钢结构2中重型厂房结构

1、2.1 2.1 厂房结构的形式和布置厂房结构的形式和布置 2.2 2.2 厂房结构的计算原理厂房结构的计算原理 2.3 2.3 钢屋架设计钢屋架设计2.42.4吊车梁设计特点吊车梁设计特点1. 1. 熟悉单层厂房结构形式及布置，钢屋盖结构构造和设计计算。熟悉单层厂房结构形式及布置，钢屋盖结构构造和设计计算。2. 2. 了解吊车梁的构造与设计。了解吊车梁的构造与设计。第第2章章 中、重型厂房结构设计中、重型厂房结构设计基本要求基本要求本章目录本章目录第第2.12.1节节 厂房结构的形式和布置厂房结构的形式和布置1. 1. 厂房结构的组成厂房结构的组成2. 2. 厂房结构的设计步骤厂房结构的设计步

2、骤3. 3. 柱网和温度伸缩缝的布置柱网和温度伸缩缝的布置1.1.了解厂房结构的组成了解厂房结构的组成2.2.了解厂房的设计步骤及柱网伸缩缝的布置了解厂房的设计步骤及柱网伸缩缝的布置本节目录本节目录基本要求基本要求平面钢屋架平面钢屋架待装配的一榀平面桁架 房屋横向刚度大，整体性、耐久性房屋横向刚度大，整体性、耐久性 好；屋面板自重大，屋盖及下部结构好；屋面板自重大，屋盖及下部结构用料多，对抗震不利。用料多，对抗震不利。 屋架间距灵活，构件重量轻、施工、屋架间距灵活，构件重量轻、施工、安装方便；屋盖构件数量多，整体刚安装方便；屋盖构件数量多，整体刚度差。度差。无檩体系：无檩体系：有檩体系：有檩体

3、系：一般用于预应力混凝土大型屋面板一般用于预应力混凝土大型屋面板等重型屋面，将屋面板直接放在屋等重型屋面，将屋面板直接放在屋架上。架上。 常用于轻型屋面材料的情况。常用于轻型屋面材料的情况。 一、一、 屋盖结构体系屋盖结构体系2.1.1 厂房总布置厂房总布置 钢屋盖由屋面、屋架钢屋盖由屋面、屋架和支撑组成。和支撑组成。 屋盖组成屋盖组成屋面板屋面板屋架屋架檩条檩条 其它：托架、天窗、其它：托架、天窗、檩条等。檩条等。 体体系系及及柱柱网网布布置置二、二、 柱网和温度伸缩缝的布置柱网和温度伸缩缝的布置1 1 柱网布置柱网布置 进行柱网布置时，应注意以下几方面的问题：进行柱网布置时，应注意以下几方

4、面的问题： 满足生产工艺的要求满足生产工艺的要求 满足结构的要求满足结构的要求 尽可能将柱布置在同一的横向尽可能将柱布置在同一的横向轴线上。轴线上。 符合经济合理的要求符合经济合理的要求 确定方案时应进行综合比确定方案时应进行综合比较。较。 符合柱距规定要求符合柱距规定要求 对厂房横向，当跨度对厂房横向，当跨度L18m时，其跨度宜采用时，其跨度宜采用3m的倍数；当厂房跨度的倍数；当厂房跨度L18m时，其时，其跨度宜采用跨度宜采用6m的倍数。对厂房纵向，以前基本柱距一般的倍数。对厂房纵向，以前基本柱距一般采用采用6m或或12m，现在采用压型钢板作屋面和墙面材料的，现在采用压型钢板作屋面和墙面材料

5、的厂房日益广泛，常以厂房日益广泛，常以18m甚至甚至24m作为基本柱距。多跨作为基本柱距。多跨厂房的中列柱，常因工艺要求需要厂房的中列柱，常因工艺要求需要“拔柱拔柱”。其柱距为。其柱距为基本柱距的倍数，最大可达基本柱距的倍数，最大可达48m。 图图2.1.2 柱网布置和温度伸缩缝柱网布置和温度伸缩缝 (a) (a)各列柱距相等各列柱距相等(b)(b)中间柱有拔柱中间柱有拔柱asaaaccc计算单元计算单元2aacc计算单元计算单元aaaaaaaa插入距插入距(a)(b)2 2 温度伸缩缝温度伸缩缝 设置设置温度伸缩缝是温度伸缩缝是为了避免产生过大的温度变形和为了避免产生过大的温度变形和和和温度

6、应力。温度应力。 在纵向，常采用温度伸缩缝将厂房分成伸缩时互不影在纵向，常采用温度伸缩缝将厂房分成伸缩时互不影响的温度区段。按规范规定，当温度区段长度不超过表响的温度区段。按规范规定，当温度区段长度不超过表2.12.1时，可不计算温度应力。时，可不计算温度应力。表表2.1 2.1 温度区段长度值温度区段长度值120120露天结构露天结构125125100100180180热车间和采暖地区的非采暖房热车间和采暖地区的非采暖房屋屋150150120120220220采暖房屋和非采暖地区的房屋采暖房屋和非采暖地区的房屋柱顶为铰接柱顶为铰接柱顶为刚接柱顶为刚接横向温度区段（沿屋架或构架跨度方向）横向温

7、度区段（沿屋架或构架跨度方向）纵向温度区段纵向温度区段（垂直于屋架或构架跨度方向）（垂直于屋架或构架跨度方向）温度区段长度（温度区段长度（m m）结构情况结构情况 为节约钢材也可采用单柱温度伸缩缝，即在纵向构件为节约钢材也可采用单柱温度伸缩缝，即在纵向构件( (如托架、吊车梁等如托架、吊车梁等) )支座处设置滑动支座，但构造复杂。支座处设置滑动支座，但构造复杂。 当厂房宽度较大时，也应该按规范规定布置纵向温度伸当厂房宽度较大时，也应该按规范规定布置纵向温度伸缩缝。缩缝。 温度伸缩缝最普通的做法是设置双柱。即在缝的两旁布温度伸缩缝最普通的做法是设置双柱。即在缝的两旁布置两个无任何纵向构件联系的横

8、向框架，使温度伸缩缝的中置两个无任何纵向构件联系的横向框架，使温度伸缩缝的中线和定位轴线重合；在设备布置条件不允许时，可采用线和定位轴线重合；在设备布置条件不允许时，可采用“插插入距入距”的方式。的方式。三三 横向框架及其截面选择横向框架及其截面选择1 1 主要尺寸主要尺寸 框架的主要尺寸见图框架的主要尺寸见图2.1.32.1.3。框架的跨度，一。框架的跨度，一般取为上部柱中心线间的般取为上部柱中心线间的横向距离，可由下式定出：横向距离，可由下式定出：SLL2k0 桥式吊车的跨度；桥式吊车的跨度；式中式中kL图图2.1.3 横向框架的主要尺寸横向框架的主要尺寸h2h1h3H2HH1SL0LxD

9、 车外缘和柱内边缘之间的车外缘和柱内边缘之间的必要空隙：当吊车起重量不大于必要空隙：当吊车起重量不大于500kN时，不宜小于时，不宜小于80mm；当吊；当吊车起重量大于或等于车起重量大于或等于750kN时，时，不宜小于不宜小于100mm；当在吊车和柱；当在吊车和柱之间需要设置安全走道时，则之间需要设置安全走道时，则D不得小于不得小于400mm；S由吊车梁轴线至上段柱轴由吊车梁轴线至上段柱轴线的距离，应满足下式要求线的距离，应满足下式要求B吊车桥架悬伸长度，可由吊车桥架悬伸长度，可由行车样本查得；行车样本查得；2/1bDBS 图图2.1.4 柱与吊车梁轴线柱与吊车梁轴线 间的净距间的净距 L0L

10、xh1h2BSDb1b1/2b1上段柱宽度。上段柱宽度。 S的取值：对于中型厂房一般采用的取值：对于中型厂房一般采用0.75m或或1m，重，重型厂房则为型厂房则为1.25m甚至达甚至达2.0m。 框架由柱脚底面到横梁下弦底部的距离框架由柱脚底面到横梁下弦底部的距离: :321hhhH 式中式中: :h3地面至柱脚底面的距离。中型车间约为地面至柱脚底面的距离。中型车间约为0.8-1.0，重，重型车间为型车间为1.01.2；h2地面至吊车轨顶的高度，由工艺要求定；地面至吊车轨顶的高度，由工艺要求定； mm2001501001 Ah式中：式中： A为吊车轨道顶面至起重小车顶面之间的距离；为吊车轨道顶

11、面至起重小车顶面之间的距离； 100mm是为制造、安装误差留出的空隙；是为制造、安装误差留出的空隙； (150200)mm则是考虑屋架的挠度和下弦水平支撑则是考虑屋架的挠度和下弦水平支撑角钢的下伸等所留的空隙。角钢的下伸等所留的空隙。 吊车梁的高度可按吊车梁的高度可按(1/51/12)选用，选用，L为吊车梁的为吊车梁的跨度，吊车轨道高度可根据吊车起重量决定。跨度，吊车轨道高度可根据吊车起重量决定。h1吊车轨顶至屋架下弦底面的距离：吊车轨顶至屋架下弦底面的距离：2 2 计算简图计算简图 通常简化为平面框架计算。通常简化为平面框架计算。 框架计算单元应使纵向每列柱至少有一根柱参加框架计算单元应使纵

12、向每列柱至少有一根柱参加框架工作，同时将受力最不利的柱划入计算单元中。框架工作，同时将受力最不利的柱划入计算单元中。 对于各列柱距均相等的厂房，只计算一个框架。对于各列柱距均相等的厂房，只计算一个框架。对有拔柱的计算单元，一般以最大柱距作为划分计算对有拔柱的计算单元，一般以最大柱距作为划分计算单元的标准，其界限可以采用柱距的中心线，也可以单元的标准，其界限可以采用柱距的中心线，也可以采用柱的轴线，如采用后者，则对计算单元的边柱只采用柱的轴线，如采用后者，则对计算单元的边柱只应计入柱的一半刚度，作用于该柱的荷载也只计入一应计入柱的一半刚度，作用于该柱的荷载也只计入一半。半。图图2.1.5 横向框

13、架的计算简图横向框架的计算简图 (a) (a)柱顶刚接柱顶刚接(b)(b)柱顶铰接柱顶铰接H1H2HL(a)H1H2HL1L2(b) 对于由格构式横梁和阶形柱对于由格构式横梁和阶形柱( (下部柱为格构柱下部柱为格构柱) )所组成所组成的横向框架，需要将惯性矩的横向框架，需要将惯性矩( (对高度有变化的桁架式横梁按对高度有变化的桁架式横梁按平均高度计算平均高度计算) )乘以折减系数乘以折减系数0.9简化成实腹式横梁和实腹简化成实腹式横梁和实腹式式柱。对柱顶刚接的横向框架，当满足下式的条件时，可近柱。对柱顶刚接的横向框架，当满足下式的条件时，可近似认为横梁刚度为无穷大：似认为横梁刚度为无穷大：4A

14、CAB KKABK式中式中横梁在远端固定使近端横梁在远端固定使近端A A点转动单位角时在点转动单位角时在A点所需施加的力矩值；点所需施加的力矩值；柱在柱在A A点转动单位角时在点转动单位角时在A A点所需施加的力点所需施加的力矩值。矩值。ACK 框架的计算跨度框架的计算跨度L( (或或L1、L2) )取为两上柱轴线之间的距取为两上柱轴线之间的距离。离。 横向框架的横向框架的计算高度计算高度H：柱顶刚接时：柱顶刚接时, ,可取为柱脚底面至框可取为柱脚底面至框架下弦轴线的距离架下弦轴线的距离( (横梁假定为无限刚性横梁假定为无限刚性) )，或柱脚底面至横梁，或柱脚底面至横梁端部形心的距离端部形心的

15、距离( (横梁为有限刚性横梁为有限刚性) )；柱顶铰接时，应取为柱脚；柱顶铰接时，应取为柱脚底面至横梁主要支承节点间距离。对阶形柱应以肩梁上表面作底面至横梁主要支承节点间距离。对阶形柱应以肩梁上表面作分界线将分界线将H H划分为上部柱高度划分为上部柱高度H1和下部柱高度和下部柱高度H2。 图图2.1.6 横向框架的高度取值方法横向框架的高度取值方法H2HH1H2HH1H2HH1H2HH1长圆孔相连长圆孔相连(a)(b)(c)(d)四、四、 纵向框架的柱间支撑纵向框架的柱间支撑1 1 柱间支撑的作用和布置柱间支撑的作用和布置 柱间支撑的作用为：柱间支撑的作用为： 组成坚强的纵向构架，保证厂房的纵

16、向刚度；组成坚强的纵向构架，保证厂房的纵向刚度； 承受厂房端部山墙的风荷载、吊车纵向水平荷载承受厂房端部山墙的风荷载、吊车纵向水平荷载及温度应力等，在地震区尚应承受厂房纵向的地震力，及温度应力等，在地震区尚应承受厂房纵向的地震力，并传至基础。并传至基础。 可作为框架柱在框架平面外的支点，减少柱在框可作为框架柱在框架平面外的支点，减少柱在框架平面外的计算长度。架平面外的计算长度。 柱间支撑由两部分组成：在吊车梁以上的部分称为上柱间支撑由两部分组成：在吊车梁以上的部分称为上层支撑。吊车梁以下部分称为下层支撑，下层柱间支撑与层支撑。吊车梁以下部分称为下层支撑，下层柱间支撑与柱、吊车梁在纵向组成刚性很

17、大的悬臂桁架。为了使纵向柱、吊车梁在纵向组成刚性很大的悬臂桁架。为了使纵向构件在温度发生变化时能较自由地伸缩，下层支撑应该设构件在温度发生变化时能较自由地伸缩，下层支撑应该设在温度区段中部。只有当吊车位置高而车间总长度又很短在温度区段中部。只有当吊车位置高而车间总长度又很短( (如混铁炉车间如混铁炉车间) )时，下层支撑设在两端才是合理的。时，下层支撑设在两端才是合理的。 当温度区段小于当温度区段小于90m时，在它的中央设置一道下层支时，在它的中央设置一道下层支撑撑图图2.1.7 (a) ；如果温度区段长度超过；如果温度区段长度超过90m，则在它的，则在它的1/3点处各设一道支撑点处各设一道支

18、撑图图2.1.7 (b) 。图图2.1.7 柱间支撑的布置柱间支撑的布置(b)(a) 上层柱间支撑又分为两层，第一层在屋架端部高度上层柱间支撑又分为两层，第一层在屋架端部高度范围内属于屋盖垂直支撑。第二层在屋架下弦至吊车梁范围内属于屋盖垂直支撑。第二层在屋架下弦至吊车梁上翼缘范围内。上翼缘范围内。 为了传递风力，上层支撑需要布置在温度区段端部。为了传递风力，上层支撑需要布置在温度区段端部。此外，在有下层支撑处也应设置上层支撑。上层柱间支此外，在有下层支撑处也应设置上层支撑。上层柱间支撑宜在柱的两侧设置，只有在无人孔而柱截面高度不大撑宜在柱的两侧设置，只有在无人孔而柱截面高度不大的情况下才可沿柱

19、中心设置一道。下层柱间支撑应在柱的情况下才可沿柱中心设置一道。下层柱间支撑应在柱的两个肢的平面内成对设置；与外墙墙架有联系的边列的两个肢的平面内成对设置；与外墙墙架有联系的边列柱可仅设在内侧，但重级工作制吊车的厂房外侧也同样柱可仅设在内侧，但重级工作制吊车的厂房外侧也同样设置支撑。设置支撑。2 2 柱间支撑的形式和组成柱间支撑的形式和组成 柱间支撑按结构形式可分为十字交叉式、八字式、柱间支撑按结构形式可分为十字交叉式、八字式、门架式等，如图门架式等，如图2.1.82.1.8 。 图图2.1.8 柱间支撑的形式柱间支撑的形式(a)(b)(c)(d)(e) 上层柱间支撑承受端墙传来的风力；下层柱间

20、支撑除上层柱间支撑承受端墙传来的风力；下层柱间支撑除承受端墙传来的风力以外，还承受吊车的纵向水平荷载。承受端墙传来的风力以外，还承受吊车的纵向水平荷载。在同一温度区段的同一柱列设有两道或两道以上的柱间支在同一温度区段的同一柱列设有两道或两道以上的柱间支撑时，则全部纵向水平荷载撑时，则全部纵向水平荷载( (包括风力包括风力) )由该柱列所有支撑由该柱列所有支撑 十字交叉支撑使用最为普遍，其斜杆倾角宜为十字交叉支撑使用最为普遍，其斜杆倾角宜为4545。左左右。上层支撑在柱间距大时可改用斜撑杆；下层支撑高而右。上层支撑在柱间距大时可改用斜撑杆；下层支撑高而不宽者可以用两个十字形，高而刚度要求严格者可

21、以占用不宽者可以用两个十字形，高而刚度要求严格者可以占用两个开间。两个开间。 当柱间距较大或十字撑妨碍生产空间时，可采用门架当柱间距较大或十字撑妨碍生产空间时，可采用门架式支撑。式支撑。共同承受。当在柱的两个肢的平面内成对设置时，在吊车共同承受。当在柱的两个肢的平面内成对设置时，在吊车肢的平面内设置的下层支撑，除承受吊车纵向水平荷载外，肢的平面内设置的下层支撑，除承受吊车纵向水平荷载外，还承受与屋盖肢下层支撑按轴线距离分配传来的风力；靠还承受与屋盖肢下层支撑按轴线距离分配传来的风力；靠墙的外肢平面内设置的下层支撑，只承受端墙传来的风力墙的外肢平面内设置的下层支撑，只承受端墙传来的风力与吊车肢下

22、层支撑按轴线距离分配受力。与吊车肢下层支撑按轴线距离分配受力。 交叉杆、上层斜撑杆、门形交叉杆、上层斜撑杆、门形下层支撑下层支撑的主要杆件一般的主要杆件一般按柔性杆按柔性杆( (拉杆拉杆) )设计设计，交叉杆趋向于受压的杆件不参与工，交叉杆趋向于受压的杆件不参与工作，其他的非交叉杆以及水平横杆按压杆设计。某些重型作，其他的非交叉杆以及水平横杆按压杆设计。某些重型车间，对下层柱间支撑的刚度要求较高，往往交叉杆的两车间，对下层柱间支撑的刚度要求较高，往往交叉杆的两杆均按压杆设计。杆均按压杆设计。3.3.满足制造、安装和运输要求满足制造、安装和运输要求 构造简单，杆件夹角构造简单，杆件夹角30306

23、060； 杆件与节点数量少；杆件与节点数量少； 分段制造，便于运输与安装；分段制造，便于运输与安装；一、确定屋架形式的原则：一、确定屋架形式的原则：1.1.满足使用要求满足使用要求屋架外形应与屋架外形应与屋面材料的排水要求屋面材料的排水要求相适应。相适应。2.1.2 屋架的外形及腹杆形式屋架的外形及腹杆形式2 2. .满足经济要求满足经济要求 屋架外形应尽量和屋架外形应尽量和弯矩图接近弯矩图接近，使上下弦杆，使上下弦杆 内力沿跨度方向分布较均匀，腹杆受力较小；内力沿跨度方向分布较均匀，腹杆受力较小； 腹杆的布置宜使腹杆的布置宜使短杆受压，长杆受拉；短杆受压，长杆受拉； 荷载布置在节点上，减少弦

24、杆局部受弯。荷载布置在节点上，减少弦杆局部受弯。1 1 按腹杆布置方式不同有：按腹杆布置方式不同有： 1）芬克式芬克式 特点：长腹杆受拉，短腹杆受压，受力合理，应特点：长腹杆受拉，短腹杆受压，受力合理，应 用广泛。用广泛。二、屋架分类二、屋架分类 杆件数量少，节杆件数量少，节点数量少，受压杆点数量少，受压杆较长，但抗震性能较长，但抗震性能优于芬克式屋架，优于芬克式屋架，适用于跨度小于适用于跨度小于1818m m的屋架。的屋架。3）单斜式）单斜式 腹杆和节点数量较多，长腹腹杆和节点数量较多，长腹杆受拉，但夹角小，适用于下弦杆受拉，但夹角小，适用于下弦设置天棚的屋架。设置天棚的屋架。 2）人字式人

25、字式适用范围：跨度小，坡度大、采用轻型屋面材料的适用范围：跨度小，坡度大、采用轻型屋面材料的有檩体系。有檩体系。2.2. 特点特点1 1）芬克式）芬克式： 外形和弯矩图不相适应，弦杆内力分布不均匀，外形和弯矩图不相适应，弦杆内力分布不均匀，近支座处内力大，近跨中处小，横向刚度小。近支座处内力大，近跨中处小，横向刚度小。 上下弦交角小，端节点构造复杂。可将上弦或下上下弦交角小，端节点构造复杂。可将上弦或下弦改变为折线形或陡坡梯形，以改善受力和节点弦改变为折线形或陡坡梯形，以改善受力和节点构造。构造。2）人字式人字式2 2梯形屋架梯形屋架特点：腹杆总长度短，节点少。特点：腹杆总长度短，节点少。上、

26、下弦可为平行，坡上、下弦可为平行，坡度为度为1/201/201/101/10，节点，节点构造较为统一；构造较为统一； 上、下弦可以具有不同上、下弦可以具有不同坡度或下弦有一部分水坡度或下弦有一部分水平段，以改善屋架受力平段，以改善屋架受力情况。情况。 跨中高度一般为跨中高度一般为2.02.02.52.5m m，跨度大于跨度大于3636m m时可时可取较大高度但不宜超过取较大高度但不宜超过3 3m m；端部高度一般为跨端部高度一般为跨度的度的1/181/181/121/12。3）梯形式梯形式2 2梯形屋架梯形屋架特点：腹杆总长度短，节点少。特点：腹杆总长度短，节点少。按支座斜杆与弦按支座斜杆与弦

27、杆组成的支承点杆组成的支承点在下弦或在上弦在下弦或在上弦又可分为下承式又可分为下承式和上承式两种。和上承式两种。上承式上承式下承式下承式外形和弯矩图比较接近，弦杆内力沿跨度分布较均匀，外形和弯矩图比较接近，弦杆内力沿跨度分布较均匀，用料经济，应用广泛。用料经济，应用广泛。适用范围适用范围 适用于屋面坡度平缓且跨度较大时的无檩屋盖结适用于屋面坡度平缓且跨度较大时的无檩屋盖结构。构。屋架高度屋架高度 梯形屋架的中部高度一般为（梯形屋架的中部高度一般为（1/101/101/81/8）L L，与与柱刚接的梯形屋架，端部高度一般为（柱刚接的梯形屋架，端部高度一般为（1/161/161/121/12）L

28、L，通常取为通常取为2.02.02.52.5m m。 与柱铰接的梯形屋架，端部高度可按跨中经济高与柱铰接的梯形屋架，端部高度可按跨中经济高度和上弦坡度决定。度和上弦坡度决定。 再分式再分式上、下弦杆水平，杆件和节点规格化、便于制造。上、下弦杆水平，杆件和节点规格化、便于制造。 屋架的外形和弯矩图分布不接近，弦件内力分布不均匀。屋架的外形和弯矩图分布不接近，弦件内力分布不均匀。 一般用于托架和支撑体系。一般用于托架和支撑体系。特点：可避免节间直接受荷（非节点荷载）。特点：可避免节间直接受荷（非节点荷载）。特点：多数腹杆受压，杆件数量多，总长大，特点：多数腹杆受压，杆件数量多，总长大，应用少。应用

29、少。4）平行弦屋架平行弦屋架 平面屋架在屋架平面外平面屋架在屋架平面外的刚度和稳定性很差，不的刚度和稳定性很差，不能承受水平荷载。因此，能承受水平荷载。因此，为使屋架结构有足够的空为使屋架结构有足够的空间刚度和稳定性，必须在间刚度和稳定性，必须在屋架间设置支撑系统。屋架间设置支撑系统。2.1.3 屋盖支撑屋盖支撑 上弦横向水平支撑上弦横向水平支撑 下弦横向水平支撑下弦横向水平支撑 下弦纵向水平支撑下弦纵向水平支撑 垂直支撑垂直支撑 系杆系杆 组成组成檩条屋面板檩条屋面板 保证屋盖的整体性，提高空间刚度保证屋盖的整体性，提高空间刚度 仅由平面桁架、檩条及屋面材料组成的屋盖结构，是一个仅由平面桁架

30、、檩条及屋面材料组成的屋盖结构，是一个不稳定的体系，如果将某些屋架在适当部位用支撑连系起来，不稳定的体系，如果将某些屋架在适当部位用支撑连系起来，成为稳定的空间体系，其余屋架再由檩条或其他构件连接在成为稳定的空间体系，其余屋架再由檩条或其他构件连接在这个空间稳定体系上，就保证了整个屋盖结构的稳定。这个空间稳定体系上，就保证了整个屋盖结构的稳定。 避免压杆侧向失稳，防止拉杆产生过大的振动避免压杆侧向失稳，防止拉杆产生过大的振动 支撑可作为屋架弦杆的侧向支撑点，减小弦杆出平面外的计算长度。支撑可作为屋架弦杆的侧向支撑点，减小弦杆出平面外的计算长度。 承担和传递水平荷载（如纵向和横向风荷载、悬承担和

31、传递水平荷载（如纵向和横向风荷载、悬挂吊车水平荷载和地震作用等）。挂吊车水平荷载和地震作用等）。 保证结构安装时的稳定与方便保证结构安装时的稳定与方便 屋盖的安装首先用支撑将两相邻屋架连系起来组成一个基本空间稳定屋盖的安装首先用支撑将两相邻屋架连系起来组成一个基本空间稳定体，在此基础上即可顺序进行其他构件的安装。体，在此基础上即可顺序进行其他构件的安装。2.1.3.1 支撑的作用支撑的作用2.1.3.2 支撑的布置支撑的布置 上弦横向水平支撑一般应设置在房屋两端或上弦横向水平支撑一般应设置在房屋两端或纵向温度区段两端的第一柱间或第二柱间，其纵向温度区段两端的第一柱间或第二柱间，其最大最大间距为

32、间距为6060m m，否则在中间应增设一道或几道支撑。否则在中间应增设一道或几道支撑。有时可将其布置在第二个柱间，但在第一个柱间要有时可将其布置在第二个柱间，但在第一个柱间要设置刚性系杆设置刚性系杆以支持端屋架和传递端墙风力。以支持端屋架和传递端墙风力。 1 1上弦横向水平支撑上弦横向水平支撑2 2下弦横向水平支撑下弦横向水平支撑 当屋架间距当屋架间距1212m m时，尚应在屋架下弦设置横向水平支撑，时，尚应在屋架下弦设置横向水平支撑，一般和上弦横向水平支撑布置在同一柱间以形成空间稳定一般和上弦横向水平支撑布置在同一柱间以形成空间稳定体系的基本组成部分。体系的基本组成部分。 但当屋架跨度比较小

33、（但当屋架跨度比较小（1818m m）又无吊车或其他振动设备又无吊车或其他振动设备时，可不设下弦横向水平支撑。时，可不设下弦横向水平支撑。3 3纵向水平支撑纵向水平支撑当房屋较高、跨度较大、空间当房屋较高、跨度较大、空间刚度要求较高时，设有支承中刚度要求较高时，设有支承中间屋架的托架，或设有重级或间屋架的托架，或设有重级或大吨位的中级工作制桥式吊车大吨位的中级工作制桥式吊车等较大振动设备时，均应在屋等较大振动设备时，均应在屋架端节间平面内设置纵向水平架端节间平面内设置纵向水平支撑。支撑。 一般情况可以省掉一般情况可以省掉。屋架间距屋架间距1212m m时，通常布置在时，通常布置在屋架下弦平面。

34、屋架下弦平面。屋架间距屋架间距1212m m时，宜布置在时，宜布置在屋架的上弦平面内。屋架的上弦平面内。下弦纵向水平支撑下弦纵向水平支撑 垂直支撑联系屋垂直支撑联系屋架上、下弦水平支撑，架上、下弦水平支撑，并和屋架水平支撑一并和屋架水平支撑一起形成几何不变的屋起形成几何不变的屋盖空间结构，是上弦盖空间结构，是上弦横向水平支撑的支承横向水平支撑的支承点，在屋盖安装过程点，在屋盖安装过程中保证屋盖稳定。中保证屋盖稳定。 屋架的垂直支撑屋架的垂直支撑应与上、下弦横向水应与上、下弦横向水平支撑设置在同一柱平支撑设置在同一柱间。间。4 4垂直支撑垂直支撑5 5系杆系杆 作用：作用：系杆能保证无横向水平支

35、撑的所有屋架系杆能保证无横向水平支撑的所有屋架在上弦杆平面外的稳定和安装时屋架的稳定，第在上弦杆平面外的稳定和安装时屋架的稳定，第一柱间的刚性系杆能将山墙的风荷载传到横向水一柱间的刚性系杆能将山墙的风荷载传到横向水平支撑。平支撑。 设置：设置：在横向支撑或垂直支撑节点处应沿房屋在横向支撑或垂直支撑节点处应沿房屋通长设置系杆。在屋架上弦平面内，对无檩体系通长设置系杆。在屋架上弦平面内，对无檩体系屋盖应在屋脊处和屋架端部处设置系杆；对有檩屋盖应在屋脊处和屋架端部处设置系杆；对有檩体系只在有纵向天窗下的屋脊处设置系杆。体系只在有纵向天窗下的屋脊处设置系杆。 系杆分系杆分刚性系杆（既能受拉也能受压）和

36、柔性刚性系杆（既能受拉也能受压）和柔性系杆（只能承受拉力）系杆（只能承受拉力）两种。屋架主要支承节点两种。屋架主要支承节点处的系杆，屋架上弦脊节点处的系杆均宜用刚性处的系杆，屋架上弦脊节点处的系杆均宜用刚性系杆。系杆。 屋架支撑为平行弦桁架，其弦杆可兼作支撑桁屋架支撑为平行弦桁架，其弦杆可兼作支撑桁架的弦杆，斜腹杆一般采用十字交叉式，与弦杆的架的弦杆，斜腹杆一般采用十字交叉式，与弦杆的交角在交角在3030o o6060o o之间。通常横向水平支撑节点间的之间。通常横向水平支撑节点间的距离为屋架上弦节间距离的距离为屋架上弦节间距离的2 24 4倍，纵向水平支撑倍，纵向水平支撑的宽度取屋架端节间的

37、长度，一般为的宽度取屋架端节间的长度，一般为6 6m m左右。左右。 支撑中的交叉斜杆以及柔性系杆按拉杆设计，支撑中的交叉斜杆以及柔性系杆按拉杆设计，通常用单角钢做成；非交叉斜杆、弦杆、横杆以及通常用单角钢做成；非交叉斜杆、弦杆、横杆以及刚性系杆按压杆设计，宜采用双角钢做成的刚性系杆按压杆设计，宜采用双角钢做成的T T形截形截面或十字形截面，其中横杆和刚性系杆常用十字形面或十字形截面，其中横杆和刚性系杆常用十字形截面使在两个方向具有等稳定性。截面使在两个方向具有等稳定性。 屋盖支撑受力较小，截面尺寸一般由杆件容许屋盖支撑受力较小，截面尺寸一般由杆件容许长细比和构造要求决定。长细比和构造要求决定

38、。 2.1.3.3 支撑的计算和构造支撑的计算和构造2. 2 2. 2 厂房结构的计算原理厂房结构的计算原理 （1 1）规划厂房的建筑和结构）规划厂房的建筑和结构 （2 2）静力计算）静力计算 （3 3）构件及连接设计）构件及连接设计 （4 4）绘制施工图）绘制施工图2. 2.1 2. 2.1 厂房结构的设计步骤厂房结构的设计步骤2.2.2 2.2.2 横向框架的荷载和内力横向框架的荷载和内力2.2.2.1 2.2.2.1 荷载荷载 作用在横向框架上的荷载有永久荷载、可变荷载、施工作用在横向框架上的荷载有永久荷载、可变荷载、施工荷载。荷载。 永久荷载永久荷载：屋盖系统、柱、吊车梁系统、墙架、墙

39、板及：屋盖系统、柱、吊车梁系统、墙架、墙板及设备管道等的自重。可参考有关资料、表格、公式进行估计。设备管道等的自重。可参考有关资料、表格、公式进行估计。 可变荷载可变荷载：风、雪荷载、积灰荷载、屋面均布活荷载、：风、雪荷载、积灰荷载、屋面均布活荷载、吊车荷载等。可由荷载规范和吊车规格查得。吊车荷载等。可由荷载规范和吊车规格查得。 施工荷载施工荷载：考虑在施工中采取临时性措施。：考虑在施工中采取临时性措施。2.2.2.2 2.2.2.2 内力组合分析内力组合分析 框架内力分析可按框架内力分析可按结构力学结构力学的方法进行，也可利用的方法进行，也可利用计算计算图表图表或或计算机程序计算机程序。 对

40、于单跨刚架，分别对于单跨刚架，分别以以荷载标准值荷载标准值分析以下工况分析以下工况： 永久荷载；永久荷载； 屋面活荷载；屋面活荷载； 左（或右）风荷载；左（或右）风荷载； 吊车左（或右）吊车左（或右） 刹车力；刹车力； 吊车小车靠近左（或右）时的重力。吊车小车靠近左（或右）时的重力。然后，按照承载能力极限状态或正常使用极限状态组合。然后，按照承载能力极限状态或正常使用极限状态组合。最不利的内力组合最不利的内力组合受弯构件最多只需四种内力组合：受弯构件最多只需四种内力组合：: : : : : : :max,MNmax,MNmax,VMmax,VM压弯构件最多只需四种内力组合：压弯构件最多只需四种

41、内力组合：: : : : : : :max,MNmax,MNmax,NMmax,NM 柱与屋架刚接时，应对横梁的端弯矩和相应的剪力进行组柱与屋架刚接时，应对横梁的端弯矩和相应的剪力进行组合。最不利组合可分为四组：合。最不利组合可分为四组： 使屋架下弦杆产生最大压力；使屋架下弦杆产生最大压力； 使屋架上弦杆产生最大压力，同时也使下弦杆产生最大使屋架上弦杆产生最大压力，同时也使下弦杆产生最大拉力；拉力； 使腹杆产生最大拉力使腹杆产生最大拉力 使腹杆产生最大压力使腹杆产生最大压力 组合时考虑施工情况，只考虑屋面恒载所产生的支座端弯组合时考虑施工情况，只考虑屋面恒载所产生的支座端弯矩和水平力的不利作用

42、，不考虑它的有利作用。矩和水平力的不利作用，不考虑它的有利作用。(a)MHMH(c)MHMH(b)MHMH(d)MHMH图图2.2.12.2.3 2.2.3 框架柱的类型框架柱的类型 框架柱按结构形式可分为等截面柱、阶形柱和分离框架柱按结构形式可分为等截面柱、阶形柱和分离式柱三大类。式柱三大类。 等截面柱有实腹式和格构式两种等截面柱有实腹式和格构式两种, ,通常采用实腹式。通常采用实腹式。等截面柱将吊车梁支于牛腿上，构造简单，但吊车竖向等截面柱将吊车梁支于牛腿上，构造简单，但吊车竖向荷载偏心大，只适用于吊车起重量荷载偏心大，只适用于吊车起重量Q150kN，或无吊车，或无吊车且厂房高度较小的轻型

43、厂房中。且厂房高度较小的轻型厂房中。 阶形柱用钢量比等截面柱节省。也分为实腹式和格阶形柱用钢量比等截面柱节省。也分为实腹式和格构式两种。构式两种。 框架柱形式见图框架柱形式见图2.2.2 2.2.2 。图图2.2.2 框架柱的形框架柱的形式式 (a) (a)等截面实腹柱；等截面实腹柱；(b)(b)等截面格构柱；等截面格构柱； (c) (c)阶形实腹柱；阶形实腹柱；(d)(d)阶形格构柱；阶形格构柱； (e) (e)双阶柱双阶柱;(f);(f)分离式柱分离式柱(a)H(b)H(c)室内地面标高室内地面标高柱底标高柱底标高(f)室内地面标高室内地面标高柱角底面标高柱角底面标高(e)H3H2H1(d

44、) 分离式柱：由支承屋盖结构的屋盖肢和支承吊车梁或吊车分离式柱：由支承屋盖结构的屋盖肢和支承吊车梁或吊车桁架的吊车肢所组成，两柱肢之间用水平板相连接。桁架的吊车肢所组成，两柱肢之间用水平板相连接。 屋盖肢承受屋面荷载、风荷载及吊车水平荷载，按压弯构屋盖肢承受屋面荷载、风荷载及吊车水平荷载，按压弯构件设计；吊车肢在框架平面内的稳定性依靠连在屋盖肢上的水件设计；吊车肢在框架平面内的稳定性依靠连在屋盖肢上的水平连系板保证。吊车肢仅承受吊车的竖向荷载，当吊车梁采用平连系板保证。吊车肢仅承受吊车的竖向荷载，当吊车梁采用突缘支座时，按轴心受压构件设计，当采用平板支座时，仍按突缘支座时，按轴心受压构件设计，

45、当采用平板支座时，仍按压弯构件设计。压弯构件设计。 分离式柱构造简单，制作和安装比较方便，但用钢量比阶分离式柱构造简单，制作和安装比较方便，但用钢量比阶形柱多，且刚度较差，只宜用于吊车轨顶标高低于形柱多，且刚度较差，只宜用于吊车轨顶标高低于10m、且吊、且吊车起重量车起重量Q750kN，或者相邻两跨吊车的轨顶标高相差很悬殊，或者相邻两跨吊车的轨顶标高相差很悬殊，而低跨吊车起重量而低跨吊车起重量Q500kN。2.3 钢钢屋架设计屋架设计2.3.1 屋架的内力分析屋架的内力分析 屋架上的荷载包括恒载、活荷载、雪荷载、风荷屋架上的荷载包括恒载、活荷载、雪荷载、风荷载、积灰荷载及悬挂荷载等。载、积灰荷

46、载及悬挂荷载等。 （1 1）基本假定）基本假定 通常将荷载集中到节点上，并假定屋架各杆均为理通常将荷载集中到节点上，并假定屋架各杆均为理想直杆，各杆轴线在同一平面内且汇交于节点中心，想直杆，各杆轴线在同一平面内且汇交于节点中心，各节点均为理想铰接，忽略实际节点产生的次应力。各节点均为理想铰接，忽略实际节点产生的次应力。 （2 2）节间荷载引起的局部弯矩）节间荷载引起的局部弯矩节间荷载作用的屋架，除把节节间荷载作用的屋架，除把节间荷载分配到相邻节点外，还应间荷载分配到相邻节点外，还应计算节间荷载引起的局部弯矩。计算节间荷载引起的局部弯矩。0.8M00.6M00.6M00.6M00.6M00.6M

47、00.6M00.6M0（3 3）内力计算与荷载组合）内力计算与荷载组合 全跨恒载全跨恒载+ +全跨活载：即全跨活载：即全跨永久荷载全跨永久荷载+ +全跨屋面活载或全跨屋面活载或雪荷载（取较大值）雪荷载（取较大值）+ +全跨积灰荷载全跨积灰荷载+ +悬挂吊车荷载。悬挂吊车荷载。 全跨恒载全跨恒载+ +半跨活载：即半跨活载：即全跨永久荷载全跨永久荷载+ +半跨屋面活载半跨屋面活载（或半跨雪荷载）（或半跨雪荷载）+ +半跨积灰荷载半跨积灰荷载+ +悬挂吊车荷载。悬挂吊车荷载。 采用大型混凝土屋面板的屋架，尚应考虑安装时可能的半采用大型混凝土屋面板的屋架，尚应考虑安装时可能的半跨荷载：即跨荷载：即屋架

48、、支撑和天窗自重屋架、支撑和天窗自重+ +半跨屋面板自重半跨屋面板自重+ +半半跨屋面活荷载。跨屋面活荷载。 屋架上、下弦杆和靠近支座的腹杆由作用时屋架上、下弦杆和靠近支座的腹杆由作用时会引起杆件的最不利内力；会引起杆件的最不利内力； 跨中附近的腹杆可能由两种荷载组合控制。跨中附近的腹杆可能由两种荷载组合控制。2.3.2 杆件的截面形式杆件的截面形式 对轴心受压杆件，宜使杆件对两个主轴有相对轴心受压杆件，宜使杆件对两个主轴有相近的稳定性，即可使近的稳定性，即可使两方向的长细比接近相等。两方向的长细比接近相等。 基本上采用由两个角钢组成的基本上采用由两个角钢组成的T T形截面或十字形截面或十字形

49、截面形式的杆件，也可用形截面形式的杆件，也可用H H型钢剖开而成的型钢剖开而成的T T形钢形钢代替双角钢组成的代替双角钢组成的T T形截面。受力较小的次要杆件形截面。受力较小的次要杆件可采用单角钢。（表可采用单角钢。（表2.12.1） 当当 = = 时时，可采用两个等边，可采用两个等边角钢截面或角钢截面或TMTM截面；截面；yl0 xl0 通常采用不等边角钢短通常采用不等边角钢短肢相连的截面，或肢相连的截面，或TWTW型截面型截面以满足长细比要求。以满足长细比要求。v上弦杆：上弦杆： 有节间荷载时，可采用不等有节间荷载时，可采用不等边角钢长肢相连或边角钢长肢相连或TNTN型截面。型截面。 无节

50、间荷载时，宜采用不等无节间荷载时，宜采用不等边角钢短肢相连的截面；边角钢短肢相连的截面；v下弦杆：下弦杆： 受力很小的腹杆（如受力很小的腹杆（如再分杆等次要杆件），再分杆等次要杆件），可采用单角钢截面。可采用单角钢截面。v支座斜杆：支座斜杆：v其他一般腹杆：其他一般腹杆：宜采用等边角钢相并的截面；宜采用等边角钢相并的截面； 连接垂直支撑的竖腹杆宜采连接垂直支撑的竖腹杆宜采用两个等边角钢组成的十字形用两个等边角钢组成的十字形截面；截面；= = 时，宜采用不等边角钢时，宜采用不等边角钢yl0 xl0长肢相连或等边角钢的截面。长肢相连或等边角钢的截面。由双角钢组成的由双角钢组成的T T形或十字形截面

51、形或十字形截面杆件按实腹式杆件进行计算，必须每杆件按实腹式杆件进行计算，必须每隔一定距离在两个角钢间加设填板。隔一定距离在两个角钢间加设填板。v双角钢杆件的填板：双角钢杆件的填板： 填板的间距对压杆填板的间距对压杆l140i1，拉杆拉杆l180 i1；在在T T形截面中，形截面中，i1为一个角钢对平行于填板自身形心轴的回转半径；在十字形为一个角钢对平行于填板自身形心轴的回转半径；在十字形截面中，填板应沿两个方向交错放置截面中，填板应沿两个方向交错放置，i1为一个角钢的最小回为一个角钢的最小回转半径，在压杆的桁架平面外计算长度范围内，至少应转半径，在压杆的桁架平面外计算长度范围内，至少应设置设置

52、两块填板。两块填板。填板的宽度一般取填板的宽度一般取5080mm；填填板的长度：对板的长度：对T T形截面应比角钢肢形截面应比角钢肢伸出伸出1020mm，对十字形截面则对十字形截面则从角钢肢尖缩进从角钢肢尖缩进1015mm。填板填板的厚度与桁架节点板相同的厚度与桁架节点板相同。2.3.3 杆件的截面选择杆件的截面选择1.1.一般原则一般原则应优先选用肢宽而薄的板件或肢件组成的截面，应优先选用肢宽而薄的板件或肢件组成的截面，一般板件或肢件的最小厚度为一般板件或肢件的最小厚度为5 5mmmm。角钢杆件或角钢杆件或T T型钢的悬伸肢宽不得小于型钢的悬伸肢宽不得小于4545mmmm。直接与支撑或系杆相

53、连的最小肢宽，应根据连接螺直接与支撑或系杆相连的最小肢宽，应根据连接螺栓的直径栓的直径d d而定而定。屋架节点板（或屋架节点板（或T T型钢弦杆的腹板）的厚度，型钢弦杆的腹板）的厚度，对单壁式屋架，可根据腹杆的最大内力（对梯形和对单壁式屋架，可根据腹杆的最大内力（对梯形和人字形屋架）或弦杆端节间内力（对三角形屋架），人字形屋架）或弦杆端节间内力（对三角形屋架），按教材表按教材表7-37-3选用。选用。跨度较大的桁架（跨度较大的桁架（2424m m）与柱铰接时，弦杆与柱铰接时，弦杆宜根据内力变化改变截面，半跨内一般只改变一次宜根据内力变化改变截面，半跨内一般只改变一次。同一屋架的型钢规格不宜同一

54、屋架的型钢规格不宜太多，以便订货。太多，以便订货。当连接支撑等的螺栓孔在当连接支撑等的螺栓孔在节点板范围内且距节点板边缘节点板范围内且距节点板边缘距离距离100100mmmm时，计算杆件强时，计算杆件强度可不考虑截面的削弱。度可不考虑截面的削弱。轴心受拉杆件应验算轴心受拉杆件应验算强度和长细比要求。强度和长细比要求。轴心受轴心受压杆件和压弯构件要计算压杆件和压弯构件要计算强度、整体稳定、局部强度、整体稳定、局部稳定和长细比。稳定和长细比。 单面连接的单角钢杆件，在按轴心构件计算其单面连接的单角钢杆件，在按轴心构件计算其强度或稳定以及连接时，钢材和连接的强度设计值强度或稳定以及连接时，钢材和连接

55、的强度设计值应乘以相应的折减系数。应乘以相应的折减系数。2. 杆件的截面选择杆件的截面选择B.B.中间腹杆：两端中间腹杆：两端或一端嵌固程度较或一端嵌固程度较大，视为弹性嵌固。大，视为弹性嵌固。lox= 0.8l(1)(1)在桁架平面内在桁架平面内 A.A.弦杆、支座斜杆、支座竖杆：本身线刚度大，弦杆、支座斜杆、支座竖杆：本身线刚度大，但两端节点嵌固程度较低，视为两端铰接杆件。但两端节点嵌固程度较低，视为两端铰接杆件。 lox = l2.3.4 杆件的计算长度和容许长细比杆件的计算长度和容许长细比 1. 1. 杆件的计算长度杆件的计算长度 下弦杆：下弦杆：取纵向水平支撑节点与系取纵向水平支撑节

56、点与系杆或系杆与系杆之间的距离。杆或系杆与系杆之间的距离。 腹杆：腹杆：由于节点在平面外刚度很小，由于节点在平面外刚度很小，对杆件嵌固作用较小，故腹杆两端视对杆件嵌固作用较小，故腹杆两端视为铰接，则为铰接，则lOy=l(2)(2)在桁架平面外在桁架平面外 取决于弦杆侧向支承点间距离。取决于弦杆侧向支承点间距离。上弦杆上弦杆无檩方案无檩方案: :有檩方案有檩方案: :能保证大型屋面板三点与上弦杆焊接时能保证大型屋面板三点与上弦杆焊接时: :lOy= =l1 1（l13m3m） l1 两块屋面板宽度。两块屋面板宽度。檩条与支撑点交叉不连接时：檩条与支撑点交叉不连接时：lOy=l1檩条与支撑点交叉连

57、接时：檩条与支撑点交叉连接时：lOy=l1/2 单面连接的单角钢和双角钢组成单面连接的单角钢和双角钢组成的十字形杆件，受力后有可能斜向失的十字形杆件，受力后有可能斜向失稳，由于两端节点有一定的嵌固作用，稳，由于两端节点有一定的嵌固作用，故斜平面计算长度略作折减故斜平面计算长度略作折减( (支座斜支座斜杆和支座竖杆除外），杆和支座竖杆除外），l0=0.9l(4)(4)其他（表其他（表2.32.3） 如桁架受压弦杆侧向支承点间的如桁架受压弦杆侧向支承点间的距离为两倍节间长度，且两节间弦杆距离为两倍节间长度，且两节间弦杆内力不等时，该弦杆在桁架平面外的内力不等时，该弦杆在桁架平面外的计算长度按下式计

58、算：计算长度按下式计算： ， )25. 075. 0(1210NNll 式中：式中：N Nl l较大的压力，计算时取正值；较大的压力，计算时取正值；N N2 2较小的压力或拉力，计算时压力取正值，拉力取负值较小的压力或拉力，计算时压力取正值，拉力取负值但不小于但不小于0.50.5l ll l(3)(3)腹杆在斜平面内的计算长度腹杆在斜平面内的计算长度 确定桁架弦杆和单系腹杆的长细比时，其计算确定桁架弦杆和单系腹杆的长细比时，其计算长度应按下表规定采用。（表长度应按下表规定采用。（表2.22.2）项项 次次弯曲方向弯曲方向弦弦 杆杆腹腹 杆杆支座斜杆和支座支座斜杆和支座竖杆竖杆 其他腹杆其他腹杆

59、1 1在桁架平面内在桁架平面内ll0.8 l2 2在桁架平面外在桁架平面外l1ll3 3斜平面斜平面l0.9 ll 构件的几何长度（节点中心间距离）；构件的几何长度（节点中心间距离）；l1 桁架弦杆侧向支承点间的距离；桁架弦杆侧向支承点间的距离；2. 杆件的容许长细比杆件的容许长细比规范中对拉杆和压杆都规定了容许长细比。（表规范中对拉杆和压杆都规定了容许长细比。（表4.14.1、4.24.2） 2.3.5 钢桁架的节点设计与构造钢桁架的节点设计与构造一一.节点设计的一般要求节点设计的一般要求 以桁架杆件的形心线以桁架杆件的形心线为轴线并在节点处相交于为轴线并在节点处相交于一点，肢背至轴线的距离

60、一点，肢背至轴线的距离为为5 5mmmm的倍数。的倍数。 节点处，腹杆与弦杆或腹杆与腹杆之间焊缝的节点处，腹杆与弦杆或腹杆与腹杆之间焊缝的净距，不宜小于净距，不宜小于1010mmmm，或者杆件之间的空隙不小于或者杆件之间的空隙不小于15152020mmmm。 角钢端部的切割一般垂直于其轴线。有时允许角钢端部的切割一般垂直于其轴线。有时允许切去一肢的部分，但不允许将一个肢完全切去而另切去一肢的部分，但不允许将一个肢完全切去而另一肢伸出的斜切。一肢伸出的斜切。 节点板的外形应简单而规节点板的外形应简单而规则，至少宜有两边平行，如矩则，至少宜有两边平行，如矩形、平行四边形和直角梯形等。形、平行四边形