齿轮马达说明书

1、目 录1. 概述 4 1.1 概述 41.2 正确用法 42. 安全注意事项 5 2.1 安全注意 52.2 操作指南中的注释及符号 53.4 重量 93.5 噪声等级 94. 进货搬运和贮存 10 4.1 进货 10 4.2 搬运 104.3 贮存 115. 技术说明 12 5.1 总述 12 5.2 机壳 12 5.3 齿状部件 12 5.4 润滑 12 5.5 轴承 12 5.6 轴密封圈 12 5.7 冷却 12 5.8 联轴器 /联接器 12 5.9 (防齿轮倒转的 逆止器 13 5.10 额定值铭牌 135.11 油漆涂层 14Page 1 of 456.11 用于安装齿轮箱的轴的

2、扭力臂 297.4 外部保养程序 328. 操作 33Page 2 of 45弗兰德 TBINGEN 欧洲弗兰德 TBINGEN 国际12. 厂家声明 45Page 3 of 451. 概述1.1 概述这些 “ 操作指南 ” 是齿轮箱装船时的一部分,在任何时候都应放在齿轮箱附近。只有严格执行操作指南的规定才能确保传动装置操作的顺利执行,因此为操作人员着 想 , 负 责 搬 运 、 安 装 和 操 作 的 人 必 须 认 真 阅 读 、 理 解 操 作 指 南 及 在 各 个 方 面 进行仔细观察。对于没有遵守 “ 操作指南 ” 而导致的任何损坏或故障,我们不负任何责任。这里所描述的传动装置是在

3、 “ 操作指南 ” 印刷之时,根据最新技术生产制造,考虑到今 后的发展,我们保留在基本特征不变但效率和安全性能提高的情况下,改进个别组件及配件 的权利。这些 “ 操作指南 ” 的版权归弗兰德 TBINGEN GMBH所有。此 “ 操作指南 ” 禁止在未经我方同意的前提下以传播或与第三方交流为目的而进行部分 或全部复印。此 “ 操作指南 ” 的内容若有变更或添加,仅能由我公司进行,否则不能保证绝对的可靠 性。注意! 对于联轴器电机、刹车电机和电机的附加配件(外部风扇、逆止器、编码器 系统等等,请遵从随货提供的更详细的操作指南(如:BA3400, BAM295, BAB295, N-R430,等等

4、。对于传动装置的特殊结构和它们各功能特点,附此 “ 操作指南 ” 外,特定 的合同协议和技术文件也是有效的,如特殊尺寸表等。有关技术咨询请与我方下列工厂联系:FLENDER TBINGEN GMBHPostfach 1709 D-72007 TBINGENBahnhofstr. D-72072 TBINGENTEL. (+49 07071/707-0FAX (+49 07071/707-400或与第 11节 “ 零部件储存、售后服务点 ” 所列的任一我方售后服务分支机构联系。 1.2 正确用法此 “ 操作指南 ” 所言的 MOTOX-N 传动装置已经渐渐成为一般工程中的固定使用产品, 当在工业

5、区的工厂中普通电机无法达到其经济效益时,这种传动装置将成为其替代产品。传动装置专为第 3节 “ 技术数据 ” 所注的适用范围而设计,当操作状态条件与上述不同 时,应另行设计。Page 4 of 45 Page 5 of 452. 安装注意事项2.1. 安装注意z齿轮箱按照最新技术构造并测试,是经过工作安全检测后而出厂的,任何影 响其安全性能的非正式改动都是不允许的,这一点同样适用于为防止意外触 碰而设置安装的防护物。z齿轮箱只能在操作和供应合同规定的使用条件下使用。z操作者应为了下述目的,确保安装、操作、照管和维修人员已经读过这些操 作指南并理解和完全遵守规定 :-避免使用者和旁人的生命及四肢

6、危险 -确保齿轮箱的安全性-防止由于不正确的搬运造成的故障和环境污染z 齿轮箱只能由授权的、经过训练和正确指导的人员进行操作和维修。经过训 练的人员定义见:如 IEC364z所有工作应在有安全意识的状况下进行。z 应遵守齿轮箱上贴的标记,如:额定值铭牌、旋转箭头所指的方向等,这些 标记不被油漆和灰尘污染。丢失的铭牌须重新安上。 z齿轮箱只能在保持静止时工作。z此传动装置必须确保不出现意外启动(如:通过锁紧键检查开关或卸下电源 供应里的保险丝,应在电源 “ 开 ” 的一端贴一标记,注明检查齿轮箱的工作正 在进行。z在搬运、安装、操作、照管和维修过程中应遵守关于工作安全和污染控制的 有关条例。z

7、旋转部件,如联轴器、齿轮或皮带传动装置等,必须加以适当保护,防止意 外触碰。z一旦在操作过程中察觉到齿轮箱内有异常,如操作温度升高或齿轮箱声音变 化等,应立即关闭齿轮箱。z 在设备或系统里安装齿轮箱时,设备或系统的生产厂家有义务将本操作指南 中的要求、注意和说明同自己的结合起来。z更换油时,原来的油应收集在一个合适的容器中,如果已生成残油渣,应立 即用一种油质粘合剂除去。z非常脏的并被油浸过的清洁用抹布应保存在一个合适的容器里。z废油、油质粘合剂和清洁用抹布应按照污染控制的有关要求处理。2.2操作指南中的注释及符号操作指南中的关于操作安全的说明强调如下:此符号强调保障人身安全的安全措施 此符号

8、强调防止齿轮箱受损害遵守的安全措施注意! 此字样强调应特别遵守的一般操作注意点3. 技术数据3.1 一般技术数据齿轮箱或齿轮传动电机的额定铭牌上包含有最基本的技术数据,这些数据和传动装置的合同协定规定了其正常状态下的极限。一般齿轮传动机上只有一个额定铭牌附着在电机上,适用于整个传动装置。在某些情况下,齿轮箱和电机上各装有一个额定铭牌。例:齿轮传动电机上的额定值铭牌 齿轮箱的额定值铭牌 (1生产日期(代码,如 S01 (14相数及现用电机类型如:三相电机或单相电机(2重量 m(Kg (仅当大于 30Kg (15根据 DIN40900T6/IEC617-6规定的联接符号(3订单号 /连续数 (16

9、额定电压 U (V (4类型 -大小 (17额定电流 I (A (5额定功率:T2 (Nm (18额定频率 f (Hz (6安装位置(7总比率 I(8转数 n2(1/min (1/min =1/60s(19额定转速 n (1/min (1/min=1/60s (20额定功率 P (kw (9油的等级如:CLP-油 DIN51517/3 (矿物油或PGLP-油(合成油(10油的粘度根据 DIN51519/ISO3448的 ISO.VG 级别 (11油量(L (1L=1dm3 1Kg (21负载类型(如果不是 S1 (22功率因素 cos (23根据 IEC34-5或 IEC529规定的保护类型

10、(24热保护等级 Th.CL (25基本条例(标准如 IEC34或 EN60034或 VOE0530 (12用于增补数据的空间 如:工单编号(客户的要求 (26 EC 标志(CE 或其他标记(CSA , NRTL/C, UL 等如果适用的话(13最高环境温度 Tumax (仅当超过 40摄度(27刹车数据标志(IEC 617-2:刹车联轴器,离合器不同传动装置的重量和声压参见 3.4和 3.5。详细技术数据参见图纸和齿轮箱说明。3.2 安装位置z只能按额定铭牌上注明的安装位置操作传动装置。这将确保润滑油的准确 用量。 z安装位置的指定符号 IEC34-7(编号 I 标准。标识: 油量 排气孔位

11、 排油孔位 齿轮箱和齿轮传动电机 K.38-K.168K B3-00 K B8-00 K B6-02KF B5-01 KF B5-03 KF B5-02KA. H-01 KA. K B6-00 K V5-00 K V6-00 KF B5-00 KF V1-00 KF V3-00 KA. H-04 KA. H-05 KA. H-06 “A” “B” 各是轴的位置。K.38型在位置 V 处只用一个塞头螺丝用于法兰盘外壳的安装位置也同样适用于底脚外壳。 3.3 油量具体油量显示在传动装置的额定值铭牌上。齿轮箱中必须按油量加满油(见第 7节“启动”K , KA , KAS , KAT安 装 的 位 置

12、型号KF, KAD , KAF , KAZ , KADS , KAFS , KAZS , KADT , KAFT , KAZT , KZ3.4 重量传动装置的重量(如果重量超过 30Kg 显示在齿轮箱或齿轮传动电机的额定值铭牌 上。一般传动装置的重量写在运载说明上。当一个传动装置上有几个额定值铭牌时,以主齿轮箱的值为准。所给的重量是指产品从 FLENDER TUBINGEN 出产时交货状态下的重量。3.5 噪音等级图 3.5显示的一组齿轮箱的 A 级音量 Lwa 是根据由 DIN.IEC651测试仪器测得的 DIN 。 EN21680规定确定的。声音与转速,功率额定值及比率密切相关。这种 MO

13、TX-N 斜伞形齿轮传动马达 的音量分布大部分位于阴影区内。对于比率非 常小,功率额定值高和高输入转速的齿轮箱的音量分布则可能位于斜线区内。当在使用地进行再次测量时,如果没有合适的测量工具,则以弗兰德 TBINGEN检 测结果为准。z 外部噪音安 装 的 位 置型 号 机械能额定值 噪 声 等 级 Lwa dB 不是由齿轮箱产生,但从齿轮箱发出的噪音不在考虑范围之内。从输入机,输出机和基座发出的噪音也不在考虑范围内。即使是通过齿轮箱传递到 另一端的噪音也不予考虑。关于噪音对人类影响的一般规则应予以考虑。 4. 进货,搬运及储存4.1 进货所运货物都列在发货单据中。一旦收到货物,应立即依据收据清

14、点货物是否完好无 损。如有必要,应当面写出一份损失清单。否则,不得要求无偿修理损坏的地方。不要操作损坏的传动装置。 4.2 搬运传动装置是以组装好的状态,辅助设施(如管子,阀门等以单独包装方式发货。 齿轮箱的包装根据发货方式和包装大小而有所不同,除非合同另定,否则包装应符合 HPE 包装规定 .包装上所显示的标志应予以注意,其象征意义如下: 当搬运,装载和卸载传动装置时应特别小心,以避免由于外力的使用造成损坏。传动装置应使用在主齿轮上带有有眼螺栓的运输辅助设备吊起来,并注意所能承受的最大重量。检查传动电机上的有眼螺栓是否固定好, 若有必要可以系紧。这些有眼螺栓可能仅仅用于单独搬运传动电机或作为

15、一个使传动装置到达水平安装位置的额外支持物注意所能承受的重量: d 2mKg 此附上以 kg 表示的传动装置的最大负重,单以牵引力 F 的方向示出。d 3MKg 此附上以 kg 表示的传动装置的最大负重,单在螺栓轴向以牵引力 F 的方向示出。为了不超过运输眼或有眼螺栓轴的 F 方向最大负载,应另外使用合适的起重工具(绳子或其他类似物进行运输或安装。当用几根链,绳类缚系时,两根绳子必须是足以承担全部负载,起重工 具例如绳子或其他的,必须确保防滑。 轴端的螺纹孔内切不可安上有眼螺栓用于搬运。现存的运输装置按照另外的说明应被拿走并储藏起来。或使其不起作用,以备下次运输使再用。4.3 储存传动装置应储

16、存在温差小的干燥环境中,并水平放在木制托盘上。且要给予遮盖。储存区应防震(碰,否则减磨轴承可能被破坏。严禁将传动装置层层叠放 。 齿轮箱带有内部保护。轴端和凸面覆有保护套。除非合同另定,标准的储存保证期为 6个月。保证期自齿轮箱交货之日算起。如果将保存期短暂地延长(大于 6个月,必要时要检查保存情况并进行适当更 新。(见第 7节“启动”按合同规定将以喷漆形式制作外部涂层(类型,结构,色彩 . 涂层耐抗性见 5.11机械的(刮擦,化学的(酸,碱溶液或热力的(火花,电焊波束,热破坏会导致腐蚀,从而使外部保护失败。轮箱上聚有潮气或异物。5. 技术说明5.1 总述齿轮箱为三级斜伞形齿轮箱。这种齿轮箱在

17、考虑到油量平面时,可适用于不同的安 装位置。5.2 外壳齿轮箱灰色的铸铁壳具有稳定,减震及适用于连续足转的特性。完全用现代机械上 最新的程序制造的机壳,从而使其达到相当高的中心距精度,避免了齿腹根面的超负载。而 且,高精度也保证了有利的轴承负载状态和最低噪音。5.3 齿状部件齿状齿轮组件是经过变硬和磨过的。高品质的齿状系统和齿侧面及校正纵剖面内 旋齿轮保证了齿轮箱噪音处于最低水平。并同时使齿侧面的负载能力达到最优化状态。5.4 润滑齿状系统的组件用在润滑油中浸润的方式予以充足润滑。这样确保齿轮箱不出现故 障,减少维修次数。排除故障的操作见第 10节“保养和维修”。5.5 轴承所有的轴安装在防磨

18、轴承上。防磨轴承的润滑在齿轮的协助下用浸润式进行润滑。 其他所有在浸润润滑方式下仍不能润滑的轴承都是内部涂有润滑脂并密闭的。(终身润滑5.6 轴密闭圈轴出口的径向轴密闭圈防止润滑油从机壳里渗漏出来。也防止灰尘进入机壳。在较 高的环境温度(60 -100下,轴密闭圈将使用耐高温材料。5.7 冷却齿轮箱不需要任何额外的冷却。一般尺寸的机壳表面足以保证在自然对流的情况下 散发产生的热量。齿轮箱和齿轮电机的表面应处于清洁状态(见第 10节“保养和维 修”。5.8 联轴器通常,在齿轮箱的输入和输出传动装置旁应备有弹性的联轴器装置。如果使用坚硬的联轴器或其他输入输出装置,它们会额外增加径向和 /或轴向力。

19、因 此增加这种输入和输出传动组件(如齿轮,皮带轮等,必须通过合同协议予以确定。外径上的周边速度直到 30m/s的联轴器须为静平衡,周边速度 超过 30m/s的要求动平衡。联轴器的操作须注意特别的操作指南。5.9 逆止器为满足某些特定要求,齿轮箱可配备机械逆止器,在操作过程中,逆止器使得运转 只朝着特定的方向,这个方向用一个响应的旋转箭头标明。逆止器的棘爪与离心式定转的抓爪结合在一起。当齿轮箱朝着特定的方向旋转时, 内圈和连同抓爪一起的罩旋转起来。外圈保持静止,到一定的旋转速度,抓爪抬离起来,棘 爪就能无磨损地运行。逆止器是被润滑好的,它们在使用之前不必再润滑。为了防止逆止器受到损坏,务必做到当

20、逆止器锁定时,禁止运转电机。 注意齿轮箱上的说明。5.10 额定值铭牌齿轮箱或齿轮传动电机上的铭牌,一般由薄铝箔铸成。它们被一种特殊的发亮铸模 覆盖。这样就能保证较长时间抵抗日晒和各种各样的媒介物(油,油脂,海水,清洁剂 等。这种粘着物与材料紧紧结合固定在一起,使得铭牌上字可以永久被认识,甚至在 操作温度范围的极限点(-40 +155,额定值铭牌的边缘包含在各在的油漆(见 5.11“油漆涂层”。在特定情况下如带有特殊规格,也可以用柳钉或螺丝固定的金属额定值铭牌。 5.11 油漆涂层所有的油漆涂层都是通过现代油漆工厂的喷漆小心地喷上去。油漆系统 使用典型范围覆盖色的取用范围化学及物理的抗御性温度

21、范围 说明塑料 标准: RAL 7011 标准单层漆适用于室内或露天环境,但要有遮雨遮阳设施。塑料漆或合成树脂漆具有良好抗清洁剂,和汽油的特性,并能对付弱酸 和 弱 碱 (3%的侵袭,单不适用于特殊溶剂-40至100可短时间接近 140粘性优良的 标准漆涂层2K-提纯 标准: RAL 7031 标准二层漆尤其适于露天安装或者对于防锈性能要求高时在先磨光后用:2K-提 纯 漆 ,2K-环氧漆对于油,油脂,汽 油 , 水 , 海水,和清洁剂具有极好的抗性;对于气候影响,稀释酸和碱溶解( 3%具有良好的抗性;具良好的抗机械磨蚀性-40至150是用于冷却 塔搅拌传动 器或者对甲 板下部分的 海水侵蚀及

22、 相似情况有 防御要求的 标准漆涂层2K-环氧 标准: RAL 7035 高品质的漆涂层用于外部地区或者稀释酸侵袭和碱溶解的( 5%的情况下。在先磨光后用:2K-提 纯 漆 ,2K-环氧漆,2K-AC 漆对于弱酸和弱碱溶解( 5%,油 , 油 脂 , 汽油,冷却乳剂,盐溶剂等具优质抗性,是一种适用于粗糙表面的耐磨擦的漆膜涂层-40至1502K-环氧漆 “粉笔”用 于露天安装 (不影响质 量的情况 下,带有良 好的抗机械 损伤的亮光 面低漆 RAL 7032 用于复色涂层;适于所有的一般油漆系统的粘性介质,短暂地抗腐蚀性。最好用塑料漆或合 成 树 脂 漆 ,2K-提 纯 漆 ,2K-环氧漆,SH

23、 漆,2K-AC 漆对于清洁剂,盐性物质具有良好的抗性-40至150粘性极好的 粘介质和良 好的防锈性 能不上漆的用于复色涂层;(粘性介质短暂地抗腐蚀性。最好用塑料漆,合 成 树 脂 漆 ,油漆,沥青漆,2K-提纯漆,2K-环氧漆-40至150灰色的铸铁 浸漆元件, 镀钢镀锌元 件,铝及塑 料的未处理 元件小心 :商提供的漆的质量保证可以有任何放松,每个油漆厂家都必须保证其产品质量。* 对于底漆或不上漆的传动装置的递送,额定值铭牌和覆盖箔见 5.11“额定值 铭牌”与喷漆面箔一起提供。这使得不需额外准备就可以深层次喷漆,如保护标记或其他 的。油漆涂层干了以后(至少“能触摸”,揭掉涂漆面箔。提起

24、皮带。小心的按箭头方向从一个角开始,按对角线(不是 与额定值铭牌平行揭开。如果需要清洗掉碎片,用干净的布轻扫或吹掉碎片。6. 安装6.1 关于安装的一般说明在安装过程中,应遵守第二节“安全说明”中的安全条例。安装操作应由专业技术人员极其谨慎地进行。对于由于不正当的操作所引起的损 坏,我方不付任何责任。再计划的过程中,确保在齿轮箱周围留有足够的空间以便于安装及后来的保养和 维修。为使带有风扇的传动装置能够吸进空气,应为其留出足够的空间。如果置于强烈的阳光直射之下,可能会导致传动装置过热。 请采取一定的保护措施,如盖子棚顶等。在开始安装之前,请准备好必要的起重设备用于升降传动装置。不能在传动装置上

25、进行焊接工作。传动装置不能用作电焊时 的接地端。齿状系统的元件和轴承可能会被电焊损伤。注意! 使用参数级别 8.8或更高的双头螺栓来安装传动装置。分配给各个安装位置的各种安装可能都要考虑。6.2 带底脚安装结构的传动装置底座必须是水平的。注意! 齿轮箱支持物的平衡度不能超过下列值:对于机座号 88以下的齿轮箱 0.1mm对于机座号大于 108的齿轮箱 0.2mm实施方法:既无共振,也没有振动从相邻的基座传来,安装齿轮箱的钢结构必须是相 当坚硬的。其设计应考虑到作用在齿轮箱上的力与重量和转矩的迭加。当在混凝土基座安装 齿轮箱时,使用基座墩。基座上应提供有一个合适的间隙。校直完毕,滑轨应被灌浆至混

26、凝土基座,以固定整个装置。当输出转矩或底脚安装震切力达最大限度时,除 8.8性能级别的轴肩螺栓,还要 提供恰当的额保险联接。如有槽销,台销,弹簧型圆栓销或者安装管等等。这些措施也是动力载荷螺钉联接所必须的。板簧或者空转轮不含作为上述保险联接的替代物。4.2的规定附 上有关标记。6.3 外壳法兰盘的传动装置(C-型将输出法兰盘设计成这种样式即可允许的转矩和径向负载能力可以通过螺丝连接安 全地被传送。使用存在的插销孔。齿轮箱也可以打孔并能与机器卯合在一起。在这种情况下 应特别注意给定的尺寸。在 DIN 1481上用重的直插销:使用外壳法兰盘上存在的插销孔。在 DIN EN 28740/ISO 87

27、40 上用合销:在与外壳一起的匹配部位上打孔。 6.4 带有底脚 /法兰盘安装结构的传动装置依据 6.2,通过法兰盘的安装或底脚安装来紧固用于力和转矩传送的传动装置从 而避免齿轮箱外壳的变形。次要的紧固元件(底脚或法兰盘一般在配件中提供,如:保护层或其它相似 的。它的重量最大不得超过传动装置重量的 30%。不会被传送到传动装置上,如:当附有小的附件时。6.5 齿轮箱轴上的输入与输出传动元件的安装象转轮,链条,齿轮,偶合器和皮带轮之类的小部件,应用一个安装工具将其 装在齿轮箱轴上。注意! 在孔眼和键位部位建议在安装时做倒角处理。建议:0.2*45轴面上有符合 DIN 332的用于此种情况的中心孔

28、。组装工作说明:z 用汽油或溶剂除去轴断和法兰盘的防锈涂层,或者-如果存在保护层的话-除去保 护层。确保通风良好,不要让气体进入。切勿吸烟,有爆炸危险。 z 如果需要,将输入传动元件和输出传动元件安装在轴端并使其安全。如果要使用联轴器,应将联轴器加热后安装。要遵守联轴器的“操作说明“。样会导致轴承,槽轴和卡环的损伤。 用一安装工具在齿轮或电机轴端按上联轴器或轮轴的例子若可能,安装工具上的止推轴承可以省去 对于转轮、齿轮、链扣齿,皮带 轮或类似物的正确组装安排,是为了通 过震切力使轴或轴承的负载保持在尽可 能低的限度6.6 用于安装带有空轴和平衡键的齿轮箱的轴z用汽油除去空轴和机器轴的防锈涂层。

29、确保通风良好,不要让蒸汽状物质进入。切勿吸烟,有爆炸危险。 z检查空轴和机轴,看是否有损坏的机座或边缘。如果必要的话,用合适的工 具修理某些地方并清洗干净。注意! 在接触面使用提供的合成胶或合适的润滑剂以避免生锈。例如 H 433 HD 88 油脂, Calypsol 制造。z通过螺母和螺纹轴安装转动装置,这种支持可以通过空轴实现。空轴,因为这样会导致轴承由于过度负载而损坏。1. 机轴 5. 螺纹轴2. 空轴 6. 锁紧环3. 平行键 7. 垫片4. 六角螺母Pos.4和 Pos.5 不是所提供元件的一部分液压升降装置可被用于代替图中的螺母和螺纹轴。拆卸时,在拔出机轴之前在传动装置下必须安装足

30、够大 小的装载缓冲装置。拆卸的装置应被轻轻预拉。目的在于,当从插入轴中松动 传动装置时不至于形成拆卸的装置。z从空轴中抽出轴安全装置。z当机座表面出现锈迹时,用渗透油来使齿轮箱能较容易地被拔出来。 z拔出机轴通过 Pos.13 垫片, Pos.12螺纹片,平行键 Pos.11和螺纹轴 Pos.8-Pos.10。8. 螺纹轴 11. 平行键9. 六角螺母 12. 螺纹片10. 六角螺母 13. 垫片Pos.8-Pos.13 不是供应元件的一部分建议 Pos.11- Pos.13元件设计如下:6.7 用于安装带有空轴和多纹齿轮箱的轴z用汽油除去空轴和机轴的防锈涂层。确保通风良好,不要让蒸汽状物质进

31、入。切勿吸烟,有爆炸危 险。z检查空轴和机轴,看是否有损坏的机座或边缘。如果必要的话,用合适的工 具修理某些地方并清洗干净。注意! 在接触面使用提供的合成胶或合适的润滑剂以避免生锈。例如 H433 HD 88油脂, Calypsol 制造。z通过螺母和螺纹轴安装转动装置,这种支持可以通过空轴实现。当进行这项工作时,空轴与机轴必须在一条直线上,避免倾斜。对于带有法兰盘安装结构的传动装置,确保不要轴向或径向扭曲 空轴,因为这样会导致轴承由于过度负载而损坏。 1. 机轴 4. 螺纹轴2. 空轴 5. 锁紧环3. 六角螺母 6. 垫片Pos.3-Pos.4 不是供应元件的一部分液压升降装置可被用于代替

32、图中的螺母和螺纹轴。6.8 用于带有空轴和收缩盘安装的轴z用汽油除去空轴和机轴的防锈涂层。确保通风良好,不要让蒸汽状物质进入。切勿吸烟,有爆炸 危险。z检查空轴和机轴,看是否有损坏的机座或边缘。如果必要的话,用合适的工具 修理某些地方并清洗干净。在很大程度上,转矩传递的安全性依赖于此。脏溶剂抑或已清洁的破布都不能用来擦去油脂。z 通过螺母和螺纹轴安装转动装置,这种支持可以通过空轴实现。对于带有法兰盘安装结构的传动装置,确保不要轴向或径向扭曲 空轴,因为这样会导致轴承由于过度负载而损坏。 1. 机轴 4. 螺纹轴2. 空轴 5. 锁紧环3. 六角螺母 6. 铜刷Pos.3 - Pos.5 不是供

33、应元件的一部分液压升降装置可被用于代替图中的螺母和螺纹轴。注意! 为了防止机轴的接触面锈蚀,可以在装配后机轴与空轴的刷子接触的部 分使用提供的合成胶或合适的润滑剂。例如 H433 HD 88油脂, Calypsol 制造。通过收缩盘的连接应保证空轴轴向在机轴上收缩盘是为安装而准备的附件。在第一次夹紧之前不要拆卸收缩盘。在环绕收缩盘的位置,空轴和机轴的孔绝对不能与油脂接 触。在很大程度上,转矩传递的安全性依赖于此。脏溶剂抑或 已清洁的破布都不能用来擦去油脂。 1. 机轴 4. 外座圈2. 空轴 5. 紧固螺丝3. 内座圈注意! 在环绕收缩盘的位置,空轴的外面部分应上油。收缩盘的内座圈(3应与空轴

34、面(2在同一平面上。在机轴安装好之前不要旋紧紧固螺丝,否则油轴将会扭曲变 形。注意:因此,可以通过眼睛检查紧固螺丝是否处于正确状态。所有的紧固螺丝 Pos.5应逐一旋紧。(不是“交叉的” 每个螺丝最大紧固转矩 (=0.1 紧固螺丝螺纹大小 性能级别 10.9Nm 性能级别 12.9Nm然后重新安装保护层。紧固螺丝逐一旋紧如果外座圈没有自动的从内座圈松脱,可能某些紧固螺丝旋开或旋紧时进入旁边 刚形成的螺纹中。旋松时可能没有任何问题。拉出空轴的收缩盘。在两次旋紧之间,松开的收缩盘不必拆开及再次润滑。只有在收缩盘脏的时候,才需要将其拆卸并清洗。连接时,只有收缩盘的内部滑面才可被再次润滑。按照下表,可

35、以用摩擦系数=0.04的固体油脂。润滑剂 商品状态 制造公司Molykote 321R(润滑漆 喷雾 DOW CorningMolykote 喷雾(粉末喷雾 喷雾 DOW CorningMolykote G Rapid 喷雾或胶状 DOW Corning6.9 标准电机的配件注意! 联轴器的操作应遵守特殊的操作指南组装工作说明:z将联轴器半边 Pos.556依据 6.5中的方法安装在电机的轴端上。在 Pos.564用平头螺丝确保联轴器这半边不会产生轴向移动。对于带有半键平衡的电机(标记“ H ”:去掉任何可见的键部分。注意! 尺寸 z12适用于联轴器的标准指定值,如果在特殊指定情况下,尺寸应依

36、据相应的特别尺寸图。z在联轴器这半边插入橡皮组件螺丝将之紧固。注意! 在户外或高度保护( IP55下安装传动装置时:密封凸缘,螺丝(Pos.505和塞子(Pos.502,当它们存在或是插入元件时。如:用密封混合物封住邻近开关。502 塞子 556 联轴器的另半边505 六角头螺钉 557 橡胶元件555 联轴器的半边 564 平头螺丝电机机座号(IEC B5-电机 电机机座号 (Nema-TA-电机 56C143TC-145TC182TC-184TC213TC-215TC254TC-256TC284TC-286TC324TC-326TC364TC -365TCz12 mm 组装工作说明:z卸下

37、安装插头 Pos.502和 Pos.503z为了紧固卡环,通过旋转将输入轴,齿轮箱卡环和安装孔眼 Pos.502和 Pos.503校直。注意! 在户外或高度保护(=IP55下安装传动装置时,用密封混合物密封 凸缘。螺丝(Pos.505和安装塞子(Pos.503z为了防止轴旋转,用一扳手旋紧平头螺丝 Pos.564。通过孔 Pos.503z紧固平头螺丝 Pos.564z用塞子 Pos.502和 Pos.503塞住安装孔 电机机座号(IEC-B5电机电机机座号 (NEMA TC-电机 56C143TC-145TC182TC-184TC213TC - 215TC转矩(Nm SW1(mmSW2(mm6

38、.10 电机机座板电机机座板是用来支撑,主要用于 V 形皮带转动装置的驱动的底脚式安装的 IEC IMB3标准电机。电机必须按照出产厂家的操作指南。应遵守正确的 V 形皮带传动装置的操作说明。如应遵守 V51。根据 6.5规定在输出轴 Pos.515上安装皮带。注意 ! 不正确的皮带张力会导致皮带断裂,轴承损坏对于其他传动装置如链传动装置或类似物应遵守生产厂家的正确说明。安装合适的保护装置用于覆盖皮带传动装置,链传动装置或其他类型未保护的 传动装置。小心:当装配和调整完成以后,保护柱 Pos.581和其他存在的小地方免被锈 蚀。见 7.4或用一种独特的合适的长期防锈保护 物。组装工作说明:切勿

39、向下调整电机机座板。因为板可能会滑出夹架。z松开平头螺钉(4X Pos.585。z同样的通过旋转螺钉 Pos.585重调电机机座板高度 Pos.590。 组装工作说明:切勿向下调整电机机座板。因为板可能会滑出夹架。z 松开平头螺钉(4X Pos.585。z 通过旋转六角螺母 Pos.589调整电机机座板高度 Pos.590。如用于皮带 张力的调整。z 当调到正确的高度后,旋紧平头螺钉 Pos.585。 515 插入轴 589 六角螺母581 柱 590 基底座板 585 平头螺钉组装工作说明:切勿向下调整电机机座板。因为板可能会滑出夹架。z 松开平头螺钉(4X Pos.585。z 同样通过旋转

40、六角螺母 (2XPos.589调整电机基底板高度 , 如用于皮带张 力的调整。板 Pos.590禁止被压倾斜或变歪。 515 插入轴 590 电机基底板 581 柱592.1 六角螺母 585 平头螺钉 592.2 六角螺母 589 六角螺母6.11 用于安装齿轮箱的轴的扭力臂如果必要,扭力臂可以弥补作用转矩和传动装置的重量。小心: 原则上,应该注意扭力臂不会引起任何不允许的高约束力(如:传动装置的运转。另一方面,当改变齿轮或倒转 时,突然应用大的转矩可能会导致间隙增大。 建议将扭力臂组装到斜齿轮箱上。注意! 扭力臂的刷子必须在轴承的两边运行。橡胶元件的特性:基本材料:橡胶热稳定性:-45 +

41、707. 启动7.1 启动前的准备z 在带有主要供应元件的齿轮箱连接之前检查油位。 z 通过关掉驱动装置而关掉齿轮箱确保传动装置免于意外启动 在开关处贴上“小心注意”。 注意! 在级联齿轮箱的情况下,每个单独齿轮箱要另外进行检查。当油冷却下来时检查油位。即使只运行了一会儿,为释放出可能的气泡,油也需要一个更长的“休息时 间” 。 在有标记处旋出螺塞。注意! 如果油位正确,可能要流一小部分的油出来。油必须至少达到比孔眼低一点的位置。 如有漏油现象,应立即用符合环保要求的方法清除油污。 对于只有一个螺塞的传动装置,不可能对油位进行检查。 z 如果装上观油镜片,镜片视线所及之处的油位就是正常油位。z

42、 用浸棒检查油位:油位必须界于浸棒的下限标志与上限标志之间。z MOTOX-N 传动装置 使用了适当的润滑油,以使之处于符合具体使用条件的预备操作状态下。小心: 如果齿轮箱对于机壳通风有要求,则另提供有必要的通风用螺栓。在启动齿轮箱之前,通风螺栓应代替相应的螺栓。应该插入在带有 标记处。(见 3.2小心:齿轮箱处于全满注油状态,因此在启动之前,油量应根据结 如有漏油现象应立即采用有利于环保的方式将漏油除去。z 旋出最高点气门螺栓或排出过滤器或螺塞(见 3.2通风位置小心: 用一张过滤纸将新鲜的油注满齿轮箱(最大过滤纸粗纤维 60m . 油量依据安装位置而定。注意: 关于使用油的建议在第 10节

43、“保养和维修”。关于油的等级,油的粘度及油量的数据在额定值铭牌上。(见第 3节“技术数据”。 确保传动装置免于意外启动,在开关处贴上“小心注意” 。小心:在投入使用之前检查运转方向如:通过手动旋转插入轴或电机。按照相位顺序检查电机运转方向。如有必要,交换两个提供的引导物。7.2 关闭z 通过关闭驱动装置而使齿轮箱得以关闭。确保传动装置免于意外启动,在开关处贴上“小心注意”。注意! 如果关闭了相当长一段时间,每隔三周就要对齿轮箱进行一次短暂的运转。 如果关闭时间超过 6个月,应对齿轮箱进行防锈保养(见 7.3和 7.47.3 用齿轮油进行保养z 长期保养至 36个月注满油至齿轮箱顶部。如有漏油现

44、象,应立即用符合环保要求的方法清除油污。 7.4 外部保养程序z 清洁表面小心: 不允许用高压清洗设备清洗传动装置。不要使用边缘锋利的工具。z 以油脂涂缚在轴密封圈上,一使之与保藏剂隔开。 z 涂层:检查一下,如有损坏,请专家修理。 z 施用保藏剂,如:保护时间保藏剂名称涂层厚度注释达 12个月Tectyl846 K19大约 50m蜡底长期保存,可抗海水锦蚀和热 带雨林气候的影响,又可容于汽油表 7.4:轴端和其他明亮金属表面的外部保护。8. 操作在操作过程中,应检查齿轮箱是否有下列现象:z工作温度过高 (当使用矿物油处于连续工作状态时,齿轮箱适于 90温度; 温度更高时,有必要使用合成油。短

45、时间内达 100温度是可允许的。 请见第 10节“保养与维修”z齿轮箱声音有无异常z在机壳几轴密封上有无异常小心:如果在操作过程中觉察到异常,传动装置应立即关闭。故障的 原因应借助于“故障查询表”(第 9节“干扰,原因和解决方 法”来判断。这张故障查询表传出了可能的故障,原因及排 除故障的建议。如果不能解决原因或者没有适当的修理设施,我们建议请打电话找我们 售后服务修配工(见第 11节“零部件储存,售后服务地址”。9. 干扰,原因和解决方法注意! 如果在保修期内发生较大故障,使用人员无法自己排除的话,请通知 FLENDER TBINGEN 售后服务人员修理。即使保修期已过,如果故障原因仍不清楚

46、地 判断时,我们建议顾客向我们的服务机构提出咨询。故障 原因 解决方法轴承位温度升高 齿轮箱油位太低油使用时间过长轴承有损伤10节打电话给 FLENDER 服务机构检查作业温度过高齿轮箱机壳里的油位太高油使用时间过长油中杂质太多电机的风扇罩和 /或传动装置灰尘太多逆止器转动不灵活或被卡住节FLENDER 服务机构修理齿轮运转声音有异常齿状系统有损伤轴承间隙增大轴承有损伤输入输出外部负载过高打电话给 FLENDER 服务机构检查打电话给 FLENDER 服务机构调整打电话给 FLENDER 服务机构更换齿轮箱安装位噪音很大 齿轮箱固定处松动 用力旋紧固定螺栓 /螺母 更换受损螺栓 /螺母明显的润

47、滑油漏油安装位或油位错误机壳、端盖或接头密封不正确轴向密封圈有损伤根据额定值铭牌纠正安装 位置检查油位打电话给 FLENDER TUBINGEN 服务机构重新 密封打电话给 FLENDER TUBINGEN 服务机构更换 轴向密封圈传动装置未启动或在 非常艰难的情况下启动润滑油型号不当齿轮箱机壳油位太高输出端的外部负载太高未开电机闸传动装置与逆止器不能协调工作注入正确的润滑油要,排出一些油纠正负载 至正常数据检查开关 /电闸的连接如有 必要请纠正打电话给 FLENDER TUBINGEN 服务机构改变 电机或逆止器的运转方向 检查逆止器转速或转矩下降异常皮带张力太低 (带有皮带的传动装置 纠正

48、皮带张力如有必要更 换皮带输入和输出异声太高橡皮元件受损(带有联轴器 由于超负载,连接部分以磨损 更换橡皮元件如有必要打 电话给 FLENDER TUBINGEN 服务机构 打电话给 FLENDER TUBINGEN 服务机构10. 保养与维修10.1 关于保养的一段说明注意! 所有的保养,维修工作必须由训练有素的人员小心的进行。维护人员应遵守第 2节:“安全注意”的条例小心:表格 10.1所列的期限很大程度上取决于齿轮箱的使用状态。为 此,只可能给出通常使用状态下的期限,以下条件作为参考:日常操作时间 24H开关时间 ED100%输入传动转速 15001/分钟最高油温 90(对于矿物油而言,

49、 CLP 100(对于合成油而言,PGLP 注意! 在不同操作环境下期限将进行相应的调整措施 采取措施的频率 解决方法检查齿轮箱声音有否异常 检查油温检查油位检查齿轮箱有否泄漏初次换油接下来的换油防摩擦轴承的再度润滑(仅 在传动装置“ A , K , P ” 清洁气门塞清洁传动装置检查所有螺钉的紧固度 对齿轮箱进行彻底的检查 每天每天每月每月在大约 10000工作小时后或最迟在安装完毕 3年时每隔 3年或 10000工作小时后每隔 1年或 5000工作小时后每 3个月根据脏污程度至少每年一次至少每年一次表 10.1 :保养及维修1 用合成油时,检查时间间隔可以翻倍。2 所示的油脂寿秘命在最高环

50、境温度是 40时有效。每升高 10润滑周期下降为原来的 70%(最高温度为 20 下降为原来的一 半。在环境温度为 25时油脂寿命可能会加倍。10.2 保养及维修说明更换润滑油时 , 齿轮箱应总是注满原先使用的润滑油类型 ,而不允许不同类型的油混在一起 . 尤其是 , 合成油不能与矿物油或者其他不同的合成油混在一起 , 当将矿物油换成合成油 , 或是将以某种成分为主的合成油换成另一种成分为主的合成油 , 齿轮箱必须用新的油完全浸润到位 .更换油时 , 机壳也必须用新的油注满 , 以去除油污 , 刮掉颗粒 , 或者是旧油的残余 , 进行彻底清洁 . 为此 , 应使用同样类型的油 , 就象齿轮箱运

51、转时的使用要求 . 粘胶油应先加热 ,只有当所有的残余物都被清除时 , 才能倒进新鲜的油 .注意 : 齿轮箱关闭后 , 但还热时 , 容易将油排干净 .z 通过关闭传动组件 , 关闭齿轮箱 .确保传动组件不意外启动 .在开关处贴上 ” 小心注意 ”. z在齿轮箱机壳的排油塞子下放一个合适的容器 . z旋开机壳顶部的气门塞 . z旋开排油塞子 , 把油排出放入容器中 .有被溢出的油烫伤的危险 . 戴上防护手套 . z 旋上排油塞子 .注意 : 检查密封圈的状况 , 必要时更换上新的密封圈 .小心 ! 用一填充过滤器 , 将齿轮箱注满新鲜的油 . (过滤网最大密度 60m注意 : 关于所使用油的建

52、议 , 请参照第 10节 ” 保养及维修 ”. 所需数据 , 比如油的等级 , 油的粘度和油量 , 均可以在额定值铭牌上找到 .(见第 3节 ” 技术数据 ”如有漏油现象 , 应立即用一种符合环境保护的方法进行清除 .对于机座号 225以上的电机 , 有必要再度润滑传动组件 .每隔一年或 4000工作小时润滑一次是指靠在近支承点的机壳表面温度 50的情 况 .注意 : 如果温度超过 50时, 润滑周期应按温度每升高 15度 , 减短至原先的 一半 .进行再度润滑时 , 切勿将不同皂基的油脂混合在一起 .用注油枪经过特为此提供的油枪嘴将油脂注入支承点 .(见 10.3可以使用的润滑油 注意 :

53、每个润滑点注入 50克油脂 .一旦发现气门塞蒙上灰尘时 , 应立刻进行清洁处理 . 通常情况下至少三个月必须清洁一次 . 在清洁时 , 应旋下气门塞 , 在汽油或是相似药剂中漂洗 , 然后用空气枪吹干 .确保足够地通风 , 不要让蒸汽状物体进入 , 切勿吸烟 , 爆炸危险 . z通过关闭传动装置 , 关闭齿轮箱 .确保传动装置不会意外启动 .在开关处贴上 ” 小心注意 ”. 为了确保充分散热 , 让传动组件远离尘土等 .不允许用高压清洁器清洁传动组件不要使用边缘锋利的工具 .z通过关闭传动装置 , 关闭齿轮箱 .确保传动装置不会意外启动 .在开关处贴上 ” 小心注意 ”. z 用一转矩扳手检查

54、所有的紧固螺丝的紧固度 .螺纹大小 紧固度 (最小 紧固转矩 (普通抗拒力 +10 注意 : 不能使用的螺钉应用同样的性能级别和型号的新螺钉更换 .传动装置应根据符合第 9节 ” 干扰 , 原因及解决方法 ” 所列的可能标准的检查计划 , 每年检查一次 . 另外 , 传动组件应按第 2节 ” 安全说明 ” 中的标准进行检查 , 比如 , 检查防护设施的紧密配合度 .涂层如有破坏 , 应请专业人员修补 .10.3 润滑油润滑油的选择取决于齿轮箱额定值铭牌上注明的油的粘度 (ISO VG级 。此粘度等级对合同协定的操作条件有效。如有操作条件不同,有必要向我们 FLENDER TUBINGEN 提供咨询。我们已经编制了一张适用于齿轮箱的润滑油表(见表 10.3