仪表板横梁总成技术条件_第1页
仪表板横梁总成技术条件_第2页
仪表板横梁总成技术条件_第3页
仪表板横梁总成技术条件_第4页
仪表板横梁总成技术条件_第5页
已阅读5页,还剩4页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、精选优质文档-倾情为你奉上Q/JLY J711 -2017仪表板横梁技术条件<秘密级>编 制: 张学钰 校 对;张 义、丛艺家 审 核: 陈其亮 审 定: 王坤昱 标准化: 季洁美 批 准: 叶永亮 浙江吉利汽车研究院有限公司二一七年四月专心-专注-专业目 录前言 1 范围 12 规范性引用文件 13 技术要求 14 试验设备、设施、环境25 试验方法 36 检验规则57 标识、包装、运输及贮存6前 言本标准代替了Q/JLY J-2008仪表板横梁技术条件。本标准与Q/JLY J-2008相比,主要差异为:更新引用的标准号;增加 “CCB总成(台架刚性约束)模态值”“CCB转向管柱

2、安装点(台架刚性约束)法向动刚度”“仪表板横梁整体下垂变形刚度检查”“禁限用物质要求”等性能及试验要求(见3.3表1);删除“盐雾试验”性能要求;增加“仪表板横梁供货至本公司后20日内表面不产生锈蚀” 贮存要求(见7.5); 本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司内饰及附件开发部负责起草。本标准主要起草人:张学钰本标准于2017年4月15日发布并实施。本标准所替代的标准版本更替情况为:Q/JLY J-2008 (于2008年6月30日首次发布) 1 范围本标准规定了乘用车仪表板横梁总成的技术要求、试验设备、仪器及环境、试验方法、检验规则、标记、运输及贮存。本

3、标准适用于乘用车用仪表板横梁总成。2 规范性引用文件下列文件中对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 191-2008 包装储运图示标志GB/T 2828.1-2012 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划Q/JL J 汽车零部件永久性标识规定Q/JL J Q/JLY JB-2016 汽车材料中铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴二苯醚检测方法3 技术要求3.1.1 尺寸要求 产品的尺寸、公差、质量、颜色和材料应按照GD&T图纸要求。3

4、.1.2 焊接性能(焊缝熔深)要求通过焊缝金相检查:1、在15倍放大条件下,焊缝剖切横截面不能有可见裂纹; 2、内部气孔要求:气孔位置排列形状无规则; 椭圆气孔的长宽比<3; 针对tmin3.0mm的任一气孔,气孔直径需0.5mm; 3、焊缝宏观尺寸判定准则见下表最低可接受要求过程弧焊铜钎焊喉道深度a0.9tmin1.0tmin焊角长度b0.7tmin1.0tmin熔深e0.1tmin无3.2 外观要求 仪表板横梁焊接需各焊缝焊接牢固,焊缝均匀,不允许有裂纹、无弧坑、夹渣、焊瘤、漏焊、假焊、烧穿、飞溅及焊丝头等缺陷; 凸焊螺母应焊接牢固,不允许有虚焊、裂纹等缺陷; 凸焊螺母焊后的位置度及

5、公差按发布的GD&T图纸执行。仪表板横梁采用防锈油处理,供应商供货至生产基地仓库后在20日内横梁表面不允许产生锈蚀。3.3 性能要求性能要求按表1的规定。表1 序号项目要求1CCB总成(台架刚性约束)主梁一阶模态值 120HZ2CCB转向管柱安装点(台架刚性约束)法向动刚度500N/mm3仪表板横梁整体下垂变形刚度检查设计要求:在横梁两侧固定,并在横梁上均匀加载600N的作用力,要求中央通道固定孔的Z向位移小于2mm。4禁限用物质要求满足Q/JL J中的规定。4 试验设备、仪器、环境4.1 试验设备4.1.1 仪表板横梁模态试验设备:电动振动试验系统,型号:MPA409/LS437A/

6、GT1000M(振动台模态实验)或者Dytran三向加速度传感器、Dytran力锤、LMS16通道数据采集器及分析仪等能达到同等试验效果的设备进行。(敲击模态实验)。4.1.2 仪表板横梁总成转向管柱安装点(台架刚性约束)法向动刚度度实验设备:德国ZWICK,型号:Zwick/Electro-actuator EZ005或能达到同等试验效果的设备进行。4.1.3 上方加载力试验设备:万能试验平台,型号:EZ005或能达到同等试验效果的设备进行。4.2 试验仪器4.2.1 砝码:质量10kg,数量2个;4.2.2 刻度百分表:精度0.01mm,数量2个。4.3 试验环境环境要求如下:a) 温度,

7、:23±2 (50±5)%RHb) 大气压,Pa:0.86×1051.06×105c) 相对湿度,%:45655 试验方法5.1 CCB总成(台架刚性约束)模态性能试验从仪表板横梁工装样件中随机抽取产品样件。将仪表板横梁总成模拟整车装配形式以台架刚性约束。按表2以振动台模态实验设备或敲击模态实验设备,进行试验测定并将试验结果及可能观察到的现象进行记录。5.2 CCB转向管柱安装点(台架刚性约束)法向动刚度性能试验从仪表板横梁工装样件中随机抽取产品样件。将仪表板横梁总成以台架刚性约束。按表3进行试验测定并将试验结果及可能观察到的现象进行记录。5.3 仪表板

8、横梁整体下垂变形刚度性能试验从仪表板横梁工装样件中随机抽取产品样件。将仪表板横梁总成以台架刚性约束,采用电子称称重砝码50kg。悬挂于仪表板横梁中部。按表4进行试验对比试验前后中央通道固定孔的Z向位移。将试验结果及可能观察到的现象进行记录。5.4 禁用限用物质试验 禁用限用物质测定试验方法按照Q/JLY JB-2016中的规定执行。表2项目模态性能试验方法试验结果1、振动台模态实验2、敲击模态实验表3项目台架约束试验结果CCB转向管柱安装点(台架刚性约束)法向动刚度性能试验表4项目台架约束试验结果仪表板横梁整体下垂变形刚度性能试验6 检验规则6.1 合格文件和标记产品须经制造厂质检部门检验合格

9、后方能出厂,并附有证明质量合格的文件或标记。6.2 检验的类型产品检验类型分为出厂检验和型式检验。6.3 出厂检验6.3.1 出厂检验项目应按本标准3.1的要求进行抽样检查,抽样方法符合GB/T 2828.1-2012的规定。6.3.2 出厂检验中如有不合格项目时,允许返修后重新提交检验,但一套送检次数不得超过两次。表5试验项目技术要求试验方法出厂检验型式检验1234567尺寸3.1.1外观3.1.1仪表板横梁焊接可靠性3.1.26.4 型式检验6.4.1 有下列情况之一者,制造厂应进行型式试验:a) 新产品鉴定及首批交货时;b) 产品结构、工艺、材料有重大更新生产时;c) 正常生产半年一次;d) 质量部门提出型式试验的要求时。6.4.2 抽样和分组6.4.2.1 样品数量做型式检验的样件应从出厂检验合格的同一批产品(按入库时间)中抽取,数量不得少于21套,每组数量不得少于3套。6.4.2.2 样品分组产品先按出厂检验项目进行复验,复验合格后将产品均分成7组。试验要求及试验方法见表5。6.4.3 合格判定型式检验结果应符合本标准的要求,除耐久性外,如有一项不合格,应加倍抽样,对不合格项目进行复检,如仍不合格,则判该批产品为不合格。如有两

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论