绿地系统规划

1、一、 基地情况1、规划背景为落实“十八大”生态文明建设的新要求，响应市委市政府走新型城市化发展道路，建设“花城”、“绿城”、“水城”特色生态城市战略，细化新一轮城市总体规划对生态、绿地建设的新要求，发挥绿地系统规划队新时期城市绿地建设、生态环境保护的指导作用，根据国家有关法律、法规和政府文件，结合广州市实际编制本规划。2、基本概况广州市地处珠江三角洲北缘.该市分8个区,其中东山区、越秀区、荔湾区和海珠区为老城区;天河、芳村、白云和黄埔为新城区.该市总面积为7434.4km2,总人口为385万,城市化水平达82.14%,城市绿化覆盖率为41.5%,人均公共绿地面积为414.5m2，中心城区人均公

2、共绿地不少于8平方米，绿地率达34%，绿化覆盖率达38%，公园绿地服务半径覆盖率达85%。2、外围城区人均公共绿地不少于12平方米，绿地率达45%，绿化覆盖率达50%，公园绿地服务半径覆盖率达85%。广州市城市绿化工程建设是以广州城市建设总体发展战略为基础，在“山、城、田、海”的总体生态城市架构下，以“一带、两轴、三块、四环”的规划布局为指导，努力构筑“青山、碧水、绿地、蓝天”的景观格局，不断完善绿地系统景观架构，构筑广州市城市绿带、绿洲、绿片，形成点、线、面相结合的生态绿区。3、人口分布 4、目前现状通过多年的绿化工程建设，广州市城市绿化景观得到较大改观，随着环城高速绿化带、珠江堤岸绿化带、

3、白云大道北绿化隔离带、华南快速干线绿化、土华出入口周边绿化、珠江桥放射线绿化、万亩果林、广州花卉博览园等一大城市绿化工程的相继实施，极大改善了广州的城市环境，使广州向着国际化的园林城市方向迈出了一大步。5古树名木的保护6、生物的多样性保护7、树种及园林植物配置规划二、分析及整改（1、）根据土地覆盖物的空间特征与其功能,把市区内的绿地系统划分为9个类型,其中前8类为斑块绿地,后1类为廊道绿地分析：从广州市8个区不同绿地类型的多样性指数来看,除了白云区、芳村区和黄埔区外,其它5个区均是街头绿地的多样性最高.这5个区除了天河区外都是老城区,街巷较多,道路网密集,街头绿地斑块数相对较多,而且各斑块所占

4、比例差异不大,因而多样性指数较高;而黄埔区是新区,公司和管理区较多,专有绿地斑块数是街头绿地的7倍,因此专有绿地的多样性指数最高.各区均以风景林地、公园绿地的多样性指数为最小。新老城区的绿地分布不均匀，绿地廊道的分布则老城区多于新城区广州绿地系统规划1、广州城市出入口建设：主要包括华南快速干线土华出入口周边绿化、广州大桥南引桥两旁绿化等城市出入口建设，该类型工程的建设可为广州形成亮丽的门户景观。2、城市景观广场建设：主要项目有新儿童公园、仁威庙绿化广场、江湾桥绿化广场等，这些项目不仅能提高老城区绿地率、人均公共绿地面积；结合历史遗迹的外环境改造，可增强老城区内的文化内涵，改善老城区环境景观。3

5、、城市生态园建设：通过瑞宝果树公园、万亩果林等城市生态园建设，可为广州市营造优美的绿色生态环境，增加空气含氧量，提高大环境质量。4、城市中央绿地建设：人民公园南广场、庄头公园、棠安绿化广场、员村绿化广场等多个中央绿地建成后将成为广州市区内的绿化亮点，软化建筑物的外轮廓线，改变区域的小气候环境。5、道路绿化工程建设：通过环城高速公路、白云大道北绿化隔离带、东沙路网绿化等道路绿化工程的建设，使广州形成由外到内的绿化走廊，减少过往车辆对周围环境的空气污染、噪声污染，改善环境。通过选用不同的植物品种，创造出一个自然生态的行车环境。6、街旁游园绿地建设：南岸中西焦绿地、大冲口绿地、三元里地区城中村改造绿

6、化、牛栏岗战场遗址绿化广场等公共绿地建设，不仅使城市环境园林化、景观化，出以人为本的原则。7、河道景观绿化美化建设：珠江河荔湾段江边休闲带、大坦沙环岛绿化带、花地河沿岸绿化等河道景观绿化美化建设可为市民提供更多的亲近自然的游憩空间。 通过多年的绿化工程建设，广州市城市绿化景观得到较大改观，随着环城高速绿化带、珠江堤岸绿化带、白云大道北绿化隔离带、华南快速干线绿化、土华出入口周边绿化、珠江桥放射线绿化、万亩果林、广州花卉博览园等一大城市绿化工程的相继实施，极大改善了广州的城市环境，使广州向着国际化的园林城市方向迈出了一大步。（2）、绿化廊道规划：最新完成广州都会区生态廊道规划，重点对都会区的生态廊道体系做了进一步梳理和深化，延续广州战略规划生态廊道三级体系，维护区域生态安全，实现城市组团发展，将都会区生态廊道分为“区域生态廊道-组团生态廊道-城市绿道”，其中区域生态廊道总长近300公里，包括：南北向区域生态廊道3条，分别为珠江西航道-洪奇沥水道生态廊道、火龙凤-南沙港快速生态廊道、东二环-狮子洋