卡口行业知识培训

1、卡口电警行业知识 日期：2012/3/15卡口和电警行业介绍卡口和电警发展历程卡口和电警目前状况 前景展望、附件 公路车辆智能监测记录系统 (intelligent monitoring and recording system of vehicles on highways，简称卡口）：能够对受监控路面的车辆信息进行自动采集和处理的设备。 闯红灯自动记录系统（automatic detecting and recording system for violation of traffic signal 简称电子警察）：可安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断

2、自动检测和记录的系统。国标闯红灯自动记录系统通用技术条件 GA/T496-2009国标公路车辆智能监测记录系统通用技术条件GA/T497-2009卡口卡口/电警标准介绍电警标准介绍高速公路 小区停车场收费站城市道路城郊道路电警应用场景红绿灯路口卡口卡口/电警应用场景电警应用场景记录记录时间时间记录记录地点地点车牌车牌识别识别通行通行速度速度车内车内特征特征卡口作用卡口作用对过往车辆进行记录以及违章数据进行处理时间（毫秒级）地点、方向红灯时间车牌识别行驶速度红灯状态电警作用记录违章车辆的行驶过程卡口组成及原理卡口组成及原理TMS交通媒体软件VM视频管理Client PC中心中心行车方向行车方向配

3、电箱配电箱NETADSENSORAD VI2ACODECNETARMDSP单元主控单元由车辆检测、图像采集、数据、由车辆检测、图像采集、数据、补光补光和传输等组和传输等组成成电警组成及原理电警组成及原理TMS交通媒体软件VM视频管理Client PC中心中心由由信号信号检测、图像采集、检测、图像采集、数据处理数据处理、补光补光和传输等组和传输等组成成图片分辨率、白天图片质量、晚上图图片分辨率、白天图片质量、晚上图片效果、车牌信息、车身特征、车内片效果、车牌信息、车身特征、车内特征等特征等车辆捕获率大于车辆捕获率大于99%99%、车内特征捕获、车内特征捕获率高率高包括汉字、字母、和数字的识别，全

4、包括汉字、字母、和数字的识别，全天候车牌识别率大于天候车牌识别率大于95%95%；图像质量图像质量捕获率捕获率识别率识别率接入公安平台，实现监、控、查、管基接入公安平台，实现监、控、查、管基本功能外，具备多种智能化应用和平台本功能外，具备多种智能化应用和平台对接对接平台接入平台接入卡口 侧重点卡口侧重点卡口侧重点电警侧重点电警侧重点 电警侧重点图像质量图像质量记录记录 有效性有效性事件事件 多样性多样性图像分辨图像分辨率；率；白天图片白天图片质量；质量；夜间图片夜间图片效果效果检测方式；检测方式；取证方式；取证方式；取证位置；取证位置；时间精确度；时间精确度；速度值，红速度值，红灯时间、录灯时

5、间、录像像闯红灯；闯红灯；逆行；逆行；压线；压线；违禁令；违禁令；不按标线不按标线行驶等行驶等检测单元介绍（一）检测单元介绍（一）环形线圈检测方式环形线圈检测方式基于涡流传感器的原理，提供频率稳定的交变电磁场，当车辆经过线圈时，交变的电磁场会在车辆的金属底盘中产生涡流 ，而涡流电磁场又会反过来影响线圈中频率，车辆检测器就是根据线圈中变化的荡频率来判断车辆经过信息，并给出开关量信号。优缺点分析Text 1.性能稳定可靠2.灵敏度高3.数据准确 4.对周围环境要求不苛刻 1.安装维护复杂2.道路施工时线圈需重调整3.易受冷冻、盐碱和繁忙交通影响检测单元介绍（二）检测单元介绍（二）视频检测方式视频检

6、测方式受欢迎的检测技术，基于背景重建和背景差来判定并捕获车牌或车灯图像帧，通过跟踪车牌号码、车灯信息和动态图片变化来判定是否有车辆经过，由于其本身容易受到外界环境的影响，还需在检测算法中添加相应的外界影响过滤器等。厂家信息国际：美国美国AutoscopeAutoscope、DTDSDTDS、Video Track Video Track 、西门子公、西门子公司司ARTEMISARTEMIS、比利时、比利时Traficon;Traficon;国内：文安，捷尚，聚德、利普、川大、信路威、大华、文安，捷尚，聚德、利普、川大、信路威、大华、海康，海康，金霖联智金霖联智，普利德普利德 优缺点分析1.对摄

7、像机资源有一定要求2.容易受环境和天气影响3、测速准确度较线圈低Text1.系统的灵活性高，可以延伸出多样功能2.能将图片和录像结合3.安装方便，无需破坏路面检测单元介绍（二）检测单元介绍（二）检测单元介绍（三）检测单元介绍（三）雷达检测方式雷达检测方式根据多普勒原理：当雷达发射一固定频率的脉冲波对空扫描时，如遇到活动目标，回波的频率与发射波的频率会出现频率差，称为多普勒频率。根据多普勒频率的大小，可测出目标对雷达的径向相对运动速度；根据发射脉冲和接收的时间差，可以测出目标的距离。同时用频率过滤方法检测目标的多普勒频率谱线，滤除干扰杂波的谱线，可使雷达从强杂波中分辨出目标信号。高速公路卡口更偏

8、爱雷达检测、雷达测速仪高速公路卡口更偏爱雷达检测、雷达测速仪控制单元控制单元工控机方式工控机方式 优点缺点处理能力强，开发相对简单处理能力强，开发相对简单安装不便，成本高，室外安装不便，成本高，室外不稳定，功耗大不稳定，功耗大DSP648DSP648嵌入式方式嵌入式方式 优点缺点处理能力相比弱，技术处理能力相比弱，技术难度大难度大一体化设计，使用便捷，一体化设计，使用便捷，稳定而可靠，灵活应用稳定而可靠，灵活应用卡口和电警行业介绍卡口和电警发展历程卡口和电警目前状况 前景展望、附件发展历程介绍发展历程介绍2000年2004年2010年2006年2008年JVC，创宇，锐势，融合时代：卡口型电警

9、融合时代：卡口型电警视频视频+ +线圈，平台接入，线圈，平台接入，信息发布，智能分析信息发布，智能分析高清时代：工业摄像机高清时代：工业摄像机嵌入式嵌入式DSPDSP处理处理200200万、万、500500万像素数码相机时代万像素数码相机时代尼康、奥林巴斯等尼康、奥林巴斯等标清时代：特写标清时代：特写+ +全景全景工控机工控机+ +采集卡采集卡上世纪末，国上世纪末，国内第一代卡口，内第一代卡口，电子警察出现电子警察出现2010年融合应用20062008年高清时代 2004年标清时代2000年起步应用从标到高从无到有宝康，新中新，汉王，中盟，川宝康，新中新，汉王，中盟，川大，高德威，大，高德威，

10、JVCJVC，博世，三洋，博世，三洋，朗讯，索尼，研华，研祥朗讯，索尼，研华，研祥宝康，海康，大华，信路宝康，海康，大华，信路威，文安，蓝盾，三宝，威，文安，蓝盾，三宝，JVCJVC，创宇，锐势，创宇，锐势海康，大华，创宇，锐势、宝康，科达，易华路，天地阳光，东方网里，文安，信路威宇视从单到合分类分类典型厂商典型厂商系统供应商海康、大华、信路威设备供应商上海锐势、北京大恒、重庆创宇、同业兴创、JVC智能化供应商昆明利普、信路威、北京文安、海鑫、川大智胜、汉王、鸿视、金霖联智、普利德、捷尚平台厂家易华录、上海电科所、华通（无锡所三产）、迪科集成类厂家北京博隆建亚、上海宝康、上海泓鎏、上海博康、南

11、京三宝、深圳进林（CSST）、深圳博威、深圳先创、深圳中盟、深圳博威、清华同方、东软、北京尚易德、哈尔滨新中新、天地伟业、浙大中控、浙江广信、浙江银江、杭州展翔、红苹果、江苏大为、南京三宝、成都深港路通、沈阳天择、沈阳聚德、广东金鹏、安徽蓝盾等卡口电警参与厂商卡口电警参与厂商标清时代的缺点：标清时代的缺点：1、图像分辨率最高704*576特写摄像机看不清周边场景及整车特征；全景摄像机看不清车牌及司乘人员面貌。2、部件均有不同类厂家提供，任一部件的故障都会造成整个系统瘫痪；系统不稳定、施工调试及维护成本大、系统功耗高。标清时代效果图视频检测方案视频检测方案检测到车辆提供视频流工控机系统启动特写视

12、频检测本地存储和网络传输线圈检测方案线圈检测方案检测车辆提供视频流工控机发送信号系统启动视频流中截取特写+全景图片本地存储和网络传输是否检测到车辆截取特写并发送信号视频流中截取全景图片标清时代方案介绍标清时代方案介绍标清到数码演变标清到数码演变数码相机取代标清相机，车牌识别技术的缺陷，拍摄的图片无法识别结果分析数码相机只取代全景标清，标清特写相机完成车牌识别功能，标清方案的缺陷仍存在，数码相机户外稳定性和成本问题，市场应用难度大市场市场需求需求市场需要高质量的图像效果。用数码相机来取代标清相机，即走进了数码相机时代。高清摄像机腾空出市高清摄像机腾空出市 随着科技水平的提高，高清IPC终于面世。

13、早期像素值为1280*1024，目前应用最广的像素值为1600*1200或1920*1080， 高端的像素值为2448*2048或 3744*1408。前端采集传输端后端平台端光纤补光灯控制线光端机车检器通信服务器应用服务器高清相机高清演变（一）高清演变（一）线圈方案线圈方案利利：前端一体化，完成图像采集，：前端一体化，完成图像采集，编码，处理；后端平台多样化，实编码，处理；后端平台多样化，实现与公安多级平台的对接。现与公安多级平台的对接。弊弊：车牌需要平台软件识别。：车牌需要平台软件识别。高清演变（二）高清演变（二）传输端光纤高清记录标清检测补光灯控制线光端机采集卡控制线视频线网线通信服务器

14、应用服务器前端采集后端平台端视频方案视频方案利：利：采用高清记录，图像清晰，前端检采用高清记录，图像清晰，前端检测，前段识别。后端处理：后端平台多测，前段识别。后端处理：后端平台多样化，实现与公安多级平台的对接。样化，实现与公安多级平台的对接。弊：弊：前端仍是工控机模式，系统稳定性前端仍是工控机模式，系统稳定性差。差。前端采集传输端后端平台端光纤补光灯控制线光端机车检器通信服务器应用服务器高清相机（内嵌视频算法）集成一体单一多样高清演变（四）高清演变（四）检测方式的融合检测方式的融合随着随着DSPDSP处理能力提升，检测算处理能力提升，检测算法的成熟，将检测算法嵌入到法的成熟，将检测算法嵌入到

15、高清相机里，形成新一代的高高清相机里，形成新一代的高清方案清方案视频视频+ +线圈方式线圈方式前端采集传输端后端平台端光纤LED补光灯控制线光端机车检器通信服务器应用服务器高清相机（内嵌视频算法）单一一体单一多样高清演变（五）高清演变（五）适应性的提升适应性的提升将卡口和电子警察功能兼顾，将卡口和电子警察功能兼顾，一套系统当两套用；检测方式一套系统当两套用；检测方式多样化、补光方式多样化、智多样化、补光方式多样化、智能化分析多样化能化分析多样化卡口和电警行业介绍卡口和电警发展历程卡口和电警目前状况 前景展望、附件高时代系统组件高时代系统组件检测单元检测单元检测方式卡口电子警察线圈+视频检测广泛

16、应用线圈为主、保障检测率和测速准确度；视频为辅，弥补线圈故障问题，自动切换，各大厂家主推方式只能完成闯红灯违章和卡口的记录，对违章事件检测没法完成，应用空间较少线圈检测少量应用较第一种方式没优势，纯线圈方式应用逐步减少视频检测大量应用省去线圈施工维护麻烦，视频方式提供给压线违章判定广泛应用，使用灵活，提供多种事件检测，安装施工便捷雷达+视频检测少量应用雷达为主，优点在于无需破路，测速准确，视频为辅助，作为雷达故障的弥补路口车辆、行人及物体干扰太大，不适应在电警行业中雷达检测少量应用应用多样性较第三种没优势、捕获率甚至较视频无优势，激光检测北京地区应用视频和雷达捕获率满足要求前，北京地区广泛应用

17、高时代系统组件高时代系统组件处理单元处理单元图像采集图像编码图像处理视频检测特征识别事件检测数据传输图片存储系统自检H.264视频视频测速卡口处理方式电警处理方式高时代系统组件高时代系统组件补光单元补光单元补光灯类型卡口电警LED频闪灯少量应用广泛应用。侧重对道路行人的影响，无需看清内部特征LED频闪+曝光灯（综合性）起步应用起步应用闪光灯广泛应用。优点：可满足治安卡口对车型、车内特征的捕获；劣势：闪光对行人和司机影响大，寿命短少量应用系统功能列表系统功能列表 高清记录功能车辆测速功能超速记录功能逆行压线记录车牌车身识别车型判断功能智能补光功能视频检测功能前端缓存功能图片防攥改功能不按标线行驶违章变道记录违法停车记录拥堵检测功能红绿灯状态检测实时检测功能车辆查询功能布控告警功能流量统计功能数据关联功能关联性分析功能套牌分析功能轨迹分析功能电子地图功能车道占有率统计区间测速功能设备校时功能设备管理功能权日志管理功能前端功能分类平台卡口和电警行业介绍卡口和电警发展历程卡口和电警目