燃机联合循环机组运行与维护资料学习教案

1、会计学1燃机联合循环机组燃机联合循环机组(jz)运行与维护资料运行与维护资料第一页，共63页。2022-6-192第1页/共63页第二页，共63页。构的工作情况；n检查并试验保护元件、事故信号以及备用设备的自动投入装置；2022-6-193第2页/共63页第三页，共63页。2022-6-194第3页/共63页第四页，共63页。2022-6-195第4页/共63页第五页，共63页。(ydng)的影响。高的排烟温度可以表明内部零件的磨损、过量漏气或压气机的积垢等。2022-6-196第5页/共63页第六页，共63页。2022-6-197第6页/共63页第七页，共63页。显 改 变 ， 则 与 机

2、组 的 燃 料 系 统 工 作(gngzu)正常与否无关。2022-6-198第7页/共63页第八页，共63页。2022-6-199第8页/共63页第九页，共63页。n通过对上述这些运行参数的严密观察和监视，可以将这些参数作为有效安排维修工作(gngzu)和下一次停机时所需材料的依据。2022-6-1910第9页/共63页第十页，共63页。n正常，凝结水过冷度、真空严密性试验符合要求，并保持在最有利真空下运行；n 4）热力系统的汽、水损失应符合要求，汽、水没有短路点；n 5）最小热损失和凝结水损失。2022-6-1911第10页/共63页第十一页，共63页。凝汽器，在一定的循环水温度凝汽器，在

3、一定的循环水温度和循环水量及单位蒸汽负荷下和循环水量及单位蒸汽负荷下就有一定的端差值指标就有一定的端差值指标. .2022-6-1912第11页/共63页第十二页，共63页。检查汽包、除氧器就地水位计工作正常、指示清晰，与控制盘一致。2022-6-1913第12页/共63页第十三页，共63页。2022-6-1914第13页/共63页第十四页，共63页。2022-6-1915 可控损失可控损失(snsh)(snsh)是指可通过采取措施加以控制的是指可通过采取措施加以控制的损失损失(snsh)(snsh)。第14页/共63页第十五页，共63页。2022-6-1916第15页/共63页第十六页，共6

4、3页。2022-6-1917第16页/共63页第十七页，共63页。2022-6-1918第17页/共63页第十八页，共63页。气机被污染； 烧原油或渣油机组透平高温燃气通道部件的积灰。2022-6-1919第18页/共63页第十九页，共63页。高 温 空 心 叶 片 冷 却 通 道(tngdo)，因此现代大型燃气轮机己不采用这种除垢方法，而广泛应用水洗除垢方法。2022-6-1920第19页/共63页第二十页，共63页。2022-6-1921第20页/共63页第二十一页，共63页。 3）压气机在线清洗时进口导叶（IGV）应在全开(qunki)位置。 4）由于在线水洗时，洗涤剂没有浸泡时间，一般

5、采用不含洗涤剂的除盐水。2022-6-1922第21页/共63页第二十二页，共63页。而导致燃气轮机熄火保护动作跳 机 ， 而 且 还 会 增 加(zngji)压气机的压比，并减少喘振裕度。2022-6-1923第22页/共63页第二十三页，共63页。为了提高水洗效果(xiogu)，一般要求把清洗水加热到85与清洁剂相混合用作清洁液。2022-6-1924第23页/共63页第二十四页，共63页。2022-6-19252.2. 主要主要(zhyo)(zhyo)准备操作准备操作关闭雾化空气系统进气和排气（在雾化空气母管前）管路上的水洗隔离阀；第24页/共63页第二十五页，共63页。开启压气机和透平

6、本体以及相关管道的低点疏水阀，并将水引至污水池。2022-6-1926第25页/共63页第二十六页，共63页。2022-6-1927第26页/共63页第二十七页，共63页。（4）干燥阶段。使机组内所有液体均排出，为了清除所有积水，最好先拖动燃气轮机，然后停机、再拖动、最后停机，整个过程约需2060min。2022-6-1928第27页/共63页第二十八页，共63页。2022-6-1929第28页/共63页第二十九页，共63页。液。有的机组为简化设备，把其燃油喷嘴设计成能兼作清洗喷口之用。n 燃气轮机在高速盘车转速下将清洗水注入燃烧系统，并保持结垢层能得到较长时间的浸泡（约2030min），以便

7、水能渗透过表面的MgO垢层，泡松紧贴金属的MgSO4后，启动机组，结垢层由于受热膨胀自动剥落清除。2022-6-1930第29页/共63页第三十页，共63页。150，再进行第二次水洗，并启动烘干。这种方式特别适用于燃气轮机和余热锅炉汽轮机分期建设的分轴联合循环发电机组在做性能验收试验前的燃气轮机水清洗。n 通常，烧重油或原油燃气轮机的压气机和透平往往是一起进行水洗。2022-6-1931第30页/共63页第三十一页，共63页。n 上述水洗方式较适合于采用炉墙外保温技术的余热锅炉。由于炉墙采用普通锅炉钢板，而水洗排水中含有极具腐蚀性的H2S04，所以水洗会加速烟道的损坏，水洗后必须及时排尽积水并

8、启动燃气轮机烘干受热(shu r)面。2022-6-1932第31页/共63页第三十二页，共63页。少机组是以功率降低（燃气初温不变时）的情况来确定，如规定功率下降达2或更多时，确认是由于积垢所致，就需对压气机进行清洗。2022-6-1933第32页/共63页第三十三页，共63页。n行，因此水洗频度越高，机组实际可运行时间将越短。其次排烟室除内衬板是不锈钢件外，其余全为普通锅炉钢板。而水洗排水中含有极具腐蚀性的S03，所以水洗将加速排烟室的损坏。这些都是制定水洗周期必须考虑的因素。2022-6-1934第33页/共63页第三十四页，共63页。2022-6-1935第34页/共63页第三十五页，

9、共63页。2022-6-1936第35页/共63页第三十六页，共63页。2022-6-1937一、燃气轮机(rnqlnj)的备用保养通常，燃气轮机停运一周内，可不作任何保养。如果有条件，也可以对压气机、透平进行一次水洗，并可对压气机进气滤网进行反吹或清扫。如果燃气轮机停用时间超过一周，每周全速空载运行1h，对燃机内部进行干燥，防止湿气冷凝后进入透平榫头裂隙内;第36页/共63页第三十七页，共63页。2022-6-1938燃气轮机(rnqlnj)停运时间超过三周时，应当每天盘车1h，防止腐蚀性积垢在透平叶轮榫头内形成。对于长期停运的燃气轮机(rnqlnj)，应至少每两个月带负载运行1h，并记录数

10、据。 1. 停用保养的重要性停用保养的重要性2. 余热锅炉备用期间，当汽侧压力降至零后，外界空气必余热锅炉备用期间，当汽侧压力降至零后，外界空气必然然(brn)会大量进人锅炉水汽系统内。此时，空气中的会大量进人锅炉水汽系统内。此时，空气中的氧便溶解在炉管金属的内表面上的水膜中，使水膜饱含氧便溶解在炉管金属的内表面上的水膜中，使水膜饱含溶解氧，很易引起金属的腐蚀。溶解氧，很易引起金属的腐蚀。第37页/共63页第三十八页，共63页。停，运行腐蚀中生成的亚铁化合物，在锅炉下次停用时又被氧化为高价铁化合物，这样的腐蚀过程就会反复进行下去。所以经常启停的锅炉腐蚀尤为严重。调峰运行联合循环余热锅炉腐蚀的危

11、害性是非常大的。为此，在余热锅炉停用期间，必须对其水汽系统采取保养措施。2022-6-1939第38页/共63页第三十九页，共63页。膜），以隔绝空气。使金属表面浸泡在含有除氧剂或其他保护剂的水溶液中。2022-6-1940第39页/共63页第四十页，共63页。2022-6-1941第40页/共63页第四十一页，共63页。使氮气压力无法维持。2022-6-1942二二甲基酮肟（甲基酮肟（wowo）法）法类似于氨联胺保护(boh)法的新型湿法保护(boh)。二甲基酮肟是联氨的替代品，既是除氧剂又是良好的金属钝化剂。第41页/共63页第四十二页，共63页。2022-6-1943第42页/共63页第

12、四十三页，共63页。 它保养范围广，即锅炉本体、过热器、再热器、汽轮机及整个热力系统都能保养，是一种十分有前途的停用保护方法。2022-6-1944第43页/共63页第四十四页，共63页。2022-6-1945第44页/共63页第四十五页，共63页。2022-6-1946热炉放水、余热热炉放水、余热(y r)(y r)烘干法烘干法停炉后在锅炉压力降低至0.30.5MPa，炉膛温度降至120时进行放水（称带压放水），当水放尽后利用燃气轮机引人部分热量至炉膛，将锅内湿汽除去，从而达到防腐目的。这种方法是使锅炉金属表面经常保持干燥或使金属表面与空气隔绝达到防止金属腐蚀的目的。此方法适用于锅炉检修期间

13、的保护。第45页/共63页第四十六页，共63页。2022-6-1947第46页/共63页第四十七页，共63页。2022-6-1948（1）隔绝一切可能进入汽轮机内部(nib)的汽、水系统并开启本体疏水阀。（2）隔绝与公共系统连接的有关汽、水阀门，并放尽其内部(nib)的剩汽、剩水。（3）所有的主、再热汽管道、旁路系统的疏水阀均应开启。第47页/共63页第四十八页，共63页。2022-6-1949 长期停备用的汽轮机机组在保养中不应有严重的锈蚀。 钢铁的锈蚀与周围(zhuwi)空气湿度成正比。周围(zhuwi)的相对湿度低于60时，锈蚀速度显著下降，35时，几乎为零，高于60，锈蚀速度直线上升。

14、当相对湿度低于70时，部件上形成锈蚀膜层，而低于50时几乎无锈蚀。因此，汽轮机可采用热风干燥保养。第48页/共63页第四十九页，共63页。2022-6-1950第49页/共63页第五十页，共63页。 现代维修观念是以设备的工作(gngzu)可靠性为中心的，即根据设备的工作(gngzu)特点和需要，采取相适应的定期维修、视情维修和状态监控相结合的维修策略。 燃气轮机维修检查次序通常为先高温部件、后其他部件次序分为燃烧检查、热通道检查和大修三个等级，2022-6-1951第50页/共63页第五十一页，共63页。2022-6-1952第51页/共63页第五十二页，共63页。2022-6-1953第5

15、2页/共63页第五十三页，共63页。2022-6-1954第53页/共63页第五十四页，共63页。2022-6-1955第54页/共63页第五十五页，共63页。2022-6-1956第55页/共63页第五十六页，共63页。2022-6-1957第56页/共63页第五十七页，共63页。重油和原油的粘度大，很难雾化，难以组织燃烧，当燃烧过程组织不当时，火焰容易过长，火焰筒壁温会由于辐射换热强度的增大而升高。在机组负载变动时则容易出现积炭、结焦，甚至冒黑烟等现象，因而对热通道部件寿命影响较大。2022-6-1958第57页/共63页第五十八页，共63页。s)，而蠕变氧化腐蚀是连续运行的燃气轮机的主要寿命 限 制 因 素(yn s)。 对启动频繁的燃气轮机而言，仍比连续运行启动次数较少的同样机组的寿命短。