施工技术试题库 2

1、一、选择题（共110题）1、在深谷陡坡地段填筑路堤 , 无法自下而上分层填筑 , 可采用 ( A ) 。A.竖向填筑； B.分层填筑； C.混合填筑 。2、路堤填筑中分层填筑是指 ( C ) 。A.水平分层填筑； B.纵向分层填筑； C.以上两种都正确 。3、石质路堤填筑用人工铺填石料当其粒径大于25cm时,应先铺填( A ) 石 块 。A.大； B.小； C.大小均可 。4、石质路堤填料如其粒径相差悬殊,则应将不同岩性的填料( A ) 填筑。 A.分层或分段； B.混合 ； C .以上两种答案都正确 。5、当路基原地基横坡陡于（C）时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于2m，并予以夯实。A1

2、：3 B1：4 C1：5 D1：66、路堤在碾压时, 应 (A ) 。A.先轻后重； B.先重后轻； C.先后一致。7、石方路堤填筑时,当接近路堤设计标高时需用(A)。A.土方填筑； B.土石混合填筑； C.石方填筑。8、土质路堑横挖时, 可采用( C ) 挖掘。A.一层横向全宽； B.多层横向全宽； C.一层或多层横向全宽 。9、土基压实时,碾压速度应 ( A ) 。A.先慢后快； B.先快后慢； C.先后一致。10、对于同一类土, 其最佳含水量和最大干密度随( B )而变化 。A.击实次数； B.压实功； C.土层厚度。11、各种土的最佳含水量和最大干密度不相同,击实曲线 ( B ) 。A

3、 .不类似； B.相类似； C.无规律。12、当地面横坡为1512.5时原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于( A) 。A.2.0m； B.0.5 m； C.1.0m； D.1.5m。13、砂垫层的铺设厚度通常为( B ),太厚施工困难,太薄效果差。A.0.20.4m； B.0.61.0m； C.1.01.5m； D.1.02.0m 。14、软土地基表层处理厚度一般为 ( A ) 。A.3060cm； B.2030cm； C.6080cm； D.60100cm 。15、铺草皮,一般由(C ) , 块与块之间的竖缝应错接。A.坡顶向下； B.坡脚向上； C.坡顶、坡脚同时进行。16、抛石防护设反滤层

4、时, 第一层应用( A ) 。A.粗中砂； B.砾、卵石； C.大卵石或快石。17、石笼防护( A ) 季节限制。A.不受； B.受； C.有时受、有时不受。18、重力式挡土墙砌筑时,工作段分段位置宜在伸缩和沉降缝处,各段水平缝应( A ) 。A .一致； B.错位； C.任意 。19、在挡土墙墙身布设泄水孔,基间距一般为 ( A ) ，由下向上交错设置。A.23m； B.35m； C.58m。20、压实石灰土应遵循 ( A ) 的原则。A .先轻后重、先慢后快； B.先重后轻、先慢后块；C .先轻后重、先快后慢； D .先重后轻、先快后慢。21、水泥土拌和过程中，应及时检查混合料的含水量，含

5、水量宜略大于最佳含水量 ( D ) 。A .1.5%2.5%； B.0.5%1.0%； C.2%3%； D.1%2%。22、二灰土层的施工应该避免纵向接缝，在必须分两幅施工时，纵缝必须( B ) 相接。A.平行； B.垂直； C.倾斜； D.都不对。23、干法施工的填隙碎石适宜于( C )地区。A.多雨； B.高寒； C.干旱缺水； D.季节性冰冻。24、级配碎石用作基层时,在高速公路和一级公路上,碎石的最大粒径不应超过 ( D )。A.40mm； B.35mm； C.45mm； D.30mm 。25、在石灰土路面中，当其他条件相同时，石灰剂量（ C ）。A. 越小越好； B.越大越好； C.

6、应有一定范围； D.与剂量多少无关26、石灰土基层的主要缺点是（ C ）。A.强度低； B.水稳定性差； C.容易开裂； D.耐磨性差27、在石灰土中掺入碎石，其主要作用是（ A）。A.防止裂缝； B.增加强度； C.提高水稳定性； D.增加整体性28、水泥稳定土不适用于（ D ）。A.高温区； B.潮湿区； C.季冻区； D.干旱区29、按强度构成原理划分下列路面结构层，其中只有（ C ）为嵌锁型。A.二灰土； B.级配碎石； C.填细碎石； D.天然砂砾30、热拌沥青混合料的压实应按照 ( A ) 进行碾压。 A.初压、复压、终压；B.初压、终压； C.大吨位压路机一次压实成型。31、沥青

7、类路面施工时, 压路机碾压应从 ( A ) 进行。A.两则向中央；B.中央向两侧； C.一侧向另一侧。32、热拌沥青混合料路面 , 其横缝应与路中线 ( B ) 。A.斜交； B.垂直； C.平行。33、沥青表面处治施工时, 其矿料与沥青应有良好的粘结力,其粘结力应( A )III 级 。A.大于； B.小于； C.等于34、 三层式沥青表面处治为洒布三次沥青、撒铺三次矿料,其厚度为( C )cm 。A.11.5； B.1.52.5； C.2.53.0 。35、 ( A)是用沥青裹覆矿料,铺筑厚度不大于3cm的一种薄层路面面层。A.沥青表面处治； B.沥青贯入式； C.沥青碎石。36、沥青表面

8、处治的施工方法有层铺法和拌和法,而层铺法又可分为( A )两种。A.先油后料与先料后油； B.场拌法与路拌法； C.热拌热铺与冷拌冷铺。37、沥青贯入式路面是在初步压实的碎石或轧制碎石上,用沥青浇贯,再分层撒铺嵌缝料和浇洒沥青,并通过分层压实而形成的一种较厚的路面面层。其厚度通常为( B )cm。A.46 ； B.48； C.5738、热拌沥青混合料初压时,其压路机的驱动轮应面向 ( A ) 。A.摊铺机； B.压路机； C.沥青洒布机39、沥青混凝土路面是采用( B )。 A层铺法 B拌合法， C上拌下贯 D贯入法 40、沥青碎石是属于( C )型结构的。A密实； B稳定； C嵌挤； D半密

9、实半嵌挤41、沥青混凝土路面，主要含有( B )而使粘结力大大增加。A细粒料； B矿粉； C.石膏； D稠度较低的沥青42、沥青贯入式路面属于( A )一类路面。A嵌挤式； B密实式； C半嵌挤半密实式； D级配式43、沥青路面抗滑能力的大小主要与(A )有关。A粗糙程度； B平整度； C.渗透性； D横坡大小44、沥青路面的低温裂缝一般是以( C )形式出现。A纵缝； B网裂； C横缝； D龟缝45、 ( B )路面的摩阻系数最低。A潮湿粗糙土； B沥青贯入式； C热拌沥青碎石； D沥青上拌下贯47、沥青路面低温开裂的主要原因是( B )。A沥青用量不当；B温度降低；C.沥青标号选用不合理；

10、D矿料级配不合理48、沥青混凝土中掺入矿粉，其主要目的是( C )。A改善混合料和易性； B填充空隙，增大密实度；C填充混合料的空隙，增大矿料和沥青的粘结力；D增大沥青活性，改善沥青与粗骨料的亲和性49、为提高沥青混合料的高温稳定性，可采用增加( C )用量的措施。A沥青； B石粉； C.粗骨料； D细骨料50、沥青表面处治的使用年限为( C )。A35年； B812年； C8年左右； D12年 51、水泥混凝土路面切缝最佳时机为 ( C )A.达到设计强度80%时； B.达到设计强度30 %时；C.达到设计强度50%70%时 。52、切缝机切缝深度一般为 ( C )A.板厚； B.1/2板厚

11、； C.1/41/5板厚 53、安设边缘钢筋, 通常两端要向上弯起,这是为了( A )A.增强锚固能力； B.受力均衡； C.保护钢筋54、角隅钢筋应设在水泥板的 ( A )A.上部； B.中部； C.下部55、在交叉口,对无法避免形成的锐角,一般应采取的措施 ( C )A.加大板厚； B.加大尺寸； C.设置双层钢筋网56、角隅钢筋网钢筋最小间距为 ( B )A.集料最大粒径3倍； B.集料最大粒径2倍； C.集料最大粒径4倍57、搅拌机装料顺序宜为 ( A )A.砂、水泥、碎(砾)石, 边搅拌,边加水；B.水泥、砂,边搅拌,边加水；C.碎(砾)石、砂、水泥,边搅拌,边加水58、施工气温为1

12、020之间时, 混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间为( B )A.2h； B.1.5h； C.1.0h 59、当混凝土板厚大于22cm时,可分( A )层摊铺。A.2层； B.3层； C.4层 60、当昼夜平均气温为25时,允许拆模时间为( B )。A.28h； B.24h； C.12h61、填隙碎石基层可用于各级公路的底基层和（ B ）的基层。A、一级以下公路；B、二级以下公路；C、三级以下公路；D、四级以下公路62、沥青表面处治厚度一般不大于（  B ）cm的一种薄层路面面层。A、2；   B、3；   C、4；

13、   D、563、大桥跨径总长L和单孔跨径Lo为 （ B ）。A、 L500m或Lol00m ；     B、L100m，Lo40m；C、l00m>L>30或40m>Lo>20m；    D、30m>L>8m或20m>Lo>5m64、在桥面上除设置纵横坡排水外，常常需要设置一定数量的泄水管。当桥面纵坡大于2而桥长大于50m时，每隔（D  ）设置一个。A、6-8； B、1012；  C、1214； &

14、#160;D、12-15m65、设计合理的拱式桥的拱主要承受（   A）。A、拱轴压力；  B、拱截面内弯矩；  C、拱截面剪力；  D、拱轴张力66对于原地基处理，下面哪个说法不正确（D）。A二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90B原地面坑、洞、穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实C泉眼或露头地下水，应按设计要求，采取有效导排措施后方可填筑路堤D地面横坡缓于1：5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m67以下（B）种填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑。A草皮土 B有机质土 C腐殖质土 D

15、生活垃圾68下面关于填土路堤施工技术说法错误的是（B）。A性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性较好的填料C同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑D在有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料69推土机开挖土质路堑作业时，推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、折返、空回等过程组成一个循环，影响作业效率的主要因素是（D）和运土两个环节。A折返 B卸土 C空回 D切土70在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择以下（A）种爆破方式。A钢钎炮 B深孔爆破 C药壶炮 D猫洞炮71以下（D）特

16、点不属于深孔爆破的特点。A孔径大于75mm、深度在5m以上B是采用延长药包的一种爆破方法C需用大型的凿岩穿孔机钻孔D在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型72雨期填筑路堤需借土时，取土坑离填方坡脚的最小距离以及平原地区路基纵向取土时，取土坑的最大深度分别是（D）。A5m、2m B4m、2m C4m、1m D3m、1m73雨期填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（C）。A做成051的横坡 B做成12的横坡C做成24的横坡 D做成46的横坡74冬期开挖路堑表层冻土时，1m以上的冻土层采用下面哪种方法施工合适（D）。A机械破冻法 B日光暴晒法 C水针开冻法 D爆破冻土法75下面关

17、于冬期路堑开挖的说法错误的是（B）。A当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业B挖方边坡应一次挖到设计线C路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖D每日开工时先挖向阳处，气温回升后再挖背阴处76.下列不属于嵌锁型结构的是（D ）。A泥结碎石 B 泥灰结碎石 C 填隙碎石 D 级配碎石77下列不属于工业废渣稳定类基层的是（C ）A石灰粉煤灰类 B 水泥粉煤灰类 C 水泥稳定砂砾 D 石灰煤渣类78.级配碎石在用于一级和一级以上公路的基层时，其材料压碎值应小于等于（C ）A 20% B 24% C 26% D 28%79. 从质量和技术角度分析，下列沥青稳定基层最好的是（A ）A 热拌沥青碎石 B 沥青贯入

18、式 C 乳化沥青碎石混合料 D 沥青表面处置80.下列水泥稳定类基层中，强度最好的是（C ）A 水泥稳定砂 B 水泥稳定石屑 C 水泥稳定碎石 D 水泥稳定细粒土81.平时习惯称为“二灰土”的基层属于（ D ）A 水泥灰稳定类 B 石灰泥稳定类 C 水泥石灰综合稳定类 D 石灰工业废渣稳定类 82.沥青路面基层的主要作用是（ B ） A 直接承受车轮荷载 B 主要承重 C 防冻、防湿 D 排水、隔水83.沥青路面面层的主要作用（A ）A 抗滑耐磨 B 排水隔水 C 防冻防湿 D 抗压抗扭84.为加强路面沥青之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的结合，浇洒的沥青薄层称为（B ）A 透层 B 黏层 C

19、 封层 D 结合层 85.水泥混凝土面层应具备下列（ A ）基本要求。A 强度、耐久性、表面抗滑性、耐磨性和平整度B强度、耐久性、表面抗滑性、耐磨性和抗车辙能力C强度、耐久性、表面抗滑性、耐磨性和粗糙度D强度、耐久性、表面抗滑性、耐磨性和舒适性86.关于水泥混凝土路面纵缝设置、说法正确的是（ B ）A、当铺筑宽度大于路宽时，应设置纵向施工缝B当铺筑宽度小于路宽时，应设置纵向施工缝C 纵向施工缝用拉杆应采用光面钢筋D纵向施工缝用拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚1/3处87.路堤填筑时，当愿地面纵坡大于（ B ）时可采用纵向分层法施工。A 25% B 12% C 15% D 20%88. 土中含有较多

20、的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利时等黏土矿物成分的特殊路基称为（ B）A 黄土地区路基 B 膨胀土地区路基 C 盐渍土地区路基 D 风沙地区路基89. 路基干湿类型划分为（ C ）A 二类 B 三类 C 四类 D 五类90.路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（A ）A 自上而下 B 自下而上 C 上下同时 D 上下均可91.填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（ A）A 大 B 小 C 相等 D 可大可小92.填石路基压实度的控制指标（ D ）A 压实度 B 填土高度 C 含水量 D 两次压实的变形差93.下列排水设施不宜在盐渍土地区选用的是（C ）A 排水沟 B 拦水带 C

21、渗沟 D 截水沟94.路基边坡下部防水部分不宜采用（ B ）A 抛石 B 种草 C 砌石片石 D 石笼95.易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡进行封面防护采用的形式是（C ）A 抹面 B 护面 C 捶面 D 镶面96.截水沟的边缘离挖方边坡坡顶的距离，对于一般土质至少应为（ C ）A 2m B 3m C 5m D 8m97.桥梁总跨径是指（ B）A 桥梁两端伸缩缝之间的距离B 多孔桥梁中各孔净跨径的总和C多孔桥梁中各孔标准跨径的总和D 桥梁两端两个桥台的侧墙和八字墙后端点之间的距离98.主要承重结构以受压为主的桥梁是（ B ）A 梁式桥 B 拱式桥 C 吊桥 D 斜拉桥99.满堂式支架或

22、少支架梁式移动支架适合于（ B）A 逐段悬臂平衡施工 B 逐孔施工C 顶推法施工 D 缆索吊装施工100.顶推法施工导梁的作用有（ A ）A 减少顶推过程中的主梁内力B 防止顶推偏位C 调整主梁内力，有利于张拉D 增加主梁内力，可引导主梁到达前一桥墩101.桥梁的上部结构通常称为（ B ）A 标准结构 B 桥跨结构 C理论结构 D 实际结构102、斜拉桥混凝土主梁在支架和塔下托架上浇筑时，应消除（ A ）、弹性和非弹性变形及支承等因素不良影响。A 温度 B 荷载 C 支架位移 D 支架拼装103、刚构桥施工时，由于1#块的安装对控制该跨节段的拼装方向和标高至为关键，故1#块与0#块之间的接缝多

23、采用（ C ）以利于调整1#块位置。A 干接缝 B 胶接缝 C 湿接缝 D 铰接缝104、在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是（A ）。A 梁式桥 B 刚架桥 C 拱式桥 D 吊桥105、矢拱度是指拱桥拱圈（或拱肋）的（ D ）A 净矢高和计算跨径之比 B 计算矢高和净跨径之比C 净矢高和净跨径之比 D 计算矢高和计算跨径之比106、常用模板设计中（ B ）使用胶合板和钢模板。A 优先 B 宜优先 C 木模板 D 自制模板107、顶推法施工中采用4点顶推时，各顶推装置应（ D ）运行。A 2步 B 3步 C 4步 D 同步108、承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，（ A ）产生

24、的弯矩最大。A 梁式桥 B 拱式桥 C 悬吊桥 D组合体系桥109、满堂支架或少支架梁式移动式支架适合于（ B ）。A 逐段悬臂平衡施工 B 逐孔施工 C顶推法施工 D缆索吊装施工110、公路沥青路面设计规范规定，新建沥青路面受力计算方法是以（B ）为主要设计指标来计算路面厚度。A 设计交通量 B设计弯沉值 C容许拉应力 D 极限抗拉强度二、填空题（共33题）1、公路根据功能和适应的交通量分为以下五个等级： 高速公路 、一级公路 、二级公路、 三级公路 和 四级公路 。2、公路的基本组成部分包括： 路基 、 路面 、桥梁涵洞、隧道、防护与加固工程、排水设施、山区特殊构造物等。3、路床是路面的基

25、础，在结构上分 上路床 及 下路床 两层。4、纵挖法是沿道路的纵向进行挖掘，分为 分层纵外法 ， 通道纵挖法 及 分段纵挖法 三种方式。5、常用的支挡构筑物主要是 挡土墙 。6、在室内进行细粒土击实试验时,影响土的密实度的主要因素为 土质 、 含水量 、 击实功 。7、在施工现场碾压细粒土路基时, 影响土的压实效果的主要因素为 土的含水量 、 碾压层厚度 、 压实功能 。8、理想的筑路用土是 砂性土 。9、工地实测干容重与室内标准击实试验得到的值之比的相对值,称为 压实度 。10、当前现场测定路基土密度的主要方法有 环刀法 、 灌砂法 和 核子密度仪法 。11、常用的坡面防护设施有 植物防护

26、和 工程防护 。12、冲刷防护工程一般分为 直接防护 和 间接防护 两种。13、常用的稳定土材料有 石灰土 、 水泥土 和工业废渣稳定土。14、石灰土强度随时间而变化，初期强度 低 ，后期强度 高 。15、二灰土碾压完成后的第二天或第三天开始养生。通常采用 湿法养生 。16、填隙碎石基层的施工有 干法 和 湿法 两种方法。17、沥青表面处治通常多采用 层铺法 施工。18、热拌沥青混合料的压实应按 初压 、 复压 、 终压 三个阶段进行。19、沥青路面按矿料组成不同，可分为 嵌挤 和 密实 两大类。20、层铺法是指集料与结合料分层摊铺、洒布、压实的路面施工方法。 沥青表面处置 和 沥青贯入式 系

27、用层铺法修筑的沥青路面。21、厂拌法是指在固定的拌和工厂或移动式拌和站拌制混合料，经摊铺压实的路面的施工方法。拌制的混合料有 沥青碎石 、 沥青混泥土 。22 “三通一平”指 通电 、 通路 、 通水 。23、无机结合料稳定类又称 半刚性类 。24、接缝材料包括 接缝板 和 填缝料 。25、桥梁按照全长和跨径不同，分为 特大桥 、 大桥 、 中桥 和 小桥 。26、在桥梁工程中，通常采用的基础有 扩大基础 、 桩基础 、 沉丼基础 、 管柱基础 、 地下连续墙 。 27、混凝土拌和机按照拌和原理分为 自落式拌和机 、 强制式拌和机 。 28、采用滑模浇筑混凝土桥墩，在整个灌注过程中可分为 初次

28、滑升 、 正常滑升 、 最后滑升 三个阶段。29、后张法施工过程中预留孔道的制孔器分为 埋置式 、 抽拔式 。30、顶推法的推荐顶推跨径为 42 米。31、根据顶推装置布置不同，顶推法分为 单点顶推 和 多点顶推 。32、悬臂法施工包括 悬臂现浇法 和 悬臂拼装法 。33、为适应材料胀缩变形对结构的影响，而在桥梁结构的两端设置的间隙称为 伸缩缝 。四、简答题（共20题）1、简述对路基的基本要求。1答：（1）路基横断面形式及尺寸应符合公路工程技术标准的有关规定和要求。（2）具有足够的整体稳定性（3）具有足够的强度（4）具有足够的水温稳定性2、简述对路面的基本要求。2答：（1）具有足够的强度和刚度

29、（2）具有足够的稳定性（3）具有足够的平整度（4）具有足够的抗滑性能3、沥青混凝土的碾压分几个阶段，各阶段的作用是什么？3答；分初压+复压+终压三个阶段。 ，初压：用68T压路机，主要起稳定作用；复压：用1012t压路机，主要起压实作用；终压：用68T压路机，主要起消除轮迹和确保表面平整度的作用。4、沥青路面产生泛油的主要原因是什么？4答：(1)沥青用量过大；(2)沥青稠度小；(3)行车荷载过大；(4)气候过热等。 5、沥青路面泛油的处理方法有哪些？5答：根据泛油的严重程度，撒铺不同粒径和数量的矿料，注意先粗后细，少撒勤撤，撒匀。6、为什么说沥青碎石路面比沥青混凝土路面的高温稳定性要好？6答：

30、沥青碎石路面是以嵌挤为主，粘结为辅而形成强度的路面，其粒料较均匀，空隙较大，故高温稳定性较好。7、水泥混凝土路面的施工程序如何？7答：程序为：(1)安装模板，(2)筑做接缝与安设钢筋，(3)拌合与运送混凝土混合料；(4)摊铺与捣实：(5)整面与拆模：(6)湿治养生与填缝。8、采用断面法测算取土坑的土方量的计算步骤是什么？8、答：1、划分横断面；2、画横断面图形；3、计算断面面积；4、计算土方量；5、土方量汇总。9、如何选择试验路段？9、答：试验路段的位置应选在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，长度大于100m。10、通过试验路段要确定哪些因素？10、答：通过试验路段要确定：不同机具压实不同

31、填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应得碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。11、为什么要进行路基压实？11、答：土基压实后，路基的塑性变形、渗透系数、毛细水作用及隔温性能等，均有明显改善。12、钻孔的准备工作有哪些？12、答：桩位测量放样、整理场地、制作和埋设护筒、泥浆的制作以及施工组织计划。13、滑坡防治的主要措施。13、答：1、排水：设置截水沟、明沟、渗沟，支撑渗沟、边坡渗沟及截水渗沟。2、减重：在滑坡体后缘挖除一定数量的滑体。3、支挡措施：挡土墙（干砌石垛、重力式防护挡土墙、锚杆及加筋土挡土墙等构造物）14、泥石流的防治措施。14、答：1、水土保持。植树造林，平整填挖，修筑截水沟、边坡

32、渗沟等排水工程，设置支挡工程。2、跨越。以桥梁、涵洞、过水路面、明洞、渡槽等形式跨越泥石流区域。15、路基下沉的处治技术。15、答：换土复填法，固化剂法，粉喷桩法，灌浆法。16、膨胀土路基碾压时应注意哪些问题？16、答：根据膨胀土自由膨胀率的大小，选用工作质量适宜的碾压机具，碾压时应保持最佳含水量；压实土层松浦厚度不得大于30cm，土块应击碎至粒径5cm以下。在路堤与路堑交界地段，应采用台阶方式搭接，其长度应不小于2m，并碾压密实。17、湿陷性黄土地基常用的处理方法有哪些？17、答：换填土、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法。18、水泥混凝土配合比设计有哪些基本步骤？18、答：计算初步配合比；

33、提出基准配合比；确定实验室配合比；换算“工地配合比”。19、桥梁上部结构悬臂拼装法施工有哪些优点？18、答：计算初步配合比；提出基准配合比；确定实验室配合比；换算“工地配合比”。20、模板设计总的原则是什么？20、答：宜优先选用胶合板和钢模板；在计算荷载作用下，对木板结构按受力程序分别验算其强度、刚度和稳定性；模板板面之间应平整、接缝严密，不漏浆；结构简单，制作、拆装方便。五、案例分析题（共20题）案例1：背景材料：某高速公路全长127.337km，全线有连续盐渍土软土地基路段58km，占总长的45.6%。为此，迅速组织全部技术力量进行科研攻关，科学地提出了“片石挤淤、砂砾垫层、袋装沙井、土工

34、格栅”等办法。实践证明，处置后的盐渍土软土地基完全满足设计要求。问题：1.本工程所采用的片石挤淤的方法在施工时要注意什么？ 2盐渍土不是一种好的路堤填料，那么在路基施工中应采取什么措施来改善这种情况？案例答案1:1、 采用片石挤淤时，片石不宜小于30cm。抛填时，自中线向两边展开，横坡陡于1:10时，自高向低展开抛填，使淤泥向两边挤出。片石抛出水面后应用小石块填塞垫平，以重型压路机碾压，其上铺反滤层，再进行填土。2、 （1）应根据当地的气候、水文地质等条件，通过试验决定填筑措施；（2）用石膏土做填料时，应先破坏其蜂窝结构。石膏含量一般不予限制，但应控制压实度；（3）盐渍土路堤应分层铺填分层压实

35、，每层松铺厚度不大于20cm，砂类土松铺厚度不大于30cm。碾压时应严格控制含水量，不应大于最佳含水量1个百分点。雨天不得施工。案例2. 背景材料：某新建一级公路的土方路基工程施工，在K5+800K8+300段路堤080cm填筑中，施工单位根据现场实际情况选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成之后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵段高程（合格率85%）、平整度（合格率85%）、宽度（合格率88%）、横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。问题：1、影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该路段施工方法是否有效？为什么

36、？2、该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求？为什么？3、检测项目是否存在漏项，如有请补充。案例答案2:（1） 该工程不能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具，应该分三层或四层碾压。（2） 不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。（3） 检测项目有漏项，还应检测压实度和弯沉。案例3.背景材料：某高速公路全长158km，其中山区路段占70%。它经过的地带分属第三、第四系沉积垄岗地层和构造剥蚀中低山重丘区，有复杂的地下河系，有膨胀土、过湿土、软基，是个难度很大的工程。问题：1、本工程中可以采取哪些方法排除地下水？2、膨胀土是好的路基填料吗？若不合适作为

37、路基该如何处理？3、公路所处的地区怎样进行边坡坡面防护以防止路基边坡可能产生的病害？案例答案3:1、 可采取的设施有排水沟、暗沟、渗沟、渗井、检查井等。目的是将路基范围内的地下水位降低或拦截地下水并排至路基范围以外。2、 膨胀土的黏粒含量很高，黏粒成分主要由亲水矿物组成，具有显著的吸水膨胀、失水收缩两种变形特征，一般强度较高，压缩性低，易被误认为是较好的地基土。 使用膨胀土做填料时，为增加其稳定性，可采用石灰处治，石灰剂量可通过试验确定，要求掺灰处理后的膨胀土，胀缩总率接近零为佳。3、 两种防护措施：（1）植物防护，包括种草、铺草皮、植树；（2）工程防护，包括框格防护、封面、护面墙、干砌片石护

38、坡、浆砌片石护坡、锚杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡等。案例4、背景材料：为保证较大流量的车辆在高速公路上安全、舒适、高速运行，沥青面层必须具有良好的抗滑性能。研究成果表明，沥青面层的抗滑性能是由面层结构的微观构造和宏观构造两部分形成的。其中宏观构造来源于沥青混合料的配合比，主要由骨料的粗细、级配形式决定。问题：1、沥青路面面层可分为几层，抗滑性能涉及的是哪层的作用？3、 混合料的配合比直接影响路面的抗滑性能，怎样控制配合比？案例答案4:1、 面层一般由表面层、中面层、下面层组成，表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层。本案例涉及的是表面层。2、 对4.75mm以上的碎石颗粒的含量和2

39、.36mm以上粗集料总量的误差，以及为控制沥青混凝土的空隙率，对混合料中小于0.3mm的细砂颗粒和小于0.075mm粉料含量误差，进行严格的控制。案例5、背景材料：某桥基础为6根直径为2.0米的桩基，桩长20米。地质条件如下：原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩，承包人拟选用冲抓钻成孔。采用导管法灌注水下混凝土，导管使用前进行了水密试验，为防止导管沉降过程中接触钢筋笼，导管居中后快速沉放，并将导管底部沉放到距桩底1米处，之后开始浇筑混凝土。问题：1.施工单位选用的钻机类型是否合适，请说明理由。2.施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时存在哪些问题？案例答案5:1、 不合适，应使用冲击钻。因为泥岩为较

40、软岩石，冲抓钻不合适，但冲击钻适用。2、 还应进行导管的承压和接头抗压试验；导管应居中稳步沉放；导管底部距桩底的距离一般为0.250.4m。案例6.背景材料：某桥梁3#墩为桩承式结构，承台体积为200m3，承台基坑开挖深度为4m，原地面往下地层依次为：050cm腐殖土，50280cm黏土，其下为淤泥质土，地下水位处于原地面以下100cm。根据该桥墩的水文地质条件，施工单位在开挖基坑过程中采取了挡板支撑的加固措施，防止边坡不稳定造成塌方；在挖出承台底层松软土、换填1030cm厚砂砾土垫层使其符合基底的设计标高并整平后，即立模灌注承台混凝土。为控制混凝土的水化热，采取了以下措施：选用水化热低的水泥

41、；选用中、粗砂、石子选用0.53.2cm的碎石和卵石；选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量，延续凝结时间。问题：1.施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理，请举出适用于该桥墩基坑开孔的措施？2、指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处。3、施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理，除此之外，还可以采取哪些措施？案例答案6:1、 合理，还有混凝土护壁、钢板桩、锚杆支护、地下连续墙等。2、 还应在基坑底部设排水沟和集水井3、 合理。还可以采取以下措施：敷设冷却水管；分层浇筑，利于混凝土的内部散热。案例7、背景材料：某大桥为T形刚构预应力桥，桥长417

42、m，宽18m，主跨为两个80m跨预应力混凝土T形刚构，采取了悬臂浇筑法。新型施工挂篮的使用，开拓了新工艺，取得了良好的经济效益。问题：1、该悬臂浇筑法是否属于平衡悬臂施工？2、平衡悬臂施工两种施工方法有哪些不同？3、桥梁上部结构还包括哪些主要施工技术？案例答案7:1、 该悬臂浇筑法属于平衡悬臂施工中的一种。2、 平衡悬臂法还包括悬臂拼装法。悬臂浇筑法是当桥墩浇筑到顶以后，在墩顶安装脚手钢架，并向两侧伸出悬臂以供垂吊挂篮使用，实施悬臂浇筑，挂篮是主要施工设备。而悬臂拼装法是将梁逐段分成为预制块件进行拼装，穿束张拉，自成悬臂。桥梁上部结构的主要施工技术还包括：逐孔施工；顶推法施工；转体施工；缆索吊

43、装施工案例8、背景材料：某桥梁主跨为50m预应力钢筋混凝土简支T形梁，T梁施工采用预制吊装，预应力采用后张法施工。施工单位根据预制梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的数量、尺寸，并对张拉机具做了校验和对预应力的张拉、灌注等施工工艺进行了控制。问题：1、对张拉机具的使用有哪些要求？2、预应力张拉“双控”指标是指哪两项，以哪一项为主？3、预应力筋张拉后，承包单位施工人员冲洗孔道后，立即进行压浆，使用压浆泵从孔道任意一段开始，直至梁的另一端孔道溢出水泥浆即可。请指出以上操作有哪些错误。案例答案8:1、 张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表

44、读书之间的关系曲线。2、 预应力张拉“双控”是指应力控制与伸长率控制，以应力控制为主，以伸长率为辅。3、 共有三处错误：（1）冲洗孔道后立即进行压浆；（2）从孔道任意一端开始；（3）压至另一端孔道溢出水泥浆即可。案例9、背景材料： 某大桥为三孔一联预应力钢筋混凝土连续桥，孔径布置为25m+32m+25m，采用就地浇筑方法施工，CKC门市钢支架，使用组合钢模板。施工单位充分考虑了施工预拱度的因素，并对地基进行了处理，对支架施加了预压。问题：1、施工预拱度的确定应考虑哪些因素？2、哪些因素决定地基的处理方式？3、支架是否需要预压？说明理由。案例答案9:1、 考虑因素：（1）卸架后上部构造本身及活载

45、一半所产生的竖向挠度；（2）支架在荷载作用下的弹性压缩挠度；（3）支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度；（4）支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷；（5）由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度.2、 地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的类型对地基的要求而决定。支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可以相对减弱。3、 支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据。设置预拱度时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。案例10、背景材料：某公路大桥主桥全长1248m，其中非通航孔为预制拼装的75m跨预应力混凝土箱型连续梁桥，桥梁下部构造

46、工程包括10根钻孔灌注桩、26座承台和现浇墩身，累计长度903m。按照设计标准，该大桥对控制网的要求很高，应控制在±8mm范围以内。问题：1、试分析该桥上部结构采用哪种方法比较合适，为什么？2、大桥平面及高程控制网是大桥主体工程的实施基础，如何设置高程控制网使其满足要求？案例答案10:1、 可用顶推法施工。因为顶推法施工适用于截面等高、跨径7080m以内、平曲线及竖曲线为相同曲率的预应力混凝土连续梁。顶推法施工不受通车、通航及水情、气候的影响，梁段在桥头实行工厂化施工，质量、工期易于控制和保证。2、 当桥长在1000m以上时，两岸的水准连测需采用一等水准测量的精度。桥梁高程控制点由基

47、本水准点组成，应选择在地质条件好、地基稳定处。正桥两岸桥头附近均应设置基本水准点。为了方便桥墩高程放样测量，在距基本水准点较远处增设施工水准点。案例11、背景材料：某连续梁桥主跨跨径为80 m ，主梁砼标号为50号，采用挂篮悬臂浇筑施工工艺，挂篮结构形式三角斜拉带式，合拢段长度为2 m ，合拢段劲性骨架采用型钢制做。问题：1、悬浇施工工序有哪些？ 2、请在以下括号（）内填入正确答案： 中间合拢段混凝土采用吊架最后浇筑，合拢浇筑前应及早调整两端悬浇梁段的（中线及标高），合拢混凝土浇注前要安装合拢段的（劲性骨架）和（张拉临时束），确保合拢段混凝土强度未达到设计强度前不变形。并在合拢段两侧（加压），

48、随着合拢段混凝土的浇注逐步减压，保持合拢段混凝土浇注过程中荷载平衡。 为减少温度变化对合拢段混凝土产生拉应力，混凝土浇注时间应选择一天（最低）气温时浇注，混凝土强度达到（设计要求强度）后，按顺序对称进行张拉、压浆。 在张拉压浆完成后及时解除（临时固结措施），将各墩临时支座反力转移到永久支座上，将梁体转换成（连续梁体系）案例答案11、1、浇施工工序包括：（1）上挂篮（2）模板校正、就位（3）普通钢筋、预应力管道架设（4）混凝土浇筑（5）张拉、压浆（6）折模及移动挂篮案例12、背景材料：某三跨预应力混凝土连续梁桥，跨度为90m155m90m，箱梁宽14m，底板宽7m，箱梁高度由根部的8.5m渐变到

49、跨中的3.5m，根据设计要求，0#、1#块混凝土为托架浇筑，然后拼装挂篮，用悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架式结构。施工单位根据该桥的特点，制定了详细的施工流程，其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下： 1.墩的两侧安装托架并预压，架立模板、绑扎0#、1#块钢筋，浇筑混凝土并张拉预应力筋； 2.拼装挂篮，用堆载法预压挂篮，以消除挂篮的非弹性变形； 3.按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土； 4.张拉预应力筋； 5.拆除模板，移动挂篮，开始下一个节段的施工。 6.在整个悬臂浇筑过程中，定时进行箱梁节段标高的测量，以及应力和温度的观测，整个测量完全满足设计

50、和施工技术规范的要求。问题：1、施工单位在0#、1#块施工完成后拼装挂篮是否正确？如不正确，应该如何处理？ 2、采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外，还有哪些目的？ 3、张拉完预应力筋后能否开始作下一节段的施工？为什么？案例答案12、1.不正确，应该先对支座作临时固结；2.还应测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，供挠度控制中修正立模标高；3.不能，因为还需对管道进行压浆。案例13、背景材料：某大桥为（50+4×80+50）m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，砼标号为50号，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。问题：1、 悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具备哪些优点？

51、2、 简要叙述长线法施工工序。 3、1块是紧邻0块两侧的第一箱梁节段，也是悬拼T构的基准梁段，是全跨安装质量的关键，一般采用湿接缝连接。湿接缝拼装梁段施工程序为：吊机就位提升、起吊1梁段安设铁皮管（ 中线测量        ）丈量湿接缝的宽度调整铁皮管（   高程测量     ）检查中线固定1梁段安装湿接缝的模板（  浇筑湿接缝混凝土        

52、; ）湿接缝养护、拆模（     张拉预应力筋）下一梁段拼装。（请在以上括号内填入正确的工序）案例答案13、1、悬臂拼装法与悬浇施工比较，还具备以下优点：a. 梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。b. 预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变。c. 预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。2、长线法施工工序：预制场、存梁区布置梁段浇筑台座准备梁段浇筑梁段吊运存放、修整梁段外运梁段吊拼。案例14、背景材料：某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工，其中：K20+000K21+300为填方路段，路线经过地段为旱地，原地面横坡平缓，该路段填方53000m3，K21+320K21+700为挖方路段，表面土质为砂性土，下为风化的砂岩，其强度为14MPa左右，该路段挖土方55000m3，挖石方6100m3，K21+720K26+000为半填半挖路段，土石方基本平衡。沿线未发现不良地质路段。问题：（1） K20+000K21+300宜采用的填筑方法是什么？（2）本合同段内进行土石方调配后还多余的土方、石方数量有多少？（案