图们北站候车大厅满堂脚手架安全专项方案

1、向莆铁路XPZF-2标南丰站 候车大厅装修脚手架搭设安全专项方案第一章 编制依据新建吉林至珲春铁路图们北站内装修深化设计图纸。建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）建筑结构荷载规范GB50009-2001建筑结构静力计算手册建筑施工手册第二章 工程概况站房主体为一层（局部二层），高度14.0m，建筑面积4999m2，主体为钢筋混凝土框架结构，屋面为钢筋混凝土结构。候车大厅屋面板高度14.1米，候车大厅吊顶标高+12.0米，铝条板吊顶需搭设6米6米满堂脚手架作为临时施工平台，脚手架施工平台通过四个搬运叉车统一移动（单个承载力

2、3000 Kg，见照片1）。照片1 搬运叉车就位照片第三章 施工总体安排及部署1工期目标本工程计划开工日期2012年10月10日，计划竣工日期2012年11月30日。 2施工准备及部署本工程为满堂钢管脚手架，搭设高度约15.5米。2l 准备工作2.1.1技术准备编制专项施工方案，并依据有关脚手架的要求，对搭设和使用人员进行技术交底。2.1.2人员准备安排专职安全管理人员1人；脚手架搭设人员必须是经过现行国家标准（特种人员安全技术考核管理规则）考核合格的专业架子工，上岗人员应定期进行体检，合格者方可持证上岗。2.1.3材料准备材料采用483.0钢管 、5cm厚竹夹板、扣件、脚手板等进行检查验收，

3、不合格品不得使用。第四章 落地脚手架搭设方案脚手架采用满堂脚手架，搭设高度为15.5m，立杆采用单立管。立杆纵距1.90m，横距1.9m，步距1.9m，水平杆三层以上外侧步距1.0m（增加整体稳定性）。脚手架外立面全部搭设剪刀撑，脚手架顶部为施工作业层，满铺夹板 (作业层纵、横向水平杆加密，水平杆间距0.6米)。满堂脚手架基础为室内混凝土垫层。1.搭设和拆除施工步骤先将满堂脚手架搭设至+15.5米，施工完角钢吊杆后，按照脚手架拆除顺序将脚手架拆除至+12.5米左右，重新搭设施工作业层，满铺夹板 (作业层纵、横向水平杆加密，水平杆间距0.6米)，然后施工电力管线和铝条板吊顶。2架设防护体系2.1

4、脚手架的搭设和拆除搭设顺序为：做好搭设的准备工作放置纵向扫地杆在悬挑梁上逐根树立立杆，随即与纵向扫地杆扣牢安装横向扫地杆，并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆安装第一步小横杆第二步大横杆第二步小横杆加设临时抛撑第三、四步大横杆和小横杆接立杆加设剪刀撑铺脚手板绑防护栏杆和挡脚板拆除顺序为：拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等（一般的拆除顺序为栏杆脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆）。不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中

5、间，再解端头扣。当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭临时势撑加固。2.2脚手架的验收脚手架应由架子工严格按规范搭设，搭设前进行安全技术交底，脚手架主要受力杆件材质应一致，严禁钢木混用。脚手架应分部、分段按施工进度验收，验收合格后方可投入使用。3剪刀撑设置6米6米施工平台外侧全部搭设剪刀撑，斜杆与水平交角为4560度。剪刀撑采用扣件进行连接，由底至顶连续设置，斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上。 剪刀撑采用搭接接长时，搭接长度不应小于1m，并应采用不少于2个旋转扣件固定。端部扣件盖板的边缘至甘端距离不应小于100mm。 节点处扣件用扭力扳

6、手校核，扭力矩控制在40-65Nm。4.斜道设置在外脚手架上搭设“之”字型斜道，人行斜道宽度不小于1m，坡度为1:1.5，拐弯处设置平台，其平台宽度等同斜坡道宽度。斜道两侧及平台外围均设置栏杆及挡脚板。栏杆高度为1.2m，挡脚板高度小于180mm。斜道按照楼梯踏步的形式搭设，每个踏步下部搭设两根小横杆，小横杆上部固定18mm厚木胶板，踏步面上设置两根防滑木条。5.作业层脚手板外脚手架作业层脚手板采用搭接铺设，接头应支在横向水平杆上，搭接长度不小于200mm，其伸出横向水平杆的长度不小于100mm。竹串片脚手架应设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆可靠固定，严防倾

7、翻。作业层脚手板要满铺，四周搭设1.2m高的栏杆，栏杆搭设三道横杆。6.满堂脚手架底部横杆满堂脚手架底部横杆为搬运叉车起重点，受力比较集中，第五章 脚手架质量的检查验收规定1、构架结构符合方案的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。悬挂部分杆件连接牢固，地锚结实。2、立杆垂直度偏差40mm之内。3、立杆纵距偏差50mm之内，横距偏差20mm之内，步距偏差20mm之内。 4、横向水平杆外伸长度平齐。5、扣件用扭力扳手校核在4065Nm。6、安全网无脱丝松动。7、作业层铺板，安全防护措施应按要求执行。8、验收和日常工作检查合格后，方允许投入使用或继续使用。（1）每次倒架或加高后

8、。（2）施工中途停止使用超过15天，在重新使用之前。（3）在遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力因素作用之后。（4）在使用过程中，发现在显著的变形、沉降、拆除杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。第六章 安全保证措施1、组织保障1、1人员组织机构组长:郭银亮，负责紧急情况处理指挥工作；现场书记:贺建中，负责事故抢救组织工作及事故调查；项目部负责安全的安全员：聂智，负责大型脚手架安全监督检查。项目部负责安全资料的资料员配合工程技术员，负责大型脚手架变形监测，并做好监测记录。项目部技术员、施工员、安全员、架子班长的负责大型脚手架分层分段验收，资料员负责做好验收记录。项目部的技术员要充分了解脚手架的构造设

9、计和技术要求，经常性的观测监测施工作业中可能存在的隐患制定预防措施，解决技术问题。配备水准仪一台，经纬仪一台，负责大型脚手架的检测和日常观测。坚持作业前进行有针对性的安全技术交底和班前安全活动特别是施工中的安全防护措施和作业分工要求细致、明确、合理，技术措施交给每个操作者并有交底记录。施工现场应设置安全防护设施和安全警示标志，由专人负责不得随意移动和拆除。1、2联系方式姓名职务联系电话备注郭银亮项目经建中分部书智安全剑锐技术主管187026819582、技术措施2、1材质及其使用的安全技术措施（1）对接扣件的抗拉承载

10、力为3KN。扣件上螺栓保持适当的拧紧程度。对接扣件安装时其开口应向内，以防下雨，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。（2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。（3）钢管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用。禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。2、2脚手架搭设的安全技术措施（1）脚手架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水，沉陷。（2）搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。（3）在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查，验收和签证。2、3脚手架上

11、施工作业的安全技术措施（1）结构脚手架每支搭一层，支搭完毕后，经项目部安全员验收合格后方可使用。任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除脚手架部件。（2）严格控制施工荷载，脚手板不得集中堆料施荷，施工荷载不得大于 3kN/m2，确保较大安全储备。（3）结构施工时不允许多层同时作业，装修施工时同时作业层数不超过两层，临地性用的悬挑架的同时作业层数不超过1层。（4）各作业层之间设置可靠的防护栏，防止坠落物体伤人。（5）定期检查脚手架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。（6）搬运叉车液压升起高度必须统一，升起过程中量测液压顶程，每个叉车手动杆下压次数一致，保证顶程

12、上升100mm后停止下压，控制整个脚手架不发生倾斜。2、4脚手架拆除的安全技术措施（1）拆架前，全面检查待拆脚手架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准工作。（2）架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、地面的设施等各类障碍物、地锚、缆风绳等能提前拆除的尽量拆除掉。（3）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应选通知对方，以防坠落。（4）在拆架时，不得中途换人，如必须换人，应将拆除情况交代清楚后方可离开。（5）每天拆架下班时，不应留下隐患部位。（6）拆架时严禁碰撞脚手架附近电源线、以防触电事故。（7）所有杆件和扣件在拆除时应分离，不准在

13、杆件上附着扣件或两杆连着送到地面。（8）所有的脚手板，应自外向里竖立搬运，以防脚手板和垃圾物从高处坠落伤人。（9）拆下的零配件要装入容器内，用吊篮吊下，拆下的钢管要绑扎牢固，双点起吊，严禁从高空抛掷。3、应急预案3、1建立应急预案小组组长:郭银亮，负责紧急情况处理指挥工作；现场经理:贺建中，负责事故抢救组织工作及事故调查；人员:郭剑锐、聂智负责具体抢救工作。3、2脚手架出现变形事故征兆时的应急预案因地基沉陷引起的脚手架局部变形。在双排架横向截面上加设剪刀撑，隔一排立杆架一组，直到变形区外排，剪刀撑的底部必须设在坚实的地基上。脚手架卸荷、拉接体系产生破坏，要立刻制定处理方案将其恢复，并对产生变形

14、的部位和杆件进行修正。3、3脚手架失稳引起坍塌及造成人员伤亡的应急措施(1)迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏程度及人员的伤亡程度等，以根据不同情况进行处理。(2)划出救援特定区域，非救援人员不得进入特定区域。迅速核实脚手架上部作业人员，如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立刻采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割压在伤者的杆件，将伤者移出。如脚手架太重，可用吊车缓缓将架体抬高，以便于救人。如无人员伤亡，立刻组织人员实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动需用有经验的安全员和工长统一安排。3、4发生高处坠落事故的抢救措施（1）救援人员首先根据伤者的受伤部位立刻组织抢救，促使伤者

15、尽快脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。查看事故现场有无其他危险源存在。（2）在抢救伤员的同时要向上级汇报事故现场情况。（3）抢救受伤人员几种情况的处理：如确认人员已经死亡，立刻保护事故现场。如出现人员昏迷、骨折及大量失血、伤及内脏：1、立刻拨打120急救或送往最近医院进行救治，并说明伤情。2、外伤大出血：在救护车未到前，现场立刻采取止血措施。3、骨折:注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及内脏或脊椎，伤情不详着一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背的方式运输伤员。4、监测监控(1）项目部、班组日常进行安全检查，所有安全检查记录必须形成书面材料。 (2)日常检查、巡查重点部位如下: 1）杆件的设置

16、和连接、扫地杆、支撑、剪刀撑等构件是否符合要求。 2）地基是否有积水，底座是否松动，立杆是否符合要求。 3）连接扣件是否松动。 4）架体的沉降、垂直度的偏差是否符合规范要求。 5）施工过程中是否有超载的现象。 6）安全防护措施是否符合规范要求。 7）脚手架体和脚手架杆件是否有变形的现象。 8）脚手架卸荷钢丝绳受力状态，有无松动现象。 (3)脚手架在承受六级大风或大暴雨后必须进行全面检查。 (4)监测项目包括:支架沉降、位移和变形。 (5)监测频率:在脚手架搭设期间，一般监测频率不超过 3 天/次5 天/次，在脚手架使用期，一般监测频率不超过 10 天/次15 天/次。 5、其它安全措施5、1搭

17、设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。5、2脚手架的构配件质量与搭设质量必须按国家现行规范要求验收，合格后方可使用。5、3作业层每平米架面上的使用施工荷载（人、机）不超过2KN/m2。5、4在架面上设置的材料应码放整齐稳固，不影响施工操作和人员通过。严禁上架人员在架面上奔跑、退行或倒退拉车。5、5作业人员在架上的最大作业高度应以可进行正常操作为度，禁止在架板上加点垫器物或单块脚手板增加操作高度。5、6在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件。5、7工人在架上操作时，应注意自我安全保护和他人的安全，避免碰撞、闪失和落物，严禁在架上嬉闹和坐在栏杆上等不安全处休息。5、8当遇四级及四级以上

18、的大风和雾、雨、雪天气时应停止脚手架搭设和拆除作业。雨雪上架作业应采取防滑措施，并应扫除积雪。5、9在脚手架使用期间，严禁拆除主接点处的纵、横向水平杆连墙杆件。5、10在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专业人看守。5、11搭拆脚手架，地面应设围栏和警戒标志。第七章 脚手架承载力验算钢管脚手架的计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）。计算的脚手架为满堂脚手架，立杆采用单立管。搭设尺寸为：立杆的纵距1.90米，立杆的横距1.9米，横杆的步距1.9米。选用验算钢管为482.8，施工均布荷载为2.0kN/m2，脚手板每步均铺设。1大横杆的计算大横杆按照三跨连

19、续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形 1.1均布荷载值计算 大横杆的自重标准值 P1=0.038kN/m 脚手板的荷载标准值 P2=0.350 kN/m21/3=0.117kN/m 活荷载标准值 Q=3.001/3=1.00kN/m 静荷载的设计值 q1=1.20.038+1.20.117=0.186kN/m 活荷载的计算值 q2=1.41.000=1.400kN/m 大横杆计算荷载组合简图(跨中最大弯矩和跨中最大挠度) 大横杆计算荷载组合简图(支座最大弯矩) 1.2抗弯强度计算最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下

20、的弯矩跨中最大弯矩计算公式如下: 跨中最大弯矩为 M1=(0.080.186+0.101.400)1.92=0.62kNm支座最大弯矩计算公式如下: 支座最大弯矩为M2=-(0.100.186+0.1171.400)1.92=-0.732kNm我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算。=0.732106/4.24103=172.6N/mm2（计算得W=4.24103） 大横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 1.3挠度计算最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度 计算公式如下: 静荷载标准值q1=0.038+0.117=0.155kN/m活荷载标准值q2=1.000kN

21、/m三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.6770.155+0.9901.00)19004/(1002.06105121900)=5.68mm大横杆的最大挠度小于l/150与10mm,满足要求!2小横杆的计算小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的下面。2.1荷载值计算脚手板的荷载标准值 P2=0.3501.91.9/3=0.421kN 活荷载标准值 Q=2.0001.91.9/3=2.406kN 荷载的计算值 P=1.20.421+1.42.406=3.873kN线荷载：q=P/（31.9）=0.679kN/m2.2抗弯强度计算 均布荷载最大弯矩计算公式如下: M=1.2

22、0.6791.92/8=0.367kN.m=0.367106/4240.0=86.71N/mm2小横杆的计算强度小于205.0N/mm2,满足要求! 2.3挠度计算考虑最大挠度计算公式如下: 小横杆自重均布荷载引起的最大挠度 V =5.00.67918004/(3842.060105101800.000)=0.77mm 最大挠度和： V=0.77mm 小横杆的最大挠度小于1800/150与10mm,满足要求! 3. 扣件抗滑力的计算纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算(规范5.2.5): R Rc 其中 Rc 扣件抗滑承载力设计值,取8.0kN； R 纵向或横向水平杆传给

23、立杆的竖向作用力设计值；横杆的自重标准值：P1=0.03081.9=0.0585kN脚手板的荷载标准值 P2=0.3501.91.9/3=0.421kN 活荷载标准值 Q=2.0001.91.9/3=2.406kN 荷载的计算值：R=1.20.0585+1.20.421+1.42.406=3.944kN 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!当直角扣件的拧紧力矩达40-65N.m时,试验表明:单扣件在12kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取8.0kN；双扣件在20kN的荷载下会滑动,其抗滑承载力可取12.0kN；4. 脚手架荷载标准值作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。 静荷载标准值包

24、括以下内容： (1)每米立杆承受的结构自重标准值 (kN/m)；本例取0.20 NG1 = 0.215.5=3.1kN (2)脚手板的自重标准值(kN/m2)；采用木脚手板，标准值为0.35 NG2 = 0.3501（层）1.92/4=0.315kN (3)栏杆与挡脚手板自重标准值(kN/m)；本例采用栏杆，准值为0.17 NG3 = 0.171（层）1.92/4=0.15kN 经计算得到，静荷载标准值 NG = NG1+NG2+NG3+NG4 =3.565kN。 活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2取值。（因施工仅为作业人员操作平台，取标准值2.0

25、 kN / m2）经计算得到，活荷载标准值 NQ=2/2=1.0kN风荷载标准值应按照以下公式计算Wk= Uz. Us. W0其中 W0 基本风压(kN/m2)，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用：W0 = 0.40 Uz 风荷载高度变化系数，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用：Uz = 1.250 Us 风荷载体型系数：Us = 1.3001.20.08=0.125经计算得到，风荷载标准值Wk = 1.250.1250.4 = 0.0625kN/m2不考虑考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 1.4NQ=5.678

26、 kN 考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2NG + 0.91.4NQ=5.538kN 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式（因无密布网，Us=0.104） MW = 0.91.4Wklah2/10 其中 Wk 风荷载基本风压标准值(kN/m2)； la 立杆的纵距 (m)； h 立杆的步距 (m)。 MW=0.0537 kN/m5立杆的稳定性计算5.1不考虑风载时，立杆的稳定性计算 = N/A 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N=5.678kN； 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 的结果查表得到0.156； A 立杆净截面面积，A=3.97cm2； f 钢管立杆抗压强度设计值，f = 205.00N/mm2；=5.678103/（0.156397）=91.6 N/mm2考虑风荷载时，单管立杆的稳定性计算 f,满足稳定要求!5.2考虑风荷载时,立杆的稳定性计算 其中 N 立杆的轴心压力设计值，N=5.53