荷多次称量结果间的差值应不大于该秤量点最大允许误差绝对值的二分之一。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪计量性能要求 7） 分度值(d) 指示装置的分度值应以110k、210k 或510k 的形式表示，其中k为正、负整数或为零（例如1kg、2kg、5kg等）。分度值（d）的规定见表2。8 ）鉴别力 数字指示的轴(轮)重仪在处于平衡的状态下，轻缓地放上或取下一个等于1.4d的砝码，原来的示值应发生变化。最 大

13、 秤 量/t分度值/kg M1d=1 1m10d 2 m10d 5二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006机动车检测专用轴(轮)重仪标准设备 1） 标准砝码 检定用标准砝码的最大允许误差,应不超过表1中规定的最大允许误差的1/3,一般可以选用M1级至M22级的砝码。2） 标准测力仪 检定用的标准测力仪的等级不得低于0.5级。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容6、JJG909-2009滚筒式车速表检验台计量性能要求 1） 滚筒外径允许误差：0.5 %。 2） 零值误差 ：0.5 km/h。 3） 零点漂移 ：15 min内的零点漂移0.5

14、 km/h。 4） 示值误差 ：3.0。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容6、JJG909-2009滚筒式车速表检验台标准设备 设备名称 测量范围 准确度等级 非接触式转速表 (505000)r/min 0.1 级 测速仪 (0200)km/h 0.5% 游标卡尺 500 mm(分度值0.01 mm) 0.05mm 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容7、JJG508-2004机动车前照灯检测仪计量性能要求 1） 发光强度（1）光轴 偏移值 (角)为零时，发光强度的示值误差不大于士12%（2）光轴偏移值(角)在检定范围内的任意值时，发光强度的示值误差不大于士1

15、5% 。2） 光轴偏移值(角)（1）发光强度为定值(如15 kcd)时，光轴偏移值(角)的示值误差不大于以下规定: 首次检定上：士3.5 cm/dam (土12) 后续检定和使用中的检验：士4.4 cm/dam (土15)（2）自动式前照灯仪的光轴偏移值(角)示值间差不大于以下规定: 首次检定： 士3.5c m/dam (土12) 后续检定和使用中的检验： 士4.4c m/dam(士15)（3）发光强度改变时，光轴偏移值(角)的示值误差不大于土3.5 cm/dam 士12) 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容7、JJG508-2004机动车前照灯检测仪计量性能要求 3） 跟踪

16、时间 自动式前照灯仪在能接收前照灯光束照射的范 围内，自动跟踪测定时间不大于20 s o4） 近光明暗截止线转角或中点偏移值(角) 对远 、近光都能检测的前照灯仪，其近光明暗截止线转角或中点偏移值 (角)示值 误差不大于士4.4 cm/dam (士15) 5） 疲劳性 前照灯仪的疲劳性:其发光强度示值的相对变化不超过 士3%二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容7、JJG508-2004机动车前照灯检测仪计量性能要求 6） 高度及高度比 前照灯仪的基准中心离地高度示值误差不大于士1cm。对带有高度比显示的前照灯仪，其高度比测量范围应为0.45一1.20。高度比示值误差不大于10.

17、0507） 导轨水平面度 前照灯仪导轨水平面度应在3m m/m (10)范围内。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容7、JJG508-2004机动车前照灯检测仪标准设备 1） 前照灯仪校准器2） 经纬仪：水平角度分辨力603） 钢卷尺：测量范围5m，分度值1 mm.4） 秒表：分辨力0.1 s5） 近光光束明暗截止线转角或中点偏移值(角)检测装置6） 长水准器：分度值2二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容8、JJG653-2003测功装置计量性能要求 非接触式测功装置项目ABC回零误差模拟指示装置不超过1个分度值数字显示装置不超过1个字转矩示值相对分辨力不大于转

18、矩测量下限允许误差的1/2相对灵敏阈S（FS） 0.1 0.25 0.5转矩示值误差WF(FS)0.20.51.0示值重复性R F(FS) 0.2 0.5 1.0示值进回程差HF(FS)0.20.51.0转速示值误差F(FS)0.10.20.5示值重复性b F(FS) 0.1 0.2 0.5二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容8、JJG653-2003测功装置计量性能要求 项目AB滚筒机构主滚筒直径磨损量不超过其标称直径的1%主滚筒径向跳动量不超过其标称直径的0.3%主、副滚筒内侧母线平行度不超过1mm/m转矩示值误差3.5%7.0%3.5%FS示值重复性3.5%7.0 %3.

19、5%FS示值进回程差3.5%7.0 %3.5%FS转速示值误差1.0%当测量值小于被检装置的20%FS时接触式测功装置二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容8、JJG653-2003测功装置标准设备 检定用仪检定用仪器名称器名称非接触式非接触式接触式接触式水平仪分度值不大于0.1mm/m游标卡尺不小于500mm,分辨力为0.05mm,允差为0.2mm刀口尺500mm，1级塞尺（0.1 1）mm，级百分表（0 10）mm，1级钢卷尺（0 5）m ，级砝码0.05%测力仪0.3级专用杠杆0.1%0.2%转速表其允差应不大于被检转速装置允差的1/3秒表分度值为0.01s二、汽车检测线重

20、点专用设备检定装置及相关规程规范内容9、JJG688-2007汽车排放气体测试仪计量性能要求 1）测试仪测量范围、准确度等级及示值允许误差（级）气体种类气体种类测量范围测量范围示值允许误差示值允许误差绝对误差绝对误差相对误差相对误差HC（02000）10-612 10-65%（20019999）10-610%CO（0.0010.00）10-20.06 10-25%（10.0116.00）10-210%CO2（0.0018.00）10-20.5 10-25%NO（04000）10-625 10-64%（40015000）10-68%O2（0.025.0）10-20.1 10-25%注：表中所列绝

21、对误差和相对误差，满足其中一项要求即可二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容9、JJG688-2007汽车排放气体测试仪计量性能要求 2）零位漂移 测试仪1h的零位漂移应不超过测量仪示值允许误差。3）示值漂移 测试仪1h的示值漂移应不超过测量仪示值允许误差。4）重复性 NO、O2通道示值重复性应不大于其示值误差允许误差的模的1/2；HC、CO、CO2通道示值重复性应不大于其示值误差允许误差的模的1/3。5）响应时间 HC、CO、CO2 、O2通道不大于12s；NO通道不大于15s。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容9、JJG688-2007汽车排放气体测试仪标准

22、设备 1） 检定用标准物质 标准气体应具有国家质量监督检验检疫总局批准的标准物质证书，并在有效期内使用。2） 秒表：分辨力不大于0.1s3） 绝缘电阻测试仪： 输出电压500V，准确度10级。4）用计算机编程进行数据采集，用时间-数值曲线进行分析得到响应时间数据。数据采集的时间间隔不大于1s。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容10、JJG9762010透射式烟度计计量性能要求 1）吸收比N（1）示值范围：至少应满足098.6满量程（2）分辨力：0.1（3）最大允许误差：2（4）重复性：1.0（5）零点漂移：在30min中，烟度计的零点漂移不超过1.02）光吸收系数K（1）示值

23、范围：至少应满足09.99m-1满量程（2）分辨力：0.01 m-1（3）示值的不一致性：指仪器的光吸收系数K的示值与按仪器的吸收比N的示值计算得到的光吸收系数K值之间的差值，不得大于0.05 m-1二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容10、JJG9762010透射式烟度计计量性能要求 3）测量电路的响应时间 烟度计测量电路的响应时间，即插入不透光的遮光片使光通过暗道被全遮挡时，显示仪表指针或数显值从满量程的10到满量程的90时所需要的时间应为（1.00.1）s4）烟气温度示值误差 ：烟度计的烟气温度示值误差不超过55）油温示值误差：对带有汽车发动机油温显示功能的烟度计，其油温

24、示值误差不超过5。6）转速示值误差：对带有汽车发动机转速显示功能的烟度计，其转速示值误差不超过50r/min。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容10、JJG9762010透射式烟度计标准设备 1）标准中性滤光片三片（几何尺寸与被检仪器适应） （1）透射比分别约为71%、50%、34%（用于光通道有效长度为反射来回计程的烟度计，应约为84%、71%、58%）； （2）透射比值按可见光（400760）nm范围中实测透射比值加权计算（见附录A）； （3）透射比的扩展不确定度应不大于0.6%（透射比绝对量），k= 2。2）数字式时间间隔测量仪 分辨力 0. 01s。3）标准镍铬-镍硅

25、软线热电偶。 （1） 测量范围 （10 150）; （2）不确定度2.0。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容10、JJG9762010透射式烟度计标准设备 4）油恒温槽。 温差 0.5。5）数显温度计（铂电阻传感器）。 （1）测量范围 （10 150）； （2）准确度0.5级。6）柴油发动机转速表校准装置 （1）转速范围（5005000）r/min ； （2）示值误差 1%。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容11、JJG8472011滤纸式烟度计计量性能要求 1） 烟度值 （1）漂移：15min内Rb的漂移量不超过0.2 BSU。 （2）重复性：不超过 0.

26、2 BSU。 （3）最大允许误差：不超过 0.3 BSU。2） 抽气泵性能 （1）抽气量：（330 15）ml 。 （2）抽气时间：（1.4 0.2）s 。 （3）泄漏量：1 min内，外界空气渗入量不超过30ml。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容11、JJG8472011滤纸式烟度计标准设备 名名 称称主主 要要 技技 术术 指指 标标标准烟度卡（一套）Rb标准值约为（1.0 9.0）BSU；测量不确定度0.2 BSU（k=2）专用量筒量程500ml；分度值5mlA级秒表分度值0.01s绝缘电阻测量仪量程不小于100 M；测量电压500V 5.0级二、汽车检测线重点专用设

27、备检定装置及相关规程规范内容12、JJF11922008汽车悬架装置检测台计量性能要求 1） 承载轮质量 （1）分度值： 不大于1kg。 （2）空载变动性：不超过2kg。 （3）最大允许误差： 3kg 或 2 %。 （4）示值重复性：不超过 3kg 或2 %。 （5）左右台示值间差：不超过 3kg 或 2 %。 （6）漂移：10min内不超过3kg 。 （7）鉴别力：不大于1.5d（d为分度值）。2）吸收率 （1）吸收率重复性：不超过 3%。 （2）吸收率偏置误差：不超过 3%。 （3）左右台吸收率偏差：车辆正、反向安置进行检测，同一车轮的吸收率偏差不超过 5%。3）起始激振频率f大于20Hz

28、 。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容12、JJF11922008汽车悬架装置检测台标准设备 1）砝码校准 （1） 小砝码一组：0.1kg1、0.2kg2、0.5kg1、1kg1；准确度为M22。 （2） 相当于100%额定承载轮质量的一组砝码，准确度为M22。2）标准测力仪校准 （1） 砝码一组： 0.1kg1、0.2kg2、0.5kg1、1kg1 、20kg（或25kg）1；准确度为M22。 （2） 标准测力仪：测量范围不低于100%额定承载轮质量换算的力，准确度为0.5级。 （3） 反力架、千斤顶等辅助工具。3）转速表：准确度为1级。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及

29、相关规程规范内容13、JJF11932008 非接触式汽车速度计计量性能要求 1）速度 （1）测量范围 5.0km/h180.0km/h （2）分度值 不大于0.1km/h （3）最大允许误差：不大于50km/h时：0.5km/h ； 大于50km/h时：1.0 （4）重复性:不大于50km/h时： 0.5km/h ； 大于50km/h时： 1.02）距离 （1）测量范围 1.0m999.9m （2）分度值 不大于0.1m （3）最大允许误差:不大于30m时：0.3m； 大于30m时：1.0 （4）重复性:不大于30m时： 0.3m； 大于30m时： 1.0二、汽车检测线重点专用设备检定装置及

30、相关规程规范内容13、JJF11932008 非接触式汽车速度计标准设备 速度计的速度、距离校准采用台架校准装置，距离校准还可以采用道路试验。1）台架校准装置2）道路试验 钢卷尺：不小于100m，准确度等级级（或同等准确度的其他长度计量器具）参数参数速度速度距离距离测量范围测量范围5.00km/h 180.0km/h1.00m 999.99m最大允许误差最大允许误差不大于50km/h时：0.10km/h不大于30m时：0.10m大于50km/h时：0.2大于30m时：0.2二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容14、JJF1168-2007便携式制动性能测试仪计量性能要求 1）外

31、观 各部件操作灵活，显示清晰，不应有影响校准的缺陷。 2）便携式制动性能测试仪测量范围 测量范围应满足（09.81）m/s2。 3）基本误差 （1）动态校准 充分发出的平均减速度（MFDD）示值误差为：5.0% 便携式制动性能测试仪的显示值应与打印值一致。 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容14、JJF1168-2007便携式制动性能测试仪计量性能要求 （2）静态校准 便携式制动性能测试仪示值误差 a)减速度测量值为（04.90）m/s2时，示值误差为：0.10 m/s2; b)减速度测量值为其他值时，示值误差为：2.0 %。 便携式制动性能测试仪测量重复性 便携式制动性能测

32、试仪测量重复性不允许超过示值误差绝对值的二分之一。 （3）减速度值鉴别力阈：鉴别力阈不大于0.05m/s2 4）数据保持 断电后，内置时钟（日期、时间）应正常工作，测试数据不应丢失或改变。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容14、JJF1168-2007便携式制动性能测试仪标准设备 1）静态校准装置 带校准平台的静态校准装置。旋转范围不小于 0180；角度分辨力不大于 0.1 ;角度示值误差不超过0.2. 2）水准器 水准器分辨不大于 1mm/m。 3）汽车速度计 （1）速度示值误差不应超过1.0%，分辨力不应大于0.01km/h. （2）距离示值误差不应超过1.0%，分辨力不

33、应大于0.01m. （3）必需带有脚踏触发开关。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容15、JJF1169-2007汽车制动操纵力计计量性能要求 1）外观及性能 各种开关、按钮、旋钮操作灵活可靠；显示装置应清晰，具有瞬态显示和峰值保持功能，无影响读书的缺陷。2）基本参数（1）测量范围 操纵力计测量范围至少满足（1001000）N（2）分度值 操纵力计分度值d应不大于 2N。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容15、JJF1169-2007汽车制动操纵力计计量性能要求 3）技术要求（1）零点漂移 操纵力计的零点漂移不应超过2d。 （2）鉴别力阈 操纵力计的鉴别力阈不

34、应超过2d。 （3）示值误差 操纵力计的示值误差不应超过5 %。 （4）示值重复性 操纵力计的示值重复性不应超过2 % （5）倾斜误差 踏板力计在倾斜30时的示值误差不应超过 5 %。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容15、JJF1169-2007汽车制动操纵力计标准设备 1）砝码校准法用标准装置 （1）砝码一组：20kg4；10kg2，6（M2）级； （2）小砝码一组：100g5、50g5，6（M2）级； （3）砝码校准用装置。2）传感器校准法用标准装置 （1）测力传感器（包括显示仪表）：测量范围不小于1000N，示值误差不超过1%； （2）小砝码一组：100g5、50g5

35、，6（M2）级； （3）传感器校准用装置。3）也可以采用符合要求的力标准机校准。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容16、JJF1196-2008机动车方向盘转向力转向角检测仪 计量性能要求 1）转向力（或力矩） （1） 测量范围： 转向力：（100 500）N ； 转向力矩：（20 100）Nm 。 （2） 最大允许误差： 3 %。 （3） 重复性：3 %。 （4） 分度值： 转向力：不大于1 N； 转向力矩：不大于0.2 Nm。 （5） 鉴别力：不大于1.5 。 （6） 漂移：数字显示式仪表的变化量10min不大于2d。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1

36、6、JJF1196-2008机动车方向盘转向力转向角检测仪 计量性能要求 2） 转向角 （1）测量范围：顺、逆时针旋转均不小于50；对用于汽车试验、并带有信号输出端口的方向盘力角仪应不小于1080 。 （2）最大允许误差： 3 。 （3）重复性：3 。 （4）分度值：不大于1。 （5）漂移：数字显示式仪表的变化量 10min不大于2d。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容16、JJF1196-2008机动车方向盘转向力转向角检测仪 标准设备 1） 转向力校准 （1）砝码校准 a）砝码校准专用装置。 b）M2级千克组砝码（砝码大小、数量根据实际测力范围选择）。 c）M2级克组砝码

37、（砝码大小、数量根据实际需要选择）。 （2）测力仪校准 a）测力仪校准专用装置。 b）测力仪：测量范围（100 500）N，0.5级。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容16、JJF1196-2008机动车方向盘转向力转向角检测仪 标准设备 2）转向力矩校准 （1）组合校准 a）转向力校准：同转向力校准。 b）长度量具：测量范围（0 500）mm，最大允许误差 0.5 mm。 （2）扭矩仪校准 a）扭矩仪校准专用装置(见附录C)。 b）扭矩仪：测量范围（20 100）Nm，0.5级。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容16、JJF1196-2008机动车方向盘转

38、向力转向角检测仪 标准设备 3）转向角校准 角度计量器具：测量范围（0180），最大允许误差 30。4）数字多用表 对校准用于汽车试验、并带有信号输出端口的方向盘力角仪选用数字多用表，其准确度等级：0.1级。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容17、JJF1221-2009汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范 计量特性1） 滚筒装置 （1） 主滚筒直径允许误差：0.5 % 。（2） 主滚筒表面径向圆跳动量不大于0.2 %。 （3） 前后滚筒母线平行度不大于1mm/m 。2） 速度 主滚筒线速度允许误差：0.2km/h 或0.5%。3） 扭力 （1）零值漂移： 5N 二、汽车检

39、测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容17、JJF1221-2009汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范 计量特性（2） 示值误差：1.0 % 。（3） 重复性：不大于1.0 %。 （4） 回程误差：不大于1.0%。4） 基本惯量 ：基本惯量允许误差为铭牌标称值的 2.0%。 5）恒载荷加载滑行时间 恒载荷加载滑行时间允许误差： 4.0%。、6）变载荷加载滑行时间 变载荷加载滑行时间允许误差： 4.0%。 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容17、JJF1221-2009汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范 计量特性7） 内部损耗功率 不大于1.5kW （适用于简易瞬态

40、工况法在50km/h时）。 8 ）加载响应时间 加载响应时间不大于300ms， 平均稳定时间不大于600ms。 注：以上所有指标不是用于合格性判别，仅提供参考。 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容17、JJF1221-2009汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范 标准设备1）长量爪游标卡尺或尺： 测量范围 500 mm(分度值0.02 mm) MPE：0.05mm 2）百分表 ：测量范围 (010)mm 准确度等级 ：1级 3）速度测量装置 ：:测量范围 （0100）km/h MPE：0.1% 4）扭力校准装置（砝码）： / 准确度等级 ： M2 级 5）存储式数字示波器

41、频宽：100MHz 幅度：MPE26）计时装置 ：测量范围（0150）s MPE：3mm二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容18、JJF1227-2009汽油车稳态加载污染物排放 检测系统校准规范 计量特性1）检测系统应采用0 级气体排放测试仪。依据JJG 668-2007 要求如下。示值误差： 气体 量程 绝对误差qt 相对误差qHC (05000)10-6 1010-6 5% CO (010.00) 10-2 0.0310-2 5% CO2 (018.0) 10-2 0.510-2 5% NO （04000）10-6 2510-6 4% O2 （025.0）10-2 0.110-2 5% 二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容18、JJF1227-2009汽油车稳态加载污染物排放 检测系统校准规范 计量特性2 ）重复性 气体排放测试仪重复性：CO、CO2、HC取其示值误差的模的1/3；NO 、O2 取其示值误差的模的1/2。 3）稳定性 气体排放测试仪1h的零位漂移和示值漂移应不超过气体排放测试仪示值误差。 4 ）响应时间 CO、CO2和HC通道:不大于8s;O2通道: 不大于12s;NO通道: 不大于15s。 5）底盘测功机二、汽车检测线重点专用设备检定装置