连城县永进米业超跨钢结构吊装施工方案

1、连城县永进米业有限公司超跨钢结构厂房吊装工程 超跨钢结构吊装施工方案超跨钢结构吊装施工方案一、工程概况连城县永进米业有限公司钢结构厂房工程地处连城县朋口镇工业集中区内，该项目为一幢单层钢结构工业厂房建筑，总长度为63m，宽为45m的单山单跨结构，檐口高度为9m，屋面采用0.5mm（基材厚）820型隐藏式彩板，建筑面积约为2640。建设单位：连城县永进米业有限公司设计单位：福建省中景建筑设计院有限公司监理单位：施工单位： 质量安全监督单位：连城县建设工程质量安全监督站本工程建筑结构安全等级二级，结构抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度为6度，结构设计使用年限50年。AD轴交轴钢梁跨度为36m；EK轴

2、交轴钢梁跨度为45m。根据“建质200987号”关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知规定，本工程项目结构吊装属于专家论证范围：l 有利条件：a、钢梁重量较轻，跨度为36m的钢梁最大重量小于2.5t；跨度为45m的钢梁最大重量小于3t。b、吊装场地经过地基处理，地面已浇筑200mmC20砼垫层，且平整度好。l 不利条件：a、钢梁为多段变截面薄壁型钢拼装而成，其中跨度为36m的用四段拼接而成（最长的一段长度为多少应予以说明，目的是为运输提供依据？另外还应说明钢梁安装在钢柱上还是安装在何位置，如何连接予以说明明），跨度为45m的钢梁由5段拼接而成（此处问题同上？）。b、跨度较大，需使用

3、两台汽车吊抬吊，协同配合作业要求高。（应补充现场吊装的环境，如现场吊装位置是空地还是有其它建筑物，如有除应简要说明外，应在吊装平面图中予以标明；）二、 编制依据1、福建省中景建筑设计院有限公司提供的施工图； 2、施工组织设计；3、碳素结构钢GB/T700-2006；4、钢结构用扭剪高强螺栓GB/T3632-2008；5、钢结构设计规范GB50017-2003；6、冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002；7、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001；8、建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002；9、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程JGJ82-91；10、门式刚架轻

4、型房屋钢结构技术规程CECS102：2002；11、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011；12、建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012；13、起重机械安全规程GB6067.1-2010；14、危险性较大的分部分项工程安全管理办法建设部（建质）【2009】87号；15、福建省建筑施工安全文明标准示范图集。应补充所选汽车吊的起重性能参数表三、施工及劳动力计划（一）施工进度计划详见附件一。（二）材料与设备计划工程主要材料/设备需要用量计划表序号材料名称单位数量125t汽车起重机台22电焊机台23铁葫芦（应为手拉葫芦）？只24钢丝绳若干5卸扣12t86全站仪台1（三）劳动力使用计划

5、（应有起重工的名额，现场指挥只能1人）劳动力安排计划表序号作业工种模板工程备注1吊车司机22电焊工23指挥工24其它配合作业工人9累 计15注：人员配备根据工程实际情况适当加以调整，以满足施工需要。四、施工工艺技术（一）工艺流程本项目为单层钢结构厂房，为保证吊装场地地耐力和平整度满足吊装要求，吊机进场前应对钢结构厂房室内地面进行地基处理，地基处理完成后，吊装工艺流程详见下图：（此流程是吊车司机的操作程序，仅为吊装程序的一小部分，应将从吊车分别就位顺序、放置位置、及绑扎构件、起吊、调整和固定构件、卸载等的主要工序编入）（二）吊装准备1、钢构件制作、运输钢构件全部场外制作，自项目开工起开始备料，制

6、作，目前已按设计图纸要求全部制作完成。加工现场距离项目所在地约5km，拟采用两台牵引车载运至施工现场。由于运输的部件超长（具体数字单位应予以写出），在充分考证运输过程中的过桥、限高等影响，加工厂至项目现场运输线路事先进行实地论证，并作好各种安全措施，如节段的固定、大件运输警示标记、保障车辆等。必要时必须进行分段的道路临时封闭。 钢梁装车后，根据钢构件的外型特征，重心，合理选择捆扎点，对捆扎处的钢梁应使用枕木（或者其他柔性材料） 保护钢梁不受损坏，用4个3吨铁葫芦捆扎加固，在确认捆扎牢固后启程。在运行过程中，为保证运输安全，车辆尽可能保持匀速行驶，车速控制在20km/h以内。同时运输车辆的前后应

7、有引路车和监护车随行。为避免交通堵塞拟选择夜间车流量较少的时段组织进行运输。每台车配一名有经验的起重工人跟车，负责在车辆转弯，通过狭窄路段或障碍物时下车指挥。每趟运输指定专人负责指挥，随指挥车在前面开路，同时每台车配对讲机一台，以随时保持联系。每次运输前由当次指挥者向司机，起重工讲清楚每个分段外型尺寸，重量，行驶路线等，要求所有参与员工心中有数。2、施工场地条件准备及构件验收汽车吊进场前应平整好现场进出通道，保证材料和吊车进出的畅通。同时，为保证吊装场地地耐力和平整度满足吊装要求，钢结构厂房室内地面应进行地基处理，对基坑回填土或原状地基土分遍碾压夯实，直至密实系数大于90%，铺垫150厚碎石垫

8、层并碾压夯实，而后再在其上浇筑100厚C25素混凝土垫层，素砼垫层参照混凝土结构工程施工质量验收规范（2011版）GB50204-2002的要求进行养护。所有构件进场时间和规格必须按照施工部署统一安排，切忌运输与吊装脱节，造成施工混乱。安装前，所有构件须经各参建单位检查验收合格、确认并应清除其表面的油污泥砂、灰土等杂物。钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和支承面标高，地脚螺栓位置等进行检查，基础砼强度达到设计要求，基础周围回填夯实；基础的轴线标志和标高基准点准确齐全，基础的支承面、地脚螺栓的允许偏差应符合规定：支承面标高允许偏差3.0mm，其不平度1/1000。地脚螺栓中心偏移不大于5

9、.0mm。高强螺栓连接到应按出厂批号复验扭矩系数，其平均值的标准偏差符合国家现行标准钢结构高强度螺栓连接的设计，施工及验收规范的规定，并按批号分别存放入库。3、汽车吊和吊索（钢丝绳）的选型根据主梁重量及本项目屋面钢梁跨度特点，拟采用2台25吨汽车吊为吊装机械。本项目最大屋面钢梁重量约为3t，梁段跨度45m，结合梁段重量与现场施工环境，实际勘察吊装半径约1012米，则此吊装半径下实际吊车负载为3t+0.2t=3.2 t（3t为最大屋面钢梁重量，0.2t为吊具及钢丝绳重量）。吊装作业时，需考虑安全系数，吊车负载乘以荷载动力系数1.1与荷载分项系数1.2。吊车最终承重为3.2*1.1*1.2=4.2

10、24吨,根据25吨汽车吊的性能表，当工作最大半径为12米，臂长17.3米时，其额定起重量为4.1吨，两台起重机额定起重量4.1*2=8.2t实际重量4.224t，满足起吊要求。（此内容错误）注：（计算吊车起重量时应考虑安全系数，至于荷载动力系数与荷载分项系数是在考虑被吊装构件本身的强度和稳定性时才需考虑的系数，上述计算错误。另外，当采用抬吊方式吊装时，应考虑起重设备合理的负荷分配，构件重量不得超过两台起重设备额定起重量总和的75%，单台起重设备的负荷量不得超过额定起重量的80%进行验算。第三，根据拟定的绑扎构件条件（吊装绳长度），需验算吊车吊臂的长度是否满足要求，因为根据汽车起重机起重性能表查

11、得起重量符合要求时，吊车吊臂的长度因为吊装构件的安装位置高度要求而未必能够满足），25吨汽车起重机起重性能表（主臂）工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.427.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.

12、48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.12.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330按照最大梁段计算，最重梁段重3t，吊具0.2t，T=3+0.2=3.2吨，即重力为G=32000N，拟单边选用单股（应为单根而非单股，）钢丝绳，单边长11.4米，角度a=380600，取角度系数C=1.15则:S=(G/n) C=(32000/4) 1

13、.15=9200N求所需钢丝绳破断力。取安全系数K=8P n=Sk=92008=73600N钢丝绳抗拉强度取=1550N/ m则选用钢丝绳直径d=（pn/（0.3）=12.58mm圆整到标准规范，选用6*19+1，直径为15.5mm, 抗拉强度为=1550N/mm2的钢丝绳。（三）施工方法1、根据现场实际，两台汽车吊位于轴和轴之间平行于数字轴方向前后直线行走。先由汽车吊1和汽车吊2安装分别吊装同一字母轴上的钢柱，钢柱安装完成后，现场拼装与已安装钢柱同一字母轴的拼装好的钢梁，拼装完成后即吊装该梁。同一字母轴上的钢柱、钢梁均吊装完成后，从K轴往A轴方向吊装下一条轴线上的结构钢柱和钢梁，吊车行走路线

14、如下图所示示意：2、钢结构吊装由吊装经验丰富的技术人员专门负责统一指挥，指挥时手势要清楚，信号要明确，不得远距离指挥吊装。3、待吊装构件试吊前，应检查清理放在吊装构件上的另行物件，防止吊运中坠物伤人。4、钢柱和钢梁吊装前应先进行试吊，试吊时构件离地不高于0.5m，经检查确认稳妥，无安全隐患，用围绳牵住吊装构件保持平稳，方可指挥吊运。5、钢柱吊装本项目钢柱为高度为8m，单节钢柱脚采用成对斜垫板作支承，垫板设置在靠近地脚螺栓的栓脚底板加劲板下，每根地脚螺栓侧设组垫板，垫板与基础面和栓底面的接触应平整，二次浇灌混凝土前垫板向应焊接固定。钢柱采用单机旋转回直法，吊点设置在柱顶。柱起吊后，通过吊钩的起升

15、、变幅及吊臂的回转，逐步将柱扶直，柱停止晃动后继续提升。为确保吊装平稳，在柱底端拴两根溜绳牵引，单根伸长10m。钢柱吊装完毕后要拧紧地脚螺栓，并搭设柱独立脚手架，以便于安装屋面架。4、屋面梁安装钢柱安装完毕后，进行屋面梁现场拼装，屋面梁拼接时，下面垫放枕木，用水准仪控制屋面梁拼装的平直度，调整完毕后，用抗剪切满足钢梁吊装要求的临时安装螺栓固定。本项目屋面结构梁跨度为45m和36m两种，拟使用2台25吨的汽车吊采用双机抬吊法进行吊装。正式抬吊前应先试抬，使操作者之间相互配合，动作协调，起重机各运转速度尽量一致。屋面梁起吊采用四点绑扎，两头设牵引绳，起吊由专人负责指挥，落钩要平稳。安装高强度螺栓时

16、，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩孔，穿入方向宜一致并便于操作，高强螺栓不得作为临时安装螺栓。高强螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧，并应在当天终拧完毕。高强度螺栓的拧紧，应分初拧和终拧，初拧扭矩宜为终拧扭矩的50%。高强螺栓扭矩检查应在终拧1小时以后，24小时以内完毕，扭矩复查时，应将螺母返回3050，再拧至原位测定扭矩，该扭矩应在检查扭矩的10%以内。每跨屋面梁安装完毕后,及时安装屋面支撑；钢结构主体安装完毕后，及时对柱底板的基础顶面的空隙采用C30细石混凝土二次浇灌(采用微膨胀水泥)。（四）检查验收1、材料检查验收H型钢、焊接钢管等原材料的品种、规格、性

17、能等应满足现行国家产品标准和设计要求，合格证、出厂检验报告等质量证明文件必须齐全、符合要求。钢梁、钢柱等重要的受力构件按要求组织见证取样、送检，复检报告性能参数符合国家标准碳素结构钢GB/T700-2006的规定要求。性钢规格尺寸及允许偏差符合产品标准的要求，表面外观质量应符合下列要求：a、当钢材的表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度的负允许偏差值得0.5倍。b、钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923规定的C级及C级以上。c、钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等质量缺陷。焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求（工

18、程中如有一、二级焊缝时应有有检测资质的单位出具的检测报告）。高强螺栓、普通螺栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件，其品种、规格、性能等应符合现行国家标准和设计要求。其中高强螺栓应有随箱扭矩系数和紧固预拉力的检验报告。高强螺栓应按包装箱配套供货，包装箱上应标明批号、规格、数量和生产日期，螺栓、螺母、垫圈外观表面应涂油保护，不应出现生锈和沾染脏污，螺纹不应有损伤。2、加工厂加工完成，转运至施工现场的构件应根据设计及钢结构施工规范、钢结构工程施工质量验收规范等规定要求严格检查验收，特别是影响钢结构吊装的构件外形尺寸偏差以及连接方式等必须全数检查。对于超过设计及规范规定要求的构件必须事先按要求处理，保

19、证吊装顺利，且整体安装质量满足要求。3、项目管理人员认真学习掌握施工规范、技术规程和实施细则等，施工前认真熟悉图纸，逐级进行技术交底，施工中健全原始记录，各工序严格进行自检、互检，重点是专业检测人员的检查，应严格执行上道工序不合格、下道工序不交接的制度，坚决不留质量隐患。4、所有特殊工种上岗人员必须持证上岗，持证应真实有效并检验审定合格，其中持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。5、钢柱吊装质量要求：绑扎要牢固，起吊、落钩要平稳进行，螺栓孔不得气割扩孔，就位后拧紧地脚螺栓。钢柱标高控制：吊装前由柱顶引线到距柱底1.5m处，并在该处作好标记，待整排钢柱吊装完毕后，采用水准仪扫瞄，如标高

20、超标，可通过柱底垫放的斜垫铁调节达到要求。垂直度控制，采用2台经纬仪来控制钢柱两侧面垂直度并作好技术复核工作。钢柱安装允许偏差见下表。 钢柱安装的允许偏差（mm）项目允许偏差柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0柱基准点标高+5 -8翘曲矢高10.0柱轴线垂直度10.06、钢梁预拼装质量验收标准：跨度最外两端安装孔或两端支撑面最外侧距离+5.0-10.0用钢尺检查接口截面错位2.0用焊缝量规检查拱度设计要求起拱L/5000用拉线和钢尺检查设计未要求起拱L/2000，0节点处杆件轴线错位4.0画线后用钢尺检查7、屋面钢梁吊装质量要求：安装高强度螺栓时，螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，并不得气割扩

21、孔，穿入方向宜一致并便于操作，高强螺栓不得作为临时安装螺栓。高强螺栓的安装应按一定顺序施拧，宜由螺栓群中央顺序向外拧紧，并应在当天终拧完毕。高强度螺栓的拧紧，应分初拧和终拧，初拧扭矩宜为终拧扭矩的50%。高强螺栓扭矩检查应在终拧1小时以后，24小时以内完毕，扭矩复查时，应将螺母返回3050，再拧至原位测定扭矩，该扭矩应在检查扭矩的10%以内。每跨屋面梁安装完毕后,及时安装屋面支撑；钢结构主体安装完毕后，及时对柱底板的基础顶面的空隙采用C30细石混凝土二次浇灌(采用微膨胀水泥)。8、焊接钢梁时，应根据钢柱的测量成果确定合理的焊接顺序，充分利用焊接变形对钢柱的垂直度进一步纠偏，使钢柱的垂直度偏差值

22、进一步缩小。9、设计要求全焊透的一二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，检验数量和质量等级应满足设计及GB50205-2001的规定要求。五、施工安全保证措施（一）、组织保障1、成立安全管理小组：项目经理任组长，项目技术负责人副组长，组员由施工员、质检员和安全员组成。（下表应补入具体名字）姓 名职 务联系电话备注组 长项目经理副组长项目技术负责人成 员施工员成 员质检员成 员安全员2、建立安全管理机构和安全生产责任制，实现目标明确、分工负责、责任到人的管理体制，安全工作做到齐抓共管，保证项目安全目标的实现。3、必须由持证人员操作，并严格遵守本工种操作规程，严禁无证人员上岗作业。（二）、技

23、术管理措施1、过程管理(1) 施工前管理1) 材料管理：材料质量满足方案设计和相关规程要求，搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检的数量按有关规定执行。未经检测和检测不合格的一律不得使用；2) 交底管理：交底的形式分为技术交底和安全交底，均由项目技术负责人对相关班组成员、管理岗位人员进行交底，并落实相关签字手续。(2) 施工中管理要点1) 竖向结构隐蔽工程质量符合设计要求，进入下道模板支架工序的施工；2) 模板支架搭设方式符合施工方案要求，并通过相关部门验收；3) 砼浇筑方式符合施工方案要求，控制堆载，避免上部荷载集中化；4) 模板拆除方式符合施工方案要求，拆模时间符合相关检

24、测结果和规范要求。拆模以接到拆模通知书为准，不得私自拆除任何构件。(3) 质量管理措施1) 认真仔细地学习和阅读施工图纸，吃透和领会施工图的要求，及时提出不明之处，遇工程变更或其他技术措施，均以施工联系单和签证手续为依据，施工前认真做好各项技术交底工作，严格按国家颁布的钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001和其它有关规定施工和验收，并随时接受业主、监理单位和质监站对本工程的质量监督和指导。2) 加工厂加工完成，转运至施工现场的构件应根据设计及钢结构施工规范、钢结构工程施工质量验收规范等规定要求严格检查验收，特别是影响钢结构吊装的构件外形尺寸偏差以及连接方式等必须全数检查。对于超过设

25、计及规范规定要求的构件必须事先按要求处理，保证吊装顺利，且整体安装质量满足要求。3) 认真做好各道工序的检查、验收关，对各工种的交接工作严格把关，做到环环扣紧，并实行奖罚措施。出了质量问题，无论是管理上的或是施工上的，均必须严肃处理，分析质量情况，加强检查验收，找出影响质量的薄弱环节，提出改进措施，把质量问题控制在萌芽状态。4) 严格落实班组自检、互检、交接检及项目部质检“四检”制度，确保模板安装质量。5) 所有特殊工种上岗人员必须持证上岗，持证应真实有效并检验审定合格，其中持证焊工必须在其考试合格项目及其认可范围内施焊。2、安全管理措施（1）、防止起重机事故措施使用合格的起重作业人员。起重作

26、业人员（包括司机、指挥、司索工、维修工等）除具备本工种的作业技能要求外，尚须进行严格的安全技术培训，具备安全意识和熟练的安全操作技术。吊装机具安全检查。对使用的起重机和吊装工具、辅件进行安全检查，如吊索的质量状况、起重机安全保护装置可靠性等，发现问题，及时处理。采用合理的吊点设置与绑扎。保证行走式起重设备行走线路的坚实平整。软土地面宜作硬化处理或采取辅设路基箱、钢板和其他有效措施。在混凝土楼面上行走和作业时，可视情况采用楼板下设置型钢支撑、脚手架支撑或楼面上设置架空转换构件等加固措施，以避免破坏既有结构。尽量避免超载吊装。当无法避免时，可采取在起重机吊杆上拉设缆风或在其尾部增加平衡重等措施。起

27、重机增加平衡重后，卸载或空载时，吊杆必须落到与水平线夹角60以内，操作时应缓慢进行。禁止直接吊装起重机吊杆覆盖范围以外的重物。吊起的构件应确保在起重机吊杆顶的正下方，严禁采用斜拉、斜吊，严禁起吊埋于地下或粘结在地面上的构件。应尽量避免带载行走。当需作短距离带载行走时，载荷不得超过允许起重量的70%，构件离地面不得大于50，并将构件转至正前方，拉好溜绳，控制构件摆动。双机抬吊。宜先用同类型或性能相近的起重机，负载分配应合理，单机载荷不得超过额定起重量的80%。两机应协调起吊和就位，起吊的速度应平稳缓慢。明确待吊物件质量。严禁超载吊装和起吊质量不明的重大构件和设备。严控吊装作业环境。大雨天、雾天、

28、大雪天及六级以上大风天等恶劣天气应停止吊装作业。事后应及时清理冰雪并应采取防滑和防漏电措施。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。严格执行安全操作技术规范。起重机的安全操作，应严格按照建筑施工起重吊装工程安全技术规范（JGJ276）、塔式起重机安全规程（GB5144）等国家标准的要求执行。（2）、防止高空坠落措施操作人员进行高处作业（3m以上即可视为高处作业）时，必须正确使用安全带，一般应高挂低用，即安全绳端钩环挂于高处，而人在低处操作。雨天和雪天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒、防冻措施。作业处与构件上有水、冰、霜、雪均应及时清除。登高梯子的上端应予固定，立梯工

29、作角度以755为宜，踏板上下间距以30为宜，不得有缺挡。高空用的吊篮和临时工作台应绑扎牢靠，吊篮和工作台的脚手板应铺平绑牢，严禁出现控头板。吊移操作平台时，平台上面严禁站人。在高处独根横梁、屋面、屋架以及在其他危险边缘进行工作时，在临空一面应装设栏杆和安全网。进行高空构件安装时，需搭设牢固可靠的操作平台。需在梁上行走时，应设置护栏横杆或绳索。（3）、防止高空落物伤人措施。地面操作人员必须佩带安全带。高处作业所使用的工具和零配件等，必须放在工具袋（盒）内，严防掉落，并严禁下下抛掷。高处安装中的电、气焊作业，应严格采取安全防火措施，在作业处下面周围10范围内不得有人。严禁在已吊起的构件下面或起重臂

30、下旋转范围内作业或行走。构件吊装就位后进行临时固定，必须保证固定的可靠性，检查无误后方可松钩。（4）、防止触电措施吊装方案中应涵盖现场电器线路及设备位置平面布置图。现场电器线路和设备应由专人负责安装、维护与管理，严禁非电工人员随意拆改。施工现场架设的低压线路不得采用裸导线。所架设的高压线应距离建筑物10以外，距地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明、电线及灯具高度不应低于2.5m。起重机靠近架空输电线路作业或在架空输电线路下行走时，必须与架空输电线始终保持安全距离。当需要在小于规定的安全距离范围内进行作业时，必须采取严格控制的安全保护措施，并应经供电部门审查批准。使用

31、塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有诸如接地、接零、熔断等避雷防触电措施。在雨天或潮湿环境中作业时，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。根据具体情况，电器设备和机械设备标志牌上应有“禁止合闸，有人工作”，“止步”， “高压危险”，“禁止攀登，高压危险”等字样，并规定标牌的尺寸，颜色及悬挂位置。3、环境保护措施(1) 安全警示标志牌1) 所有施工和生产现场必须按照施工规范标准和规定等的要求，在重要部位设置齐全的安全文明生产标志、标牌等标识；2) 安全文明标志牌须由安全色、几何图形和图形符号组成，要能表达特定的安全信息；3) 如安全文明标志在使用中

32、，要用其他补充文字说明时要与安全文明标志平行悬挂一处，让操作人员明确其含义。(2) 现场围挡钢结构吊装时必须进行围挡并派专人看守。(3) 场容场貌1) 进入现场一切材料必须按施工现场平面布置图指定位置一次性放置到位，各类材料分类码放，按贯标要求挂牌，控制高度符合要求，保持现场材料整齐统一，建筑物内外的零散料及时清理，施工及生活垃圾要分开堆放，及时外运，做到活完场清；2) 通道等处严禁堆放材料和其他物品，进场的成品采取相应的保护措施，施工区、办公区和生活区域分隔开，对施工现场内进行绿化布置。建立严格的管理责任制，划分责任区，设置明显的标志牌，分片包干，责任到人。(4) 材料堆放1) 建筑物内外存

33、放的各种物资要分类别、规格按施工平面布置图码放整齐，符合其具体要求；2) 构件、半成品、块料必须指定地点分类存放整齐，堆放平稳；3) 现场工人操作做到活完料净脚下清；4) 现场施工垃圾集中堆放，及时分拣、回收、清运。施工作业面建筑垃圾及时清理；5) 现场余料、包装容器及时回收，堆放整齐。(5) 消防防火1)严格执行中华人民共和国消防条例和公安部关于建筑工地防火的基本措施。加强消防工作的领导，建立义务消防组织，并应确定消防安全负责人和消防安全管理人员，同时落实相关人员的消防安全管理责任。2) 针对施工现场可能导致火灾发生的施工作业及其他活动，制订消防安全管理制度。消防安全管理制度应包括下列主要内

34、容：a、消防安全教育与培训制度。b、可燃及易燃易爆危险品管理制度。c、用火、用电、用气管理制度。d、消防安全检查制度。e、应急预案演练制度。3)施工人员进场时，施工现场的消防安全管理人员应向施工人员进行消防安全教育和培训。4)施工作业前，施工现场的施工管理人员应向作业人员进行消防安全技术交底。5)施工过程中，施工现场的消防安全负责人应定期组织消防安全管理人员对施工现场的消防安全进行检查。同时要求依据灭火剂应急疏散预案定期开展灭火及应急疏散的演练。6)建立现场消防安全管理档案，保存施工现场消防安全管理的相关文件和记录。7）动火作业应办理动火许可证；动火许可证的签发人收到动火申请后，应前往现场查验并确认动火作业的防火措施落实后，再签发动火许可证，同时要求动火操作人员应持证上岗。严禁在裸露的可燃材料周边直接进行动火作业。